JPH056227Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH056227Y2 JPH056227Y2 JP9284887U JP9284887U JPH056227Y2 JP H056227 Y2 JPH056227 Y2 JP H056227Y2 JP 9284887 U JP9284887 U JP 9284887U JP 9284887 U JP9284887 U JP 9284887U JP H056227 Y2 JPH056227 Y2 JP H056227Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floor plate
- head guard
- float
- fixed
- bolts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 15
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims description 15
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 210000001364 upper extremity Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は、フオークリフトトラツク等の産業
車両における運転席フロアプレート部の取付装置
に関するものである。
車両における運転席フロアプレート部の取付装置
に関するものである。
（従来の技術）
上記産業車両においては最近ヘツドガードキヤ
ブをいわゆるフルフロートすることによつて振動
軽減をはかつている。
ブをいわゆるフルフロートすることによつて振動
軽減をはかつている。
第２図ａ，ｂはこの考案の適用される車両の概
略を図解的に示したものであつて、１はフルフロ
ートヘツドガード、２はキヤビンで、フレーム
F1に対してマウントラバー６，７を介して支持
されている。３はフロアプレートでボルト４，５
によりフロアF2に取付けられる。
略を図解的に示したものであつて、１はフルフロ
ートヘツドガード、２はキヤビンで、フレーム
F1に対してマウントラバー６，７を介して支持
されている。３はフロアプレートでボルト４，５
によりフロアF2に取付けられる。
８はダツシユボードでボルト９1，９2，９3，
９4によつてその両端をフルフロートヘツドガー
ドに取付けられている。
９4によつてその両端をフルフロートヘツドガー
ドに取付けられている。
しかして上記運転席のフロアプレートの取付構
造は、従来は第３図に示したようなものが用いら
れている。第３図は第２図ａのＺ視に相当するも
のであり、フロアプレートａは、ヘツドガードフ
ロートb1とb2に対してボルトh1，h2で固定される
と共にダツシユボードｃに対してもダツシユボー
ドフロアプレート取付部f1，f2に対して上部から
ボルトg1，g2によつて固定されている。なおd1，
d2はヘツドガードの前足部を示す。
造は、従来は第３図に示したようなものが用いら
れている。第３図は第２図ａのＺ視に相当するも
のであり、フロアプレートａは、ヘツドガードフ
ロートb1とb2に対してボルトh1，h2で固定される
と共にダツシユボードｃに対してもダツシユボー
ドフロアプレート取付部f1，f2に対して上部から
ボルトg1，g2によつて固定されている。なおd1，
d2はヘツドガードの前足部を示す。
（考案が解決しようとする問題点）
上記のように従来の運転席のフロアプレートの
取付構造においては、フロアプレートはダツシユ
ボード並びにヘツドガードフロートに対しそれぞ
れボルトによつて固定されていて、フロアプレー
トはダツシユボードとフロートの強度メンバーと
しての働きも兼ねている。
取付構造においては、フロアプレートはダツシユ
ボード並びにヘツドガードフロートに対しそれぞ
れボルトによつて固定されていて、フロアプレー
トはダツシユボードとフロートの強度メンバーと
しての働きも兼ねている。
従つてフロートの振動がフロアプレートに伝わ
るので振動が大きくなることは免れない。
るので振動が大きくなることは免れない。
この考案は上記不具合を解決し運転席フロアプ
レートの取付構造を改良して、振動の低減をはか
ることをその目的とする。
レートの取付構造を改良して、振動の低減をはか
ることをその目的とする。
（問題点を解決するための手段及び作用）
この考案は上記の点に鑑みなされたものであつ
て、車体の左右両側に長手方向に設けたヘツドガ
ードフロートと、該ヘツドガードフロートと同一
平面上をヘツドガードフロートに対し垂直方向に
車体前部に設けたダツシユボードとを有し、これ
らダツシユボードの後側に形成された左右の取付
部に前端を固定し、後端をヘツドガードフロート
に固定するように強度部材を取付け、該強度部材
の上方に順次ナツト、ゴムシートを介してフロア
プレートを載設し、フロアプレートを上下のゴム
シートで挟んでボルトで固定するようにし、フロ
アプレートをダツシユボード及びヘツドガードフ
