JPH0118431Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0118431Y2 JPH0118431Y2 JP1982099114U JP9911482U JPH0118431Y2 JP H0118431 Y2 JPH0118431 Y2 JP H0118431Y2 JP 1982099114 U JP1982099114 U JP 1982099114U JP 9911482 U JP9911482 U JP 9911482U JP H0118431 Y2 JPH0118431 Y2 JP H0118431Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror
- windshield
- tractor
- attached
- bent edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
本考案はトラクターのバツクミラー取付装置に
関するものである。
関するものである。
(ロ) 従来技術
従来からトラクターのバツクミラーの取付構造
において、ペダル背板に延設した風防の取付部に
一体的に取着した技術は公知とされているのであ
る。例えば実開昭55−157041号公報の如くであ
る。
において、ペダル背板に延設した風防の取付部に
一体的に取着した技術は公知とされているのであ
る。例えば実開昭55−157041号公報の如くであ
る。
(ハ) 考案が解決しようとする問題点
しかし上記従来技術においては、実質的にバツ
クミラーはボンネツトあるいはダツシユボードに
取付けてあり、トラクターのエンジンの駆動によ
り生じる振動がこれらボンネツトやダツシユボー
ドに伝わり、バツクミラーにも及んでいたのであ
る。
クミラーはボンネツトあるいはダツシユボードに
取付けてあり、トラクターのエンジンの駆動によ
り生じる振動がこれらボンネツトやダツシユボー
ドに伝わり、バツクミラーにも及んでいたのであ
る。
故に、運転者にとつてはバツクミラーによる像
を鮮明に見ることができず、運転作業上に支障を
きたすことが多かつた。
を鮮明に見ることができず、運転作業上に支障を
きたすことが多かつた。
またバツクミラーがボンネツトあるいはダツシ
ユボードに取付けてあることでトラクターのボン
ネツト内エンジンルームを整備する際にも障害物
となり、整備作業上においても支障をきたすもの
であつたのである。
ユボードに取付けてあることでトラクターのボン
ネツト内エンジンルームを整備する際にも障害物
となり、整備作業上においても支障をきたすもの
であつたのである。
本考案は以上の欠点を補うべく、バツクミラー
の取付位置をトラクターのステツプ前端に位置す
る風防の上端折曲縁上に設けたことにより、運転
作業上あるいは整備作業上での安全を図ることを
目的としたものである。
の取付位置をトラクターのステツプ前端に位置す
る風防の上端折曲縁上に設けたことにより、運転
作業上あるいは整備作業上での安全を図ることを
目的としたものである。
(ニ) 問題を解決するための手段
本考案の目的は以上の如くであり、次に該目的
を達成する為の構成を説明すると。
を達成する為の構成を説明すると。
ステツプ３前端に設けたペダル背板４を上方に
延長し風防２に構成すると共に、該風防２の上端
に上端折曲縁２ａを前後方向に配置し、該上端折
曲縁２ａにバツクミラー１の取付孔を開口し、該
バツクミラー１の取付孔を左右の風防上に設け、
バツクミラー１を左右に交換取付可能としたもの
である。
延長し風防２に構成すると共に、該風防２の上端
に上端折曲縁２ａを前後方向に配置し、該上端折
曲縁２ａにバツクミラー１の取付孔を開口し、該
バツクミラー１の取付孔を左右の風防上に設け、
バツクミラー１を左右に交換取付可能としたもの
である。
(ホ) 実施例
本考案の目的・構成は以上の如くであり、次に
添付の図面に示した実施例の構成を説明すると。
添付の図面に示した実施例の構成を説明すると。
第１図は本考案のバツクミラー１を装備したト
ラクターの全体図である。
ラクターの全体図である。
２はバツクミラー１の取付部をなす風防、３は
ステツプである。
ステツプである。
風防２はステツプ３前部のペダル背板４の前部
