JPH0461419B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、ビデオテープレコーダ（VTR）等
テープを記録媒体として用いこれを回転ヘツド装
置等ヘツド搭載体にローデイングする機構を備え
た記録再生装置の駆動力伝達機構に係り、特に、
装置の小形かつ薄形化、軽量化、部品点数の削
減、組立作業性の向上、信頼性の向上を図る上で
好適な駆動力伝達機構の構成に関する。

〔発明の背景〕

現在の記録再生装置における、テープローデイ
ング機構等のテープ操作機構は、例えば特開昭56
−114154号公報に記載されているように、中心軸
に支えられ、その２つの面上にカム溝を有する円
板状の操作カム体を用い、その外周縁に形成され
たギアを介し、駆動源からの動力をこの操作カム
体に伝達して、これを回転せしめ、その面上のカ
ム部に係合されたモード操作部材やローデイング
部材を駆動するという構成で、駆動源からローデ
イング用のカム、変換部材、ローデイング部材と
いう経路を経て駆動力が伝達され、ローデイング
動作が行われる方法が主流である。

しかし、この従来技術によるとローデイング用
の平板状カム体の面上に設けたカム溝と、ローデ
イング部材との間に、ローデイング用の変換部材
（例えばアーム、スライダ）をはりめぐらせねば
ならないため、カム体の周辺でのメカニズムの複
雑化、占有面積及び占有容積の増大、重量の増
大、部品点数の増大、組立作業性の低下等を生じ
るという欠点がある。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、上記した従来技術の欠点を除
去し、小形軽量かつ薄形で組立作業性の優れた記
録再生装置を実現するために、少ない部品点数、
簡素な構成で、テープ操作を確実に行える駆動力
伝達機構を提供することにある。

〔発明の概要〕

上記目的を達成するために、本発明では、記録
再生装置の駆動力伝達機構の構成を次のようにす
る。すなわち、 モータ駆動力をテープ操作部材に伝達する記録
再生装置の駆動力伝達機構において、 モータからの出力段に接続され、回転中心に対
し同心の円弧状部分を備え該回転中心側が空心状
とされた駆動用回転体と、 上記駆動用回転体とは別個に設けられたテープ
操作部材と、 該テープ操作部材と上記駆動用回転体との間に
配され、該駆動用回転体に対し上記モータからの
出力段とは上記回転中心に対し所定の角度を隔て
配された回転部材を含む駆動力伝達部材と を備えた構成とする。

上記構成において、テープ操作部材の移動動作
時には、上記駆動力伝達部材内の回転部材と上記
駆動用回転体とが互いに係合される。この状態で
テープ操作部材が駆動されて移動する。

上記構成により、駆動力伝達部材、モータ、モ
ータからの出力段やその他の伝達部材等の配置や
構造の設計上の融通性が高められる。従つて、各
部品の小形化、簡素化、部品数の削減、装置全体
の小形軽量化、低コスト化、動作信頼性の向上等
を容易に実現できる。

〔発明の実施例〕

以下、第１図から第１４図により、本発明をビ
デオテープレコーダ等の磁気記録再生装置に適用
した場合の実施例について説明する。

なお、本実施例においては、発明の各構成要件
として次の態様のものを用いている。すなわち、 (1) 駆動用回転体…モータからの出力段としての
駆動用ギア６６に接続されモード操作を行う円
弧状の操作カム体６４ａの前段に配され、回転
ヘツド装置としての回転ドラム装置２を取り囲
むように構成された円弧状構体部を持つた駆動
リング２７で構成される。駆動リング２７の内
周の側面には、第１の回転駆動力伝達構造部と
してのギア構造（第１駆動用ギア２００）と、
第１の回転位置保持構造部としての平坦面構造
（保持面２０１）とが、駆動リング２７の回転
中心軸方向には段差をもつて、かつ周方向には
互いに連続に形成されている。該第１の回転駆
動力伝達構造部と回転位置保持構造部とに、駆
動力伝達部材の回転部材（伝達ギア３１）が接
続される。この接続構造により、テープ操作部
材としてのローデイングリング６を動作せしめ
る駆動力が取り出されるとともに、該テープ操
作部材のローデイング動作完了時における位置
保持の動作も行われる。

