JPH04357325A - 分割軸受の軌道輪製造方法 - Google Patents

分割軸受の軌道輪製造方法

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JPH04357325A
JPH04357325A JP15766491A JP15766491A JPH04357325A JP H04357325 A JPH04357325 A JP H04357325A JP 15766491 A JP15766491 A JP 15766491A JP 15766491 A JP15766491 A JP 15766491A JP H04357325 A JPH04357325 A JP H04357325A
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bearing ring
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、一体型クランクシャ
フトに使用されるクランクサポートベアリングおよびコ
ンロッド大端ベアリング等、軸方向に分割形式をとる軸
受の軌道輪製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一体型クランクシャフト等の軸受では、
組立の都合上、従来から分割軸受が使用されている。こ
のような分割軸受において、従来から使用されているも
のは、軌道輪に鍔を有しないものである。
【０００３】しかし、相手側部品への取付寸法の関係等
から、外輪に両鍔または片鍔を持つものが要望されてい
る。その一例を図４に示す。同図は両鍔のニードル軸受
を示し、両側縁に鍔１を有する外輪２と、ケージタイプ
の保持器３と、コロ４とで構成される。
【０００４】外輪２の分割方法として、カッターを使用
する方法は、分割後の両部品を合わせたときに、カッタ
ーによる切断代だけ半径が短くなって偏平になるため、
採用することができない。そのため従来から、鍔１を有
しない形式の軸受においては図５（Ａ）に示す分割方法
や同図（Ｂ）に示す分割方法等が採用されている。
【０００５】図５（Ａ）の分割方法は、外輪２０の転走
面となる内径面に割り溝２１を刻印により形成し、外輪
２０に半径方向の荷重を加えることにより、割り溝２１
に沿って外輪２０を自然割りし、軸方向に分割する方法
である。図５（Ｂ）の分割方法は、外輪２０の両側に切
欠２２を形成し、楔状の工具を切欠２２に打ち込んで自
然割りする方法である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】図４の鍔１を有する外
輪２の場合、鍔なしの場合と異なり、良好に分割するこ
とが難しい。すなわち、鍔付きの外輪に図５（Ａ）の方
法を適用する場合、割り溝２１を鍔部分に設けることが
難しく、また鍔部分に割り溝２１を設けたとしても、局
部的な厚肉部分である鍔部分で良好に割れないことがあ
る。図５（Ｂ）のように切欠２２の形成のみで自然割り
する方法は、鍔の有無にかかわらず、破断分割線２３の
位置が定まらず、希望の形状に割れないことがあり、し
かも同図に示すように欠け２４が発生することもある。
【０００７】この発明の目的は、鍔付きの軌道輪を、欠
け等を生じることなく所望分割線で確実に分割すること
のできる分割軸受の軌道輪製造方法を提供することであ
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この発明の軌道輪製造方
法は、側縁に鍔を有するリング状の軌道輪を製造した後
、軌道輪の側縁に鍔の幅だけ切欠を設け、かつ軌道輪の
転走面側の周面に、前記切欠から続く割り溝を全幅にわ
たり形成する。切欠の形成と割り溝の形成とは、何れを
先に行っても良い。割り溝と切欠とは、多少は離れてい
ても良い。この後、軌道輪に半径方向の荷重を加えるこ
とにより、割り溝に沿って軸方向に分割する。
【０００９】
【作用】この方法によると、軌道輪は、半径方向の荷重
が加えられることにより、切欠から続く割り溝に沿って
自然割れし、軸方向に分割される。自然割れさせるのは
鍔のない部分だけであり、また予め割り溝を設けておく
ため、欠け等を生じることなく割り溝に沿って確実にか
つ容易に分割される。また、割り溝は転走面側に設ける
ので、自然割れによるバリ状の突起部分が軌道面に突出
することがなく、使用時に突起部分が欠けて円滑な回転
に支障をきたすことがない。
【００１０】
【実施例】この発明の一実施例を図１に基づいて説明す
る。この実施例は、図４のニードル軸受の軌道輪である
外輪２の製造に適用した例である。
【００１１】まず、図１（Ａ）に示すように、両側に内
向きの鍔１を有する非分割の外輪２を旋削等により形成
する。図中、５は鍔１の付け根に設けた研磨ぬすみを示
す。この外輪２の両側縁に、同図（Ｂ），（Ｃ）のよう
に切欠６を鍔１の幅だけ設ける。切欠６は、薄肉の砥石
車やワイヤカット加工等によりスリット状に形成し、研
磨ぬすみ５に達するまで設ける。また、外輪１の周方向
の２箇所において、同じ直径上に設ける。
【００１２】この後、同図（Ｄ），（Ｅ）に示すように
