JP5288369B2 - エレベータの三方枠 - Google Patents

Description

本発明は、エレベータの乗場に設けられる三方枠に関連している。

従来から知られている大枠三方枠は、図１４に示すように、上下方向に延在する一対の横枠８と、各横枠８の上方部の間に延在する上枠７と、を備えている。他方、従来から知られている幕板付横枠挟み込みタイプの三方枠は、図１８に示すように、上下方向に延在する一対の横枠８と、各横枠８の上方部の間に延在する幕板２０と、を備えている。なお、図１４および図１８に示すように、上下方向に延在する一対の横枠８の間には、ホールドア６０が設けられている。

ところで、図１３に示すような一方側と他方側の二方向に出入口を持つ乗りかご１を備えたエレベータにおいては、他方側の乗りかごドアマシン７５ｂを点検するには、最上階の乗場出入口８６を用いて点検すれば良い。しかしながら、一方側の乗りかごドアマシン７５ａを点検するには、建築物（コンクリート壁）９１に、建築側工事によって、点検口９０を設ける必要がある（図１３、図１５および図１６参照）。また、この点検口９０の前面には、この点検口を閉鎖するための閉鎖扉８５が設けられている。

なお、図１５は図１４に示した乗場８１に建築側工事を施して点検口９０を設けたものを示しており、図１６は図１５をXVI−XVIで切断した断面図を示している。

また、図１６に示すように、昇降路８０側のフェッシャープレート５１にも、取外し可能な点検するための点検口（フェッシャープレート点検口）５０が設けられている。なお、このフェッシャープレート５１は、乗りかご１が何らかのトラブルで途中に停止した場合に乗りかご１の乗りかごドア７０が開き、乗りかごドア７０と昇降路８０との隙間から人が転落しないように設けられている。

なお、乗りかごドアマシン７５（７５ａ，７５ｂ）とは、乗りかご１の乗りかごドア７０の開閉を行うドア駆動装置のことであり、乗りかご１にドアマシン台７６を介して設けられている（図１６参照）。また、このドアマシン台７６には、乗りかごドアレール７７が設けられており、この乗りかごドアレール７７上には乗りかご側ハンガー７２に設けられたハンガーローラ７１が案内自在に配置されている。また、この乗りかご側ハンガー７２は、乗りかご１の乗りかごドア７０に連結されている。

また、図１６に示すように、乗場８１の出入口上方の昇降路８０側にはヘッダーケース３６が設けられており、このヘッダーケース３６にはホールドアレール３７が設けられている。また、このホールドアレール３７上には、ホール側ハンガー６２に設けられたハンガーローラ６１が案内自在に配置されており、このホール側ハンガー６２はホールドア６０が連結されている。

ところで、図１７に示すように、閉鎖扉８５に対して昇降路８０側に、防火板点検口４０を有する防火板４１が設けられ、この防火板４１の昇降路側に煙感知器８９が設けられていることがある。上述した点検口９０は、このような煙感知器８９を点検するのにも用いられる場合がある。

このような従来の方式では、建築側工事により乗場８１の建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０をあける必要があるので、点検口９０の仕様など詳細な確認を建築者側と行ったり、建築者側に特別な施工指示を行ったりする必要があり、エレベータ工事のみで迅速に作業を完結することができなかった。

本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、エレベータ工事のみで乗りかごの乗りかごドアマシンを点検するための点検口を施工でき、迅速に作業を完結することができる三方枠を提供することを目的とする。

本発明による三方枠の第１の態様は、
乗りかごが昇降する昇降路と乗場との間に位置する乗場出入口に設置されるエレベータの三方枠において、
上下方向に延在する一対の横枠と、
各横枠の上方部の間に延在し、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口を有する幕板と、
前記幕板点検口を閉鎖する幕板閉鎖板と、
を備えている。

本発明による三方枠の第１の態様において、前記幕板の前面にフックが設けられ、前記幕板閉鎖板に、前記フックを挿入可能な取付穴が設けられていることが好ましい。

本発明による三方枠の第１の態様において、前記幕板に設けられるとともに、一端が前記幕板閉鎖板に取り付けられた紐状部材を巻き取り可能な巻取部材をさらに備え、前記幕板閉鎖板は、前記幕板に揺動軸を介して取り付けられていることが好ましい。

本発明による三方枠の第１の態様において、前記幕板に対して前記昇降路側に設けられ、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる防火板点検口を有する防火板と、前記防火板点検口を閉鎖するとともに前記幕板点検口よりも小さな防火板閉鎖板と、前記防火板に対して前記昇降路側に設けられ、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられるフェッシャープレート点検口を有するフェッシャープレートと、前記フェッシャープレート点検口を閉鎖するとともに前記幕板点検口および防火板点検口よりも小さなフェッシャープレート閉鎖板と、をさらに備え、前記幕板閉鎖板と前記防火板閉鎖板とは、第一連結部材によって連結され、前記防火板閉鎖板と前記フェッシャープレート閉鎖板とは、第二連結部材によって連結されていることが好ましい。

本発明による三方枠の第２の態様は、
乗りかごが昇降する昇降路と乗場との間に位置する乗場出入口に設置されるエレベータの三方枠において、
上下方向に延在する一対の横枠と、
各横枠の上方部の間に延在し、揺動軸を中心として揺動し、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口を形成する幕板と、
を備えている。

本発明による三方枠の第３の態様は、
乗りかごが昇降する昇降路と乗場との間に位置する乗場出入口に設置されるエレベータの三方枠において、
上下方向に延在する一対の横枠と、
各横枠の上方部の間に延在し、一対の横枠に沿って上下方向にスライドし、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口を形成する幕板と、
を備えている。

本発明による三方枠の第４の態様は、
乗りかごが昇降する昇降路と乗場との間に位置する乗場出入口に設置されるエレベータの三方枠において、
上下方向に延在する一対の横枠と、
各横枠の上方部の間に延在し、巻き取り可能な幕板と、を備え、
前記幕板の一端に回転駆動軸が取り付けられ、この回転駆動軸を駆動して該幕板を巻き取ることによって、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口を形成する。

本発明によれば、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる点検口を、幕板に形成したり、または、幕板自体が移動することによって形成されたりするので、エレベータ工事のみで乗りかごの乗りかごドアマシンを点検するための点検口を施工でき、迅速に作業を完結することができる。

発明を実施するための形態

第１の実施の形態
以下、本発明に係る三方枠の第１の実施の形態について、図面を参照して説明する。ここで、図１および図２は本発明の第１の実施の形態を示す図である。なお、図１は、本発明の第１の実施の形態による三方枠を示す斜視図であり、図２は、図１をII−IIで切断した断面図である。

図１および図２に示すように、三方枠は、乗りかご１が昇降する昇降路８０と乗場８１との間に位置する乗場出入口に設置されている（図１３参照）。

この三方枠は、図１に示すように、上下方向に延在する一対の横枠８と、各横枠８の上方部の間に延在し、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口１０（図２参照）を有する幕板２０と、幕板点検口１０の前面に設けられ、当該幕板点検口１０を閉鎖する幕板閉鎖板１５と、を備えている。なお、乗場８１の建築物（コンクリート壁）９１と幕板２０の上端との間には、ふさぎ板３１が設けられている。

ところで、本願で「前面」とは、「幕板点検口１０、防火板点検口４０、フェッシャープレート点検口５０などの開口に対向する乗場８１側の面」のことを意味している。他方、「背面」とは、「幕板点検口１０、防火板点検口４０、フェッシャープレート点検口５０などの開口に対向する昇降路８０側の面」のことを意味している。

ここで、乗りかご１に設置された機器としては、例えば、乗りかご１に設けられた乗りかごドアマシン７５を挙げることができ、また、昇降路８０に設置された機器としては、例えば、後述する防火板４１とフェッシャープレート５１との間に設けられる煙感知器８９（図１７参照）を挙げることができる。