から上方向に向いて、ステツプ３・ブレーキペダ
ル背板４・風防２と一体構成されている。５はブ
レーキペダルである。
から上方向に向いて、ステツプ３・ブレーキペダ
ル背板４・風防２と一体構成されている。５はブ
レーキペダルである。
第２図はバツクミラー１の状態を示した斜視図
である。
である。
バツクミラー１は風防２の上端折曲縁２ａに設
けた取付孔にその基部を取り付けてあり、バツク
ミラー１の基部取付部を回転させることにより、
バツクミラー１の前後調節も行うことができるよ
うに構成している。
けた取付孔にその基部を取り付けてあり、バツク
ミラー１の基部取付部を回転させることにより、
バツクミラー１の前後調節も行うことができるよ
うに構成している。
一般にトラクターのバツクミラー１は、運転席
１２の右前方に取付けてあるが、場合によつては
左前方、あるいは左右各２ケ所取付ければ便利な
時がある。
１２の右前方に取付けてあるが、場合によつては
左前方、あるいは左右各２ケ所取付ければ便利な
時がある。
本考案では、右前方のバツクミラー１を取り外
し、運転席１２左前方に取付け可能とすべく、左
右の風防２の上端折曲縁２ａの部分に、それぞれ
取付孔を開口しているのである。
し、運転席１２左前方に取付け可能とすべく、左
右の風防２の上端折曲縁２ａの部分に、それぞれ
取付孔を開口しているのである。
該予備の取付孔は、風防２の上端折曲縁２ａの
部分に設けたので、外観上あるいは構造上支障も
なく、交換取付作業も簡単に出来るのである。
部分に設けたので、外観上あるいは構造上支障も
なく、交換取付作業も簡単に出来るのである。
第３図はバツクミラー１の取付状態を示した斜
視図、第４図はバツクミラー１の取付構造を示し
た風防２の側面断面図である。
視図、第４図はバツクミラー１の取付構造を示し
た風防２の側面断面図である。
風防２の上端折曲縁２ａ及び側端２ｂはトラク
ター前方に向つて折り曲げた状態になつており、
該上端折曲縁２ａの位置にバツクミラー１が取付
けられている。
ター前方に向つて折り曲げた状態になつており、
該上端折曲縁２ａの位置にバツクミラー１が取付
けられている。
なお風防２の内側端部２ｃには、風防２をトラ
クターに固定するための穴２ｄが数個所設けてあ
り、ボルト８によりトラクターに取付けられてい
る。
クターに固定するための穴２ｄが数個所設けてあ
り、ボルト８によりトラクターに取付けられてい
る。
バツクミラー１の取付方法は取付ボルト９ａを
上端折曲縁２ａの取付孔に挿入し、取付ナツト９
ｂを締めつけることにより、上端折曲縁２ａの部
分を挟み込むようにして締付け固定してある。こ
の為、バツクミラー１の取付け、取りはずし、あ
るいはバツクミラー１の前後調節等の作業を簡単
に行うことが出来るのである。
上端折曲縁２ａの取付孔に挿入し、取付ナツト９
ｂを締めつけることにより、上端折曲縁２ａの部
分を挟み込むようにして締付け固定してある。こ
の為、バツクミラー１の取付け、取りはずし、あ
るいはバツクミラー１の前後調節等の作業を簡単
に行うことが出来るのである。
１０は風防２に嵌め込まれている透明板であ
り、１１は透明板装着枠である。
り、１１は透明板装着枠である。
実施例では、トラクター右側のブレーキペダル
背板に取付けたが、逆に左側のクラツチペダル背
板に取り付けできるように、左右の風防２の上端
折曲縁２ａ部分に取付孔を開口しているのであ
る。
背板に取付けたが、逆に左側のクラツチペダル背
板に取り付けできるように、左右の風防２の上端
折曲縁２ａ部分に取付孔を開口しているのであ
る。
(ヘ) 考案の効果
本考案は以上の如く構成したので、次のような
効果を奏するものである。
効果を奏するものである。
第１に、風防２の上端折曲縁２ａにバツクミラ
ー１の取付孔を設けたので、バツクミラー１の取
付け取りはずし及び前後調節が容易となつたので
ある。
ー１の取付孔を設けたので、バツクミラー１の取
付け取りはずし及び前後調節が容易となつたので
ある。
また従来の如く、トラクターのボンネツト部分
にバツクミラーの基部を装着していた時のごと
く、エンジンの振動が直接にバツクミラーに伝達
されることがなくなり、バツクミラーの振動を少
なくすることが出来たものである。
にバツクミラーの基部を装着していた時のごと
く、エンジンの振動が直接にバツクミラーに伝達
