JP5806214B2 - タイヤと表面コースとの間の物理的相互作用効果を予測する方法 - Google Patents
タイヤと表面コースとの間の物理的相互作用効果を予測する方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5806214B2 JP5806214B2 JP2012522212A JP2012522212A JP5806214B2 JP 5806214 B2 JP5806214 B2 JP 5806214B2 JP 2012522212 A JP2012522212 A JP 2012522212A JP 2012522212 A JP2012522212 A JP 2012522212A JP 5806214 B2 JP5806214 B2 JP 5806214B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- virtual
- true
- descriptor
- tire
- indenter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
- G01M17/02—Tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- B60C99/006—Computer aided tyre design or simulation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
‐舗装路面の真の輪郭形状を図表で示すステップを有し、
‐真の輪郭形状を数個の層に区分するステップを有し、各層は、真の輪郭形状の高度に対応しており、
‐舗装路面の少なくとも1つの記述子の少なくとも1つの変化法則を真の輪郭形状に基づいて真の輪郭形状の可変パラメータの関数として求めるステップを有し、
‐各変化法則に関し、各記述子のいわゆる相互作用値をパラメータのいわゆる相互作用値で求めるステップを有し、
‐物理的相互作用効果の値を少なくとも1つの記述子の相互作用値に基づいて予測するステップを有することを特徴とする方法にある。
‐1つ又は複数の記述子は、舗装路面の真のインデンタをモデル化する仮想インデンタの少なくとも1つのいわゆる仮想記述子を含み、
‐一方においてタイヤと舗装路面との間の相互作用法則に基づき、他方において仮想インデンタの各変化法則に基づいて各仮想記述子の相互作用値を求め、
‐物理的相互作用効果の値を少なくとも1つの仮想記述子の相互作用値に基づいて予測する。
‐少なくとも1つのいわゆる二次の仮想記述子の少なくとも1つの変化法則をいわゆる一次の仮想記述子のうちの少なくとも一方の関数として求める。
‐真のインデンタの少なくとも1つのいわゆる真の記述子の少なくとも1つの変化法則をパラメータの関数として求め、各一次の仮想記述子の値を各真の記述子の各変化法則及び各二次の仮想記述子の各変化法則に基づいてパラメータの各値について求める。
‐真の記述子及び二次の仮想記述子は、タイヤと真のインデンタとの間の相互作用及びタイヤと仮想インデンタとの間の相互作用の類似の物理量を記述する。
・真のインデンタによるタイヤの真の変形量、及び
・真のインデンタによりタイヤに付けられた凹みの真の容積を含み、
二次の仮想記述子は、
・真のインデンタによるタイヤの仮想変形量、及び
・仮想インデンタによりタイヤに付けられた凹みの仮想容積を含む。
上式において、Cは、タイヤの転動速度、vは、ゴムのポアソン比、Eは、ゴムの曲げ剛性率、Boは、基準の仮想記述子Ro,Noの基準舗装路面上を基準速度Coで転動している曲げ剛性率Eoの基準タイヤに関する基準転動ノイズであり、kは、区間[1.2‐2]に属する。好ましくは、k=1.6である。変形例として、k=1.2である。別の変形例では、k=2である。Boは、測定を実施する場所、即ち、タイヤを履いている車両内部、舗装路面の軌道のエッジ等で決まる。
Claims (13)
- タイヤと舗装路面(12)との間の少なくとも1つの物理的相互作用効果を予測する方法であって、
‐前記舗装路面(12)の真の輪郭形状(16)を図示するステップを有し、
‐前記真の輪郭形状(16)を数個の層に区分するステップを有し、各層は、前記真の輪郭形状(16)の高度(z)に対応しており、
‐前記舗装路面(12)の少なくとも1つの記述子(av,Rv,NR)の少なくとも1つの変化法則(av(z),Rv(z),NR(z))を前記真の輪郭形状(16)に基づいて前記真の輪郭形状(16)の可変パラメータ(z)の関数として求めるステップを有し、
‐各変化法則に関し、各記述子(av,Rv,NR)のいわゆる相互作用値(av(zE),Rv(zE),NR,E)を前記パラメータのいわゆる相互作用値(zR,E,zE)で求めるステップを有し、
‐前記物理的相互作用効果の値(B)を少なくとも1つの記述子(Rv,NR)の相互作用値(Rv(zE),NR,E)に基づいて予測するステップを有し、
‐1つ又は複数の記述子(a v ,R v ,N R )は、前記舗装路面(12)の真のインデンタ(14)をモデル化する仮想インデンタ(24)の少なくとも1つのいわゆる仮想記述子(a v ,R v )を含み、
‐一方において前記タイヤと前記舗装路面(12)との間の相互作用法則に基づき、他方において前記仮想インデンタ(24)の各変化法則(a v (z),R v (z))に基づいて各仮想記述子(a v ,R v )の前記相互作用値(a v (z E ),R v (z E ))を求め、
‐前記物理的相互作用効果の値(B)を少なくとも1つの仮想記述子(R v )の前記相互作用値(R v (z E ))に基づいて予測する、方法。 - 少なくとも1つのいわゆる二次の仮想記述子(γv(z),Vv(z))の少なくとも1つの変化法則を前記いわゆる一次の仮想記述子(av,Rv)のうちの少なくとも一方の関数として求め、
前記一次の仮想記述子は仮想球体の半径(R v )及びタイヤの最大半径(a v )を含み、前記二次仮想記述子は、前記タイヤの仮想変形量(γ v (z))及びタイヤ中の仮想インデンタ(30)により凹まされた仮想容積(V v (z))を含む、請求項1記載の方法。 - 前記真のインデンタ(14)の少なくとも1つのいわゆる真の記述子(γR,VR)の少なくとも1つの変化法則を前記パラメータ(z)の関数として求め、各一次の仮想記述子(av,Rv)の値を各真の記述子(γR,VR)の各変化法則(γR(z),VR(z))及び各二次の仮想記述子(γv,Vv)の各変化法則(γv(z),Vv(z))に基づいて前記パラメータ(z)の各値について求める、請求項2記載の方法。
- 前記真の記述子(γR,VR)及び前記二次の仮想記述子(γv、Vv)は、前記タイヤと前記真のインデンタ(14)との間の相互作用及び前記タイヤと前記仮想インデンタ(24)との間の相互作用の類似の物理量を記述する、請求項3記載の方法。
- ‐前記真の記述子は、
・前記真のインデンタによるタイヤの真の変形量(γR)、及び
・前記真のインデンタにより前記タイヤに付けられた凹みの真の容積(VR)を含み、
‐前記二次の仮想記述子は、
・前記真のインデンタによる前記タイヤの仮想変形量(γv)、及び
