JPH0320583Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、四輪駆動車等に用いられるカツプ
リング装置に関する。

〔従来の技術〕

四輪駆動車では、旋回時における前輪と後輪の
回転数の違いによるシヤフトのネジレ現象を防止
するための機構を動力伝達装置に組込んでいる。

このうち、実開昭59−188731号公報に示すよう
に、プロペラシヤフトに所謂ビスコースカツプリ
ング装置と称する一種の流体継手を組込んだもの
にあつては、密閉ハウジング内に入力軸および出
力軸に交互に組付けられた複数の抵抗板と、各抵
抗板によつて構成される迷路状の作動室内に液密
に充填されたシリコンオイルなどの作動流体とか
らなつている。

この構造によれば、前記作動流体の粘性が前記
各抵抗板におよぼす作用により、入力軸と出力軸
とのわずかな回転数差に対して極めて小さなトル
クしか伝達せず、大きな回転数差に対して極めて
大きなトルクを伝達する作用があり、ギヤなどの
噛合い等がなく、構造も簡単である特徴を備えて
いる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

したがつて、カツプリング装置には、内部の作
動流体の粘性および各抵抗板間の間隔が前述の如
き作用の特性を決定づけるので、万が一シール部
からの漏れなどにより作動流体の量が減少した場
合には、特性が低下し、ついには走行不能になる
惧れがある。例えば、この種のカツプリング装置
は車体下面に装備されているので、悪路走行時に
石などにぶつかり、ハウジングに亀裂が生じたり
シール部が変形することもあるため、その万が一
における対策を充分に施しておくことが必要であ
る。

この考案は、以上の背景に基づきなされたもの
であつて、抵抗板間の間隔を詰めることにより特
性低下を防止することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕 前記目的を達成するため、この考案では、入力
軸と出力軸間を液密かつ回転自在に連結した密閉
ハウジングと、該ハウジング内にあつて入力軸の
回転方向に係合するとともに、軸方向に移動可能
に設けられた複数の抵抗板と、該抵抗板と交互配
置され、かつ出力軸の回転方向に係合するととも
に、軸方向に移動可能に設けられた複数の抵抗板
と、これら各抵抗板によつて構成される迷路状の
作動室内に液密に充填された差動流体を備えたカ
ツプリング装置において、前記ハウジングの端面
の一部に軸方向に移動可能にネジ又はピン状の調
整部材を装着して、該調整部材の移動により前記
各抵抗板を軸方向に移動させて各抵抗板間の間隔
を調整するようにしたことを特徴とする。

〔実施例〕

以下、この考案の実施例を図面を用いて詳細に
説明する。

第１図〜第３図ａ，ｂは、この考案の第１実施
例によるカツプリング装置を示す。

カツプリング装置１０は、一端面に入力軸１２
をフランジ結合した密閉ハウジング１４と、該ハ
ウジング１４の内筒部に両端をシール部材１６を
介して回転自在に軸承された中間軸１８と、中間
軸１８の中空内部に軸結され、かつ前記ハウジン
グ１４の他端中央より突出する出力軸２０とを備
え、前記ハウジング１４の内周部と中間軸１８の
外周部間に密閉空間からなる作動室２２を形成し
ている。

作動室２２内において、ハウジング１４の内周
部および中間軸１８の外周部には夫々スプライン
１４ａ，１８ａが切られ、この各スプライン１４
ａ，１８ａには入力軸側抵抗板２４の外周部およ
び出力軸側抵抗板２６の内周部が結合し、夫々の
軸方向に摺動可能であつて回転方向に係合した状
態で交互に配置されており、作動室２２内を各抵
抗板２４，２６により迷路状に仕切つている。

そして、ハウジング１４の他端面側には複数の
作動流体注入口２８が形成され、ここよりシリコ
ンオイルなどの高粘性の作動流体を作動室２２内
に注入し、該注入口２８をプラグ３０により液密
に封止するようになつている。

プラグ３０の中央には第３図ａに示すように作
動調整用のネジ３２が螺装されている。

したがつて、第１図に示す如く、作動流体が十
分に充填されている状態から、作動流体が流出
し、作動が劣化した場合には、第３図ｂに示す如
くネジ３２をドライバー、レンチなどでネジ込め
ば、ネジ３２は作動室内に突出し、最も近い抵抗
板２４を押圧する結果、第２図の如く全ての抵抗
板２４，２６は軸方向に移動し、相互間隔を狭め
る。

したがつて、作動流体の減少分前記各抵抗板２
４，２６の間隔を狭めることにより、作動状態は
補償され、さらに、押し込めば、まつたく作動さ
せないこともできる。

なお、この調整作業は、初期状態におけるバラ
付きの調整にも適用できることは勿論である。

次に第４図ａ，ｂはこの考案の他の実施例を示
すもので、ハウジング１４の端面にはピン穴４０
が形成され、このピン穴には調整用のピン４２が
打込まれ作動室２２内を液密に密栓している。

このとき、ピン４２が例えば弾性体であれば、
それ自身でシール性を持ちながら調整機能を果た
せる。

この実施例において、作動流体の流出により作
動が劣化した場合、ハンマーなどでピン４２を作
動室２２内に押込めば抵抗板２４，２６間の間隔
を狭めて作動を調整できる。

この実施例では、前記第１実施例に比して構成
をより簡単にすることができる。

〔考案の効果〕

以上各実施例により詳細に説明したように、こ
の考案によれば、万が一作動流体の量が減少した
場合には、抵抗板間の間隔を詰め、さらにはロツ
クさせることにより作動状態を確保でき、緊急時
での安全性を確保できる。また、この考案によれ
ば、ハウジングに設けられたプラグを利用する
か、ハウジングにピンを打込むことにより調整を
行うことができるため、機構も簡単で安価であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図ａ，ｂはこの考案の第１実
施例を示し、第１図はこの考案を適用したカツプ
リング装置の断面図、第２図は同カツプリング装
置の調整状態を示す断面図、第３図ａ，ｂは調整
用ネジの部分拡大断面図、第４図ａ，ｂはこの考
案の第２実施例による部分拡大断面図である。 １０……カツプリング装置、１２……入力軸、
１４……ハウジング、１８……中間軸、２０……
出力軸、２２……作動室、２４……入力軸側抵抗
板、２６……出力軸側抵抗板、３２，４２……調
整部材（３２……ネジ、４２……ピン）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 入力軸と出力軸間を液密かつ回転自在に連結し
   た密閉ハウジングと、該ハウジング内にあつて入
   力軸の回転方向に係合するとともに、軸方向に移
   動可能に設けられた複数の抵抗板と、該抵抗板と
   交互配置され、かつ出力軸の回転方向に係合する
   とともに、軸方向に移動可能に設けられた複数の
   抵抗板と、これら各抵抗板によつて構成される迷
   路状の作動室内に液密に充填された差動流体を備
   えたカツプリング装置において、前記ハウジング
   の端面の一部に軸方向に移動可能にネジ又はピン
   状の調整部材を装着して、該調整部材の移動によ
   り前記各抵抗板を軸方向に移動させて各抵抗板間
   の間隔を調整するようにしたことを特徴とするカ
   ツプリング装置。