JPH04763B2 - - Google Patents

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JPH04763B2
JPH04763B2 JP57033127A JP3312782A JPH04763B2 JP H04763 B2 JPH04763 B2 JP H04763B2 JP 57033127 A JP57033127 A JP 57033127A JP 3312782 A JP3312782 A JP 3312782A JP H04763 B2 JPH04763 B2 JP H04763B2
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JP
Japan
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saw blade
annular saw
annular
edge portion
drive
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JP57033127A
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JPS57156123A (en
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Ooke Yohanson Maatsu
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EREKUTORORUKUSU MOOTORU AB
Original Assignee
EREKUTORORUKUSU MOOTORU AB
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Publication date
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Publication of JPS57156123A publication Critical patent/JPS57156123A/ja
Publication of JPH04763B2 publication Critical patent/JPH04763B2/ja
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27BSAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B5/00Sawing machines working with circular or cylindrical saw blades; Components or equipment therefor
    • B27B5/14Rim-driven circular saws
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23DPLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D47/00Sawing machines or sawing devices working with circular saw blades, characterised only by constructional features of particular parts
    • B23D47/12Sawing machines or sawing devices working with circular saw blades, characterised only by constructional features of particular parts of drives for circular saw blades
    • B23D47/123Sawing machines or sawing devices working with circular saw blades, characterised only by constructional features of particular parts of drives for circular saw blades acting on the disc of the saw blade