(2) テープ操作部材…上記駆動用回転体とは別個
の独立構体として、回転ドラム装置２の周囲
で、かつ上記駆動用回転体としての上記駆動リ
ング２７の内部に設けられる。回転ドラム装置
２をその内部に含む円弧状のローデイングリン
グ６と、このローデイングリング６上に取り付
けられたガイドローラ８，９とを含んで構成さ
れる。ローデイングリング６は、駆動リング２
７の回転駆動力が、ギア構造を有する駆動力伝
達部材（伝達ギア３１，３８，３９）を介して
伝達されることにより、固定中心点周りに回動
される。ローデイングリング６上のガイドロー
ラ８，９は、テープに当接されローデイングリ
ング６とともに移動されてリールからテープを
引き出しかつ回転ドラム装置２の外周面に巻き
付けたり、またはその外周面からテープを解除
するように構成されている。

(3) 駆動力伝達部材…駆動リング２７の回転中心
軸に対し平行な回転軸に有し、回転駆動力伝達
構造部（第２駆動用ギア２１０）と回転位置保
持構造部（保持用ギア２１１）とが備えられて
成り、本実施例ではこのうち特に上記回転駆動
力伝達構造部と回転位置保持構造部とが、相互
間を該回転軸方向に離されかつ相互間を固定さ
れた２枚の回転部材（全周型ギア３１Ａ、欠歯
型ギア３１Ｂ）を備えて構成される。この２枚
の回転部材のうち、一方は、その外周の全周に
わたつて等間隔に複数の歯形２１０が形成され
た、いわゆる全周型ギア３１Ａであり、もう一
方は、その外周に１枚の歯形２１１が形成され
た、いわゆる欠歯型ギア３１Ｂである。上記全
周型ギア３１Ａは、第２の回転駆動力伝達構造
部として、上記駆動リング２７の内周の第１の
回転駆動力伝達構造部に対し、係合または解除
の状態とされ、また、上記欠歯型ギア３１Ｂ
は、第２の回転位置保持構造部として、上記駆
動リング２７の内周の第１の回転位置保持構造
部に対し、解除または係合の状態とされる。す
なわち、第２の回転駆動力伝達構造部としての
全周型ギア３１Ａが、駆動リング２７内の第１
の回転駆動力伝達構造部のギアに係合された状
態において、全周型ギア３１Ａと欠歯型ギア３
１Ｂとは、駆動リング２７の回転駆動力を受け
て所定角だけ回転され、係合が解除された状態
においては、その回転動作は停止され、一方、
この状態においては、第２の回転位置保持構造
部としての欠歯型ギア３１Ｂの１枚の歯形２１
１が駆動リング２７の第１の回転位置保持構造
部の平坦面２０１に押し付けられた状態とされ
る。全周型ギア３１Ａは、さらに、次段のロー
デイング駆動力伝達部材中のギア３８に常時連
結される構造となつている。

(4) モータからの出力段６６…外周に歯形を有す
るギアで構成され、上記駆動リング２７の内周
縁のギア部に接続され、該駆動リング２７に回
転駆動力を伝達せしめる。本出力段６６は、駆
動リング２７の周上において、上記駆動力伝達
部材３１とは周方向に異なる位置で駆動リング
２７に接続されるように配置されている。

本実施例に構成においては、信号の記録または
再生用のヘツドは、回転ヘツド装置としての回転
ドラム装置２の回転構体上に搭載されており、テ
ープは、上記回転ドラム装置２の外周表面に所定
角度にわたつて巻き付けられ、テープ駆動部材に
よつて走行駆動される。該回転ドラム装置２は、
本実施例では、上記円環状の操作リング６４内す
なわち、円弧状の操作カム体６４ａの延長で形成
される内周内に配されている。また、テープは、
その両端部がカセツト内の２個のリール１１１，
１１２に巻装されている。

