JPH0461421B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、ビデオテープレコーダ（VTR）等
テープを記録媒体とした記録再生装置に係り、特
に装置の小形かつ薄形化、軽量化、部品点数の削
減、組立作業性の向上等を図る上で好適な記録再
生装置のモード操作機構やテープローデイング機
構の構成に関する。

〔発明の背景〕

従来、記録再生装置の構成例としては例えば特
開昭56−114154号公報に記載された磁気記録再生
装置がある。本従来例においては、モード操作機
構やテープローデイング機構は、中心軸に支えら
れその円板平面内に渦巻状のカム溝を有する比較
的小径の円板上のカム体を用い、その外周縁に形
成されたギアを介しモータ等の駆動源からの動力
を該小円板状のカム体に伝達してこれを回転せし
め、上記カム溝に係合されたローデイング用部材
やモード操作部材を駆動するという構成で、駆動
源からカム、操作の変換部材、被操作部材という
経路を介し駆動力を伝達し、モード操作やローデ
イング操作を行う構成である。

この従来技術では、小円板状カム体のカム構部
に対し、該カム体の外周部にあつて該カム体から
遠く離れた位置に配された上記複数のモード操作
部材が、長いアームや複雑構造のスライダ等を介
し３次元的にかつ集中して係合されるための、装
置のメカニズム複雑化と動作信頼性の低下、占有
面積及び占有容積の増大、重量の増大、部品点数
の増大、組立作業性の低下等を生ずる、という欠
点がある。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、上記従来技術の欠点を改善
し、装置メカニズムの簡素化、高信頼性化、小形
軽量化かつ薄形化、部品点数の削減、組立作業性
の改善等が容易に達成される構成を備えた記録再
生装置を提供することにある。

〔発明の概要〕

回転ヘツド装置にテープがローデイングされ該
テープに信号が記録または再生される記録再生装
置において、 モータからの出力段に接続され、回転中心に対
し同心の円弧状部分を備え該回転中心側が空心状
とされた駆動用回転体と、 該駆動用回転体とは別個に設けられたローデイ
ング用部材と、 該ローデイング用部材と上記駆動用回転体との
間に配され、該駆動用回転体に対し上記モータか
らの出力段とは上記回転中心に対し所定の角度を
隔て配された回転部材を含む駆動力伝達部材と 長手方向に沿つてカム構造部が形成された円弧
状部分を有し、上記駆動用回転体に同心状に結合
され該駆動用回転体と一体の円弧状往復動が可能
な操作カム体と、 該操作カム体と上記駆動用回転体とを接続する
構成を有する接続手段と、 上記操作カム体のカム構造部に係合され、装置
のモードを切り換えるモード操作部材と、 を備え、 上記駆動用回転体と上記操作カム体が、上記ロ
ーデイング用部材のテープローデイング動作区間
において該駆動用回転体から該操作カム体への回
転駆動力の伝達が断たれる区間を有するように上
記接続手段を介し接続された構成とされる。

本構成により、部品点数の少ない簡易な構造
で、小形、軽量かつ高信頼性化等が容易に実現さ
れる。

〔実施例〕

以下、第１図から第１４図により、本発明の記
録再生装置を、ビデオテープレコーダ等の磁気記
録再生装置に適用した場合の実施例について説明
する。なお、本実施例においては、発明の各構成
要件としては次の態様のものを用いている。

すなわち、 (1) 操作カム体…円弧状の操作リング６４の円周
の一部に形成され、これを案内支持する案内支
持機構部材のうち、第１の案内支持部６４ｂと
は該操作リング６４の上でその円周を分け合う
形で、連続状に一体化されている。カム構造は
操作カム体６４ａの円弧状部分の内周縁面と外
周縁面との双方に形成されている。さらに該操
作カム体６４ａの長手方向の所定の角度範囲の
部分には、該操作カム体６４ａに駆動力が伝達
されるための被駆動用接続手段として、円弧状
の長溝６４′が設けられている。