なお、乗りかごドアマシン７５とは、乗りかご１（図１３参照）の乗りかごドア７０の開閉を行うドア駆動装置のことであり、乗りかご１にドアマシン台７６を介して設けられている（図２参照）。また、このドアマシン台７６には、乗りかごドアレール７７が設けられており、この乗りかごドアレール７７上には乗りかご側ハンガー７２に設けられたハンガーローラ７１が案内自在に配置されている。また、この乗りかご側ハンガー７２は、乗りかご１の乗りかごドア７０に連結されている。

また、図２に示すように、乗場８１の出入口上方の昇降路８０側にはヘッダーケース３６が設けられており、このヘッダーケース３６にはホールドアレール３７が設けられている。また、このホールドアレール３７上には、ホール側ハンガー６２に設けられたハンガーローラ６１が案内自在に配置されており、このホール側ハンガー６２はホールドア６０が連結されている。

また、図２に示すように、幕板２０に対して昇降路８０側には、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる防火板点検口４０を有する防火板４１が設けられており、この防火板点検口４０には、当該防火板点検口４０を閉鎖する防火板閉鎖板４５が設けられている。なお、防火板４１は、防火区画を形成するために設けられている。

また、図２に示すように、防火板４１に対して昇降路８０側に、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられるフェッシャープレート点検口５０を有するフェッシャープレート５１が設けられており、このフェッシャープレート点検口５０の背面側（昇降路側）には、当該フェッシャープレート点検口５０を閉鎖するフェッシャープレート閉鎖板５５が設けられている。なお、フェッシャープレート５１は、乗りかご１が何らかのトラブルで途中に停止した場合に乗りかご１の乗りかごドア７０が開き、乗りかごドア７０と昇降路８０との隙間から人が転落しないように設けられている。

なお、幕板点検口１０の前面に、当該幕板点検口１０を閉鎖する幕板閉鎖板１５を設ける方法としては、特に限定されず、例えば、ねじなどの締結部材を用いても良い。

次に、このような構成からなる本実施の形態の作用について述べる。

図１および図２に示すように、幕板２０は、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）、または、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９（図１７参照））を点検する際に用いられる幕板点検口１０を有している。そして、この幕板点検口１０の前面に、当該幕板点検口１０を閉鎖する幕板閉鎖板１５が設けられている。

このため、建築物にエレベータを設置する際に、幕板２０に、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器を点検するための点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。この結果、建築者側とのやりとりは通常の幕板付き三方枠を設ける程度で足り、迅速に、点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。

すなわち、従来であれば、建築側工事により乗場８１の建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０をあける必要があるので、点検口９０の仕様など詳細な確認を建築者側と行ったり、建築者側に特別な施工指示を行ったりする必要があり、エレベータ工事のみで迅速に作業を完結することができなかった。

これに対して、本実施の形態によれば、幕板２０に乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器を点検するための点検口（幕板点検口１０）を設けるので、建築者側とわざわざやりとりを行うこと必要が無く、エレベータ工事のみで乗りかご１の乗りかごドアマシン７５を点検するための点検口（幕板点検口１０）を施工できる。このため、迅速に、点検口（幕板点検口１０）を設けることができるのである。

また、従来であれば、乗場８１の建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０をあけるため、点検口９０を設けるのに多大なる労力と費用が必要であった。これに対して、本実施の形態によれば、建築物（コンクリート壁）９１ではなく幕板２０に対して処理を施すだけでよいので、より少ない労力と費用で点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。

ところで、従来であれば、乗場８１の建築物９１に点検口９０をあける必要があるため意匠性に劣っていたが、本実施の形態によれば、幕板２０に幕板点検口１０を設けるので、従来と比べ意匠性を向上させることができ、さらには、各階の乗場８１における意匠を統一させることもできる。

