CN108944386B - 一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车 - Google Patents

一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,包括车体,所述车体顶部的左右两侧均设置有吸附盘,两个吸附盘的顶部分别固定连接有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块的内部开设有放置腔,所述放置腔的内部设置有第一旋转辊,所述第一旋转辊的表面固定连接有遮雨帘,所述第一旋转辊的背面固定连接有旋转把手,所述旋转把手远离第一旋转辊的一侧贯穿第一固定块且延伸至其外部。本发明结构简单,操作方便,实现了自动化防雨处理,同时方便进行安装拆卸,对于部分框架式或设有天窗的新能源汽车可快速有效的对雨水进行阻隔,以保证恶劣天气仍可投入使用,给使用者或游客带来了极大的方便,适用性高。

Description

一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,是采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车被广泛应用于各个领域,比如,一些采用框架式或设有天窗的新能源汽车会被作为摄像车或观光车进行使用,这种汽车在正常天气下可以满足使用需求,然而传统的新能源汽车大多不具有防雨功能,因而在遇到雨雪天等恶劣天气时,就很难投入使用,从一定程度上给使用者或游客带来了极大的不便,适用性较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,具备可防雨的优点,解决了传统的新能源汽车大多不具有防雨功能的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,包括车体,所述车体顶部的左右两侧均设置有吸附盘,两个吸附盘的顶部分别固定连接有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块的内部开设有放置腔,所述放置腔的内部设置有第一旋转辊,所述第一旋转辊的表面固定连接有遮雨帘,所述第一旋转辊的背面固定连接有旋转把手,所述旋转把手远离第一旋转辊的一侧贯穿第一固定块且延伸至其外部,所述第一固定块顶部的中点处开设有与放置腔相互连通的通过口,所述第一固定块顶部的右侧固定连接有支撑滚筒,所述遮雨帘远离第一旋转辊的一侧依次穿过放置腔、通过口和支撑滚筒且延伸至支撑滚筒的外部固定连接有连接架,所述连接架的右侧固定连接有挂环,所述挂环的内侧设置有与其配合使用的挂钩,所述第二固定块的顶部固定连接有防雨壳,所述防雨壳内壁的后侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴,所述驱动转轴的表面固定连接有第二旋转辊,所述第二旋转辊的表面固定连接有尼龙拉线,所述尼龙拉线远离第二旋转辊的一端贯穿防雨壳且延伸至其外部与挂钩的右侧固定连接,所述防雨壳的顶部固定安装有雨水监测器,所述第二固定块的内部设置有控制器,所述第一固定块和第二固定块相对的一侧均固定连接有三角垫块,所述三角垫块靠近遮雨帘的一侧固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆靠近遮雨帘的一端固定连接有支撑顶球,所述支撑顶球的表面与遮雨帘底部相互接触,所述控制器分别与雨水监测器、驱动电机和电动伸缩杆电性连接。
优选的,所述通过口的内壁上设置有滚珠,所述滚珠靠近遮雨帘的一侧与遮雨帘相互接触。
优选的,所述第一旋转辊的前后两侧均固定连接有第一限位挡板,所述第二旋转辊的前后两侧均固定连接有第二限位挡板。
优选的,所述旋转把手的表面固定连接有软垫,所述软垫的表面开设有防滑纹。
