JPS6235339Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は例えばタバコ栽培畝或いは茶栽培畝な
どに沿つて走行移動させ、防除作業を行う農作業
機の防除装置に関する。

「従来の技術」 従来、実開昭52−8675号公報に示す如く、エン
ジン側方に運転席を、またそれらの後方に防除タ
ンクを夫々配設する技術があつた。

「考案が解決しようとする問題点」 しかし乍ら、前記従来技術は、防除タンクを支
えるのに左右四輪の後輪を設ける必要があり、車
体構造の簡略化などを容易に行い得ないと共に、
エンジンの排熱及び振動音などが運転席に伝わり
易い等の問題があつた。

また実開昭51−100768号公報に示す如く、運転
席及び防除タンク及び防除機などを車体上面に配
設した技術もあるが、車体上面板を昇降させる構
造であるから、防除タンクの大きさが限られ、車
体上面の不要空間を有効に利用し得ない等の問題
があつた。

「問題点を解決するための手段」 然るに、本考案は、前後輪を夫々設ける前後車
体フレームを胴部車体フレームを介して連結さ
せ、後車体フレームに一体連設する胴部車体フレ
ームの左右側部にエンジンと運転席を振分け配設
すると共に、平面視Ｔ形の防除タンクの前後に長
いタンク前部をエンジンと運転席間の胴部車体フ
レーム上面側に、また前記タンクの左右に長いタ
ンク後部を後車体フレーム上側に夫々配設させた
ことを特徴とするものである。

「作用」 従つて、機体を大型化することなく防除タンク
容量を大きくして、該タンクを機体に安定良く装
備させ得ると共に、エンジンの排熱及び振動音な
どを前記タンクによつて遮断して運転席での作業
を良好に行い得、また前記エンジン及び運転席を
除く機体上面の殆んどを防除タンクにより覆い
得、従来に比べて極めて機能的にして簡潔な機体
構造を容易に得られるものである。

「実施例」 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて詳述
する。第１図は高架形農作業車の全体側面図、第
２図は同全体平面図であり、同図中１，２は前後
車体フレーム、３は前記後車体フレーム２に後端
側を固定する胴部車体フレーム、４は前記胴部車
体フレーム３の前端側を前車体フレーム１に揺動
自在に取付連結する回動支点ピン、５，５は前車
体フレーム１の両端にＵボルト６，６を介して摺
動着脱可能に取付ける前車軸フレーム、７，７は
前車軸フレーム５，５に水平回転自在に支持させ
る前車軸ケース、８，８は前車軸ケース７，７の
下端部に軸架させる前走行輪である前輪、９ａ，
９ｂは前車軸ケース７，７の上端部に減速ギヤケ
ース１０，１０を介して取付ける左右の前輪駆動
用油圧モータ、１１，１１は後車体フレーム２の
両端にボルト１２，１２…及び固定取付板１３，
１３を介し摺動着脱可能に取付ける後車軸ケー
ス、１４，１４は後車軸ケース１１，１１の下端
部に軸架させる後走行輪である後輪、１５ａ，１
５ｂは後車軸ケース１１，１１の上端部に減速ギ
ヤケース１６，１６を介して取付ける左右の後輪
駆動用油圧モータ、１７は左側胴部車体フレーム
３の前後輪８，１４略中央にエンジン１７ａを搭
載するエンジン部、１８は右側胴部車体フレーム
３の前後輪８，１４の略中央に運転フレーム１９
を固定させ運転席２０及びハンドル２１などを装
備する運転操作部、２２は前記運転席２０の下方
に装備する作動油タンク、２３は胴部車体フレー
ム３の前部中央に搭載する左列及び右列の油圧モ
ータ９ａ，１５ａ，９ｂ，１５ｂ作動のためのタ
ンデム式の二つの油圧ポンプ２４ａ，２４ｂを内
蔵する油圧ポンプユニツト、２５は前記エンジン
１７ａに駆動連結し一方の出力軸を油圧ポンプユ
ニツト２３の入力軸に連結させるPTOミツシヨ
ンケース、２６は前記ミツシヨンケース２５の他
方のPTO出力軸２７に着脱且つ方向自在に連結
させるPTO後部取出用PTOハウジングパイプ、
２８は前記油圧ポンプユニツト２３に連結して走
行変速操作を行う変速レバー、２９は前記PTO
ミツシヨンケース２５に設けるPTO変速レバ
ー、３０は後車体フレーム２の略中央に設けるリ
フトアーム３１を有する油圧昇降機、３２は三点
リンク機構のトツプリンク３３及びロアーリンク
３４を介して機体後方に牽引させる薬剤散布用作
業機つまり防除機、３５は前記防除機３２の薬液
ポンプ３６及び噴霧管３７などを装備する防除機
フレーム、３５ａは前記フレーム３５を支える脚
フレーム、３５ｂは前記噴霧管３７を折畳み可能
に支持するブームであり、通常の路上走行時にお
いては前記噴霧管３７の左右両側を機体側方に沿
わせる如く折畳み操作する一方、噴霧作業機時に
はタバコ栽培畝或いは茶栽培などを跨いだ状態で
機体を走行させ且つ前記噴霧管３７を横水平に拡
張させて、本機に搭載する防除タンク３８内の薬
液ポンプ３６及び噴霧管３７を介して噴霧ノズル
３９より圃場に均一散布させるように構成してい
る。

第３図乃至第４図に示す如く、前記ミツシヨン
ケース２５のPTO出力軸２７に係脱用ピン４０
及びユニバーサルジヨイント４１を介して着脱可
能に且つ屈折自在に連結させるPTOハウジング
パイプ２６の伝動軸４２はパイプ２６とともに長
さ調節自在に形成し、このハウジングパイプ２６
ごと伝動軸４２後端を機体後部の任意高さ位置に
取付けし得るように構成している。

