JP6243514B2 - パワートランスファユニット - Google Patents
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Description
Claims (3)
- 自動車のトランスミッションからトルクを取り出すパワートランスファユニットであって、
内部空間を囲むハウジングと、
前記内部空間に収容されて前記ハウジングに回転可能に支持され、前記トランスミッションと結合して前記トルクを受容する、第1の歯車を備えた第1の軸と、
前記内部空間に収容され、前記第1の軸と平行であって前記第1の軸より上方において前記ハウジングに回転可能に支持され、前記第1の歯車と噛合した第2の歯車と、ベベルギヤまたはハイポイドギヤと、を備えた第2の軸と、
前記ハウジングに回転可能に支持され、前記第1の軸および前記第2の軸と異なる方向に延びる第3の軸であって、前記ベベルギヤと噛合して一体に回転するピニオンギヤを備えた第3の軸と、
前記内部空間からブリーザ室を隔離する隔壁と、
前記隔壁を貫通して前記内部空間と前記ブリーザ室とを空間連通せしめる第1および第2の貫通孔であって、少なくとも前記第1の貫通孔は前記第1の軸に臨むべく配置されている、第1および第2の貫通孔と、
を備えたパワートランスファユニットであって、
前記ハウジングは、前記トランスミッションと結合する結合部を含む第1の端と、前記第1の端に対向して開口した第2の端と、を備えた本体と、前記内部空間を囲むべく前記第2の端に結合して閉塞するカバーと、を備え、
前記隔壁は、前記第1の端から前記第2の端へ前記本体から一体的に延びる第1の隔壁と、前記カバーから一体的に延びて前記第2の端において前記第1の隔壁に当接する第2の隔壁と、を備え、
前記第1の隔壁と前記第2の隔壁との間に前記第1の貫通孔を囲むべく、前記第2の隔壁は切り欠きを備える、パワートランスファユニット。 - 請求項1のパワートランスファユニットであって、
前記ブリーザ室を、少なくとも部分的に第1の軸に隣接した第1のブリーザ室と、前記第1のブリーザ室に連通し、前記第2の軸に隣接した第2のブリーザ室と、に区画する第3の隔壁と、
前記第2のブリーザ室を外部に連通せしめるブリーザ通路と、
をさらに備えたパワートランスファユニット。 - 請求項1または2のパワートランスファユニットであって、
前記第2の貫通孔は、前記第2の軸または前記第1の軸において前記第1の歯車以外の部位に臨むべく配置されている、パワートランスファユニット。
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