JP6750538B2 - 自動変速機の変速制御装置 - Google Patents
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Description
また、この発明は、変速比を段階的に変化させることのできる自動変速機が車両の駆動力源としてのエンジンと駆動輪との間に設けられ、要求駆動力が予め定めたダウンシフト点を越えて増大することによりダウンシフト指令を出力するコントローラを有する自動変速機の変速制御装置において、前記コントローラは、前記車両の加速度の増加量と当該加速度の増加量を加速度が増加し始めてからの経過時間で除算した加速度の時間変化率との積で求められる値、または前記車両の加速度の値が増加しないことに伴い、運転者が加速の応答の停滞と体感する停滞指標値を求め、前記車両の加速度の変化量に基づいて定まり、かつ大きい値ほど前記運転者が加速の応答を体感する評点指標値を求め、前記停滞指標値が、増加しているか否か、および前記評点指標が、前記運転者が加速の応答を体感することができる予め定められた第1評点指標値よりも大きいか否かを判断し、前記停滞指標値が増加してなく、かつ前記評点指標値が前記第1評点指標値以下の場合に、前記停滞指標値が増加している場合、または前記評点指標値が前記第1評点指標値よりも大きい場合と比較して小さい第1駆動力に前記ダウンシフト点を変更するように構成されていることを特徴とするものである。
Claims (10)
- 変速比を段階的に変化させることのできる自動変速機が車両の駆動力源としてのエンジンと駆動輪との間に設けられ、要求駆動力が予め定めたダウンシフト点を越えて増大することによりダウンシフト指令を出力するコントローラを有する自動変速機の変速制御装置において、
前記コントローラは、
前記車両の加速度の変化量に基づいて定まり、かつ大きい値ほど運転者が加速の応答を体感する評点指標値を求め、
前記評点指標値が、前記運転者が加速感を体感することができる予め定められた第1評点指標値以下の場合に、前記評点指標値が前記第1評点指標値よりも大きい場合と比較して小さい第1駆動力に前記ダウンシフト点を変更する
ように構成され、
前記評点指標値は、前記運転者による加速要求時の加速度と前記加速要求に伴って加速度が増大した後に加速感が停滞していると前記運転者が体感し始めるまでの加速度との差である加速度の変化量と、前記運転者による加速要求に伴って前記車両の加速度が増加し始めてから加速感が停滞していると前記運転者が体感し始めるまでの加速過渡期のジャークとを乗算した刺激強度である
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 変速比を段階的に変化させることのできる自動変速機が車両の駆動力源としてのエンジンと駆動輪との間に設けられ、要求駆動力が予め定めたダウンシフト点を越えて増大することによりダウンシフト指令を出力するコントローラを有する自動変速機の変速制御装置において、
前記コントローラは、
前記要求駆動力の変化速度を求め、
前記要求駆動力の変化速度に応じて評点指標値を設定し、
前記要求駆動力の変化速度が予め定めた第1速度未満の場合には、運転者による加速要求に伴って前記車両の加速度が増加し始めてから加速感が停滞していると前記運転者が体感し始めるまでの加速過渡期のジャークを前記評点指標値として設定するとともに、前記要求駆動力の変化速度が前記第1速度以上の場合には、前記運転者による加速要求時の加速度と前記加速要求に伴って加速度が増大した後に加速感が停滞していると前記運転者が体感し始めるまでの加速度との差である加速度の変化量と、前記運転者による加速要求に伴って前記車両の加速度が増加し始めてから加速感が停滞していると前記運転者が体感し始めるまでの加速過渡期のジャークとを乗算した刺激強度を前記評点指標値として設定し、
前記評点指標値が、前記運転者が加速の応答を体感することができる予め定められた第1評点指標値以下の場合に、前記評点指標値が前記第1評点指標値よりも大きい場合と比較して小さい第1駆動力に前記ダウンシフト点を変更する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 請求項1または2に記載の自動変速機の変速制御装置において、
前記コントローラは、
前記車両の加速度の増加量と当該加速度の増加量を加速度が増加し始めてからの経過時間で除算した加速度の時間変化率との積で求められる値、または前記車両の加速度の値が増加しないことに伴い、前記運転者が加速の応答の停滞と体感する停滞指標値を求め、
前記停滞指標値が、増加しているか否かを判断し、
前記停滞指標値が増加していない場合に、前記停滞指標値が増加している場合よりも小さい第1駆動力に前記ダウンシフト点を変更する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 変速比を段階的に変化させることのできる自動変速機が車両の駆動力源としてのエンジンと駆動輪との間に設けられ、要求駆動力が予め定めたダウンシフト点を越えて増大することによりダウンシフト指令を出力するコントローラを有する自動変速機の変速制御装置において、
前記コントローラは、