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23DPLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D61/00Tools for sawing machines or sawing devices; Clamping devices for these tools
    • B23D61/02Circular saw blades
    • B23D61/025Details of saw blade body
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T83/00Cutting
    • Y10T83/929Tool or tool with support
    • Y10T83/9319Toothed blade or tooth therefor
    • Y10T83/9362Teeth having transversely curved cutting edge

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は環状のこ刃および環状のこ、すなわち
環状のこの環状のこ刃と環状のこに関する。特に
本発明は、環状のこ刃が、駆動軸で駆動されるこ
とにより仮想中心軸の回りで回転するようになつ
ており、その駆動軸は、仮想中心軸に平行で、か
つ、環状のこ刃と環状のこ刃の中心との間に支点
を持つている、環状のこの環状のこ刃と環状のこ
に関する。
〔従来の技術〕
環状のこにおける環状のこ刃の回転用にはギヤ
ホイール駆動または摩擦駆動が用いられる。前者
の原理に基づいた駆動システムが、例えば、米国
特許第2804105、2972363、3373489および3808685
に記載されている。環状のこ刃の駆動用の摩擦伝
動装置は、例えば、米国特許3221783、3438410お
よび3930310に記載されている。ギヤホイール駆
動の利点は、非常に確実でありそしてさらにスリ
ツプを避けることができることである。しかし、
決定的な不利はギヤホイールと環状のこ刃との間
の摩擦が非常に大きく、特にコンクリート、金属
および重摩擦を伴う物質ののこ引きの時、のこく
ずがギヤホイールに入るのを避けることが不可能
であるからである。
従来開発された摩擦による伝動装置に基づくシ
ステムは、のこ刃の反対側にあるホイールにより
反対側から支持されたのこ刃の平坦なウエブに接
触する1個あるいはそれ以上の駆動ホイールを使
用する。のこ刃の適用の分野は、コンクリート、
車体および同様の要求のある分野ののこ引き用で
あるので、ダイヤモンドを装備したのこ刃が使用
されるものに対しては、のこ刃およびダイヤモン
ドを冷却するため、そして、のこくずをできるだ
け流し去るために、のこ引きされる物体あるいは
のこ刃上に、水が散布される。この水の散布は駆
動ホイールとのこ刃との間の摩擦を大幅に減少
し、そのことは水のフイルムが駆動ホイールとの
こ刃のウエブとの間に形成される結果である。公
知の摩擦ベースのシステムの場合は、のこ引き抵
抗が非常に大きい時、水の散布がない時でも駆動
上の問題があつた。摩擦、したがつて駆動を改良
するために、駆動ホイールは被覆面で覆われる
が、これは水滑走の問題を解決せず、さらに早く
摩耗した。摩擦を増加する他の方法は駆動ホイー
ルとのこ刃との間の圧力を増加することである。
これはしかし熱を多く発生する結果となるので刃
が曲り駆動ホイールのベアリングが破損した。
特開昭47−28593号(前述、米国特許3930310
号)は摩擦伝動に基づく装置であり、環状のこ刃
の平面をなすウエブに圧接する駆動ホイールを使
用するものであり、のこ刃は、その内端およびウ
エブの中間位置を、のこ刃を下方から支持するロ
ーラに設けたリムによつて半径方向の移動を制限
されている。
〔発明が解決しようとする課題〕
上述した摩擦駆動を用いる環状のこにおいて
は、のこ刃の運転の寿命は極めて短く短時間での
こ刃の溝付近にクラツクが生じ、この溝の内方側
ののこ刃が変形する。これはのこ刃のウエブの摩
擦面と、支持ローラのリムとのこ刃の内側エツジ
部および溝部との接触部分が加熱されるため、の
こ刃の内側が外側に比べて強く加熱されのこ刃が
不均一に加熱されるためである。
本発明の目的は改良された環状のこ刃および摩
擦原理に基づいているが、その中で上記の不利益
と環状のこ用の従来の摩擦に基づく駆動システム
における制限が除かれた環状のこのための駆動シ
ステムを提供することである。
さらに特に、改良された環状のこ刃およびのこ
