CN211592400U - 一种汽车后视镜下防尘盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆配件技术领域,尤其涉及一种汽车后视镜下防尘盖,解决现有技术中存在强度较低,密封性较差和实用性不强的缺点,包括防尘盖主体、后视镜支撑杆、安装部和车身壳体,所述防尘盖主体的内侧壁上均匀设置有加强筋,强度高,所述防尘盖主体内部的顶端设置有安装座,且安装座的内侧壁上设置有密封橡胶圈,密封性好,所述防尘盖主体顶端靠近安装座的一侧设置有固定结构,所述固定结构包括防滑凸起、限位套筒、连接套筒、弧形夹板、防滑橡胶垫和缺口,旋转限位套筒,带动连接套筒顶端的弧形夹板合拢,可以对后视镜支撑杆进行固定,避免其在车辆行驶过程中随意转动,影响使用,结构简单,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域,具体为一种汽车后视镜下防尘盖。
背景技术
重型卡车后视镜的支撑杆一般通过铰链与车身连接,若汽车铰链长期裸露在外部,灰尘杂质进入铰链内部,不仅降低美观性,而且容易导致支撑杆无法转动,不便于调节后视镜的角度,所以需要在铰链的外部设置防尘盖;
现有的汽车后视镜下防尘盖,强度较低,密封性较差,雨水易进入内部,且不便于对后视镜的支撑杆进行限位,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜下防尘盖,以解决上述背景技术中提出的强度较低,密封性较差和实用性不强问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后视镜下防尘盖,包括防尘盖主体、后视镜支撑杆、安装部和车身壳体,所述防尘盖主体的内侧壁上均匀设置有加强筋,所述防尘盖主体内部的顶端设置有安装座,且安装座的内侧壁上设置有密封橡胶圈,所述防尘盖主体顶端靠近安装座的一侧设置有固定结构。
优选的,所述防尘盖主体靠近车身壳体的一端设置有开口,且开口的边缘处均设置有密封橡胶垫。
优选的,所述固定结构包括防滑凸起、限位套筒、连接套筒、弧形夹板、防滑橡胶垫和缺口,所述连接套筒固定在防尘盖主体的顶端,且缺口均匀设置在连接套筒侧壁的顶端上,所述连接套筒顶端的侧壁通过缺口分割成弧形夹板,所述防滑橡胶垫分别设置在弧形夹板的内侧壁上,所述限位套筒套接在连接套筒的外侧,所述防滑凸起均匀设置在限位套筒的外侧壁上。
优选的,所述连接套筒和限位套筒的顶端均为圆台状,且限位套筒和连接套筒相互匹配,所述限位套筒与连接套筒的底端通过螺纹连接。
优选的,所述连接套筒与限位套筒连通,所述后视镜支撑杆穿过连接套筒和安装座延伸至防尘盖主体的内部。
优选的,所述安装部均匀设置在防尘盖主体内侧的边缘处,且安装部上均设置有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车后视镜下防尘盖
(1)通过在防尘盖主体的顶端设置有连接套筒,且连接套筒的顶端通过缺口均匀分割为多个弧形夹板,连接套筒的外侧套接有限位套筒,限位套筒的底端与连接套筒螺纹连接,当后视镜支撑杆穿过连接套筒延伸至安装座的内部时,向下旋转限位套筒,令弧形夹板向中间合拢,便于对后视镜支撑杆进行固定,且弧形夹板的内侧壁上均设置有防滑橡胶垫,可以增大摩擦力,避免后视镜支撑杆在车辆行驶过程中带动后视镜转动,影响使用,结构简单,实用性强;
(2)通过在防尘盖主体内部的顶端设置有安装座,且安装座的内侧壁上设置有密封橡胶圈,且防尘盖主体一端的边缘处设置有密封橡胶垫,密封性好,避免雨水进入防尘盖主体的内部,造成铰链生锈;
(3)通过在防尘盖主体的内侧壁上均匀设置有加强筋,可以提高防尘盖主体的强度,避免防尘盖主体受到撞击而损坏。
附图说明
图1为本实用新型后视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型连接套筒俯视结构示意图;
图4为本实用新型安装座俯视结构示意图。
图中:1、防尘盖主体;101、加强筋;2、安装座;201、密封橡胶圈;3、固定结构;301、防滑凸起;302、限位套筒;303、连接套筒;304、弧形夹板;305、防滑橡胶垫;306、缺口;4、后视镜支撑杆;5、安装部;501、安装孔;6、车身壳体;7、密封橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车后视镜下防尘盖,包括防尘盖主体1、后视镜支撑杆4、安装部5和车身壳体6,防尘盖主体1的内侧壁上均匀设置有加强筋101,安装部5均匀设置在防尘盖主体1内侧的边缘处,且安装部5上均设置有安装孔501,便于将防尘盖主体1固定在车身壳体6的外侧壁上;
