JP5961200B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP5961200B2 JP5961200B2 JP2014034461A JP2014034461A JP5961200B2 JP 5961200 B2 JP5961200 B2 JP 5961200B2 JP 2014034461 A JP2014034461 A JP 2014034461A JP 2014034461 A JP2014034461 A JP 2014034461A JP 5961200 B2 JP5961200 B2 JP 5961200B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- bead
- wire layer
- tire
- axial direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 198
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 32
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 5
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 6
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 4
- 229920000297 Rayon Polymers 0.000 description 2
- 239000002964 rayon Substances 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 239000004760 aramid Substances 0.000 description 1
- 229920003235 aromatic polyamide Polymers 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 1
- 230000008685 targeting Effects 0.000 description 1
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/04—Bead cores
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/04—Bead cores
- B60C2015/046—Cable cores, i.e. cores made-up of twisted wires
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/04—Bead cores
- B60C2015/048—Polygonal cores characterised by the winding sequence
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
図1は、本実施形態の空気入りタイヤ1(以下、単に「タイヤ」ということがある。)の正規状態のタイヤ回転軸を含むタイヤ子午線断面図である。本実施形態のタイヤ1は、例えば、乗用車用のものが示されている。
各テストタイヤに水を充填し、ビード部が破壊されるときの水圧が測定された。結果は、比較例1を100とする指数であり、数値が大きい程、ビード部の耐久性が優れていることを示す。
JASO C607:2000の「自動車用タイヤのユニフォミティ試験方法」に基づき、ユニフォミティマシンを用いて、各テストタイヤのRFVが測定された。結果は、比較例1を100とする指数であり、数値が小さい程、RFVが小さく、タイヤのユニフォミティが優れていることを示す。
テスト結果が表1に示される。
5 ビードコア
10 ワイヤ層
11 第1ワイヤ層
12 第2ワイヤ層
16 巻き始め端
17 巻き終わり端
20 ビードワイヤ
21 ビードワイヤ
22 ビードワイヤ
30 共通接線
51 側面
Claims (6)
- ビード部に、スチールからなるビードワイヤで構成されたビードコアを有する空気入りタイヤであって、
前記ビードコアは、巻き始め端と巻き終わり端とを有する1本の前記ビードワイヤをタイヤ回転軸の回りに連続して巻き付けることにより形成されたシングルワインド構造であり、
前記シングルワインド構造は、タイヤ回転軸を含むタイヤ子午線断面において、
前記ビードワイヤがタイヤ軸方向に並ぶワイヤ層を、タイヤ半径方向に少なくとも3段有し、
前記ビードコアの各側面において、前記側面に表れる少なくとも2本のビードワイヤを対象として、実質的にタイヤ半径方向に沿った共通接線を引くことができる側面形状を有し、
前記ワイヤ層の内、最もタイヤ半径方向内側に位置する第1ワイヤ層の各ビードワイヤと、その外側に位置する第2ワイヤ層の各ビードワイヤとは、ワイヤ中心が相互にタイヤ軸方向にほぼワイヤ半径で位置ずれするよう互い違いに配されており、
しかも、前記第1ワイヤ層の前記巻き始め端を有するビードワイヤは、前記第2ワイヤ層の中で隣接する2本のビードワイヤの間に位置し、
前記ワイヤ層は、前記第2ワイヤ層のタイヤ半径方向外側に設けられた第3ワイヤ層と、前記第3ワイヤ層のタイヤ半径方向外側の第4ワイヤ層とを含み、
前記第3ワイヤ層及び前記第4ワイヤ層は、それぞれ、前記第2ワイヤ層の前記ビードワイヤの本数よりも1本少ない本数の前記ビードワイヤで構成され、
前記第3ワイヤ層及び前記第4ワイヤ層の前記各ビードワイヤは、それぞれ、互いにタイヤ軸方向に略同一の位置に配され、
前記ビードコアの各側面には、前記第3ワイヤ層及び前記第4ワイヤ層によってタイヤ軸方向に凹んだ凹部が形成されていることを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記第1ワイヤ層の前記各ビードワイヤと、前記第2ワイヤ層の前記各ビードワイヤとは、タイヤ周方向の略全域でワイヤ中心が相互にタイヤ軸方向にほぼワイヤ半径で位置ずれするよう互い違いに配されている請求項1記載の空気入りタイヤ。
- 前記巻き始め端を有する前記ビードワイヤは、前記第1ワイヤ層の最もタイヤ軸方向外側に位置する請求項1又は2記載の空気入りタイヤ。
- 前記第2ワイヤ層の各ビードワイヤと、前記第3ワイヤ層の各ビードワイヤとは、ワイヤ中心が相互にタイヤ軸方向にほぼワイヤ半径で位置ずれするよう互い違いに配されている請求項1乃至3のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記ワイヤ層は、前記第4ワイヤ層のタイヤ半径方向外側に設けられた第5ワイヤ層を含み、
前記第5ワイヤ層は、前記第4ワイヤ層の前記ビードワイヤの本数よりも1本多い前記ビードワイヤで構成されている請求項1乃至4のいずれかに記載の空気入りタイヤ。 - 前記第5ワイヤ層の前記各ビードワイヤと、前記第4ワイヤ層の前記各ビードワイヤとは、ワイヤ中心が相互にタイヤ軸方向にほぼワイヤ半径で位置ずれするよう互い違いに配されている請求項5記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014034461A JP5961200B2 (ja) | 2014-02-25 | 2014-02-25 | 空気入りタイヤ |
EP15151267.0A EP2910392B1 (en) | 2014-02-25 | 2015-01-15 | Pneumatic tire |
CN201510030333.3A CN104859382B (zh) | 2014-02-25 | 2015-01-21 | 充气轮胎 |
US14/613,036 US9956829B2 (en) | 2014-02-25 | 2015-02-03 | Pneumatic tire |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014034461A JP5961200B2 (ja) | 2014-02-25 | 2014-02-25 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015157599A JP2015157599A (ja) | 2015-09-03 |
JP5961200B2 true JP5961200B2 (ja) | 2016-08-02 |
Family
ID=52358641
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014034461A Active JP5961200B2 (ja) | 2014-02-25 | 2014-02-25 | 空気入りタイヤ |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9956829B2 (ja) |
EP (1) | EP2910392B1 (ja) |
JP (1) | JP5961200B2 (ja) |
