JP6231529B2 - 作業機 - Google Patents
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Description
まず、図1を用いて本実施例のアクチュエータの遠隔操作装置40を備える移動式クレーンとしてのラフテレーンクレーン1の全体構成について説明する。以下の実施例では、ラフテレーンクレーン1を例にして説明するが、これに限定されるものではなく、オールテレーンクレーンなどの移動式クレーンに広く本発明を適用できる。
本実施例のラフテレーンクレーン1は、図1に示すように、走行機能を有する車両の本体部分となる車体10と、車体10の四隅に設けられたアウトリガ11,・・・と、車体10に水平旋回可能に取り付けられた旋回台12と、旋回台12に立設されたブラケット13に取り付けられたブーム14と、を備えている。
次に、図2を用いて本実施例の遠隔操作装置40を含む制御系の構成について説明する。本実施例の制御系は、アクチュエータとして、4つのジャッキシリンダ51、・・・と、4つのスライドシリンダ52、・・・と、旋回モータ53と、起伏シリンダ54と、伸縮シリンダ55と、メインウインチモータ56と、サブウインチモータ57と、を備えている。さらに、本実施例では、アクチュエータとして、各タイヤのディスクブレーキを作動させる作業用補助ブレーキ58と、ジブ30を伸縮させるためのジブ伸縮シリンダ59と、を備えている。これらのアクチュエータは、後述するコントロールバルブ64によって制御される。
アウトリガ11を張り出していない状況下で、タイヤを接地して敷板を吊る際(傾斜地でアウトリガ11を張り出す際)には、移動式クレーンが逸走する可能性がある。このような逸走を防止するために、各タイヤに装備されているディスクブレーキを油圧によって作動させて制動する「作業用補助ブレーキ(第3ブレーキ、AUXとも称する)」をONにすることを前提条件とするものである。具体的には、運転室18内のパーキングブレーキスイッチ76を「AUX」にすることで、作業用補助ブレーキがONになる。
ジブ角度検出用コネクタ接続時に、ジブ全縮が検出されることを前提条件とするものである。これは、作業中はジブ30を伸ばした状態で作業しているところ、この状態では遠隔操作機能をONにできないようにする。その理由は、遠隔操作装置40にはジブ伸縮機能を設けないため、運転室18から降りる前に周知して、運転室18内でジブ30を全縮にさせるためである。具体的には、ジブ伸縮シリンダ59を縮めることでジブ30が全縮状態になり、これをジブ長さ検出器81によって検出する。さらに、別の理由として、作業準備に使用する遠隔操作機能であるのに、ジブ30が伸ばされた状態で使用できるようにすると、作業範囲が広くなり通常の作業ができてしまうことになるところ、これを抑止するためである。したがって、遠隔操作装置40には、ジブ30の伸縮機能(伸縮操作)が設けられていない。そして、遠隔操作装置40にジブ30の伸縮機能(伸縮操作)が設けられていないため、いったん前提条件2が満たされた後には、継続的に前提条件2を満たす必要がないようにされている。前提条件2は、ジブ作業時においてのみ、すなわちジブ角度検出用コネクタが接続されている状態においてのみ、前提条件とすることが好ましい。
ブーム14の伸び量が1m以内になっていることを前提条件とするものである。これは、遠隔操作では、通常の吊り荷作業を許容しないところ、作業範囲を制限することによって敷板吊やジブ着脱などの作業準備に限定することを目的としている。さらに、この条件のみは、遠隔操作機能がONになった後にも、条件設定を解除されることなく、継続的に条件として設定される。具体的には、伸縮シリンダ55を縮めることでブーム14が縮められ、これをブーム長さ検出器82によって検出する。
なお、上述した3つの前提条件以外にも以下のような前提条件を課すことが考えられる。例えば、PTOがONであることを前提条件とすれば、遠隔操作を作業時に限定できる。例えば、シフトレバーがN(ニュートラル)であることを前提条件とすれば、走行状態での遠隔操作を防止できる。例えば、旋回フリーがOFFであることを前提条件とすれば、傾斜や風による旋回を防止することができる。なお、自動で旋回フリーをOFFにすると、遠隔操作装置をOFFにしたときに、急に旋回フリーがONになって危険となるおそれがある。例えば、AMLベントを伴うエラーがないことを前提条件とすれば、重要なエラーが出た状態での遠隔操作を防止できる。例えば、荷重を検出していないことを前提条件とすれば、荷重を吊った状態での誤操作を防止できる。例えば、操作レバー71〜74による操作がないことを前提条件とすれば、操作中に誤って遠隔操作機能をONにしてしまい、アクチュエータが急停止することを防止できる。
次に、図5のフローチャートを用いて、本実施例の移動式クレーンの安全装置Sの作用について説明する。
次に、本実施例の移動式クレーンの安全装置Sの奏する効果を列挙して説明する。
10 車体;11 アウトリガ;12 旋回台;14 ブーム;18 運転室;
30 ジブ;20 テンションロッド
40 遠隔操作装置;
40a 通信部;41 把持部;42 操作面;43 表示部;44 電源スイッチ;
45 トリガ;46 モードボタン;
F1〜F3 設定ボタン;S1 旋回レバースイッチ;S2 起伏レバースイッチ;
S3 サブウインチレバースイッチ;S4 メインウインチレバースイッチ;
58 作業用補助ブレーキ;59 ジブ伸縮シリンダ
70 コントローラ
70a 通信部;75 スイッチ;76 パーキングブレーキスイッチ
81 ジブ長さ検出器;82 ブーム長さ検出器
Claims (6)
- 遠隔操作装置と通信可能に構成された作業機であって、
前記遠隔操作装置から操作信号を受信する通信部と、
前記作業機の運転室内に配置される主操作装置又は前記遠隔操作装置からの操作信号に応じて、前記作業機に搭載されたアクチュエータを制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記作業機の状態が所定の条件を満たさない場合、前記アクチュエータに対する前記遠隔操作装置による遠隔操作を不許可とするように構成されており、
前記所定の条件には、前記作業機の状態が当該条件を一旦満たせば前記遠隔操作装置による遠隔操作が許可される第1の条件と、前記作業機の状態が当該条件を満たしている間に限って前記遠隔操作装置による遠隔操作が許可される第2の条件と、が含まれ、前記作業機の部位に応じて前記第1の条件と前記第2の条件とが選択的に設定される、
作業機。 - 移動式クレーンに適用される、
請求項1に記載の作業機。 - 前記第1の条件は、前記作業機の作業用補助ブレーキがONになることを含む、
請求項2に記載の作業機。 - 前記第2の条件は、前記作業機のブームの伸び量が所定量以下となっていることを含む、
請求項2に記載の作業機。 - 前記制御部は、前記第1又は第2の条件のいずれかを満たさない場合、少なくとも一の前記アクチュエータに対する前記遠隔操作装置による遠隔操作を不許可とする、
請求項1に記載の作業機。 - 前記制御部は、前記作業機の状態が前記所定の条件を満たさない場合、当該所定の条件に対応する内容を報知する、
請求項1に記載の作業機。
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