前記車両の加速度の増加量と当該加速度の増加量を加速度が増加し始めてからの経過時間で除算した加速度の時間変化率との積で求められる値、または前記車両の加速度の値が増加しないことに伴い、運転者が加速の応答の停滞と体感する停滞指標値を求め、
前記車両の加速度の変化量に基づいて定まり、かつ大きい値ほど前記運転者が加速の応答を体感する評点指標値を求め、
前記停滞指標値が、増加しているか否か、および前記評点指標が、前記運転者が加速の応答を体感することができる予め定められた第1評点指標値よりも大きいか否かを判断し、
前記停滞指標値が増加してなく、かつ前記評点指標値が前記第1評点指標値以下の場合に、前記停滞指標値が増加している場合、または前記評点指標値が前記第1評点指標値よりも大きい場合と比較して小さい第1駆動力に前記ダウンシフト点を変更する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 請求項3または4に記載の自動変速機の変速制御装置において、
前記コントローラは、
前記要求駆動力の変化速度を求め、
前記要求駆動力の変化速度が予め定めた第2速度未満の場合に、前記車両の加速度の値を前記停滞指標値として設定し、前記要求駆動力の変化速度が第2速度以上の場合に、前記車両が加速し始めた時からの加速度の変化量と、前記加速度の変化量を前記車両が加速し始めてからの経過時間で除算した加速度の時間変化率とを乗算した値を前記停滞指標値として設定する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 請求項1ないし5のいずれか一項に記載の自動変速機の変速制御装置において、
前記コントローラは、
前記運転者の要求駆動力を予測し、
前記予測された要求駆動力が、予め定めた所定の駆動力を越えるか否かを判断し、
前記予測された要求駆動力が、前記所定の駆動力を越える場合に、現在の要求駆動力が前記第1駆動力を越えていない場合であっても、前記ダウンシフト指令を出力する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 請求項1ないし6のいずれか一項に記載の自動変速機の変速制御装置において、
前記エンジンに加圧した空気を供給する過給機を更に備え、
前記コントローラは、
前記エンジンに要求されるトルクが所定トルク以上の場合に前記過給機を作動するように制御し、
前記第1駆動力を、前記エンジンに要求されるトルクが前記所定トルクとなる駆動力に設定する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 請求項1ないし7のいずれか一項に記載の自動変速機の変速制御装置において、
前記自動変速機は、現在設定されている実変速段と、前記実変速段よりも変速比が一段階大きい第1変速段と、前記第1変速段よりも変速比が一段階大きい第2変速段との少なくとも三つの変速段を設定可能に構成され、
前記コントローラは、
前記実変速段を設定しかつ前記要求駆動力が予め定められた第1ダウンシフト点を越えて増大した場合に、前記第1変速段に変速し、前記第1変速段を設定しかつ前記要求駆動力が前記第1ダウンシフト点よりも大きい予め定められた第2ダウンシフト点を越えて増大した場合に、前記第2変速段に変速するように構成され、
前記評点指標値が前記第1評点指標値以下の場合に、前記評点指標値が前記第1評点指標値よりも大きい場合と比較して、駆動力が小さい第2駆動力に第1ダウンシフト点を変更し、かつ駆動力が小さい第3駆動力に第2ダウンシフト点を変更する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 請求項8に記載の自動変速機の変速制御装置において、
前記コントローラは、
前記要求駆動力の変化速度を求め、
前記要求駆動力の変化速度が予め定めた第3速度以上の場合に、前記要求駆動力の変化速度が前記第3速度未満の場合と比較して、前記第2駆動力を小さい駆動力に設定し、前記第3駆動力を小さい駆動力に設定する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。 - 請求項8に記載の自動変速機の変速制御装置において、
前記自動変速機は、前記第2変速段よりも変速比が一段階大きい第3変速段を設定可能に構成され、
前記コントローラは、
前記第2変速段を設定しかつ前記要求駆動力が前記第2ダウンシフト点よりも大きい予め定められた第3ダウンシフト点を越えて増大した場合に、前記第3変速段に変速するように構成され、
前記評点指標値が前記第1評点指標値以下の場合に、前記評点指標値が前記第1評点指標値よりも大きい場合と比較して、駆動力が小さい第4駆動力に第3ダウンシフト点を変更し、
前記要求駆動力の変化速度を求め、
前記要求駆動力の変化速度が予め定めた第4速度未満の場合に、前記第2駆動力と前記第3駆動力との偏差と、前記第3駆動力と前記第4駆動力との偏差とが同一となるように前記第3駆動力と前記第4駆動力とを設定する
ように構成されている
ことを特徴とする自動変速機の変速制御装置。
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