(2) 駆動用回転体…モータ６５からの出力段６６
に接続されモード操作を行う円弧状の操作カム
体６４ａの前段に配され、回転ヘツド装置とし
ての回転ドラム装置２を取り囲むように構成さ
れた円弧状構体部を持つた駆動リング２７で構
成される。さらにこの駆動リング２７の周上に
は、上記操作カム体６４ａ内の円弧状の長溝６
４′に係合される位置に、カム駆動用接続手段
としてピン７１が備えられている。駆動リング
２７は、伝達部のギア６６，６７を介して常時
モータ６５に結合されており、モータ回転時は
その回転駆動力を伝達されて連続的に回動され
る。上記ピン７１は、操作カム体６４ａの平面
内に設けられている長溝６４′に対しルーズな
状態で係合され、該長溝６４′の長手方向の両
端縁部で上記ピン７１が操作カム体６４ａに当
接される。

(3) モード操作部材…上記操作カム体６４ａの円
弧状軌跡に沿つて配される。被操作部材はモー
ド操作部材であり、キヤプスタン３に圧着され
テープを走行駆動せしめる、ピンチローラ５７
とその周辺部材、２個のリール１１１，１１２
のうち１つに選択係合されこれを回転駆動せし
める、アイドラギア２４、アイドラアーム２５
とその周辺部材、上記リールの回転を選択的に
制動するリール制動部材が備えられている。

信号の記録または再生用のヘツドは、回転ヘツ
ド装置としての回転ドラム装置２内の回転構体上
に搭載されており、テープは、上記回転ドラム装
置２の外周表面に所定角度にわたつて巻き付けら
れ、上記モード操作部材中のテープ駆動部材によ
つて走行駆動される。テープはカセツト内の２個
のリール１１１，１１２に巻装されている。

第１図は、上記操作カム体６４ａに上記モード
操作部材が係合されて備えられた磁気記録再生装
置の、シヤーシ上の部品配置の概要を示す平面図
である。本実施例の磁気記録再生装置には、図中
に点線で示したように２個のリール１１１，１１
２及びテープ５３を内装したカセツト１００が装
着される。円板状のシヤーシ１の上には、円筒状
の回転ヘツド装置２、キヤプスタン３、リール台
４，５、ローデイング用部材としてのローデイン
グリング６、ピンチローラ５７等の主要部品が図
示のように配置されている。

ローデイングリング６は、その内周部に摺接す
る３個のホールドローラ１０，１１，１２によ
り、シヤーシ１上において回動自在に保持されて
おり、その上には、テープ５３をカセツトの１０
０内のリール１１１，１１２から引き出すための
テープ引き出しガイドローラ９と、このテープ５
３を、さらにヘツドを搭載して成る回転ヘツド装
置としての回転ドラム装置２の外周に所定の角度
で該テープ５３を巻付けるための入側ガイドロー
ラ８とが配設されている。リール台４，５は、シ
ヤーシ１に圧入されたシヤフト４−ａ，５−ａ
に、回転自在に軸支されている。リール台４，５
の外周近辺には、装置の機構状態を切換えるモー
ド操作部材の一つであるリール制動部材として、
リール１１１，１１２の制動を行うための、メイ
ンブレーキ１８とサブブレーキ１９，２０とが、
シヤーシ１上に圧入されたそれぞれのピン１４，
１５，１６，１７を中心として、回動可能な状態
で取りつけられている。また、これらのリール台
４，５の間には、上記リール制動部材と同様、モ
ード操作部材の一つであるリール駆動部材とし
て、アイドラギア２４と中継ギア２６とが載置さ
れたアイドラアーム２５が、シヤフト２５−ｂに
対して回転自在に保持されている。該アイドラギ
ア２４はモード操作に従い、リール台４またはリ
ール台５と選択的に噛み合い、キヤプスタンモー
タ８０の回転力を該リード台４または５に伝達す
る。供給側のリール台５の外周部には、一端をシ
ヤーシ１上のピン３５に係合固定されたバンドブ
レーキ２２が所定の角度にわたり巻付いており、
さらにこのバンドブレーキ２２の他端は、テンシ
ヨンアーム２３上のピン２１に回動可能な状態で
係合されている。テンシヨンアーム２３は、ロー
デイングリング６に接する先端部の近傍にテンシ
ヨンピン９５を備え、反対側の根元部に設けられ
た支点９０を軸として回動する構造で、ローデイ
ングリング６のローデイング動作によりこれに接
した先端部がそれと同方向に回転移動し、テンシ
ヨンピン９５を、テープ５３の面に当接させる。
その回転移動により、ピン２１に接続されたバン
ドブレーキ２２はその端部を引かれ、リール台５
の外周を締め付け、テープ５３の走行に対しリー
ル台５にブレーキトルクを与える。これによりテ
ープ５３は所定のテンシヨンを与えらえた状態で
走行できる。