第１図は、上記態様の駆動力伝達機構を備えた
ビデオテープレコーダのシヤーシ１上の部品配置
の概要を示す平面図である。同図中に点線で示し
たように、２個のリール１１１，１１２及びテー
プ５３を内装したカセツト１００が装着される。
円板状のシヤーシ１の上には、円筒状の回転ドラ
ム装置２、キヤプスタン３、リール台４，５、ロ
ーデイングリング６、ピンチローラ５７等の主要
部品が図示のように配置されている。

ローデイングリング６は、その内周部に摺接す
る３個のホールドローラ１０，１１，１２によ
り、シヤーシ１上において回動自在に保持されて
おり、その上には、テープ５３をカセツト１００
内のリール１１１，１１２から引き出すためのテ
ープ引き出しガイドローラ９と、このテープ５３
を、さらにヘツドを搭載して成る回転ドラム装置
２の外周に所定の角度で巻付けるための入側ガイ
ドローラ８とが配設されている。リール台４，５
は、シヤーシ１に圧入されたシヤフト４−ａ，５
−ａに、回転自在に軸支されている。リール台
４，５の外周近辺には、装置の機構状態を切換え
るモード操作部材の一つであるリール制動部材と
してリール１１１，１１２の制動を行うための、
メインブレーキ１８とサブブレーキ１９，２０と
が、シヤーシ１上に圧入されたそれぞれのピン１
４，１５，１６，１７を中心として、回動可能な
状態で取りつけられている。

また、これらのリール台４，５の間には、上記
リール制動部材と同様、モード操作部材の一つで
あるリール駆動部材として、アイドラギア２４と
中継ギア２６とが載置されたアイドラアーム２５
が、シヤフト２５−ｂに対して回転自在に保持さ
れている。該アイドラギア２４はモード操作に従
い、リール台４またはリール台５と選択的に噛み
合い、キヤプスタンモータ８０の回転力を該リー
ル台４または５に伝達する。供給側のリール台５
の外周部には、一端をシヤーシ１上のピン３５に
係合固定されたバンドブレーキ２２が所定の角度
にわたり巻付けられており、さらにこのバンドブ
レーキ２２の他端は、テンシヨンアーム２３上の
ピン２１に回動可能な状態で係合されている。テ
ンシヨンアーム２３は、ローデイングリング６に
接する先端部の近傍にテンシヨンピン９５を備
え、反対側の根元部に設けられた支点９０を軸と
して回動する構造で、ローデイングリング６のロ
ーデイング動作によりこれに接した先端部がそれ
と同方向に回転移動し、テンシヨンピン９５を、
テープ５３の面に当接させる。その回転移動によ
り、ピン２１に接続されたバンドブレーキ２２は
その端部を引かれ、リール台５の外周を締め付
け、テープ５３の走行に対しリール台５にブレー
キトルクを与える。これによりテープ５３は所定
のテンシヨンを与えられた状態で走行される。

