JPS5942803Y2 - オフセツトトラクタ− - Google Patents
オフセツトトラクタ−Info
- Publication number
- JPS5942803Y2 JPS5942803Y2 JP1978105902U JP10590278U JPS5942803Y2 JP S5942803 Y2 JPS5942803 Y2 JP S5942803Y2 JP 1978105902 U JP1978105902 U JP 1978105902U JP 10590278 U JP10590278 U JP 10590278U JP S5942803 Y2 JPS5942803 Y2 JP S5942803Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mounting bracket
- transmission case
- offset
- vehicle body
- top link
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
- A01B59/04—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor
- A01B59/042—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor having pulling means arranged on the rear part of the tractor
- A01B59/043—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor having pulling means arranged on the rear part of the tractor supported at three points, e.g. by quick-release couplings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/02—Tractors modified to take lifting devices
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S180/00—Motor vehicles
- Y10S180/90—Argicultural-type tractors
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ミッション−ケースを車体横方向中央から横
一側方に偏って配置すると共に、トップリンク取付用ブ
ラケットを車体横方向中央に位置させて、かつ、２個の
ロアリンク取付用ブラケットを前記トップリンク取付用
ブラケットの左右に分散させて、前記ミッションケース
に取付けたオフセットトラクターに関する。
一側方に偏って配置すると共に、トップリンク取付用ブ
ラケットを車体横方向中央に位置させて、かつ、２個の
ロアリンク取付用ブラケットを前記トップリンク取付用
ブラケットの左右に分散させて、前記ミッションケース
に取付けたオフセットトラクターに関する。
この種のものは、作業装置を取付けるのに、トップリン
ク取付ブラケットを車体横方向中央箇所に位置させると
共に、その左右にロアーリンク取付用ブラケットを位置
させて作業装置をバランス良く支持できるようにしたも
のであるが、ミッションケースが横一側方に偏位してい
るために、前記トップリンク取付用ブラケットと、ミッ
ションケースの偏位方向と反対側のロアーリンク取付用
ブラケットをミッションケースに直接取付ける事ができ
ず、従来一般に、上述両ブラケット夫々を各別の取付座
を介してミッションケースに取付けるようにしており、
組付けに手間を要する問題があった。
ク取付ブラケットを車体横方向中央箇所に位置させると
共に、その左右にロアーリンク取付用ブラケットを位置
させて作業装置をバランス良く支持できるようにしたも
のであるが、ミッションケースが横一側方に偏位してい
るために、前記トップリンク取付用ブラケットと、ミッ
ションケースの偏位方向と反対側のロアーリンク取付用
ブラケットをミッションケースに直接取付ける事ができ
ず、従来一般に、上述両ブラケット夫々を各別の取付座
を介してミッションケースに取付けるようにしており、
組付けに手間を要する問題があった。
本考案は上記の点に鑑み、トップリンクとロアーリンク
夫々の取付ブラケットをミッションケースに容易に組付
けられる上に、強度アップを図れ、かつこの強度アップ
を図るための改良構造をうまく活用してＰＴＯ軸の保護
も行えるようにする事を目的とする。
夫々の取付ブラケットをミッションケースに容易に組付
けられる上に、強度アップを図れ、かつこの強度アップ
を図るための改良構造をうまく活用してＰＴＯ軸の保護
も行えるようにする事を目的とする。
次に、本考案の実施例を図面に基いて詳述する車体横一
側方に偏位した主フレーム１の前後に車輪２，２を軸架
すると共に操縦部３を配設し、前′記主フレーム１の前
部にエンジンＥを設け、他方、後部にミッションケース
４を設け、前記主フレーム１内を通してエンジンＥから
ミッションケース４内のトランスミッションＭに動力を
伝達するべく構成すると共に、前記□ツションケース４
に作業装置５を連動連結するべく構成してあり、且つ、
ミッションケース４から後方に突出させたＰＴＯ軸４Ａ
から作業装置５へ動力を伝達し、もって、走行に伴い各