次に、点検する対象として乗りかごドアマシン７５を例にとって、以下説明する。

まず、乗りかご１に取り付けられた乗りかごドアマシン７５が、幕板点検口１０の背面側（昇降路８０側）に位置するよう、乗りかご１の位置を調整する（図１３参照）。

次に、幕板点検口１０の前面に設けられた幕板閉鎖板１５が、幕板２０から取り外される（図１および図２参照）。

次に、幕板２０に対して昇降路８０側（背面側）に設けられた防火板４１から、防火板点検口４０に設けられた防火板閉鎖板４５が取り外される（図２参照）。

次に、防火板４１に対して昇降路８０側（背面側）に設けられたフェッシャープレート５１から、フェッシャープレート点検口５０の背面に設けられたフェッシャープレート閉鎖板５５が取り外される（図２参照）。

次に、幕板点検口１０、防火板点検口４０およびフェッシャープレート点検口５０を介して、作業者によって、乗りかご１に取り付けられた乗りかごドアマシン７５の点検が行われる（図２参照）。

乗りかごドアマシン７５の点検が終了すると、まず、フェッシャープレート点検口５０の背面にフェッシャープレート閉鎖板５５が取り付けられ、次に、防火板点検口４０の前面に防火板閉鎖板４５が取り付けられ、最後に、幕板点検口１０の前面に幕板閉鎖板１５が取り付けられる（図２参照）。

第１の実施の形態の変形例１
次に、図３および図４により、本発明の第１の実施の形態の変形例１について説明する。図３および図４に示す変形例１は、幕板２０の前面にフック１６が設けられ、幕板閉鎖板１５に、当該フック１６を挿入可能な取付穴１７が設けられたものであり、その他の構成は図１および図２に示す第１の実施の形態と略同一である。なお、図３は、本発明の第１の実施の形態の変形例１による三方枠を示す斜視図であり、図４は、図３をIV−IVで切断した断面図である。

図３および図４に示す第１の実施の形態の変形例１において、図１および図２に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。

図３および図４に示すように、本変形例では、幕板２０の前面にフック１６が設けられ、幕板閉鎖板１５に、当該フック１６を挿入可能な取付穴１７が設けられている。このため、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器を点検する際に、幕板閉鎖板１５をフック１６から取り外すだけで、容易に、幕板点検口１０を露出させることができる。他方、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器の点検が終了した時点で、幕板閉鎖板１５の取付穴１７にフック１６を挿入するだけで、容易に、幕板点検口１０を閉鎖することができる。

このため、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）や、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９（図１７参照））を容易に点検することができる。

第１の実施の形態の変形例２
次に、図５（ａ）（ｂ）により、本発明の第１の実施の形態の変形例２について説明する。図５（ａ）（ｂ）に示す変形例２は、幕板２０に設けられるとともに、一端が幕板閉鎖板１５に取り付けられた紐状部材１９を巻き取り可能な巻取部材１８をさらに備えている。また、幕板閉鎖板１５は、幕板２０に揺動軸１５ａを介して取り付けられている。その他の構成は図１および図２に示す第１の実施の形態と略同一である。

図５（ａ）（ｂ）に示す第１の実施の形態の変形例２において、図１および図２に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。

図５（ａ）（ｂ）に示すように、幕板２０の上部に巻取部材１８が設けられている。そして、この巻取部材１８には、一端が幕板閉鎖板１５に取り付けられたチェーンやローブなどの紐状部材１９が設けられており、巻取部材１８は、この紐状部材１９を巻き取ることができる。また、幕板閉鎖板１５は、水平方向に延びた揺動軸１５ａを介して幕板２０に取り付けられている。

このため、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器を点検する際に、巻取部材１８によって紐状部材１９を巻き出すだけで、容易に、幕板点検口１０を露出させることができる（図５（ｂ）参照）。他方、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器の点検が終了した時点で、巻取部材１８によって紐状部材１９を巻き取るだけで、容易に、幕板点検口１０を閉鎖することができる（図５（ａ）参照）。