第２図は、シヤーシ１に対する、ローデイング
リング６、駆動用回転体の一部としての円環状の
駆動リング２７、円弧状の構体部にその長手方向
にカム構成が形成された操作カム体６４ａと、案
内支持機構部材のうちの第１の案内支持部６４ｂ
とを併設して成る円環状の操作リング６４の取付
関係を示す見取図である。ローデイングリング６
はその外周全体にわたりギアが設けられており、
シヤーシ１の上面に配置されている。上記駆動リ
ング２７は、その内周の一部にギア（歯形）が設
けられており、シヤーシ１の下面に近接して回動
自在な状態で保持されている。操作リング６４
は、駆動リング２７のさらにシヤーシ１から離れ
た側に、シヤーシ１に対し、案内支持機構部材の
うちの第２の案内支持部である３個のホルダ３７
によつて回動自在に案内かつ支持されている。該
ホルダ３７は操作リング６４内の第１の案内支持
部６４ｂの内周縁部に配設され該第１の案内支持
部６４ｂを案内支持する。操作リング６４内の円
弧状の操作カム体６４ａ内外周面には、これに係
合する複数モード操作部材を操作するためのカム
構造が設けられている。また操作リング６４に
は、溝６４′が所定の長さにわたつて設けられて
おり、ここで、駆動リング２７上に植設されたピ
ン７１に係合されている。上記駆動リング２７
と、操作リング６４上の円弧状の操作カム体６４
ａとはカセツト１００内のリール１１１，１１２
の下部に重ねて配置されている。さらに、上記駆
動リング２７と円弧状の操作カム体６４ａを円周
上に有する上記操作リング６４とは、平面的に回
転ドラム装置２をその円内に含んでいる。

第３図は、上記第１図の装置構造を裏面側から
見た平面図である。シヤーシ１の外周の縁は、そ
の裏面に向かつてカツプ状に突出された構造で、
駆動リング２７、操作リング６４は、ここで保護
されている。２８は、キヤプスタン３に圧入され
たフライホイールであり、キヤプスタン３を駆動
する同心直結形のダイレクトドライブ方式のキヤ
プスタンモータ８０のロータにも兼用されてい
る。キヤプスタン３に対して、このフライホイー
ル２８と同軸でキヤプスタン３に圧入された駆動
プーリ２８−ａと、前記アイドラギア２４にリー
ル台駆動力を伝達するための中継プーリ２９との
間には、駆動力伝達用のベルト３０が架張されて
いる。駆動リング２７の内周に設けられたギア部
に対しては、駆動力伝達部材の回転部材である伝
達ギア３１と駆動ギア６６とが噛み合わされてい
る。操作リング６４の周上の一部の円弧状の操作
カム体６４ａの内周綿及び外周面に設けられたカ
ム構造部には、シヤーシ１上において該円弧状の
操作カム体６４ａの円弧運動軌跡に沿い平面的に
配置されているモード操作部材としての、サブブ
レーキ１９，２０、ピンチローラアーム５８、及
びメインブレーキ１８等、及びこれらにモード操
作を行わしめるためのピン１９−ａ，２０−ａ，
５８−ａ，１８−ａが、そのシヤーシ１の開孔部
を貫通して当接されている。上記ピン１８−ａ，
１９−ａ，２０−ａ，５８−ａもモード操作部材
の一部を構成している。

第４図は、モータ６５と、駆動用ギア６６、駆
動リング２７及び円弧状の操作カム体６４ａと、
案内支持機構部材６４ｂとが併設された操作リン
グ６４の位置関係を示す断面図である。モータ６
５の駆動軸の先端には、ウオームギア６７が取付
けられ、２段のギア部を有する駆動用ギア６６の
一つのギア部と噛み合わされており、駆動用ギア
６６の他方のギア部は、モータ６５からの出力段
として駆動リング２７の周上ギア面と噛み合わさ
れている。従つてモータ６５の回転により、駆動
用ギア６６を介して駆動リング２７が回動され
る。

