JP5729728B2

JP5729728B2 - 幼児座席用カバー

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Publication number: JP5729728B2
Application number: JP2012288145A
Authority: JP
Inventors: 貞明西野
Original assignee: 貞明西野
Priority date: 2012-12-28
Filing date: 2012-12-28
Publication date: 2015-06-03
Anticipated expiration: 2032-12-28
Also published as: JP2014129052A

Description

本発明は、幼児座席用カバーに関し、特に自転車に搭載される幼児座席に取り付けて使用するものに関する。

ハンドル及び荷台にそれぞれ幼児座席を設けた３人乗り又は２人乗り自転車が市販されている。この幼児座席に取り付けられる風雨をよけるためのカバーが開示されている（例えば、特許文献１〜３）。上記特許文献１には、背もたれ部を覆う背もたれ後ろカバー部と、その両側に側面カバー部と、背もたれ後ろカバー部と向かい合う前掛け部が環状につながり、その上部と下部が開口し、下部の開口には、紐状コード材を内部に通過させている伸縮性縁部を有する幼児座席用カバーが開示されている。

また、上記特許文献２及び３には、ファスナー開口部を設け、レインカバーを取り外すことなく、子供の乗せ降ろしを可能にした幼児座席用カバーが開示されている。

特開2012-11816号公報登録実用新案第3166314号登録実用新案第3164560号

上記特許文献１〜３に記載の幼児座席用カバーは、図２２、図２３に示すようにいずれも天井面が幼児座席のヘッドレストに支えられる構造である。図２２は自転車のハンドル１９９に設けられる前用幼児座席２００に幼児座席用カバー２０２を取り付けた状態で３歳児２０４Ａ、２歳児２０４Ｂ、１歳児２０４Ｃがそれぞれ着席した様子を示す。幼児の座高は月齢で異なり、１歳児〜３歳児の座高はおよそ４７ｃｍ〜５５ｃｍ程度である。幼児がヘルメットを着用した場合、ヘルメットの厚さ分が加わり平均座高は４９ｃｍ〜５７ｃｍとなる。前用幼児座席２００の座面からヘッドレスト２０１上端までの長さは約４６〜４８ｃｍである。したがって本図に示す通り、幼児座席用カバー２０２は、天井面が幼児座席のヘッドレストに支えられる構造であるため、座高がある高さを超えると天井面が前用幼児座席２００に着席した幼児の頭部に接触する。

同様に図２３は自転車の荷台（図示しない）に設けられる後用幼児座席２１０に幼児座席用カバー２１２を取り付けた状態で５歳児２１４Ａ、４歳児２１４Ｂ、３歳児２１４Ｃが着席した様子を示す。３歳児〜５歳児の座高はおよそ５５ｃｍ〜６２ｃｍ程度である。幼児がヘルメットを着用した場合、ヘルメットの厚さ分が加わり平均座高は５７ｃｍ〜６４ｃｍとなる。後用幼児座席２１０の座面からヘッドレスト２１１上端までの長さは約５５〜６０ｃｍである。したがって本図に示す通り、幼児座席用カバー２１２は、天井面が幼児座席のヘッドレストに支えられる構造であるため、座高がある高さを超えると天井面が後用幼児座席２１０に着席した幼児の頭部に接触する。

そうすると上記特許文献１〜３に記載の幼児座席用カバーは、いずれも座高がある高さを超えると天井面が幼児座席に着席した幼児の頭部に接触するので、幼児座席に着席した幼児の頭部の周囲に十分な空間を確保することが困難である。前用幼児座席のヘッドレストは、幼児を前用幼児座席に乗り降りさせる際に邪魔になるため、下げた状態で使われることが多い。このような場合、幼児座席用カバーは天井面が前用幼児座席に着席した幼児の頭部に接触し易い。したがって幼児座席に着席した幼児の頭部の周囲に十分な空間が形成されず、快適性が失われてしまうという問題がある。

また、幼児座席に着席した幼児の頭部の周囲に十分な空間が形成されないと、幼児座席に着席した幼児が振り向くことができず、さらに身体を前に倒せないため年齢によっては幼児座席に設けられたハンドルを掴むことができない、という問題がある。

また、上記特許文献１〜３に記載の幼児座席用カバーは、ヘッドレストを有しない幼児座席に取り付けるのが困難であるという問題がある。

そこで本発明は、着席した幼児の頭部の周囲に、より広い空間を形成することができる自転車の幼児座席用カバーを提供することを目的とする。

本発明に係る幼児座席用カバーは、一対の側面用シートと、前記一対の側面用シートの外周縁に接続され、前記幼児座席の上側及び前側に配置される天井用シートとを備え、前記側面用シートの外周縁に弾性変形可能な枠部が設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、側面用シートの外周縁に弾性変形可能な枠部が設けられていることにより側面用シートはその平面形状が保持されるので、側面用シートが幼児座席の側壁の外側に自立した状態で保持される。これにより一対の側面用シート間に配置された天井用シートは側面用シートの外縁とおよそ同じ高さに保持されるので、幼児座席に着席した幼児の頭部の周囲に、より広い空間を形成することができる。