优选的,所述防雨壳内壁前侧且对应驱动转轴的位置固定连接有滚动轴承,所述驱动转轴的一端贯穿滚动轴承且延伸至其内部与其活动连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置发条机械储能装置,第一旋转辊、遮雨帘、连接架、挂环、挂钩、驱动电机、第二旋转辊、尼龙拉线、雨水监测器和控制器,解决了传统的新能源汽车大多不具有防雨功能的问题,通过雨水监测器检测到下雨天气,将信号传递给控制器,控制器可控制驱动电机和电动伸缩杆启动,驱动电机带动第二旋转辊进行旋转,从而使缠绕在其上的尼龙拉线在挂钩和挂环的连接作用下向右侧对遮雨帘进行拉动,对车体顶部进行遮雨处理,电动伸缩杆带动支撑顶球可有效对遮雨帘进行撑紧,一方面可有效保证遮雨帘上的雨水从支撑处斜着滑落,另一方面可使遮雨帘紧绷,以防止车体在运行过程中,因空气阻力而导致支撑不紧的遮雨帘产生抖动现象,本发明结构简单,操作方便,实现了自动化防雨处理,同时方便进行安装拆卸,对于部分框架式或设有天窗的新能源汽车可快速有效的对雨水进行阻隔,以保证恶劣天气仍可投入使用,给使用者或游客带来了极大的方便,适用性高。
2、本发明通过设置滚珠,可有效防止尼龙拉线对遮雨帘进行拉动时,遮雨帘表面与通过口的内壁产生剧烈摩擦,长期下来造成遮雨帘表面磨坏,影响使用,通过设置第一限位挡板和第二限位挡板,分别防止了遮雨帘和尼龙拉线从第一旋转辊和第二旋转辊之上脱落,通过设置软垫和防滑纹,软垫加强了使用者在转动旋转把手时的舒适度,防滑纹可有效防止转动过程在产生脱手现象,通过设置滚动轴承,一是可对驱动转轴起到一定支撑效果,二是减小了驱动转轴在转动时与防雨壳内壁之间的摩擦力,从而有利于第二旋转辊对尼龙拉线进行缠绕。
3、利用网兜和电动伸缩杆的配合实现了遮雨帘7不会发生翻转打节的同时,还实现了车顶的行李储物功能。
附图说明
图1为本发明主视图的结构剖面图;
图2为本发明图1中A-A的局部放大图;
图3为本发明侧视图的结构剖面图;
图4为本发明俯视图的结构示意图。
图中:1车体、2吸附盘、3第一固定块、4第二固定块、5放置腔、6第一旋转辊、7遮雨帘、8旋转把手、9通过口、10支撑滚筒、11连接架、12挂环、13挂钩、14防雨壳、15驱动电机、16驱动转轴、17第二旋转辊、18尼龙拉线、19雨水监测器、20控制器、21三角垫块、22电动伸缩杆、23支撑顶球、24滚珠、25第一限位挡板、26第二限位挡板、27软垫、28防滑纹、29滚动轴承。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
第一实施方式:请参阅图1-4,一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,包括车体1,车体1顶部的左右两侧均设置有吸附盘2,两个吸附盘2的顶部分别固定连接有第一固定块3和第二固定块4,第一固定块3的内部开设有放置腔5,放置腔5的内部设置有第一旋转辊6,第一旋转辊6的前后两侧均固定连接有第一限位挡板25,第一旋转辊6的表面固定连接有遮雨帘7,第一旋转辊6的背面固定连接有旋转把手8,旋转把手8远离第一旋转辊6的一侧贯穿第一固定块3且延伸至其外部,旋转把手8的表面固定连接有软垫27,软垫27的表面开设有防滑纹28,旋转把手8用于对第一旋转辊6进行旋转,在不使用时,可将遮雨帘7收起,缠绕至第一旋转辊6之上,第一固定块3顶部的中点处开设有与放置腔5相互连通的通过口9,通过口9的内壁上设置有滚珠24,滚珠24靠近遮雨帘7的一侧与遮雨帘7相互接触,第一固定块3顶部的右侧固定连接有支撑滚筒10,遮雨帘7远离第一旋转辊6的一侧依次穿过放置腔5、通过口9和支撑滚筒10且延伸至支撑滚筒10的外部固定连接有连接架11,连接架11的右侧固定连接有挂环12,挂环12的内侧设置有与其配合使用的挂钩13,第二固定块4的顶部固定连接