JP2007055799A - 階間調整機能付きダブルデッキエレベータ - Google Patents

Abstract

【課題】双方のかご室を互いに接離する方向に移動させて階間長を縮小したり拡張するときの調整幅を大きくとることができ、エレベータが建物の階間距離の小さい位置に停止するときでも、かご室の階間長をその距離に合わせて双方のかご室を対応する階床に同時に着床させることが可能となる階間調整機能付きダブルデッキエレベータを提供する。
【解決手段】外かご枠１の内側に二つの内かご枠２，３が上下に配置され、これら内かご枠２，３の内側にそれぞれかご室５，６が設置され、内かご枠２，３をその双方に渡って設けられたボールねじ１０による駆動で互いに接離する方向に移動させることが可能な階間調整機能付きダブルデッキエレベータにおいて、二つの内かご枠２，３のうちの上側の内かご枠２はその上部においてボールねじ１０に連結して上支え状態で支持し、下側の内かご枠３はその下部においてボールねじ１０に連結して下支え状態で支持する。
【選択図】 図１

Description

この発明は、昇降路内で一体的に昇降する二つのかご室を有し、その二つのかご室の間隔を建物の階高に応じて調整することが可能な階間調整機能付きダブルデッキエレベータに関する。

ダブルデッキエレベータは、上下に配置された二つのかご室を有し、その二つのかご室が昇降路内で一体的に昇降移動するもので、建物に対する占有面積を大きくすることなく、多くの乗客を各階に上下輸送することができる点で注目されている。

この種のダブルデッキエレベータとしては大別して二種類があり、その一つは上下のかご室の間隔距離を調整できないタイプで、他の一つは特開２０００−３４４４４８公報や特開２００１−４８４４７公報に見られるように、上下のかご室の間隔距離を調整できるタイプである。

かご室の間隔距離を調整できないタイプでは、建物が種々異なる階高をもつ場合、その上下に隣り合う階間の距離とかご室の間隔距離とが対応しないことが起き、一方のかご室の床が建物のフロアと同じレベルに配置しても他方のかご室の床が建物の床と同じレベルに配置せずにその間に段差が生じてしまう。このためこの場合には、一方のかご室に対してのみ乗客が乗降することが可能で、他方のかご室に対しては乗降することができなくなる。

一方、かご室の間隔距離を調整できるタイプ、つまり階間調整機能付きダブルデッキエレベータにおいては、建物が種々異なる階高をもつ場合であっても、その上下に隣り合う階間の距離に対応するようにかご室の間隔距離を調整することができ、一方のかご室の床と他方のかご室の床とを共にその対応するフロアと同じレベルに配置させてその両方のかご室に対する乗降を可能にすることができ、輸送効率およびサービス性が向上する。

従来の階間調整機能付きダブルデッキエレベータの構成を図２に示してある。この階間調整機能付きダブルデッキエレベータは、一つの外かご枠１を備え、この外かご枠１は上梁１ａ、中間梁１ｂ、下梁１ｃとこれらの両端部を連結した一対の縦枠１ｄとで構成されている。

外かご枠１の内側の上下部分つまり中間梁１ｂの上側と下側にはその双方に分かれて内かご枠２，３が配置されている。各内かご枠２，３はそれぞれ上梁２ａ，３ａと下梁２ｂ，３ｂとを一対の縦枠２ｃ，３ｃで連結してなる。そしてこれら内かご枠２，３の内側の下梁２ｂ，３ｂの上に、それぞれ乗客が乗るかご室５，６が防振ゴム７を介して設置されている。

外かご枠１には、上下に配置された二つの内かご枠２，３を互いに接離する方向に移動させる駆動装置として一対のボールねじ１０が設けられている。これらボールねじ１０は内かご枠２，３の上梁２ａ，３ａと螺合して貫通するようにその双方の内かご枠２，３に渡って設けられ、これらボールねじ１０を介して内かご枠２，３が外かご枠１内に支持されている。

外かご枠１の上梁１ａの上には前記ボールねじ１０を駆動する駆動源１２およびその駆動源１２を制御する制御装置１３が設けられている。各ボールねじ１０は、上側の内かご枠２と螺合する部分のねじの向きと、下側の内かご枠３と螺合する部分のねじの向きとが互いに逆向きとなっており、このボールねじ１０が一方向に回転するときには双方の内かご枠２，３が互いに離間する方向に移動し、逆方向に回転するときには双方の内かご枠２，３が互いに接近する方向に移動するようになっている。そしてその移動により上側の内かご枠２内のかご室５と下側の内かご枠３内のかご室６との間隔距離である階間長Ｌが調整されるようになっている。

外かご枠１の中間梁１ｂおよび下梁１ｃの上には、内かご枠２，３が何らかの理由で過速して下降した場合にその内かご枠２，３を減速停止させる緩衝装置１５ａ，１５ｂが内かご枠２，３の下梁２ｂ，３ｂと対向するように設けられている。