・前記仮想インデンタにより前記タイヤに付けられた凹みの仮想容積(Vv)を含む、請求項3又は4記載の方法。 - 前記可変パラメータ(z)の各値について、前記仮想インデンタ(30)は、同一の球体(32)により表される、請求項1〜5のうちいずれか一に記載の方法。
- 前記舗装路面(12)上の前記タイヤの前記転動ノイズ(B)を前記転動ノイズ(B)を予測する法則に基づいて少なくとも1つの記述子(NR、Rv)の相互作用値(NR,E,Rv(zE))の関数として予測する、請求項1〜6のうちいずれか一に記載の方法。
- 前記記述子は、前記舗装路面の単位面積当たりの真のインデンタの真の個数(NR)であり、前記相互作用値(NR,E)は、前記舗装路面(12)の単位面積当たりの真のインデンタの個数の最大値である、請求項7記載の方法。
- 前記記述子は、前記球体(32)の仮想半径(Rv)であり、前記相互作用値(Rv(zE))は、前記球体(32)の前記半径の前記相互作用値である、請求項7又は8記載の方法。
- コンピュータプログラムであって、請求項1〜9のうちいずれか一に記載の方法がコンピュータ上で実施されるときに該方法のステップの実施を制御することができるコード命令を有する、コンピュータプログラム。
- 請求項10記載のプログラムを記録形態で有するデータの記録媒体。
- 請求項10記載のプログラムのダウンロードを目的とする通信ネットワーク上における前記プログラムの利用。
- 舗装路面を造る方法であって、請求項1〜9のうちいずれか一に記載の方法の予測ステップを有する、方法。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0955277A FR2948765B1 (fr) | 2009-07-28 | 2009-07-28 | Procede de prevision d'un effet physique d'interaction entre un pneumatique et un revetement routier |
FR0955277 | 2009-07-28 | ||
PCT/FR2010/051514 WO2011015754A1 (fr) | 2009-07-28 | 2010-07-19 | Procede de prevision d'un effet physique d'interaction entre un pneumatique et un revetement routier |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013500490A JP2013500490A (ja) | 2013-01-07 |
JP5806214B2 true JP5806214B2 (ja) | 2015-11-10 |
Family
ID=41809140
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012522212A Expired - Fee Related JP5806214B2 (ja) | 2009-07-28 | 2010-07-19 | タイヤと表面コースとの間の物理的相互作用効果を予測する方法 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9010181B2 (ja) |
EP (1) | EP2459981B1 (ja) |
JP (1) | JP5806214B2 (ja) |
CN (1) | CN102472690B (ja) |
FR (1) | FR2948765B1 (ja) |
WO (1) | WO2011015754A1 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2948765B1 (fr) | 2009-07-28 | 2013-10-18 | Michelin Soc Tech | Procede de prevision d'un effet physique d'interaction entre un pneumatique et un revetement routier |
FR2948764B1 (fr) * | 2009-07-28 | 2011-08-26 | Michelin Soc Tech | Procede de prevision d'un bruit de roulement d'un pneumatique |
DE102013002333A1 (de) * | 2013-02-12 | 2014-08-14 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Verfahren und Strahlensensormodul zur vorausschauenden Straßenzustandsbestimmung in einem Fahrzeug |
Family Cites Families (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3864967A (en) | 1973-08-20 | 1975-02-11 | Electronic Associates | Tire load force variation testing system |
US4727501A (en) | 1987-02-27 | 1988-02-23 | The Uniroyal Goodrich Tire Company | Method of simulating tire tread noise and apparatus |
US5065618A (en) * | 1990-11-14 | 1991-11-19 | Hodges Transportation Inc. | Method and apparatus for determining terrain surface profiles |
US5880362A (en) * | 1995-09-06 | 1999-03-09 | Engineering Technology Associates, Inc. | Method and system for simulating vehicle and roadway interaction |
US5610330A (en) | 1996-01-16 | 1997-03-11 | Ford Motor Company | Effective road profile control method for a spindle-coupled road simulator |
JP3595411B2 (ja) | 1996-04-22 | 2004-12-02 | 株式会社ブリヂストン | 騒音シミュレート方法及びシミュレータ |
JP3318235B2 (ja) | 1997-06-16 | 2002-08-26 | 株式会社ブリヂストン | 車内騒音の予測方法及び装置 |
EP0891904B1 (en) | 1997-07-18 | 2002-04-10 | Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenkyusho | Wheel condition estimating apparatus |
