JP7397153B2 - 換気扇カバー - Google Patents

Description

この発明は換気扇カバーに関し、特に、換気扇枠に被せられる換気扇カバーに関するものである。

従来、特許文献１に記載されるような換気扇カバーが公知となっている。この従来の換気扇カバーを換気扇に装着する実施形態について説明する。

図２０は、従来の換気扇カバーの換気扇枠への取付構造を示す図であって、（ａ）は取付途中の状態を示す斜視図、（ｂ）は係止具にて係止完了した状態を示す斜視図である。

図を参照して、例えば家屋の室内に面する壁に換気扇８が設けられている。換気扇８は、壁に取り付けられた基枠８０と、プロペラ８１と、プロペラ８１を覆う換気扇枠８２とよりなる。換気扇枠８２は、基枠８０を取り付けた壁より突出するように設けられている。この突出方向を前方とすると、換気扇枠８２の前端には、正面視四角形（通常は正方形）の平板部８２ａが形成されている。平板部８２ａには正面視円形状の吸気口８３が開口されている。吸気口８３はプロペラ８１に対峙するようにプロペラ８１の前方に配置されている。更に、換気扇枠８２には、平板部８２ａの上下左右の縁端から後方に延びる四角筒状の筒板部８２ｂが形成されている。平板部８２ａと筒板部８２ｂとの間は四角状の外周コーナー部（折曲部）８２ｃとなる。

換気扇カバー７は、カバー本体７１と、不織布からなるフィルター７０とからなる。カバー本体７１には、平板部７３が形成され、又、平板部７３より前方に突出するように窓枠部７２が形成されている。フィルター７０は窓枠部７２の内側面に貼付され、窓枠部７２に形成される上下１対の吸気口７２ａ、７２ｂが、内側よりフィルター７０で覆われる。窓枠部７２の左右両側方におけるカバー本体７１の平板部７３の適宜箇所に係止孔７７ａを有する係止部７７が形成されている。

カバー本体７１には、正面視四角形の四辺となる平板部７３の右端、左端、上端より後方に延びる正面視逆Ｕ字状の側板部７４が形成されている。平板部７３と側板部７４との間には外周コーナー部７５が形成される。この外周コーナー部７５を換気扇枠８２の外周コーナー部８２ｃに合わせ、換気扇カバー７の側板部７４が換気扇枠８２の筒板部８２ｂの外面を覆い、平板部７３が換気扇枠８２の平板部８２ａを覆った状態を、換気扇カバー７を換気扇枠８２に被せた状態としている。

又、カバー本体７１には、平板部７３より下方に延びるように、換気扇枠８２の下端部を覆うためのフラップ７６が形成されている。平板部７３とフラップ７６との境界線が折れ線７６ａとなっていて、折れ線７６ａでの折れ角の調整によりフラップ７６の換気扇枠８２に対する角度を調整できる。

換気扇カバー係止具９（以下、単に「係止具９」）は、クリップ９１、バネ９２、及びフック９３を備える。クリップ９１は、鋼板材をコの字に曲折してなる。バネ９２はコイル状の引っ張りバネであり、その両端は輪状となっており、フック９３の一端部にも輪状部９３ａが形成されている。バネ９２の一端の輪状部がクリップ９１に形成された係止爪部９１ａに掛止され、バネ９２の他端の輪状部がフック９３の輪状部９３ａに掛止されることで、クリップ９１、バネ９２及びフック９３よりなる３つの部材が接続されている。

換気扇８に換気扇カバー７を装着するにあたっては、まず、換気扇枠８２を換気扇８の基枠８０より取り外す。これにより開放された換気扇枠８２の開口後縁端部に係止具９のクリップ９１を挟み付け、この状態で、プロペラ８１を覆う元の位置に換気扇枠８２を戻す。これにより、クリップ９１が基枠８０と換気扇枠８２とに挟まれた状態となり、換気扇８には、係止具９が自由端としてのフック９３を有する状態で備えられることとなる。尚、図２０では図示していないが、換気扇枠８２の左右反対側の部分にも同様の係止具が備えられる。

この状態から、図２０（ａ）を参照して、上述の如く位置合わせしつつ換気扇カバー７を換気扇８の換気扇枠８２に被せる。更に、図２０（ｂ）を参照して、換気扇枠８２に取り付けられている係止具９のバネ９２を手前に引っ張り、フック９３を係止部７７の係止孔７７ａに挿入する。係止具９とは左右反対側の図示されない係止具も同様にしてそのフックを換気扇カバー７の係止孔に挿入する。こうして、換気扇カバー７の左右両部が係止具９及び図示されない係止具を介して換気扇８の換気扇枠８２の左右両部に係止された状態となり、換気扇カバー７の換気扇８への装着が完了する。

尚、換気扇カバー７における窓枠部７２の上方及び下方にも予備的な係止部７８、７９が設けられており、係止部７７を含む左右の係止部では係止具９のフック９３を掛けにくい場合等にこれらの係止部７８、７９が用いられる。

特開２０００－２５４４２７号公報

しかし、換気扇枠については、換気扇のプロペラの大きさに合わせて様々な規格が存在するところ、従来の換気扇カバー７は、その外周コーナー部７５が換気扇枠８２の外周コーナー部８２ｃに対応した形状に形成され、所定規格の換気扇枠８２に対応して構成されたものであり、他の規格の換気扇枠に対しては別構成の換気扇カバーを用意しなければならない。つまり、換気扇枠の個々の規格に対応するよう様々な規格の換気扇カバーを提供しなければならない。

仮に、換気扇枠８２の規格よりも小さな別規格の換気扇枠の上端部の外側面（上面）に側板部７４の上端部の内側面（下面）を当接する状態にて換気扇カバー７を取り付けると、換気扇カバー７と小さな別規格の換気扇とのサイズが大きく異なるため、換気扇枠の筒板部の左右側部の外側面と換気扇カバー７の側板部７４の左右側部の内側面との間に大きな隙間が生じ、吸気口のフィルターを経ずにこの隙間から油分を含む空気が直接換気扇に吸入されるので換気扇が汚れてしまう。

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、汚れに対する所望の保護効果をもたらすことのできる換気扇カバーを提供することを目的とする。

