JP6965380B2 - 車両用収納装置 - Google Patents
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Description
前記開口が閉じている全閉状態と、前記開口が最も開いている全開状態と、に変位可能な車両用収納装置において、
前記ヒンジ機構は、前記第1の部材に設けられた軸部と、前記第2の部材に設けられ前記軸部を嵌め込み可能な略C字状の嵌め込み部と、から構成され、
前記第1の部材には、前記軸部と一体に構成される一対の対向面が設けられ、
この一対の対向面の少なくとも一方は、前記軸部の長さ方向に沿って突出する突起部を有し、
この突起部の先端は、前記第1の部材又は前記第2の部材が相対的にスイングする範囲内に、前記嵌め込み部の端面に対して当接可能なことにより、前記第2の部材の軸線方向への変位を規制可能であって、
前記軸部と前記嵌め込み部が互いに嵌め込まれた直後の収納装置の状態を嵌め込み状態とすると、前記嵌め込み状態において、前記突起部は、前記軸部の中心よりも嵌め込み方向の奥側に位置しており、かつ、前記突起部の前記先端と、前記嵌め込み部の前記端面とは、互いに離れている、ことを特徴とする車両用収納装置が提供される。
<実施例>
11…第1のヒンジ構造
12…第2のヒンジ構造
20…インストルメントパネル(第1の部材)
22…第1の対向面
23…第2の対向面
30…グローブボックス(第2の部材)
40…第1の軸部
42…第1のガイド部、42a…上面、42b…下面
43…第2のガイド部、43a…下面
44…第1の端部
45…第1の前面、45a…上傾斜面、45b…外周面、45c…下傾斜面
46…第2の端部
47…第2の前面
50…第1の嵌め込み部
53…第1の端面、53a…下端
54…第2の端面、54a…下端
60…第1の突起部
61…第1の突起部の上面(側面)
62…第1の突起部の先端
71…第2の軸部
72…第2の嵌め込み部
80…第2の突起部
L1…軸線
Claims (4)
- ヒンジ機構により互いに連結される第1の部材及び第2の部材と、前記第1の部材又は前記第2の部材の少なくとも一方に設けられた収納部と、前記第1の部材と、前記第2の部材との相対的なスイングにより開閉される前記収納部の開口と、を有し、
前記開口が閉じている全閉状態と、前記開口が最も開いている全開状態と、に変位可能な車両用収納装置において、
前記ヒンジ機構は、前記第1の部材に設けられた軸部と、前記第2の部材に設けられ前記軸部を嵌め込み可能な略C字状の嵌め込み部と、から構成され、
前記第1の部材には、前記軸部と一体に構成される一対の対向面が設けられ、
この一対の対向面の少なくとも一方は、前記軸部の長さ方向に沿って突出する突起部を有し、
この突起部の先端は、前記第1の部材又は前記第2の部材が相対的にスイングする範囲内に、前記嵌め込み部の端面に対して当接可能なことにより、前記第2の部材の軸線方向への変位を規制可能であって、
前記軸部と前記嵌め込み部が互いに嵌め込まれた直後の収納装置の状態を嵌め込み状態とすると、前記嵌め込み状態において、前記突起部は、前記軸部の中心よりも嵌め込み方向の奥側に位置しており、かつ、前記突起部の前記先端と、前記嵌め込み部の前記端面とは、互いに離れている、ことを特徴とする車両用収納装置。 - 前記軸部及び前記嵌め込み部の嵌め込み方向と反対方向から見て、前記突起部の側面は、前記軸部の長さ方向の中央に向けて前記嵌め込み部をガイドするように、傾いている、ことを特徴とする請求項1に記載の車両用収納装置。
- 前記軸部の端部のうち、嵌め込み方向の手前側の半分の面を前面とし、この前面の径は、前記軸部の前記端部が隣接する前記対向面に向かうに連れて、大きくなっている、ことを特徴とすることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の車両用収納装置。
- 前記全開状態から前記全閉状態の範囲内において、前記突起部の前記先端と、前記嵌め込み部とは、常に当接している、ことを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1項に記載の車両用収納装置。
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