JP5330666B2 - 昇降路内に２つのエレベータケージを互いに上下に配置して備えるエレベータ - Google Patents

Description

本発明は、互いに上下に配置されて昇降路内を鉛直方向に移動できる少なくとも２つのエレベータケージを備えるエレベータに関する。本発明は、独立請求項の序文の部分に定められている。

エレベータは、昇降路内を鉛直方向に移動可能であって、乗客を収容して建物の所望の階まで運ぶことができる少なくとも１つのエレベータケージからなる。この仕事を実行することができるよう、エレベータは、通常は、以下のエレベータ構成要素、すなわち駆動部、偏向ローラ、けん引要素、釣り合いおもり、ならびにエレベータケージおよび釣り合いおもりの案内用のそれぞれのレール対のうちの少なくとも１つを有する。

その場合、駆動部が、エレベータケージ内に存在する乗客を運ぶために必要な力を生み出す。通常は、電動モータがこの機能を担当する。これが、けん引要素に摩擦を伴って接触するように配置されている駆動プーリを、直接的または間接的に駆動する。けん引要素は、ベルトまたはケーブルであってよい。けん引要素が、エレベータケージおよび釣り合いおもりの両者を、これらの重力がけん引要素に沿って反対方向に作用するように吊り下げるとともに、これらを運搬すべく機能する。この結果、駆動部によって打ち克たなければならない重力を、相当に小さくできる。さらに、けん引要素の駆動プーリに対する接触力がより大きくなるため、より大きな駆動モーメントを駆動プーリからけん引要素へと伝達することができる。けん引要素は、偏向ローラによって案内されている。

昇降路の容積を最適に利用することが、エレベータの建設においてますます重要になってきている。特には、建物が高度に利用される高層の建物において、所与の容積の昇降路において乗客の移動を可能な限り最も効率的に取り扱うことが求められる。この目的は、第１には、エレベータの構成要素を最適に配置して空間を節約することで、より大きなエレベータケージのための余地を生み出すことによって達成することができ、第２には、１つの昇降路において複数の別個独立のエレベータケージを鉛直方向に移動させることができるようにするというエレベータの構想によって、達成することができる。

同じ昇降路に少なくとも２つのエレベータケージを互いに上下に配置して備えるエレベータが、ＥＰ１４８９０３３から知られている。それぞれのエレベータケージが、自身の駆動部および自身の釣り合いおもりを有する。駆動部が、昇降路の第１および第２の壁の近くに配置され、釣り合いおもりも、昇降路の第１および第２の壁の近くで、どちらも駆動用または保持用のケーブルにおいて該当の駆動部の下方に吊り下げられている。駆動部の駆動プーリの軸は、昇降路の第１および第２の壁に対して直角である。別個独立に移動できる２つのエレベータケージによって、高い輸送能力が保証されている。駆動部を昇降路内で第１または第２の壁の付近に配置することで、別個の機械室を不要にでき、昇降路の上部の駆動用の構成要素をコンパクトに配置して空間を節約することができる。
欧州特許第１４８９０３３号明細書

本発明の目的は、エレベータ昇降路において複数のエレベータケージを鉛直方向に移動させるためのエレベータ構成要素の配置を、さらに改善することにある。

上述の目的は、本発明により、独立請求項の定義にしたがって達成される。

本発明によるエレベータは、昇降路内に互いに上下に配置された少なくとも２つのエレベータケージを有し、これらのケージが、鉛直方向に可動であって、それぞれがケージ自身の駆動部、ケージ自身の釣り合いおもり、およびケージ自身のけん引手段を有し、これら駆動部が、１つの駆動部が昇降路の第１の壁に固定されるとともに、もう1つの駆動部が昇降路の反対側の第２の壁に固定されるように、昇降路の上部の領域に固定されるとともに、それぞれ少なくとも１つの駆動プーリを有する。少なくとも１つの第１の偏向プーリが、１つの駆動部に連結され、この駆動部に連絡された釣り合いおもりの上方で、この駆動部の反対側に位置する昇降路の第２または第１の壁に配置されている。けん引手段が、釣り合いおもりから偏向ローラを超えて駆動プーリへと導かれ、さらに駆動プーリからエレベータケージへと導かれている。有利には、第１の偏向ローラが、２つの駆動部のそれぞれに連結されている。