本実施形態に係る幼児座席用カバーが適用される自転車の全体構成を示す前方から見た斜視図である。本実施形態に係る幼児座席用カバーが適用される自転車の全体構成を示す後方から見た斜視図である。本実施形態に係る幼児座席用カバーの使用状態を示す斜視図である。本実施形態に係る前席用カバーの全体構成を示す前方から見た斜視図である。本実施形態に係る前席用カバーの全体構成を示す後方から見た斜視図であり、図５Ａは天井用シートを閉じた状態、図５Ｂは天井用シートを開いた状態を示す図ある。本実施形態に係る前席用カバーの展開図を示す平面図であり、図６Ａは表面、図６Ｂは裏面を示す図ある。本実施形態に係る後席用カバーの全体構成を示す前方から見た斜視図である。本実施形態に係る第２連結部の構成を示す平面図である。本実施形態に係る後席用カバーの全体構成を示す後方から見た斜視図であり、図９Ａは天井用シートを閉じた状態、図９Ｂは天井用シートを開いた状態を示す図ある。本実施形態に係る後席用カバーの展開図を示す平面図であり、図１０Ａは表面、図１０Ｂは裏面を示す図ある。本実施形態に係る幼児座席用カバーの取付方法を示す前方から見た斜視図である。本実施形態に係る幼児座席用カバーの取付方法を示す後方から見た斜視図である。本実施形態に係る前席用カバーの取付方法を示す部分斜視図である。本実施形態に係る幼児座席用カバーの取付方法を示す後方から見た斜視図であり、図１４Ａは前席用カバー、図１４Ｂは後席用カバーを示す図である。本実施形態に係る前席用カバーの使用状態を示す側面図であり、図１５Ａは前用幼児座席、図１５Ｂは３歳児が着席した状態、図１５Ｃは２歳児が着席した状態、図１５Ｄは１歳児が着席した状態を示す図である。本実施形態に係る後席用カバーの使用状態を示す側面図であり、図１６Ａは後用幼児座席、図１６Ｂは５歳児が着席した状態、図１６Ｃは４歳児が着席した状態、図１６Ｄは３歳児が着席した状態を示す図である。本実施形態に係る前席用カバーを適用する前用幼児座席を示す正面図であり、図１７Ａは前席用カバー取付前、図１７Ｂは前席用カバー取付後の状態を示す図である。本実施形態に係る前席用カバーの使用状態を示す斜視図である。本実施形態に係る前席用カバーの使用状態を示す斜視図であり、図１９Ａはフックとファスナースライダーの持ち手部の結合前、図１９Ｂはフックとファスナースライダーの持ち手部の結合後の状態を示す図である。本実施形態に係る後席用カバーの使用状態の変形例を示す部分斜視図である。本実施形態に係る前席用カバーの変形例を示す斜視図であり、図２１Ａは前面下用シートの長さを調節する前、図２１Ｂは前面下用シートの長さを調節した後の状態を示す図である。従来例に係る前席用カバーの使用状態を示す側面図であり、図２２Ａは３歳児が着席した状態、図２２Ｂは２歳児が着席した状態、図２２Ｃは１歳児が着席した状態を示す図である。従来例に係る後席用カバーの使用状態を示す側面図であり、図２３Ａは５歳児が着席した状態、図２３Ｂは４歳児が着席した状態、図２３Ｃは３歳児が着席した状態を示す図である。

以下、図面を参照して本発明の実施形態について詳細に説明する。

（１）全体構成
（１−１）自転車の構成
（自転車）
まず、本実施形態に係る幼児座席用カバーを適用することができる自転車の構成について説明する。なお以下に説明する自転車の構成は一例であり、本発明に係る幼児座席用カバーが適用される自転車は以下に説明する自転車に限定されない。

図１及び図２に示す自転車１０は、３人乗りの自転車である。自転車１０は、自転車本体１２と、当該自転車本体１２に設けられたサドル１４と、サドル１４の前方に設けられたハンドル１６と、サドル１４の後方に設けられた荷台１８と、前用幼児座席２０と、後用幼児座席２２とを備える。自転車本体１２には、前方に前輪１１Ｆ、後方に後輪１１Ｒがそれぞれ回転自在に支持されている。なお自転車１０は３人乗りに限定されるものではなく、前用幼児座席２０と後用幼児座席２２のうち少なくともいずれか一方を備えていればよい。

ハンドル１６は、正面視においてＵ字形に形成されたハンドル本体１５と、ハンドル本体１５の両端にそれぞれ設けられたグリップ部１７とを有している。当該ハンドル１６には、前用幼児座席２０が取り付けられている。またハンドル本体１５には、前用幼児座席２０の側面の上方となる位置に第１雄型部２４が、下方となる位置に第２雄型部２６が、それぞれ設けられている。第１雄型部２４と第２雄型部２６とはそれぞれ帯状部２３、２５に固定されている。当該帯状部２３、２５はハンドル本体１５に巻き付けた状態で固定されている。後用幼児座席２２は荷台１８に取り付けられている。

（前用幼児座席）
前用幼児座席２０は、座席本体３０と、ヘッドレスト部３２とを備える。座席本体３０は、座部２７と、背もたれ部２８と、側壁部３４と、前壁部３６と、前下壁部３８とを有する。座部２７は、ハンドル本体１５に固定されており、後方に背もたれ部２８が立ち上がるように形成されている。また座部２７の側面には、それぞれ側壁部３４が形成されている。側壁部３４の後端は、背もたれ部２８に接続され、背もたれ部２８と一体に形成されている。