第２図は、シヤーシ１に対する、ローデイング
リング６、駆動リング２７、円弧状の操作カム体
６４ａと、案内支持機構部材のうちの第１の案内
支持部６４ｂとを併設して成る円環状の操作リン
グ６４の取付関係を示す見取図である。ローデイ
ングリング６はその外周全体にわたりギアが設け
られており、シヤーシ１の上面において、回転ヘ
ツド装置の周囲を囲み、かつ、その周上の一部の
円弧部がカセツト１００に重なるように配置され
ている。上記駆動リング２７は、その内周の円弧
状構体部にギア（歯形）が設けられており、シヤ
ーシ１の下面に近接して回動自在な状態で、操作
リング６４に同心状に保持されている。操作リン
グ６４は、駆動リング２７のさらにシヤーシ１か
ら離れた側に、該シヤーシ１に対し、案内支持機
構部材のうちの第２の案内支持部である３個のホ
ルダ３７によつて回動自在に案内されかつ支持さ
れている。該ホルダ３７は操作リング６４内の第
１の案内支持部６４ｂの内周縁部に配設され該第
１の案内支持部６４ｂを案内支持する。操作リン
グ６４内の円弧状の操作カム体６４ａの内外周面
には、これに係合する複数モード操作部材を操作
するためのカム構造が設けられている。また操作
リング６４には、溝６４′が所定の長さにわたつ
て設けられており、ここで、駆動リング２７上に
植設されたピン７１に係合されている。上記ロー
デイングリングと併せ、上記駆動リング２７と、
操作リング６４上の円弧状の操作カム体６４ａ
も、カセツト１００内のリール１１１，１１２の
下部に重ねて配置されている。さらに、上記駆動
リング２７と、上記操作リング６４とは、ローデ
イングリング６と回転ドラム装置２をもその円周
内に含んでいる。

第３図は、上記第１図の装置構造を裏面側から
見た平面図である。シヤーシ１の外周の縁部は、
その裏面に向かつてカツプの縁状に突出された構
造で、駆動リング２７、操作リング６４は、ここ
で保護されている。２８は、キヤプスタン３に圧
入されたフライホイールであり、キヤプスタン３
を駆動する同心直結形のダイレクトドライブ方式
のキヤプスタンモータ８０のロータにも兼用され
ている。キヤプスタン３に対して、このフライホ
イール２８と同軸でキヤプスタン３に圧入された
駆動プーリ２８−ａと、前記アイドラギア２４に
リール台駆動力を伝達するための中継プーリ２９
との間には、駆動力伝達用のベルト３０が架張さ
れている。

駆動リング２７の内周に設けられたギア部に対
しては、回転部材としての伝達ギア３１（３１
Ａ，３１Ｂ）とモータからの出力段としての駆動
ギア６６とが噛み合わされている。操作リング６
４の周上の一部の円弧状の操作カム体６４ａの内
周面及び外周面に設けられたカム構造部には、シ
ヤーシ１上において該円弧状の操作カム体６４ａ
の円弧運動軌跡に沿い平面的に配置されているモ
ード操作部材としての、サブブレーキ１９，２
０、ピンチローラアーム５８、及びメインブレー
キ１８等、及びこれらにモード操作を行わしめる
ためのピン１９−ａ，２０−ａ，５８−ａ，１８
−ａが、そのシヤーシ１の開孔部を貫通して当接
されている。上記ピン１８−ａ，１９−ａ，２０
−ａ，５８−ａもモード操作部材の一部を構成し
ている。

第４図は、駆動用モータ６５と、駆動用ギア６
６、駆動リング２７及び円弧状の操作カム体６４
ａと、案内支持機構部６４ｂとが併設された操作
リング６４の位置関係を示す断面図である。駆動
用モータ６５の駆動軸の先端には、ウオームギア
６７が取付けられ、２段とギア部を有する駆動用
ギア６６の一つのギア部と噛み合わされており、
駆動用ギア６６の他方のギア部は、駆動リング２
７の周上ギア面と噛み合わされている。従つて駆
動用モータ６５の回転により、駆動ギア６６を介
して駆動リング２７が回動される。

第５図は、駆動リング２７の駆動力をローデイ
ングリング６へ伝達するための伝達ギア(a)３１、
伝達ギア(b)３８及び伝達ギア(c)３９を示す断面図
である。第１図にも示したように、伝達ギア(c)３
９は、シヤーシ１の上面でローデイングリング６
と噛み合わされており、シヤーシ１に圧入された
軸受４０に対し嵌合したシヤフト４１の一端に止
めねじ４２により固定されている。シヤフト４１
のもう一方の端部には、伝達ギア(b)３８が圧入固
定されており、シヤーシ上面の伝達ギア(c)３９と
シヤーシ下面の伝達ギア(b)３８とは同期して回転
される。