引き中にはげしいウオーターフラツシングを伴う
ときでも、また、強いのこ引き抵抗のあるときで
も満足な駆動力を与える環状のこ用の駆動システ
ムを提供するのが目的である。
また、駆動要素の長い耐久力を備えた駆動シス
テムをつくりだすのが本発明の目的である。同時
に、非常に簡単な構造を有しまた製造が低価格の
伝動装置を提供するのが目的である。
さらに、新らしい駆動システム用の、製造が簡
単である環状のこ刃を提供することが目的であ
る。また、環状のこ刃の設計が伝動装置内の他の
要素と調和すること、すなわち、伝動装置内に含
まれる環状のこ刃の部品中で徐々に起る摩耗が補
償されうることが目的である。
さらにまた、本発明の望ましい実施例によれ
ば、環状のこ刃に適用される駆動力が、のこ引き
抵抗が増加する時、増加するが、しかし同時に、
もしのこ刃が固着あるいは焼付く傾向があると
き、駆動力が機械的に中断されるような新らしい
駆動システムを設計するのが目的である。
〔課題を解決するための手段〕
本発明の環状のこの環状のこ刃および環状のこ
は、仮想中心軸とこの軸に垂直な対称面を有する
環状のこ刃であつて、内側エツジ部分と、外側エ
ツジ部分と、前記対称面に平行な上側面と下側面
を有し前記内側エツジ部分と前記外側エツジ部分
とを連結するウエブとからなり、前記内側エツジ
部分が、前記対称面に対して傾斜した環状の取り
かこみ傾斜面を形成しており、前記ウエブの上側
面と下側面のいずれか一方の面に環状の円周溝が
前記取りかこみ傾斜面から半径方向外方へ離れて
設けられており、前記仮想中心軸と平行で、か
つ、前記内側エツジ部分とこの環状のこ刃の中心
との間に支点を有する駆動軸を介して駆動される
ことにより前記仮想中心軸の回りで回転するよう
になつているところの環状のこ刃を備えた環状の
こにおいて、 動力伝動手段である2個の駆動ローラが前記駆
動軸に取付けられており、この駆動ローラの近接
して対向する駆動面は傾斜してこの駆動ローラの
間に楔形溝を形成しており、環状のこ刃の前記傾
斜した内側エツジ部分が、楔形溝内の前記駆動ロ
ーラの傾斜した駆動面の間に締めつけられてお
り、そして、前記環状のこ刃を支持するために、
その上下側に対向して設けられた、複数の対のロ
ーラのうち少なくとも1個のローラの側面に円周
方向に設けられた突起部分が前記円周溝に係合す
るものである。
さらに本発明の利点はその特徴と態様と共に以
下に述べる実施例により明らかになるであろう。
[作用] このような構成により、環状のこ刃は対向する
駆動ローラの間に挿入され、更に環状のこ刃の仮
想中心軸の方向へ引き入れられる。このとき、環
状のこ刃の内側エツジ部分は駆動ローラの、対向
する傾斜面の間の楔形溝の中へ圧入される。この
傾斜面は環状のこ刃の取りかこみ傾斜面と同じ傾
斜角を有する。この傾斜角aは2°と15°との間、
望ましくは3°と10°の間であり、6°が適当な角であ
る。環状のこ刃の内側エツジ部分がこの方法によ
つて楔形溝の中へ圧入されると、上部駆動ローラ
は、ばねに抗して幾らか上方に押し上げられる。
環状のこ刃の内側エツジ部分は楔形溝の内方へ圧
入され、環状のこ刃の側面に設けられている円周
溝に、環状のこ刃を支持するローラのうちの少く
とも1個のローラの側面に円周方向に設けられた
突起部分が係合して環状のこ刃を半径方向に支持
する。このように、環状のこ刃の内側エツジ部分
が駆動ローラの対向する傾斜面の間に挟まれるの
で強力な接触圧力が得られるとともに、円周溝が
環状のこ刃の内側エツジ部分から外方へ離れて形
成されているので、円周溝に発生する熱がウエブ
を通つて逃げるので局部加熱が起らない。
〔実施例〕
本発明の実施例について図面を参照して説明す
る。
第1図を参照すれば、油圧駆動環状のこ1のモ
ータハウジングは一般的に2で示される。油圧管
は3で示される。モータハウジング2には一対の
ハンドル4および5が備えられる。フラツシユウ
オーター管は6で示される。モータハウジング2
には環状のこ刃8をしつかりと保持するための部
品およびのこ刃駆動用の伝動部材を含むユニツト
7が取付けられている。センタ円板は9で示され
る。これはユニツト7内の図示されない通路を経
て管6からセンタ円板9の先端へフラツシングウ
オーターを運ぶための通路10を含む。通路10
はEPC出願No.81.101511.4により設計されるのが
望ましい。
のこ刃8の設計は第4図にさらに詳細に示され
る。かくして、のこ刃8はウエブ11および内側
の狭い内側エツジ部分13のみならずダイヤモン