本発明によるエレベータの利点は、駆動部が昇降路上部において昇降路の第１および第２の壁の近くに位置するという空間節約的な配置にある。さらに、けん引手段が、エレベータケージの上方の昇降路上部において一方の側から他方の側へと変化する際に、これまでは利用されていない空間において駆動部と第１の偏向ローラとの間を昇降路の第１の側から昇降路の第２の側へと空間節約的なやり方で案内される。最後に、釣り合いおもりを、第１の偏向ローラの下方に簡単なやり方で吊り下げることができる。

有利には、けん引手段が、エレベータケージの上方の駆動プーリおよび第１の偏向ローラによって、けん引手段が昇降路の第３および第４の壁と鋭角を形成するように案内されている。この角度は、一般に、２０°以下である。有利には、エレベータケージが、ケージ案内レールによって案内され、釣り合いおもりが、ケージ案内レールと昇降路の第３および第４の壁との間に位置できる。

本発明の本実施形態の利点は、釣り合いおもりが昇降路においてケージ案内レールと昇降路の第３および第４の壁との間に位置するという空間節約的な配置にある。

有利には、少なくとも１つのエレベータケージが、滑車装置の方式で吊り下げられる。その場合、エレベータケージは、第２および第３の偏向ローラにおいて滑車装置の方式で吊り下げられる。けん引手段が、駆動プーリと第１の固定点との間を第２および第３の偏向ローラを経由して案内される。エレベータケージは、通常は、上側または下側滑車装置の方式で吊り下げられる。例えば、けん引手段が、下側滑車装置の方式で、駆動プーリからエレベータケージの側方を下方へと第２の偏向ローラまで案内される。次いで、けん引手段は、第２の偏向ローラからエレベータケージの下方を通って第３の偏向ローラまで導かれ、ここからさらに、エレベータケージの側方を上方へとけん引手段の第１の固定点まで導かれる。上側滑車装置による吊り下げの場合も、この第２および第３の偏向ローラの配置が、けん引手段を相応に案内することによって同様に行われる。すなわち、けん引手段が、駆動プーリから昇降路の第１または第２の壁に沿って第２の偏向ローラへと導かれる。ここから、けん引手段は、エレベータケージの上方を第３の偏向ローラへと導かれ、最終的に昇降路の第２または第１の壁に沿って第１の固定点へと導かれる。

本発明の本実施形態の利点は、エレベータケージが滑車装置の方式で吊り下げられるために、より小さなけん引モーメントがエレベータの動作のために充分であり、したがってより小型で経済的な駆動部を使用できる点にある。さらなる利点は、けん引手段が、通常は利用されていないエレベータケージの側方および下方の空間において、駆動プーリから第２および第３の偏向ローラを介して第１の固定点へと昇降路の第１および第２の壁の間を一方の側から他方の側へと移行することで、空間が節約される点にある。

有利には、エレベータが、釣り合いおもりを滑車装置の方式で吊り下げる第４の偏向ローラを有する。その場合、けん引手段は、第１の偏向ローラから第４の偏向ローラへと下方に導かれ、第４の偏向ローラからけん引手段の第２の固定点へと再び上方に導かれる。

本発明の本実施形態の利点は、釣り合いおもりが滑車装置の方式で吊り下げられるために、より小さなけん引モーメントがエレベータの動作のために充分であり、したがってより小型で経済的な駆動部を使用できる点にある。

有利には、けん引手段に関する固定点が、該当のエレベータケージに対して同じ側に位置している。

本発明の本実施形態の利点は、けん引手段の固定点をより簡単に取り付けできる点にある。けん引手段の２つの固定点が物理的に近接しているだけですでに、技術者にとって、けん引手段の取り付けが容易である。さらには、２つの固定点が１つの構成要素に一体化されることで、エレベータの個々の部品の数を少なくすることができる。

有利には、けん引手段が、駆動プーリならびに少なくとも第１、第２、第３、および第４の偏向ローラによって案内されて、片面においてのみ駆動プーリおよび偏向ローラに接するように配置されているベルトであって、ベルトが、駆動プーリ、偏向ローラ、およびベルトの固定点の間を実質的にねじれがないように案内される。

