JPH03113119A - 潤滑ポンプを有するころがり軸受及びこれを備えた装置 - Google Patents

潤滑ポンプを有するころがり軸受及びこれを備えた装置

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JPH03113119A
JPH03113119A JP2246419A JP24641990A JPH03113119A JP H03113119 A JPH03113119 A JP H03113119A JP 2246419 A JP2246419 A JP 2246419A JP 24641990 A JP24641990 A JP 24641990A JP H03113119 A JPH03113119 A JP H03113119A
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JP
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lubricating
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oil
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De Vries Alexander Jan
アレクサンダー　ヤン　デ　ブリース
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SKF Industrial Trading and Development Co BV
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、軸体もしくはこれに類するもののためのころ
がり軸受であって、内輪、外輪そして該内輪と外輪の間
に単列もしくは複列のころを有し、ころと軌道の間に潤
滑剤を供給する潤滑ポンプを備えたころがり軸受に関す
るものである。
〔従来の技術〕
ころがり軸受は広（知られており、例えば玉軸受、球状
ころ軸受、円筒ころ軸受、あるいはテーパころ軸受の形
態のものが、単列あるいは複列として構成されている。
これらのころがり軸受は各種の装置において、駆動機構
にそして歯車伝導機構に、例えば歯車箱そして自動車用
差動歯車に採用されている。軸受とこれらの機構の歯車
は油槽式あるいは油飛散式によって潤滑されている。
〔発明が解決しようとする課題〕
このために、上記機構のケーシングの下部には、比較的
多量の潤滑油を収容する油タンクを有していなければな
らない。これは、歯車列のうち少なくとも一つの歯車が
、油飛散を可能とする程度に、部分的に油に浸されてい
なければならないためである。例えば、大型トラックの
後車輪用のエンドギアボックスでは約２５リツトルの潤
滑油を保存していることが要求され、しかもこれは定期
的に交換されねばならない。これは、保守費用がきわめ
て多く要することも意味し、特に輸送用車輛では、余計
なタンク重量及び油をもつことが欠点となる。
さらに、上記油槽式あるいは油飛散方式によっても、最
適な潤滑が保証されるわけでもない。すなわち、潤滑さ
れるべき軸受や歯車の噛合部に直接にかつ十分な量の潤
滑油が供給されない場合がある。
本発明はこれらの問題を解決し、安価で作れ、必要箇所
に十分に潤滑油を供給できるポンプを有するころがり軸
受を提供することを目的とする。
（課題を解決するための手段、作用及びその効果〕本発
明によれば、上記目的は、 ころ軸受が、ポンプもしくはその一部を収容していて潤
滑剤をタンクから吸入し潤滑点に供給するようになって
いる、 ことにより達成される。
かかる本発明装置は簡単な構造で、重要なる潤滑点にの
み潤滑油を供給することにな４゜しかも、潤滑点には圧
力をもって潤滑油が供給されるので各要素の潤滑が向上
される。さらには、少量の潤滑油でも十分である。
本発明の他の形態では、ポンプの回転部が軸体もしくは
内輪に取りつけられ、ポンプケーシングが外輪に取りつ
けられているかもしくは外輪によって形成されている。
この結果、簡単な設計で十分なる構造を得られる。
本発明によれば、回転する潤滑ポンプは、往復式ポンプ
を軸受内に収容したり、あるいは例えば周知の遠心式ポ
ンプ等の回転式ポンプとすることも可能である。
さらには、本発明によれば、回転する潤滑ポンプにする
際に、回転する隔室の形式や回転するカプセル形式もし
くは可撓あるいは揺動可能な変位要素をもつ羽根車ポン
プの形式とすることもできる。ドイツ連邦共和国特許出
願第３４３４５０１号には、類似の回転ポンプの例とし
て、ばねで付勢された揺動可能な変位要素がロータに取
りつけられた偏心羽根車ポンプが示されている。
潤滑ポンプの形式の選定は、所望の油量と圧力がどの位
であるか、すなわちそのＨ−Ｑ特性によって定まる。ま
た、軸受の回転数そして軸受内に確保できる空間によっ
ても定まる。
二列のころを有する軸受、例え−ば複列テーパころ軸受
にあっては、本発明のポンプをころ列の間に配置すると
有利である。
〔実施例〕
以下、添付図面にもとづき本発明の詳細な説明する。
第１図において、１は歯車２が取りつけられている軸体
であり、それ以上は図示してはいないが、共に駆動機構
の一部を成している。軸体１には複列のテーバころ軸受
３が装着されている。該軸受は二つの内輪６，７と一つ
の共通な外輪８との間に、二列のテーパころ４，５が配
されている。上記軸受３内には、二列のテーバころ４．
５の間に回転せる潤滑ポンプ９が収められている。該ポ
ンプのケーシング１０は、軸体１に対して偏心して外輪
８の内面により形成されている。
第２図に見られるように、内輪６に取りつけられた回転
部としてのロータ１１は上記ケーシング１０内にて図示
の軸体の回転方向に回転する。ロータ１１の周面には四
つの揺動ベーン１２が等間隔に取りつけられている。該
揺動ベーン１２は捩じりばね１３によって外方に付勢さ
れてケーシングの内周壁面１４にシール状態で接触して
いる。ロータ１１と揺動ベーンとによって、軸体１に対
して偏心して形成されるケーシング１０の空間は四つ隔
室に区画される。該隔室はローラ１１の回転に伴いその
大きさが増大しまた減少する。該隔室の大きさが増大す
る範囲には吸入弁１５が位置しており、また隔室の大き
さが減少する範囲には排出弁１６が設けられている。そ
して図示されていないラインによって、フィルタを経た
潤滑剤がタンクから上記ケーシング１０の空間内に吸入
され、図示しない他のラインを経由して加圧された潤滑
剤が潤滑点に供給される。もし多くの点で潤滑を行う必
要がある場合には、本発明の軸受を複数用いればない。
そして、各潤滑ポンプはそれに近い位置の潤滑点に潤滑
油を供給する。
上述の説明からも明らかなように、本発明は図示したも
のに限定されず、特許請求の範囲内で種々変更が可能で
ある。例えば単列ころの軸受にあっては、軸受を若干大
きくするだけでころ列に隣接してポンプケーシングを設
けることが可能である。また、本発明では、ポンプの形
式自体も種々変更できる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の実施例装置の断面図、第２図は第１図
装置のＡ−Ａ断面図である。