ドを装備した外側エツジ部分であるセグメント1
2よりなる。内側エツジ部分13の両側面には取
りかこみ傾斜面である傾斜面14が形成され、一
方、内側の狭いエツジは15で示される。また下
方溝である円周溝17はのこ刃のウエブ11の一
方の側に取りかこみ傾斜面14から半径方向外方
へ離れた位置に形成される。
ユニツト7の主要部はモータハウジング2と一
体になつたベースプレート18およびジヨイント
によつてベースプレート18上に載置されたカバ
ー19よりなり、カバー19はのこ刃8が載置さ
れたり除去される時開かれるようになつている。
ベースプレート18には一対の案内ローラである
下部走行ローラ21および22が取付けられてお
り、第1,2図に示すように公知の方法で下方か
ら環状のこ刃8を支えている。すなわち、これら
ローラの一方の端部に設けられたフランジ部分
と、その側面に形成された円周方向の突起部分で
あるリムとが、それぞれ、環状のこ刃の内方のエ
ツジ15と円周溝17に係合することにより環状
のこ刃を半径方向の偏倚を防止して支持してい
る。さらに、カバー19内にはのこ刃の下側にお
いてベースプレート18内で、対応する下部走行
ローラ21,22の直接反対側のこ刃8のウエブ
11に対して押圧することによつて上からのこ刃
8を支持するように一対の案内ローラである上部
走行ローラ23および24が配置されている(第
1図)。
走行ローラ21,22,23および24による
こと以外に、本発明によるのこ刃8は下部と上部
の駆動ローラ25および26それぞれにより保持
される(第2図)。駆動ローラ25,26はのこ
刃8の内側エツジ15の正面に配置された駆動軸
27を有する。駆動軸27はのこ刃8の仮想中心
軸に平行であり、すなわちのこ刃8の対称面に垂
直である。駆動軸27を駆動するために、Vベル
ト29を備えたVベルト伝動装置28およびVベ
ルトプーリー30がベースプレート18の下に配
置される。Vベルト29はモータハウジング2内
の油圧モータにより駆動される。駆動軸27はベ
ースプレート18中に、概略的に示されるよう
に、ベアリング31内に設けられ、そして内面に
ねじを切つた下部の駆動ローラ25の中へねじを
切つたジヤーナル32と共に延びている。駆動ロ
ーラ25はジヤーナル32から上方に延長するス
リーブ形部分33を含む。上部駆動ローラ26は
スリーブ33の外周に載置され、そしてスリーブ
33に対して移動可能である。これらの組立体は
スリーブ33中へねじ込まれたセンタピン35を
備えたカツプ34により共に保持される。ら線ば
ね36はカツプ34と上部駆動ローラ26との間
に配置され、駆動ローラ26はのこ刃8および駆
動ローラ25に向つて押し下げられるが、駆動ロ
ーラ25とは完全には接触することはない。
ばね36の上端43は上方向に曲げられてカツ
プ34の孔44内に固定され、一方ばね36の下
端45は曲げられて上部駆動ローラ26の孔46
内に固定される。さらにら線ばね36はのこ刃8
の回転方向と同じ方向に捲かれ、それはもしのこ
引き抵抗が増加するならばばね36が伸ばされる
ような方向を意味し、上部駆動ローラ26上にば
ね36により下方向の力が生ずることを意味し、
したがつてのこ刃8の傾斜したエツジ部分13上
の上部駆動ローラ26により生ずる圧力が対応し
て増加されることを意味する。
カバー19は駆動ローラ25,26および関連
するカツプリング要素を含むキヤツプ37を備え
る。センタ円板9はスクリユー38によりベース
プレート18上に載置されるが、また知られた方
法によつて切られたものがはさまれることを防ぐ
ように可動にされうる。
のこ刃8を環状のこ1に取付けるときは、ま
ず、ベースプレート18に対してカバー19を押
圧しているスクリユー39あるいはこれに相当す
るカツプリング要素を緩める。次に、カバー19
およびそれに備えられた上部走行ローラ23およ
び24はジヨイントの回りを回ることにより開か
れる。のこ刃8は駆動ローラ25,26の背後に
挿入されることができ、それからのこ刃の仮想中
心軸の方向へ引き出される、すなわち第2図およ
び第3図を参照すれば右方向へである。このと
き、のこ刃の端部13は駆動ローラ25および2
6のそれぞれの傾斜面41および42の間のくさ
び状溝40の中へ圧入される。傾斜面41および
42はのこ刃のエツジ面14と同じ傾斜角を有す
る。この傾斜角aとしては、2°と15°との間、望
ましくは3°と10°の間であり、6°が適当な角である
ことが証明された。のこ刃の内側エツジ部分13
がこの方法によつてくさび状溝40中へ圧入され
ると、上部駆動ローラ26は、ばね36に抗して