本実施形態の利点は、片面にのみリブ、歯、またはくさびなどの構造を有する表面を有するベルトを単純に使用すればよい点にある。けん引手段の案内が、実質的にねじれがないように行われるため、駆動プーリおよび偏向ローラによってベルトを案内できることは、言うまでもない。これにより、片面の構造を駆動プーリおよび偏向ローラに係合させることが、ベルトをベルトの長手軸を中心にしてねじることなく可能である。ベルトは、けん引方向を横切る２つの寸法を有し、すなわち比較的広い広がりの第１の寸法と、比較的小さな広がりの第２の寸法とを有する。これは、ベルトが、その第２の寸法よりも第１の寸法において、エレベータの昇降路においてけん引方向を横切る方向に実質的により大きな空間を占めることを意味する。ねじれのないベルトの案内の場合においては、ベルトの幅広い第１の寸法が昇降路の第１および第２の壁と平行であり、小さな第２の寸法のみが、昇降路の第１または第２の壁に直交して昇降路の領域に配置されるため、ベルトが昇降路の領域において最小限の空間しか占有しないことは言うまでもない。この理由で、ベルトがねじれがないように案内されるこのエレベータの配置構成は、きわめて空間節約的である。さらに、ねじれが実質的にないように案内されるベルトにおいては、加わる摩擦力および横方向力がより小さくなり、ベルトの寿命が長くなる。したがって、エレベータがより保守しやすいものになる。

有利には、駆動部が、昇降路上部の領域に配置される。その場合、エレベータケージの上方における駆動プーリと関連の第１の偏向ローラとの間のけん引手段の案内を、干渉を生じることなく行うことができるよう、駆動部が異なる高さに固定される。すなわち、第１の駆動部および関連の第１の偏向ローラが、第１の高さに固定され、第２の駆動部および関連の第１の偏向ローラが、第１のレベルの上方または下方に位置する第２の高さに固定される。結果として、第１および第２のエレベータケージのけん引手段が、２つの異なる高さに案内される。

本発明の本実施形態の利点は、駆動部および関連の第１の偏向ローラの空間節約的な配置にある。さらに、エレベータケージの上方におけるけん引手段の干渉のない案内、すなわち接触のない案内が保証される。

有利には、駆動部が、昇降路上部の領域に配置され、駆動部が同じ高さに固定されている。

本発明の本実施形態の利点は、駆動部および関連の第１の偏向ローラが昇降路上部において互いに隣り合わせに配置されることで、昇降路上部における占有高さが最小限で済むという空間の節約にある。さらに、エレベータケージの上方におけるけん引手段の干渉のない案内、すなわち接触のない案内が保証される。

有利には、第１および第２の駆動部が、共通の梁に固定される。あるいは、駆動部のそれぞれが、それぞれの梁に固定される。

本発明の本実施形態の利点は、昇降路上部における駆動部の簡潔、柔軟、かつ空間節約的な配置にある。

有利には、エレベータが、昇降路扉およびケージ扉を有し、昇降路扉が２つのスライド要素からなり、ケージ扉が３つ以上のスライド要素からなる。

本発明の本実施形態の利点は、エレベータケージの案内レールと昇降路の第３または第４の壁との間に、エレベータケージの釣り合いおもりを昇降路の第１または第２の壁に近接させて配置するための充分な空間が生み出される点にある。

本発明の上述の構成要素の協働、少なくとも２つの駆動部、偏向ローラ、および釣り合いおもりの配置、ならびにそこからもたらされるけん引手段の実質的にねじれのない案内（特には、ベルトの場合）が、コンパクトで空間節約的でありながらきわめて柔軟でもあるエレベータ昇降路内でのエレベータ構成要素の配置をもたらす。

本発明を、以下で実施例および図面によって明確にして、さらに詳しく説明する。

図１および図２は、それぞれが自身の駆動部Ａ１、Ａ２を有して互いに別個独立に鉛直方向に可動である少なくとも２つのエレベータケージについて、エレベータを図示している。駆動部Ａ１、Ａ２は、昇降路の第１および第２の壁の近傍において、エレベータケージの上方の昇降路上部に配置されている。昇降路の第１および第２の壁とは、互いに対向しかつ昇降路扉を有していない昇降路の壁である。この場合、駆動部Ａ１、Ａ２は、エレベータケージＡ１、Ａ２を吊り下げる２つのけん引手段Ｚ１、Ｚ２を干渉なく互いに接触させずに案内することができるよう、２つの異なる高さに配置されている。