ロートに対しそれぞれボルトにより取付けて成
り、ダツシユボードとヘツドガードフロートの強
度を高めると同時にフロートの振動がフロアプレ
ートに伝達することのないようにしたものであ
る。
て、車体の左右両側に長手方向に設けたヘツドガ
ードフロートと、該ヘツドガードフロートと同一
平面上をヘツドガードフロートに対し垂直方向に
車体前部に設けたダツシユボードとを有し、これ
らダツシユボードの後側に形成された左右の取付
部に前端を固定し、後端をヘツドガードフロート
に固定するように強度部材を取付け、該強度部材
の上方に順次ナツト、ゴムシートを介してフロア
プレートを載設し、フロアプレートを上下のゴム
シートで挟んでボルトで固定するようにし、フロ
アプレートをダツシユボード及びヘツドガードフ
ロートに対しそれぞれボルトにより取付けて成
り、ダツシユボードとヘツドガードフロートの強
度を高めると同時にフロートの振動がフロアプレ
ートに伝達することのないようにしたものであ
る。
（実施例）
以下にこの考案の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
第１図ａはこの考案の要部を示し、第２図ａの
Ｚ視図である。第１図ｂは第１図ａのＡ−Ａ断面
図である。これらの図で明らかのように、この実
施例のものの特徴は以下の点にある。
Ｚ視図である。第１図ｂは第１図ａのＡ−Ａ断面
図である。これらの図で明らかのように、この実
施例のものの特徴は以下の点にある。
すなわち、１１1と１１2に示す強度部材を新た
に設け、これでダツシユボード８の取付部８1，
８2とヘツドガードフロート１０1，１０2とをそ
れぞれボルト１２1，１２2，１２3，１２4によつ
て固定してダツシユボード８とフロート１０1，
１０2とを連結し剛性を保持するようにすると共
に、上記強度部材１１1と１１2の上方に順次ナツ
ト１６、ゴムシート１５を介してフロアプレート
３を載せると共に、フロアプレート３の上面にも
ゴムシート１４を取付け、フロアプレート３を上
下のゴムシート１４，１５で挟んでボルトを用い
て固定したことによりゴムシート１４，１５によ
つて振動を遮断することができる。
に設け、これでダツシユボード８の取付部８1，
８2とヘツドガードフロート１０1，１０2とをそ
れぞれボルト１２1，１２2，１２3，１２4によつ
て固定してダツシユボード８とフロート１０1，
１０2とを連結し剛性を保持するようにすると共
に、上記強度部材１１1と１１2の上方に順次ナツ
ト１６、ゴムシート１５を介してフロアプレート
３を載せると共に、フロアプレート３の上面にも
ゴムシート１４を取付け、フロアプレート３を上
下のゴムシート１４，１５で挟んでボルトを用い
て固定したことによりゴムシート１４，１５によ
つて振動を遮断することができる。
従つてこの実施例のフロアプレートの取付構造
によれば、振動はフロアプレートに伝わることが
なくなり、フルフロートヘツドガード、キヤブに
おける運転席フロアプレート部の振動低減が大幅
に改善される。
によれば、振動はフロアプレートに伝わることが
なくなり、フルフロートヘツドガード、キヤブに
おける運転席フロアプレート部の振動低減が大幅
に改善される。
（考案の効果）
この考案は上述したようにして成り、ダツシユ
ボードと同一平面上にあるヘツドガードフロート
間を強度部材によつて連結し、その上方に順次ナ
ツト、ゴムシートを介してフロアプレートを載せ
てフロアプレートの上面にもゴムシートを取付
け、フロアプレートを上下のゴムシートで挟んで
ボルトで固定するようにし、フロアプレートをダ
ツシユボードとヘツドガードフロートに対し４個
のボルトで取付けたことにより、ダツシユボード
とヘツドガードフロートとの剛性を強度部材によ
り十分に保持すると共に、しかもゴムシートによ
り振動が遮断されるので、フロートの振動がフロ
アプレートの振動に伝わることがなくなつて、運
転席フロアプレートの振動低減がはかられる。
ボードと同一平面上にあるヘツドガードフロート
間を強度部材によつて連結し、その上方に順次ナ
ツト、ゴムシートを介してフロアプレートを載せ
てフロアプレートの上面にもゴムシートを取付
け、フロアプレートを上下のゴムシートで挟んで
ボルトで固定するようにし、フロアプレートをダ
ツシユボードとヘツドガードフロートに対し４個
のボルトで取付けたことにより、ダツシユボード
とヘツドガードフロートとの剛性を強度部材によ
り十分に保持すると共に、しかもゴムシートによ
り振動が遮断されるので、フロートの振動がフロ
アプレートの振動に伝わることがなくなつて、運
転席フロアプレートの振動低減がはかられる。
第１図ａはこの考案の実施例の要部で第２図ａ
のＺ視図を示し、第１図ｂは第１図ａのＡ−Ａに
沿う断面図、第２図ａはこの考案の適用される車
両の概要を示し、第２図ｂは第２図ａのＹ視図、
第３図は従来装置で第２図ａのＺ視図に相当す
る。 ３……フロアプレート、８……ダツシユボー
ド、１０1，１０2……ヘツドガードフロート、１
１1，１１2……強度部材、１２，１２1，１２2，
１２3，１２4……ボルト、１４，１５……ゴムシ
ート。