有防雨壳14,防雨壳14内壁的后侧固定连接有驱动电机15,驱动电机15的输出轴上固定连接有驱动转轴16,防雨壳14内壁前侧且对应驱动转轴16的位置固定连接有滚动轴承29,驱动转轴16的一端贯穿滚动轴承29且延伸至其内部与其活动连接,驱动转轴16的表面固定连接有第二旋转辊17,第二旋转辊17的前后两侧均固定连接有第二限位挡板26,第二旋转辊17的表面固定连接有尼龙拉线18,尼龙拉线18远离第二旋转辊17的一端贯穿防雨壳14且延伸至其外部与挂钩13的右侧固定连接,防雨壳14的顶部固定安装有雨水监测器19,第二固定块4的内部设置有控制器20,第一固定块3和第二固定块4相对的一侧均固定连接有三角垫块21,三角垫块21靠近遮雨帘7的一侧固定安装有电动伸缩杆22,电动伸缩杆22靠近遮雨帘7的一端固定连接有支撑顶球23,支撑顶球23的表面与遮雨帘7底部相互接触,控制器20分别与雨水监测器19、驱动电机15和电动伸缩杆22电性连接,控制器20具体采用TSM101ACDT型号的控制器,用于对驱动电机15和电动伸缩杆22进行开启或关闭,通过设置滚珠24,可有效防止尼龙拉线18对遮雨帘7进行拉动时,遮雨帘7表面与通过口9的内壁产生剧烈摩擦,长期下来造成遮雨帘7表面磨坏,影响使用,通过设置第一限位挡板25和第二限位挡板26,分别防止了遮雨帘7和尼龙拉线18从第一旋转辊6和第二旋转辊17之上脱落,通过设置软垫27和防滑纹28,软垫27加强了使用者在转动旋转把手8时的舒适度,防滑纹28可有效防止转动过程在产生脱手现象,通过设置滚动轴承29,一是可对驱动转轴16起到一定支撑效果,二是减小了驱动转轴16在转动时与防雨壳14内壁之间的摩擦力,从而有利于第二旋转辊17对尼龙拉线18进行缠绕,通过设置第一旋转辊6、遮雨帘7、连接架11、挂环12、挂钩13、驱动电机15、第二旋转辊17、尼龙拉线18、雨水监测器19和控制器20,解决了传统的新能源汽车大多不具有防雨功能的问题,通过雨水监测器19检测到下雨天气,将信号传递给控制器20,控制器20可控制驱动电机15和电动伸缩杆22启动,驱动电机15带动第二旋转辊17进行旋转,从而使缠绕在其上的尼龙拉线18在挂钩13和挂环12的连接作用下向右侧对遮雨帘7进行拉动,对车体1顶部进行遮雨处理,电动伸缩杆22带动支撑顶球23可有效对遮雨帘7进行撑紧,一方面可有效保证遮雨帘7上的雨水从支撑处斜着滑落,另一方面可使遮雨帘7紧绷,以防止车体1在运行过程中,因空气阻力而导致支撑不紧的遮雨帘7产生抖动现象,本发明结构简单,操作方便,实现了自动化防雨处理,同时方便进行安装拆卸,对于部分框架式或设有天窗的新能源汽车可快速有效的对雨水进行阻隔,以保证恶劣天气仍可投入使用,给使用者或游客带来了极大的方便,适用性高。
使用时,当遇到雨雪等恶劣天气时,雨水监测器19将监测到的下雨信号传递给控制器20,控制器20控制驱动电机15和电动伸缩杆22启动,驱动电机15带动驱动转轴16转动,从而使连接在驱动转轴16之上的第二旋转辊17对尼龙拉线18进行缠绕拉紧,在挂环12和挂钩13的连接作用下,尼龙拉线18向右侧对遮雨帘7进行拉动,从而对车体1顶部进行遮雨处理,同时电动伸缩杆22带动支撑顶球23可有效对遮雨帘7进行撑紧,一方面可有效保证遮雨帘7上的雨水从支撑处斜着滑落,另一方面可使遮雨帘7紧绷,以防止车体1在运行过程中,因空气阻力而导致支撑不紧的遮雨帘7产生抖动现象,当无需使用时,可将挂钩13从挂环12之上取下,将两个吸附盘2从车体1之上取下,即可完成拆卸,使用十分方便,实现了自动防雨的功能。
综上所述:该基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,通过设置第一旋转辊6、遮雨帘7、连接架11、挂环12、挂钩13、驱动电机15、第二旋转辊17、尼龙拉线18、雨水监测器19和控制器20,解决了传统的新能源汽车大多不具有防雨功能的问题。