第５図は、駆動用回転体としての駆動リング２
７の駆動力をローデイングリング６へ伝達するた
めの駆動力伝達部材の回転部材である伝達ギアａ
３１，伝達ギアｂ３８及び伝達ギアｃ３９を示す
断面図である。第１図にも示したように、伝達ギ
アｃ３９はシヤーシ１の上面でローデイングリン
グ６と噛み合わされており、シヤーシ１に圧入さ
れた軸受４０に対し嵌合されたシヤフト４１の一
端に止めねじ４２により固定されている。シヤフ
ト４１のもう一方の端部には、伝達ギアｂ３８が
圧入固定されており、シヤーシ上面の伝達ギアｃ
３９とシヤーシ下面の伝達ギアｂ３８とは同期し
て回転される。

第６図に示すように伝達ギアａ３１は、全周に
わたつて歯形（第２駆動用ギア）２１０が設けら
れかつ駆動リング２７及び伝達ギアｂ３８と噛み
合う合う全周型ギア３１Ａと、周上に歯形（保持
用ギア）２１１を１つしか持たず他の外周部は上
記全集型ギア３１Ａの歯底円と同一直径かつ同心
の円筒面とされている欠歯型ギア３１Ｂとが、ピ
ン４３，４４により互いに軸方向に固定されて成
る複合構造のギアである。なお、この伝達ギアａ
３１は、シヤーシ１に圧入固定されたボス４５に
さらに固定されたシヤフト４６に対し回転可能な
状態で軸支されている。なお、第６図において、
シヤフト４６に対し軸方向の下方に位置する欠歯
型ギア３１Ｂの１個の歯形（保持用ギア）２１１
は、上方の全周型ギア３１Ａの全周型歯形（第２
駆動用ギア）２１０のうち１つの歯形とその外形
線が軸方向に重なつて一致するように構成されて
いる。ローデイング動作の状態においては、全周
型ギア３１Ａの歯形（第２駆動用ギア）２１０と
欠歯型ギア３１Ｂの周上の１個の歯形（保持用ギ
ア）２１１とは、ともに駆動リング２７の内周面
に形成された歯形（第１駆動用ギア）２００に係
合されており、該駆動リング２７の回動駆動力に
より、上記全周型ギア３１Ａと上記欠歯型ギア３
１Ｂとはシヤフト４６の周囲に回転駆動される。
全周型ギア３１Ａの第２駆動用ギア２１０には、
さらに伝達ギアｂ３８が連結されているため、該
全周型ギア３１Ａを回転により、これに結合され
た伝達ギアｃ３９が回転駆動される。伝達ギアｃ
３９はローデイングリング６の外周のギア部に係
合されているため、該伝達ギア部ｃ３９の回転駆
動により、ローデイングリング６も回転駆動され
る。ローデイングリング６が回転されることによ
り、テープ５３の、回転ヘツド装置２の外周への
ローデイング動作が行われる。

上記ローデイング動作が完了され、モード操作
が行われる状態においては、上記全周型ギア３１
Ａの第２の駆動用ギア２１０は、上記駆動リング
２７の内周面上において、逃げ面２０２の部分に
達し該駆動リング２７に対しては係合されない状
態にされるが、一方、上記欠歯型ギア３１Ｂの保
持用ギア２１１は、駆動リング２７の内周面上に
おいて、平坦な保持面２０１上に当接され該保持
面２０１上を摺動されて一定の姿勢を保持する。
駆動リング２７は、保持面２０１上において上記
欠歯型ギア３１Ｂの保持用ギア２１１を摺動せし
めた状態のまま、さらに同方向に所定角度だけ回
転する。上記第２駆動用ギア２１０が逃げ面２０
２の位置にあり、かつ、上記保持用ギア２１１
が、保持面２０１上に係合された状態において
は、上記駆動リング２７は、その回動運動によ
り、同心状に配された操作リング６４に係合され
て、該操作リング６４を連動せしめモード操作部
材を駆動せしめる。

