JPH0245391Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車両出入口の端部に柱、壁などの構
築物を設けた駐車場において、車両出し入れ時に
該車両が車両出入口端部の構築物に接触して該構
築物や車両を傷つけるのを防止するための駐車場
出入口用保護装置に関するものである。

（考案の背景） 従来では、例えば第４図に示すように壁１００
などで区画された駐車場に車両Ａを出し入れする
際に、車両Ａを駐車場の奥方向に直進させて出し
入れする場合にはその車両の出し入れが比較的ス
ムーズに行えるが、例えば車両を駐車場に道路か
ら直角方向に向きを変えながら出し入れしなけれ
ばらなない場合には、その出し入れ操作が面倒と
なり、ときには鎖線A′で示すように車両を車両
出入口１０２の端部の構築物（壁など）１０３に
接触させることがあつた。このように車両Ａを構
築物１０３に接触させると、該車両Ａや構築物１
０３が傷ついたり破損したりすることがある。

（考案の目的） 本考案は、上記問題点に鑑み、車両を駐車場に
出し入れする際に、駐車場の車両出入口端部の構
築物に車両が接触しないようにするとともに、車
両も保護し得るようにした駐車場出入口用保護装
置を提案することを目的とするものである。

（目的を達成するための手段） 本考案の駐車場出入口用保護装置は、車両出入
口の端部に柱、壁などの構築物を設けた駐車場に
おいて、車両出し入れ時に該車両が前記構築物に
接触しないように該構築物をガードし得る位置
に、支柱の周りに円筒形の緩衝材を回転自在に装
着してなる保護ポストを立設固定したことを特徴
とするものである。

（作用） 本考案は、駐車場における車両出入口の端部の
構築物をガードする位置に保護ポストを立設固定
しているので、駐車場に出し入れされる車両が上
記構築物に接触することがなくなり、又、該保護
ポストは支柱の周りに円筒形の緩衝材を回転自在
に装着して構成しているので、車両出し入れの際
にもし車両が保護ポストに接触しても、緩衝材に
よる緩衝作用及び緩衝材が回転せしめられること
による摩擦防止作用が得られる。

（実施例） 第１図ないし第３図を参照して本考案の実施例
を説明すると、この実施例では、保護装置が設置
される駐車場として第１図に示すような立体駐車
場が採用されている。

第１図に示す立体駐車場の構成を簡単に説明す
ると、この立体駐車場は、多数本の鋼製の柱、桁
材等を組付けて構成した駐車棟Ｚの中央部に昇降
ベツド４１を上下方向に案内するための昇降坑３
１を形成し、さらにその昇降坑３１を挟んで車両
進入方向の手前側及び奥側にそれぞれ上下方向多
段状に複数段の駐車室３２Ａ〜３２Ｇを形成して
立体型に構成している。図示例では、駐車棟Ｚは
４階建てで、前側に１階スペースを除く３つの駐
車室３２Ａ，３２Ｂ，３２Ｃが、奥側に４つの駐
車室３２Ｄ，３２Ｅ，３２Ｆ，３２Ｇがそれぞれ
形成（合計７つ）されている。このように７つの
駐車室３２Ａ〜３２Ｇを１組として構成された駐
車棟Ｚは左右方向に複数個並設される。

この駐車棟Ｚの駐車室３２Ａ〜３２Ｇに車両を
駐車する際には、昇降坑３１内の底部に設けられ
た車両出し入れ部Ｘに位置する昇降ベツド４１上
にある車両受台３４上に車両Ａを進入させ、そし
て該昇降ベツド４１を所定の階まで上昇させてそ
こで停止させ、続いて車両を上記車両受台３４ご
と駐車室例えば３２Ｂ内に引き込めば駐車のため
の作業は完了する。又、駐車室から車両を引き出
す際には、昇降ベツド４１を指定した駐車室３２
Ａ〜３２Ｇの高さまで移動させて、当該駐車室内
の車両受台３４を昇降ベツド４１上に移乗せし
め、さらに該車両受台３４を昇降ベツドとともに
車両出し入れ部Ｘまで降ろせばよい。

