CN213747445U - 一种具有减震缓冲结构房车冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及房车冰箱技术领域，具体涉及一种具有减震缓冲结构房车冰箱，包括防护壳体，所述防护壳体的内部安装有冰箱主体，且冰箱主体靠近防护壳体内壁的一侧安装有减震机构，所述减震机构包括第一伸缩杆，且第一伸缩杆的一端与防护壳体内壁相连接，所述第一伸缩杆远离防护壳体内壁的一端与冰箱主体外壁相连接，所述第一伸缩杆的表面套设有第一弹簧，所述第一伸缩杆的一端连接有第二弹簧。本实用新型通过设置有连接杆，通过外力挤压该装置，在第二弹簧和第三弹簧自身的弹力作用下，可以使第一滑动块和第二滑动块进行回弹滑动，对该装置受到的外力进行回弹，避免因房车行驶时产生的晃动力对冰箱造成影响，一定程度上保护了冰箱。

Description

一种具有减震缓冲结构房车冰箱

技术领域

本实用新型涉及房车冰箱技术领域，具体为一种具有减震缓冲结构房车冰箱。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，由于房车要保证人们的家庭正常生活，因此需要安装各种居家必用的电器，车载冰箱便是其中一种，由于房车在行驶过程中会产生晃动，若不对冰箱进行防护，可能会导致长时间晃动造成损坏，同时由于现有的房车冰箱一般都为固定焊接安装，当长时间使用造成损坏后，可能会导致更换难度大、成本高的情况发生，因此，针对以上问题，提出了一种具有减震缓冲结构房车冰箱，来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震缓冲结构房车冰箱，以解决上述背景技术中提出房车在行驶过程中会产生晃动，若不对冰箱进行防护，可能会导致长时间晃动造成损坏，同时由于现有的房车冰箱一般都为固定焊接安装，当长时间使用造成损坏后，可能会导致更换难度大、成本高的情况发生的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震缓冲结构房车冰箱，包括防护壳体，所述防护壳体的内部安装有冰箱主体，且冰箱主体靠近防护壳体内壁的一侧安装有减震机构，所述减震机构包括第一伸缩杆，且第一伸缩杆的一端与防护壳体内壁相连接，所述第一伸缩杆远离防护壳体内壁的一端与冰箱主体外壁相连接，所述第一伸缩杆的表面套设有第一弹簧，所述第一伸缩杆的一端连接有第二弹簧，且第二弹簧远离第一伸缩杆的一端铰接有第一滑动块，并且第一滑动块与防护壳体内壁滑动连接，所述第一滑动块远离第二弹簧的一端连接有第三弹簧，且第三弹簧与另一个第一滑动块相连接，所述第一滑动块的一侧铰接相连有连接杆，且连接杆远离第一滑动块的一端铰接有第二滑动块，并且第二滑动块与冰箱主体外壁滑动连接，所述冰箱主体的顶端开设有固定舱室，且固定舱室的内部安装有固定机构，所述固定机构包括拉板，且拉板设置在防护壳体的外部，所述拉板靠近防护壳体的一侧固定连接有连接板，且连接板远离拉板的一端两侧安装有限位杆，并且限位杆插设在防护壳体的内壁处，所述连接板远离拉板的一端中心连接有第二伸缩杆，且第二伸缩杆远离连接板的一端连接有固定块，所述第二伸缩杆的表面套设有第四弹簧，所述固定块远离第二伸缩杆的一端连接有连接轴，且连接轴的表面套设有锥形齿轮组，并且锥形齿轮组的一侧套接有转动杆，所述转动杆的表面套设有滑动套，且滑动套的一侧连接有连接块，并且连接块远离滑动套的一侧连接有移动板，所述固定舱室的内部开设有卡块，所述移动板远离连接块的一端插设在卡块的内部，所述固定舱室的底端固定安装有滑动舱，所述移动板的上下表面皆安装有卡板，且卡板与滑动舱开设的槽口适配相连。