上記の目的を達成するために、本発明は、換気扇カバーであって、少なくとも、吸気口と、第１カバー部と、換気扇枠に被せることができるように、換気扇枠の外周コーナー部に対応する外周コーナー部を有する第２カバー部とを備えており、吸気口を外方から正対視した状態において、第１カバー部は吸気口の周りを囲むように形成され、第２カバー部は第１カバー部の周りを囲むように形成されており、第２カバー部に、裏側面で吸気中の油分を吸着し、かつ表側で第１カバー部を伝って到達した油分を受けることが可能な、リブを形成しているものである。

このように構成すると、第２カバー部がリブで補強される。又、第２カバー部を第２換気扇枠に被せた状態において、裏側面では、リブで表面積が増える分、吸気中に含まれる油分を多く付着させることができる。更に、表側ではリブが突出しており、換気扇への吸気に含まれる油分が、例えば吸気口から第１カバー部を伝ってその周りの第２カバー部にまで到達した場合に、このような油分を凸状のリブで受けることができる。

以上説明したように、本発明は、第２カバー部がリブで補強される。又、換気扇枠に被せた状態において、裏側面では、リブで表面積が増える分、吸気中に含まれる油分を多く付着させることができる。更に、表側ではリブが突出しており、換気扇への吸気に含まれる油分が、例えば吸気口から第１カバー部を伝ってその周りの第２カバー部にまで到達した場合に、このような油分を凸状のリブで受けることができる。このように、第２カバー部を第２換気扇枠に被せる場合には、第２カバー部に形成したリブにより、吸気口へと導入される前の空気に含まれる油分を、換気扇カバーの表面により多く付着させることができ、その分、換気扇に付着する油分量を低減し、換気扇カバーによる汚れに対する換気扇の保護効果を高めることができる。そして、このような油受け機能を有する手段を、第２カバー部に形成したリブとしているので、換気扇カバーのコスト低減を図ることができる。

換気扇カバー係止具（以下、単に「係止具」）及びこの発明の換気扇カバーの正面図である。 図１で示したＡ部分の拡大図である。 図１で示した換気扇カバーの背面図である。 図１で示した換気扇カバーの拡大側面図である。 図１で示した換気扇カバーの拡大平面一部断面図である。 図１で示した換気扇カバーの拡大底面図である。 係止具の側面図である。 係止具の平面図である。 大型換気扇より取り外した換気扇枠に係止具を取り付け、換気扇カバーを被せる途中の状態を示す拡大側面図である。 係止具を取り付けた状態で大型換気扇に取り付けられた換気扇枠に換気扇カバーを被せる途中の状態を示す平面一部断面図である。 係止具にて大型換気扇の換気扇枠に係止された状態の換気扇カバーの拡大側面図である。 図１１で示したＢ部分の拡大図である。 図１１で示した状態の換気扇カバーの平面一部断面図である。 図１３で示したＣ部分の拡大断面図である。 換気扇カバーにおける係止具を係止した部分を示す拡大正面図である。 係止具にて小型換気扇の換気扇枠に係止された状態の換気扇カバーの拡大側面図である。 図１６で示したＤ部分の拡大図である。 図１６で示した状態の換気扇カバーの平面一部断面図である。 図１８で示したＥ部分の拡大断面図である。 従来の換気扇カバーの換気扇枠への取付構造を示す図であって、（ａ）は取付途中の状態を示す斜視図、（ｂ）は係止具にて係止完了した状態を示す斜視図である。

図１は、換気扇カバー係止具（以下、単に「係止具」）及びこの発明の換気扇カバーの正面図であり、図２は、図１で示したＡ部分の拡大図であり、図３は、図１で示した換気扇カバーの背面図であり、図４は、図１で示した換気扇カバーの拡大側面図であり、図５は、図１で示した換気扇カバーの拡大平面一部断面図であり、図６は、図１で示した換気扇カバーの拡大底面図である。

これらの図に示される矢印Ｆは前方を表し、矢印Ｌは左方を表し、矢印Ｒは右方を表し、矢印Ｕは上方を表す。即ち、矢印Ｆに対し反対の向きが後方であり、矢印Ｕに対し反対の向きが下方である。

これらの図を参照して、換気扇カバー１は、カバー本体２及びフィルター３を備え、一対の係止具４、５をカバー本体２に取付可能としているものである。

カバー本体２は、例えば厚さ１ｍｍ程のポリ塩化ビニル製シートを真空成形してなるものである。又、例えば係止具４、５に押圧された場合に係止具４、５に沿って変形自在な柔軟性（可撓性）を有している。更には、表裏面が凹凸や皺のない滑面となっていて、換気扇枠に装着された場合に換気扇枠と隙間を低減し接した状態を確保できる。

カバー本体２には正面視略矩形状の窓枠部２１が形成されている。窓枠部２１の上下中央部には、左右方向に延伸する前方突出状の中央リブ２１ａが形成されている。中央リブ２１ａは換気扇カバー１の最前端部となっており、窓枠部２１は側面視で中央リブ２１ａを頂端とする五角形状に前方に突出している。

換気扇カバー１のカバー本体２は前述の如く合成樹脂製の成形品であるところ、このような中央リブ２１ａを形成することにより、強度が確保されている。

このように、窓枠部２１において、中央リブ２１ａから窓枠部２１の上端までの後上方に傾斜する上傾斜面部にて上吸気口２２が開口しており、中央リブ２１ａから窓枠部２１の下端までの後下方に傾斜する下傾斜面部に下吸気口２２ａが設けられている。

図３で示すように、窓枠部２１の裏面にフィルター３が貼設されており、フィルター３にて、両吸気口２２、２２ａが覆われている。この構成により、吸気口２２、２２ａを調理時に発生した油分を含む空気が通過することでフィルター３にて油分が取り除かれた後に換気扇内を通過する。尚、フィルター３は、このような空気中の油分を取り除くのに適した素材で構成されるものであり、例えば不織布よりなるものである。

正面視（即ち、吸気口２２、２２ａを外方より正対視した状態）で窓枠部２１を囲むように内周カバー部（第１カバー部）２３が形成されている。内周カバー部２３は、平坦板状の平板部２３ａと、平板部２３ａの外周縁端より後方に延伸する略四角筒状の筒板部２３ｂとを有する。窓枠部２１の上端と内周カバー部２３の上端とは面一になっており、平板部２３ａは、正面視で略Ｕの字状に形成されている。