第６図に示すように伝達ギア(a)３１は、全周に
わたつて歯形（第２駆動用ギア）２１０が設けら
れかつ駆動リング２７及び伝達ギア(b)３８と噛み
合う全周型ギア３１Ａと、周上に歯形（保持用ギ
ア）２１１を１つしか持たず他の外周部は上記全
周型ギア３１Ａの歯底円と同一直径かつ同心の円
筒面となつている欠歯型ギア３１Ｂとが、ピン４
３，４４により互いに軸方向に固定され成る複合
構造のギアである。なお、この伝達ギア(a)３１
は、シヤーシ１に圧入固定されたボス４５にさら
に固定されたシヤフト４６に対し回転可能な状態
で軸支されている。なお、図６において、シヤフ
ト４６に対し軸方向の下方に位置する欠歯型ギア
３１Ｂの１個の歯形（保持用ギア）２１１は、上
方の全周型ギア３１Ａの全周型歯形（第２駆動用
ギア）２１０のうち１つの歯形とその外形線が軸
方向に重なつて一致するようにされている。ロー
デイング動作の状態においては、全周型ギア３１
Ａの歯形（第２駆動用ギア）２１０と欠歯型ギア
３１Ｂの１個の歯形（保持用ギア）２１１とは、
駆動リング２７の内周面に形成された歯形（第１
駆動用ギア）２００に係合され、該駆動リング２
７の回動駆動力により、上記全周型ギア３１Ａと
上記欠歯型ギア３１Ｂとはシヤフト４６の周囲に
回転駆動される。全周型ギア３１Ａの第２駆動用
ギア２１０には、さらに伝達ギア(b)３８が連結さ
れているため、該全周型ギア３１Ａの回転によ
り、これに結合された伝達ギア(c)３９が回転駆動
される。伝達ギア(c)３９はローデイングリング６
の外周のギア部に係合されているため、伝達ギア
(c)３９の回転駆動により、ローデイングリング６
も回転駆動される。ローデイングリング６が回転
されることにより、テープ５３の、回転ヘツド装
置２の外周へのローデイングが行われる。

上記ローデイング動作が完了され、モード操作
が行われる状態においては、上記全周型ギア３１
Ａの第２の駆動用ギア２１０は、上記駆動リング
２７の内周面上において、逃げ面２０２の部分に
達し該駆動リング２７に対しては係合されない状
態にされるが、一方、上記欠歯型ギア３１Ｂの保
持用ギア２１１は、駆動リング２７の内周面上に
おいて、平坦な保持面２０１上に当接され該保持
面２０１上を摺動されて一定の姿勢を保持する。
駆動リング２７は、保持面２０１上において上記
欠歯型ギア３１Ｂの保持用ギア２１１を摺動せし
めた状態のまま、さらに同方向に所定角度だけ回
転する。上記第２駆動用ギア２１０が逃げ面２０
２の位置にあり、かつ、上記保持用ギア２１１
が、保持面２０１上に係合された状態において
は、上記駆動リング２７は、その回転運動によ
り、同心状に配された操作リング６４に係合され
て、該操作リング６４を連動せしめモード操作部
材を駆動せしめる。

第７図に示すように、駆動リング２７の、矢印
Ａの方向へと円弧状の回動運動は、上記の伝達機
構により、ローデイングリング６の矢印Ｂの方向
への回転運動への変換され、第８図に示すように
ローデイングリング６上の入側ガイドローラ８
は、テープ５３を回転ドラム装置２の入口側に巻
付ける動作を行う。また、テープ引き出しガイド
ローラ９は、その中心軸がローデイングリング６
の上面に固定されており、回転ドラム装置２の入
口側におけるテープ引き出し動作を行う。