优选的，所述防护壳体的外表面四周固定安装有橡胶套。

优选的，所述防护壳体的外壁开设有凹槽，且凹槽在防护壳体内壁呈圆形阵列分布，所述限位杆远离连接板的一端与凹槽相抵触。

优选的，所述第一弹簧的一端与防护壳体内壁相焊接，所述第一弹簧远离防护壳体内壁的一端与冰箱主体外壁相焊接。

优选的，所述转动杆的表面设置有外螺纹，所述滑动套的内部设置为内螺纹，所述滑动套与转动杆适配相连。

优选的，所述卡块的内部设置有滑槽，所述移动板远离连接块的一端安装有滑块，所述移动板与卡块滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该一种具有减震缓冲结构房车冰箱，通过设置有连接杆，外力挤压第一伸缩杆，可以使第一弹簧带动第一伸缩杆收缩，同时可以使连接杆带动第一滑动块和第二滑动块向两侧进行滑动，此时可以使第一滑动块拉伸第三弹簧的同时使第一滑动块挤压第二弹簧，随后在第二弹簧和第三弹簧自身的弹力作用下，可以使第一滑动块和第二滑动块进行回弹滑动，方便对该装置受到的外力进行回弹，避免因房车行驶时产生的晃动力对冰箱造成影响，一定程度上保护了冰箱。

2.该装置通过设置有卡板，外拉并转动拉板，可以使固定块通过连接轴带动锥形齿轮组转动，随后可以使锥形齿轮组带动转动杆进行转动，此时可以使套设在转动杆表面的滑动套进行滑动，随后可以使滑动套通过连接块带动移动板进行滑动，使移动板带动上表面安装的卡板贯穿防护壳体开设的通孔到达外部，随后通过松开拉板，可以使卡板固定在防护壳体外部，使卡板对该装置进行卡住，方便了车载冰箱的安装工作，增加冰箱固定的稳定性，当长时间使用造成损坏需要检修或更换时，通过该装置的设置，使其拆卸与安装更加方便，减少因更换成本大造成不易更换的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型的图1中B处结构放大示意图；

图4为本实用新型的结构俯视剖面示意图；

图5为本实用新型结构固定舱室的俯视剖面示意图；

图6为本实用新型结构限位杆的正视剖面示意图。

图中：1、防护壳体；2、冰箱主体；3、减震机构；31、第一伸缩杆；32、第一弹簧；33、第二弹簧；34、第一滑动块；35、第三弹簧；36、连接杆；37、第二滑动块；4、固定舱室；5、固定机构；51、拉板；52、连接板；53、限位杆；54、第二伸缩杆；55、第四弹簧；56、固定块；57、连接轴；58、锥形齿轮组；59、转动杆；510、滑动套；511、连接块；512、移动板；513、卡块；514、滑动舱；515、卡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种具有减震缓冲结构房车冰箱，包括防护壳体1，防护壳体1的内部安装有冰箱主体2，且冰箱主体2靠近防护壳体1内壁的一侧安装有减震机构3，减震机构3包括第一伸缩杆31，且第一伸缩杆31的一端与防护壳体1内壁相连接，第一伸缩杆31远离防护壳体1内壁的一端与冰箱主体2外壁相连接，第一伸缩杆31的表面套设有第一弹簧32，第一伸缩杆31的一端连接有第二弹簧33，且第二弹簧33远离第一伸缩杆31的一端铰接有第一滑动块34，并且第一滑动块34与防护壳体1内壁滑动连接，第一滑动块34远离第二弹簧33的一端连接有第三弹簧35，且第三弹簧35与另一个第一滑动块34相连接，第一滑动块34的一侧铰接相连有连接杆36，且连接杆36远离第一滑动块34的一端铰接有第二滑动块37，并且第二滑动块37与冰箱主体2外壁滑动连接，冰箱主体2的顶端开设有固定舱室4，且固定舱室4的内部安装有固定机构5，固定机构5包括拉板51，且拉板51设置在防护壳体1的外部，拉板51靠近防护壳体1的一侧固定连接有连接板52，且连接板52远离拉板51的一端两侧安装有限位杆53，并且限位杆53插设在防护壳体1的内壁处，连接板52远离拉板51的一端中心连接有第二伸缩杆54，且第二伸缩杆54远离连接板52的一端连接有固定块56，第二伸缩杆54的表面套设有第四弹簧55，固定块56远离第二伸缩杆54的一端连接有连接轴57，且连接轴57的表面套设有锥形齿轮组58，并且锥形齿轮组58的一侧套接有转动杆59，转动杆59的表面套设有滑动套510，且滑动套510的一侧连接有连接块511，并且连接块511远离滑动套510的一侧连接有移动板512，固定舱室4的内部开设有卡块513，移动板512远离连接块511的一端插设在卡块513的内部，固定舱室4的底端固定安装有滑动舱514，移动板512的上下表面皆安装有卡板515，且卡板515与滑动舱514开设的槽口适配相连。

