JP5260804B2 - 音響力モディファイアを有する燃料噴射器アセンブリならびに関連する使用方法および製造方法 - Google Patents

音響力モディファイアを有する燃料噴射器アセンブリならびに関連する使用方法および製造方法 Download PDF

Info

Publication number
JP5260804B2
JP5260804B2 JP2012553081A JP2012553081A JP5260804B2 JP 5260804 B2 JP5260804 B2 JP 5260804B2 JP 2012553081 A JP2012553081 A JP 2012553081A JP 2012553081 A JP2012553081 A JP 2012553081A JP 5260804 B2 JP5260804 B2 JP 5260804B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
combustion chamber
valve
injector
frequency
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2012553081A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2013525655A (ja
Inventor
エドワード マクアリスター ロイ
Original Assignee
マクアリスター テクノロジーズ エルエルシー
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by マクアリスター テクノロジーズ エルエルシー filed Critical マクアリスター テクノロジーズ エルエルシー
Publication of JP2013525655A publication Critical patent/JP2013525655A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP5260804B2 publication Critical patent/JP5260804B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30Controlling fuel injection
    • F02D41/38Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/40Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
    • F02D41/402Multiple injections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/06Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
    • F02M51/0603Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using piezoelectric or magnetostrictive operating means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/005Fuel-injectors combined or associated with other devices the devices being sensors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/06Fuel-injectors combined or associated with other devices the devices being sparking plugs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/04Injectors peculiar thereto
    • F02M69/041Injectors peculiar thereto having vibrating means for atomizing the fuel, e.g. with sonic or ultrasonic vibrations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P13/00Sparking plugs structurally combined with other parts of internal-combustion engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P23/00Other ignition
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/023Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the cylinder pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/025Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining temperatures inside the cylinder, e.g. combustion temperatures
