JP6432535B2 - 車両の前部車体構造 - Google Patents
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Description
車体前後方向に延びるサイドシルと、
前記サイドシルの前端部から車体幅方向内側に延びるトルクボックスとを備え、
前記トルクボックスは、前記サイドシルの上面と略同じ高さに配置された上面部と、前記サイドシルの下面と略同じ高さに配置された下面部とを有し、
前記サイドシルの前端部は、前記トルクボックスの材料に比べて引張り強度が低い材料からなることを特徴とする。
前記トルクボックスの閉断面内に補強部材が配設されていることを特徴とする。
前記補強部材は、前記トルクボックスの内部空間を車体幅方向に仕切る節部材であることを特徴とする。
また、車体に対して相対的に後退した前輪からの衝撃荷重がヒンジピラー等を介して或いは直接サイドシルの前端部に入力されたとき、サイドシルの前端部の潰れによって衝撃エネルギを効果的に吸収しつつ、サイドシルの前端部よりも潰れ難い材料からなるトルクボックスの上面部及び下面部を介して、車体幅方向内側への荷重分散を効果的に行うことができる。
2 フロアパネル
3 フロアトンネル
4 サイドシル
5 サイドシルアウタ
5a 前部サイドシルアウタ
5b 後部サイドシルアウタ
6 サイドシルインナ
6a サイドシルインナの前端部
10 ダッシュパネル
11 ダッシュパネルロア
12 ダッシュパネルアッパ
20 フロントサイドフレーム
24 ヒンジピラー
25 ヒンジピラーアウタ
27 サイドインナパネル(サイドパネル)
27a ヒンジピラーインナ
27b カウルサイドパネル
30 エプロンレインフォースメント(エプロンレイン)
31 後部エプロンレインフォースメント(後部エプロンレイン)
32 前部エプロンレインフォースメント(前部エプロンレイン)
40 ホイールハウス
41 ホイールハウスインナ
42 ホイールハウスアウタ
44 サスペンションハウジング
52 連結部材
60 フロントピラー
70 トルクボックス
71 トルクボックスロア
71a トルクボックスの下面部
72 トルクボックスアッパ
72a トルクボックスの上面部
78 補強部材
79 ブラケット
80 エプロンリヤパネル
96 前部サイドシルアウタの側面部
97 前部サイドシルアウタの上面部
98 前部サイドシルアウタの下面部
Claims (3)
- 車体前後方向に延びるサイドシルと、
前記サイドシルの前端部から車体幅方向内側に延びるトルクボックスとを備え、
前記トルクボックスは、前記サイドシルの上面と略同じ高さに配置された上面部と、前記サイドシルの下面と略同じ高さに配置された下面部とを有し、
前記サイドシルの前端部は、前記トルクボックスの材料に比べて引張り強度が低い材料からなることを特徴とする車両の前部車体構造。 - 前記トルクボックスの閉断面内に補強部材が配設されていることを特徴とする請求項1に記載の車両の前部車体構造。
- 前記補強部材は、前記トルクボックスの内部空間を車体幅方向に仕切る節部材であることを特徴とする請求項2に記載の車両の前部車体構造。
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