JP5481448B2 - 自転車 - Google Patents
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Claims (11)
- 自転車の車体フレームの後部の車軸支持部に後輪の車軸を支持させて、前記車軸支持部の近傍に前記自転車を起立させるためのスタンドを取り付け、チェーンを介した駆動力により前記後輪を駆動するようにするとともに、前記車体フレームの車軸支持部に前記チェーンの張り具合を調節するチェーン引き機構を取り付けて、前記チェーン引き機構の後端部を前記車体フレームの車軸支持部よりもさらに後方に位置させた前記自転車に設けられ前記自転車の走行速度を検出する車速検出装置を備えた自転車であって、
前記後輪に取り付けられた被検出物と、
前記車体フレームに前記車軸の移動に伴って移動するブラケットを介して取り付けられ、前記被検出物を検出するセンサとを備え、
前記センサが、前記チェーン引き機構の後端部よりも前側で、前記車体フレームの後部よりも車体幅方向の内側で、さらに、前記車軸の下方に配置されていることを特徴とする自転車。 - 前記被検出物が、前記後輪のハブの左側の面にホルダーを介して配置され、前記センサが前記被検出物に対向して配置されている請求項1に記載の自転車。
- 前記車体フレームにおける前記車軸支持部よりも前方部分にコントローラが設置され、前記コントローラと前記センサとを接続するリード線が、少なくとも前記車軸の近傍において前記車軸支持部よりも下方に設置されている請求項1または2に記載の自転車。
- 前記ブラケットに、下縁部が前部側よりも後部側が上方に位置するように形成されたセンサ取付部が備わっており、前記センサの下端部が前記センサ取付部の下縁部の前部側よりも高い位置に位置するようにして、前記センサが前記センサ取付部の後部側に取り付けられている請求項1または2に記載の自転車。
- 前記センサが前記スタンドよりも車体幅方向の内側に配置されている請求項1ないし4のうちのいずれか一つに記載の自転車。
- 前記センサが、前記自転車の左側に配置されている請求項1ないし4のうちのいずれか一つに記載の自転車。
- 前記スタンドが、前記自転車の左側に配置された片足スタンドであり、前記センサが前記車体フレームの前記車軸支持部よりも下方に配置されている請求項6に記載の自転車。
- 前記チェーン引き機構が、前記車軸支持部から後方への突出量を増すことにより前記車軸を後方へと移動させるようにした請求項1に記載の自転車。
- 前記車軸が後方へ移動する量は、前記チェーン引き機構の前記車軸支持部から後方への突出量の増加量相当である請求項8に記載の自転車。
- 前記チェーン引き機構が、前記車軸支持部に設けられ前記車軸を前後方向に移動可能に支持する車軸支持溝と、前記車軸に係合して前記車軸支持部より後方に延びるねじ部と、前記車軸支持部の後部に設けられ前記ねじ部と螺合できるナットとを備え、前記ナットを回転させることにより、前記ねじ部が前記車軸とともに前記車軸支持溝に対して移動するようにした請求項8または9に記載の自転車。
- 前記ブラケットに挿通穴が形成され、前記挿通穴に前記車軸を挿通させた状態で、前記ブラケットが前記車体フレームに取り付けられている請求項10に記載の自転車。
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