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）軸体もしくはこれに類するもののためのころがり
    軸受であって、内輪、外輪そして該内輪と外輪の間に単
    列もしくは複列のころを有し、ころと軌道の間に潤滑剤
    を供給するものにおいて、ころ軸受（３）は、ポンプ（
    ９）もしくはその一部を収容していて潤滑剤をタンクか
    ら吸入し潤滑点に供給するようになっている、 ことを特徴とする潤滑ポンプを有するころがり軸受。
  2. （２）ポンプ（９）の回転部（１１）が軸体（１）もし
    くは内輪（６）に取りつけられ、ポンプケーシング（１
    ０）が外輪（８）に取りつけられているかもしくは外輪
    によって形成されていることとする請求項（１）に記載
    の潤滑ポンプを有するころがり軸受。
  3. （３）ポンプ（９）は往復式のものであることとする請
    求項（１）または請求項（２）に記載の潤滑ポンプを有
    するころがり軸受。
  4. （４）ポンプ（９）は回転形式のものであることとする
    請求項（１）または請求項（２）に記載の潤滑ポンプを
    有するころがり軸受。
  5. （５）二列のころを有し、ポンプは該二列のころ（４、
    ５）の間に配されていることとする請求項（１）ないし
    請求項（４）のうちの１つに記載の潤滑ポンプを有する
    ころがり軸受。
  6. （６）請求項（１）ないし請求項（５）のうちの１つに
    記載されたころ軸受（３）及びポンプ（９）を有する装
    置。
JP2246419A 1989-09-25 1990-09-18 潤滑ポンプを有するころがり軸受及びこれを備えた装置 Pending JPH03113119A (ja)

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