CN (1) | CN104859382B (ja) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6308224B2 (ja) * | 2016-01-12 | 2018-04-11 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6763188B2 (ja) * | 2016-04-18 | 2020-09-30 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6384538B2 (ja) * | 2016-12-07 | 2018-09-05 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
CN107804010A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-03-16 | 合肥万力轮胎有限公司 | 一种用于子午线轮胎钢丝圈缠绕的缠绕盘 |
JP6455610B2 (ja) * | 2018-01-17 | 2019-01-23 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
US20240034101A1 (en) * | 2021-03-02 | 2024-02-01 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Pneumatic tire and method for manufacturing pneumatic tire |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6188804U (ja) * | 1984-11-19 | 1986-06-10 | ||
DE4308359A1 (de) * | 1993-03-16 | 1994-09-22 | Sp Reifenwerke Gmbh | Wulstringanordnung für Fahrzeugreifen |
JP3118370B2 (ja) * | 1993-11-30 | 2000-12-18 | 株式会社ブリヂストン | 小型乗用車用空気入りタイヤ |
DE19706262A1 (de) * | 1996-02-19 | 1997-08-21 | Sumitomo Rubber Ind | Pneumatischer Reifen |
JPH09286210A (ja) * | 1996-02-19 | 1997-11-04 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2001055022A (ja) * | 1999-08-18 | 2001-02-27 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | タイヤのビードコア構造及び空気入りタイヤ |
JP2002019429A (ja) * | 2000-07-07 | 2002-01-23 | Bridgestone Corp | ビートコアとその製造方法及び空気入りタイヤ |
JP2004082767A (ja) * | 2002-08-23 | 2004-03-18 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | タイヤ用ビードコア |
JP4246509B2 (ja) * | 2003-01-28 | 2009-04-02 | 横浜ゴム株式会社 | タイヤビード部の構造、タイヤビード部の製造方法及びタイヤビード部を備えた空気入りタイヤ |
JP5081212B2 (ja) * | 2009-10-08 | 2012-11-28 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2013141919A (ja) | 2012-01-11 | 2013-07-22 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
-
2014
- 2014-02-25 JP JP2014034461A patent/JP5961200B2/ja active Active
-
2015
- 2015-01-15 EP EP15151267.0A patent/EP2910392B1/en active Active
- 2015-01-21 CN CN201510030333.3A patent/CN104859382B/zh active Active
- 2015-02-03 US US14/613,036 patent/US9956829B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104859382B (zh) | 2018-09-28 |
EP2910392B1 (en) | 2018-11-21 |
EP2910392A1 (en) | 2015-08-26 |
US9956829B2 (en) | 2018-05-01 |
US20150239299A1 (en) | 2015-08-27 |
CN104859382A (zh) | 2015-08-26 |
JP2015157599A (ja) | 2015-09-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5961200B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6249518B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6554957B2 (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ | |
JP5410275B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6245304B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5816214B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2017013538A (ja) | 重荷重用タイヤ | |
WO2017195891A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5732029B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6250259B2 (ja) | 航空機用空気入りタイヤ | |
JP2016107720A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6710995B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6052762B2 (ja) | ライトトラック用空気入りタイヤ | |
JP5715597B2 (ja) | 空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法 | |
JP5760704B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2015157591A (ja) | タイヤ | |
JP6555998B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6522938B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5993402B2 (ja) | 重荷重用チューブ式タイヤ | |
JP2013159279A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5425515B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2008279821A (ja) | 空気入りタイヤおよび空気入りタイヤの製造方法 | |
JP2013100062A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2018187980A (ja) | バイアスタイヤ | |
JP6266885B2 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20151225 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160105 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160219 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160614 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160624 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5961200 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |