JPH0433116B2 - - Google Patents

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JPH0433116B2
JPH0433116B2 JP60191297A JP19129785A JPH0433116B2 JP H0433116 B2 JPH0433116 B2 JP H0433116B2 JP 60191297 A JP60191297 A JP 60191297A JP 19129785 A JP19129785 A JP 19129785A JP H0433116 B2 JPH0433116 B2 JP H0433116B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
protective cover
connector
motor
resin layer
cable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP60191297A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6252867A (ja
Inventor
Hiroshi Takeda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Oriental Motor Co Ltd
Original Assignee
Oriental Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Oriental Motor Co Ltd filed Critical Oriental Motor Co Ltd
Priority to JP60191297A priority Critical patent/JPS6252867A/ja
Publication of JPS6252867A publication Critical patent/JPS6252867A/ja
Publication of JPH0433116B2 publication Critical patent/JPH0433116B2/ja
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  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Multi-Conductor Connections (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 a 産業上の利用分野 本発明は、電動機の各種リード線を一本のケー
ブルとして引出すことができる電動機用コネクタ
の接続構造に関する。
b 従来の技術 従来、電動機における給電用ケーブルを引出す
構造としては、一般に、第7図または第8図のも
のが知られている。第7図において、100は電
動機ケース、101は固定子、102は回転軸1
03に取り付けられた回転子である。この場合、
固定子101の巻線104に接続したリード線1
05を、電動機ケース100に設けられた挿通孔
106を通して電動機ケース100外に引出すよ
うにしたものである。107は樹脂ブツシユであ
る。
一方、第8図の場合、第7図の電動機ケース1
00に端子ボツクス108を並設し、ボツクス1
08外部から引き込まれたケーブル109とリー
ド線105を接続端子110又は半田付等で接続
し、ケーブル109を端子ボツクス108にシー
ルコネクタ111で固定したものである。
c 発明が解決しようとする課題 しかしながら、第7図のものは、樹脂ブツシユ
107の孔を通して油、水等が流入し易く、かつ
リード線105が樹脂ブツシユ107の部分で屈
曲し易く、引張強度および屈曲強度において不充
分であつた。また、第8図のものは、電動機ケー
ス100にさらにボツクス108を並設するた
め、大型化し、かつ接続端子110を使つての結
線やシールコネクタ111の固定がめんどうであ
つた。
本発明は、上記課題を解決し、電動機の各種類
のリード線を一本のケーブルとして引出すことが
でき、かつリード線およびケーブルの屈曲に伴な
う損傷を防止することがきる電動機用コネクタの
接続構造を提供することを目的とする。
d 課題を解決するための手段 本発明は電磁ブレーキあるいは速度検出器等の
付属機器を一体に組付けた電動機に対し、給電用
および/または信号用ケーブルを接続するための
電動機用コネクタの接続構造において、上記付属
機器を電動機に並設した保護カバーに内蔵し、こ
の保護カバー内に、上記電動機および付属機器と
電気的に接続された配線基板を設け、上記給電用
および/または信号用ケーブルを接続した接続端
子をこれらのケーブルが上記保護カバーの外面に
沿つて引き出されるように内層および外層から成
る樹脂層でモードし、該内層の樹脂層の硬質の樹
脂を使用すると共に、外層の樹脂層に軟質の樹脂
を使用し、かつ上記給電用および/または信号用
ケーブルの引出部分には直接軟質の樹脂層を形成
してコネクタ本体を構成し、このコネクタ本体を
上記保護カバーに組付けることにより、上記接触
端子を上記配線基板に接続したことにある。
e 実施例 以下、電動機のリード線と給電用ケーブルとの
接続に適用した図示の実施例を参照しながら本発
明を詳細に説明する。
第1図および第2図a,b,cにおいて、1は
電動機、2は電動機1に一体に組付けられた電磁
ブレーキあるいは速度検出器等の付属機器を内蔵
した保護カバーであり、この保護カバー2は図示
しないネジにより電動機1の端板14にネジ止め
されている。この保護カバー2は合成樹脂製のも
ので、筒体の一体を閉塞し、この閉塞した端板2
aに後述するコネクタ接続端子用の穴4を開口し
ている。この保護カバー2の端板2a内面には、
後述するプリント配線基板5をガイドするガイド
枠6が形成されている。
7は、上記保護カバー2に組付けられるコネク
ターであり、これは、プリント配線基板5に接続
されるリード線に対応する数の絶縁線心17をも
つケーブル8をモールドしたものである。このケ
ーブル8の各絶縁線心17先端に接続端子9を装
着し、この接続端子9と絶縁線心17の接続部分
及びケーブル8を合成樹脂10で一体にモールド
したもので、ケーブル8が保護カバー2の外面に
沿つて反対方向に引き出されるようにモールドし
てある。これによつて、ケーブル8が保護カバー
2の外側に飛び出すことがなくなる。この樹脂層
は、内装に硬質の樹脂層11を形成し、外層に軟
質の樹脂層12を形成したもので、特にケーブル
8を引出部分には、軟質の樹脂層12による口部
13が形成されている。ケーブル8の他端には通
常のコネクタ(図示せず)が取付けられており、
電源等に接続されている。
一方、プリント配線基板5は、上記ガイド枠6
に合致する形状に形成されており、これは、電動