第９図は、ローデイングリング６と、ピンチロ
ーラ５７の駆動系の関係を示す平面図である。ロ
ーデイングリング６の、矢印Ｂ方向への回転は、
中継ギア６１、アーム操作ギア６０の、図中矢印
で示された方向への回転に変換される。そしてア
ーム操作ピン６０−ａが捩りばね５９を図中の矢
印の方向へと押圧する。この時、該捩りばね５９
の歪みによる弾性力は、捩りばね５９の一端５９
−ａを介してガイドアーム５６を図中の矢印方向
へ押圧する。この押圧によりガイドアーム５６は
シヤフト６２を支点として回動され、これにより
その上に固定された出側ガイドローラ５５、巻付
けピン６３は、矢印Ｃの方向へ回動され、ローデ
イングの動作が完了する所定の停止位置まで移動
させられる。５６−ａは、ガイドアーム５６の縁
に設けられた突起であり、ピンチローラアーム５
８の一部に接する構造となつている。ガイドアー
ム５６が上記のローデイング動作で回動変位する
ことにより突起５６−ａに係合したピンチローラ
アーム５８及びその上に回転自在に軸支されたピ
ンチローラ５７も矢印Ｃの方向へと一緒に回動さ
せられる。

以上の動作により回転ドラム装置２の出口側に
対しても、テープ５３が巻付けられる。上記のガ
イドローラ８，９，５５の移動は、ガイドローラ
８，５５がそれぞれ第８図及び第９図に示すキヤ
ツチヤ１３，５４に到達するまで継続される。ピ
ンチローラ５７、ピンチローラアーム５８及び操
作ピン５８−ａはテープ駆動部材である。ピンチ
ローラアーム５８は、先端の操作ピン５８−ａで
操作リング６４に係合されているため、操作リン
グ６４の回動動作によりさらに矢印Ｃの方向に対
しよく深く、突起５６−ａを離れて変位し、テー
プ５３をはさんでピンチローラ５７を前記キヤプ
スタン３側に押し付ける。また逆に、ローデイン
グ状態を解除するアンローデイング動作において
は、上記各モード操作部材は、上記とは逆の順序
と方向で作動させられる。

第１０図は、移動中の入側ガイドローラ８の、
ローデイングリング６に対する位置関係を示した
側面図である。入側ガイドローラ８は、ローデイ
ングリング６に設けられた長穴６−ａに対して所
定の間〓をもつて貫通されている。この入側ガイ
ドローラ８の下端にはねじが形成され、ボス４８
の穴部に設けられたねじ部と螺合されている。入
側ガイドローラ８のボス４８への固定は、ボス４
８の横に設けられた止めねじ４９により行われ
る。また、ボス４８の下方には、フランジが設け
られており、これは長穴６−ａからの抜けを防止
する構造となつている。このボス４８の外周面に
は受け板５０が圧入されている。

第１３図は受け板５０の概形を示す斜視図であ
る。受け板５０の後部には、ピン５０−ａが設け
られている。このピン５０−ａは、図１０に示す
ように、圧縮ばね５１により、ローデイングリン
グ６上の突起と連結されている。

第１１図は、図１０における入側ガイドローラ
８が更に移動され、キヤツチヤ１３に圧着されて
いる状態を示す。

第１２図は、キヤツチヤ１３の構造を示す斜視
図である。キヤツチヤ１３には、上下に２つのＶ
字型の受け面があり、ボス４８の円筒部と係合
し、ガイドローラ８のシヤーシ１の平面上での位
置決めを行う。またキヤツチヤ１３の上方の受け
面の下には、ローデイングリング６の進入方向に
対して所定の角度を有するテーパ面が設けられて
おり、これが、受け板５０の前方に設けられたテ
ーパ面と係合して圧着される。

