JPH03232683A - エレベーター用ドア装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、エレベータ−用ドア装置、特にエレベータ
−の乗場やかごに設けられるエレベータ−用ドア装置に
間するものである。

［従来の技術］ 従来のこの種のエレベータ−用ドア装置の・ドナは、そ
の上方に設けられたレールに、ハンガー及びコロを介し
て吊り下げられ、このレールに沿って往復動するように
なっていた。また、例え、ば実開昭６２−１５７８７０
号公報に示されているように、敷居の上面には案内溝が
設けられており、ドアの下端部の脚がこの案内溝に案内
されて往復動するようになっていた。

しかし、このように敷居の上面に案内溝が設けられてい
ると、その内側にごみが溜まり易く、このごみにドアの
脚が当たることによりドアが閉じなくなる故障が多く発
生し、かつこのような故障を防止するために、案内溝か
らごみを除去する必要があり、その作業に手間がかかつ
ていた。

また、逆に敷居上に凸部を設け、ドアの下端部に溝を設
けることも考えられるが、この場合、乗客が乗降時に凸
部につまずく危険があり、安全性が損なわれてしまう問
題がある。

これらに対して、第４図は例えば実開昭４８−１１３１
５８号公報に示された従来のエレベータ−、用ドア装置
の下端部の断面図である。

図において、符号（１）は乗場床（又はかご床）（２）
に設けられた敷居てあり、この敷居（１）は、その前端
部（図の右端部）の下面に案内溝（１ａ）が形成されて
いる。（３）は出入口上方のし−ル（図示せず）に吊り
下げられ敷居（１）上を往復動するドア、（４）はドア
（３）の下端部に取り付けられた脚であり、この脚（４
）は敷居（１）の前方を回り込んてその先端部が案内溝
（１ａ）に係きしている。

このようなエレベータ−用ドア装置では、敷居（１）の
前端部下面に案内溝（ｌａ）を設けることにより、敷居
（１）の上面を平坦にしているとともに、案内溝（１ａ
）を上方へ向けて形成することにより、案内溝（１ａ）
内にごみが溜まるのを防止している。

［発明か解決しようとする課題］ 上記のように構成された従来のエレベータ−用ドア装置
においては、１枚戸横開き式や２枚戸中央開き式などの
場合には容易に敷居（１）上を平坦にてきるものの、２
枚戸横開き式や４枚戸中央開き式など、複数枚のドアが
互いに重なって開閉されるものの場合には、敷居（１）
の前端部下面に複数の案内溝（１ａ）を形成したり、脚
（４）を互いに重ねて対応する案内溝（１ａ）に回り込
ませたりするのが非常に困難であるため、敷居（１）の
上面に案内溝を設けざるを得す、敷居上を平坦にできな
いという問題点があった。

この発明は、上記のような問題点を解決することを課題
としてなされたものであり、開閉時に複数枚のドアが重
なる方式の場合にも、出入口の敷居上面を平坦にするこ
とがてき、これによって安全性を損なうことなく、故障
を防止することができるエレベータ−用ドア装置を得る
ことを目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明に係るエレベータ−用ドア装置は、第１のドア
に第２の案内手段を設けるとともに、戸袋の内側に第３
の案内手段を設け、第２のドアが第２及び第３の案内手
段に案内されて敷居上を往復動するようにしたものであ
る。

［作用］ この発明においては、第２のドアを案内する第２及び第
３の案内手段を、それぞれ第１のドア及び戸袋の内側に
設けることにより、出入口の敷居上面を平坦にする。

［実施例］ 以下、この発明をその一実施例を示す図に基づいて説明
する。

第１図はこの発明の一実施例によるかご側のエレベータ
−用ドア装置の要部を示す平面図、第２図は第１図の■
−■線に沿う矢視断面図、第３図は第１図の■−■線に
沿う矢視断面図である。

図において、符号（１１）は袖壁（１ｌａ）　、戸袋柱
（ｆｌｂ＞及び戸当柱（１ｉｅ）を有するかご室、（１
２）は袖壁（１ｌａ）の内側に形成された戸袋、（１３
）はかご室（１１）の出入口、（１４）は敷居であり、
この敷居（１４）の前端部（乗場側端部）下面には、全
幅にわたって第１の案内手段としての案内溝（１４ａ）
が形成されている。