このため、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）や、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９（図１７参照））を容易に点検することができる。

第１の実施の形態の変形例３
次に、図６（ａ）（ｂ）により、本発明の第１の実施の形態の変形例３について説明する。図６（ａ）（ｂ）に示す変形例３は、フェッシャープレート点検口５０の背面にフェッシャープレート閉鎖板５５が設けられる代わりに、フェッシャープレート点検口５０の前面にフェッシャープレート閉鎖板５５が設けられている。また、防火板閉鎖板４５は幕板点検口１０よりも小さくなっており、フェッシャープレート閉鎖板５５は幕板点検口１０および防火板点検口４０よりも小さくなっている。さらに、幕板閉鎖板１５と防火板閉鎖板４５とは、第一連結部材４７によって連結され、防火板閉鎖板４５とフェッシャープレート閉鎖板５５とは、第二連結部材５７によって連結されている。その他の構成は図１および図２に示す第１の実施の形態と略同一である。

図６（ａ）（ｂ）に示す第１の実施の形態の変形例３において、図１および図２に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。

図６（ａ）に示すように、幕板閉鎖板１５と防火板閉鎖板４５とは、第一連結部材４７によって連結され、防火板閉鎖板４５とフェッシャープレート閉鎖板５５とは、第二連結部材５７によって連結されている。また、図６（ａ）（ｂ）において、防火板閉鎖板４５は、幕板点検口１０よりも小さくなっており、幕板点検口１０を通過可能になっている。さらに、フェッシャープレート閉鎖板５５は、幕板点検口１０および防火板点検口４０よりも小さくなっており、幕板点検口１０および防火板点検口４０を通過可能になっている。

このため、幕板閉鎖板１５を幕板点検口１０から取り外すだけで、防火板閉鎖板４５を防火板点検口４０から取り外すことができ、かつ、フェッシャープレート閉鎖板５５をフェッシャープレート点検口５０から取り外すことができる。従って、防火板閉鎖板４５およびフェッシャープレート閉鎖板５５の各々を、個々に取り外す作業をしなくても、一挙に、幕板閉鎖板１５、火板閉鎖板およびフェッシャープレート閉鎖板５５を取り外すことができる（図６（ｂ）参照）。この結果、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器を点検する際に、容易に、防火板点検口４０およびフェッシャープレート点検口５０を露出させることができる。

他方、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器の点検が終了した時点で、幕板閉鎖板１５を幕板点検口１０の前面に取り付けるだけで、容易に、防火板点検口４０およびフェッシャープレート点検口５０を閉鎖することができる（図６（ａ）参照）。

このため、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）や、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９（図１７参照））を容易に点検することができる。

第２の実施の形態
次に、図７および図８により、本発明の第２の実施の形態について説明する。図７および図８に示す第２の実施の形態は、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口１０を有する幕板２０の代わりに、揺動軸２２ａを中心として揺動し、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口１０を形成することができる幕板２２を用いたものであり、その他の構成は図１および図２に示す第１の実施の形態と略同一である。なお、揺動軸２２ａは、例えば横枠８に設けられた挿入穴（図示せず）に挿入されている。

図７および図８に示す第２の実施の形態において、図１および図２に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。

図７および図８に示すように、幕板２２は、幕板２２の上端で水平方向に延在する揺動軸２２ａを中心として揺動可能となっており、揺動して上方位置にあるときに、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）、または、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９）を点検する際に用いられる点検口（幕板点検口１０）を形成するようになっている。

このように、本実施の形態によれば、建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０を設けるのではなく（図１６および図１７参照）、幕板２２を上方に揺動させるだけで点検口（幕板点検口１０）を形成することができるので、第１の実施の形態と同様、建築者側とのやりとりは通常の幕板付き三方枠を設ける程度で足り、迅速に、点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。