平板部２３ａと筒板部２３ｂとの間、即ち、平板部２３ａの外周縁端であり筒板部２３ｂの前縁端である部分は、四角形状の外周コーナー部２３ｃとなっている。この外周コーナー部２３ｃは、後記の小型換気扇１２の換気扇枠１３の外周コーナー部１３ｃに対応して形成されている。

更に、正面視（即ち、吸気口２２、２２ａを正体視した状態）で内周カバー部２３を囲むように外周カバー部（第２カバー部）２４が形成されている。外周カバー部２４は、平坦板状の平板部２４ａと、平板部２４ａの外周縁端より後方に延伸する略四角筒状の筒板部２４ｂとを有する。

平板部２４ａと筒板部２４ｂとの間、即ち、平板部２４ａの外周縁端であり筒板部２４ｂの前縁端である部分は、四角形状の外周コーナー部２４ｃとなっている。この外周コーナー部２４ｃは、後記の大型換気扇１０の換気扇枠１１の外周コーナー部１１ｃに対応して形成されている。

一方、筒板部２４ｂの後端部には、鍔状のフランジ部２４ｄが形成されている。尚、本実施の形態では、筒板部２４ｂの前後途中部に外周方向の段差を形成し、この段差からフランジ部２４ｄに至るまでの筒板部２４ｂの後部は、それより前方の筒板部２４ｂの前部よりも膨出させている。しかし、筒板部２４ｂの形状はこのように限定されるものではなく、例えば、前後途中の段差はなくてもよく、又、筒板部２４ｂの後端に鍔状のフランジ部２４ｄを形成しなくてもよい。

平板部２４ａは、内周カバー部２３の外周縁端となる筒板部２３ｂの後端より上下左右に延伸しており、正面視で略ロの字状に形成されている。フランジ部２４ｄは、筒板部２４ｂの後端部であるとともに、本体カバー２の後端かつ正面視での外周縁端となっている。

このように、外周カバー部２４の前端に平板部２４ａが形成されている。外周カバー部２４の平板部２４ａの内周端より内周カバー部２３の筒板部２３ｂが前方（外方より吸気口２２、２２ａを正対視した場合の手前側）に突出している。内周カバー部２３の前端に平板部２３ａが形成されている。即ち、本体カバー２において、内周カバー部２３と外周カバー部２４とが段差状に接続されているように形成されており、外周カバー部２４の内周側にて、内周カバー部２３が外周カバー部２４より前方に突出した構成となっている。

外周カバー部２４の平板部２４ａには、左右一対の換気扇カバー係止具（以下、単に「係止具」）４、５を係止するための左右一対の係止部２５、２６が形成されている。

左係止部２５は、正面視で左右方向に長い長円形状であり、平面視台形状のものであって、内周カバー部２３の左方で、平板部２４ａの上下略中央位置（上下方向で中央リブ２１ａと略同じ位置）にて前方突出状に形成されている。左係止部２５の前端の平坦板状部分には、左係止具４のフック部４９（図１０参照）を挿入するための係止孔２５ａが設けられている。

右係止部２６は、内周カバー部２３の右方で、平板部２４ａの上下略中央位置（上下方向で中央リブ２１ａと略同じ位置）にて前方突出状に形成されているものであって、左係止部２５と同様に構成され、右係止具５のフック部５９（図１０等参照）を挿入するための係止孔２６ａを有する。

更に、外周カバー部２４の平板部２４ａには、前方突出状の外周リブ群２７が形成されている。外周リブ群２７は、係止部２５、２６より上方に形成される外周リブ２７ａ、２７ｂ、及び、係止部２５、２６より下方に形成される外周リブ２７ｃ、２７ｄ、２７ｅよりなる。

外周リブ２７ａ、２７ｂは平行に並列され、外周リブ２７ａの内周側に外周リブ２７ｂが配置されている。外周リブ２７ａ、２７ｂは、正面視で略逆Ｕの字形状に形成され、前述の如く正面視略ロの字の平板部２４ａの上半分に延びている。即ち、外周リブ２７ａ、２７ｂは、内周カバー部２３の上方にて、左右方向に延伸し、その左端部及び右端部が、内周カバー部２３の左方及び右方にて、曲折して下方に延伸し、それぞれの下端部が左係止部２５及び右係止部２６の上端に近接するよう配置されている。

外周リブ２７ｃ、２７ｄは、左右係止部２５、２６を挟んで、外周リブ２７ａ、２７ｂに対し上下対称状に、即ち、正面視で略Ｕの字形状に形成され、正面視略ロの字の平板部２４ａの下半分に延びている。

内周カバー部２３の下方にて、平板部２４ａの外周リブ２７ｄより下方に、平板部２４ａの外周リブ２７ｃが配置され、外周リブ２７ｃの下方にて、正面視で一直線状に左右方向に延伸する外周リブ２７ｅが配置されている。

即ち、外周カバー部２４の平板部２４ａでは、内周カバー部２３の上方にて上下２列の外周リブが、内周カバー部２３の左方及び右方にてそれぞれ左右２列の外周リブが、内周カバー部２３の下方にて上下３列の外周リブが形成されている。

外周リブ群２７によりカバー本体２の強度が高められる。

図１に示す係止具４、５は、それぞれ、例えば針金等による１本の線状体に曲げ加工を施して構成されるものである。係止具４、５は同じ構成のものであり、これらを代表して、係止具５について説明する。

図７は、係止具の側面図であり、図８は、係止具の平面図である。

係止具５は、その素材としての鉄などの金属から構成される針金等の１本の線状材に曲げ加工が施されて、その一端部にクリップ部５０を、他端部にフック部５９を形成し、クリップ部５０とフック部５９との間の部分にコイル状の引っ張りバネ部５５（以下、単に「バネ部５５」）を形成している。

クリップ部５０は、線状体をゼムクリップ形状に曲折して形成されたものであり、そのうちの外側延出部５０ａを換気扇枠の外側に配した状態で、その大部分を換気扇枠の内側に配することで、換気扇枠を挟持するものである。

