JPH024833Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、車両用シートに係わり、更に詳し
くは車両用シートの背面に形成されたパーセルボ
ツクスの底部に補助用のパーセルボツクスを設け
た車両用シートの改良に関するものである。

一般にトラツク等の車両用シート、特に助手席
（センターシート）１は、例えば第１図〜第３図
に示すようにシートクツシヨン２に前倒れ機構３
を介してシートバツク４が折畳み自在に構成さ
れ、このシートバツク４の背面にはパーセルボツ
クス５（物入れ）が備えられている。

ところでこのようなセンターシート１のシート
バツク４には、一般にシート製造上、トリムカバ
ー６を取付ける都合上、更には乗員が寄り掛つた
場合の強度上、バツクフレーム７を介してバツク
プレート８が装着されている。

またシートバツク４に装着されるパーセルボツ
クス５は、取付けスクリユ９がパツド１０を通し
て乗員の背中に感じない様にバツクフレーム７及
びバツクプレート８の後方で取付け処理するのが
好ましいとされている。

即ちシートバツク４の組付け時には、第３図及
び第４図に示すようにバツクフレーム７に溶接等
の手段で固定されたバツクプレート８と取付けブ
ラケツト１１に固定されたパーセルボツクス５の
底板１２との間に隙間Ｘが生じる。この隙間Ｘは
パーセルボツクス５を固定する取付けスクリユ９
がバツクプレート８より前方に突出することをさ
せ、かつ着座時のフイーリングを悪化させないた
めに有効とするものである。またバツクプレート
８は、着座時に乗員の背中のよりかかる力を支え
るためにも必要である。

なお１３はパーセルリツドである。

然し乍ら上記のような隙間Ｘは、パーセルボツ
クス５の深さをシートバツク４の取付けスペース
上の制約によりあまり深くできず、またシートバ
ツク４が極めて厚くなる割にはパーセルボツクス
５の収容スペースが広くとれないと言う問題があ
つた。

この考案は、係る従来の問題点に着目して案出
されたもので、その目的とするところはシートバ
ツク内部のスペース有効利用を計り、かつ部品点
数を増加させることなくパーセルボツクスの容積
を拡大するように構成した車両用シートを提供す
るものである。

この考案は上記目的を達成するため、シートバ
ツクの背面にパーセルボツクスを設けた車両用シ
ートにおいて、前記パーセルボツクスの底板に開
閉自在なパーセルリツドを備えた開口部を形成
し、前記パーセルボツクスの底板と前記シートバ
ツクを構成するバツクプレートとで区画された空
間部に補助用のパーセルボツクスを設けたことを
要旨とするものである。

以下添付図面に基いて、この考案の実施例を説
明する。なお第１図〜第３図において説明した従
来例と同一構成要素は同一符号を付して説明は省
略する。

第５図〜第７図は、この考案を実施したセンタ
ーシート１を折畳んだ状態の斜視図と、断面図
と、平面図とを示し、２はシートクツシヨン、４
はシートバツクであつて、このシートバツク４は
バツクフレーム７に所定の間隔で配設された取付
けブラケツト１１に取付けスクリユ９を介して固
定されている。

前記シートバツク４の背面にはパーセルボツク
ス５が形成され、このパーセルボツクス５におけ
る収容部５ａの底板１２の略中央部には、この底
板１２と前記バツクプレート８とで区画された空
間部１４と連通する開口部１５が形成され、また
空間部１４の周囲は前記底板１２の周側縁部１２
ａを内側に折曲げて仕切壁にすると共に、底壁は
バツクプレート８が兼用している。

このようにして区画形成された空間部１４は、
主パーセルボツクス５の補助用のパーセルボツク
スとして利用し、特に小物で重要な書類、例え
ば、車検証、取り扱い説明書、その他の書類等を
収容する場所として最適である。

前記開口部１５の周側部１６には、ヒンジ１７
を介して開閉自在なパーセルリツド１８が取付け
られ、主パーセルボツクス５の収容部５ａと区画
するように構成している。

また１０はバツクプレート８の前面側にトリム
カバー６を介して取付けられたパツド、１３はパ
ーセルリツドである。

なお第８図は、パーセルボツクス５の底板１２
に取り付けられたパーセルリツド１８の他の実施
例を示し、この実施例は底板１２とパーセルリツ
ド１８とを一体的に射出成形した物であつて、ヒ
ンジ部２１と反対側には開口部１５の周縁部に係
止するフツク２２が設けられている。

この考案は上記のように構成され、通常の荷物
等はパーセルボツクス５の収容部５ａに収容し、
また特に小物で重要な書類、例えば、車検証、取
り扱い説明書等を収容する場合には、パーセルボ
ツクス５の底板１２に取り付けられたパーセルリ
ツド１８を開いて補助用のパーセルボツクスであ
る空間部１４に収容するようにしたものである。

この考案は上記のように、シートバツクの背面
にパーセルボツクスを設けた車両用シートにおい
て、前記パーセルボツクスの底板に開閉自在なパ
ーセルリツドを備えた開口部を形成し、前記パー
セルボツクスの底板と前記シートバツクを構成す
るバツクプレートとで区画された空間部に補助用
のパーセルボツクスを設けたため、シートバツク
内の使用されていない空間部を有効に利用するこ
とが出来、またシートバツクの形状及び大きさを
変形させることなく従来の構成部品をそのまま適
用出来るので部品点数増加によるコストアツプと
ならず、更に重要書類等の収容場所を備えた車両
として商品性を高めることが出来る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車両用シートの斜視図、第２図
は第１図のシートを折畳んだ状態を示す斜視図、
第３図は第１図の−線に沿う断面図、第４図
は従来の車両用シートの分解斜視図、第５図はこ
の考案を実施した車両用シートの斜視図、第６図
は第５図の−線に沿う断面図、第７図は車両
用シートを折畳んだ際の平面図、第８図はパーセ
ルリツドの他の実施例を示す断面図である。 ４・・シートバツク、５・・パーセルボツク
ス、８・・バツクプレート、１２・・底板、１
５・・開口部、１８・・パーセルリツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバツクの背面にパーセルボツクスを設け
   た車両用シートにおいて、前記パーセルボツクス
   の底板に開閉自在なパーセルリツドを備えた開口
   部を形成し、前記パーセルボツクスの底板と前記
   シートバツクを構成するバツクプレートとで区画
   された空間部に補助用のパーセルボツクスを設け
   たことを特徴とする車両用シート。