種作業を行えるようにオフセットトラクターを構成しで
ある。
側方に偏位した主フレーム１の前後に車輪２，２を軸架
すると共に操縦部３を配設し、前′記主フレーム１の前
部にエンジンＥを設け、他方、後部にミッションケース
４を設け、前記主フレーム１内を通してエンジンＥから
ミッションケース４内のトランスミッションＭに動力を
伝達するべく構成すると共に、前記□ツションケース４
に作業装置５を連動連結するべく構成してあり、且つ、
ミッションケース４から後方に突出させたＰＴＯ軸４Ａ
から作業装置５へ動力を伝達し、もって、走行に伴い各
種作業を行えるようにオフセットトラクターを構成しで
ある。
前記作業装置５を連動連結するに、左右一対のロアーリ
ンク６ａ、６ｂとトップリンク７を介装すると共に、前
記ロアーリンク６ａ、６ｂ夫々と左右一対のリフトアー
ム８，８夫々をロッド９を介して連結してあり、油圧シ
リンダ１０の作動によりリフトアーム８，８を上下揺動
し、作業装置５を上下昇降するべく構成しである。
ンク６ａ、６ｂとトップリンク７を介装すると共に、前
記ロアーリンク６ａ、６ｂ夫々と左右一対のリフトアー
ム８，８夫々をロッド９を介して連結してあり、油圧シ
リンダ１０の作動によりリフトアーム８，８を上下揺動
し、作業装置５を上下昇降するべく構成しである。
前記ロアーリンク６ａ 、６ｂを車体に連結するブラケ
ツ）１１ａ、１１ｂのうちの、車体横方向中央に対して
□ツションケース４の反対側に位置するもの１１ａと前
記トップリンク７を車体に連結するブラケット１２は、
ミッションケース４の車体横方向中央側外方に位置され
ている。
ツ）１１ａ、１１ｂのうちの、車体横方向中央に対して
□ツションケース４の反対側に位置するもの１１ａと前
記トップリンク７を車体に連結するブラケット１２は、
ミッションケース４の車体横方向中央側外方に位置され
ている。
前記ロアーリンク取付用ブラケット１１ａとトップリン
グ取付用ブラケット１２は、１個の取付座１３に連設さ
れており、取付座１３をミッションケース４に取付けて
、両ブラケツ）１１ａ 。
グ取付用ブラケット１２は、１個の取付座１３に連設さ
れており、取付座１３をミッションケース４に取付けて
、両ブラケツ）１１ａ 。
１２をミッションケース４に組付けである。
前記取付座１３は、ミッションケース４の後面に沿う板
状体１４に、ミッションケース４の車体横方向中央側の
横側面に沿う第１及び第２ステー１５．１６を連設して
、ミッションケース４の互いに相異なる二面に取付座１
３を取付け、支持強度を増大させるべく構成しである。
状体１４に、ミッションケース４の車体横方向中央側の
横側面に沿う第１及び第２ステー１５．１６を連設して
、ミッションケース４の互いに相異なる二面に取付座１
３を取付け、支持強度を増大させるべく構成しである。
又、この取付座１３のミッションケース４の後面に沿う
板状体１４には、後方に向って突出する座板１４Ａが取
付けられている。
板状体１４には、後方に向って突出する座板１４Ａが取
付けられている。
この座板１４ＡはＰＴＯ軸４Ａの上方位置においては水
平姿勢でロアーリンク取材用プラケツ）１１ａ側では鉛
直姿勢となるように一体的に折曲げ形成されていて、水
平姿勢部分ではＰＴＯ軸４Ａの上方を又鉛直姿勢部分で
はＰＴＯ軸４Ａの側方を覆うことができるようになって
いると共に、取付座１３の強度をより一層向上できるよ
うになっていて、この鉛直姿勢部分にロアーリンク取付
用ブラケット１１ａが取付けられている。
平姿勢でロアーリンク取材用プラケツ）１１ａ側では鉛
直姿勢となるように一体的に折曲げ形成されていて、水
平姿勢部分ではＰＴＯ軸４Ａの上方を又鉛直姿勢部分で
はＰＴＯ軸４Ａの側方を覆うことができるようになって
いると共に、取付座１３の強度をより一層向上できるよ
うになっていて、この鉛直姿勢部分にロアーリンク取付
用ブラケット１１ａが取付けられている。
前記トップリンク取付用ブラケット１２には、上下に所
定間隔をへだてて取付孔１７．、、を穿設してあり、ト
ップリンク７の取付位置を変更可能に構成しである。
定間隔をへだてて取付孔１７．、、を穿設してあり、ト
ップリンク７の取付位置を変更可能に構成しである。
第４図は、別実施例を示し、取付座１３に連設のボス部
１８，１８にわたってトーションバー１９を架設すると
共に、前記トーションバー１９にトップリンク取付用ブ
ラケット１２を外嵌し、トーションバー１９と一方のボ
ス部１８を連結すると共に、トーションバー１９とトッ
プリンク取付用ブラケット１２を他方のボス部１８に近
い側において連結し、そして、前記トップリンク取付用
ブラケット１２と前記油圧シリンダ１０に対するコント
ロールパルプＶを伸縮ロッド２１を介して連動連結して
あり、例えば、プラウ等の作業装置を連結した場合に、
作業装置の対地負荷が増大するに伴い、トーションバー
１９がねじれて前記トップリンク取付用ブラケット１２
が取付座１３側に変位してコントロールバルブＶを自動
操作し、作業装置を自動的に上昇させ対地負荷を減少さ
せるように構威しである。
１８，１８にわたってトーションバー１９を架設すると
共に、前記トーションバー１９にトップリンク取付用ブ
ラケット１２を外嵌し、トーションバー１９と一方のボ
ス部１８を連結すると共に、トーションバー１９とトッ
プリンク取付用ブラケット１２を他方のボス部１８に近
い側において連結し、そして、前記トップリンク取付用
ブラケット１２と前記油圧シリンダ１０に対するコント
ロールパルプＶを伸縮ロッド２１を介して連動連結して
あり、例えば、プラウ等の作業装置を連結した場合に、
