JP6114346B2 - 自動車用ボディーカバー - Google Patents
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Description
そのため、既存のような自動車用ボディーカバースタンドが開発された。それによると、そのボディーカバースタンドを使用する時は、スタンドを地面に立たせて支持し、シートにより自動車のボディーをカバーするように展開することにより、直射日光や雨、雪、ほこりなどから自動車のボディーを保護するものである。
その内、前記本体は、両端を貫通し、一側に開口を形成する内部空間を有する収納フレーム体と、一部が内部空間に嵌合され、該収納フレーム体の一端に組み合わされる第一外蓋と、一部が内部空間に嵌合され、該収納フレーム体の他端に組み合わされると共に、中心に軸穴が形成され、該軸穴の近傍に位置決め穴が形成される第二外蓋と、摺動可能に該位置決め穴に挿設される止め柱とを備え、
前記回動装置は、本体に取り付けられ、第二外蓋の軸穴に挿設される中心軸と、一側の端面に係合部が延設され、該中心軸における係合部と反対する側に固定リングが取り付けられ、該中心軸における係合部と固定リングとの間にねじりばねが取り付けられ、該ねじりばねの一端が係合部に取り付けされると共に、該ねじりばねの他端が固定リングに取り付けられ、該中心軸における固定リングの外側末端に回動リングが回転可能に取り付けられる、止め柱に係合するように該中心軸に環装される回動部材と、該回動部材におけるねじりばね、固定リング、回動リングを収納するために、内部に両端を貫通する組立貫通孔が形成されると共に、該回動部材の係合部に嵌合される巻回収納管と、該巻回収納管に取り付けられると共に、回転可能に第一外蓋に取り付けられる回動キャップと、該巻回収納管の外周面に巻回されるシート部材とを備え、
前記吸盤部材は、本体の底部に設置され、第一外蓋及び第二外蓋の近傍に位置するものである。
前記第一外蓋における、内側面の中心に回動穴が形成され、外部上端に第一傾斜部が収納フレーム体と接近した側から収納フレーム体と離れた側へ行く次第に斜め下方に設けられ、
前記第二外蓋における、内側面の中心の回動穴と対応する箇所に、断面が六角形の軸穴が形成され、外部上端に第二傾斜部が収納フレーム体と接近した側から収納フレーム体と離れた側へ行く次第に斜め下方に設けられることが好ましい。
前記本体はさらに、キャップを有し、
前記第二外蓋における、位置決め穴の内周面の相対する両側にそれぞれ凸部が凸設され、
前記止め柱は、後段の外径が前段の外径より大きく、該前段の外周面における相対する両側にそれぞれ、第二外蓋の凸部が嵌合される凹部が凹設され、該後段に位置合わせ部が設けられ、該止め柱の前段に圧縮ばねが環装され、該圧縮ばねの一端が凸部に、他端が止め柱の後段の端面に当接され、また、該止め柱の内端が第二外蓋の位置決め穴から突出してキャップに組み合わされることが好ましい。
前記収納フレーム体の内部空間に収容空間が形成され、該収容空間が収納フレーム体の内周面の上部に設けられ、その両端にそれぞれ開口が形成され、該収容空間の開口にそれぞれ延出板が摺動可能に取り付けられ、該延出板における、長手方向の相対する両側縁部にそれぞれ、外側に向って開口する連結溝が形成され、
また、前記収納フレーム体の底部に掛け溝が凹設され、該掛け溝が内部空間の長手方向と一致するように延設され、
前記シート部材の左右両側にそれぞれシート延出部が延設され、それらのシート延出部の末端縁部が延出板の連結溝に嵌め込まれることが好ましい。
前記回動部材の外側端面に複数のスリットが第二外蓋に向かうように間隔をおいて放射状に形成され、
前記止め柱の位置合わせ部がその内の1つのスリットに係合されることが好ましい。
前記巻回収納管の外周面に少なくとも1つの巻回収納溝が凹設され、
前記回動キャップの内側面に中空状の嵌合部が設けられ、該嵌合部が回動部材の係合部と反対する端に位置するように巻回収納管の組立貫通孔に嵌合され、前記回動キャップの外側面に回転ロッドが設けられ、該回転ロッドが回転可能に第一外蓋の回動穴に挿設されることが好ましい。
2つの回動装置を有し、該各回動装置がシート部材を備え、該シート部材の左右両側にそれぞれシート延出部が延設されることが好ましい。