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

以下の開示は一般に燃焼室に燃料を噴射するための燃料噴射器に関し、より詳細には音響力モディファイアを有する燃料噴射器アセンブリに関する。
関連出願の相互参照
本出願は、2010年2月13日に出願した、FULL SPECTRUM ENERGY AND RESOURCE INDEPENDENCEという名称の米国特許出願第61/304403号明細書、および2010年10月27日に出願した、FUEL INJECTOR SUITABLE FOR INJECTING A PLURALITY OF DIFFERENT FUELS INTO A COMBUSTION CHAMBERという名称の米国特許出願第61/407437号明細書の優先権および利益を主張するものである。これらの出願は、それぞれ参照によりそのすべてが本明細書に組み込まれている。本明細書における開示は、上記出願および/または参照により本明細書に組み込まれている任意の他の資料が、本明細書に示されている開示と対立する限度において支配するものである。
燃料噴射システムは、通常、機関の入口マニホルドまたは燃焼室に燃料噴霧を噴射するために使用される。燃料噴射システムは、車両用機関に使用される主要な燃料引渡しシステムになっており、1980年代の終わり頃からほぼ完全に気化器に取って代わっている。これらの燃料噴射システムに使用される燃料噴射器は、通常、2つの基本機能を実行することができる。第1に、燃料噴射器は、燃料燃焼のための適切な空気−燃料比を維持することができるよう、機関の個々の入口ストロークに計量された量の燃料を引き渡す。第2に、燃料噴射器は、燃焼プロセスの効率を改善するために燃料を分散させる。従来の燃料噴射システムは、通常、加圧された燃料供給装置に接続され、噴射器が開いている時間を変更することにより、燃焼室に噴射される燃料を計量することができる。また、燃料は、噴射器中の微小オリフィスを介して燃料を強制することによって燃焼室中に分散させることができる。
米国特許仮出願第61/237466号明細書 米国特許仮出願第61/312100号明細書 米国特許出願第12/653085号明細書 米国特許出願第12/841170号明細書 米国特許出願第12/804510号明細書 米国特許出願第12/841146号明細書 米国特許出願第12/841149号明細書 米国特許出願第12/841135号明細書 米国特許出願第12/804509号明細書 米国特許出願第12/804508号明細書 米国特許出願第12/913744号明細書 米国特許出願第12/913749号明細書 米国特許出願第12/961461号明細書 米国特許出願第12/961453号明細書 METHODS AND SYSTEMS FOR ADAPTIVELY COOLING COMBUSTION CHAMBERS IN ENGINES(整理番号69545-1302US) MULTI-PURPOSE RENEWABLE FUEL FOR ISOLATING CONTAMINANTS AND STORING ENERGY(整理番号69545-9102US) 米国特許出願公開第672636号明細書(米国特許第4122816号明細書) 米国特許仮出願第60/626021号明細書 米国特許出願第12/006774号明細書 米国特許出願第12/581825号明細書
Jianhua Zou et al., Ultralight Multiwalled Carbon Nanotube Aerogel, 4 ACS NANO, 7293 (2010)
本発明は、燃焼室に噴射される燃料の分布を少なくとも部分的に制御するように構成された音響力モディファイアであって、噴射器ボディや燃焼室の燃料などに振動を誘導するように構成される音響力モディファイアを備えた噴射器を提供することを目的とする。
本開示のある実施形態に従って構成された噴射器の略断面側面図である。 本開示の他の実施形態に従って構成された噴射器の略部分断面側面図である。 本開示の他の実施形態に従って構成された噴射器の略部分断面側面図である。 本開示のある実施形態による、燃料噴射器を動作させるためのルーチンすなわち方法の流れ図である。 本開示のある実施形態に従って構成された燃料引渡しシステムの一部の略断面側面図である。 本開示の実施形態に従って構成された噴射器によって導入することができる燃料バーストパターンを示す図である。 本開示の実施形態に従って構成された噴射器によって導入することができる他の燃料バーストパターンを示す図である。 本開示の実施形態に従って構成された噴射器によって導入することができる他の燃料バーストパターンを示す図である。 本開示の実施形態に従って構成された噴射器によって導入することができる他の燃料バーストパターンを示す図である。
本出願には、参照により以下の米国特許出願の各々の主題がすべて組み込まれている。