进一步的，防护壳体1的外表面四周固定安装有橡胶套，通过橡胶套的设计，由于橡胶垫是异戊二烯的聚合物，具有耐磨性好、弹性高、扯断强度大等优点，从而可以使房车行驶时产生的晃动冲击力得到吸收，避免了冲击力对该装置造成损坏，减少影响该装置的正常使用的情况发生。

进一步的，防护壳体1的外壁开设有凹槽，且凹槽在防护壳体1内壁呈圆形阵列分布，限位杆53远离连接板52的一端与凹槽相抵触，通过凹槽的开设，可以使限位杆53稳定的固定在凹槽的内部，当拉板51带动限位杆53进行转动时，通过防护壳体1内壁圆形阵列开设的凹槽，可以使限位杆53转动到不同角度时皆可以进行固定，避免造成拉板51自转的情况发生。

进一步的，第一弹簧32的一端与防护壳体1内壁相焊接，第一弹簧32远离防护壳体1内壁的一端与冰箱主体2外壁相焊接，当房车的晃动冲击力对防护壳体1进行挤压时，可以使防护壳体1对第一弹簧32进行挤压，在第一弹簧32自身的弹力作用下，可以使第一弹簧32发生弹性形变，从而使第一伸缩杆31进行收缩。

进一步的，转动杆59的表面设置有外螺纹，滑动套510的内部设置为内螺纹，滑动套510与转动杆59适配相连，当锥形齿轮组58带动转动杆59进行转动时，通过滑动套510与转动杆59的适配相连，可以使转动杆59转动时带动滑动套510进行滑动。

进一步的，卡块513的内部设置有滑槽，移动板512远离连接块511的一端安装有滑块，移动板512与卡块513滑动连接，当滑动套510通过连接块511带动移动板512进行滑动时，通过移动板512与卡块513的滑动连接，可以使移动板512滑动的更加稳定。

工作原理：当房车冰箱进行安装时，根据附图1、附图3、附图5和附图6，首先将车载冰箱放入到预安装处，可以使冰箱得到基本固定，随后通过向外拉动拉板51，在第四弹簧55自身的弹力作用下，可以使第四弹簧55发生弹性形变，从而使第二伸缩杆54发生拉伸，使拉板51经过连接板52带动限位杆53脱离防护壳体1开设的槽口，此时可以转动拉板51，可以使拉板51经过第二伸缩杆54带动固定块56进行转动，随后可以使固定块56通过连接轴57带动锥形齿轮组58进行转动，此时使锥形齿轮组58套设连接的转动杆59进行转动，进而使转动杆59表面套设连接的滑动套510进行滑动，此时可以将连接块511带动移动板512进行滑动，由于移动板512的另一端与卡块513滑动连接，从而使移动板512滑动的更加稳定，此时可以使移动板512底端安装的卡板515脱离滑动舱514，随着移动板512的不断滑动，可以使移动板512上表面安装的卡板515贯穿防护壳体1开设的通孔到达防护壳体1的外部，此时可以使卡板515进入到房车开设的通孔内，使车载冰箱固定在预安装处，此时通过松开拉板51，在第四弹簧55自身的回弹力作用下，由于防护壳体1的内壁有圆形阵列开设的凹槽，从而可以使拉板51带动限位杆53转动的不同角度时皆方便进行固定，实现了冰箱的便于安装工作，由于冰箱进行长时间工作后容易产生问题影响使用，因此需要定期检修或及时将其进行更换，此时通过反向操作该装置，可以使卡板515进入到固定舱室4的内部，便于冰箱进行拆卸，方便工人对其进行检查维修，避免因固定焊接造成维修成本高、难度大的情况发生。