前記シート部材の先端の縁部における両側のシート延出部の間に2つの掛止紐が設けられ、該各掛止紐は、両端にそれぞれフックを有する連結フックを備え、また、該シート部材と掛止紐とが該連結フックによる互いに掛合されることが好ましい。
前記シート部材を支持するためのフレームを備え、該フレームの底部に2つの吸盤部材が設置されることが好ましい。
前記収納フレーム体の掛け溝における、第一外蓋及び第二外蓋の下側にそれぞれ、掛けユニットが設置され、該掛けユニットに締め紐が掛設されることが好ましい。
前記巻回収納管の外周面に2つの巻回収納溝がそれぞれ長手方向に沿って凹設されることが好ましい。
前記吸盤部材の底部に2つの吸盤が間隔をおいて設けられることが好ましい。
前記シート部材はさらに、2つの支持ベースを備え、該各支持ベースに貫通穴が形成され、
前記掛止紐が貫通穴を通過するように取り付けられることが好ましい。
図2乃至図4に示すように、前記本体10は、収納フレーム体11と、2つの延出板12と、第一外蓋13と、第二外蓋14と、止め柱15と、キャップ16と、2つの掛けユニット17と、2つの締め紐18とを備える。
また、前記回動部材22は、ねじりばね223、固定リング224、回動リング225が組立貫通孔231の内部に位置するように、係合部222が組立貫通孔231の一端開口に嵌合される。
そして、そのシート部材25を完全に引き出すと、シート延出部252がシート部材25から展開されると共に、止め柱15が圧縮ばね153によりスリット221に係合されることによって、回動部材22、巻回収納管23、回動キャップ24の回転を停止させる。
尚、本実施例においては、2つの回動装置20Aがそれぞれ、反対する方向に向かって本体10Aに取り付けられ、即ち、それらのシート部材25Aは互いに反対する方向へ引き出され、また、該各シート部材25Aにおける相対する左右両側にもそれぞれシート延出部252Aが設けられる。
11 収納フレーム体
111 内部空間
112 収容構造
113 掛け溝
12、12A 延出板
121 連結溝
13 第一外蓋
131 回動穴
132 第一傾斜部
14 第二外蓋
141 軸穴
142 第二傾斜部
143 位置決め穴
144 凸部
15 止め柱
151 凹部
152 位置合わせ部
153 圧縮ばね
16 キャップ
17 掛けユニット
18 締め紐
20、20A 回動装置
21 中心軸
22 回動部材
221 スリット
222 係合部
223 ねじりばね
224 固定リング
225 回動リング
23 巻回収納管
231 組立貫通孔
232 巻回収納溝
24 回動キャップ
241 嵌合部
242 回転ロッド
25、25A シート部材
251 連接部
252、252A シート延出部
253 掛止紐
2531 連結フック
254 支持ベース
2541 貫通穴
30 吸盤部材
31 吸盤
40 自動車
50 フレーム
60 吸盤部材
61 締め紐
Claims (12)
- 両端を貫通し、一側に開口を形成する内部空間を有する収納フレーム体と、一部が内部空間に嵌合され、該収納フレーム体の一端に組み合わされる第一外蓋と、一部が内部空間に嵌合され、該収納フレーム体の他端に組み合わされると共に、中心に軸穴が形成され、該軸穴の近傍に位置決め穴が形成される第二外蓋と、摺動可能に該位置決め穴に挿設される止め柱とを備える本体と、
前記第二外蓋の軸穴に挿設される中心軸と、一側の端面に係合部が延設され、該中心軸における係合部と反対する側に固定リングが取り付けられ、該中心軸における係合部と固定リングとの間にねじりばねが取り付けられ、該ねじりばねの一端が係合部に取り付けされると共に、該ねじりばねの他端が固定リングに取り付けられ、該中心軸における固定リングの外側末端に回動リングが回転可能に取り付けられる、止め柱に係合するように該中心軸に環装される回動部材と、該回動部材におけるねじりばね、固定リング、回動リングを収納するために、内部に両端を貫通する組立貫通孔が形成されると共に、該回動部材の係合部に嵌合される巻回収納管と、該巻回収納管に取り付けられると共に、回転可能に第一外蓋に取り付けられる回動キャップと、該巻回収納管の外周面に巻回されるシート部材とを備えると共に、前記本体に取り付けられる、少なくとも1つの回動装置と、
前記第一外蓋及び第二外蓋の近傍に位置するように、前記本体の底部に設置される2つの吸盤部材と、有し、