2009年8月27日に出願した、MULTIFUEL MULTIBURSTという名称の特許文献1、2010年3月9日に出願した、SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING HIGH VOLTAGE RF SHIELDING, FOR EXAMPLE, FOR USE WITH A FUEL INJECTORという名称の特許文献2、2009年12月7日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTORS AND IGNITERS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献3、2010年7月21日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTORS AND IGNITERS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献4、2010年7月21日に出願した、FUEL INJECTOR ACTUATOR ASSEMBLIES AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献5、2010年7月21日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTOR IGNITERS WITH CONDUCTIVE CABLE ASSEMBLIESという名称の特許文献6、2010年7月21日に出願した、SHAPING A FUEL CHARGE IN A COMBUSTION CHAMBER WITH MULTIPLE DRIVERS AND/OR IONIZATION CONTROLという名称の特許文献7、2010年7月21日に出願した、CERAMIC INSULATOR AND METHODS OF USE AND MANUFACTURE THEREOFという名称の特許文献8、2010年7月21日に出願した、METHOD AND SYSTEM OF THERMOCHEMICAL REGENERATION TO PROVIDE OXYGENATED FUEL, FOR EXAMPLE, WITH FUEL-COOLED FUEL INJECTORSという名称の特許文献9、2010年7月21日に出願した、METHODS AND SYSTEMS FOR REDUCING THE FORMATION OF OXIDES OF NITROGEN DURING COMBUSTION IN ENGINESという名称の特許文献10、2010年10月27日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTOR IGNITERS SUITABLE FOR LARGE ENGINE APPLICATIONS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献11、2010年10月27日に出願した、ADAPTIVE CONTROL SYSTEM FOR FUEL INJECTORS AND IGNITERSという名称の特許文献12、2010年12月6日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTOR IGNITERS CONFIGURED TO INJECT MULTIPLE FUELS AND/OR COOLANTS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献13、および2010年12月6日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTOR IGNITERS HAVING FORCE GENERATING ASSEMBLIES FOR INJECTING AND IGNITING FUEL AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献14。
また、本出願には、同じく参照により、2011年2月14日に本出願と同時に出願した、METHODS AND SYSTEMS FOR ADAPTIVELY COOLING COMBUSTION CHAMBERS IN ENGINES(整理番号69545-1302US)(特許文献15)およびMULTI-PURPOSE RENEWABLE FUEL FOR ISOLATING CONTAMINANTS AND STORING ENERGY(整理番号69545-9102US)(特許文献16)という名称の米国特許出願の主題がすべて組み込まれている。
本開示には、様々なタイプの燃料に振動を誘導し、それにより燃焼室内への燃料伝搬パターンおよび燃料分散に影響を及ぼす音響力を付与し、あるいは音響力を修正するように構成された燃料噴射器を提供するためのデバイス、システムおよび方法が記述されている。本開示には、さらに、燃料噴射器に関する関連するシステム、アセンブリ、コンポーネントおよび方法が記述されている。例えば、以下で説明されている実施形態のいくつかは、一般に、燃焼室の状態、機関負荷要求事項、等々に基づいて様々な燃料の噴射、点火および燃焼を最適化することができる適合可能燃料噴射器/点火器を対象としている。本開示の様々な実施形態についての完全な理解を提供するために、以下の説明および図1〜5Eには特定の詳細が示されている。しかしながら、本開示の様々な実施形態についての説明を不必要に曖昧にするのを回避するために、内燃機関、噴射器、点火器および/または燃焼システムの他の態様にしばしば関連するよく知られている構造およびシステムを記述している他の詳細は、以下では示されていない。したがって以下で示されている詳細のうちのいくつかは、関連する分野の技術者による、開示されている実施形態の構築および使用を可能にするだけの十分な方法で以下の実施形態を説明するために提供されていることは理解されよう。しかしながら、これらの詳細のうちのいくつか、および以下で説明されている利点は、場合によっては、本開示の特定の実施形態を実践するために必ずしも必要ではないものである。