また、従来であれば、乗場８１の建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０をあけるため、点検口９０を設けるのに多大なる労力と費用が必要であったのに対して、本実施の形態によれば、幕板２２に対して処理を施すとともに、例えば横枠８に揺動軸２２ａを挿入する挿入穴を設けるだけでよく、エレベータ工事のみで点検口（幕板点検口１０）を設けられるので、より少ない労力と費用で点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。

さらに、本実施の形態によれば、図７および図８に示すように、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器を点検する際に、幕板２２を上方に揺動させるだけで、容易に、幕板点検口１０を露出させることができる。他方、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器の点検が終了した時点で、幕板２２を下方に揺動させるだけで、容易に、幕板点検口１０を閉鎖することができる。

このため、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）や、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９（図１７参照））を容易に点検することができる。

第３の実施の形態
次に、図９および図１０により、本発明の第３の実施の形態について説明する。図９および図１０に示す第３の実施の形態は、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口１０を有する幕板２０の代わりに、一対の横枠８に設けられた案内レール（図示せず）に沿って下方向にスライドし、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる点検口（幕板点検口１０）を形成することができる幕板２３を用いたものであり、その他の構成は図１および図２に示す第１の実施の形態と略同一である。

図９および図１０に示す第３の実施の形態において、図１および図２に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。

図９および図１０に示すように、幕板２３は、一対の横枠８に沿って上下方向にスライド可能となっており、スライドして下方位置に位置しているときに、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）、または、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９）を点検する際に用いられる点検口（幕板点検口１０）を形成するようになっている。

このように、本実施の形態によれば、建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０を設けるのではなく（図１６および図１７参照）、幕板２３を下方にスライドさせるだけで点検口（幕板点検口１０）を形成することができるので、第１の実施の形態と同様、建築者側とのやりとりは通常の幕板付き三方枠を設ける程度で足り、迅速に、点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。

また、従来であれば、乗場８１の建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０をあけるため、点検口９０を設けるのに多大なる労力と費用が必要であったのに対して、本実施の形態によれば、幕板２３に対して処理を施すとともに、一対の横枠８に幕板２３を案内する案内レールを設けるだけでよいので、より少ない労力と費用で点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。

さらに、本実施の形態によれば、図９および図１０に示すように、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器を点検する際に、幕板２３を下方にスライドさせるだけで、容易に、幕板点検口１０を露出させることができる。他方、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器の点検が終了した時点で、幕板２３を上方にスライドさせるだけで、容易に、幕板点検口１０を閉鎖することができる。

このため、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）や、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９（図１７参照））を容易に点検することができる。

ところで、上記では、幕板２３を下方にスライドさせる態様を用いて幕板点検口１０を形成する態様を用いて説明したが、これに限られることなく、幕板２３を上方にスライドさせることによって幕板点検口１０を形成するようにしてもよい。

第４の実施の形態
次に、図１１および図１２により、本発明の第４の実施の形態について説明する。図１１および図１２に示す第４の実施の形態は、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口１０を有する幕板２０の代わりに、上端（一端）に回転駆動軸２７が取り付けられ、この回転駆動軸２７をモータ（図示せず、手動開閉可能なシャッター機構でも可）で駆動することによって巻き取られ、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口１０を形成することができる幕板２４を用いたものであり、その他の構成は図１および図２に示す第１の実施の形態と略同一である。

図１１および図１２に示す第４の実施の形態において、図１および図２に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。

図１１および図１２に示すように、幕板２４は、回転駆動軸２７を駆動することによって巻き取られるようになっており、このように幕板２４を巻き取ることによって、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）、または、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９）を点検する際に用いられる幕板点検口１０を形成することができる。

このように、本実施の形態によれば、建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０を設けるのではなく（図１６および図１７参照）、回転駆動軸２７を駆動して幕板２４を巻き取るだけで点検口（幕板点検口１０）を形成することができるので、第１の実施の形態と同様、建築者側とのやりとりは通常の幕板付き三方枠を設ける程度で足り、迅速に、点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。