本発明を知ることによって、昇降路における駆動部Ａ１、Ａ２の固定について多数の可能性が当業者へと開放される。また、当業者であれば、２つの駆動部Ａ１、Ａ２を同じ高さに配置することも可能である。そのような変形例は、一方が他方の背後に位置することになるがゆえに駆動部Ａ１、Ａ２の側面図があまり重要でなくなるため、純粋に紙面の理由により図示されていない。しかしながら、図４の平面図が、上述した異なる高さへの駆動部Ａ１、Ａ２の固定だけでなく、同じ高さへの駆動部の固定をも可能にする駆動部Ａ１、Ａ２の配置を示している。この配置構成は、主として昇降路上部の空間的条件がきわめて厳しい場合に有利である。さらに、この変形例においては、けん引手段Ｚ１、Ｚ２の干渉のない案内も保証されている。

有利には、駆動部Ａ１、Ａ２がそれぞれ、それぞれの梁へと取り付けられることで、駆動部Ａ１、Ａ２の向きに大きな自由度が与えられる。さらなる有利な変形例においては、駆動部Ａ１、Ａ２が同じ梁へと取り付けられ、すなわち上側の駆動部Ａ１が梁の上側に取り付けられ、下側の駆動部Ａ２が梁の下側に取り付けられる。この駆動部Ａ１、Ａ２の配置は、きわめてコンパクトであり、昇降路上部の空間を可能な限り妨げないという利点を有する。

駆動部Ａ１、Ａ２が、けん引手段Ｚ１、Ｚ２を駆動するための駆動プーリ１ａ、１ｂと協働して、駆動モジュールを形成している。駆動プーリ１ａ、１ｂは、１つまたは複数のけん引手段Ｚ１、Ｚ２の受け入れに適するように設計されている。けん引手段Ｚ１、Ｚ２は、好ましくはベルトであって、駆動プーリ側の１つ以上の凹部に係合するリブを片面に備えるくさびリブ付きのベルトなどである。平滑なベルトおよび片面または両面に歯を備えるベルトなど、ベルトの変形例も同様に、対応する駆動プーリ２ａ、２ｂと一緒に使用することが可能である。さらには、単一ケーブル、二重ケーブル、または多重ケーブルなど、種々の種類のケーブルも使用可能である。けん引手段は、鋼線またはアラミド繊維の縒り線を有する。

けん引手段Ｚ１、Ｚ２は、図１においては、滑車装置として構成されており、少なくとも１つのエレベータケージだけでなく、さらに少なくとも１つの釣り合いおもりが、滑車装置のやり方で吊り下げられている。けん引手段Ｚ１、Ｚ２は、複数の偏向ローラ２ａ、２ｂ、３ａ、３ｂ、４ａ、４ｂ、５ａ、５ｂならびに駆動プーリ１ａ、１ｂによって実質的にねじれのないように案内されるように、第１の固定点１３ａ、１３ｂから第２の固定点１４ａ、１４ｂまで導かれている。

けん引手段Ｚ１、Ｚ２は、この場合には、それぞれのエレベータケージに連結されたそれぞれの釣り合いおもりがローラ３ａ、３ｂにおいて滑車装置の方式で吊り下げられるように、第１の固定点１３ａ、１３ｂから第１の偏向ローラ２ａ、２ｂへと導かれている。したがって、けん引手段Ｚ１、Ｚ２は、第１の固定点１３ａ、１３ｂから、昇降路の第１または第２の壁に沿って下方へとローラ３ａ、３ｂまで延び、約１８０°の角度で内側から外側へとローラ３ａ、３ｂの周囲を巡り、さらに昇降路の第１または第２の壁に沿って上方へと第１の偏向ローラ２ａ、２ｂへと導かれている。この第１の偏向ローラ２ａ、２ｂは、昇降路の第２または第１の壁の近傍に位置する該当の駆動プーリ１ａ、１ｂの反対側に位置している。本実施形態においては、第１の偏向ローラ２ａ、２ｂが、剛な棒状ロッドによって駆動モジュールに接続されて、駆動モジュールとともにサブアセンブリを形成している偏向モジュールの構成要素である。本実施形態の利点は、構成要素の数の削減およびそれに接続される簡単な組み立てにある。さらに、駆動モジュールと偏向モジュールとを、このサブアセンブリの長さを昇降路の実際の寸法に合わせて柔軟に調節できるよう、接続ロッドの長手方向に移動させることが可能である。さらなる利点は、このサブアセンブリがモジュール式の構成であるため、好適に保守または交換が可能である点にある。