図に示されている詳細、寸法、角度、形状および他の特徴の多くは、本開示の特定の実施形態の単なる実例にすぎない。したがって他の実施形態は、本開示の精神または範囲を逸脱することなく他の細部、寸法、角度および特徴を有することができる。さらに、本開示のさらに他の実施形態は、以下で説明されている詳細のうちのいくつかがなくても実践することができることは当業者には理解されよう。
本明細書全体を通して参照されている「一実施形態」または「ある実施形態」は、その実施形態に関連して説明されている特定の特徴、構造または特性が、本開示の少なくとも1つの実施形態に含まれていることを意味している。したがって本明細書全体を通して様々な場所で出現する「一実施形態では」または「ある実施形態では」という言い回しは、必ずしもすべて同じ実施形態を意味しているわけではない。さらに、これらの特定の特徴、構造または特性は、1つまたは複数の実施形態では、任意の適切な方法で組み合わせることができる。本明細書において提供されている見出しは、便宜のためのものにすぎず、特許請求される開示の範囲または意味と解釈されるものではない。
図1は、本開示のある実施形態に従って構成された噴射器110の略断面側面図である。噴射器110は、燃焼室104に燃料を噴射し、かつ、燃料噴射すなわちバーストの形状、パターン、位相および/または周波数を適応調整するように構成されている。噴射器110は、噴射される燃料のこれらの特性を、急速点火および完全燃焼を改善するための、音響力発生器すなわちモディファイア150によって誘導される振動を介して適応制御することができる。音響力モディファイア150は、図1に概略的に示されており、噴射器110上の任意の位置に配置することができ、また、以下で詳細に説明する複数の特徴のうちの任意の特徴に結合することができる。さらに、特定の実施形態では、音響力モディファイア150は、以下で詳細に説明する複数のバルブ駆動コンポーネントのうちの1つまたは複数と一体にすることも可能である。さらに、図に示されている、以下で説明する噴射器110の複数の追加特徴のうちのいくつかは、図解を目的として概略的に示されているが、概略的に示されているこれらの特徴のうちのいくつかについて、本開示の実施形態の様々な特徴を参照して以下で詳細に説明する。したがって概略的に示されている図のコンポーネントの相対位置、位置取り、大きさ、配向、等々には、本開示を制限することは意図されていない。
図に示されている実施形態では、噴射器110には、ベース部分114とノズル部分118の間を延在している中央部分116を有するケーシングすなわちボディ112が含まれている。ノズル部分118は、ノズル部分118を燃焼室104との界面部分に配置するために、機関ヘッド107内のポートを少なくとも部分的に貫通して延在している。噴射器110には、さらに、ボディ112を貫通してベース部分114からノズル部分118まで延在している燃料通路すなわちチャネル123が含まれている。チャネル123は、燃料がボディ112を通って流れることができるように構成されている。また、チャネル123は、噴射器110のバルブオペレータアセンブリ160、アクチュエータ122、計装コンポーネントおよび/またはエネルギー源コンポーネントなどの他のコンポーネントがボディ112を貫通することができるように構成されている。図に示されている実施形態の追加特徴によれば、ノズル部分118は、燃焼室104の燃料に点火するための点火事象を生成するための1つまたは複数の点火機能を含むことができる。例えば噴射器110は、参照によりそのすべてが本明細書に組み込まれている、INTEGRATED FUEL INJECTORS AND IGNITERS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献4に開示されている複数の点火機能のうちの任意の特徴を含むことができる。
特定の実施形態では、アクチュエータ122は、ノズル部分118によって支えられているフロー制御デバイスすなわちバルブ120に動作結合されている第1の末端部分を有するケーブル、硬化ケーブルまたはロッドとすることができる。アクチュエータ122は、バルブ120またはバルブ120とは別のコンポーネントと一体にすることができる。したがってバルブ120は、燃焼室104との界面の近傍に配置されている。図1には示されていないが、特定の実施形態では、噴射器110は、複数のフローバルブ、ならびに燃焼室104の近傍ならびにボディ112上の他の位置に配置された1つまたは複数の逆止め弁を含むことができる。例えば噴射器110は、上記参照によって組み込まれている特許出願に開示されている任意のバルブおよび関連するバルブ駆動アセンブリを含むことができる。