当冰箱受到冲击时，根据附图1、附图2和附图4，由于冰箱安装在房车内部，当房车进行行驶时，会使房车产生晃动力，因此会对其进行冲击，当冲击力挤压该装置时，通过防护壳体1外部橡胶套的安装，由于橡胶垫是异戊二烯的聚合物，具有耐磨性好、弹性高、扯断强度大等优点，从而可以使该装置受到的晃动冲击力得到缓冲，避免冲击力过大对冰箱内部进行影响的情况发生，当冲击力被橡胶套吸收一部分时，通过冲击力对防护壳体1外壁进行挤压，在第一弹簧32自身的弹力作用下，可以使第一弹簧32发生弹性形变，从而使第一弹簧32带动第一伸缩杆31进行收缩，与此同时，通过防护壳体1挤压连接杆36，可以使第一滑动块34和第二滑动块37在防护壳体1内壁和冰箱主体2内壁进行滑动，此时使第一滑动块34对第二弹簧33进行挤压，第一滑动块34对第三弹簧35进行拉伸，随后在第二弹簧33和第三弹簧35自身的弹力作用下，可以使第二弹簧33和第三弹簧35发生弹性形变，此时通过第二弹簧33和第三弹簧35自身的回弹力作用下，可以使其受到回弹，同时在第一弹簧32自身的弹力作用下，可以使第一弹簧32回弹，使该装置受到的冲击力得到吸收，避免因缓冲力过大造成该装置受到损坏，保护了该装置，增加该装置的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有减震缓冲结构房车冰箱，包括防护壳体(1)，其特征在于：所述防护壳体(1)的内部安装有冰箱主体(2)，且冰箱主体(2)靠近防护壳体(1)内壁的一侧安装有减震机构(3)，所述减震机构(3)包括第一伸缩杆(31)，且第一伸缩杆(31)的一端与防护壳体(1)内壁相连接，所述第一伸缩杆(31)远离防护壳体(1)内壁的一端与冰箱主体(2)外壁相连接，所述第一伸缩杆(31)的表面套设有第一弹簧(32)，所述第一伸缩杆(31)的一端连接有第二弹簧(33)，且第二弹簧(33)远离第一伸缩杆(31)的一端铰接有第一滑动块(34)，并且第一滑动块(34)与防护壳体(1)内壁滑动连接，所述第一滑动块(34)远离第二弹簧(33)的一端连接有第三弹簧(35)，且第三弹簧(35)与另一个第一滑动块(34)相连接，所述第一滑动块(34)的一侧铰接相连有连接杆(36)，且连接杆(36)远离第一滑动块(34)的一端铰接有第二滑动块(37)，并且第二滑动块(37)与冰箱主体(2)外壁滑动连接，所述冰箱主体(2)的顶端开设有固定舱室(4)，且固定舱室(4)的内部安装有固定机构(5)，所述固定机构(5)包括拉板(51)，且拉板(51)设置在防护壳体(1)的外部，所述拉板(51)靠近防护壳体(1)的一侧固定连接有连接板(52)，且连接板(52)远离拉板(51)的一端两侧安装有限位杆(53)，并且限位杆(53)插设在防护壳体(1)的内壁处，所述连接板(52)远离拉板(51)的一端中心连接有第二伸缩杆(54)，且第二伸缩杆(54)远离连接板(52)的一端连接有固定块(56)，所述第二伸缩杆(54)的表面套设有第四弹簧(55)，所述固定块(56)远离第二伸缩杆(54)的一端连接有连接轴(57)，且连接轴(57)的表面套设有锥形齿轮组(58)，并且锥形齿轮组(58)的一侧套接有转动杆(59)，所述转动杆(59)的表面套设有滑动套(510)，且滑动套(510)的一侧连接有连接块(511)，并且连接块(511)远离滑动套(510)的一侧连接有移动板(512)，所述固定舱室(4)的内部开设有卡块(513)，所述移动板(512)远离连接块(511)的一端插设在卡块(513)的内部，所述固定舱室(4)的底端固定安装有滑动舱(514)，所述移动板(512)的上下表面皆安装有卡板(515)，且卡板(515)与滑动舱(514)开设的槽口适配相连。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲结构房车冰箱，其特征在于：所述防护壳体(1)的外表面四周固定安装有橡胶套。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲结构房车冰箱，其特征在于：所述防护壳体(1)的外壁开设有凹槽，且凹槽在防护壳体(1)内壁呈圆形阵列分布，所述限位杆(53)远离连接板(52)的一端与凹槽相抵触。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲结构房车冰箱，其特征在于：所述第一弹簧(32)的一端与防护壳体(1)内壁相焊接，所述第一弹簧(32)远离防护壳体(1)内壁的一端与冰箱主体(2)外壁相焊接。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲结构房车冰箱，其特征在于：所述转动杆(59)的表面设置有外螺纹，所述滑动套(510)的内部设置为内螺纹，所述滑动套(510)与转动杆(59)适配相连。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲结构房车冰箱，其特征在于：所述卡块(513)的内部设置有滑槽，所述移动板(512)远离连接块(511)的一端安装有滑块，所述移动板(512)与卡块(513)滑动连接。

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