JP7153221B2 - 車両後部構造 - Google Patents
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- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
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- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
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- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/248—Air-extractors, air-evacuation from the vehicle interior
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Description
11 上面部
11a 凹部
13 前縦壁部
15 前側貫通孔
20 バックパネル
21 底部
23 後縦壁部
25 後側貫通孔
28 フロア部
31 リンフォースメント
31a 後側フランジ部
31b 前側フランジ部
31c 本体部
35 ストライカブラケット
37 縦方向部材
37a 側壁部
37b フランジ部
37c 開口部
37d 前壁部
41 第1の閉断面構造部
42 第2の閉断面構造部
43 ホルダ
43a 前側フランジ部
45 ベンチレータ
49 トーイングフック
51 バックドア開口部
52 バックドア
55 リアランプハウスインナパネル
57 リアバンパ
Claims (6)
- 車両のバックドア開口部の車幅方向中間部に配置され、車幅方向に延びているテールエンドメンバと、該テールエンドメンバの後部に接合され、車幅方向に延びているバックパネルと、を備え、
前記テールエンドメンバ及び前記バックパネルによって、第1の閉断面構造部が構成され、
前記第1の閉断面構造部の前部は、前記テールエンドメンバの前縦壁部によって構成され、前記第1の閉断面構造部の後部は、前記バックパネルの後縦壁部によって構成されている、車両後部構造において、
前記第1の閉断面構造部の内部には、前記前縦壁部と前記後縦壁部とを連結するリンフォースメントが配置され、
前記前縦壁部には、換気孔として機能する複数の前側貫通孔が設けられ、前記後縦壁部には、複数の後側貫通孔が設けられ、
前記前側貫通孔の車幅方向位置の一部及び前記後側貫通孔の車幅方向位置の一部は、前記リンフォースメントに車両後方視で重なるように配置されていることを特徴とする車両後部構造。 - 前記リンフォースメントは、車幅方向に延び、前記後側貫通孔の車幅方向の全域に対して、車両後方視で重なっていることを特徴とする請求項1に記載の車両後部構造。
- 前記テールエンドメンバは、前記第1の閉断面構造の上部を構成する上面部を備え、該上面部は、前記前縦壁部の上端から車両後方に突出し、且つ車幅方向に延び、
前記上面部には、前記前縦壁部の上端から車両後方に延びているストライカブラケットが取り付けられ、
前記前縦壁部の前部には、前記リンフォースメントの前部からフロア部に向かって延びている縦方向部材が取り付けられ、
前記縦方向部材と、前記テールエンドメンバと、前記フロア部とによって、第2の閉断面構造部が構成され、
前記ストライカブラケット、前記リンフォースメントの一部、前記テールエンドメンバの一部及び前記縦方向部材の一部は、車幅方向で同じ範囲内に配置されていることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の車両後部構造。 - 前記リンフォースメントと、前記前縦壁部と、前記縦方向部材とは、3枚重ねの状態で接合されていることを特徴とする請求項3に記載の車両後部構造。
- 前記縦方向部材の車幅方向外側の側壁部には、開口部が設けられ、
前記前側貫通孔の一部は、前記縦方向部材に対向するように配置されていることを特徴とする、請求項3又は請求項4に記載の車両後部構造。 - 前記バックパネルの車両後方側には、リアバンパを取り付けるためのホルダが設けられ、
前記ホルダと、前記バックパネルと、前記リンフォースメントとは、3枚重ねの状態で接合されていることを特徴とする、請求項1ないし請求項5のいずれか一項に記載の車両後部構造。
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JPH0454783U (ja) * | 1990-09-18 | 1992-05-11 | ||
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