このように、入側ガイドローラ８が、キヤツチ
ヤ１３に接触を開始してから所定量だけ変位した
位置で圧縮ばね５１が圧縮されることにより、入
側ガイドローラ８のボス部４８と、キヤツチヤ１
３のＶ字型の受け面との間に所定の圧着力が発生
する。この圧着部分の構造は、出側ガイドローラ
５５とキヤツチヤ５４においても同様であり、捩
りばね５９の弾性による圧着力により、出側ガイ
ドローラ５５はキヤツチヤ５４に圧着される。

以上２つのガイドローラ８及び５５のそれぞれ
が、キヤツチヤ１３及び５４に対する圧着のタイ
ミングは、ローデイングリング６及び中継ギア６
１、アーム操作ギア６０の噛み合いの位相を調整
することにより、同期させることができるように
なつている。次にこれらのガイドローラ８及び５
５がそれぞれ所定の力でキヤツチヤ１３及び５４
に圧着された時の駆動リング２７の動作を説明す
る。

第１４図は、圧縮ばね５１の縮み量が所定の量
に達した時点における、駆動リング２７と、全周
型ギア３１Ａ及び欠歯型ギア３１Ｂとの位置関係
を示す平面図である。駆動リング２７のギア部２
００の終端には、駆動リング２７と厚さ方向にお
けるシヤーシ１側の半分には、凹部状の逃げ面２
０２が設けられ、全周型ギア３１Ａの歯形２１０
からは離されており、お互いの噛み合いはなくな
るようにされている。従つて、欠歯型ギア３１Ｂ
の単一の保持用ギア２１１だけが駆動リング２７
の内周面のギア部２００の最後の歯形と噛み合
う。この噛合状態からさらに進んで、上記駆動リ
ング２７が操作カム体６４ａを駆動するべく、矢
印Ａの方向に回動されると、駆動リング２７の内
周の保持面２０１は、欠歯型ギア３１Ｂの単一の
保持用ギア２１１を矢印Ａの方向に所定量だけ押
し込んだ状態で、その欠歯型ギア３１Ｂの姿勢を
その位置で一定に保持し続ける。この押し込み動
作のタイミングは、ローデイング動作完了時にお
いて前述したガイドローラ８及び５５とキヤツチ
ヤ１３及び５４との間に所定の圧着力が生じるタ
イミングと同期するように、ギアの歯形の相互間
の位相関係が調整されている。

以上に説明したように、駆動リング２７がロー
デイング動作中にあつては、第３図中の矢印Ａの
方向に円弧除軌跡を描いて駆動させることによ
り、その駆動リング２７上に固定されたピン７１
は、操作リング６４に設けられた溝６４′の内部
を、やはり矢印Ａの方向へ移動する。その間、該
操作リング６４は、引つ張りばね６９の張力によ
り、停止状態を維持する。そして、上記のローデ
イング動作が完了した時には、駆動リング２７上
のピン７１は、操作リング６４の溝６４′の終端
の点７１′の位置に到達して該操作リング６４に
接する。そして、駆動リング２７が、このローデ
イング完了の状態から、さらに進められた矢印Ａ
の方向へ回動された場合、操作リング６４は、ピ
ン７１により、引つ張りばね６９の張力に抗し
て、矢印Ａの方向へ円弧状の軌跡を描き回動させ
る。