第７図に示すように、駆動リング２７の、矢印
Ａの方向への円弧状の回動運動は、上記の伝達機
構により、ローデイングリング６の矢印Ｂの方向
への回動運動へと変換され、第８図に示すように
ローデイングリング６上の入側ガイドローラ８
は、テープ５３を回転ドラム装置２の入口側に巻
付ける動作を行う。また、テープ引き出しガイド
ローラ９は、その中心軸がローデイングリング６
の上面に固定されており、回転ヘツド装置２の入
口側におけるテープ引き出し動作を行う。

第９図は、ローデイングリング６と、ピンチロ
ーラ５７の駆動系の関係を示す平面図である。ロ
ーデイングリング６の、矢印Ｂの方向への回転
は、中継ギア６１、アーム操作ギア６０の、図中
の矢印で示された方向への回転に変換される。そ
してアーム操作ピン６０−ａが捩りばね５９を図
中の矢印の方向へと押圧する。この時、該捩りば
ね５９の歪みによる弾性力は、捩りばね５９の一
端５９−ａを介してガイドアーム５６を図中の矢
印方向へ押圧する。この押圧によりガイドアーム
５６はシヤフト６２を支点として回動され、これ
によりその上に固定された出側ガイドローラ５
５、巻付ピン６３は、矢印Ｃ方向へ回動され、ロ
ーデイングの動作が完了する所定の停止位置まで
移動させられる。５６−ａは、ガイドアーム５６
の縁に設けられた突起であり、ピンチローラアー
ム５８の一部に接する構造となつている。ガイド
アーム５６が上記のローデイング動作で回動変位
することにより突起５６−ａに係合したピンチロ
ーラアーム５８及びその上に回転自在に軸支され
たピンチローラ５７も矢印Ｃの方向へと一緒に回
動させられる。

以上の動作により回転ドラム装置２の出口側に
対しても、テープ５３が巻付けられる。上記のガ
イドローラ８，９，５５の移動動作は、ガイドロ
ーラ８，５５が、それぞれ第８図及び第９図に示
すキヤツチヤ１３，５４に到達するまで継続され
る。ピンチローラ５７、ピンチローラアーム５８
及び操作ピン５８−ａはテープ駆動部材である。
ピンチローラアーム５８は、先端の操作ピン５８
−ａで操作リング６４に係合されているため、操
作リング６４の回動動作によりさらに矢印Ｃの方
向に対しより深く、突起５６−ａを離れて変位
し、テープ５３をはさんでピンチローラ５７を前
記キヤプスタン３の側に押し付ける。また逆に、
ローデイング状態が解除されるアンローデイング
動作においては、上記各モード操作部材は上記と
は逆の順序と作動させられる。

第１０図は、移動中の入側ガイドローラ８の、
ローデイングリング６に対する位置関係を示した
側面図である。入側ガイドローラ８は、上記ロー
デイングリング６に設けられた長穴６−ａに対し
て所定の間〓をもつて貫通されている。この入側
ガイドローラ８の下端にはねじが形成され、ボス
４８の穴部に設けられたねじ部と螺合されてい
る。入側ガイドローラ８のボス４８への固定は、
ボス４８の横に設けられた止めねじ４９により行
われる。また、ボス４８の下方には、フランジが
設けられており、これは長穴６−ａからの抜けを
防止する構造となつている。このボス４８の外周
面には受け板５０が圧入されている。

第１３図は受け板５０の概形を示す斜視図であ
る。受け板５０の後部には、ピン５０−ａが設け
られている。このピン５０−ａは、第１０図に示
すように、圧縮ばね５１により、ローデイングリ
ング６上の突起と連結されている。

第１１図は、第１０図における入側ガイドロー
ラ８が更に移動され、キヤツチヤ１３に圧着され
ている状態を示す。

第１２図は、キヤツチヤ１３の構造を示す斜視
図である。キヤツチヤ１３には、上下に２つのＶ
字型の受け面があり、ボス４８の円筒部と係合
し、ガイドローラ８の、シヤーシ１の平面上での
位置決めを行う。またキヤツチヤ１３の上方の受
け面の下には、ローデイングリング６の進入方向
に対して所定の角度を有するテーパ面が設けられ
ており、これが、受け板５０の前方に設けられた
テーパ面と係合して圧着される。