バルブ120の位置は、バルブオペレータアセンブリ160によって制御することができる。例えばバルブオペレータアセンブリ160は、アクチュエータ122に動作結合されているプランジャすなわちドライバ124を含むことができる。アクチュエータ122および/またはドライバ124は、さらに、プロセッサすなわちコントローラ126に結合することができる。本開示の様々な実施形態を参照して以下で詳細に説明するように、ドライバ124および/またはアクチュエータ122は、コントローラ126ならびに音響力モディファイア150に応答することができる。コントローラ126は、噴射器110の上に配置することも、あるいは噴射器110から離れた位置に配置することも可能である。コントローラ126および/またはドライバ124は、アクチュエータ122を介してフローバルブ120を移動させることによって燃料を燃焼室104に噴射するために、アクチュエータ122を速やかに、かつ、正確に駆動するように構成されている。例えば、燃料の噴射を計量し、かつ、制御するために、特定の実施形態では外側に向かって(例えば燃焼室104に向かって)フローバルブ120を移動させることができ、また、他の実施形態では内側に向かって(例えば燃焼室104から遠ざかる方向に)フローバルブ120を移動させることができる。さらに、ドライバ124は、アクチュエータ122を緊張させてフローバルブ120を閉じた位置、つまり定位置に保持することができ、また、ドライバ124は、アクチュエータ122の緊張を弛緩つまり開放してフローバルブ120に燃料を噴射させることができ、その逆の動作も可能である。他の実施形態では、ボディ112内の燃料の圧力に応じて、アクチュエータケーブルまたはロッドを使用することなくバルブ120を開閉させることができる。さらに、図には、燃焼室104の界面部分に単一のバルブ120しか示されていないが、他の実施形態では、噴射器110上の他の位置にフローバルブ120を配置することができ、また、1つまたは複数の他のフローバルブまたは逆止め弁と組み合わせてフローバルブ120を駆動することができる。
噴射器110は、さらに、温度および圧力などの燃焼室の特性を検出し、かつ、中継し、また、コントローラ126にフィードバックを提供するためのセンサおよび/または伝送コンポーネント127を含むことができる。センサ127は、バルブ120、アクチュエータ122および/またはノズル部分118、または噴射器110のこれらの部分のうちの何らかの部分によって支えられている個別のコンポーネントに統合することができる。一実施形態では、アクチュエータ122は、光ファイバケーブルから、もしくはロッドまたはケーブル内に統合された絶縁変換器から形成することができ、あるいは燃焼室のデータを検出し、かつ、通信するための他のセンサを含むことができる。図1には示されていないが、他の実施形態では、噴射器110は、噴射器110上の様々な位置に配置された他のセンサまたは監視計装を含むことができる。例えばボディ112は、ボディ112の材料中に統合された光ファイバを含むことができる。さらに、フローバルブ120は、燃焼データを感知するように構成することも、あるいは噴射器110に結合された1つまたは複数のコントローラ126に燃焼データを伝送するためのセンサを支えるように構成することも可能である。このデータは、無線、配線接続、光または他の伝送媒体を介して、コントローラ126または他のコンポーネントに伝送することができる。このようなフィードバックにより、所望の燃料噴射係数、および例えば音響振動の周波数、燃料引渡し圧力、燃料噴射開始時期、多層つまり成層燃焼を生成するための燃料噴射継続期間、燃焼室圧力および/または温度、単一、複数または連続プラズマ点火あるいはコンデンサ放電のタイミング、等々を始めとする特性を著しく速やかに適応調整することができる。例えばセンサ127は、所望の燃焼効率を提供するために、温度または圧力などの燃焼室104内の測定可能条件が予め定められた範囲内に入ったかどうかをコントローラ126にフィードバックすることができる。コントローラ126は、このフィードバックに基づいて、燃焼室104内の燃料および/または空気の運動の周波数を操作するように音響モディファイア150を導くことができる。
動作中、燃焼室104に燃料が噴射されると、燃料は、運動の固有の音響周波数を有する。以下でさらに詳細に説明するように、音響周波数には、副可聴周波数、可聴周波数および超音波周波数が含まれている。燃料の固有周波数は、例えば燃焼室の幾何構造およびバルブの開き、バルブを駆動する機構、ピストンの位置および速度、および燃料のタイプ、温度、速度、圧力、密度および粘性を始めとする多くの要因に応じて様々である。上で説明したように、燃焼室104内の燃料のパターン、分散および運動は、システムの点火および燃焼効率に影響を及ぼす。特に、燃料噴射噴霧の周波数および形状、パターンおよび/または位相は、燃焼室104内の燃料および空気の混合剤を決定し、それにより点火事象の開始、速度、効率および温度を制御する。固有周波数は、燃料または空気、ならびに燃料噴射システムの1つまたは複数のコンポーネントに周期的にエネルギーを付与することによって変えることができる。この音響エネルギーの付与により、燃料のパターン、形状、位相および/または周波数が変更され、改善された燃料/空気比率が提供される。非制御、非適応構成と比較すると、燃料の運動に対するこの反応性、応答性制御によってより有効な燃焼システムが提供される。