クリップ部５０の外側延出部５０ａとバネ部５５の第１端部５５ａとの間には、線状体を折曲してなる第１折曲部５３が形成されている。第１折曲部５３からクリップ部５０側へと延出される第１直線部５２がクリップ部５０の端部５１に接続され、クリップ部５０の外側延出部５０ａから第１直線部５２へと端部５１にて折曲した状態となっている。一方、第１折曲部５３からバネ部５５側へと延出される第２直線部５４がバネ部５５の第１端部（後端部）５５ａに接続され、第２直線部５４からバネ部５５へと第１端部５５ａにて折曲した状態となっている。

一方、バネ部５５とフック部５９との間には、線状体を折曲してなる第２折曲部５７が形成されている。第２折曲部５７からフック部５９へは第５直線部５８が延出され、フック部５９は第５直線部５８に向けて円弧状に折り返されている。フック部５９は、係止孔２６ａを介して換気扇カバー１の内側に配された状態においては、その折り返し形状により抜け止めとなる。又、係止孔２６ａから延出する第５直線部５８は、フック部５９が回動支点となって回動自在であり、これにより、第５直線部５８の係止孔２６ａからの前後方向における延出角度が調整可能である。更に、係止具５を係止孔２６ａまで移動させて挿入する際には人の手指で摘まれるツマミとなる。

第２折曲部５７は、平板部２４ａの外周端と筒板部２４ｂの前端との接合部である外周カバー部２４の折曲部に対応して曲折している。これにより、第５直線部５８が、前述の如くフック部５９を支点として回動してもカバー本体２と干渉せず、又、バネ部５５が、筒板部２４ｂの側方に沿うように配置される。

第２折曲部５７とバネ部５５との間には、線状体を、バネ部５５の巻き方向に対し略直交する方向に巻いて、円形湾曲部５６が形成されている。

円形湾曲部５６からバネ部５５の第２端部（前端部）５５ｂまで第３直線部５６ａが延伸し、第３直線部５６ａからバネ部５５にかけて第２端部５５ｂにて折曲した状態となっている。

一方、円形湾曲部５６から第２折曲部５７まで第４直線部５６ｂが延伸している。第３直線部５６ａの前端部分と第４直線部５６ｂの後端部分とは円形湾曲部５６を介して重複配置されている。

円形湾曲部５６の弾性変形により、第３直線部５６ａと第４直線部５６ｂの後端部分との重複域が変化することで、第２折曲部５７とバネ部５５との間の距離が調整され、又、第３直線部５６ａと第４直線部５６ｂとの相対角度が変化することで、第５直線部５８に対するバネ部５５の角度が調整される。

ここで、図７、図８に加えて、後述の図１０も参照して、バネ部５５の軸方向に見ると、第１端部５５ａ及び第２端部５５ｂそれぞれのバネ部５５の周方向における位置が略一致する。従って、第１端部５５ａ及び第２端部５５ｂを換気扇カバー１の外周カバー部２４の筒板部２４ｂの外側面に沿わせれば、バネ部５５はそこから筒板部２４ｂの外側方に広がるように、筒板部２４ｂと干渉することなく配置される。

又、第３直線部５６ａ及び第４直線部５６ｂは、第２端部５５ｂからバネ部５５の軸方向と略平行に延びており、前述の如く第２端部５５ｂを筒板部２４ｂの外側面に沿わせれば、第３直線部５６ａ及び第４直線部５６ｂも筒板部２４ｂの外側面に沿うこととなる。

一方、バネ部５５の軸方向に見て、円形湾曲部５６はバネ部５６と重複する。即ち、バネ部５５の軸方向視にて、第１端部５５ａ、第２端部５５ｂを介して、バネ部５６と同一側（或いは近接する側）に円形湾曲部５６が配置される。従って、第３直線部５６ａ及び第４直線部５６ｂが筒板部２４ｂの外側面に沿っていれば、バネ部５５とともに円形湾曲部５６も筒板部２４ｂより外側方へと広がるように配置され、筒板部２４ｂと干渉することはない。

これに対し、クリップ部５０及びフック部５９は、バネ部５５の軸方向視において、第１端部５５ａ、第２端部５５ｂを介して、バネ部５５とは反対側（或いは遠ざかる側）に配置される。クリップ部５０は換気扇枠を挟持し、フック部５９は換気扇カバー１の外周カバー部２４の平板部２４ａに形成された係止部２６に係止されるものなので、バネ部５５の軸方向に見れば、バネ部５５の第１端部５５ａ、第２端部５５ｂを沿わせた筒板部２４ｂの部分よりも内側に配置されることとなる。

即ち、換気扇カバー１を換気扇枠に係止する上で、このようにクリップ部５０及びフック部５９を筒板部２４ｂより内側の所定位置に配置した状態において、バネ部５５は、両端部５５ａ、５５ｂを筒板部２４ｂの外側面に沿わせた形で、筒板部２４の外側方に配置され、円形湾曲部５６も筒板部２４ｂの外側方に配置され、バネ部５５及び円形湾曲部５６と筒板部２４ｂとの干渉が回避される。又、バネ部５５の伸縮方向が筒板部２４の外側面に沿うものとなり、バネ部５５の引っ張り負荷が軽減される。又、クリップ部５０は、本実施形態ではゼムクリップ形状であるため、筒板部２４ｂの内側に面状に接するので右係止具５の固定が安定する。

このように、右係止具５は、その一端側部分に形成されるクリップ部５０を換気扇枠の右部に挟み付け、その他端側部分に形成されるフック部５９を換気扇カバー１のカバー本体２の右部に掛止した状態で、換気扇カバー１の右部を換気扇枠の右部に固定する。この状態において、クリップ部５０及びフック部５９は、これらの間に介装されたバネ部５５により互いに引きつけられるように引っ張られる。このバネ部５５の引っ張り力により、換気扇カバー１の右部と換気扇枠の右部とが固定される。

同様に、左係止具４を用いて、換気扇カバー１の左部が換気扇枠の左部に固定される。

図９は、大型換気扇より取り外した換気扇枠に係止具を取り付け、換気扇カバーを被せる途中の状態を示す拡大側面図であり、図１０は、係止具を取り付けた状態で大型換気扇に取り付けられた換気扇枠に換気扇カバーを被せる途中の状態を示す平面一部断面図であり、図１１は、係止具にて大型換気扇の換気扇枠に係止された状態の換気扇カバーの拡大側面図であり、図１２は、図１１で示したＢ部分の拡大図であり、図１３は、図１１で示した状態の換気扇カバーの平面一部断面図であり、図１４は、図１３で示したＣ部分の拡大断面図であり、図１５は、換気扇カバーにおける係止具を係止した部分を示す拡大正面図である。