機1の端板14に設けられた引出孔15から引出
されたリード線161および速度検出器等のリー
ド線162がハンダ付けによつて基板上に熔着さ
れている。このプリント配線基板5には、上記コ
ネクタ7の接続端子9を挿通するための孔5aが
所定数形成されている。
上記構成によるコネクタを使用する場合につい
て説明する。
コネクタの使用に先だつて、まず、電動機1の
リード線161および速度検出器等のリード線1
2をプリント配線基板5にハンダ付けによつて
予め固着する。そして、プリント配線基板5を保
護カバー2のガイド枠6内に固着する。
次に、コネクタ7を保護カバー2に組み付け
て、接続端子9をプリント配線基板5の孔5aに
挿通させ、この挿通部分をハンド付けによつて固
着する。これによつて、コネクタ7は、プリント
配線基板5と一体となり、かつ保護カバー2と一
体となる。そして、保護カバー2を電動機1の端
板14にネジ留めして、組付けが完了する。こう
して、ケーブル8は、プリント配線基板5を介し
て電動機1および速度検出器等と電気的に接続さ
れ、リード線161,162およびケーブル8端部
の補強が図れる。
f 発明の効果 本発明による電動機用コネクタの接続構造によ
れば、電磁ブレーキあるいは速度検出器等の付属
機器を一体に組付けた電動機に対し、給電用およ
び/または信号用ケーブルを接続するための電動
機用コネクタの接続構造において、上記付属機器
を電動機に並設した保護カバーに内蔵し、この保
護カバー内に、上記電動機および付属機器と電気
的に接続された配線基板を設け、上記給電用およ
び/または信号用ケーブルを接続した接続端子を
これらのケーブルが上記保護カバーの外面に沿つ
て引き出されるように内層および外層から成る樹
脂層でモールドし、該内層の樹脂層に硬質の樹脂
を使用すると共に、外層の樹脂層に軟質の樹脂を
使用し、かつ上記給電用および/または信号用ケ
ーブルの引出部分には直接軟質の樹脂層を形成し
てコネクタ本体を構成し、このコネクタ本体を上
記保護カバーに組付けることにより、上記接触端
子を上記配線基板に接続したので、電動機および
付属機器の給電および/または信号用ケーブルを
1本のケーブルとして引出すことができる。ま
た、ケーブル保護カバーの外面に沿つて引き出さ
れるように内側を硬質の樹脂層で、モールドさ
れ、その外側を軟質の樹脂層でモールドされるの
で、保護カバーの外側に飛び出すことなくケーブ
ル引出部分での屈曲による断線を防止うることが
できる。さらにコネクタを保護カバーに組付ける
ことにり、接続端子を回路基板に接続して、各ケ
ーブルを電動機および付属機器と電気的に接続す
るので、接続作業が極めて容易である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の電動機用コネクタの接続構造
の一実施例を示す縦断面図、第2図a,b,cは
第1図の保護カバー側を示し、aは保護カバーの
内面側を示す部分断面図、bはaのA−A線断面
図、cは保護カバーを外側を示す部分断面図であ
る。第3図は保護カバーおよびプリント配線基板
を示す斜視図、第4図a,bは保護カバーを示
し、aは内面側を示す背面図、bは第4図aのA
−A線断面図である。第5図a,bはコネクタ部
を示し、aは側面図、bは第5図aの縦断面図で
ある。第6図a,bは軟質の樹脂層をモールドす
る前のコネクタ部を示し、aは側面図、bは第6
図aの縦断面図である。第7図および第8図は従
来の電動機におけるケーブルの接続構造を示す縦
断面図である。 1……電動機、2……保護カバー、3……電動
機ケース、5……プリント配線基板、6……ガイ
ド部、7……コネクタ部、8……ケーブル、9…
…接続端子、11……硬質の樹脂層、12……軟
質の樹脂層、13……口部、161,162……リ
ード線。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 電磁ブレーキあるいは速度検出器等の付属機
    器を一体に組付けた電動機に対し、給電用およ
    び/または信号用ケーブルを接続するための電動
    機用コネクタの接続構造において、上記付属機器
    を電動機に並設した保護カバーに内蔵し、この保
    護カバー内に、上記電動機および付属機器と電気
    的に接続された配線基板を設け、上記給電用およ
    び/または信号用ケーブルを接続した接続端子を
    これらのケーブルが上記保護カバーの外面に沿つ
    て引き出されるように内層および外層から成る樹
    脂層でモールドし、該内層の樹脂層の硬質の樹脂
    を使用すると共に外層の樹脂層に軟質の樹脂を使
    用し、かつ上記給電用および/または信号用ケー
    ブルの引出部分には直接軟質の樹脂層を形成して
    コネクタ本体を構成し、このコネクタ本体を上記
    保護カバーに組付けることにより、上記接触端子
    を上記配線基板に接続したことを特徴とする電動
    機用コネクタの接続構造。
JP60191297A 1985-08-30 1985-08-30 電動機用コネクタの接続構造 Granted JPS6252867A (ja)

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JP60191297A JPS6252867A (ja) 1985-08-30 1985-08-30 電動機用コネクタの接続構造

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JP60191297A JPS6252867A (ja) 1985-08-30 1985-08-30 電動機用コネクタの接続構造

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JPS6252867A JPS6252867A (ja) 1987-03-07
JPH0433116B2 true JPH0433116B2 (ja) 1992-06-02

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JP60191297A Granted JPS6252867A (ja) 1985-08-30 1985-08-30 電動機用コネクタの接続構造

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JP2010187445A (ja) * 2009-02-10 2010-08-26 Sanyo Denki Co Ltd 小型モータ

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JPS6252867A (ja) 1987-03-07

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