第３図において、６８は、シヤーシ１の外周縁
の内部に固定されたスライドスイツチである。こ
のスイツチの動作部は、操作リング６４上に設け
られたピン７２と係合しており、その一部が操作
カム体６４ａを形成した操作リング６４の回転角
度を検出してその操作モードを検出する。そし
て、操作リング６４の円周上の操作カム体６４ａ
部の内外周面にそれぞれ独立して設けられたカム
構造部も、上記した駆動リング２７の動作に応
じ、上記操作リング６４の円周の一部に形成され
たカム駆動手段としての長穴６４′を介し固定中
心点の周りに円弧状に回動される。このため、こ
のカム構造部がそれぞれ対接している、メインブ
レーキ１８、サブブレーキ１９，２０、ピンチロ
ーラアーム５８、アイドラアーム２５の各操作ピ
ン１８−ａ，１９−ａ，２０−ａ，５８−ａ，２
５−ａ、を押圧し、それぞれを、前記のスライド
スイツチ６８が検出する操作モードに対応した状
態へと移動変位させる。さらに、スライドスイツ
チ６８が検出する上記操作モードに対応して、回
転ドラム装置２、キヤプスタン３も選択的に回転
され、記録再生、早送り、巻戻し等のモードの動
作も行われる。

〔発明の効果〕 以上説明したように、本発明によれば、シヤー
シ平面内において、駆動用モータや、テープ操作
部材等を、機構部品の密集し易い部分を避け、駆
動用回転体の周辺部において平均的に分布させて
配置できるので、機構設計上の自由度が高く、機
構の小形化を図り易い。また、これら駆動力伝達
部材等の接続段数を減らしかつそれぞれの部品構
造やそれらの組合せ機構も簡略化できる。

このため、これを用いる記録再生装置全体にお
いても、部品点数の削減、装置の小形化、組立作
業性の改善、低コスト化等を図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例としてのビデオテー
プレコーダを上方より見た平面図、第２図はシヤ
ーシとローデイングリング、駆動リング、操作リ
ングの位置関係を示す見取図、第３図はシヤーシ
を裏面より見た平面図、第４図は駆動用モータの
シヤーシへの取付関係を示す断面図、第５図は駆
動力伝達部材の断面図、第６図は駆動力伝達部材
の伝達ギアの見取図、第７図は駆動リングと回転
駆動状態における駆動力伝達部材の伝達ギアとの
位置関係を示す平面図、第８図はテープ操作部材
によるテープローデイング動作の平面図、第９図
はピンチローラアーム周辺の平面図、第１０図は
ガイドローラの側面図、第１１図はガイドローラ
の側面図、第１２図はキヤツチヤの斜視図、第１
３図は受け板の斜視図、第１４図は回転位置保持
状態に移行する直前の駆動リングと駆動力伝達部
材の係合状態を示す平面図である。 １……シヤーシ、２……回転ドラム装置、３…
…キヤプスタン、４，５……リール台、８……入
側ガイドローラ、９……テープ引き出しガイドロ
ーラ、１８……メインブレーキ、１９，２０……
サブブレーキ、２７……駆動リング、３１Ａ……
全周型ギア、３１Ｂ……欠歯型ギア、３７……ホ
ルダ、３８，３９……ローデイング駆動力伝達ギ
ア、５３……テープ、５５……出側ガイドロー
ラ、５７……ピンチローラ、６４……操作リン
グ、６４ａ……操作カム体、６４ｂ……第１の案
内支持部、６５……駆動用モータ、１００……カ
セツト、１１１，１１２……リール、２００……
第１駆動用ギア、２０１……保持面、２０２……
逃げ面、２１０……第２駆動用ギア、２１１……
保持用ギア。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ モータ駆動力をテープ操作部材に伝達する記
   録再生装置の駆動力伝達機構において、 モータからの出力段に接続され、回転中心に対
   し同心の円弧状部分を備え該回転中心側が空心状
   とされた駆動用回転体と、 上記駆動用回転体とは別個に設けられたテープ
   操作部材と、 該テープ操作部材と上記駆動用回転体との間に
   配され、該駆動用回転体に対し上記モータからの
   出力段とは上記回転中心に対し所定の角度を隔て
   配された回転部材を含む駆動力伝達部材と、 を備え、 上記モータにより駆動される上記駆動用回転体
   の回転駆動力が、上記駆動力伝達部材を介し上記
   テープ操作部材に伝達されるように構成されたこ
   とを特徴とする記録再生装置の駆動力伝達機構。