次に、けん引手段Ｚ１、Ｚ２は、第１の偏向ローラ２ａ、２ｂから昇降路の天井に沿って駆動プーリ１ａ、１ｂへと導かれ、９０から１８０°のループ角度で内側から外側へとこの駆動プーリ１ａ、１ｂの周囲を巡っている。さらなる経路において、けん引手段Ｚ１、Ｚ２は、駆動プーリ１ａ、１ｂから昇降路の第１または第２の壁に沿って第２の偏向ローラ４ａ、４ｂへと下方に導かれる点で、駆動プーリ１ａ、１ｂの下方において、第２の偏向ローラ４ａ、４ｂおよび第３の偏向ローラ５ａ、５ｂと協働してエレベータケージを滑車装置の方式で吊り下げている。けん引手段Ｚ１、Ｚ２が、外側から内側へと約９０°のループ角度にて偏向ローラ４ａ、４ｂの周囲を巡り、その後に第３の偏向ローラ５ａ、５ｂへと水平方向に導かれている。最後に、けん引手段Ｚ１、Ｚ２は、内側から外側へと約９０°のループ角度にて第３の偏向ローラ５ａ、５ｂの周囲を巡った後で、昇降路の第１または第２の壁に沿って第２の固定点１４ａ、１４ｂまで上方に通過している。

調節プーリ６ａ、６ｂが、駆動モジュールの随意による構成要素である。駆動プーリ１ａ、１ｂからけん引手段Ａ１、Ａ２へと所望のけん引力を伝達するため、この調節プーリ６ａ、６ｂによって、駆動プーリ１ａ、１ｂにおけるけん引手段のループ角度を調節でき、あるいは増減させることができる。

図２から図４までから、駆動部Ａ１、Ａ２および偏向ローラ２ａ、２ｂから形成される２つの軸が、昇降路の第３および第４の壁に対して鋭角に配置されていることが明らかである。ここで、昇降路の第３および第４の壁とは、昇降路において互いに対向しかつ少なくとも1つの昇降路扉８を有する壁である。したがって、第１の固定点１３ａ、１３ｂおよび第１の偏向ローラ２ａ、２ｂに滑車装置の方式で吊り下げられているそれぞれの釣り合いおもり１２ａ、１２ｂを、エレベータケージ７ａ、７ｂのケージ案内レール１０と昇降路の第３および第４の壁との間に配置することができる。このような駆動部Ａ１、Ａ２および偏向ローラ２ａ、２ｂの配置の利点は、空間の節約および釣り合いおもり１２ａ、１２ｂの簡単な配置にある。この場合、釣り合いおもり１２ａ、１２ｂは、釣り合いおもり案内レール１１ａ、１１ｂによって案内される。

さらに、エレベータケージ７ａ、７ｂを吊り下げている２つの偏向ローラ５ａ、５ｂおよび４ａ、４ｂによって形成される軸が、ケージ案内レール１０の近くに位置している。したがって、エレベータケージ７ａ、７ｂを介するけん引手段Ｚ１、Ｚ２からケージ案内レール１０への吊り下げ力によって伝えられるモーメントを、小さく保つことができる。

図３および図４は、本発明の上述の実施形態の２つの変形例を示している。この場合、エレベータケージ７ａ、７ｂを吊り下げている偏向ローラ４ａ、４ｂおよび５ａ、５ｂによって形成される吊り下げ軸が、両方ともケージ案内レール１０の前側に位置しており、あるいは一方がケージ案内レール１０の前側に、一方がケージ案内レール１０の後ろ側に位置している。当業者であれば、それぞれの昇降路の空間の状況に応じてどちらかの解決策を選択することが可能であり、最初に述べた対称の吊り下げが、エレベータケージ７ａ、７ｂによってケージ案内レール１０へと加えられるモーメントに関して有利である。エレベータケージ７ａ、７ｂの吊り下げ軸について、ケージ案内レール１０からの離間が最小限に保たれて、モーメントを小さくする一方で、さらに互いに反対向きに作用する２つのモーメントが、部分的に打ち消し合い、あるいは完全に打ち消し合う。以上の教示を知ることによって、例えば２つの吊り下げ軸をケージ案内レールの後方に配置するなど、さらなる変形例（図示せず）も利用可能である。