側壁部３４の前端は、座部２７の前方を横断するように接続されており、これにより前壁部３６が形成されている。前壁部３６の下部には、前下壁部３８が設けられている。前下壁部３８は、下方へ引き出すことにより、座部２７に着席した幼児の足置きとして使用することができる。また前下壁部３８は、上方へ押し上げて前壁部３６及び座部２７と一体化することにより荷物入れとしても使用することができる。

ヘッドレスト部３２は、座部２７に着席した幼児の頭部に対し後から左右両脇に向けて張り出すように形成されている。ヘッドレスト部３２は、背もたれ部２８に、上下方向に移動可能に支持されている。これによりヘッドレスト部３２は、座部２７に着席した幼児の頭部を後方向及び左右方向から保護し得るように設けられている。

（後用幼児座席）
後用幼児座席２２は、座席本体４４と、ヘッドレスト部４６とを備える。座席本体４４は、座部４０と、背もたれ部４２と、側壁部４８と、ハンドル部５０と、足乗せ部５２とを有する。座部４０は、荷台１８に固定されており、後方に背もたれ部４２が立ち上がるように形成されている。

座部４０の側面には、それぞれ側壁部４８が形成されている。側壁部４８の後端は、背もたれ部４２に接続され、背もたれ部４２と一体に形成されている。また座部４０の両側に足乗せ部５２が設けられている。

座部４０の前端には、ハンドル部５０が上方に立ち上がるように形成されている。ハンドル部５０には第４雄型部５４が設けられている。第４雄型部５４は帯状部５５に固定されている。当該帯状部５５は、ハンドル部５０に巻き付けた状態で固定されている。

ヘッドレスト部４６は、前用幼児座席２０と同様に形成されている。ヘッドレスト部４６は、背もたれ部４２に形成された案内部４９に挿入される支柱４７を有する。ヘッドレスト部４６は、支柱４７を上下方向に移動することにより背もたれ部４２に対する高さを調節し得る。後用幼児座席２２の支柱４７には第２雌型連結部１０９Ｂが設けられた帯状部１０７が固定されている。背もたれ部４２には、後用幼児座席２２に着席した幼児に装着するシートベルト（図示しない）を通す通し穴１４０が設けられている。

（１−２）幼児座席用カバーの構成
本実施形態に係る幼児座席用カバーの構成について図を参照して説明する。図３に示すように幼児座席用カバーは、前用幼児座席２０に取り付けられる前席用カバー５６と、後用幼児座席２２に取り付けられる後席用カバー５８とからなる。本図においては前席用カバー５６と後席用カバー５８の両方を取り付けた状態を示しているが、いずれか一方のみ取り付けることとしてもよい。

（前席用カバー）
図４に示すように前席用カバー５６は、一対の側面用シート６０と、側面用シート６０同士の間に設けられた天井用シート６２及び前面下用シート６４とを備え、前用幼児座席２０に被せるように取り付けられる。

一対の側面用シート６０は、シート本体５９と、枠部６６と、ハンドル通し窓部７２と、調整機構としての第１固定部７４及び第２固定部７８とを有し、左右対称に形成されている。

シート本体５９は、透明部６８と撥水部７０とを有し、外周が滑らかな曲線で形成され全体として略楕円形状を有している。透明部６８は、透明な防水性材料で形成されている。撥水部７０は、撥水処理がされた非透明の防水性材料で形成される。本実施形態において撥水部７０は、非透明材料で形成した場合について図示しているが、本発明はこれに限らず透明であってもよい。本実施形態の場合、シート本体５９は、略上半分が透明部６８で構成され、残りの略下半分が撥水部７０で構成されている。撥水部７０は、柔軟性の高い材料で形成されるのが好ましい。

シート本体５９は、外周縁全体に帯状リボン６７が設けられている。帯状リボン６７内には、枠部６６が挿入されている。枠部６６は弾性変形可能な線材で構成されている。この枠部６６によりシート本体５９は平面形状が保持される。

シート本体５９には、ハンドル通し窓部７２が形成されている。本実施形態の場合、ハンドル通し窓部７２は撥水部７０に形成されている。ハンドル通し窓部７２は、撥水部７０の表面に形成された開口７３と、当該開口７３に形成された板状部８３と、開口７３及び板状部８３を覆うように形成されたハンドルカバー８５とを有する。板状部８３は、一辺が開口７３の縁に固定されている。板状部８３は特に限定されないが、柔軟性が高く厚みと強度のある材料、例えば補強生地が接着された軟質樹脂シートが好ましい。ハンドルカバー８５は特に限定されないが、例えば透明部６８と同じ材料で形成されるのが好ましい。

ハンドル通し窓部７２には、第１固定部７４が形成されている。第１固定部７４は、第１上段雌型部７５と、第１中段雌型部７６と、第１下段雌型部７７とを有する。第１上段雌型部７５、第１中段雌型部７６、第１下段雌型部７７は、上から順に一列に並べて板状部８３に形成されている。第１上段雌型部７５、第１中段雌型部７６、第１下段雌型部７７は、第１雄型部２４と着脱自在に嵌め合うように形成されており、特に限定されないが、好ましくは雌型ホックが用いられる。

シート本体５９の下端には、第２固定部７８が設けられている。本実施形態の場合、第２固定部７８は、シート本体５９の下端に接合された板状部６９に形成されている。板状部６９は特に限定されないが、柔軟性が高く厚みと強度のある材料、例えば補強生地が接着された軟質樹脂シートが好ましい。第２固定部７８は、第２上段雌型部７９と、第２中段雌型部８０と、第２下段雌型部８１とを有する。第２上段雌型部７９、第２中段雌型部８０、第２下段雌型部８１は、上から順に一列に並べて板状部６９に形成されている。第２上段雌型部７９、第２中段雌型部８０、第２下段雌型部８１は、第２雄型部２６と着脱自在に嵌め合うように形成されており、特に限定されないが、好ましくは雌型ホックが用いられる。