作業装置の対地負荷が増大するに伴い、トーションバー
１９がねじれて前記トップリンク取付用ブラケット１２
が取付座１３側に変位してコントロールバルブＶを自動
操作し、作業装置を自動的に上昇させ対地負荷を減少さ
せるように構威しである。
図中２０．２０は、作業装置上昇時等前記トップリンク
取付用ブラケット１２が取付座１３に対して所定以上離
れるのを阻止する平面視でアングル状の接当片であり、
前記トーションバー１９の破損を防止するべく構成しで
ある。
取付用ブラケット１２が取付座１３に対して所定以上離
れるのを阻止する平面視でアングル状の接当片であり、
前記トーションバー１９の破損を防止するべく構成しで
ある。
尚、前記取付座１３に他方のロアーリンク取付ブラケッ
ト１１ｂを連設し、取付座１３を□ツションケース４に
取付ける事により、両ロアーリンク取付用ブラケット１
１ａ、１１ｂとトップリング取付用ブラケット１２のす
べてを一挙にミッションケース４に取付けるようにして
も良い。
ト１１ｂを連設し、取付座１３を□ツションケース４に
取付ける事により、両ロアーリンク取付用ブラケット１
１ａ、１１ｂとトップリング取付用ブラケット１２のす
べてを一挙にミッションケース４に取付けるようにして
も良い。
又、前記取付座１３をミッションケース４の後面と両横
側面の三面に取付け、支持強度をより増大させるように
構成しても良い。
側面の三面に取付け、支持強度をより増大させるように
構成しても良い。
以上要するに、本考案は、冒記したオフセットトラクタ
ーにおいて、前記ロアーリンク取付用プラケツ）１１ａ
、１１ｂのうち、車体横方向中央に対して前記ミッショ
ンケース４とは反対側のもの１１ａと、前記トップリン
ク取付用ブラケット１２とを、１個の取付座１３に設け
ると共に、この取付座１３には、ミッションケース４か
ら後方に突出させたＰＴＯ軸４Ａの上方と側方を覆うよ
うに一体的に折曲げ形成した座板１４Ａを取付けである
事を特徴とする。
ーにおいて、前記ロアーリンク取付用プラケツ）１１ａ
、１１ｂのうち、車体横方向中央に対して前記ミッショ
ンケース４とは反対側のもの１１ａと、前記トップリン
ク取付用ブラケット１２とを、１個の取付座１３に設け
ると共に、この取付座１３には、ミッションケース４か
ら後方に突出させたＰＴＯ軸４Ａの上方と側方を覆うよ
うに一体的に折曲げ形成した座板１４Ａを取付けである
事を特徴とする。
つ１す、取付座１３を□ツションケース４に取付けるだ
けで、トップリンク取付用ブラケット１２とロアーリン
ク取付用ブラケット１１ａを□ツションケース４に一挙
に取付ける事ができ、両ブラケット１１ａ、１２のミッ
ションケース４への組付けを極めて容易に行えるに至っ
た。
けで、トップリンク取付用ブラケット１２とロアーリン
ク取付用ブラケット１１ａを□ツションケース４に一挙
に取付ける事ができ、両ブラケット１１ａ、１２のミッ
ションケース４への組付けを極めて容易に行えるに至っ
た。
しかも取付座１３に取付けた座板１４ＡはＰＴＯ軸４Ａ
に対する他物が衝突したり、土砂、小石などがぶりかＸ
る虞れを少なくしてくれる上に、ロアーリンクに掛る引
張りに対して強力に対抗でき、取付座１３の強度アップ
に大きく貢献できるもので、わずかな改良によって取付
座１３の付加価値を大幅に向上できる利点がある。
に対する他物が衝突したり、土砂、小石などがぶりかＸ
る虞れを少なくしてくれる上に、ロアーリンクに掛る引
張りに対して強力に対抗でき、取付座１３の強度アップ
に大きく貢献できるもので、わずかな改良によって取付
座１３の付加価値を大幅に向上できる利点がある。
図面は本考案に係るオフセットトラクターの実施例を示
し、第１図は全体平面図、第２図は作業装置を連結した
状態を示す要部の側面図、第３図は要部の斜視図、第４
図は別実施例の要部の側面図、第５図は第４図のＡ−Ａ
線矢視図である。 ４０．・、・・ミッションケース、１１ａ、１１ｂ・・
・・・・ロアーリンク取付用ブラケット、１２・・・・
・・トップリンク取付用ブラケット、１３・・・・・・
取付座。
し、第１図は全体平面図、第２図は作業装置を連結した
状態を示す要部の側面図、第３図は要部の斜視図、第４
図は別実施例の要部の側面図、第５図は第４図のＡ−Ａ
線矢視図である。 ４０．・、・・ミッションケース、１１ａ、１１ｂ・・
・・・・ロアーリンク取付用ブラケット、１２・・・・
・・トップリンク取付用ブラケット、１３・・・・・・
取付座。
Claims (3)
- （１）ミッションケース４を車体横方向中央から横一側
方に偏して配置すると共に、トップリンク取付用ブラケ
ット１２を車体横方向中央に位置させて、かつ、２個の
ロアリンク取材用ブラケツＮｌａ、１１ｂを前記トップ
リンク取付用ブラケット１２の左右に分散させて、前記
□ツションケース４に取付けたオフセットトラクターで
あって、前記ロアリング取付用ブラケット１１ａ、１１
ｂのうち、車体横方向中央に対して前記ミッションケー
ス４とは反対側のもの１１ａと、前記トップリンク取付
用ブラケット１２とを、１個の取付座１３に設けると共
に、この取付座１３にはミッションケース４から後方に
突出させたＰ’ＦＯ軸４Ａの上方と側方とを覆うように
一体的に折曲げ形成した座板１４Ａを取付けである事を
特徴とするオフセットトラクター。 - （２）前記取付座１３に、車体横方向中央に対してミッ
ションケース側のロアリンク取付用ブラケット１１ｂを
設けである事を特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のオフセットトラクター。 - （３）前記取付座１３をミッションケース４の相異なる