幾らか上方に押し上げられる。のこ刃の内側エツ
ジ部分13はくさび状溝40中へ、下部走行ロー
ラ21および22がのこ刃の内側エツジ15に当
たり、そして、図示されていないが、これらのロ
ーラの側面に円周方向に設けられた突起部分であ
るリムがウエブ11の下側の円周溝17中へ嵌ま
るまで圧入される。この後、カバー19は再び閉
められてしつかりとねじ止めされ、上部走行ロー
ラ23および24は下げられ、下部走行ローラ2
1および22の直接反対側のウエブ11の上側を
支える位置に来る。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明は、楔形に形成され
た環状のこ刃の内側エツジ部分を、この楔形と同
じ形状をその対向する面の間に形成する2個の駆
動ローラの間に挟み、のこ刃の上側面と下側面の
いずれか一方の面に、のこ刃の内側エツジから半
径方向外方へ離れて設けられた環状の円周溝に、
のこ刃の上下側に対向して設けられた複数のロー
ラのうち少くとも1個のローラの側面に円周方向
に設けられた突起部分を係合させてのこ刃を支持
することにより次のような効果を生ずる。
このように取付けられたのこ刃8は駆動軸27
および駆動ローラ25,26を介してVベルト伝
動部品28により回転することができる。のこの
エツジ部分に対する駆動ローラ25,26の接触
圧力は、のこ刃を曲げることなしに、相当強力な
ものにすることができる。
したがつて、この強力な接触圧力の結果とし
て、その圧力はばね36の援助で維持されるが、
強い摩擦がのこ刃上の取りかこみ傾斜面14と駆
動ローラ25,26それぞれ上の傾斜面41,4
2との間で得られるので、たとえ水の強い散布を
伴つても滑りは起らない。
摩擦により、のこ刃の駆動面である楔形の内側
エツジ部分13と、のこ刃をガイドする円周溝1
7に熱が発生するが、第4図に示すように、内側
エツジ部分13と円周溝17が半径方向で離れて
いるので、局部的加熱は起らず、熱はのこ刃のウ
エブ11を通じて速かに逃げるので、のこ刃に不
均等な加熱が発生せず、したがつて有害な熱変形
が生じなく、のこ刃の寿命が長くなる。
ら線ばね36もまたのこ刃の操作を円滑にし、
またこれは、のこ刃を最初のこをかける材料に係
合するとき、そしてまたのこ刃が材料から強い抵
抗をうける時特別な重要性をもつ。もし、のこ刃
がのこ引き中に非常にむらのある作動をして、の
こ刃上の取りかこみ傾斜面14と駆動ローラ25
および26上の傾斜面41および42間で瞬間的
な滑りを起こすとら線ばね36はその最初の位置
へ辷つて戻り、そこからのこ刃への駆動力の伝達
の円滑な再スタートを容易にする。
またばね36は、力の伝動において、のこ刃お
よび駆動ローラ25,26の接触面14,41お
よび42が摩耗してくると、上部駆動ローラ26
がばね36により下部駆動ローラ25の方向へ押
し下げられて、摩耗が補償される。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による環状のこの斜視図を構成
し、第2図はのこの斜視図で、カバーが開かれた
位置にあることを示し、第3図は第1図の部分図
解式−断面を示し、第4図は本発明によるの
こ刃の−断面を示す。 1……環状のこ、2……モータハウジング、7
……ユニツト、8……環状のこ刃、9……センタ
円板、11……ウエブ、13……内側エツジ部
分、14……取りかこみ傾斜面、18……ベース
プレート、25,26……駆動ローラ、27……
駆動軸。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 仮想中心軸とこの軸に垂直な対称面を有し、
    前記仮想中心軸の周りを回転する環状のこ刃であ
    つて、 内側エツジ部分13と、外側エツジ部分12
    と、前記対称面に平行な上側面と下側面を有し前
    記内側エツジ部分13と前記外側エツジ部分12
    とを連結するウエブ11とからなり、 前記内側エツジ部分13が、動力伝動手段2
    5,26の対向する駆動面としての楔形の傾斜面
    41,42に接触するように、前記対称面に対し
    て傾斜した環状の取りかこみ傾斜面14を形成し
    ており、 前記ウエブ11の上側面と下側面のいずれか一
    方の面に案内ローラと係合する環状の円周溝17
    が前記取りかこみ傾斜面14から半径方向外方へ
    離れて設けられていることを特徴とする環状のこ
    の環状のこ刃。 2 傾斜面14は、2°ないし15°、望ましくは3°な