第二实施方式:一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,包括车体1,所述车体1顶部的左右两侧均设置有吸附盘2,两个吸附盘2的顶部分别固定连接有第一固定块3和第二固定块4,所述第一固定块3的内部开设有放置腔5,所述放置腔5的内部设置有第一旋转辊6,所述第一旋转辊6的表面固定连接有遮雨帘7,所述第一旋转辊6的背面固定连接有发条机械储能装置,所述发条储能装置远离第一旋转辊6的一侧贯穿第一固定块3且延伸至其外部,所述第一固定块3顶部的中点处开设有与放置腔5相互连通的通过口9,所述第一固定块3顶部的右侧固定连接有支撑滚筒10,所述遮雨帘7远离第一旋转辊6的一侧依次穿过放置腔5、通过口9和支撑滚筒10且延伸至支撑滚筒10的外部固定连接有连接架11,所述连接架11的右侧固定连接有挂环12,所述挂环12的内侧设置有与其配合使用的挂钩13,所述第二固定块4的顶部固定连接有防雨壳14,所述防雨壳14内壁的后侧固定连接有驱动电机15,所述驱动电机15的输出轴上固定连接有驱动转轴16,所述驱动转轴16的表面固定连接有第二旋转辊17,所述第二旋转辊17的表面固定连接有尼龙拉线18,所述尼龙拉线18远离第二旋转辊17的一端贯穿防雨壳14且延伸至其外部与挂钩13的右侧固定连接,所述防雨壳14的顶部固定安装有雨水监测器19,所述第二固定块4的内部设置有控制器20,所述第一固定块3和第二固定块4相对的一侧均固定连接有三角垫块21,所述三角垫块21靠近遮雨帘7的一侧通过旋转轴旋转支撑安装有电动伸缩杆22;所述电动伸缩杆22靠近遮雨帘7的一端固定连接有支撑顶球23,所述支撑顶球23的表面与遮雨帘7底部相互接触,所述控制器20分别与雨水监测器19、驱动电机15和电动伸缩杆22、三角垫块211上的旋转轴的驱动电机电性连接;
两个电动伸缩杆22均朝向彼此倾斜放置,两伸缩杆电动伸缩杆22之间悬吊有一网兜,该网兜由网格状的尼龙绳线编织成中间宽、两端窄的扁舟状,其中网兜两端的尾线束分别拴系在就近侧的电动伸缩杆22上紧邻支撑顶球23处。
在第一实施方式中,在遮雨帘7从第一旋转辊6中伸展开进行遮雨时,是利用第二旋转辊17上的单根尼龙绳和连接架11进行拉拽,但是汽车行驶过程中有外部风力,会导致拉出的遮雨帘7产生晃动,严重时,会导致遮雨帘7翻转并扭结,无法达到预期遮雨效果。此外在遮雨帘7伸展开进行遮雨时,利用驱动电机15作为动力,而在雨停后需要进行收纳时,需要手摇旋转把手8带动第一旋转辊6,因此操作麻烦,还需要人工介入;在该第二实施方式中针对上述问题:将手摇旋转把手8替换为发条机械储能装置,并增加了在遮雨帘7进行平铺展开过程中加以辅助的编织制网兜,其具体工作过程和原理如下:
在安全期,即未下雨时,两个电动伸缩杆22均近似于水平方向闲置,网兜在两个伸缩杆22中间呈自然下垂状态的拱形,在下雨时,两个电动伸缩杆22以三角垫块211上的旋转轴向上旋转,直至两个伸缩杆旋转至极限位置,此时网兜的中间段被两个电动伸缩杆拉至水平状态且网兜中的各个编织单元未发生明显的形变,然后按照第一实施方式中的方法将遮雨帘7伸展开直至完全遮挡汽车车顶1,此时控制电动伸缩杆稍微下降,放松网兜,但是仍然保持遮雨帘7与遮雨帘7接触,驱动电机15断电并锁死,此时连接架11靠近第二固定块,尼龙绳的头部靠近第二旋转辊17上,此时由于连接架11和遮雨帘7均具有一定的宽度,且尼龙绳完全隐藏在第二旋转辊17内而无法收到外部风力的作用,因此该网兜的放松下垂后并不会发生翻转;在上述伸展开的过程中,遮雨帘7受到网兜的具有一定宽度的中间段的水平支撑,该网兜在遮雨帘7的底部可以防止其发生翻转扭结,同时在上述伸展开过程中,遮雨帘7在尼龙绳的牵引下带动第一旋转辊6旋转,该旋转带动发条机械储能装置压缩卷曲储能,在雨停后,驱动电机15解除锁紧状态,第二旋转辊17处于自由转动状态,此时发条机械储能装置释放扩张,并带动第一旋转辊6反向旋转,将遮雨帘7收纳其上。
