CN110040601B - 用于双层电梯的h形框架 - Google Patents

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Abstract

说明性示例电梯组件包括第一电梯轿厢和第二电梯轿厢。H形框架支撑所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢。所述H形框架具有多个竖直定向的梁和在所述竖直定向的梁之间延伸的至少一个水平定向的梁。所述至少一个水平定向的梁与所述竖直定向的梁的端部隔开，并且所述H形框架在所述竖直定向的梁的任一端部不具有任何水平定向的梁。至少一个线性致动器与所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢联接。所述线性致动器被配置成选择性地引起所述电梯轿厢相对于所述H形框架的移动。

Description

用于双层电梯的H形框架
背景技术
已证明电梯系统可用于在建筑物的各层之间运载乘客。不同的建筑物类型为提供适当的电梯服务提出了不同挑战。人口较多的较大建筑物通常需要增大电梯系统容量，尤其是在高峰出行时间。已经提出了不同的方法来增大电梯系统容量。
一种方法包括增大轴或井道和电梯轿厢的数量。由于每个附加电梯所需的建筑空间量增大，这种方法受到限制。另一建议是在每个井道中包括多于一个电梯轿厢。这种布置具有增大轿厢数量，而不必增大建筑物中的井道数量的优点。与在单个井道中具有多个轿厢的系统相关的挑战之一是在轿厢之间维持足够的间距并且确保它们不会相互干扰。
另一种建议的方法是利用双层电梯轿厢，其中两个轿厢以一定方式支撑在单个框架上，使得它们一起在电梯井道中移动。在一些型式中，轿厢可以在框架内相对于彼此移动，以调节轿厢之间的间距。双层电梯通常具有较重的轿厢，从而需要更大或更多的绳索、更大的配重和更大的电机。这些中的每一者都不合需要地增大系统的成本。
发明内容
说明性示例电梯组件包括第一电梯轿厢和第二电梯轿厢。H形框架支撑所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢。所述H形框架具有多个竖直定向的梁和在所述竖直定向的梁之间延伸的至少一个水平定向的梁。所述至少一个水平定向的梁与所述竖直定向的梁的端部隔开，并且所述H形框架在所述竖直定向的梁的任一端部不具有任何水平定向的梁。至少一个线性致动器与所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢联接。所述线性致动器被配置成选择性地引起所述电梯轿厢相对于所述H形框架的移动。
在具有前一段的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，所述至少一个线性致动器联接到所述H形框架，并且所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢分别联接到所述至少一个线性致动器。
在具有前述段落中的任一者的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，所述至少一个线性致动器包括滚珠螺杆装置、导螺杆装置、蜗轮装置和滚柱螺杆装置中的至少一者。
在具有前述段落中的任一者的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，所述至少一个线性致动器包括多个螺纹杆和多个从动件。所述螺纹杆分别位于所述电梯轿厢的相对侧附近。所述螺纹杆联接到所述H形框架，并且所述螺纹杆导引所述电梯轿厢相对于所述H形框架的移动。
在具有前述段落中的任一者的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，所述从动件联接到所述电梯轿厢。所述从动件响应于所述从动件或所述螺纹杆中的至少一者的旋转而沿着所述螺纹杆移动。所述从动件沿着所述杆的移动允许所述电梯轿厢位于所述H形框架的所述竖直定向的梁的端部之外。
在具有前述段落中的任一者的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，所述从动件联接到所述电梯轿厢。所述从动件响应于所述从动件或所述螺纹杆中的至少一者的旋转而沿着所述螺纹杆移动，并且所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢响应于所述旋转而同时在相反方向上移动。
在具有前述段落中的任一者的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，承重绕绳承载所述H形框架和所述电梯轿厢。所述承重绕绳在所述电梯轿厢的相对侧上联接到所述竖直定向的梁。