    いし10°の傾斜角aを有することを特徴とする特
    許請求の範囲第1項記載の環状のこの環状のこ
    刃。 3 仮想中心軸とこの軸に垂直な対称面を有する
    環状のこ刃であつて、内側エツジ部分13と、外
    側エツジ部分12と、前記対称面に平行な上側面
    と下側面を有し前記内側エツジ部分13と前記外
    側エツジ部分12とを連結するウエブ11とから
    なり、前記内側エツジ部分13が、前記対称面に
    対して傾斜した環状の取りかこみ傾斜面14を形
    成しており、前記ウエブ11の上側面と下側面の
    いずれか一方の面に環状の円周溝17が前記取り
    かこみ傾斜面14から半径方向外方へ離れて設け
    られており、前記仮想中心軸と平行で、かつ、前
    記内側エツジ部分13とこの環状のこ刃の中心と
    の間に支点を有する駆動軸27を介して駆動され
    ることにより前記仮想中心軸の回りで回転するよ
    うになつているところの環状のこ刃8を備えた環
    状のこにおいて、 動力伝動手段である2個の駆動ローラ25,2
    6が前記駆動軸27に取付けられており、この駆
    動ローラ25,26の近接して対向する駆動面4
    1,42は傾斜してこの駆動ローラ25,26の
    間に楔形溝40を形成しており、環状のこ刃8の
    前記傾斜した内側エツジ部分13が、楔形溝40
    内の前記駆動ローラ25,26の傾斜した駆動面
    41,42の間に締めつけられており、そして、
    前記環状のこ刃8を支持するために、その上下側
    に対向して設けられた、複数の対のローラのうち
    少なくとも1個のローラの側面に円周方向に設け
    られた突起部分が前記円周溝17に係合すること
    を特徴とする環状のこ。 4 前記駆動軸27はモータハウジングと結合さ
    れたベースプレート18に載置され、駆動軸27
    の回転のための手段28は駆動ローラ25,26
    および環状のこ刃8との関係においてベースプレ
    ート18の反対側に配置されることを特徴とする
    特許請求の範囲第3項記載の環状のこ。 5 環状のこ刃は、一方において、環状のこ刃に
    垂直である回転軸を持つ2個の駆動ローラ25,
    26間に、また他方において、前記ベースプレー
    ト18に載置された一対の下部走行ローラ21,
    22とベースプレートとの関係において枢支され
    るカバー19に載置された一対の上部走行ローラ
    23,24との間にかたく保持されるようになつ
    ていることを特徴とする特許請求の範囲第4項記
    載の環状のこ。
JP57033127A 1981-03-20 1982-03-04 Circular saw edge and circular saw Granted JPS57156123A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8101776A SE425636B (sv) 1981-03-20 1981-03-20 Ringsagmaskin

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS57156123A JPS57156123A (en) 1982-09-27
JPH04763B2 true JPH04763B2 (ja) 1992-01-08

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ID=20343381

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57033127A Granted JPS57156123A (en) 1981-03-20 1982-03-04 Circular saw edge and circular saw

Country Status (7)

Country Link
US (2) US4472880A (ja)
EP (1) EP0060971B1 (ja)
JP (1) JPS57156123A (ja)
AT (1) ATE15341T1 (ja)
DE (1) DE3265925D1 (ja)
HK (1) HK51388A (ja)
SE (2) SE425636B (ja)

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