のＺ視図を示し、第１図ｂは第１図ａのＡ−Ａに
沿う断面図、第２図ａはこの考案の適用される車
両の概要を示し、第２図ｂは第２図ａのＹ視図、
第３図は従来装置で第２図ａのＺ視図に相当す
る。 ３……フロアプレート、８……ダツシユボー
ド、１０1，１０2……ヘツドガードフロート、１
１1，１１2……強度部材、１２，１２1，１２2，
１２3，１２4……ボルト、１４，１５……ゴムシ
ート。
Claims (1)
- 車体の左右両側に長手方向に設けたヘツドガー
ドフロート１０1，１０2と、該ヘツドガードフロ
ート１０1，１０2と同一平面上をヘツドガードフ
ロートに対して垂直方向に車体前部に設けたダツ
シユボード８とを有し、これらダツシユボード８
の後側に形成された左右の取付部８1，８2に前端
を固定し、後端をヘツドガードフロート１０1，
１０2に固定するように強度部材１１1，１１2を
取付け、該強度部材１１1，１１2の上方に順次ナ
ツト１６、ゴムシート１５を介してフロアプレー
ト３を載設し、フロアプレート３の上面にもゴム
シート１４を取付け、フロアプレート３を上下の
ゴムシート１４，１５で挟んでボルト１２で固定
するようにし、フロアプレート３をダツシユボー
ド８及びヘツドガードフロート１０1，１０2に対
しボルト１２1，１２2及びボルト１２3，１２4に
より取付けたことを特徴とする、フオークリフト
等産業車両の取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9284887U JPH056227Y2 (ja) | 1987-06-18 | 1987-06-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9284887U JPH056227Y2 (ja) | 1987-06-18 | 1987-06-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63201877U JPS63201877U (ja) | 1988-12-26 |
| JPH056227Y2 true JPH056227Y2 (ja) | 1993-02-17 |
Family
ID=30954911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9284887U Expired - Lifetime JPH056227Y2 (ja) | 1987-06-18 | 1987-06-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH056227Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2536397Y2 (ja) * | 1990-07-03 | 1997-05-21 | 小松フォークリフト株式会社 | フォークリフトのヘッドガードカバー |
-
1987
- 1987-06-18 JP JP9284887U patent/JPH056227Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63201877U (ja) | 1988-12-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH056227Y2 (ja) | ||
| JPH048017Y2 (ja) | ||
| JPH04300792A (ja) | 自動車の下部車体構造 | |
| JPS6242859Y2 (ja) | ||
| JPH0746607Y2 (ja) | 自動車の下部車体構造 | |
| JPH0751424Y2 (ja) | 自動車の後部車体構造 | |
| JPH0211253Y2 (ja) | ||
| JPH0349985Y2 (ja) | ||
| JPS6276791U (ja) | ||
| JPH0617670Y2 (ja) | 自動車の下部車体構造 | |
| JPH0545527Y2 (ja) | ||
| JPH0712193Y2 (ja) | 自動車のフロア構造 | |
| JPS6129575Y2 (ja) | ||
| JPH04297381A (ja) | 自動車の車体構造 | |
| JPH0755188Y2 (ja) | 農用トラクタのフェンダ取付装置 | |
| JP2522635Y2 (ja) | トラックの車台フレーム | |
| JPH0517333Y2 (ja) | ||
| JPH0425378Y2 (ja) | ||
| JP2532778Y2 (ja) | 自動車の後輪駆動装置の取付構造 | |
| JP3306340B2 (ja) | テンションロッド取付け装置 | |
| JPS6117899Y2 (ja) | ||
| JPS582703Y2 (ja) | 農用トラクタの安全フレ−ム取付装置 | |
| JP2009090714A (ja) | 車体の下部構造 | |
| JPS632808B2 (ja) | ||
| JPH058227Y2 (ja) |