JP6905440B2 - 液体回収装置 - Google Patents
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Description
気液二相流体が導入される導入部(21)を有する外管(20)と、
導入部における気液二相流体の流れ方向に関し、導入部を下流側に延長した位置にて外管の内部に配置され、気液二相流体から分離された気相流体を排出する内管(30)と、
外管における流れ方向下流側にて、外管の内側に対して予め定められた間隔を設けて内管を配置して構成され、外管の内側と内管との間に形成された隙間部(40)を有する二重管部(35)と、
内管の内部と隙間部とを連通する連通孔(41)と、
隙間部に対して接続され、隙間部の内部に流入した液相流体を排出する排液部(45)と、を有し、
排液部は、流れ方向下流側における内管の向きに対して鋭角を為す方向に伸びるように配置されている。
又、請求項3に記載の液体回収装置は、
気液二相流体が導入される導入部(21)を有する外管(20)と、
導入部における気液二相流体の流れ方向に関し、導入部を下流側に延長した位置にて外管の内部に配置され、気液二相流体から分離された気相流体を排出する内管(30)と、
外管における流れ方向下流側にて、外管の内側に対して予め定められた間隔を設けて内管を配置して構成され、外管の内側と内管との間に形成された隙間部(40)を有する二重管部(35)と、
内管の内部と隙間部とを連通する連通孔(41)と、
隙間部に対して接続され、隙間部の内部に流入した液相流体を排出する排液部(45)と、
二重管部の流れ方向下流側にて外管と内管との間を閉塞する下流側壁部(25)と、を有し、
下流側壁部は、排液部の接続位置に対して内管を介して逆側にて、外管の中心軸から離れるほど流れ方向上流側に位置するように傾斜している。
これによれば、請求項1に記載の液体回収装置と同様の効果を得ることができる。
第1実施形態に係る液体回収装置10は、燃料電池1を電源として走行する電気自動車(燃料電池車両)に搭載されており、燃料電池システム100の一部を構成している。当該燃料電池システム100は、走行用電動モータやバッテリ等の電気機器(図示せず)に対して、燃料電池1で発電された電力を供給するように構成されている。
(負極側)H2→2H++2e−
(正極側)2H++1/2O2+2e−→H2O
当該電気化学反応の為には、燃料電池1内の電解質膜は、水分を含んだ湿潤状態となっている必要がある。当該燃料電池システム100は、燃料電池1に供給される空気及び水素に加湿を行い、これらの加湿されたガスを燃料電池1に供給することで、燃料電池1内の電解質膜を加湿するように構成されている。
続いて、上述した第1実施形態とは異なる第2実施形態について、図7、図8を参照しつつ説明する。第2実施形態に係る液体回収装置10は、第1実施形態と同様に、電気自動車(燃料電池車両)に搭載された燃料電池システム100の一部を構成している。
次に、上述した各実施形態とは異なる第3実施形態について、図9、図10を参照しつつ説明する。第3実施形態に係る液体回収装置10は、上述した実施形態と同様に、電気自動車(燃料電池車両)に搭載された燃料電池システム100の一部を構成している。
続いて、上述した各実施形態とは異なる第4実施形態について、図11を参照しつつ説明する。第4実施形態に係る液体回収装置10は、上述した実施形態と同様に、電気自動車(燃料電池車両)に搭載された燃料電池システム100の一部を構成している。
ここで、第4実施形態における各連通孔41は、中心軸C(即ち、内管30の内部)に近づくほど流れ方向下流側に位置するように傾斜して形成されている。このように構成することによって、気相流体Fgが隙間部40から内管30の内部へ流入する際の各連通孔41の抵抗を低減させることができる。
以上、実施形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上述した実施形態に何ら限定されるものではない。即ち、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変更が可能である。例えば、上述した各実施形態を適宜組み合わせても良いし、上述した実施形態を種々変形することも可能である。
20 外管
21 導入部
25 下流側壁部
30 内管
35 二重管部
40 隙間部
41 連通孔
45 排液管
Claims (6)
- 気液二相流体が導入される導入部(21)を有する外管(20)と、
前記導入部における前記気液二相流体の流れ方向に関し、前記導入部を下流側に延長した位置にて前記外管の内部に配置され、前記気液二相流体から分離された気相流体を排出する内管(30)と、
前記外管における前記流れ方向下流側にて、前記外管の内側に対して予め定められた間隔を設けて前記内管を配置して構成され、前記外管の内側と前記内管との間に形成された隙間部(40)を有する二重管部(35)と、
前記内管の内部と前記隙間部とを連通する連通孔(41)と、
前記隙間部に対して接続され、前記隙間部の内部に流入した液相流体を排出する排液部(45)と、を有し、
前記排液部は、前記流れ方向下流側における前記内管の向きに対して鋭角を為す方向に伸びるように配置されている液体回収装置。 - 前記二重管部の前記流れ方向下流側にて前記外管と前記内管との間を閉塞する下流側壁部(25)を有し、
前記下流側壁部は、前記排液部の接続位置に対して前記内管を介して逆側にて、前記外管の中心軸から離れるほど前記流れ方向上流側に位置するように傾斜している請求項1に記載の液体回収装置。 - 気液二相流体が導入される導入部(21)を有する外管(20)と、
前記導入部における前記気液二相流体の流れ方向に関し、前記導入部を下流側に延長した位置にて前記外管の内部に配置され、前記気液二相流体から分離された気相流体を排出する内管(30)と、
前記外管における前記流れ方向下流側にて、前記外管の内側に対して予め定められた間隔を設けて前記内管を配置して構成され、前記外管の内側と前記内管との間に形成された隙間部(40)を有する二重管部(35)と、
前記内管の内部と前記隙間部とを連通する連通孔(41)と、
前記隙間部に対して接続され、前記隙間部の内部に流入した液相流体を排出する排液部(45)と、
前記二重管部の前記流れ方向下流側にて前記外管と前記内管との間を閉塞する下流側壁部(25)と、を有し、
前記下流側壁部は、前記排液部の接続位置に対して前記内管を介して逆側にて、前記外管の中心軸から離れるほど前記流れ方向上流側に位置するように傾斜している液体回収装置。 - 前記連通孔は、複数個所において、前記内管の内部と前記隙間部とを連通している請求項1ないし3の何れか1つに記載の液体回収装置。
- 前記連通孔は、前記排液部の接続位置に対して前記内管を介して逆側に配置されている請求項1ないし4の何れか1つに記載の液体回収装置。
- 前記連通孔は、前記内管の内部に近づくほど前記流れ方向下流側に位置するように傾斜している請求項1ないし5の何れか1つに記載の液体回収装置。
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