このような階間調整機構付きダブルデッキエレベータにおいては、建物の互いに隣り合う階の階間距離が大きい位置に停止するときには、上下に配置された内かご枠２，３がかご室５，６と共に互いに離間する方向に移動してその階間長Ｌが建物の階間距離に対応するように調整され、建物の互いに隣り合う階の階間距離が小さい位置に停止するときには、上下に配置された内かご枠２，３がかご室５，６と共に互いに接近する方向に移動してその階間長Ｌが建物の階間距離に対応するように調整される。
特開２０００−３４４４４８公報 特開２００１−０４８４４７公報

ところで、従来の階間調整機構付きダブルデッキエレベータにおいては、上側および下側の内かご枠２，３が共にその上部においてボールねじ１０で支持されている。すなわち、内かご枠２，３の上梁２ａ，３ａがボールねじ１０に連結され、内かご枠２，３の全体がその上梁２ａ，３ａを介して上支え状態で支持されている。したがって、かご室５，６や下梁２ｂ，３ｂなどの荷重はその上梁２ａ，３ａに掛かる。
このため上梁２ａ，３ｂは強度の高い強固な構造とする必要があり、その高さ寸法も大きくなる。

ここで、下側の内かご枠３の上方への移動量は外かご枠１の中間梁１ｂにより制限されるが、内かご枠３の上梁３ａの高さ寸法が大きいと、その分、内かご枠３の上方への移動量が小さく規制され、この結果、上側の内かご枠２と下側の内かご枠３とを接近させて階間長Ｌを縮めるときの調整幅が制限されてしまう。

このようなことから、エレベータが建物の階間距離の小さい位置に停止するときに、かご室５，６の階間長Ｌをその距離に合わせることが困難で、かご室５，６をその双方の階に同時に着床させることができなくなることがあり、サービス性が低下するという問題が生じる。

また、従来においては、内かご枠２，３が誤って過速したときにそれを減速停止させる緩衝装置１５ａ，１５ｂが内かご枠２，３の下梁２ｂ，３ｂと対向するように、外かご枠１の中間梁１ｂおよび下梁１ｃの上に設けられており、このため通常時に上側の内かご枠２が下降するときの移動範囲が緩衝装置１５ａにより規制され、このため上側の内かご枠２を下降させ、下側の内かご枠３を上昇させてその双方の内かご枠２，３を接近させて階間長Ｌを縮めるときの調整幅が制限され、上述と同様の問題が生じる。

そして、通常時に下側の内かご枠３が下降するときにはその移動範囲が緩衝装置１５ｂにより規制され、このため上側の内かご枠２を上昇させ、下側の内かご枠３を下降させてその双方の内かご枠２，３を互いに離間させて階間長Ｌを拡げるときの調整幅も制限されてしまう。

この発明はこのような点に着目してなされたもので、その目的とするところは、双方のかご室を互いに接離する方向に移動させて階間長を縮小したり拡張するときの調整幅を大きくとることができ、これにより特にエレベータが建物の階間距離の小さい位置に停止するときでも、かご室の階間長をその距離に合わせて双方のかご室をその対応する階床に同時に着床させることが可能となる階間調整機能付きダブルデッキエレベータを提供することにある。

請求項１の発明は、一つの外かご枠の内側に二つの内かご枠が上下に配置され、これら内かご枠の内側にそれぞれかご室が設置され、前記二つの内かご枠をその双方に渡って設けられた駆動装置による駆動で互いに接離する方向に移動させることが可能な階間調整機能付きダブルデッキエレベータにおいて、前記二つの内かご枠のうちの上側の内かご枠はその上部において前記駆動装置に連結されて上支え状態に支持され、下側の内かご枠はその下部において前記駆動装置に連結されて下支え状態に支持されていることを特徴としている。

請求項２の発明は、前記外かご枠に、前記内かご枠が過速して下降したときに減速停止させる緩衝装置が設けられ、この緩衝装置が前記内かご枠の平面投影面の外側に配置され、前記内かご枠の側部でその下端部より上方の位置に前記緩衝装置と当接が可能な受け部が設けられていることを特徴としている。

請求項３の発明は、前記外かご枠に、前記内かご枠が過速して下降したときに減速停止させる緩衝装置が前記内かご枠に対向して設けられ、この緩衝装置の一部が前記外かご枠の部材内に埋没して設置されていることを特徴としている。

この発明によれば、双方のかご室を接離方向に移動させて階間長を縮小したり拡張するときの調整幅を大きくとることができ、これにより特にエレベータが建物の階間距離の小さい位置に停止するときでも、かご室の階間長をその距離に合わせて双方のかご室を対応する階床に同時に着床させることが可能となり、サービス性が向上する。

以下、この発明の実施の形態について図１を参照して説明する。なお、従来の構成と対応する部分に同一符号を付して重複する説明を省略する。

図１に示す本実施形態の階間調整機構付きダブルデッキエレベータにおいては、上側の内かご枠２は従来と同様にその上部の上梁２ａがボールねじ１０に連結され、上支えの状態で外かご枠１の内側に支持されている。