在具有前述段落中的任一者的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，配重由所述承重绕绳承载。补偿绕绳联接到所述配重和所述H形框架的所述竖直定向的梁。
在具有前述段落中的任一者的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，所述承重绕绳包括圆钢绳和平带中的至少一者。
在具有前述段落中的任一者的电梯组件的一个或多个特征的示例性实施方案中，缓冲冲击板位于所述竖直定向的梁的底部附近。
从以下详细描述中，至少一个公开的示例性实施方案的各种特征和优点对于本领域技术人员来说将变得显而易见。伴随详细描述的附图可以简要描述如下。
附图说明
图1示意性地示出了根据本发明的实施方案设计的电梯系统的选定部分。
具体实施方式
图1示意性地示出了电梯系统20的选定部分，其包括由H形框架30支撑的第一电梯轿厢22和第二电梯轿厢24，使得电梯轿厢22与24在例如建筑物内的各层之间一起移动。
H形框架30包括竖直定向的梁32和34以及至少一个水平定向的梁36。在竖直定向的梁32和34的端部附近不存在水平定向的梁，从而使框架30呈H形。在此示例中，水平定向的梁36处于沿着竖直定向的梁32和34的大致竖直中点处，其为与竖直定向的梁32和34的端部隔开的位置。
至少一个线性致动器40由H形框架30支撑，并且与第一电梯轿厢22和第二电梯轿厢24联接。在所示示例中，存在两个线性致动器40，在电梯轿厢22和24的每一侧上具有一个。
此示例中的线性致动器40包括滚珠螺杆装置、导螺杆装置、蜗轮装置和滚柱螺杆装置中的至少一者。一些实施方案包括ACME螺杆装置。对于一些螺纹设计，有可能使线性致动器不可反向驱动，这在一些实施方案中可以提供益处。
线性致动器40包括螺纹杆42和从动件44。电机(未具体示出)引起杆42与从动件44之间的相对旋转，以引起从动件44沿杆42的相对移动。在所示示例中，从动件44旋转，从而引起电梯轿厢22、24沿着相应杆42的竖直平移(即，线性运动)，这导致电梯轿厢22、24的相对位置的变化。
在一些实施方案中，杆42和从动件44被配置成使得杆42在一个方向上的旋转使得电梯轿厢22和24移动得更靠近在一起(即，第一电梯轿厢22相对于H形框架30向下移动，并且第二电梯轿厢24相对于H形框架30向上移动)。螺纹杆42在相反方向上的旋转导致电梯轿厢22和24进一步远离彼此而移动(即，第一电梯轿厢22相对于H形框架30向上移动，而第二电梯轿厢24相对于H形框架30向下移动)。在此种实施方案中，螺纹杆42以允许杆42旋转并且提供杆42在H形框架30上的稳定放置和定位的方式与H形框架30联接。
在所示的示例中，杆42用作引导构件，以引导电梯轿厢22、24相对于H形框架30的竖直移动。所示示例性实施方案的一个特征是杆42用于引导电梯轿厢相对于H形框架30的移动以及引起这种移动的双重目的。部件的此减少降低电梯轿厢的重量。如上所述，与双层电梯相关联的重大挑战是通常与双层轿厢相关联的重量。因此，通过使用根据本发明的实施方案设计的布置来减轻重量提供了改进。
所示示例的另一重量减轻方面是H形框架30不需要框架顶部的顶梁或框架底部的板梁。较少的梁或框架构件降低双层电梯轿厢的总重量。
H形框架30的另一方面是其允许电梯轿厢22和24相对于彼此和H形框架30在比框架30上包括顶梁和板梁的情况下更宽的范围内竖直移动。如图1中所示，电梯轿厢可以放置在轿厢延伸超过H形框架30的上限和下限的位置。电梯轿厢22和24相对于H形框架30的移动范围的唯一限制是杆42的大小以及从动件44与电梯轿厢22、24的联接方式。
由于H形框架30上不存在顶梁，因此双层电梯轿厢以独特的方式悬挂在基于牵引的电梯系统中。图1的示例性实施方案包括配重50和牵引滑轮52，所述牵引滑轮引起绕绳布置54的移动，以实现电梯轿厢22和24在井道(未具体示出)内的所需移动。绕绳布置54承载H形框架30、电梯轿厢22、24的负载和配重50的负载。包括偏转滑轮56以将绕绳布置54的至少一些承载构件58引导至H形框架30的一侧，而绕绳布置54的其它承重构件60指向H形框架30的相对侧。在所示的示例中，承重构件58与60分别紧固到竖直定向的梁32与34。承重构件58和60在一些实施方案中包括圆形绳索，并且在其它实施方案中包括平带。
补偿绕绳62以类似的方式配置，以在与竖直定向的梁32和34联接的同时提供补偿。
鉴于在竖直定向的梁32和34的下端附近不存在水平定向的板梁，所示的示例性实施方案包括在竖直定向的梁32和34的下端附近的缓冲冲击板70。缓冲冲击板70被配置成接触凹坑缓冲器(未示出)(在需要这种接触的情况下)。
图1中所示的示例布置为双层电梯系统提供了显著的成本和重量节省。
前文的描述是示例性的而非限制性的。对于本领域技术人员来说，对所公开的示例的变化和修改可以变得显而易见，这些变化和修改不一定脱离本发明的本质。给予本发明的法律保护范围只能通过研究所附权利要求来确定。