透明部６８の下端と撥水部７０の上端は、互いに接合されており、表面に帯状の接合部８７が設けられている。接合部８７は、一方の側面用シート６０の表面を後方端６０Ｒから前方端６０Ｆへ横断し、そのまま所定の間隔を開けて配置された他方の側面用シート６０の前方端６０Ｆへ架け渡される。さらに接合部８７は、当該他方の側面用シート６０の表面を前方端６０Ｆから後方端６０Ｒへ横断するように配置されている。側面用シート６０の後方端６０Ｒには帯状部８６がそれぞれ設けられている。

天井用シート６２は、透明部６８と同じシート材で形成されている。天井用シート６２の下端６２Ｂは、一対の側面用シート６０の間に架け渡された接合部８７に接続されている。天井用シート６２の幅方向の外縁は、天井用ファスナー９０を介して側面用シート６０の略上半分の外縁に接続されている。天井用ファスナー９０は、特に限定されないが、例えばスライドファスナーを用いることができる。

前面下用シート６４は、座部２７に着席した幼児の足置きとして使用される前下壁部３８を前方から覆うように形成される。前面下用シート６４は、位置合わせ部として第１貫通穴８２及び第２貫通穴８４が形成されている。

図５に示すように天井用シート６２は、ファスナースライダー９１を操作して天井用ファスナー９０を開閉することにより、側面用シート６０に対し開閉可能となる。天井用シート６２は、接合部８７に接続された下端の逆側である上端部分に、フック９２が設けられている。

側面用シート６０には、接合部８７に沿って後方の外縁の内側からハンドル通し窓部７２の開口７３まで通じる側面用ファスナー６１が設けられている。側面用ファスナー６１を開くことにより、ハンドル通し窓部７２の開口７３が側面用シート６０の後方にかけて大きくなり得る。側面用ファスナー６１は、特に限定されないが、例えばスライドファスナーを用いることができる。

帯状部８６は、一端及び他端が一対の側面用シート６０の後方端６０Ｒから突出しており、当該突出した部分が長さ調整可能に形成されている。帯状部８６は、一端に第１雌型連結部８８Ａ、他端に第１雄型連結部８８Ｂが設けられている。第１雄型連結部８８Ｂを第１雌型連結部８８Ａに挿入し結合させることにより、第１連結部８８が構成される。第１連結部８８は、特に限定されないが、例えばバックルを用いることができる。

前席用カバー５６は、天井用シート６２を閉じた状態において当該天井用シート６２の上端６２Ａと側面用シート６０の後方端６０Ｒとが略一致する。前席用カバー５６は、側面用シート６０の略下半分側が常に開放されている。

次に図６を参照して、前席用カバー５６の展開図について説明する。本図に示すように前席用カバー５６は、縦長形状の天井用シート６２を中心として左右対称に形成されている。天井用シート６２の下端の左右にそれぞれ側面用シート６０の前方端６０Ｆが接合部８７を介して接続されている。天井用ファスナー９０は、天井用シート６２の下端６２Ｂと側面用シート６０の前方端６０Ｆの接合部分を基端として天井用シート６２の上端及び側面用シート６０の後方端６０Ｒに向かって伸びている。天井用シート６２は、中央部分６２Ｍの幅Ｗ１が、上端６２Ａの幅Ｗ２及び下端６２Ｂの幅Ｗ３に比べ短くなるように形成されている。

前面下用シート６４は、横長形状を有しており、天井用シート６２と同じシート材で形成されている。前面下用シート６４の上端縁の中央部分は、天井用シート６２が接続されている接合部８７の下端縁に、接続されている。前面下用シート６４の四隅には、上記第１貫通穴８２及び第２貫通穴８４が形成されている。本実施形態の場合、四隅の内、下側の２か所に第１貫通穴８２、上側の２か所に第２貫通穴８４が形成されている。

（後席用カバー）
次に後席用カバー５８の構成について図面を参照して説明する。なお、上記前席用カバー５６と同様の構成については同様の符号を付し、説明を省略する。

図７に示すように後席用カバー５８は、一対の側面用シート９４と、側面用シート９４同士の間に設けられた天井用シート９６及び前面下用シート９８とを備え、後用幼児座席２２に被せるように取り付けられる。
一対の側面用シート９４は、シート本体９９と、枠部６６と、調整機構としての第３固定部１０８とを有し、左右対称に形成されている。

シート本体９９は、透明部１０２と撥水部１０４とを有し、外周が滑らかな曲線で形成され全体として略楕円形状を有している。透明部１０２及び撥水部１０４は上記前席用カバー５６と同様に形成される。本実施形態の場合、シート本体９９は、略上半分が透明部１０２で構成され、残りの略下半分が撥水部１０４で構成されている。

シート本体９９は、外周縁全体に帯状リボン６７が設けられている。帯状リボン６７内には、枠部６６が挿入されている。枠部６６は弾性変形可能な線材で構成されている。この枠部６６によりシート本体９９は平面形状が保持される。

