JP7391272B2 - エスカレーターの移動手摺用案内レールの芯金保持治具 - Google Patents

Description

本発明は、エスカレーターの移動手摺の案内レールを取り替える際に、案内レールに沿って形成された溝に挿入された芯金の案内レール内での滑落を防ぐ芯金保持治具に関する。

エスカレーターは、上階と下階との間を循環する階段状の踏板と、踏板の両側に設けられる欄干と、欄干の上部に設けられると共に踏板と連動して移動する移動手摺とを有する。移動手摺は、案内レールによって案内される。帰路側の案内レールは、傾斜した状態でエスカレーターの基板トラスに固定されている。

案内レールには、案内レールに沿って溝が形成され、溝には案内レールの延長方向に自由に位置を選択可能な複数の芯金が挿入され、芯金には取付アングルを介して案内レールを基板トラスにねじ締め固定するためのナットを形成している。

基板トラスには、案内レールを固定するための取付アングルが設けられ、案内レールは、ボルトによって芯金が取付アングルに締結されることによって基板トラスに固定される（例えば、特許文献１）。

案内レールが摩耗等により劣化した場合には、新しい案内レールと取り替える必要がある。案内レールを取り替える際には、芯金からボルトを取り外して取付アングルから案内レールを取り外す必要がある。

特開２０１６－１６９０５８号公報

上述した案内レールの取替作業において、案内レールを取り外す際に、芯金からボルトを取り外すと、芯金が溝に沿って下方に滑り落ちてしまう。また、案内レールを取り付ける際には、芯金を案内レールの中で取付アングルに対応する位置にしっかりと保持する必要がある。

しかし、案内レールが傾斜しているため、芯金を案内レールの中で所定位置に保持することが困難である。このように案内レールの取替作業では、傾斜した案内レールの溝の中で芯金を保持するものがないために作業性が悪かった。

本発明の目的は、移動手摺の案内レールを取り替える際に、傾斜した案内レールからの滑落を防ぎ、また案内レールの溝の所望の位置に芯金を保持することができる芯金保持治具を提供することにある。

本発明に係る芯金保持治具は、エスカレーターの移動手摺の案内レールを取り替える際に、案内レールに形成された溝に挿入された芯金の案内レール内での位置決めを行う保持治具であって、先端側が閉じるように付勢されて前記案内レールに挟み固定される一対のレバーと、一方のレバーの先端部に設けられ、溝に挿入される保持片と、を備える。

本発明に係る芯金保持治具において、案内レールの溝内で保持片を芯金に接触した位置で案内レールに挟み固定したときに、保持片の露出長さは、レバーが案内レールを基板トラスに固定するための取付アングルに接触しない長さを有することが好ましい。

本発明に係る芯金保持治具によれば、移動手摺の案内レールを取り替える際に、傾斜した案内レールの溝において芯金を固定位置に保持することができる。これにより、移動手摺の案内レールを取り替える際の芯金の滑落を防ぎ、また案内レールの溝の所望の位置に芯金を保持することができる。

実施形態に係るエスカレーターを示す模式図である。 エスカレーターの帰路側の案内レールを示す模式図である。 帰路側の個別案内レールの取付アングルとの固定構造を示す模式図である。 帰路側の個別案内レールの連結構造を示す模式図である。 実施形態の一例である保持治具を示す案内レールの伸張方向から見た正面図である。 実施形態の一例である保持治具を示す側面図である。 実施形態の一例である保持治具の使用例を説明する正面図である。 実施形態の一例である保持治具の使用例を説明する側面図である。

以下、本発明の実施形態について詳細に説明する。以下の説明において、具体的な形状、材料、方向、数値等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等に合わせて適宜変更することができる。

図１及び図２を用いて、実施形態に係るエスカレーター８０について説明する。

エスカレーター８０は、上階と下階との間を循環する複数の踏板８１と、踏板８１の両側に設けられる欄干８２と、欄干８２の上部に設けられると共に踏板８１と連動して移動する移動手摺８３とを備える。

踏板８１は、無端状の踏板チェーン８５に取り付けられている。踏板チェーン８５は、上下のスプロケット８６、８７に掛け渡されており、図示しない駆動装置によりスプロケット８６が回転駆動される。これにより、踏板チェーン８５は、各スプロケット８６、８７の間で動き、踏板チェーン８５により連結された複数の踏板８１が上階側の乗降口８８と下階側の乗降口８９との間を循環する。

移動手摺８３は、欄干８２に設けられた後述する案内レール９０に移動可能に案内されている。移動手摺８３は、図示しない手摺駆動ユニットによって踏板８１の移動と連動するように駆動される。以下では、図２を用いて、帰路側の案内レール９０について詳細に説明する。

図２に示すように、帰路側の案内レール９０は、傾斜して配置されると共に互いに連結して構成される複数の個別案内レール９１と、連結された個別案内レール９１の両端部にそれぞれ接続される可撓性案内レール９２とから構成される。