US6077302A (en) | 1998-02-12 | 2000-06-20 | Egs, Inc. | System and method for analyzing and designing vibration isolators |
ES2237140T3 (es) | 1998-09-07 | 2005-07-16 | Bridgestone Corporation | Procedimiento de prediccion del comportamiento de un neumatico. |
JP4137271B2 (ja) | 1999-02-23 | 2008-08-20 | 株式会社ブリヂストン | タイヤの振動・騒音シミュレーション方法 |
SE514309C2 (sv) | 1999-05-28 | 2001-02-05 | Ericsson Telefon Ab L M | Förfarande för att bestämma ytstruktur |
JP2001165647A (ja) * | 1999-12-06 | 2001-06-22 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | 路面騒音評価装置 |
JP3650342B2 (ja) | 2001-05-28 | 2005-05-18 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ・ホイール性能のシミュレーション方法及び装置 |
JP3927080B2 (ja) * | 2002-06-12 | 2007-06-06 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのシミュレーション方法 |
JP4087193B2 (ja) * | 2002-08-23 | 2008-05-21 | 株式会社ブリヂストン | 騒音予測装置及び方法 |
JP4177671B2 (ja) | 2003-01-10 | 2008-11-05 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ情報の提供方法及び提供装置 |
JP3940093B2 (ja) | 2003-04-28 | 2007-07-04 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのシミュレーション方法 |
JP4529562B2 (ja) | 2004-07-06 | 2010-08-25 | 横浜ゴム株式会社 | 接触特性の評価方法及び接触状態の評価用コンピュータプログラム |
JP4608306B2 (ja) * | 2004-12-21 | 2011-01-12 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのシミュレーション方法 |
US8180605B1 (en) | 2005-11-23 | 2012-05-15 | Livermore Software Technology Corporation | Methods and systems for creating a smooth contact-impact interface in finite element analysis |
JP4745845B2 (ja) * | 2006-02-02 | 2011-08-10 | 東洋ゴム工業株式会社 | タイヤからの放射騒音シミュレーション方法 |
JP4913418B2 (ja) | 2006-02-09 | 2012-04-11 | 東洋ゴム工業株式会社 | タイヤからの放射騒音シミュレーション方法 |
JP4933116B2 (ja) * | 2006-03-02 | 2012-05-16 | 東洋ゴム工業株式会社 | タイヤからの放射騒音シミュレーション方法 |
JP4792049B2 (ja) * | 2008-01-09 | 2011-10-12 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのノイズ性能のシミュレーション方法及びタイヤの製造方法 |
JP4621271B2 (ja) | 2008-07-29 | 2011-01-26 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのシミュレーション方法 |
JP5243145B2 (ja) * | 2008-08-08 | 2013-07-24 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ放射音解析方法及びタイヤ放射音解析プログラム |
JP2010230641A (ja) * | 2009-03-06 | 2010-10-14 | Toyota Motor Corp | タイヤの有限要素モデルを用いたタイヤ作用力解析方法とそれを用いたタイヤ振動またはタイヤ騒音の解析方法 |
FR2948764B1 (fr) * | 2009-07-28 | 2011-08-26 | Michelin Soc Tech | Procede de prevision d'un bruit de roulement d'un pneumatique |
FR2948765B1 (fr) | 2009-07-28 | 2013-10-18 | Michelin Soc Tech | Procede de prevision d'un effet physique d'interaction entre un pneumatique et un revetement routier |
JP5662971B2 (ja) | 2012-07-11 | 2015-02-04 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのシミュレーション方法 |
-
2009
- 2009-07-28 FR FR0955277A patent/FR2948765B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-07-19 EP EP10752043.9A patent/EP2459981B1/fr active Active
- 2010-07-19 CN CN201080033120.1A patent/CN102472690B/zh active Active
- 2010-07-19 WO PCT/FR2010/051514 patent/WO2011015754A1/fr active Application Filing
- 2010-07-19 JP JP2012522212A patent/JP5806214B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2010-07-19 US US13/386,709 patent/US9010181B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9010181B2 (en) | 2015-04-21 |
FR2948765A1 (fr) | 2011-02-04 |