第３固定部１０８は、第２連結部１０９と板状部１１７とを有する。板状部１１７は、一辺が側面用シート９４の外縁に接続されている。板状部１１７は、特に限定されないが、柔軟性が高く厚みと強度のある材料、例えば補強生地が接着された軟質樹脂シートが好ましい。板状部１１７の前記一辺と逆側の他辺側に、第３上段雌型部１１９と、第３中段雌型部１２１と、第３下段雌型部１２３とが形成されている。第３上段雌型部１１９、第３中段雌型部１２１、第３下段雌型部１２３は、上から順に一列に並べて板状部１１７に形成されており、特に限定されないが、好ましくは雌型ホックが用いられる。

透明部１０２の下端と撥水部１０４の上端は、帯状部１０６で接続されている。帯状部１０６は、一方の側面用シート９４の表面を後方端９４Ｒから前方端９４Ｆへ横断し、そのまま所定の間隔を開けて配置された他方の側面用シート９４の前方端９４Ｆへ架け渡される。さらに帯状部１０６は、当該他方の側面用シート９４の表面を前方端９４Ｆから後方端９４Ｒへ横断するように配置されている。

天井用シート９６は、透明部１０２と同じシート材で形成されている。天井用シート９６の下端は、一対の側面用シート９４の間に架け渡された帯状部１０６に接続されている。天井用シート９６の幅方向の外縁は、天井用ファスナー９０を介して側面用シート９４の上端の外縁に接続されている。

天井用シート９６の下端であり、帯状部１０６が一対の側面用シート９４の間に架け渡された部分に第４雌型部１１０が設けられている。第４雌型部１１０は、特に限定されないが本実施形態の場合、左右に１個、合計２個設けられている。第４雌型部１１０は、第４雄型部５４と着脱自在に嵌め合うように形成されており、特に限定されないが雌型ホックが好ましい。

前面下用シート９８は、足乗せ部５２を前方から覆うように形成される。前面下用シート９８の前面には、自転車１０の後輪１１Ｒとの干渉を防ぐための凹部１１２が形成されている。前面下用シート９８は保持部１２５において側面用シート９４に連結されている。

図８に示すように第２連結部１０９は、第２雄型連結部１０９Ａと、帯状部１１３と、第３雄型部１１５とを有する。第２雄型連結部１０９Ａを第２雌型連結部１０９Ｂに挿入し結合させることにより、第２連結部１０９が構成される。第２連結部１０９は、特に限定されないが、例えばバックルを用いることができる。

帯状部１１３は、一端に第２雄型連結部１０９Ａが設けられ、略中央部分に第３雄型部１１５が形成されている。第３雄型部１１５は、第３上段雌型部１１９、第３中段雌型部１２１、第３下段雌型部１２３と着脱自在に嵌め合うように形成されており、特に限定されないが雄型ホックが好ましい。

図９に示すように天井用シート９６は、ファスナースライダー９１を操作して天井用ファスナー９０を開閉することにより、側面用シート９４に対し開閉可能となる。後席用カバー５８は、側面用シート９４の略下半分側が常に開放されている。

次に図１０を参照して、後席用カバー５８の展開図について説明する。本図に示すように後席用カバー５８は、縦長形状の天井用シート９６を中心として左右対称に形成されている。天井用シート９６の下端の左右にそれぞれ側面用シート９４の前方端９４Ｆが帯状部１０６を介して接続されている。天井用シート９６は、中央部分Ｍ２の幅Ｗ４が、上端９６Ａの幅Ｗ５及び下端９６Ｂの幅Ｗ６に比べ短くなるように形成されている。側面用シート９４の下方には、保持部１２５を構成する第５雄型部１２５Ａが設けられている。第５雄型部１２５Ａは、特に限定されないが、好ましくは雄型ホックが用いられる。

前面下用シート９８は、横長形状を有しており、天井用シート９６と同じシート材で形成されている。前面下用シート９８の上端縁の中央部分は、天井用シート９６が接続されている帯状部１０６の下端縁に、接続されている。前面下用シート９８の下端の中央に凹部１１２が形成されている。前面下用シート９８の上方の隅には、保持部１２５を構成する第５雌型部１２５Ｂが設けられている。第５雌型部１２５Ｂは、第５雄型部１２５Ａと嵌め合うように形成されており、特に限定されないが、好ましくは雌型ホックが用いられる。

（１−３）取付方法
次に上記のように構成された幼児座席用カバーの取付方法について図１１〜図１４を参照して説明する。まず前席用カバー５６の取付方法を説明する。

前席用カバー５６は、前面を前用幼児座席２０の前壁部３６側に配置すると共に、側面用シート６０を前用幼児座席２０の側壁部３４側に配置した状態で、前用幼児座席２０の上方に保持する（図１１及び図１２）。次いで、開放された下方から前席用カバー５６を前用幼児座席２０に被せる。そして側面用シート６０において側面用ファスナー６１を予め開いておき、広く開放した開口７３に側面用シート６０の内側からハンドル１６を挿入する（図１３）。側面用ファスナー６１を閉じることにより、ハンドル通し窓部７２からハンドル１６のグリップ部１７が側面用シート６０の外側へ突出する。側面用シート６０の外側へ突出したハンドル１６と開口７３の間の隙間は、ハンドルカバー８５によって覆われる。