Claims (10)

1.一种电梯组件，所述电梯组件包括：
第一电梯轿厢；
第二电梯轿厢；
H形框架，所述H形框架支撑所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢，所述H形框架具有多个竖直定向的梁和在所述竖直定向的梁之间延伸的至少一个水平定向的梁，所述至少一个水平定向的梁与所述竖直定向的梁的端部隔开，所述H形框架在所述竖直定向的梁的任一端部不具有水平定向的梁；以及
至少一个线性致动器，所述至少一个线性致动器与所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢联接，所述至少一个线性致动器被配置成选择性地引起所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢相对于所述H形框架的移动。
2.如权利要求1所述的电梯组件，其中
所述至少一个线性致动器联接到所述H形框架；并且
所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢分别联接到所述至少一个线性致动器。
3.如权利要求2所述的电梯组件，其中所述至少一个线性致动器包括以下各项中的至少一者：
蜗轮装置，
滚珠螺杆装置，
滚柱螺杆装置，以及
导螺杆装置。
4.如权利要求3所述的电梯组件，其中
所述至少一个线性致动器包括多个螺纹杆和多个从动件；
所述螺纹杆分别位于所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢的相对侧附近；
所述螺纹杆联接到所述H形框架；并且
所述螺纹杆导引所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢相对于所述H形框架的移动。
5.如权利要求4所述的电梯组件，其中
所述从动件联接到所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢；
所述从动件响应于所述从动件或所述螺纹杆中的至少一者的旋转而沿着所述螺纹杆移动；并且
所述从动件沿着所述螺纹杆的移动允许所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢位于所述H形框架的所述竖直定向的梁的端部之外。
6.如权利要求4所述的电梯组件，其中
所述从动件联接到所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢；
所述从动件响应于所述从动件或所述螺纹杆中的至少一者的旋转而沿着所述螺纹杆移动；并且
所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢响应于所述从动件或所述螺纹杆中的至少一者的所述旋转而同时在相反方向上移动。
7.如权利要求1所述的电梯组件，所述电梯组件包括支撑所述H形框架和所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢的承重绕绳，所述承重绕绳在所述第一电梯轿厢和所述第二电梯轿厢的相对侧上联接到所述竖直定向的梁。
8.如权利要求7所述的电梯组件，所述电梯组件包括：
配重，所述配重由所述承重绕绳支撑；以及
补偿绕绳，所述补偿绕绳联接到所述配重和所述H形框架的所述竖直定向的梁。
9.如权利要求7所述的电梯组件，其中所述承重绕绳包括圆钢绳和平带中的至少一者。
10.如权利要求1所述的电梯组件，所述电梯组件包括在所述竖直定向的梁的底部附近的缓冲冲击板。
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