又、図１６は、係止具にて小型換気扇の換気扇枠に係止された状態の換気扇カバーの拡大側面図であり、図１７は、図１６で示したＤ部分の拡大図であり、図１８は、図１６で示した状態の換気扇カバーの平面一部断面図であり、図１９は、図１８で示したＥ部分の拡大断面図である。

これらの図を参照して、換気扇カバー１は、大小２つの規格による換気扇１０、１２それぞれの換気扇枠１１、１３に装着可能に構成されている。尚、換気扇１０、１２の大きさに関する規格とは、通常、それぞれのプロペラ１０ａ、１２ａの羽根の大きさに関する規格である。

図９から図１５に示した大きい方の規格による換気扇１０（以後、「大型換気扇１０」とする）の換気扇枠１１は、背景技術で説明したように、吸気口（図示せず）を有する平板部１１ａと四角筒状の筒板部１１ｂとよりなる。平板部１１ａと筒板部１１ｂとの間は四角形状の外周コーナー部１１ｃとなっている。筒板部１１ｂの、平板部１１ａとは反対側の端部は開口端となっている。ここでは、平板部１１ａが筒板部１１ｂの前端にて平坦板状に形成され、換気扇１０のプロペラ１０ａの前方に配されているものとの前提で説明する。

図９を参照して、換気扇カバー１を換気扇枠１１に取り付ける際には、まず、換気扇枠１１を換気扇１０の基枠１０ｂより取り外し、換気扇枠１１の筒板部１１ｂの左後端部に左係止具４のクリップ部４０（図１０参照）を挟み付け、筒板部１１ｂの右後端部に右係止具５のクリップ部５０を挟み付ける。

図１０を参照して、その後、換気扇１０の所定位置に換気扇枠１１を戻し、換気扇枠１１の筒板部１１ｂの内側に配された係止具４、５のクリップ部４０、５０を、換気扇１０の基枠１０ｂと換気扇枠１１の筒板部１１ｂとで挟持した状態にする。

このように係止具４、５を換気扇１０に設けた状態で、換気扇カバー１の外周カバー部２４の外周コーナー部２４ｃを換気扇枠１１の外周コーナー部１１ｃに合わせることで、外周カバー部２４を換気扇枠１１に接した状態を確保する。この接した状態とは、外周カバー部２４の平板部２４ａと換気扇枠１１の平板部１１ａとが密接若しくは近接した状態、又は、外周カバー部２４の筒板部２４ｂと換気扇枠１１の筒板部１１ｂとが密接若しくは近接した状態であるか、それら両方の状態である。尚、必ずしも換気扇枠１１の全周方向にわたって接していなくてもよく、当該全周方向のうちの一部分において、外周カバー部２４と換気扇枠１１とが接しているものとしてもよい。更に、前述の如く、換気扇カバー１のカバー本体２は、合成樹脂で構成されること等により、その表裏面が凸凹のない滑面となっていることで、外周カバー部２４と換気扇枠１１とが接した状態を確保できる。

換気扇カバー１と換気扇枠１１との間に隙間があると吸気口２２、２２ａのフィルター３を経ずに、この隙間から油分を含む空気が直接換気扇１０のプロペラ１０ａに吸入され、換気扇カバーを付けていたとしても換気扇が汚れてしまう。従って、前述のように換気扇カバー１と換気扇枠１１との間で隙間を低減した状態とすることで、換気扇カバーの隙間からの油汚れを抑制できる。

又、吸気口２２、２２ａを通過した場合でも空気に含まれる油分がフィルター３により完全には取り除かれないことがあり、その場合は換気扇カバーの裏面側に空気が接触することで油分が裏面に付着し、プロペラ１０ａを通過する空気中の油分量が低減されることがある。換気扇カバー１においては、前述のように、正面視で内周カバー部２３が外周カバー部２４より手前側に突出した状態となるように内周カバー部２３と外周カバー部２４とが段差状に接続されていることで、外周カバー部２４を換気扇枠１１に被せた状態では、吸気口２２、２２ａからプロペラ１０ａまでの間の吸気に接する換気扇カバー１の裏面の表面積が段差状にしない場合に比べて増大することとなる。その結果、油分を含む空気が吸気口２２、２２ａを通過して換気扇１０のプロペラ１０ａへ到達する間に吸気に混じる空気中の油分の付着量を増大させることができる。更に、このように吸気口２２、２２ａがプロペラ１０ａから遠く離れることにより、フィルター３の汚れにつながるプロペラ１０ａへの吸引圧が、吸気口２２、２２ａの中心部分に集中せず、吸気口２２、２２ａの全体の広い範囲でまんべんなく油汚れを取ることができる。

この状態から、左係止具４のフック部４９を手で持って、換気扇カバー１の左係止部２５まで移動し、係止孔２５ａを介して換気扇カバー１の内側へと挿入する。右係止具５も同様に、フック部５９を手で持って、換気扇カバー１の右係止部２６まで移動し、係止孔２６ａを介して換気扇カバー１の内側へと挿入する。これにより、左右係止具４、５を介しての換気扇カバー１の換気扇枠１１への係止、即ち換気扇カバー１の換気扇１０への装着が完了する。

このように係止具４、５のフック部を換気扇カバー１の係止部２５、２６に係止する際における係止具４、５の各部の作用態様について説明する。ここでは、両係止具４、５を代表して右係止具５についてのみ説明するものとする。

換気扇枠１１にクリップ部５０を挟み付けた状態の係止具５を手でつまんで、後述の係止具５の作用を利用してフック部５９を係止部２６の係止孔２６ａに挿入して係止する。

ここで、大型換気扇１０の換気扇枠１１の筒板部１１ｂは換気扇カバー１の外周カバー部２４の筒板部２４ｂに近接又は密接しているので、左右方向においては、筒板部１１ｂを挟持する係止具５のクリップ部５０と、フック部５９が挿入される係止孔２６ａとは近接している。しかし、外周カバー部２４が内周カバー部２３よりも一段後方に形成されていることもあって、換気扇枠１１の筒板部１１ｂの後端部が、外周カバー部２４の後端（即ち換気扇カバー１の後端）より大きく後方に突出している。即ち、クリップ部５０の端部５１と係止孔２６ａとの間には、前後方向においてかなりの距離がある。

