JPH03248970A - 移動車輌 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、移動車輌の重量物載置装置に関する。

この発明は、移動車輌の＾１１後バランスを大きく狂わ
すことなく、重量物を移動車輌に載置し、安定良く走行
しようとするものである。

「従来技術及び発明が解決しようとするＩｔＩＩＩ題］
経来のものは、移動車輌の端部に設けた昇降装置を介し
、す【景物を吊持し走行しているので、１１【景物が車
輌端から大きく外方に突出し、車輌の＾１ｊ後バランス
が狂い、舵取り（ＩＬ輪側か曵くな乙場合は、操舵に腕
力を必要とする操舵反応遅れにより屈曲路で道路外に飛
びだしたり、逆に反舵］＋Ｑり車輪側が嘆くなる場合は
、操舵輪のン７き＋がりにより、操舵輪の操舵方向に車
体が向かわず直進してしまう恐れを有していた。

また、重量物が車輌端から人きく外方に突出する場合は
、操舵に伴い突出部が横移動するから、両側に壁状の障
害物がある場所での操舵定行移動が難しかった。

［課題を解決するための手段］ この発明は、怪来装置のこのような不具合を解消しよう
とするものであって、次のような技術的手段を講じた。

即ち、左右の後車輪〕、、　、　１１−、方に、略平面
状の天井板２ａとしたフェンダ−２，２を設け、後車輪
１，１間から後方に駆動ユニット３を突設した移動車輌
において、このフェンダ−２゜２間上方に、運転者着座
用の座席４を、座席４の下部から後部に亘って下部空間
５を有して支持フレーム６で支持すると共に、前記駆動
ユニット３上部を略々平面状の覆い板７で覆い、左右の
フェンダ−２，２の天井板２ａ、２ａと駆動ユニッ１へ
３の覆い板７部とで重量物載置台８としたことを特徴と
する移動車輌の重量物載置装置の構成とする。

［発明の効果］ この発明は、前記の構成により、次のような技術的効果
を奏する。即ち、左右の後車輪１，１上方に設けた略平
面状の天井板２ａ、２ａと、左右の後車輪１．１間から
後方に突出する駆動ユニッｌ〜３の上部を覆う、略々平
面状の覆い板７とで重量物の下部を保持すると共に、重
量物の前部上部は、座席４の下部空間５部分に挿入でき
るから、この下部空間５よりも低い高さの重量物であれ
ば；重量物を機体内方に寄せることができ、機体の前後
バランスの変動を、小さく押さえることができる。

また、大月板２ａ、２ａと覆い板７との１而部が、略々
平面状と成っているから、機体外方から重量物を取付け
る際、重量物を横方向に移動するだけで良く、上下に動
かさなくて良いから取付けが容易になる。

［実施例コ 以ドに、図面を参照して、この発明の実施例をくわしく
説明する。ただし、この実施例に記載されている構成部
品の寸法、材質、形状、その相対配置等は、特に特定的
な記載がないかぎりは、この発明の範囲をそれらのみに
限定する趣旨のものではなく、単なる説明例にすぎない
。