音響力モディファイア150は、本開示の異なる実施形態に従って多くの形態を取ることができ、バルブドライバ124、アクチュエータ122、バルブ120、噴射器ボディ内の燃料、燃焼室104内の燃料、空気、燃料と空気の混合物に音響エネルギーを印加することができ、および/または噴射器110の他のコンポーネントに音響エネルギーを印加することができる。これらのコンポーネントのうちの任意のコンポーネントに印加されるエネルギーによって、燃焼室の燃料および/または空気の音響周波数を変えることができる。一実施形態では、音響力モディファイア150は、エネルギーを印加することによってバルブドライバ124に振動が誘導され、それにより周波数が変化し、延いてはその程度に応じてバルブ120が開くことにより、噴射される燃料バーストの所望の周波数およびパターンが達成されるように構成することができる。燃料周波数はバルブが開く周波数によって決まるため、このように構成することにより、延いては燃焼室104に導入される燃料の音響エネルギーが変化する。音響力モディファイア150は、電圧源または他の適切なエネルギー源(図示せず)、ならびにコントローラ126に結合することができる。特定の実施形態では、音響力モディファイア150は、電磁力発生器、圧電力発生器、空気圧力発生器、水圧力発生器、磁気ひずみ力発生器、またはドライバ124を移動させるための他の適切なタイプの力発生器であるソレノイド巻線とすることができる。
他の実施形態では、音響力モディファイア150は、上で説明した手段のうちの任意の手段によってアクチュエータ122に直接エネルギーを印加する。このエネルギーは、アクチュエータ122を振動によって容量的にリンギングさせることになる。アクチュエータ122が振動によって容量的にリンギングすると、アクチュエータ122は、この振動に対応するリズムでバルブ120を開き、それにより音響力すなわちエネルギーを燃料に付与することによって燃料分布パターンが変化する。さらに他の実施形態では(図2を参照して以下でさらに詳細に説明する)、音響力モディファイア150は、フローバルブ120駆動の周波数を変えることができ、それによりプラズマ放射を誘導して、噴射される燃料の形状および/またはパターンに有利に影響を及ぼす。
いくつかの実施形態では、音響力モディファイア150は、バルブ120に直接エネルギーを印加し、バルブ120を介して燃料に直接エネルギーを印加し、あるいは燃料、空気、および/またはボディ112または燃焼室104内の燃料および空気に直接エネルギーを印加する。例えば、噴射器ボディ112のコンポーネントである音響力モディファイア150を介して燃料に直接音響エネルギーを印加することができる。このような実施形態では、振動を誘導して燃料の状態を変えることができ、および/または燃焼室の燃料噴霧を変えることができる。例えば、一実施形態では、燃料の特性または状態を変化させるために、コロイド状建築用建設燃料(colloidal architectural construct fuel)などの燃料に第1の周波数を印加することができ、次に第2の周波数を燃料に印加し、燃焼室に入る燃料の周波数、形状、圧力、等々を操作することができる。第2の周波数は、第1の周波数と同じ周波数であっても、あるいは第1の周波数とは異なる周波数であってもよく、また、燃料の特性を変える音響力モディファイアと同じ音響力モディファイアまたは異なる音響力モディファイアによって誘導することができる。噴射器ボディ内の燃料に振動を誘導することは、場合によっては、参照により本明細書に組み込まれている、MULTI-PURPOSE RENEWABLE FUEL FOR ISOLATING CONTAMINANTS AND STORING ENERGY (整理番号69545-9102US)という名称の特許文献16の出願に記載されている燃料のうちの1つまたは複数を始めとする様々なタイプの燃料にとって望ましい。
他の実施形態では、バルブ、弁座および/またはバルブオリフィスの形状と、燃焼室104に向かってバルブ120を通過する燃料の圧力降下の組合せが、燃焼室104中に分散する燃料の周波数を変える音響撹乱を誘発し、それにより燃料の噴霧パターンおよび燃焼効率が制御される。一実施形態では、バルブ120は、加圧された燃料および燃料の音響振動に応答するリードバルブである。他の実施形態では、ボディ112内の燃料にエネルギーが印加され、バルブ120は、回転、並進させることができ、あるいは噴射器ボディ112内の燃料の圧力または運動によって開くことができる。
特定の実施形態では、燃料に印加される振動周波数は、副可聴周波数(例えば約20Hz未満の周波数)または超音波周波数(例えば約20,000Hzより高い周波数)であってもよい。他の実施形態では、周波数は、約20Hzから約20,000Hzの範囲にわたる可聴周波数であってもよい。音響エネルギー振動周波数は、噴射器および燃焼室の特性、ならびに燃料のタイプ、圧力、温度、流量、等々を始めとするいくつかの要因に基づいて選択することができる。例えば比較的大きい分子量を有する燃料は、より速やかに燃焼を開始し、かつ、完全に燃焼させるためには、場合によっては比較的より高い音響エネルギー振動周波数を燃料に印加しなければならない。他の実施形態では、高い周波数、例えば約2,450MHzの周波数を印加することにより、例えばウェットアルコールなどの水分を含んだ低コスト燃料に双極分子運動が誘導される。このような高周波分子運動は、ACまたはDCマイクロ波ドライバによって生成することができ、また、他の周波数の1つまたは複数の追加振動ドライバと共に利用することができる。また、選択される音響エネルギー振動周波数は、上で説明したセンサまたは検出器によって読み取ることができる燃焼室の特性(例えば温度、圧力、燃料の量、酸素または窒素の酸化物、点火の開始および完了、等々)からのフィードバックに少なくとも部分的に基づいていてもよい。