一方、後車体フレーム２にブラケツト４３を固
設し、これらフレーム２及びブラケツト４３の上
部に油圧昇降機３０の油圧シリンダベース４４を
固定支持させて該シリンダベース４４の底板を車
体フレーム２と共用させることによつて構成のコ
ンパクト化と油圧昇降機３０の保持強度の向上を
図るように構成している。

また、前記フレーム２及びブラケツト４３の下
部にPTO後部取出軸４５取付けのための軸受部
材４６を固設し、該軸受部材４６に前記取出軸４
５の軸ケース４７をセツトボルト４８を介し着脱
自在に嵌合させている。そして前記軸ケース４７
にはベアリング４８，４９を介して回転自在に
PTO後部取出軸４５を支承させていて、該取出
軸４５の前端スプライン軸４５ａを係脱用ピン５
０及びユニバーサルジヨイント５１を介して前記
伝動軸４２の後端に着脱可能に且つ屈折自在に連
結させると共に、該軸４５の後端スプライン軸部
４５ｂを前記防除機３２のポンプ駆動入力軸５２
に連結させるように構成している。

さらに、前記油圧昇降機３０の後端には固定フ
ランジ５３を介して前記トツプリンク３３の取付
用ヒンジ５４を固設すると共に、前記ブラケツト
４３の下端にベース６０を固設させ、該ベース６
０に固定用金具６１，６２を介してドローバーヒ
ツチ６３を着脱可能に取付けるもので、前記軸受
部材４６及び車体フレーム３に、前記取出軸４５
の下位取付けのための軸受部材４６ａを一体装備
させたヒツチブラケツト体６５を着脱可能に装備
させると共に、前記リフトアーム３１とロアーリ
ンク３４間を連結するリフトロツド６９のターン
バツクル７０を長短調節可能に形成している。

また、第１図及び第５図に示す如く、本機側に
搭載する防除タンク３８は、タンク前部３８ａを
前記運転操作部１８とエンジン部１７との間に形
成する中央空間Ａに、またタンク後部３８ｂを左
右の後輪１４，１４上部間に形成する後部空間Ｂ
に臨ませる如く本機に平面Ｔ字形に一体装設させ
たもので、該タンク３８を機体中央部より後方に
配設することによつて、機体のバランスを良好と
させ且つ作業者の前方視野を良好とさせるように
構成している。

本実施例は上記の如く構成するものにして、第
１図に示す如く、三点リンク機構のトツプリンク
３３及びロアーリンク３４，３４を介して、本機
後方に防除機３２を連結させる。そして、前記軸
受部材４６に支承させる取出軸４５にPTOハウ
ジングパイプ２６の伝動軸４２を連動連結させる
と共に、防除機３２の入力軸５２に前記取出軸４
５を連動連結させて、防除機３２を駆動させる。

一方、作業中においては防除タンク３８が本機
の機体中央から後方に配設されているため、バラ
ンスが良く機体が安定していると共に、前輪８，
８にかかる荷重も小さいための操縦性に秀れ、ま
た防除タンク３８が作業者の前方の障害となるこ
とがないため、前方視野が良好となり操作性に秀
れ、しかもエンジン熱或いはエンジン騒音なども
防除タンク３８で遮断され良好に作業が行えるも
のである。

「考案の効果」 以上の実施例から明らかなように本考案は、前
後輪８，１４を夫々設ける前後車体フレーム１，
２を胴部車体フレーム３を介して連結させ、後車
体フレーム２に一体連設する胴部車体フレーム３
の左右側部にエンジン１７ａと運転席２０を振分
け配設すると共に、平面視Ｔ形の防除タンク３８
の前後に長いタンク前部３８ａをエンジン１７ａ
と運転席２０間の胴部車体フレーム３上面側に、
また前記タンク３８の左右に長いタンク後部３８
ｂを後車体フレーム２上側に夫々配設させたもの
で、機体を大型化することなく防除タンク３８容
量を大きくして、該タンク３８を機体に安定良く
装備させることができると共に、エンジン１７ａ
の排熱及び振動音などを前記タンク３８によつて
遮断して運転席２０での作業を良好に行うことが
でき、また前記エンジン１７ａ及び運転席２０を
除く機体上面の殆んどを防除タンク３８により覆
うことができ、従来に比べて極めて機能的にして
簡潔な機体構造を容易に得ることができる等の実
用的な効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであり、第
１図は高架形農作業車の全体側面図、第２図は同
平面図、第３図は農作業車の中央断面図、第４図
は拡大説明図、第５図は防除タンクの外観斜視図
である。 １……前車体フレーム、２……後車体フレー
ム、３……胴部車体フレーム、８……前輪、１４
……後輪、１７ａ……エンジン、２０……運転
席、３８……防除タンク、３８ａ……タンク前
部、３８ｂ……タンク後部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前後輪８，１４を夫々設ける前後車体フレーム
   １，２を胴部車体フレーム３を介して連結させ、
   後車体フレーム２に一体連設する胴部車体フレー
   ム３の左右側部にエンジン１７ａと運転席２０を
   振分け配設すると共に、平面視Ｔ形の防除タンク
   ３８の前後に長いタンク前部３８ａをエンジン１
   ７ａと運転席２０間の胴部車体フレーム３上面側
   に、また前記タンク３８の左右に長いタンク後部
   ３８ｂを後車体フレーム２上側に夫々配設させた
   ことを特徴とする農作業機の防除装置。