前記本体はさらに、キャップを有し、
前記第二外蓋における、位置決め穴の内周面の相対する両側にそれぞれ凸部が凸設され、
前記止め柱は、後段の外径が前段の外径より大きく、該前段の外周面における相対する両側にそれぞれ、第二外蓋の凸部が嵌合される凹部が凹設され、該後段に位置合わせ部が設けられ、該止め柱の前段に圧縮ばねが環装され、該圧縮ばねの一端が凸部に、他端が止め柱の後段の端面に当接され、また、該止め柱の内端が第二外蓋の位置決め穴から突出してキャップに組み合わされることを特徴とする自動車用ボディーカバー。 - 前記第一外蓋における、内側面の中心に回動穴が形成され、外部上端に第一傾斜部が収納フレーム体と接近した側から収納フレーム体と離れた側へ行く次第に斜め下方に設けられ、
前記第二外蓋における、内側面の中心の回動穴と対応する箇所に、断面が六角形の軸穴が形成され、外部上端に第二傾斜部が収納フレーム体と接近した側から収納フレーム体と離れた側へ行く次第に斜め下方に設けられることを特徴とする請求項1に記載の自動車用ボディーカバー。 - 前記収納フレーム体の内部空間に収容空間が形成され、該収容空間が収納フレーム体の内周面の上部に設けられ、その両端にそれぞれ開口が形成され、該収容空間の開口にそれぞれ延出板が摺動可能に取り付けられ、該延出板における、長手方向の相対する両側縁部にそれぞれ、外側に向って開口する連結溝が形成され、
また、前記収納フレーム体の底部に掛け溝が凹設され、該掛け溝が内部空間の長手方向と一致するように延設され、
前記シート部材の左右両側にそれぞれシート延出部が延設され、それらのシート延出部の末端縁部が延出板の連結溝に嵌め込まれることを特徴とする請求項2に記載の自動車用ボディーカバー。 - 前記回動部材の外側端面に複数のスリットが第二外蓋に向かうように間隔をおいて放射状に形成され、
前記止め柱の位置合わせ部がその内の1つのスリットに係合されることを特徴とする請求項3に記載の自動車用ボディーカバー。 - 前記巻回収納管の外周面に少なくとも1つの巻回収納溝が凹設され、
前記シート部材は、末端縁に連接部が設けられ、該連接部が前記巻回収納管の巻回収納溝に嵌め込まれ、
前記回動キャップの内側面に中空状の嵌合部が設けられ、該嵌合部が回動部材の係合部と反対する端に位置するように巻回収納管の組立貫通孔に嵌合され、前記回動キャップの外側面に回転ロッドが設けられ、該回転ロッドが回転可能に第一外蓋の回動穴に挿設されることを特徴とする請求項2に記載の自動車用ボディーカバー。 - 前記自動車用ボディーカバーは、2つの回動装置を有し、
前記2つの回動装置がのいずれも、シート部材を備え、該シート部材の左右両側にそれぞれシート延出部が延設されることを特徴とする請求項1に記載の自動車用ボディーカバー。 - 前記シート部材の先端の縁部における両側のシート延出部の間にそれぞれ2つの掛止紐が設けられ、該各掛止紐は、両端にそれぞれフックを有する連結フックを備え、また、該シート部材と掛止紐とが該連結フックによる互いに掛合されることを特徴とする請求項6に記載の自動車用ボディーカバー。
- 前記シート部材を支持するためのフレームを備え、該フレームの底部に2個一対の吸盤部材が設置されることを特徴とする請求項5に記載の自動車用ボディーカバー。
- 前記収納フレーム体の掛け溝における、第一外蓋及び第二外蓋の下側にそれぞれ、掛けユニットが設置され、該掛けユニットに締め紐が掛設され、
前記掛けユニットは、前記収納フレーム体の掛け溝に挿し込まれる内端を有することを特徴とする請求項3に記載の自動車用ボディーカバー。 - 前記巻回収納管の外周面に2つの巻回収納溝がそれぞれ長手方向に沿って凹設されることを特徴とする請求項5に記載の自動車用ボディーカバー。
- 前記吸盤部材の底部の両端に2つの吸盤が間隔をおいて設けられることを特徴とする請求項1に記載の自動車用ボディーカバー。
- 前記シート部材はさらに、それぞれ前記2つの掛止紐の連結フックを保持する2つの支持ベースを備え、該各支持ベースに貫通穴が形成され、
前記掛止紐が貫通穴を通過するように取り付けられることを特徴とする請求項7に記載の自動車用ボディーカバー。
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