また、従来であれば、乗場８１の建築物（コンクリート壁）９１に点検口９０をあけるため、点検口９０を設けるのに多大なる労力と費用が必要であったのに対して、本実施の形態によれば、幕板２４に対して処理を施すだけでよいので、より少ない労力と費用で点検口（幕板点検口１０）を設けることができる。

さらに、本実施の形態によれば、図１１および図１２に示すように、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器を点検する際に、回転駆動軸２７を駆動して幕板２４を巻き取るだけで、容易に、幕板点検口１０を露出させることができる。他方、乗りかご１に設置された機器や昇降路８０に設置された機器の点検が終了した時点で、回転駆動軸２７を駆動して幕板２４を巻き出すだけで、容易に、幕板点検口１０を閉鎖することができる。

このため、乗りかご１に設置された機器（例えば、乗りかご１の乗りかごドアマシン７５）や、昇降路８０に設置された機器（例えば、煙感知器８９（図１７参照））を容易に点検することができる。

ところで、第１の実施の形態で示した幕板閉鎖板１５に、第２の実施の形態、第３の実施の形態および第４の実施の形態で幕板２４に用いた機構を適用してもよい。

すなわち、第１の実施の形態において、幕板閉鎖板１５の上端を、揺動軸を介して幕板２０に取り付け、上下方向に揺動可能としてもよいし（第２の実施の形態に対応）、また、幕板閉鎖板１５を、一対の案内レールを介して幕板２０に取り付け、幕板２０に対して上下方向にスライド自在としてもよい（第３の実施の形態に対応）。さらに、幕板２０の上端（一端）を、回転駆動軸を介して幕板２０に取り付け、この回転駆動軸を駆動することによって幕板２０を巻き取ることができるようにしてもよい（第４の実施の形態に対応）。

本発明の第１の実施の形態による三方枠を示す斜視図。 図１をII−IIで切断した断面図。 本発明の第１の実施の形態の変形例１による三方枠を示す斜視図。 図３をIV−IVで切断した断面図。 本発明の第１の実施の形態の変形例２による三方枠を示す縦断面図。 本発明の第１の実施の形態の変形例３による三方枠を示す縦断面図。 本発明の第２の実施の形態による三方枠を示す斜視図。 本発明の第２の実施の形態による三方枠を示す縦断面図。 本発明の第３の実施の形態による三方枠を示す斜視図。 本発明の第３の実施の形態による三方枠を示す縦断面図。 本発明の第４の実施の形態による三方枠を示す斜視図。 本発明の第４の実施の形態による三方枠を示す縦断面図。 従来のエレベータの概要を示す縦断面図。 従来の大枠三方枠を示す斜視図。 建築物（コンクリート壁）に点検口を設けた従来の態様を示す斜視図。 図１５をXVI−XVIで切断した断面図。 建築物（コンクリート壁）に点検口を設けた従来の別の態様を示す、図１６に対応する断面図。 従来の幕板付横枠挟み込みタイプの三方枠を示す斜視図。

符号の説明

１ 乗りかご
８ 横枠
１０ 幕板点検口
１５ 幕板閉鎖板
１５ａ 揺動軸
１６ フック
１７ 取付穴
１８ 巻取部材
１９ 紐状部材
２０、２２、２３、２４ 幕板
２２ａ 揺動軸
２７ 回転駆動軸
４０ 防火板点検口
４１ 防火板
４５ 防火板閉鎖板
４７ 第一連結部材
５０ フェッシャープレート点検口
５１ フェッシャープレート
５５ フェッシャープレート閉鎖板
５７ 第二連結部材
６０ ホールドア
７５ 乗りかごドアマシン
８０ 昇降路
８１ 乗場
８９ 煙感知器
９０ 点検口

Claims (7)