個別案内レール９１は、鋼製であって直線状に構成され、後述する芯金９３によってエスカレーター８０の基板トラスに設けられる取付アングル９５に固定される。また、帰路側の案内レール９０では、複数の個別案内レール９１が後述する連結用芯金９４（図４参照）によって連結されている。

可撓性案内レール９２は、樹脂製であって湾曲状に構成される。案内レール９０は、可撓性案内レール９２の取付位置を調整することによって全長が調整される。

図３及び図４を用いて、帰路側の案内レール９０の固定構造及び連結構造について説明する。図３は、個別案内レール９１を芯金９３を用いて取付アングル９５に固定する構造を示す斜視図である。図４は、個別案内レール９１と連結用芯金９４との関係を示す斜視図である。

個別案内レール９１は、上述したように、芯金９３によって取付アングル９５に固定されると共に張り出しガイド９７により移動手摺８３を案内する。個別案内レール９１は、芯金９３が挿入される溝９６と、移動手摺８３が係合する張り出しガイド９７とを有する。芯金９３は、短尺矩型状に形成され、上部に溝９６から覗くボルト穴９３Ａが設けられたナットである。Ｌ型の取付アングル９５は、縦壁９５Ａがエスカレーター８０の基板トラスに固定されている。

個別案内レール９１を取付アングル９５に固定する際には、溝９６に挿入された芯金９３をボルト９８によって取付アングル９５の横壁９５Ｂに締結する。

案内レール９０は、複数の個別案内レール９１を連結して長尺構成とされている（図２参照）。以下では、図４を用いて、帰路側の案内レール９０の連結構成について説明する。

個別案内レール９１は、上述したように、連結用芯金９４によって長手方向に沿って連結される。連結用芯金９４は、芯金９３よりも長い長尺矩型状に形成され、上部に溝９６から覗くボルト穴９４Ａが複数（本例では４つ）形成される。隣接配置された個別案内レール９１を連結する際には、溝９６に挿入された連結用芯金９４の両端をボルト９８によってそれぞれの個別案内レール９１に締結する。

ところで、個別案内レール９１が摩耗等により劣化した場合には、新しい個別案内レール９１と取り替える必要がある。個別案内レール９１を取り替える際には、芯金９３からボルト９８を取り外し、取付アングル９５から個別案内レール９１を取り外す必要がある。同時に、連結用芯金９４からボルト９８を取り外し、個別案内レール９１同士の連結を取り外す必要がある。このとき、後述する保持治具１０によって、個別案内レール９１から芯金９３又は連結用芯金９４が外れて落下しないように保持することができる。

図５及び図６を用いて、保持治具１０について説明する。

保持治具１０は、移動手摺８３の帰路側の個別案内レール９１を取り替える際に、個別案内レール９１に沿って形成された溝９６に挿入された芯金９３又は連結用芯金９４を個別案内レール９１の溝９６内に保持する治具である。保持治具１０によれば、芯金９３又は連結用芯金９４を傾斜した個別案内レール９１の溝９６中に保持することによって個別案内レール９１の取替作業性を向上させることができる。

保持治具１０は、先端側が閉じるように付勢された一対のレバー１１（一方のレバー１１Ａ、及び他方のレバー１１Ｂ）と、一方のレバー１１Ａの先端部に設けられると共に個別案内レール９１の溝９６に挿入される保持片１２と、一対のレバー１１の基端部に設けられるつまみ部１３と、一対のレバー１１の間に設けられると共に一対のレバー１１の先端側が閉じるように付勢するバネ１４とを備える。

図７に示されるように、一対のレバー１１は、個別案内レール９１の一方の側壁部９１Ａを挟持して、個別案内レール９１に固定される。これにより、保持治具１０が個別案内レール９１の任意位置で固定保持される。一対のレバー１１は、長尺状の一方のレバー１１Ａと他方のレバー１１Ｂが略平行に設けられ、中央部の回動軸１１Ｃにおいて互いに回動自在に支持されている。

一方のレバー１１Ａの先端側は、外側に拡がるように屈折して形成されている。これにより、一対のレバー１１の先端側が閉じた状態であっても、保持片１２を一対のレバー１１の間に配置できるように、一対のレバー１１の先端側が所定幅だけ開口した状態となる。

保持片１２は、個別案内レール９１の溝９６に挿入され、芯金９３又は連結用芯金９４を溝９６内に保持して芯金９３又は連結用芯金９４の落下を防止する。保持片１２は、一方のレバー１１Ａの先端部の内側に固定され、個別案内レール９１の溝９６の傾斜下側で個別案内レール９１の長手方向に延出して位置決めされる。

図６に示すように、保持片１２のレバー１１Ａから露出する長手方向の長さＬ１は、長さｌ１に芯金９３の全長の半分Ｌ２を加えた長さが上述した取付アングル９５の長手方向の長さの１／２（Ｌ３）以上であることが好ましい。これにより、保持治具１０によって芯金９３を保持する際に保持治具１０が取付アングル９５に干渉することはない。