このような状態において、係止孔２６ａへと移動させるべくフック部５９を手前側に引くにつれ、筒板部２４ｂの外側方において、バネ部５５が前方に引っ張られて伸長する。これにより、第２折曲部５７が外周コーナー部２４ｃに対応する位置に到達し、この状態から第５直線部５８を平板部２４ａに沿うように配置して、フック部５９を係止孔２６ａに届かせることができる。

更に、この際、前述の如き円形湾曲部５６の弾性変形により、バネ部５５と第２折曲部５７との間の距離や相対方向が調整され、第２折曲部５７を外周コーナー部２４ｃに対応した最適の位置に配置することができる。

こうして、右係止部２６の係止孔２６ａを介して換気扇カバー１の内側にフック部５９を挿入することで、右係止具５による換気扇カバー１の右部を換気扇枠１１の右部に係止する作業が完了する。

一方、左係止具４についても、同様に、そのクリップ部４９で換気扇枠１１の筒板部１１ｂの左後端部を挟持した状態で、フック部４９を手前に引くと、バネ部４５が引き伸ばされる。こうして移動させたフック部４９を、左係止部２５の係止孔２５ａを介して換気扇カバー１の内側に挿入することで、左係止具４による換気扇カバー１の左部を換気扇枠１１の左部に係止する作業が完了する。

こうして、左右の係止具４、５による換気扇カバー１の換気扇枠１１への係止作業を終えることで、大型換気扇１０への換気扇カバー１の装着が完了する。

換気扇カバー１を換気扇枠１１より取り外す際には、右係止具５についてはそのクリップ部５０で換気扇枠１１の筒板部１１ｂを挟持した状態のまま、第５直線部５８、第２折曲部５７、又は第４直線部５６ｂ等を持ち、第５直線部５８を前方に引くことで、フック部５９は簡単に係止孔２６ａの前外方に引き抜かれる。左係止具４も同様にそのフック部が係止孔２５ａより引き抜かれる。こうして、係止具４、５を換気扇カバー１から取り外すことで、換気扇カバー１の換気扇枠１１への係止は解除され、そのまま換気扇カバー１を手前に引くことで、換気扇カバー１より簡単に取り外すことができる。

尚、換気扇カバー１を取り外した後には、係止具４、５がそれぞれのクリップ部４０、５０を換気扇枠１１に挟み付けた状態で残り、換気扇１０に備えられたままである。従って、これらは交換後の新たな換気扇カバー１の換気扇枠１１への係止にも用いることができるのである。

図１６から図１９に示した小さい方の規格による換気扇１２（以後、「小型換気扇１２」とする）の換気扇枠１３は、換気扇枠１１と同様に、吸気口（図示せず）を有する平板部１３ａと四角筒状の筒板部１３ｂとよりなる。平板部１３ａと筒板部１３ｂとの間は四角形状の外周コーナー部１３ｃとなっている。筒板部１３ｂの、平板部１３ａとは反対側の端部は開口端となっている。ここでは、平板部１３ａが筒板部１３ｂの前端にて平坦板状に形成され、小型換気扇１２のプロペラ１２ａの前方に配されているものとの前提で説明する。

換気扇カバー１を小型換気扇１２に装着するにあたり、まず、大型換気扇１０の場合と同様に、左右の係止具４、５のクリップ部４０、５０を換気扇枠１３の左右後端部に挟み付け、且つ、両クリップ部４０、５０を換気扇枠１３と換気扇１２の基枠１２ｂとで挟持した状態で左右の係止具４、５を小型換気扇１２に備えておく。

この状態から、換気扇カバー１を換気扇枠１３に被せるものであるが、この場合、内周カバー部２３の外周コーナー部２３ｃと換気扇枠１３の外周コーナー部１３ｃとを合わせることで、内周カバー部２３と換気扇枠１３とが接した状態となる。

ここで、内周カバー部２３と換気扇枠１３とが接した状態とは、平板部２３ａと平板部１３ａとが密接若しくは近接した状態、又は筒板部２３ｂと筒板部１３ｂとが密接若しくは近接した状態であるか、それら両方の状態であるが、必ずしも内周カバー部２３の全周にわたらなくても、その一部が換気扇枠１３に接した状態であってもよい。このように内周カバー部２３と換気扇枠１３とが接することで、フィルター３を経ずに内周カバー部２３と換気扇枠１３との間の隙間から油分を含む空気が換気扇１２のプロペラ１２ａへと吸入されることによる換気扇１２の油汚れが抑制されること、又、内周カバー部２３の表面が滑らかであることにより、接した状態を確保しやすいこと等は、外周カバー部２４について説明したとおりである。

このように、大型換気扇１０の換気扇枠１１に換気扇カバー１を被せる場合のみならず、小型換気扇１２の換気扇枠１３に換気扇カバー１を被せる場合にも、換気扇カバー１と換気扇枠との間の隙間が低減するので、いずれの場合においても、換気扇カバー１を被せることでのフィルター３による吸気からの油分の除去効果を十分に得られる。

こうして換気扇カバー１を換気扇枠１３に被せた状態から、右係止具５のフック部５９を手で持って手前に引き、係止孔２６ａに挿入する。左係止具４のフック部４９（図１０参照）も同様にして係止孔２５ａに挿入する。

ここで、内周カバー部２３を被せられた状態の換気扇枠１３の筒板部１３ｂは、内周カバー部２３よりも外周側に配置される外周カバー部２４の筒板部２４ｂからはかなりの距離をおいて離れている。右係止具５については、換気扇枠１３の筒板部１３ｂの右部を挟持したクリップ部５０より、バネ部５５を右前方に引き伸ばしして、一旦、バネ部５５を外周カバー部２４の筒板部２４ｂの右部の右外側方に配してから、外周コーナー部２４ｃを跨いでフック部５９を左方に移動させ、平板部２４ａ上の右係止部２６の係止孔２６ａまで引いてくる必要がある。