この様に、入側ガイドローラ８が、キヤツチヤ
１３に接触を開始してから所定量だけ変位した位
置で圧縮ばね５１が圧縮されることにより、入側
ガイドローラ８のボス部４８と、キヤツチヤ１３
のＶ字型の受け面との間に所定の圧着力が発生す
る。この圧着部分の構造は、出側ガイドローラ５
５とキヤツチヤ５４においても同様であり、捩り
ばね５９の弾性による圧着力により、出側ガイド
ローラ５５はキヤツチヤ５４に圧着される。

以上２つのガイドローラ８及び５５のそれぞ
れ、キヤツチヤ１３及び５４に対する圧着のタイ
ミングは、ローデイングリング６及び中継ギア６
１、アーム操作ギア６０の噛み合いの位相を調整
することにより、同期させることができるように
なつている。

次にこれらのガイドローラ８及び５５がそれぞ
れ所定の力でキヤツチヤ１３及び５４に圧着され
た時の駆動リング２７の動作を説明する。

第１４図は、圧縮ばね５１の縮み量が所定の量
に達した時点における、駆動リング２７と、全周
型ギア３１Ａ及び欠歯型ギア３１Ｂとの位置関係
を示す平面図である。駆動リング２７のギア部２
００の終端において、駆動リング２７の厚さ方向
におけるシヤーシ１側の半分には、凹部状の逃げ
面２０２が設けられ、全周型ギア３１Ａの歯形２
１０からは離されており、お互いの噛み合いはな
くなるようにされている。従つて、欠歯型ギア３
１Ｂの単一の保持用ギア２１１だけが駆動リング
２７の内周面のギア部２００の最後の歯形と噛み
合う。この噛合状態からさらに進んで、上記駆動
リング２７が操作カム体６４ａを駆動すべく、矢
印Ａの方向に回動されると、駆動リング２７の内
周の保持面２０１は、欠歯型ギア３１Ｂの単一の
保持用ギア２１１を矢印Ａの方向に所定量だけ押
し込んだ状態で、その欠歯型ギア３１Ｂの姿勢を
その位置で一定に保持し続ける。この押し込み動
作のタイミングは、ローデイング動作完了時にお
いて前述したガイドローラ８及び５５とキヤツチ
ヤ１３及び５４との間に所定の圧着力が生じるタ
イミングと同期するように、ギアの歯形の相互間
の位相関係が調整されている。

以上に説明したように、駆動リング２７がロー
デイング動作中にあつては、図３中の矢印Ａの方
向に円弧状軌跡を描いて駆動させることにより、
その駆動リング２７上に固定されたピン７１は、
操作リング６４に設けられた溝６４′の内部を、
やはり矢印Ａの方向へ移動する。その間、該操作
リング６４は、引つ張りばね６９の張力により、
停止状態に維持される。そして、上記のローデイ
ング動作が完了した時には、駆動リング２７上の
ピン７１は、操作リング６４の溝６４′の終端の
点７１′の位置に到達して該操作リング６４に接
する。そして、駆動リング２７が、このローデイ
ング完了の状態から、さらに進められた矢印Ａの
方向へ回動された場合、操作リング６４は、ピン
７１により、引つ張りばね６９の張力に抗して、
矢印Ａの方向へ円弧状の軌跡を描き固定中心点の
周りに回動駆動される。