回倒は、前後四重軸式の農用トラクター９にこの発明を
折り込んだものであって、農用１−ラフター９の後端部
に重量物載置台８を設けようとするものである。

回倒の農用１−ラクター９は、左右の前４ｆ輸１０゜１
０と左右の後車輪１，１間を主フレーム１］−で連結し
ている。

１２は酸フレームであって、基端部を４：、フレーム１
１に取付けると共に、先端部にヒツチ１３部を設けてい
る。

前車輪１０．１０間」１方には、エンジン１４が配設さ
れ、その外周をボンネン１〜１５や側方カバー１６やフ
ロントグリル１７等で覆っている。

１８は計器盤であって、ボンネン１へ１５の後方部に設
けられ、運転用の計器を取付けており、中央部から上方
に向かってステアリングハンドル１９を突設する。

左右の後車輪１，１上方にはフェンダ−２，２が設けら
れる。

このフェンダ−２は、略平面状の天井板２ａを最」；部
に設け、突起部を少なくしている。

フェンダ−２の前端部は、フロア２ｏの後端部に取付け
られており、左右のフェンダ−２，２間上方に座席４を
配設する。

座席４は、フェンダ−２と座席４の間に、座席４の下部
から後部に亘って上部空間５を有するように、座席４前
方に支持フレーム６を設けて座席４を支持している。

この座席４に運転者が座った状態で足を伸ばす部分に、
前述のフロア２０が位置している。

フロア２０は、左右のフェンダ−２，２の天井板２ａ、
２ａより少し低い状態で、機体幅方向に一定幅を有する
。

次に、機枠部について第２図を主体に説明する。

エンジン１４の後部には、伝動箱２１が取付けられてお
り、伝動箱２１の左右両側部から後方に向かって、夫れ
去れ主フレーム１１．１１が延出している。

主フレーム１１の後端近傍部には車輪駆動ケース２２が
取付けられ、伝動箱２１がら主フレーム１１内を経た駆
動力（図示せず）が、後輪１を駆動する。

左右の主フレーム１．１．１１間には、後方に向かって
駆動軸２３が伝動箱２１がら突出している。

また、左右の主フレーム１１．１１の後方には、両者間
に−０：って支持軸２４が取付けられ、この支持軸２４
に、昇降する二点リンク２５の基端部が取付けられる。

二点リンク２５は、基端部から−１一方に一体的に突出
するアーム２６と、機枠２７間に取付けた油圧シリンダ
ー２８等のアクチュエータの伸縮により、他端側である
後端部分を昇降操作する。

二点リンク２５の他端部には、リヤーヒツチ２９が一体
的に設けられ、このリヤーヒツチ２９部に、通常は、各
種の作業装置が着脱変更自在に取付けられるが、回倒に
おいては、液体ポンプ３ａが取付けられている。

液体ポンプ３ａと前記駆動軸２３の端部間は、自在継手
３ｂを介して連動連結されており、これらの液体ポンプ
３ａや自在継手３ｂを駆動ユニット３と呼称する。

二点リンク２５の中間部と機枠２７部には、夫れ去れ係
ｄ二孔３０．３１が開口され、両係止孔３０．３１は、
二点リンク２５を最上げ位置近傍にした時一致し、係止
ピン（図示せず）を挿入してド降を規制する。

駆動ユニット３である液体ポンプ３ａの」一部は、略々
平面状の覆い板７で覆われ、二点リンク２５を最上げ位
置近傍にした後、係１１−ビンで二点リンク２５の下降
を規制すると、フェンダ−２の天井板２８部とこの覆い
板７部で、重量物積載台８となっている。

第３図は、農用１−ラフター９に、防除作業用時の重量
物である薬液タンク３２を、重量物積載台８上に取付け
た状態図である。

薬液タンク３２の前部は、座席４ド方の下部空間５に挿
入するため、」−ト凹部３３と前後凹部３４を設け、こ
の両凹部３３．３４を座席４を支持する支持フレーム６
の縦柱に接当することにより、薬液タンク３２の横ずれ
または、−１−ドずれを規制する。

３５はタンク固着具であって、リヤーヒツチ２９側から
上方に揺動自在に突出し、薬液タンク３２をＭｆ方に押
圧し農用トラクター９に取付けるものである。

３６は締め付はネジであり、タンク固着具３５の前後揺
動量を調節する。

３７は噴霧部であって、前フレーム１２先端部のピッチ
１３部に着脱自在に取付けられ、横方向に広げて薬液を
噴霧し、路−１一定行等の非作業時にはボンネット１５
」〕方に折り畳む。

【図面の簡単な説明】

図は、この発明の一実施例を示すものであって、第１図
は要部全体外観の側面図、第２図は機枠部の全体側面図
、第３図は重量物取付は後の一部断面した全体側面図、
第４図は一部断面した要部）戊面図である。 図中、符号１は後車輪、２はフェンダ−１２ａは天井板
、３は駆動ユニット、４は座席、５は下部空間、６は支
持フレーム、７は覆い板、８は＋１【置物載置台である
。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）左右の後車輪１、１上方に、略平面状の天井板２
   ａとしたフェンダー２、２を設け、後車輪１、１間から
   後方に駆動ユニット３を突設した移動車輌において、こ
   のフェンダー２、２間上方に、運転者着座用の座席４を
   、座席４の下部から後部に亘って下部空間５を有して支
   持フレーム６で支持すると共に、前記駆動ユニット３上
   部を略々平面状の覆い板７で覆い、左右のフェンダー２
   、２の天井板２ａ、２ａと駆動ユニット３の覆い板７部
   とで重量物載置台８としたことを特徴とする移動車輌の
   重量物載置装置。