空間を節約するケージ案内レール１０と昇降路の第３または第４の壁との間への少なくとも１つの釣り合いおもり１２ａ、１２ｂの配置は、ケージ扉９の特別な配置構成のおかげで実現可能である。エレベータの通常の動作においては、各階での停止において、エレベータケージ７ａ、７ｂが各階と同一面になり、各階からエレベータケージ７ａ、７ｂへの乗客の移動を可能にするため、ケージ扉９が昇降路扉８と一緒に開かれる。ケージ扉９が開くとき、ケージ扉９のスライド要素が昇降路の空間へとはみ出し、通常は使用されていない昇降路の空間を或る程度占有する。ケージ扉９が、通常のように２つのスライド要素からなるのではなく、入れ子状に格納および展張される少なくとも４つのスライド要素で形成されるならば、ケージ扉９の開放のプロセスにおいて占有される昇降路の空間を少なくすることができる。スライド要素を短くすることで、そのようなスライド要素は、ケージ扉９の開放の際に昇降路の空間へとあまり飛び出さず、釣り合いおもり１２ａ、１２ｂあるいは電気設備、センサ、安全装備、または端子箱などの昇降路内の他の物体のために、より多くの空間を空けておくことができる。

当業者であれば、本発明にしたがって、エレベータケージ７ａ、７ｂを吊り下げるためのさまざまな可能性を利用することができる。吊り下げの変形例は、昇降路上部、昇降路底部、または各階の間において利用できるそれぞれの空間に応じて最適化される。

図５および図６が、２つのエレベータケージ７ａ、７ｂを滑車装置の方式で吊り下げて備える配置構成を示している。図５においては、上側のエレベータケージ７ａが、上側滑車装置として吊り下げられ、エレベータケージ７ｂが、下側滑車装置として吊り下げられている。この吊り下げの変形例は、例えば階の間隔が狭い場合など、主としてエレベータケージ同士を最小限にまで接近させることが望まれる場合に有利である。図６によれば、２つのエレベータケージ７ａ、７ｂが、上側滑車装置として吊り下げられている。この変形例は、昇降路底部の空間的条件が厳しい場合に有利である。さらに、どちらの例においても、上側滑車装置を備える上側のエレベータケージ７ａは、けん引手段Ｚ１、Ｚ２によって昇降路上部へと押し込まれることがあり得ない。

図７および図８は、上側のエレベータケージ７ａを１：１で吊り下げている吊り下げを示している。下方のエレベータケージ７ｂは、本発明にしたがって、滑車装置の方式で吊り下げられている。エレベータ昇降路のそれぞれの空間的状況に応じて、下方のエレベータケージ７ｂを、上側滑車装置または下側滑車装置として吊り下げることができる。

２つのエレベータケージ、２つの駆動部、２つの駆動プーリ、２つのけん引手段、およびいくつかの偏向ローラを備えるエレベータについて、本発明による配置構成の側面図を示す。 ２つのエレベータケージ、２つの駆動部、２つの駆動プーリ、２つのけん引手段、およびいくつかの偏向ローラを備えるエレベータについて、本発明による配置構成の平面図を示す。 ２つのエレベータケージ、ケージ案内レールの前側に配置された２つの駆動部、２つの駆動プーリ、２つのけん引手段、いくつかの偏向ローラ、２つの釣り合いおもり、２つの釣り合いおもり案内レール、４部構成のケージ扉、および昇降路側の扉を備えるエレベータについて、本発明による配置構成の概略の平面図を示す。 ２つのエレベータケージ、それぞれケージ案内レールの前側および後ろ側に配置された２つの駆動部、２つの駆動プーリ、２つのけん引手段、いくつかの偏向ローラ、２つの釣り合いおもり、２つの釣り合いおもり案内レール、４部構成のケージ扉、および昇降路側の扉を備えるエレベータについて、本発明による配置構成の概略の平面図を示す。 それぞれ下側滑車装置または上側滑車装置として吊り下げられている２つのエレベータケージ、２つの駆動部、２つの駆動プーリ、２つのけん引手段、いくつかの偏向ローラ、２つの釣り合いおもり、および２つの釣り合いおもり案内レールを備えるエレベータについて、本発明による配置構成の概略の側面図を示す。 それぞれ上側滑車装置として吊り下げられている２つのエレベータケージ、２つの駆動部、２つの駆動プーリ、２つのけん引手段、いくつかの偏向ローラ、２つの釣り合いおもり、および２つの釣り合いおもり案内レールを備えるエレベータについて、本発明による配置構成の概略の側面図を示す。 上部において１：１で吊り下げられ、下部において下側滑車装置として吊り下げられている２つのエレベータケージ、２つの駆動部、２つの駆動プーリ、２つのけん引手段、いくつかの偏向ローラ、２つの釣り合いおもり、および２つの釣り合いおもり案内レールを備えるエレベータについて、本発明による配置構成の概略の側面図を示す。 上部において１：１で吊り下げられ、下部において下側滑車装置として吊り下げられている２つのエレベータケージ、２つの駆動部、２つの駆動プーリ、２つのけん引手段、いくつかの偏向ローラ、２つの釣り合いおもり、および２つの釣り合いおもり案内レールを備えるエレベータについて、本発明による配置構成の概略の側面図を示す。