CN102472690B (zh) | 2015-07-29 |
JP2013500490A (ja) | 2013-01-07 |
EP2459981A1 (fr) | 2012-06-06 |
EP2459981B1 (fr) | 2014-03-12 |
WO2011015754A1 (fr) | 2011-02-10 |
FR2948765B1 (fr) | 2013-10-18 |
US20120144910A1 (en) | 2012-06-14 |
CN102472690A (zh) | 2012-05-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5654593B2 (ja) | タイヤ走行ノイズの予測方法 | |
Haigermoser et al. | Road and track irregularities: measurement, assessment and simulation | |
Sandberg et al. | Road surface influence on tyre/road rolling resistance | |
US10005328B2 (en) | Method and system for estimating wear of axially divided tread zones of tire | |
US7451637B2 (en) | Method of evaluating contact characteristics, and computer product | |
JP6842112B2 (ja) | 路面プロファイル推定装置、路面プロファイル推定システム、路面プロファイル推定方法及び路面プロファイル推定プログラム | |
JP4220929B2 (ja) | 路面平坦性測定装置 | |
Dunford | Friction and the texture of aggregate particles used in the road surface course | |
JP5806214B2 (ja) | タイヤと表面コースとの間の物理的相互作用効果を予測する方法 | |
Ahlin et al. | Comparing road profiles with vehicle perceived roughness | |
Choi et al. | 3D scanning technique for obtaining road surface and its applications | |
Kropáč et al. | Specification of obstacles in the longitudinal road profile by median filtering | |
Abed | Development of regression models for predicting pavement condition index from the international roughness index | |
Stalnaker et al. | Vehicle and course characterization process for indoor tire wear simulation | |
JP2013221856A (ja) | 路面粗さの分析方法 | |
Hoever et al. | The influence of lateral road surface resolution on the simulation of car tyre rolling losses and rolling noise | |
Zhang | Comparison of Condition Evaluation Methods for Flexible Pavement, and Exploration of Ride Quality Assessment through Vibration Frequency Analysis | |
Rajaei | Mechanistic modeling of the effect of pavement surface texture and roughness on vehicle rolling resistance | |
Shohel Rana | Vibration based smart pavement monitoring system using vehicle dynamics and smartphone | |
JP7056405B2 (ja) | タイヤの使用条件頻度分布取得方法、及び、装置、並びに、タイヤの摩耗量予測方法 | |
Zou et al. | Study of Pavement Micro-and Macro-Texture Evolution Due to Traffic Polishing Using 3D Areal Parameters. Materials 2021, 14, 5769 | |
Goodman | Quantification of pavement textural and frictional characteristics using digital image analysis | |
Varunjikar et al. | Multi-body vehicle dynamics simulation based on measured 3D terrain data | |
CN115063376A (zh) | 一种检测车偏移对沥青路面磨耗的误差修正方法及系统 | |
Freitas et al. | Tests and Surveillance on Pavement Surface Characteristics |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130116 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130807 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20131106 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20131113 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140106 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20141104 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150203 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150805 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150903 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5806214 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |