JPH0412984A - 高速エレベータのかごドア装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 本発明は高速エレベータのかごドア装置に係り、特に、
　８００　ｍ１分以上の高速エレベータのかごドア装置
に関するものである。

［従来の技術］ 第４図は従来のエレベータのかごドア装置を示す要部詳
細図、第５図は第４図のＹ−Ｙ断面図である。図におい
て、（１）、（２）はかごドアであって、実線は全閉時
、破線は全開時の状態を示す。（３）はかごドア（１）
　、　（２）の下部に取り付けられたドアの脚、（４）
はエレベータかごの下端に配置された敷居で、敷居にば
かごドアの脚（３）が入る敷居溝（５）が設けられてい
る。（６）は敷居の上面、（７）はドアの脚（３）間に
あって、かごドア（Ｌ）、（２）と敷居（４）の隙間（
８）を遮蔽するためにかごドア（１）、　（２）の下部
に設けられた遮音板で、一端が敷居溝（５）に入ってい
る。

上記の構成によるエレベータのかごドア装置では、かご
ドア（１）、（２）と敷居（４）の隙間（８）がかごド
ア（１）、（２）の開閉を可能にし、また、遮音板（７
）によってこの隙間（８）から風音が入り込むのを防止
するようにしていた。

［発明が解決しようとする課題］ エレベータが高速（３００ｔｒ１分以上）になると、敷
居先端での渦流による風音は非常に大きくなり、５００
　Ｈｚ〜２ＫＨ２の周波数よりなる騒音である。このた
め、かごドア下端部と敷居の隙間より流入してくる風音
の防音はこの隙間を１−■以下にしないとほとんど効果
がないことが判明した。

しかしながら、従来のエレベータのかごドア装置では、
かごドアの開閉動作のために大きな隙間を必要とし、ま
た、この隙間に遮音板を備えているものの、遮音板が敷
居溝の幅に比較して薄く風音は容易に流入してしまい、
充分な防音が達成できなかった。

本発明は上記の課題を解決するためになされたもので、
かごドアの開閉動作中はこのドア下端部と敷居の間に充
分な隙間を確保して、スムーズなかごドアの開閉を行わ
しめ、かごドアを閉めて走行しているときはこの隙間を
１■−以下にして、充分な防音が達成できる高速エレベ
ータのかごドア装置を得ることを目的とする。

［課題を解決するための手段］ エレベータのかごドアが、エレベータのかご下端の敷居
に設けられた敷居溝に沿って開閉されるエレベータのか
ごドア装置のかごドア下端部を、出入口側を高く、戸袋
側を低くして傾斜させ、かつ、かごドアが全閉状態にあ
るときの、敷居の上面のかごドア下端部との対向部を、
かごドア下端部との隙間が１層層を越えないように傾斜
させるとともに、この対向部の終点から敷居の端までの
敷居上面を水平としたものである。

［作用］ 本発明においては、かごドアが全閉状態のとき、かごド
ア下端部と敷居との隙間を１１１ｍ以下としているので
、３００ＩＩ／分以上のエレベータの高速運転時にも充
分な防音効果を有する。

一方、かごドア下端部を出入口側を高く、戸袋側を低く
傾斜させ、かつ、かごドアが全閉状態にあるときの敷居
上面のかごドアの下端部との対向部を、かごドアの下端
部に合わせて傾斜させるとともに、敷居上面の対向部の
終点からこの敷居の端までの敷居上面を水平としている
ので、かごドアの開閉もスムーズに行われる。

［実施例コ 第１図は本発明の一実施例に係るかごドア装置を示す要
部詳細図、第２図は第１図のＸ−Ｘ断面図、第３図はエ
レベータのかごの全体図である。

図において、第３図及び第４図と同一符号は同一または
相当部分を示す。（ｌａ）　、（２ａ）はそれぞれかご
ドア（１）、（２）の下端部で、出入口側を高く、戸袋
側を低くして傾斜させである。（８ａ）はかごドア（１
）、　（２）の全閉時における敷居上面（６）のかごド
ア下端部（Ｉａ）　、　（２ａ）との対向部であって、
隙間（８）が１１１以下になるようにかごドア下端部（
ｌａ）、　（２ａ）に合わせて傾斜している。（６ｂ）
は敷居上面（６）の対向部（６ａ）の終点から敷居（４
）の端までの敷居上面（６）を水平とした水平部である
。なお、本実施例では水平部（６ｂ）は、対向部（６ａ
）とこの対向部（６ａ）の終点で下方に段差を有してつ
ながっている。また、（９）はドアハンガーである。

上記構成のかごドア装置では、かごドア（１）。

（２）が全閉状態のとき、ドアハンガー（９）がかごド
ア下端部（ｌａ）　、　＜２ａ）と敷居上面（６）の対
向部（６ａ）との隙間（８）を１１以下となるようにし
て、３００　ｔａ１分以上の高速運転時にも隙間（８）
から風音が入るのを防止している。

一方、かごドア（１）　、　（２）が開くときは、敷居
溝（５）に沿ってかごドアの脚（３）が摺動し、かごド
ア（１）　、　（２）が破線で示す全開位置にくる。こ
のとき、敷居上面（６）の対向部（６ａ）が傾斜を有し
、水平部（６ｂ）が対向部（６ａ）の傾斜の終点から敷
居の端まで水平となっているのでかごドア（１）　、　
（２）が開いていくにつれ、隙間（８）が大きくなって
行く。

なお、閉まるときはこの逆となる。従って、かごドア（
１）、（２）の開閉もスムーズに行うことができる。

［発明の効果］ 本発明は、かごドアの下端部を出入口側を高く、戸袋側
を低くして傾斜させ、かごドアが全閉状態にあるときの
、敷居上面のかごドア下端部との対向部を、隙間が１ｍ
ｓを越えないようにかごドア下端部に合わせて傾斜した
ので、隙間が小さくなるとともに、音の通過路が長くな
り、３００　ｓ／分以上の高速運転時でも、この隙間か
ら風音が流入するのを有効に防止できる。

また、敷居の対向部の終点から敷居の端までの敷居上面
を水平としたので、かごドアの開閉動作中、充分な隙間
が確保されスムーズな開閉が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るエレベータのかごドア装置の要部
詳細図、第２図は第１図のＸ−Ｘ断面図、第３図はエレ
ベータのかごの全体図、第４図は従来のエレベータのか
ごドア装置の要部詳細図、第５図は第４図のＹ−Ｙ断面
図である。 （１）、（２）はかごドア、Ｑａ）　、（２ａ）はかご
ドア下端部、（４）は敷居、（５）は敷居溝、（６）は
敷居上面、（８ａ）は対向部、（８）は隙間である。 なお、各図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。 代理人　　弁理士　　　佐々木宗治 第３図 鴫４図 第５図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 エレベータのかごドアが、エレベータのかご下端の敷居
   に設けられた敷居溝に沿って開閉されるエレベータのか
   ごドア装置において、 上記かごドアの下端部を出入口側を高く、戸袋側を低く
   して傾斜させ、 上記かごドアが全閉状態にあるときの、上記敷居の上面
   の上記かごドア下端部との対向部を、上記かごドア下端
   部との隙間が１ｍｍを越えないように傾斜させ、該対向
   部の終点から上記敷居の端までの上記敷居上面を水平と
   したことを特徴とする高速エレベータのかごドア装置。