JP6354242B2 - 保持器ユニットおよび該保持器ユニットを備えた円錐ころ軸受 - Google Patents

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Description

本発明は保持器ユニットおよび該保持器ユニットを備えた円錐ころ軸受に関する。さらに詳しくは、潤滑油を収容する油溝を有する保持器ユニットおよび該保持器ユニットを備えた円錐ころ軸受に関する。
各種機械装置の回転支持部を構成するために、従来、円錐ころ軸受が用いられている。かかる円錐ころ軸受では、円錐ころの端面と内輪または外輪の鍔端面との間に摺動部が存在する。この摺動部における両端面の接触状態は滑りを伴う転がり接触となるため、軸受に供給される潤滑油が不足したり枯渇したりすると、前記端面において焼き付きが発生しやすくなる。
機械装置の運転中は軸の回転に伴う潤滑油の撹拌などによって当該潤滑油が軸受に飛散して供給され、また、一旦停止してもすぐに再起動する場合には前記両端面に残っている潤滑油が潤滑効果を維持することができるため、焼き付きは発生しない。
しかし、一旦停止して、かなりの時間が経過した後に再起動する場合には、両端面に付着していた潤滑油が重力により流れ落ちてしまい潤滑油が不足または枯渇するため、焼き付きが発生しやすくなる。
そこで、複数の円錐ころを周方向に沿って所定間隔で保持する保持器自体に油溜め用の溝を形成することが提案されている(例えば、特許文献1参照)。図4の(a)は、特許文献1記載のころ軸受における保持器20の部分斜視図であり、図4の(b)は、同部分平面図である。特許文献1記載の保持器20では、当該保持器20の大径側端部21の、ポケット22に面する内端面21aに円周方向に沿った周溝23が形成されている。そして、この周溝23に収容される潤滑油によって、長時間放置後の初動時における潤滑油不足が緩和されるので、焼き付きが防止される、とされている。なお、図4において、符号24は、保持器21の小径側端部25と前記大径側端部21とを接続する柱部である。
特開2007−32612号公報
しかし、特許文献1記載のころ軸受における周溝23は、図5に示されるように、ポケットに面する内端面21a全体にわたって形成されているので、周溝23の両端近傍部23aは円錐ころ26の端面と対向しておらず、開放された状態である。このため、運転停止状態が長時間にわたると、周溝23の両端近傍部23aから徐々にではあるが潤滑油が流出し、再起動時に潤滑油が不足または枯渇して焼き付きが発生する虞がある。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、長期間放置後の初動時においても潤滑油の供給が可能であり、耐焼き付き性を向上させることができる保持器ユニットおよび該保持器ユニットを備えた円錐ころ軸受を提供することを目的としている。
(1)本発明の保持器ユニットは、小径側環状部と、この小径側環状部に対し軸方向に離間して配置された大径側環状部と、前記小径側環状部と大径側環状部とを接続する複数の柱部とを有する保持器、および
前記小径側環状部、大径側環状部および柱部によって囲まれる空間であるポケットに収容される円錐ころ
を備えた保持器ユニットであって、
前記円錐ころの大径側端面と対向する前記大径側環状部の内端面に、円周方向に沿った油溝が形成されており、この油溝の円周方向の長さが、前記円錐ころの大径側端面と円周方向において重なり合う長さにされており、
前記油溝は、円周方向に延びる短辺と、この短辺よりも径方向内側に位置しており当該短辺よりも円周方向長さが長い長辺と、前記短辺と長辺の端部をつなぐ連結辺とを有しており、当該油溝の開口は略台形状であることを特徴としている。
本発明の保持器ユニットでは、円錐ころの大径側端面と対向する大径側環状部の内端面に形成される油溝の円周方向の長さが、当該円錐ころの大径側端面と円周方向において重なり合う長さにされている。すなわち、油溝の開口全体が円錐ころの大径側端面と対向するように油溝の長さが設定されているので、停止時には、油溝の開口が円錐ころの大径側端面と当接して当該大径側端面により蓋をされたような状態になる。換言すれば、潤滑油は、円錐ころの大径側端面と保持器との間において当該潤滑油の表面張力により保持された状態になる。したがって、本発明の保持器ユニットを含む円錐ころ軸受が長時間放置された後に再起動する場合においても、油溝に収容されている潤滑油が流出してしまうことがない。その結果、潤滑油の不足または枯渇に起因する再起動時の焼き付きを防止することができる。
(2)前記(1)の保持器ユニットにおいて、前記油溝は、前記円錐ころの大径側端面のピッチ円よりも径方向外側に位置ることが好ましい。この場合、停止時に軸受内部を流れ落ちる油が前記油溝をより多く流れるため当該油溝により多くの油を保持することができる。


(3)前記(2)の保持器ユニットにおいて、前記連結辺と前記円錐ころの大径側端面の縁との間の円周方向の長さが、前記円錐ころと前記ポケットとの円周方向の相対移動可能距離よりも長くすることができる。この場合、円錐ころがポケット内において円周方向のいずれかに片寄って停止したとしても、当該円錐ころの大径側端面によって確実に油溝の開口に蓋をすることができ、当該油溝から潤滑油が流出するのを確実に防止することができる。
(4)前記(2)または(3)の保持器ユニットにおいて、前記連結辺を、前記円錐ころの大径側端面の縁に対し略平行な曲線とすることができる。
(5)前記(2)または(3)の保持器ユニットにおいて、前記連結辺を直線とすることができる。
(6)本発明の円錐ころ軸受は、外輪と、この外輪の径内方に当該外輪と相対回転可能に配設された内輪と、前記外輪と内輪との間の環状空間に配設された、前記(1)〜(5)のいずれかの保持器ユニットとを備えたことを特徴としている。
本発明の円錐ころ軸受では、円錐ころの大径側端面と対向する大径側環状部の内端面に形成される油溝の円周方向の長さが、当該円錐ころの大径側端面と円周方向において重なり合う長さにされている。すなわち、油溝の開口全体が円錐ころの大径側端面と対向するように油溝の長さが設定されているので、停止時には、油溝の開口が円錐ころの大径側端面と当接して当該大径側端面により蓋をされたような状態になる。換言すれば、潤滑油は、円錐ころの大径側端面と保持器との間において当該潤滑油の表面張力により保持された状態になる。したがって、本発明の保持器ユニットを含む円錐ころ軸受が長時間放置された後の再起動する場合においても、油溝に収容されている潤滑油が流出してしまうことがない。その結果、潤滑油の不足または枯渇に起因する再起動時の焼き付きを防止することができる。
本発明の保持器ユニットおよび該保持器ユニットを備えた円錐ころ軸受によれば、長期間放置後の初動時においても潤滑油の供給が可能であり、耐焼き付き性を向上させることができる。
本発明の円錐ころ軸受の一実施形態の断面説明図である。 図1に示される円錐ころ軸受における保持器の斜視説明図である。 図2に示される保持器の側面説明図である。 (a)は従来の保持器の部分斜視図であり、(b)は同部分平面図である。 従来の保持器の側面説明図である。
以下、添付図面を参照しつつ、本発明の保持器ユニットおよび該保持器ユニットを備えた円錐ころ軸受の実施形態を詳細に説明する。
図1は、本発明の一実施形態に係る円錐ころ軸受1の断面説明図であり、図2は、図1に示される円錐ころ軸受1における保持器2の斜視説明図である。
本実施形態に係る円錐ころ軸受1は、円錐状の軌道面3aを内周側に有する外輪3と、前記軌道面3aと対向する円錐状の軌道面4aを外周側に有する内輪4と、前記軌道面3aと軌道面4aとの間の環状空間に配設される複数の円錐ころ5と、この円錐ころ5を周方向に沿って所定間隔で保持する保持器2とを備えている。保持器1と円錐ころ5とで保持器ユニット6が構成されている。内輪4は、外輪3の径内方において当該外輪3と相対回転可能に配設されている。また、内輪4の軌道面4aの大径側には大鍔部4bが形成されており、軌道面4aの小径側には小鍔部4cが形成されている。
保持器2は、小径側環状部7と、この小径側環状部7に対して軸方向に離間して配置された大径側環状部8と、両環状部を接続する複数の柱部9と有している。保持器2は、図2に示されるように、全体として円錐台形状を呈しており、互いに隣接する柱部9間に周方向に沿って複数のポケット10が等間隔に形成されている。円錐ころ5は、このポケット10内に回転自在に保持される。保持器2は、例えばガラス繊維入りのPPSなどの耐油性に優れた合成樹脂を用いて作製することができるが、鉄系の金属を用いて作製することもできる。
保持器2の大径側環状部8の内端面8aには円周方向に沿った油溝11が形成されている。大径側環状部8の内端面8aは、円錐ころ5の大径側端面5aと当接可能に対向している端面である。油溝11の円周方向の長さは、図3に示されるように、円錐ころ5の大径側端面5aと円周方向において重なり合う長さにされている。このため、円錐ころ軸受1を備えた装置の停止時には、油溝11の開口が円錐ころ5の大径側端面5aと当接して当該大径側端面5aにより蓋をされたような状態になる。換言すれば、潤滑油は、円錐ころ5の大径側端面5aと保持器2との間において当該潤滑油の表面張力により保持された状態になる。したがって、円錐ころ軸受1が長時間放置された後に再起動する場合においても、油溝11に収容されている潤滑油が流出してしまうことがない。その結果、潤滑油の不足または枯渇に起因する再起動時の焼き付きを防止することができる。
本実施形態における油溝11は、図3に示されるように、円錐ころ5の大径側端面5aのピッチ円Cよりも径方向外側(図3において上側)に位置している。また、油溝11は、円周方向に延びる短辺11aと、この短辺11aよりも径方向内側に位置しており当該短辺11aよりも円周方向長さが長い長辺11bと、前記短辺11aと長辺11bの端部をつなぐ連結辺11cとを有している。かかる短辺11a、長辺11bおよび連結辺11cにより囲まれる溝部11の開口は略台形状である。連結辺11cは、円錐ころ5の大径側端面5aの縁5b、すなわち円形の縁に対し略平行な曲線(円弧)である。このため、最少肉厚を厚くでき成型を有利にすることができ、ひいては油溝11の容積を大きくすることができる。
本実施形態では、前記連結辺11cと前記円錐ころ5の大径側端面5aの縁との間の円周方向の長さwが、前記円錐ころ5と前記ポケット10との円周方向の相対移動可能距離よりも長くなるように設定されている。したがって、円錐ころ5がポケット10内において円周方向のいずれかに片寄って停止したとしても、当該円錐ころ5の大径側端面5aによって確実に油溝11の開口に蓋をすることができ、当該油溝11から潤滑油が流出するのを確実に防止することができる。前記連結辺11cと前記円錐ころ5の大径側端面5aの縁との間の円周方向の長さwは、本発明において特に限定されるものではないが、例えば0.5mm程度とすることができる。
油溝11は、大径側環状部8の内端面8aの高さ方向(図3において上下方向)および円周方向それぞれにおいて略中央に配置されている。油溝11の高さh1は、内端面8aの高さh2の約1/3であり、油溝11の短辺11aの周方向に沿った長さL1は、内端面8aの周方向に沿った長さL2の約2/3である。油溝11の開口の大きさや深さは、本発明において特に限定されるものではなく、保持器2の材質やサイズなどを考慮して、所定の強度が確保される範囲内において適宜選定することができる。
〔その他の変形例〕
なお、今回開示された実施の形態はすべての点において単なる例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、前記した意味ではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内のすべての変更が含まれることが意図される。
例えば、前述した実施形態では、油溝の開口の形状を略台形状としているが、長円状や帯板状など他の形状とすることもできる。
また、前述した実施形態では、油溝の短辺と長辺を接続する連結辺を曲線としているが、直線であってもよい。
1:円錐ころ軸受、2:保持器、3:外輪、5:内輪、5:円錐ころ、5a:大径側端面、6:保持器ユニット、7:小径側環状部、8:大径側環状部、9:柱部、10:ポケット、11:油溝、11a:短辺、11b:長辺:11c:連結辺、C:ピッチ円

Claims (6)

  1. 小径側環状部と、この小径側環状部に対し軸方向に離間して配置された大径側環状部と、前記小径側環状部と大径側環状部とを接続する複数の柱部とを有する保持器、および
    前記小径側環状部、大径側環状部および柱部によって囲まれる空間であるポケットに収容される円錐ころ
    を備えた保持器ユニットであって、
    前記円錐ころの大径側端面と対向する前記大径側環状部の内端面に、円周方向に沿った油溝が形成されており、この油溝の円周方向の長さが、前記円錐ころの大径側端面と円周方向において重なり合う長さにされており、
    前記油溝は、円周方向に延びる短辺と、この短辺よりも径方向内側に位置しており当該短辺よりも円周方向長さが長い長辺と、前記短辺と長辺の端部をつなぐ連結辺とを有しており、当該油溝の開口は略台形状であることを特徴とする保持器ユニット。
  2. 前記油溝は、前記円錐ころの大径側端面のピッチ円よりも径方向外側に位置る、請求項1に記載の保持器ユニット。
  3. 前記連結辺と前記円錐ころの大径側端面の縁との間の円周方向の長さが、前記円錐ころと前記ポケットとの円周方向の相対移動可能距離よりも長くされている、請求項2に記載の保持器ユニット。
  4. 前記連結辺は、前記円錐ころの大径側端面の縁に対し略平行な曲線である、請求項2または請求項3に記載の保持器ユニット。
  5. 前記連結辺が直線である、請求項2または請求項3に記載の保持器ユニット。
  6. 外輪と、この外輪の径内方に当該外輪と相対回転可能に配設された内輪と、前記外輪と内輪との間の環状空間に配設された、請求項1〜請求項5のいずれか1項に記載の保持器ユニットとを備えたことを特徴とする円錐ころ軸受。
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