次いで、前席用カバー５６の第１固定部７４を、ハンドル本体１５に設けた第１雄型部２４に固定する。同様に、前席用カバー５６の第２固定部７８を、ハンドル本体１５に設けた第２雄型部２６に固定する。さらに側面用シート６０の後方端６０Ｒから突出した帯状部８６を、前用幼児座席２０の背もたれ部２８の後方へ巻き付けるようにして、帯状部８６の端部に設けた第１雄型連結部８８Ｂと第１雌型連結部８８Ａを連結する（図１４Ａ）ことにより第１連結部８８を形成する。このようにして前席用カバー５６を前用幼児座席２０に取付ける。

次に後席用カバー５８の取付方法を説明する。後席用カバー５８は、前面を後用幼児座席２２の前方に配置すると共に、側面用シート９４を後用幼児座席２２の側壁部４８側に配置した状態で、後用幼児座席２２の上方に保持する（図１１及び図１２）。次いで、開放された下方から後席用カバー５８を後用幼児座席２２に被せる。

そして支柱４７に固定された第２雌型連結部１０９Ｂに後席用カバー５８の第２雄型連結部１０９Ａを連結する（図１４Ｂ）ことにより第２連結部１０９を形成する。次いで、後席用カバー５８の第４雌型部１１０を、後用幼児座席２２のハンドル部５０に設けた第４雄型部５４に固定する。これにより後席用カバー５８を後用幼児座席２２に取付る。なお前面下用シート９８は第５雌型部１２５Ｂを側面用シート９４の第５雄型部１２５Ａに固定して保持部１２５を形成することにより、足乗せ部５２をより確実に覆うことができる。

（２）作用及び効果
次に本実施形態に係る前席用カバー５６及び後席用カバー５８の作用及び効果を説明する。まず前席用カバー５６について説明する。前席用カバー５６は、側面用シート６０の外周縁に弾性変形可能な枠部６６が設けられている。これにより側面用シート６０はその平面形状が保持される。そうすると前用幼児座席２０に取付られた前席用カバー５６は、側面用シート６０が前用幼児座席２０の側壁３４の外側に自立した状態で保持される。これにより一対の側面用シート６０間に配置された天井用シート６２は側面用シート６０の外縁とおよそ同じ高さに保持されるので、前方からの風による変形を防いで、前用幼児座席２０に着席した幼児の頭部の周囲に、より広い空間を形成することができる。

また、前席用カバー５６は、ヘッドレスト部３２を下げた状態で使用することができるので、幼児を容易に乗せたり降ろしたりすることができると共に、前用幼児座席２０に着席した幼児が容易に振り向くこともできる。

前席用カバー５６は、第１固定部７４と第２固定部７８により前用幼児座席２０に対する高さを調整することができる。この点に関し、図１５を参照してより詳細に説明する。１歳児〜３歳児の座高は、ヘルメット分も合わせると上述した通りおよそ４９ｃｍ〜５７ｃｍである。以下、座高が５７ｃｍ、５４ｃｍ、４９ｃｍの場合についてそれぞれ説明する。

まず座高が５７ｃｍの幼児１３０Ａの場合、第１固定部７４において第１下段雌型部７７を第１雄型部２４に固定する。同時に第２固定部７８において第２下段雌型部８１を第２雄型部２６に固定する（図１５Ｂ）。これにより本図に示す通り、前席用カバー５６は、側面用シート６０の上端縁が幼児１３０Ａの頭部よりも上側に保持されることにより、幼児１３０Ａの頭部の周囲により広い空間を形成することができる。また、前面下用シート６４の第２貫通穴８４を間に挟んだ状態で第２下段雌型部８１を第２雄型部２６に固定する。これにより前面下用シート６４は、風によってめくれたりたるんだりすることがないため、前用幼児座席２０に着席した幼児１３０Ａの足元をより確実に覆うことができる。また、ヘッドレスト部３２を下げた状態で使用することができるため、幼児を前用幼児座席２０に容易に乗せたり降ろしたりすることができる。

次に座高が５４ｃｍの幼児１３０Ｂの場合について説明する。座高（５４ｃｍ）に合わせ、第１固定部７４において第１中段雌型部７６を第１雄型部２４に固定し、第２固定部７８にいて第２中段雌型部８０を第２雄型部２６に固定する（図１５Ｃ）。これにより側面用シート６０を幼児１３０Ｂの座高に合わせ適切な姿勢に保持することができる。

次に座高が４９ｃｍの幼児１３０Ｃの場合について説明する。座高（４９ｃｍ）に合わせ、第１固定部７４において第１上段雌型部７５を第１雄型部２４に固定し、第２固定部７８にいて第２上段雌型部７９を第２雄型部２６に固定する（図１５Ｄ）。これにより側面用シート６０を幼児１３０Ｃの座高に合わせ適切な姿勢に保持することができる。また、前面下用シート６４の第１貫通穴８２を間に挟んだ状態で第２上段雌型部７９を第２雄型部２６に固定する。これにより前面下用シート６４は、前用幼児座席２０に着席した幼児１３０Ｃの足の長さに応じ調節した前下壁部３８の位置に合わせて長さを短くすることができる。

次に後席用カバー５８について説明する。後席用カバー５８は、側面用シート９４の外周縁に弾性変形可能な枠部６６が設けられているので、上記前席用カバー５６と同様の効果を奏することができる。

また後席用カバー５８は、第３固定部１０８により後用幼児座席２２に対する高さを調整することができる。この点に関し、図１６を参照してより詳細に説明する。
３歳児〜５歳児の座高はおよそ５７ｃｍ〜６４ｃｍとなる。以下、座高が６４ｃｍ、６１ｃｍ、５７ｃｍの場合についてそれぞれ説明する。