防尘盖主体1内部的顶端设置有安装座2,且安装座2的内侧壁上设置有密封橡胶圈201,防尘盖主体1顶端靠近安装座2的一侧设置有固定结构3,固定结构3包括防滑凸起301、限位套筒302、连接套筒303、弧形夹板304、防滑橡胶垫305和缺口306,连接套筒303固定在防尘盖主体1的顶端,且缺口306沿连接套筒303的径向均匀设置在连接套筒303侧壁的顶端上,连接套筒303顶端的侧壁通过缺口306分割成弧形夹板304,防滑橡胶垫305分别设置在弧形夹板304的内侧壁上,限位套筒302套接在连接套筒303的外侧,防滑凸起301均匀设置在限位套筒302的外侧壁上,需要时,向下旋转限位套筒302,可以对后视镜支撑杆4进行固定;
连接套筒303和限位套筒302的顶端均为圆台状,且限位套筒302和连接套筒303相互匹配,限位套筒302与连接套筒303的底端通过螺纹连接,旋转限位套筒302即可令其上下运动,当限位套筒302顶端的圆台部抵住连接套筒303顶端的圆台部,令弧形夹板304向中间合拢,从而便于固定后视镜支撑杆4,避免后视镜转动;
连接套筒303与限位套筒302连通,后视镜支撑杆4穿过连接套筒303和安装座2延伸至防尘盖主体1的内部,将后视镜支撑杆4底端与车身壳体6连接的铰链罩在内部,起到防尘的作用;
防尘盖主体1靠近车身壳体6的一端设置有开口,且开口的边缘处均设置有密封橡胶垫7,密封性好,避免雨水进入防尘盖主体1的内部,造成铰链生锈。
工作原理:装配时,将防尘盖主体1罩在后视镜支撑杆4底端的铰链外侧,后视镜支撑杆4依次穿过安装座2和连接套筒303延伸至外侧,再通过安装部5和安装孔501将防尘盖主体1固定在车身壳体6上,通过密封橡胶垫7和密封橡胶圈201避免雨水等进入防尘盖主体1的内部,造成铰链生锈,同时防尘盖主体1可以起到防尘的作用,避免杂质进入铰链内部,通过加强筋101提高防尘盖主体1的强度,向下旋转限位套筒302,令限位套筒302顶端的圆台部抵住连接套筒303顶端的弧形夹板304,从而令弧形夹板304合拢,弧形夹板304顶端的内侧壁抵住后视镜支撑杆4,防滑橡胶垫305增大摩擦力,对后视镜支撑杆4起到限位的作用,避免汽车行驶过程中,后视镜转动,影响使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车后视镜下防尘盖,包括防尘盖主体(1)、后视镜支撑杆(4)、安装部(5)和车身壳体(6),其特征在于:所述防尘盖主体(1)的内侧壁上均匀设置有加强筋(101),所述防尘盖主体(1)内部的顶端设置有安装座(2),且安装座(2)的内侧壁上设置有密封橡胶圈(201),所述防尘盖主体(1)顶端靠近安装座(2)的一侧设置有固定结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜下防尘盖,其特征在于:所述防尘盖主体(1)靠近车身壳体(6)的一端设置有开口,且开口的边缘处均设置有密封橡胶垫(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜下防尘盖,其特征在于:所述固定结构(3)包括防滑凸起(301)、限位套筒(302)、连接套筒(303)、弧形夹板(304)、防滑橡胶垫(305)和缺口(306),所述连接套筒(303)固定在防尘盖主体(1)的顶端,且缺口(306)均匀设置在连接套筒(303)侧壁的顶端上,所述连接套筒(303)顶端的侧壁通过缺口(306)分割成弧形夹板(304),所述防滑橡胶垫(305)分别设置在弧形夹板(304)的内侧壁上,所述限位套筒(302)套接在连接套筒(303)的外侧,所述防滑凸起(301)均匀设置在限位套筒(302)的外侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜下防尘盖,其特征在于:所述连接套筒(303)和限位套筒(302)的顶端均为圆台状,且限位套筒(302)和连接套筒(303)相互匹配,所述限位套筒(302)与连接套筒(303)的底端通过螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜下防尘盖,其特征在于:所述连接套筒(303)与限位套筒(302)连通,所述后视镜支撑杆(4)穿过连接套筒(303)和安装座(2)延伸至防尘盖主体(1)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜下防尘盖,其特征在于:所述安装部(5)均匀设置在防尘盖主体(1)内侧的边缘处,且安装部(5)上均设置有安装孔(501)。
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