1. 乗りかごが昇降する昇降路と乗場との間に位置する乗場出入口に設置されるエレベータの三方枠において、
   上下方向に延在する一対の横枠と、
   各横枠の上方部の間に延在し、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口を有する幕板と、
   前記幕板点検口を閉鎖する幕板閉鎖板と、
   前記幕板に対して前記昇降路側に設けられ、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる防火板点検口を有する防火板と、
   前記防火板点検口を閉鎖する防火板閉鎖板と、
   を備え、
   前記防火板点検口は前記幕板点検口に対向して設けられ、
   前記防火板点検口と前記幕板点検口との間には前記防火板閉鎖板のみが設けられていることを特徴とする三方枠。
2. 前記幕板の前面にフックが設けられ、
   前記幕板閉鎖板に、前記フックを挿入可能な取付穴が設けられたことを特徴とする請求項１に記載の三方枠。
3. 前記幕板に設けられるとともに、一端が前記幕板閉鎖板に取り付けられた紐状部材を巻き取り可能な巻取部材をさらに備え、
   前記幕板閉鎖板は、前記幕板に揺動軸を介して取り付けられたことを特徴とする請求項１に記載の三方枠。
4. 前記防火板に対して前記昇降路側に設けられ、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられるフェッシャープレート点検口を有するフェッシャープレートと、
   前記フェッシャープレート点検口を閉鎖するとともに前記幕板点検口および防火板点検口よりも小さなフェッシャープレート閉鎖板と、をさらに備え、
   前記防火板閉鎖板は前記幕板点検口よりも小さな大きさであり、
   前記幕板閉鎖板と前記防火板閉鎖板とは、第一連結部材によって連結され、
   前記防火板閉鎖板と前記フェッシャープレート閉鎖板とは、第二連結部材によって連結されていることを特徴とする請求項１に記載の三方枠。
5. 乗りかごが昇降する昇降路と乗場との間に位置する乗場出入口に設置されるエレベータの三方枠において、
   上下方向に延在する一対の横枠と、
   各横枠の上方部の間に延在し、揺動軸を中心として揺動し、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口を形成する幕板と、
   前記幕板に対して前記昇降路側に設けられ、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる防火板点検口を有する防火板と、
   前記防火板点検口を閉鎖する防火板閉鎖板と、
   を備え、
   前記防火板点検口は前記幕板点検口に対向して設けられ、
   前記防火板点検口と前記幕板点検口との間には前記防火板閉鎖板のみが設けられていることを特徴とする三方枠。
6. 乗りかごが昇降する昇降路と乗場との間に位置する乗場出入口に設置されるエレベータの三方枠において、
   上下方向に延在する一対の横枠と、
   各横枠の上方部の間に延在し、一対の横枠に沿って上下方向にスライドし、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口を形成する幕板と、
   前記幕板に対して前記昇降路側に設けられ、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる防火板点検口を有する防火板と、
   前記防火板点検口を閉鎖する防火板閉鎖板と、
   を備え、
   前記防火板点検口は前記幕板点検口に対向して設けられ、
   前記防火板点検口と前記幕板点検口との間には前記防火板閉鎖板のみが設けられていることを特徴とする三方枠。
7. 乗りかごが昇降する昇降路と乗場との間に位置する乗場出入口に設置されるエレベータの三方枠において、
   上下方向に延在する一対の横枠と、
   各横枠の上方部の間に延在し、巻き取り可能な幕板と、を備え、
   前記幕板に対して前記昇降路側に設けられ、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる防火板点検口を有する防火板と、
   前記防火板点検口を閉鎖する防火板閉鎖板と、
   を備え、
   前記防火板点検口は幕板点検口に対向して設けられ、
   前記防火板点検口と前記幕板点検口との間には前記防火板閉鎖板のみが設けられ、
   前記幕板の一端に回転駆動軸が取り付けられ、この回転駆動軸を駆動して該幕板を巻き取ることによって、乗りかごまたは昇降路に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口を形成することを特徴とする三方枠。

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