、外輪２の転走面となる内径面に、割り溝７を両側の切
欠６，６間にわたり、研磨ぬすみ５に達するまで設ける
。割り溝７は、溝全長にわたる長さのプレス型を使用し
、刻印を打つように塑性変形させることにより形成する
。なお、機械加工で割り溝７を形成しても良い。割り溝
７は、同図に示すように円弧曲線状に設けることが望ま
しく、溝断面形状はＶ字状、円弧状、あるいは矩形状等
に形成する。
【００１３】このように切欠６および割り溝７を形成し
た後、外輪２を熱処理し、さらに研磨を施して幅，外径
，転走面の仕上げを行う。
【００１４】つぎに、図１（Ｆ）に示すように、外輪２
を一対の加圧部材８，９の間で半径方向に加圧する。割
り溝７は、両加圧部材８，９側に位置させ、また外輪２
内には上下に隙間が形成される断面形状の補助治具１０
を嵌合させる。補助治具１０は、外輪２を内外から挟む
ものであっても良い。このように加圧することにより、
外輪２は割り溝７に沿って自然割れを生じ、軸方向に分
割される。
【００１５】この軌道輪製造方法によると、このように
外輪２の鍔１の部分に切欠６を設けると共に、両側の切
欠６に続く割り溝７を形成しておいて加圧するので、鍔
１を有するにもかかわらず、割り溝７に沿って確実に分
割することができ、また分割時に欠けが発生することが
防止される。
【００１６】外輪２の割り面は、分割後に組み合わされ
た一対の分割外輪が、使用時に軸方向にずれることを防
止するため、この実施例の割り溝７で示すように円弧状
とすることが望ましい。この分割方法によると、このよ
うに理想の形状に設定した割り溝７に沿って、確実に分
割することができる。
【００１７】割り溝７は、外輪２の転走面側に設けるが
、そのため分割時に生じるバリ状の突起部が転走面に突
出することがなく、したがって使用時に突起部が欠けて
円滑な回転に支障をきたすことがない。
【００１８】また、割り溝７の形成は、両側の鍔１，１
の間だけに行えば良く、鍔１に形成する必要がないので
、前記のように刻印状の加工方法を採用して簡易に形成
できる。切欠６の形成も、前記の機械加工により容易に
行える。
【００１９】なお、前記実施例は割り溝７を曲線状に形
成したが、図２（Ａ）のように直線状に形成しても良く
、また同図（Ｂ）のように切欠６の位置をずらせて割り
溝７を軸方向に対して斜めに形成しても良い。このよう
に斜めに形成して外輪２を分割した場合も、分割外輪が
軸方向にずれることが生じ難くなる。
【００２０】図３は、鍔１１を有する内輪１２の製造に
適用した実施例を示す。この場合、図１の実施例と同様
に切欠６を形成し、これら切欠６，６間に続く割り溝１
３を、内輪１２の転走面側である外径面に形成する。加
圧作業は、例えば同図（Ｂ）のように、内側治具１４と
外側の加圧部材１５とを用い、内輪１２に対する半径方
向の荷重を加える。このように内輪１２を分割する場合
にも、割り溝１３に沿う確実な分割が行える。
【００２１】なお、前記各実施例は両側に鍔１または１
１を有する軌道輪の場合につき説明したが、片側のみに
鍔を有する軌道輪の場合にも、この発明を適用すること
ができる。片側のみに鍔を設ける場合は、軌道輪の鍔を
有しない側縁には切欠を設けずに、割り溝を端面まで形
成しても良く、また鍔のない側縁にも切欠を設けても良
い。またこの発明は、ニードル軸受に限らず、分割軸受
一般に適用することができる。
【００２２】
【発明の効果】この発明の分割軸受の軌道輪製造方法は
、軌道輪に略鍔の幅だけ切欠を形成し、この切欠から続
く割り溝を形成して加圧分割するので、鍔を有するにも
かかわらず、欠け等を生じることなく、割り溝に沿って
確実に分割することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施例の軌道輪製造方法を示す工
程説明図である。同図（Ｃ）は、同図（Ｂ）のＣ−Ｃ線
断面を、同図（Ｅ）は同図（Ｄ）のＥ−Ｅ線断面を各々
示す。
【図２】（Ａ），（Ｂ）は各々この発明の他の実施例に
おける外輪の分割前の状態を示す断面図である。
【図３】（Ａ）はこの発明のさらに他の実施例における
分割前の内輪の破断側面図、（Ｂ）は加圧工程の断面図
である。
【図４】この発明方法を適用する軸受の一例を示す部分
断面図である。
【図５】（Ａ），（Ｂ）は各々従来の軸受分割方法を示
す説明図である。
【符号の説明】
１…鍔、２…外輪（軌道輪）、５…研磨ぬすみ、６…切
欠、７…割り溝、８，９…加圧部材、１１…鍔、１２…
内輪（軌道輪）、１３…割り溝

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　側縁に鍔を有するリング状の軌道輪を
    製造する過程と、この軌道輪の側縁に略前記鍔の幅だけ
    切欠を設ける過程と、前記軌道輪の転走面側の周面に、
    前記切欠から略続く割り溝を全幅にわたり形成する過程
    と、前記軌道輪に半径方向の荷重を加えて前記割り溝に
    沿い分割する過程とを含む分割軸受の軌道輪製造方法。
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