二面に対して連結しである事を特徴とする実用新案登録
請求の範囲第１項に記載のオフセットトラクター。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978105902U JPS5942803Y2 (ja) | 1978-07-31 | 1978-07-31 | オフセツトトラクタ− |
| US06/059,621 US4274652A (en) | 1978-07-31 | 1979-07-23 | Structure for attaching an implement to an offset-type tractor |
| AU49214/79A AU514534B2 (en) | 1978-07-31 | 1979-07-25 | Structure for attaching an implement to an off-set type tractor |
| NZ191122A NZ191122A (en) | 1978-07-31 | 1979-07-26 | Structure for attaching three point linkage to transmission case of offset type tractor |
| CA332,797A CA1097129A (en) | 1978-07-31 | 1979-07-30 | Structure for attaching an implement to an offset- type tractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978105902U JPS5942803Y2 (ja) | 1978-07-31 | 1978-07-31 | オフセツトトラクタ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5522241U JPS5522241U (ja) | 1980-02-13 |
| JPS5942803Y2 true JPS5942803Y2 (ja) | 1984-12-17 |
Family
ID=14419804
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978105902U Expired JPS5942803Y2 (ja) | 1978-07-31 | 1978-07-31 | オフセツトトラクタ− |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4274652A (ja) |
| JP (1) | JPS5942803Y2 (ja) |
| AU (1) | AU514534B2 (ja) |
| CA (1) | CA1097129A (ja) |
| NZ (1) | NZ191122A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6242802Y2 (ja) * | 1981-05-26 | 1987-11-04 | ||
| NL8502749A (nl) * | 1985-10-09 | 1986-06-02 | Vliert Jakob Van De | Weeginrichting geschikt voor aanbrenging tussen een trekker en een daardoor gedragen werktuig. |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE571862A (ja) * | ||||
| US2247668A (en) * | 1940-06-08 | 1941-07-01 | Int Harvester Co | Vehicle |
| US3031208A (en) * | 1960-10-25 | 1962-04-24 | Paul D Abbott | Universal tractor hitch |
-
1978
- 1978-07-31 JP JP1978105902U patent/JPS5942803Y2/ja not_active Expired
-
1979
- 1979-07-23 US US06/059,621 patent/US4274652A/en not_active Expired - Lifetime
- 1979-07-25 AU AU49214/79A patent/AU514534B2/en not_active Ceased
- 1979-07-26 NZ NZ191122A patent/NZ191122A/xx unknown
- 1979-07-30 CA CA332,797A patent/CA1097129A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5522241U (ja) | 1980-02-13 |
| US4274652A (en) | 1981-06-23 |
| CA1097129A (en) | 1981-03-10 |
| NZ191122A (en) | 1982-09-07 |
| AU514534B2 (en) | 1981-02-12 |
| AU4921479A (en) | 1980-04-17 |
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