これに対し、下側の内かご枠３は、その下部の下梁３ｂがボールねじ１０に連結され、下支えの状態で外かご枠１の内側に支持されている。したがって、内かご枠３の内側に設置されたかご室６や上梁３ａなどの荷重はその下梁３ｂに掛かり、このため下梁３ｂは強度の高い強固な構造に構成されている。そして上梁３ａはかご室６の荷重が掛からないから簡素な高さ寸法の比較的小さい梁部材により構成されている。

また、外かご枠１の中間梁１ｂの上には、上側の内かご枠２の平面投影面より外側で、内かご枠２の両側の側方となる位置に緩衝装置１５ａが設けられている。そして内かご枠２の両側部に前記緩衝装置１５ａと対向するように受部材１６が取り付けられている。これら受部材１６は、内かご枠２の最下端部よりも上方となるレベル位置に設けられている。

また、外かご枠１の下梁１ｃには、下側の内かご枠３の下梁３ｂと対向するように緩衝装置１５ｂが設けられているが、これら緩衝装置１５ｂはその一部が外かご枠１の下梁１ｃの内側に埋没するように設置されている。

このような階間調整機能付きダブルデッキエレベータにおいては、下側の内かご枠３の上梁３ａを簡素で高さ寸法の比較的小さい梁部材で構成できるため、ボールねじ１０を駆動して上側の内かご枠２と下側の内かご枠３とを互いに接近する方向に移動させたときに、下側の内かご枠３を上側の内かご枠２のより近くまで接近させてかご室５，６との間の階間長Ｌをより小さく縮めることができる。

このため、建物の隣り合う階の階間距離が小さい位置にエレベータが停止する場合でも、かご室５，６間の階間長Ｌをその階間距離に合わせてかご室５，６の双方をその対応する階床に同時に着床させてサービス性を向上させることが可能となる。

階間調整時に上側の内かご枠２が何らかの理由で過速して下降したときには、内かご枠２の両側部の受部材１６が緩衝装置１５ａに当って緩衝される。この際、緩衝装置１５ａは内かご枠２の平面投影面より外側に設けられ、この緩衝装置１５ａに当る受部材１６が内かご枠２の側部で、内かご枠２の最下端部よりも上方となるレベルの位置に設けられているから、外かご枠１の中間梁１ｂと内かご枠２の下梁２ｂとの間に緩衝装置１５ａの高さ寸法よりも大きな間隔のスペースを確保するような必要がなくなり、これにより内かご枠２と内かご枠３とをより近くに接近させることが可能となり、かご室５，６との間の階間長Ｌを小さく縮めることができる。

また、階間調整時に下側の内かご枠３が何らかの理由で過速して下降したときには、内かご枠３の下梁３ｂが緩衝装置１５ｂに当って緩衝される。この際、緩衝装置１５ｂはその一部が外かご枠１の下梁１ｃの内側に埋没するように設置されて下梁１ｃから突出する高さが抑えられており、このためその分、内かご枠３の下方への移動可能範囲が拡がり、上側の内かご枠２を上昇させ、下側の内かご枠３を下降させてその双方の内かご枠２，３を互いに離間させて階間長Ｌを拡げるときの調整幅を大きくとることができる。

この発明の一実施形態に係る階間調整機能付きダブルデッキエレベータの構成を示す正面図。 従来の階間調整機能付きダブルデッキエレベータの構成を示す正面図。

符号の説明

１…外かご枠
１ａ…上梁
１ｂ…中間梁
１ｃ…下梁
１ｄ…縦枠
２．３…内かご枠
２ａ．３ａ…上梁
２ｂ．３ｂ…下梁
２ｃ．３ｃ…縦枠
５．６…かご室
１０…ボールねじ（駆動装置）
１２…駆動源
１３…制御装置
１５ａ．１５ｂ…緩衝装置
１６…受部材

Claims (3)

1. 一つの外かご枠の内側に二つの内かご枠が上下に配置され、これら内かご枠の内側にそれぞれかご室が設置され、前記二つの内かご枠をその双方に渡って設けられた駆動装置による駆動で互いに接離する方向に移動させることが可能な階間調整機能付きダブルデッキエレベータにおいて、
   前記二つの内かご枠のうちの上側の内かご枠はその上部において前記駆動装置に連結されて上支え状態に支持され、下側の内かご枠はその下部において前記駆動装置に連結されて下支え状態に支持されていることを特徴とする階間調整機能付きダブルデッキエレベータ。
2. 前記外かご枠には、前記内かご枠が過速して下降したときに減速停止させる緩衝装置が設けられ、この緩衝装置が前記内かご枠の平面投影面の外側に配置され、前記内かご枠の側部でその下端部より上方の位置に前記緩衝装置と当接が可能な受け部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の階間調整機能付きダブルデッキエレベータ。
3. 前記外かご枠には、前記内かご枠が過速して下降したときに減速停止させる緩衝装置が前記内かご枠に対向して設けられ、この緩衝装置の一部が前記外かご枠の部材内に埋没して設置されていることを特徴とする請求項１に記載の階間調整機能付きダブルデッキエレベータ。

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