JP6391452B2 - サンルーフデフレクタの支持構造 - Google Patents
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/22—Wind deflectors for open roofs
Description
図1に示すように、従来のサンルーフデフレクタは、車両の天井部に配置されたデフレクタベース1に一端が回動可能なように結合し、他端がデフレクタ布3と連結するデフレクタアーム2、および前記デフレクタベース1とデフレクタアーム2の間に設置され、デフレクタアーム2に弾性力を提供するデフレクタスプリング4で構成される。
図6(a)に示すように、車両のサンルーフガラス10が開放した状態において、前記ロッキングレバー50の環部52はデフレクタスプリング40に掛かっており、デフレクタアーム30はデフレクタスプリング40によって支持される。
12 ・・・コマンドシュ
14 ・・・開口部
20 ・・・デフレクタベース
22 ・・・結合突起
30 ・・・デフレクタアーム
32 ・・・空間部
34 ・・・デフレクタ布
40 ・・・デフレクタスプリング
42 ・・・挿入部
44 ・・・中央部
46 ・・・係止部
50 ・・・ロッキングレバー
52 ・・・環部
54 ・・・ヒンジホール
56 ・・・湾曲部
60 ・・・ヒンジスプリング
62 ・・・ヒンジピン
70 ・・・支持レバー
72 ・・・スロット
Claims (8)
- 車両の天井部に配置されたデフレクタベースに一端が回動可能なように結合し、他端がデフレクタ布と連結するデフレクタアーム、
前記デフレクタベースとデフレクタアームの間に設置され、デフレクタアームに弾性力を提供するデフレクタスプリング、および
前記デフレクタアームにヒンジピンを介して回動可能なように結合し、前端に環部が形成されるロッキングレバー、
を備え、
車両のサンルーフガラスの開放時に、前記ロッキングレバーの環部がデフレクタスプリングの端部に掛かることによってデフレクタアームの下降を防ぐことを特徴とする、サンルーフデフレクタの支持構造。 - 一端が前記デフレクタアームに結合し、他端がロッキングレバーに結合するヒンジスプリング
をさらに備え、
前記ヒンジスプリングは、ロッキングレバーをデフレクタスプリング方向に加圧することを特徴とする、請求項1に記載のサンルーフデフレクタの支持構造。 - 前記ロッキングレバーは、
前記ヒンジピンが貫通結合するヒンジホールを基準として後方を上側に湾曲させて湾曲部を形成し、
車両のサンルーフガラスの閉鎖時に、前記ロッキングレバーの湾曲部がサンルーフガラスと結合するコマンドシュによって押されることにより、ロッキングレバーとデフレクタスプリングの係止を解除することを特徴とする、請求項1に記載のサンルーフデフレクタの支持構造。 - 前記デフレクタスプリングは、
前記デフレクタベースに形成された多数の結合突起に挿入されるように形成された挿入部、
前記挿入部から上側に湾曲延長した中央部、および
前記中央部から水平方向に延長し、ロッキングレバーの環部と掛かるように形成された係止部
を備えることを特徴とする、請求項1に記載のサンルーフデフレクタの支持構造。 - 車両の天井部に配置されたデフレクタベースに一端が回動可能なように結合し、他端がデフレクタ布と連結するデフレクタアーム、
前記デフレクタベースとデフレクタアームの間に設置され、デフレクタアームに弾性力を提供するデフレクタスプリング、
前記デフレクタアームにヒンジピンを介して回動可能なように結合し、前端に環部が形成されるロッキングレバー、および
一端が前記デフレクタベースに回動可能なように結合し、他端が選択的にロッキングレバーの環部に掛かる支持レバー
を備え、
車両のサンルーフガラスの開放時に、前記ロッキングレバーの環部が支持レバーの端部に掛かることによってデフレクタアームの下降を防ぐことを特徴とする、サンルーフデフレクタの支持構造。 - 前記支持レバーは、
前記デフレクタスプリングの端部が挿入されてスライディングできるように長さ方向に形成されたスロット
を備え、
前記デフレクタスプリングの端部がスロット上でスライディングすることによって支持レバーがロッキングレバー方向に回転することを特徴とする、請求項5に記載のサンルーフデフレクタの支持構造。 - 一端が前記デフレクタアームに結合し、他端がロッキングレバーに結合するヒンジスプリング
をさらに備え
前記ヒンジスプリングは、ロッキングレバーを支持レバー方向に加圧することを特徴とする、請求項5に記載のサンルーフデフレクタの支持構造。 - 前記ロッキングレバーは、
前記ヒンジピンが貫通結合するヒンジホールを基準として後方を上側に湾曲させて湾曲部を形成し、
車両のサンルーフガラスの閉鎖時に、前記ロッキングレバーの湾曲部がサンルーフガラスと結合するコマンドシュによって押されることにより、ロッキングレバーと支持レバーの係止を解除することを特徴とする、請求項5に記載のサンルーフデフレクタ支持構造。
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