換言すれば、保持治具１０は、個別案内レール９１の溝９６内で保持片１２を芯金９３に接触した位置で保持治具１０を個別案内レール９１に挟み固定したときに、保持片１２の露出長さは、一対のレバー１１が個別案内レール９１を基板トラスに固定するための取付アングル９５に接触しない長さを有する。

保持片１２は、緩衝ゴムで構成されることが好ましい。これにより、個別案内レール９１の溝９６において保持片１２に芯金９３又は連結用芯金９４が落下した場合でも、芯金９３又は連結用芯金９４を落下の衝撃から保護することができる。

つまみ部１３は、保持治具１０の先端側を開く際に作業者が指でつまむ部分であって、樹脂製であることが好ましい。バネ１４は、上述したように、一対のレバー１１の基端側において一対のレバー１１の間に設けられ、一対のレバー１１の先端側が閉じるように付勢する。本例では、バネ１４は、ねじりバネが好適に用いられ、一対のレバー１１の基端側が開かれるように付勢する。

図７及び図８を用いて、保持治具１０を用いた個別案内レール９１の取替作業について説明する。図７は、保持治具１０によって芯金９３を個別案内レール９１の溝９６内に保持した状態を示す正面図である。図８は、保持治具１０によって芯金９３を保持した状態を示す側面図である。

上述したように、個別案内レール９１を取り外す際には、芯金９３からボルト９８を取り外し、取付アングル９５から個別案内レール９１を取り外す。まず、芯金９３からボルト９８を取り外す前に、保持治具１０によってそれぞれの芯金９３を現在の取付位置で保持する。

このとき、個別案内レール９１の溝９６に保持治具１０の保持片１２を芯金９３の傾斜方向下側から差し込み、保持片１２の先端部を芯金９３の傾斜方向下端側に当接させて、一対のレバー１１によって個別案内レール９１の一方の側壁部９１Ａを挟持する。

そして、保持治具１０によって芯金９３を保持した状態で、芯金９３からボルト９８を取り外し、取付アングル９５から個別案内レール９１を取り外す。

なお、保持片１２を芯金９３に当接させることなく、芯金９３の傾斜方向下端の任意位置において、保持治具１０を個別案内レール９１に挟持固定してもよい。これにより、芯金９３からボルト９８を取り外したときに、芯金９３が溝９６を落下して保持治具１０の保持片１２の先端部に受け止められる。

一方、新しい個別案内レール９１を取り付ける際には、芯金９３にボルト９８を締結し、取付アングル９５に個別案内レール９１を取り付ける。まず、個別案内レール９１の取付アングル９５に対応するそれぞれの位置に保持治具１０によってそれぞれの芯金９３を保持する。

このとき、個別案内レール９１の溝９６に保持治具１０の保持片１２を差し込み、保持片１２の先端部を芯金９３に当接させて、芯金９３が取付アングル９５と正確に位置決めされた位置で一対のレバー１１によって個別案内レール９１の一方の側壁部９１Ａを挟持する。

そして、保持治具１０によって芯金９３を保持した状態で、芯金９３にボルト９８を締結し、保持治具１０を個別案内レール９１から取り外し、取付アングル９５に個別案内レール９１を取り付ける。

上述した個別案内レール９１の取替作業では、保持治具１０によって芯金９３を保持する例について説明したが、保持治具１０によって連結用芯金９４を保持する場合も同様である。

なお、本発明は上述した実施形態およびその変形例に限定されるものではなく、本願の特許請求の範囲に記載された事項の範囲内において種々の変更や改良が可能であることは勿論である。

１０ 保持治具、１１ 一対のレバー、１１Ａ 一方のレバー、１１Ｂ 他方のレバー、１１Ｃ 回動軸、１２ 保持片、１３ つまみ部、１４ バネ、８０ エスカレーター、８１ 踏板、８２ 欄干、８３ 移動手摺、８５ 踏板チェーン、８６ スプロケット、８７ スプロケット、８８ 乗降口、８９ 乗降口、９０ 案内レール、９１ 個別案内レール、９２ 可撓性案内レール、９３ 芯金、９４ 連結用芯金、９５ 取付アングル、９６ 溝、９７ 張り出しガイド、９８ ボルト

Claims (2)

1. エスカレーターの移動手摺の案内レールを取り替える際に、前記案内レールに形成された溝に挿入された芯金の前記案内レール内での位置決めを行う芯金保持治具であって、
   先端側が閉じるように付勢されて前記案内レールを挟むことによって前記案内レールに固定される一対のレバーと、
   一方の前記レバーの先端部に設けられ、前記溝に挿入され、前記芯金を前記溝内において保持する保持片と、
   を備える、
   芯金保持治具。
2. 請求項１記載の芯金保持治具であって、
   前記案内レールの前記溝内で前記保持片を前記芯金に接触した位置で前記案内レールに挟み固定したときに、
   前記保持片の前記レバーからの露出長さは、前記レバーが前記案内レールを基板トラスに固定するための取付アングルに接触しない長さを有する、
   芯金保持治具。

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