第３図において、６８は、シヤーシ１の外周縁
の内部に固定されたスライドスイツチである。こ
のスイツチの動作部は、操作リング６４上に設け
られたピン７２と係合されており、その一部が操
作カム体６４ａを形成した操作リング６４の回転
角度を検出してその操作モードを検出する。そし
て、操作リング６４の円周上の操作カム体６４ａ
部の内外周面にそれぞれ独立して設けられたカム
構造部も、上記した駆動リング２７の動作に応
じ、上記リング６４の円周の一部に形成された溝
６４′を介し固定中心点の周りに円弧状に回動さ
れる。このため、このカム構造部がそれぞれ対接
している、メインブレーキ１８、サブブレーキ１
９，２０、ピンチローラアーム５８、アイドラア
ーム２５の各操作ピン１８−ａ，１９−ａ，２０
−ａ，５８−ａ，２５−ａを押圧し、それぞれ
を、前記のスライドスイツチ６８が検出する操作
モードに対応した状態へと移動変位させる。さら
に、スライドスイツチ６８が検出する上記操作モ
ードに対応して、回転ドラム装置２、キヤプスタ
ン３も選択的に回転され、記録再生、早送り、巻
戻し等のモードの動作も行われる。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明によれば、 駆動用回転体から操作カム体への駆動力伝達が
断続される構成が容易に実現される。また、モー
ド操作部材についても、これが、操作カム体の往
復円弧運動の軌跡に沿つて平面的に分布されて配
されかつ上記操作カム体のカム面に対し直接に係
合され得る構成であるため、被操作部材と操作カ
ム体とを隣接させられる等両者を相互に極めて近
接させた位置に設けることができる。このため、
長寸法のアームや複雑な構造のスライダー等の連
結部も不要であり、カム構造自体も簡素化され
る。また、上記連結部を主体にその構成部品の点
数も大幅に削減される。被操作部材の動作も、操
作カム体の動作に対し、時間遅れや誤動作をする
ことなく確実に行われる。従つて、駆動用回転体
と、操作カム体と、これに係合される被操作部材
と、さらにこれらの周辺の部材、さらにローデイ
ング用部材をも含めたメカニズム全体において、
簡易構造化、高信頼性化、小形軽量化、薄形化、
組立作業性の向上等を容易に達成できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例としての磁気記録再
生装置を上方より見た平面図、第２図はシヤーシ
とローデイングリング、駆動リング、操作リング
の位置関係を示す見取図、第３図はシヤーシを裏
面より見た平面図、第４図は駆動用モータのシヤ
ーシへの取付関係を示す断面図、第５図は駆動力
伝達部材とローデイング駆動力伝達部材の断面
図、第６図は駆動力選択伝達部材の伝達ギアの見
取図、第７図は駆動リングと回転駆動状態におけ
る駆動力伝達部材の回転部材との位置関係を示す
平面図、第８図はローデイング用部材によるテー
プローデイング動作の平面図、第９図はピンチロ
ーラアーム周辺の平面図、第１０図及び第１１図
はガイドローラの側面図、第１２図はキヤツチヤ
の斜視図、第１３図は受け板の斜視図、第１４図
は回転位置保持状態に移行する直前の駆動リング
と駆動力伝達部材の係合状態を示す平面図であ
る。 １……シヤーシ、２……回転ドラム装置、３…
…キヤプスタン、４，５……リール台、８……入
側ガイドローラ、９……テープ引き出しガイドロ
ーラ、１８……メインブレーキ、１９，２０……
サブブレーキ、２７……駆動リング、３１Ａ……
全周型ギア、３１Ｂ……欠歯型ギア、３７……ホ
ルダ、３８，３９……ローデイング駆動力伝達ギ
ア、５３……テープ、５５……出側ガイドロー
ラ、５７……ピンチローラ、６４……操作リン
グ、６４ａ……操作カム体、６４ｂ……第１の案
内支持部、６５……駆動用モータ、１００……カ
セツト、１１１，１１２……リール、２００……
第１駆動用ギア、２０１……保持面、２０２……
逃げ面、２１０……第２駆動用ギア、２１１……
保持用ギア。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 回転ヘツド装置にテープがローデイングされ
   信号が記録または再生される記録再生装置におい
   て、 モータからの出力段に接続され、回転中心に対
   し同心の円弧状部分を備え該回転中心側が空心状
   とされた駆動用回転体と、 上記駆動用回転体とは別個に設けられたローデ
   イング用部材と、 該ローデイング用部材と上記駆動用回転体との
   間に配され、該駆動用回転体に対し上記モータか
   の出力段とは上記回転中心に対し所定の角度を隔
   て配された回転部材を含む駆動力伝達部材と、 長手方向に沿つてカム構造部が形成された円弧
   状部分を有し、上記駆動用回転体に同心状に結合
   され該駆動用回転体と一体の円弧状往復動が可能
   な操作カム体と、 該操作カム体と上記駆動用回転体とを接続する
   構成を有する接続手段と、 上記操作カム体のカム構造部に係合され、装置
   のモードを切り換えるモード操作部材と、を備
   え、 上記駆動用回転体と上記操作カム体が、上記ロ
   ーデイング用部材をテープローデイング動作区間
   において該駆動用回転体から該操作カム体への回
   転駆動力の伝達が断たれる区間を有するように上
   記接続手段を介し接続されたことを特徴とする記
   録再生装置。