昇降坑３１内の底部に設けられた車両出し入れ
部Ｘは、第２図に示すように四隅に立設された４
本の柱３，３……によつて区画形成されている。
又、第２図に示す車両出し入れ部Ｘでは、右側の
２本の柱３，３の間が車両出入口２となるもので
ある。

この車両出入口２の両端部に設けられた各柱
３，３の近傍には、車両出し入れ時に車両Ａが各
柱３，３に接触しないようにするための保護ポス
ト１０がそれぞれ立設固定されている。各保護ポ
スト１０，１０は、この実施例では、各柱３，３
の外側近傍位置に設置されていて、車両Ａを車両
出し入れ部Ｘに出し入れする際に、該車両Ａが保
護ポスト１０，１０に接触することはあつても車
両出入口２の両端にある各柱３，３には接触しな
いようになつている。

この各保護ポスト１０，１０は、第３図に示す
ように、下端側を地中に埋設固定した支柱１１の
周りに円筒形の緩衝材１２を自由回転自在に装着
して構成されている。支柱１１と緩衝材１２の間
には上下２箇所に緩衝材１２を自由回転状態で支
持するためのベアリング１３，１３が介設されて
いる。又、緩衝材１２は、ゴムなどの適度の弾性
を有する材料で製作されている。

この保護ポスト１０，１０は次のような作用が
ある。即ち、この各保護ポスト１０，１０は、駐
車場（車両出し入れ部Ｘ）の車両出入口２の両端
に位置する各柱３，３をガードしていることによ
り、車両出し入れ時に、車両Ａを誤つて運転して
も該車両Ａが上記各柱３，３に接触することがな
く、該柱３，３が傷つけられたり破損させられた
りすることがなくなる。又、車両出し入れ時に、
鎖線A′で示すように運転を誤つて車両Ａを保護
ポスト１０に接触（車両の側面を接触させ易い）
させても、該車両は緩衝材１２に接触するので車
両に傷がつき難く、又該車両を保護ポストにこす
つても緩衝材１２が車両の移動にともなつて回転
せしめられて該車両Ａに擦り傷が付き難くなる。

尚、この実施例では、駐車場出入口用保護装置
は、立体駐車場の車両出し入れ部の出入口に設置
しているが、他の実施例では、例えば平地に設け
られる平面状の駐車場の車両出入口部分に設ける
こともできる。

（考案の効果） 本考案の駐車場出入口用保護装置は、次のよう
な効果がある。

(1) 車両出し入れ時に該車両Ａが車両出入口２の
端部に設けられる構築物３に接触しないように
該構築物３をガードし得る位置に保護ポスト１
０を立設固定しているので、車両Ａを駐車場に
出し入れする際に、もし運転を誤つても車両Ａ
が上記構築物３に接触することがなく、該構築
物３を保護することができる。

(2) 保護ポスト１０の外側には緩衝材１２が装着
されているので、もし車両Ａが保護ポスト（緩
衝材１２）に接触しても該車両Ａに傷がつき難
い。

(3) 緩衝材１２は支柱１１の周りで回転自在とな
つているので、該緩衝材１２の外面に車両Ａを
こすりつけても、該車両Ａの移動にともなつて
緩衝材１２が回転せしめられ、車両Ａに擦り傷
がつき難くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の駐車場出入口用保護装
置を備えた駐車場の側面図、第２図は第１図の
−断面図、第３図は第１図の保護装置で使用さ
れている保護ポストの縦断面図、第４図は従来の
駐車場における車両出し入れ時の説明図である。 Ａ……車両、２……車両出入口、３……構築
物、１０……保護ポスト、１１……支柱、１２…
…緩衝材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両出入口２の端部に柱、壁などの構築物３を
   設けた駐車場において、車両出し入れ時に該車両
   Ａが前記構築物３に接触しないように該構築物３
   をガードし得る位置に、支柱１１の周りに円筒形
   の緩衝材１２を回転自在に装着してなる保護ポス
   ト１０を立設固定したことを特徴とする駐車場出
   入口用保護装置。