つまり、前述の如く外周カバー部２４を換気扇枠１１に沿わせた状態においては、バネ部５５の引き伸ばし方向が外周カバー部２４の筒板部２４ｂに沿っての前後方向だったので、バネ部５５と筒板部２４ｂとの干渉が殆どない状態であった。しかし、内周カバー部２３を換気扇枠１３に沿わせた状態においては、バネ部５５の引っ張り方向が外周カバー部２４の筒板部２４ｂと交差する方向にあり、バネ部５５と筒板部２４ｂとの干渉が生じる場合がある。

ここで、前述の第１折曲部５３が形成されていることにより、外周カバー部２４の筒板部２４ｂ及びフランジ部２４ｄと右係止具５のバネ部５５との干渉は緩和され、支障なくバネ部５５を引っ張ることができる。こうして、バネ部５５が引っ張られることで、第２折曲部５７が外周コーナー部２４ｃに対応する位置に配され、フック部５９を係止孔２６ａに挿入することができる。

以上のように、換気扇カバー１は、少なくとも、所定の規格で構成される換気扇枠１３に被せて配置できるように、換気扇枠１３の外周コーナー部１３ｃに対応する外周コーナー部２３ｃを有する内周カバー部（第１カバー部）２３と、換気扇枠１３よりも大きな所定の規格で構成される換気扇枠１１に被せて配置できるように、換気扇枠１１の外周コーナー部１１ｃに対応する外周コーナー部２４ｃを有する外周カバー部２４（第２カバー部）とを備えており、第１カバー部２３と第２カバー部２４とが段差状に接続されているものである。

このように構成すると、換気扇カバー１が、所定の規格で構成される換気扇枠１３にも、換気扇枠１３よりも大きな所定の規格で構成される換気扇枠１１にも取り付け可能とされる。それぞれの換気扇枠１１、１３に対しては、それぞれのカバー部２３、２４の有する外周コーナー部２３ｃ、２４ｃを当該換気扇枠１１、１３の外周コーナー部１１ｃ、１３ｃに合わせるだけで位置決めされ、各換気扇枠１１、１３と換気扇カバー１との隙間を低減させることができる。このような機能を有する内周カバー部２３及び外周カバー部２４を、段差状に形成するという、複雑な加工を要しない方法で構成することで、換気扇枠１３を備えた規格の換気扇１２にも換気扇枠１１を備えた規格の換気扇１０にも取付可能で、どちらに取り付けても換気扇の汚れを抑制できる換気扇カバー１を低コストで提供するという発明の目的を達成するものである。

又、換気扇カバー１は、吸気口２２、２２ａを備え、吸気口２２、２２ａを外方から正対視した状態において、内周カバー部２３は、吸気口２２、２２ａの周りを囲むように形成され、外周カバー部２４は、内周カバー部２３の周りを囲むように形成されており、内周カバー部２３は外周カバー部２４より手前側に突出するように形成されている。

このように構成すると、内周カバー部２３を換気扇枠１３に被せる際には、吸気口２２、２２ａを外方から正対視した状態において、外周カバー部２４が、換気扇枠１３及び内周カバー部２３の周りを囲むように配置されているので、換気扇枠１３に内周カバー部２３を隙間なく被せた状態を阻害することはない。一方、外周カバー部２４を換気扇枠１１に被せる際には、吸気口２２、２２ａを外方から正対視した状態において、内周カバー部２３が換気扇枠１１及び外周カバー部２４よりも手前側に突出しているので、換気扇枠１１に外周カバー部２４を隙間なく被せた状態を阻害することはない。即ち、複雑な加工を要しない方法で、前述の如き機能を有する段差状の内周カバー部２３及び外周カバー部２４を構成しており、前述の換気扇カバー１の効果を確実に得るものである。又、吸気口を通過した場合でも空気に含まれる油分がフィルターにより完全には取り除かれないことがあり、その場合は換気扇カバーの裏面側に空気が接触することで油分が裏面に付着し、プロペラを通過する空気中の油分量が低減されることがあるが、本発明においては、段差状にしたことで、第２カバー部を第２換気扇枠に被せた状態では、段差で第１カバー部が第２カバー部より突出している分、吸気口からプロペラまでの間の吸気に接する換気扇カバーの裏面の表面積が段差状にしない場合に比べて増大することとなり、その結果、油分を含む空気が吸気口を通過して換気扇のプロペラへ到達する間に吸気に混じる空気中の油分の付着量を増大させることができる。更に、このように吸気口がプロペラから遠く離れることにより、油汚れが、吸気口の中心部分に集中せず、吸気口の全体の広い範囲でまんべんなく油汚れを取ることができる。

更に、換気扇カバー１は、換気扇枠１１又は換気扇枠１３に係止された係止具４、５を係止可能な係止部２５、２６を備えている。

このように構成すると、換気扇カバー１の係止部２５、２６への係止具４、５の係止及び取り外しを簡単に行うことができる。

又、換気扇カバー１は、内周カバー部２３及び外周カバー部２４を合成樹脂より形成しているものである。

このように構成すると、合成樹脂よりなる内周カバー部２３及び外周カバー部２４の表面を凸凹のない滑らかなものとすることができ、換気扇枠１３とこれに被せた内周カバー部２３とを、又、換気扇枠１１とこれに被せた外周カバー部２４とを、隙間を低減し接した状態とすることができる。従って、吸気口２２、２２ａのフィルター３を経ずに換気扇カバー１と換気扇枠１１、１３との間の隙間を通じて油まじりの空気が直接換気扇１０、１２に吸入されるという不具合を更に一層低減し、換気扇枠１１に被せる場合にも換気扇枠１３に被せる場合にも、換気扇カバー１による汚れからの換気扇１０、１２の保護効果を安定させることができる。

又、換気扇カバー１は、外周カバー部２４に外周リブ２７ａ～２７ｅ（外周リブ群２７）を形成しているものである。

このように構成すると、外周カバー部２４が外周リブ群２７で補強される。又、外周カバー部２４を換気扇枠１１に被せた状態において、カバー本体２の裏側面では、外周リブ群２７で表面積が増える分、吸気中に含まれる油分を多く付着させることができる。更に、カバー本体２の表側では外周リブ群２７が突出しており、換気扇１０への吸気に含まれる油分が、例えば吸気口２２、２２ａから内周カバー部２３を伝ってその周りの外周カバー部２４にまで到達した場合に、このような油分を凸状の外周リブ群２７で受けることができる。このように、外周カバー部２４を換気扇枠１１に被せる場合には、外周カバー部２４に形成した外周リブ２７ａ～２７ｅ（外周リブ群２７）の形成により、吸気口２２、２２ａへと導入される前の空気に含まれる油分を、換気扇カバー１の表面により多く付着させることができ、その分、換気扇１０、１２に付着する油分量を低減し、換気扇カバー１による汚れに対する換気扇１０、１２の保護効果をより一層高めることができる。そして、このような油受け機能を有する手段を、外周カバー部２４に形成した外周リブ２７ａ～２７ｅ（外周リブ群２７）としているので、換気扇カバー１の更なるコスト低減を図ることができる。