该网兜在平时还可以作为车顶行李固定网使用,在将行李装载入在网购的中间段后,将两个电控伸缩杆升起一定高度,该高度以网兜将货物收紧为准,且该装入货物后并不影响其作为遮雨帘子7的辅助伸展辅助作用的发挥,因为该货物具有一定的高度且堆积后具有一定的宽度,其在遮雨帘7底部可以自然作为辅助防翻转打节的支托物使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部的左右两侧均设置有吸附盘(2),两个吸附盘(2)的顶部分别固定连接有第一固定块(3)和第二固定块(4),所述第一固定块(3)的内部开设有放置腔(5),所述放置腔(5)的内部设置有第一旋转辊(6),所述第一旋转辊(6)的表面固定连接有遮雨帘(7),所述第一旋转辊(6)的背面固定连接有发条机械储能装置,所述发条机械储能装置远离第一旋转辊(6)的一侧贯穿第一固定块(3)且延伸至其外部,所述第一固定块(3)顶部的中点处开设有与放置腔(5)相互连通的通过口(9),所述第一固定块(3)顶部的右侧固定连接有支撑滚筒(10),所述遮雨帘(7)远离第一旋转辊(6)的一侧依次穿过放置腔(5)、通过口(9)和支撑滚筒(10)且延伸至支撑滚筒(10)的外部固定连接有连接架(11),所述连接架(11)的右侧固定连接有挂环(12),所述挂环(12)的内侧设置有与其配合使用的挂钩(13),所述第二固定块(4)的顶部固定连接有防雨壳(14),所述防雨壳(14)内壁的后侧固定连接有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出轴上固定连接有驱动转轴(16),所述驱动转轴(16)的表面固定连接有第二旋转辊(17),所述第二旋转辊(17)的表面固定连接有尼龙拉线(18),所述尼龙拉线(18)远离第二旋转辊(17)的一端贯穿防雨壳(14)且延伸至其外部与挂钩(13)的右侧固定连接,所述防雨壳(14)的顶部固定安装有雨水监测器(19),所述第二固定块(4)的内部设置有控制器(20),所述第一固定块(3)和第二固定块(4)相对的一侧均固定连接有三角垫块(21),所述三角垫块(21)靠近遮雨帘(7)的一侧通过旋转轴旋转支撑安装有电动伸缩杆(22);所述电动伸缩杆(22)靠近遮雨帘(7)的一端固定连接有支撑顶球(23),所述支撑顶球(23)的表面与遮雨帘(7)底部相互接触,所述控制器(20)分别与雨水监测器(19)、驱动电机(15)和电动伸缩杆(22)、三角垫块(211)上的旋转轴电性连接;
两个电动伸缩杆(22)均朝向彼此倾斜放置,两电动伸缩杆(22)之间悬吊有一网兜,该网兜由网格状的尼龙绳线编织成中间宽、两端窄的扁舟状,其中网兜两端的尾线束分别拴系在就近侧的电动伸缩杆(22)上紧邻支撑顶球(23)处。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,其特征在于:所述通过口(9)的内壁上设置有滚珠(24),所述滚珠(24)靠近遮雨帘(7)的一侧与遮雨帘(7)相互接触。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,其特征在于:所述第一旋转辊(6)的前后两侧均固定连接有第一限位挡板(25),所述第二旋转辊(17)的前后两侧均固定连接有第二限位挡板(26)。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的具有防雨功能的新能源汽车,其特征在于:所述防雨壳(14)内壁前侧且对应驱动转轴(16)的位置固定连接有滚动轴承(29),所述驱动转轴(16)的一端贯穿滚动轴承(29)且延伸至其内部与其活动连接。
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