されることがなくなり、バツクミラーの振動を少
なくすることが出来たものである。
第２に、左右の風防２の上端折曲縁２ａにそれ
ぞれ、バツクミラー１の取付孔を設けることによ
り、オペレーターが作業の状態に応じて都合の良
い位置にバツクミラー１を取り付けることがで
き、この取付交換の際においても上端折曲縁２ａ
の部分のみで脱着作業が出来るので、ボンネツト
やダツシユボード等を開いたり外したりする必要
が無くなつたものである。
ぞれ、バツクミラー１の取付孔を設けることによ
り、オペレーターが作業の状態に応じて都合の良
い位置にバツクミラー１を取り付けることがで
き、この取付交換の際においても上端折曲縁２ａ
の部分のみで脱着作業が出来るので、ボンネツト
やダツシユボード等を開いたり外したりする必要
が無くなつたものである。
第１図はトラクターの全体側面図、第２図はバ
ツクミラーの取付状態を示した斜視図、第３図は
バツクミラーの取付方法を示した斜視図、第４図
は風防の側断面図である。 １……バツクミラー、２……風防、２ａ……上
端折曲縁、２ｂ……風防側端、３……ステツプ、
４……ペタル背板、５……ブレーキペダル、６…
…ボンネツト、７……ダツシユボード、１２……
運転席。
ツクミラーの取付状態を示した斜視図、第３図は
バツクミラーの取付方法を示した斜視図、第４図
は風防の側断面図である。 １……バツクミラー、２……風防、２ａ……上
端折曲縁、２ｂ……風防側端、３……ステツプ、
４……ペタル背板、５……ブレーキペダル、６…
…ボンネツト、７……ダツシユボード、１２……
運転席。
Claims (1)
- ステツプ３前端に設けたペタル背板４を上方に
延長し風防２に構成すると共に、該風防２の上端
に上端折曲縁２ａを前後方向に配置し、該上端折
曲縁２ａにバツクミラー１の取付孔を開口し、該
バツクミラー１の取付孔を左右の風防上に設け、
バツクミラー１を左右に交換取付可能としたこと
を特徴とするトラクターのバツクミラー取付装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9911482U JPS592649U (ja) | 1982-06-29 | 1982-06-29 | トラクタ−のバツクミラ−取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9911482U JPS592649U (ja) | 1982-06-29 | 1982-06-29 | トラクタ−のバツクミラ−取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS592649U JPS592649U (ja) | 1984-01-09 |
| JPH0118431Y2 true JPH0118431Y2 (ja) | 1989-05-30 |
Family
ID=30235025
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9911482U Granted JPS592649U (ja) | 1982-06-29 | 1982-06-29 | トラクタ−のバツクミラ−取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS592649U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006076487A (ja) * | 2004-09-10 | 2006-03-23 | Yanmar Co Ltd | 作業車輌 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS602026Y2 (ja) * | 1979-04-27 | 1985-01-21 | 株式会社クボタ | 車輛における付属補器の取付構造 |
-
1982
- 1982-06-29 JP JP9911482U patent/JPS592649U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS592649U (ja) | 1984-01-09 |
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