又、換気扇カバー１は、正面視で内周カバー部２３にて囲まれるように配置される吸気口２２、２２ａを覆うようにフィルター３を取り付けているものである。

このように構成すると、換気扇カバー１を換気扇枠１１に取り付けた場合にも、換気扇枠１３に取り付けた場合にも、油分を含む空気がフィルター３を通過することによる換気扇１０、１２の油汚れを抑制する効果が得られる。従って、換気扇１０、１２の汚れ防止という換気扇カバー１に本来求められる効果を、換気扇枠１１を有する大型換気扇１０についても、換気扇枠１３を有する小型換気扇１２についてももたらすことができる。

尚、換気扇枠に被せた換気扇カバーを換気扇枠に係止するには、係止具のように針金等の１本の線状体よりなるものに限らず、例えば、従来型の係止具、両面テープ、面ファスナー、磁石等を用いることも可能である。

又、換気扇カバーにおいて係止具を係止する箇所は、図１等に示す係止部に該当する箇所に限定するものではない。

更に、以上の説明は、換気扇のプロペラ軸が前後方向に配され、換気扇カバーを換気扇枠の前方に取り付けるという状態を想定したものであるが、換気扇のプロペラ軸の方向は様々であり、例えば、換気扇が天井に設けられていて、プロペラ軸が上下方向であり、換気扇カバーを換気扇枠の下方に取り付けるということもあり得る。即ち、換気扇カバーは、どのように配置された換気扇枠にも対応可能となっている。

更に、換気扇カバーのカバー本体の素材は前述の如き合成樹脂に限られるものではなく、例えば、従来よく換気扇カバーとして用いられているアルミニウム箔製の成形品であってもよい。

更に、以上に説明した換気扇カバー１は、特定の形状を有するものであるが、これに限られない。例えば、換気扇カバー１は、二つの規格の換気扇１０、１２に装着可能、即ち、それぞれの大きさの換気扇枠１１、１３に被せることができるように、二つのカバー部２３、２４が段差状に接続されるように形成されているが、三つ以上の規格の換気扇に対応して装着可能なものであってもよい。即ち、それぞれの大きさの換気扇枠に被せられるように、各換気扇枠の外周コーナー部に対応する外周コーナー部をそれぞれ有する複数のカバー部を形成し、これら複数のカバー部同士を段差状に接続するものである。ただし、三つ以上のカバー部同士の場合、それぞれのカバー部をそれぞれ段差状に接続することもあれば、少なくとも二つのカバー部同士が段差状に接続することで少なくとも一つ段差が形成されるようにすれば本発明の効果を発揮しえる。

又、換気扇カバー１は特定形状のリブを形成したものであるが、省略しても構わないし、別の形状のリブを形成しても構わない。又、吸気口へのフィルターの取り付け方についても以上で説明した構成に限られない。

１ 換気扇カバー
２ カバー本体
３ フィルター
４ 係止具
５ 係止具
１０ 大型換気扇
１１ 換気扇枠（第２換気扇枠）
１１ａ 平板部
１１ｂ 筒板部
１１ｃ 外周コーナー部
１２ 小型換気扇
１３ 換気扇枠（第１換気扇枠）
１３ａ 平板部
１３ｂ 筒板部
１３ｃ 外周コーナー部
２１ 窓枠部
２１ａ 中央リブ
２２ 吸気口
２２ａ 吸気口
２３ 内周カバー部（第１カバー部）
２３ａ 平板部
２３ｂ 筒板部
２３ｃ 外周コーナー部
２４ 外周カバー部（第２カバー部）
２４ａ 平板部
２４ｂ 筒板部
２４ｃ 外周コーナー部
２５ 係止部
２５ａ 係止孔
２６ 係止部
２６ａ 係止孔
２７ 外周リブ群
２７ａ リブ
２７ｂ リブ
２７ｃ リブ
２７ｄ リブ
２７ｅ リブ

Claims (3)

1. 換気扇カバーであって、
   少なくとも、
   吸気口と、
   第１カバー部と、
   換気扇枠に被せることができるように、換気扇枠の外周コーナー部に対応する外周コー
   ナー部を有する第２カバー部とを備えており、
   前記吸気口を外方から正対視した状態において、前記第１カバー部は前記吸気口の周り
   を囲むように形成され、前記第２カバー部は前記第１カバー部の周りを囲むように形成さ
   れており、
   前記第２カバー部に、裏側面で吸気中の油分を吸着し、かつ表側で前記第１カバー部を
   伝って到達した油分を受けることが可能な、リブを形成しており、
   前記第２カバー部は、平坦板状の平板部と、前記平板部の外周縁端より後方に延伸する
   筒状の筒板部とを有し、
   前記リブは、前記平板部に形成された前方突出状の外周リブ群であり、
   前記平板部は、換気扇枠に係止された係止具を係止可能な左右一対の係止部を備え、
   前記外周リブ群は、
   前記係止部よりも上方に形成される正面視で略逆Ｕの字状の外周リブと、
   前記係止部よりも下方に形成される正面視で略Ｕの字状の外周リブと、を有する換気扇カバー。
2. 前記係止部の上方の正面視で略逆Ｕの字状の外周リブおよび前記係止部の下方の正面視
   で略Ｕの字状の外周リブは、それぞれ複数が並列しており、
   前記正面視で略Ｕの字状の外周リブの下方に、正面視で一直線状に左右方向に延伸する
   外周リブをさらに有する、請求項１に記載の換気扇カバー。
3. 前記吸気口は、上下一対の上吸気口および下吸気口からなり、
   前記上吸気口と下吸気口の間に、左右方向に延伸する前方突出状の中央リブをさらに備
   える、請求項１または２に記載の換気扇カバー。

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