（１５）は出入口（１３）上方の第１のレール（図示せ
ず）に往復動可能に吊り下げられている第１のドアとし
ての高速ドアであり、この高速ドア（１５）の下端部に
は、案内溝（１４ａ）に係合する脚（１５ａ）が全幅に
わたってねし止めされている。また、高速ドア（１５）
の下端面には、第２の案内手段としての高速側下端溝（
１５ｂ）が全幅にわたって形成されている。

（１６）は戸袋（１２）の内側の敷居り１４）の上面に
ねじ止めされた第３の案内手段としので断面り字状の敷
居レール、（１７）は第１のレールに平行に並んだ第２
のレール（図示せず）に往復動可能に吊り下げられてい
る第２のドアとしての低速ドアてあり、この低速ドア（
１７）の下端部には、高速側下端溝（１５ｂ）に係合す
る０字レール（１７ａ）が全幅にわたってねし止めされ
ている。また、低速ドア（１７）の下端面には、敷居レ
ール（１６）に係合する低速側下端溝（１７ｂ）が全幅
にわたって形成されている。

（１８）は脚（１５ａ）　、敷居レール（１６）及びＵ
字レール（１７ａ）の先端部に設けられた摺動材である
。

上記のように構成されたエレベータ−用ドア装置におい
ては、高速ドア（１５）は、案内１（１４ａ）に案内さ
れ、かつ第１のレールに沿って敷居（１４）上を往復動
する。また、低速ドア（１７）は、高速側下端溝（１５
ｂ）と敷居レール（１６）とに案内され、かつ第２のレ
ールに沿って敷居（１４）上を往復動する。

このため、高速ドア（１５）だけでなく、低速ドア（１
７）のための案内溝も敷居（１４）上からなくすことが
でき、従って出入口（１３）の敷居（１４）上を平坦に
することができ、これによって安全性を損なうことなく
、故障を防止することができる。

なお、上記実施例では２枚戸横開き式のエレベータ−用
ドア装置を示したが、３枚戸以上の横開き式のものや４
枚戸以上の中央開き式のものにもこの発明は適用できる
０例えば、３枚戸横開き式では、高速ドアに第１の案内
手段を設け、この第１の案内手段に案内される中速ドア
に第２の案内手段を設け、この第２の案内手段と戸袋内
の第３の案内手段とに低速ドアが案内されるようにすれ
ばよい。

また、上記実施例ではかご側のエレベータ−用ドア装置
の場合を示したが、この発明は乗場側のドア装置にも同
様に適用できる。

さらに、上記実施例では第１の案内手段として案内溝（
１４ａ）を、第２の案内手段として高速側下端溝（１５
ｂ）を、第３の案内手段として敷居レール（１６）をそ
れぞれ示したが、これらは各ドア（１５）、（１７）を
案内できれば他の形状のものであってもよい。

［発明の効果］ 以上説明したように、この発明のエレベータ−用ドア装
置は、第１のドアに第２の案内手段を設けるとともに、
戸袋の内側に第３の案内手段を設け、第２のドアが第２
及び第３の案内手段に案内されて敷居上を往復動するよ
うにしたので、開閉時に複数枚のドアが重なる方式の場
合に、敷居の前端部に最も近い位置を往復動するドア以
外のドアについても、その案内手段を出入口の敷居上面
に設ける必要がなく、このため出入口の敷居上面を平坦
にすることができ、この結果、開閉時に複数枚のドアが
重なる方式の場合にも、安全性を損なうことなく、故障
を防止することができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】 第１図はこの発明の一実施例によるかご側のエレベータ
−用ドア装置の要部を示す平面図、第２図は第１図の■
−■線に沿う矢視断面図、第３図は第１図の■−■線に
沿う矢視断面図、第４図は従来例の断面図である。 図において、（１２）は戸袋、（１３）は出入口、（１
４）は敷居、（１４ａ）は案内溝（第１の案内手段）、
（１５）は高速ドア（第１のドア）、（１５ｂ）は高速
側下端溝（第２の案内手段）、（１６）は敷居レール（
第３の案内手段）、（１７）は低速ドア（第２のドア）
である。 なお、各図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 出入口上方の第１のレールに吊り下げられ、かつ第１の
   案内手段に案内されて敷居上を往復動するとともに、第
   ２の案内手段を有する第１のドアと、 前記第１のレールに平行に並んだ第２のレールに吊り下
   げられ、かつ前記第２の案内手段と戸袋の内側に設けら
   れた第３の案内手段とに案内されて前記敷居上を往復動
   する第２のドアと を備えていることを特徴とするエレベーター用ドア装置
   。