まず座高が６４ｃｍの幼児１３２Ａの場合、第３固定部１０８において第２連結部１０９の第３雄型部１１５を板状部１１７の第３下段雌型部１２３に固定した上で、第２雄型連結部１０９Ａを支柱４７に取り付けた第２雌型連結部１０９Ｂに連結する。これにより図１６Ｂに示す通り、前席用カバー５６は、側面用シート９４の上端縁が幼児１３２Ａの頭部よりも上側に保持されることにより、幼児１３２Ａの頭部の周囲により広い空間を形成することができる。

次に座高が６１ｃｍの幼児１３２Ｂの場合について説明する。座高（６１ｃｍ）に合わせ、第３固定部１０８において第２連結部１０９の第３雄型部１１５を板状部１１７の第３中段雌型部１２１に固定した上で、第２雄型連結部１０９Ａを支柱４７に取り付けた第２雌型連結部１０９Ｂに連結する。これにより側面用シート９４を幼児１３２Ｂの座高に合わせ適切な姿勢に保持することができる。

次に座高が５７ｃｍの幼児１３２Ｃの場合について説明する。座高（５７ｃｍ）に合わせ、第３固定部１０８において第２連結部１０９の第３雄型部１１５を板状部１１７の第３上段雌型部１１９に固定した上で、第２雄型連結部１０９Ａを支柱４７に取り付けた第２雌型連結部１０９Ｂに連結する。これにより側面用シート９４を幼児１３２Ｃの座高に合わせ適切な姿勢に保持することができる。

また、本実施形態に係る前席用カバー５６は、天井用シート６２は、中央部分６２Ｍの幅Ｗ１が、上端６２Ａの幅Ｗ２及び下端６２Ｂの幅Ｗ３に比べ短くなるように形成されている。そうすると前席用カバー５６は、図１７に示すように側面用シート９４は、上部が自転車１０の内側に角度αだけ傾いた状態で保持される。これにより前席用カバー５６は、側面用シート６０をより確実に前用幼児座席２０に保持することができる。

また、本実施形態に係る前席用カバー５６は、ファスナースライダー９１を操作して天井用ファスナー９０を開閉することにより、天井用シート６２を側面用シート６０に対し開くことができる。このとき天井用シート６２は、図１８に示すように長さ方向に丸めて小さくまとめることができる。

さらに天井用シート６２に設けられたフック９２は、図１９に示すように基部１３２と、当該基部１３２に対し回転自在に支持された引掛け部１３４とを備える。当該引掛け部１３４をファスナースライダー９１の持ち手部１３６に形成された貫通穴１３８に引掛けることにより、天井用シート６２を丸めた状態で保持することができる。しかも天井用シート６２は、中央部分６２Ｍの幅Ｗ１が、上端６２Ａの幅Ｗ２及び下端６２Ｂの幅Ｗ３に比べ短くなるように形成されていることにより、丸めた状態でフック９２が幅方向の外側に確実に突出するので、容易に引掛け部１３４をファスナースライダー９１の貫通穴１３８に引掛けることができる。

前席用カバー５６は、枠部６６が弾性変形可能であって、滑らかな閉ループ状に形成されていることにより、一対の側面用シート６０を重ねて同時にねじることにより小さく折りたたむことができる。

さらに側面用シート６０は、シート本体５９が撥水部７０を有することにより、当該撥水部７０にデザインを施すことができるので、全体としてデザインの自由度を向上することができる。また側面用シート６０は、撥水部７０を柔軟性の高い材料で形成することにより、容易に折りたたむことができる。

前席用カバー５６は、帯状部８６を、前用幼児座席２０の背もたれ部２８の後方へ巻き付けるようにして、第１雄型連結部８８Ｂと第１雌型連結部８８Ａを連結することとしたから、より強固に前用幼児座席２０に固定できるので、風などで側面用シート６０がばたつくことを防止することができる。

後席用カバー５８は、中央部分Ｍ２の幅Ｗ４が、上端９６Ａの幅Ｗ５及び下端９６Ｂの幅Ｗ６に比べ短くなるように形成されているので、前席用カバー５６と同様の効果を奏することができる。

さらに後席用カバー５８は、天井用ファスナー９０、フック９２、枠部６６を備えると共に、シート本体９９が撥水部１０４を有するので、前席用カバー５６と同様の効果を奏することができる。

（３）変形例
本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨の範囲内で適宜変更することが可能である。

上記実施形態の場合、第２雌型連結部１０９Ｂを後用幼児座席２２の支柱４７に固定する場合について説明したが、本発明はこれに限られない。例えば、図２０に示すように、後用幼児座席２２の背もたれ部４２に形成された通し穴１４０に帯状部１０７を挿入して第２雌型連結部１０９Ｂを後用幼児座席２２に固定することとしてもよい。これにより後席用カバー５８は、ヘッドレスト部４６を有していない後用幼児座席２２にも確実に取り付けることができる。

また図２１に示すように、変形例に係る前席用カバー１５０は、前面下用シート６４の下端縁中央部分に長さ調節部８９を設けることとしてもよい。長さ調節部８９は、前面下用シート６４の下端縁に設けられた帯状の補強部９３に左右に一組ずつ形成されている。長さ調節部８９は、特に限定されないが例えば、所定の間隔を開けて設けられた一組のスナップボタンで構成することができる。長さ調節部８９を構成するスナップボタンを接合することにより、前面下用シート６４の下端が山折りされ、第１折返し面１５１と、左右一対の第２折返し面１５２が形成される（図２１Ｂ）。当該第１折返し面１５１と、左右一対の第２折返し面１５２は前下壁部３８の底面の外周に密着する。これにより、前席用カバー１５０は、前用幼児座席２０の前下壁部３８に前面下用シート６４を密着させることができるので、前用幼児座席２０に着席した幼児の足元をより確実に覆うことができ、風でばたつくことを防止することができる。なお、図２１では、帯状の補強部９３を設けた場合について説明したが本発明はこれに限らず、前面下用シートに直接長さ調節部８９を設けることにより補強部９３を省略することもできる。

上記実施形態の場合、第１固定部７４、第２固定部７８、第３固定部１０８はいずれも雌型部であり、雄型部に連結し得るように形成されている場合について説明したが、本発明はこれに限らず、着脱自在に固定することができれば足り、雌型部と雄型部を入れ替えて構成してもよい。同様に第１連結部８８、第２連結部１０９、保持部１２５についても同様に雄型と雌型を入れ替えて構成してもよい。

第１固定部７４、第２固定部７８、第３固定部１０８はいずれも上段、中段、下段の３個を有する場合について説明したが、本発明はこれに限らず、１個でもよいし、２個又は５個以上に段階的に形成することとしてもよい。

枠部は、シート本体の外周縁全体に設けた帯状リボン内に挿入した場合について説明したが、本発明はこれに限らず、シート本体の外周縁に直接縫い付けたり接着剤で固定したりしてもよい。

天井用ファスナー９０及び側面用ファスナー６１はスライドファスナーで構成した場合について説明したが、本発明はこれに限らず、例えば面ファスナーを用いてもよい。
第１連結部８８及び第２連結部１０９はバックルで構成した場合について説明したが、本発明はこれに限らず、例えばホックやＤカンを用いてもよい。

天井用シート６２，９６及び前面下用シート６４，９８は、接合部８７に接続されている場合について説明したが、本発明はこれに限らず、スライドファスナーなどにより脱着可能に接合部８７に接続することとしてもよい。

位置合わせ部として第１貫通穴８２及び第２貫通穴８４を設けた場合について説明したが、本発明はこれに限らず、前面下用シート６４に雌雄両面を備えたホックを設け、当該ホックを間に挟んだ状態で第２固定部７８を第２雄型部２６に固定することとしてもよい。

また、位置合わせ部として第１貫通穴８２及び第２貫通穴８４を設けた場合について説明したが、本発明はこれに限らず、第３貫通穴、第４貫通穴を設けることとしてもよい。

前用幼児座席２０及び後用幼児座席２２は、ヘッドレスト部３２，４６を有する場合について説明したが、本発明はヘッドレスト部３２，４６を有しない前用幼児座席２０及び後用幼児座席２２に適用することもできる。またヘッドレスト部３２，４６は上下方向に移動可能に支持されている場合について説明したが、本発明はこれに限らず、座席本体３０，４４に固定されていてもよい。

前用幼児座席２０は、前下壁部３８が下方へ引き出せる場合について説明したが、本発明はこれに限らず、前下壁部３８の側面に座席本体３０に回転自在に支持する軸部を設け、当該軸部を中心に前下壁部３８が下方へ回転するように形成してもよい。

後用幼児座席２２は、ハンドル部５０が座部４０の前端に設けられている場合について説明したが、本発明はこれに限らず、座席本体４４の側面に平行に設けられていてもよい。

１０自転車
２０前用幼児座席
２２後用幼児座席
５６前席用カバー
５８後席用カバー
６０側面用シート
６２天井用シート
６６枠部
７４第１固定部（調整機構）
７８第２固定部（調整機構）
９０天井用ファスナー
９４側面用シート
９６天井用シート
１０４撥水部
１０８第３固定部（調整機構）

Claims

自転車に設置される幼児座席に着脱自在に取付けられる幼児座席用カバーにおいて、
一対の側面用シートと、
前記一対の側面用シートの外周縁に接続され、前記幼児座席の上側及び前側に配置される天井用シートと
を備え、
前記側面用シートの外周縁に弾性変形可能な枠部が設けられており、
前記枠部は滑らかな閉ループ状に形成されていることを特徴とする幼児座席用カバー。
自転車に設置される幼児座席に着脱自在に取付けられる幼児座席用カバーにおいて、
一対の側面用シートと、
前記一対の側面用シートの外周縁に接続され、前記幼児座席の上側及び前側に配置される天井用シートと
を備え、
前記側面用シートの外周縁に弾性変形可能な枠部が設けられており、
前記天井用シートは、長手方向の中央部分の幅が長手方向の端部の幅に比べ狭く形成されていることを特徴とする幼児座席用カバー。
自転車に設置される幼児座席に着脱自在に取付けられる幼児座席用カバーにおいて、
一対の側面用シートと、
前記一対の側面用シートの外周縁に接続され、前記幼児座席の上側及び前側に配置される天井用シートと
を備え、
前記側面用シートの外周縁に弾性変形可能な枠部が設けられており、
前記幼児座席に対する姿勢を調整する調整機構が設けられていることを特徴とする幼児座席用カバー。
前記側面用シートは、撥水性を有する材料で形成された撥水部を有することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の幼児座席用カバー。
前記天井用シートは、開閉自在に前記一対の側面用シートに接続されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の幼児座席用カバー。