符号の説明

１ａ、１ｂ 駆動プーリ
２ａ、２ｂ 第１の偏向ローラ
３ａ、３ｂ ローラ
４ａ、４ｂ 第２の偏向ローラ
５ａ、５ｂ 第３の偏向ローラ
６ａ、６ｂ 調節プーリ
７ａ、７ｂ エレベータケージ
８ 昇降路扉
９ ケージ扉
１０ ケージ案内レール
１１ａ、１１ｂ 釣り合いおもり案内レール
１２ａ、１２ｂ 釣り合いおもり
１３ａ、１３ｂ （けん引手段の）第１の固定点
１４ａ、１４ｂ （けん引手段の）第２の固定点
Ａ１、Ａ２ 駆動部
Ｚ１、Ｚ２ けん引手段

Claims (21)

1. 少なくとも２つのエレベータケージ（７ａ、７ｂ）を昇降路内に互いに上下に配置して備え、
   これらのケージが、鉛直方向に可動であって、それぞれがケージ自身の駆動部（Ａ１、Ａ２）、ケージ自身の釣り合いおもり（１２ａ、１２ｂ）、およびケージ自身のけん引手段（Ｚ１、Ｚ２）を有し、
   これら駆動部（Ａ１、Ａ２）は、１つの駆動部（Ａ１）が昇降路の第１の壁に固定されるとともに、もう1つの駆動部（Ａ２）が昇降路の反対側の第２の壁に固定されるように、昇降路の上部の領域に固定されるとともに、それぞれ少なくとも１つの駆動プーリ（１ａ、１ｂ）を有するエレベータであって、
   少なくとも１つの第１の偏向ローラ（２ａ、２ｂ）が、１つの駆動部（Ａ１、Ａ２）に関連付けられているとともに、この駆動部（Ａ１、Ａ２）に関連する釣り合いおもり（１２ａ、１２ｂ）の上方において、この駆動部（Ａ１、Ａ２）の反対側に位置する昇降路の第２または第１の壁に配置されており、
   けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）が、釣り合いおもり（１２ａ、１２ｂ）から偏向ローラ（２ａ、２ｂ）の上を通って駆動プーリ（１ａ、１ｂ）へと導かれ、さらに駆動プーリ（１ａ、１ｂ）からエレベータケージ（７ａ、７ｂ）へと導かれていることを特徴とする、エレベータ。
2. それぞれの第１の偏向ローラ（２ａ、２ｂ）が、２つの駆動部（Ａ１、Ａ２）のそれぞれに関連付けられていることを特徴とする、請求項１に記載のエレベータ。
3. 少なくとも１つのけん引手段（Ｚ１、Ｚ２）が、エレベータケージ（７ａ、７ｂ）の上方の駆動プーリ（１ａ、１ｂ）および第１の偏向ローラ（２ａ、２ｂ）によって、けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）が昇降路の第３および第４の壁と鋭角を形成するように案内されていることを特徴とする、請求項１または２に記載のエレベータ。
4. 角度が最大２０°であることを特徴とする、請求項３に記載のエレベータ。
5. エレベータケージ（７ａ、７ｂ）が、ケージ案内レール（１０）によって案内され、釣り合いおもり（１２ａ、１２ｂ）が、ケージ案内レール（１０）と昇降路の第３および第４の壁との間に位置できることを特徴とする、請求項１から４のいずれか一項に記載のエレベータ。
6. 第１のエレベータケージ（７ａ、７ｂ）が、滑車装置の方式で吊り下げられていることを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項に記載のエレベータ。
7. エレベータケージ（７ａ、７ｂ）が、第２の偏向ローラ（４ａ、４ｂ）および第３の偏向ローラ（５ａ、５ｂ）において滑車装置の方式で吊り下げられており、けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）が、駆動プーリ（１ａ、１ｂ）と第１の固定点（１３ａ、１３ｂ）との間を第２の偏向ローラ（４ａ、４ｂ）および第３の偏向ローラ（５ａ、５ｂ）を経由して案内されていることを特徴とする、請求項６に記載のエレベータ。
8. 釣り合いおもり（１０）が、第４の偏向ローラ（３ａ、３ｂ）において滑車装置の方式で吊り下げられ、けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）が、第１の偏向ローラ（２ａ、２ｂ）から第４の偏向ローラ（３ａ、３ｂ）へと下方に導かれ、第４の偏向ローラ（３ａ、３ｂ）からけん引手段（Ｚ１、Ｚ２）の第２の固定点（１４ａ、１４ｂ）へと再び上方に導かれていることを特徴とする、請求項１から７のいずれか一項に記載のエレベータ。
9. けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）の関連の固定点（１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ）が、エレベータケージ（７ａ、７ｂ）の同じ側に位置していることを特徴とする、請求項１から８のいずれか一項に記載のエレベータ。
10. けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）が、少なくとも１つのケーブルまたは二重ケーブルで構成されていることを特徴とする、請求項１から９のいずれか一項に記載のエレベータ。
11. けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）がベルトであることを特徴とする、請求項１から９のいずれか一項に記載のエレベータ。
12. けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）が、片面に構造部を有するベルトであることを特徴とする、請求項１１に記載のエレベータ。
13. けん引手段（Ｚ１、Ｚ２）が、歯付きベルト、リブ付きベルト、またはＶベルトであることを特徴とする、請求項１１または１２に記載のエレベータ。
14. ベルトが、駆動プーリ（１ａ、１ｂ）ならびに少なくとも第１の偏向ローラ（２ａ、２ｂ）、第２の偏向ローラ（４ａ、４ｂ）、第３の偏向ローラ（５ａ、５ｂ）、および第４の偏向ローラ（３ａ、３ｂ）によって案内され、ベルトの片面においてのみ駆動プーリ（１ａ、１ｂ）および偏向ローラ（２ａ、２ｂ、３ａ、３ｂ、４ａ、４ｂ、５ａ、５ｂ）に接して配置されており、
    ベルトが、駆動プーリ（１ａ、１ｂ）、偏向ローラ（２ａ、２ｂ、３ａ、３ｂ、４ａ、４ｂ、５ａ、５ｂ）、およびベルトの固定点（１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ）の間を実質的にねじれがないように案内されていることを特徴とする、請求項１から１３のいずれか一項に記載のエレベータ。
15. 駆動部（Ａ１、Ａ２）が、昇降路上部の領域に配置され、駆動部（Ａ１、Ａ２）が異なる高さに固定されていることを特徴とする、請求項１から１４のいずれか一項に記載のエレベータ。
16. 駆動部（Ａ１、Ａ２）が、昇降路上部の領域に位置しており、駆動部（Ａ１、Ａ２）が同じ高さに固定されていることを特徴とする、請求項１から１４のいずれか一項に記載のエレベータ。
17. 駆動部（Ａ１、Ａ２）が同じ梁に配置されていることを特徴とする、請求項１から１６のいずれか一項に記載のエレベータ。
18. 駆動部（Ａ１、Ａ２）がそれぞれ、それぞれの梁に配置されていることを特徴とする、請求項１から１６のいずれか一項に記載のエレベータ。
19. 昇降路扉（８）およびケージ扉（９）を有し、昇降路扉（８）が２つのスライド要素からなり、ケージ扉（９）が３つ以上のスライド要素からなることを特徴とする、請求項１から１８のいずれか一項に記載のエレベータ。
20. エレベータケージ（７ａ、７ｂ）が、ケージ案内レール（１０）によって案内され、２つの駆動モジュールおよび関連の２つの偏向モジュールがそれぞれ、２つのケージ案内レール（１０）を通る線のそれぞれの側に位置していることを特徴とする、請求項１から１９のいずれか一項に記載のエレベータ。
21. エレベータケージ（７ａ、７ｂ）が、ケージ案内レール（１０）によって案内され、２つの駆動モジュールおよび関連の２つの偏向モジュールがそれぞれ、２つのケージ案内レール（１０）を通る線の同じ側に位置していることを特徴とする、請求項１から１９のいずれか一項に記載のエレベータ。

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