本明細書に記載の実施形態では、燃焼室の燃料、空気および/または燃料と空気の混合物の運動は、音響力モディファイア150を使用することによって制御することができ、あるいは変えることができる。いくつかの実施形態では、燃料および/または空気の運動の周波数に対する制御をより細かく調整するために、複数の音響力モディファイアが使用される。さらに、音響力モディファイア150は、他のデバイス、機構または方法と共に使用することも可能である。例えば、一実施形態では、音響力モディファイア150は、燃料の運動の周波数に対する制御をより細かく調整するために、燃料供給タンク(図示せず)内で高度に加圧された燃料と共に使用することができる。
図2〜5Eを参照して以下で説明する任意の実施形態、または参照により本明細書に組み込まれている刊行物に記載されている燃料噴射器の他の実施形態は、図1を参照して上で説明した噴射器110の特徴を含むことができる。さらに、噴射器110および/または音響力モディファイア150の複数の特徴のうちのいくつか、またはすべては、それらに限定されないが、二ストロークピストン機関および四ストロークピストン機関、ロータリーエンジン、ガスタービンエンジンまたはこれらの組合せを始めとする広範囲にわたる様々な機関と共に使用することができる。また、噴射器110および/または音響力モディファイア150は、同じく、ディーゼル、ガソリン、天然ガス(メタン、エタンおよびプロパンを含む)、再生可能燃料(ウェットおよびドライの両方の燃料アルコール、およびアンモニアなどの窒素を含んだ燃料を含む)、および参照によりそのすべてが本明細書に組み込まれている、本出願と同時に出願された、MULTI-PURPOSE RENEWABLE FUEL FOR ISOLATING CONTAMINANTS AND STORING ENERGY(整理番号69545-9102US)という名称の特許文献16の特許出願に記載されているような考案者燃料を始めとする広範囲にわたる様々な燃料タイプと共に使用することができる。
図2は、本開示の他の実施形態に従って構成された噴射器210の部分断面側面図である。噴射器210は、音響エネルギーを適応的に付与し、また、燃料を燃焼室204に放出するためにフローバルブ220の駆動を速やかに、かつ、正確に制御するように構成されている。図に示されている噴射器210には、図1を参照して上で開示した噴射器110の対応する特徴と、その構造および機能が概ね類似しているいくつかの特徴が含まれている。例えば、図2に示されているように、噴射器210には、燃料通路223を有するボディ212、ノズル部分218、およびフローバルブ220に結合されたケーブルすなわちアクチュエータ222が含まれている。バルブ220の位置は、バルブオペレータアセンブリ260によって制御することができる。バルブオペレータアセンブリ260は、音響エネルギーを付与するための1つまたは複数の音響力発生器すなわちモディファイア250を含むことができる(第1の音響力モディファイア250a、第2の音響力モディファイア250bおよび第3の音響力モディファイア250cとして個々に識別されている)。噴射器210は、さらに、1つまたは複数のセンサおよび/または伝送コンポーネント227を含むことができる。図に示されている実施形態では、センサ227は、ノズル部分218の上に配置されているが、図1を参照して上で説明したように噴射器210上の別の位置に配置することも可能である。例えば、他の実施形態では、ノズル部分218は、燃焼事象を検出することができる1つまたは複数の圧電結晶を含むことができる。音響力モディファイア250は、バルブ220を開閉するためにアクチュエータ222を噴射器210に沿って軸方向(例えば第1の矢印267の方向)に移動させるための対応する駆動アセンブリ270を含むことができる(第1の駆動アセンブリ270aおよび第2の駆動アセンブリ270bとして個々に識別されている)。
第1の音響力モディファイア250aは、圧電、電気機械、空気圧、水圧または他の適切な力発生コンポーネント271を含むことができる。力モディファイア250aが活性化され、あるいは駆動されると、駆動アセンブリ270aが噴射器210の縦軸に対して概ね直角の方向(例えば第2の矢印265の方向)に移動する。したがって第1の音響力モディファイア250aによって第1の駆動アセンブリ270a(図にはドラマー機構として概略的に示されている)がアクチュエータ222の少なくとも一部に接触し、かつ、アクチュエータ222を変位させ、アクチュエータ222を周期的に緊張させてバルブ220を閉じる。音響力モディファイア250aが活性化あるいは駆動されなくなると、アクチュエータ222はもはや緊張状態を維持しない。したがって第1の駆動アセンブリ270aは、アクチュエータ222およびバルブ220の極めて速やかで、かつ、正確な変位を提供することができ、それにより燃焼室の燃料および/または空気を介した圧縮波280を介して音響エネルギーを正確に伝搬させることができる(つまり噴射器210の他の駆動コンポーネントまで)。これらの正確な圧縮波280によって、フローバルブ220から燃焼室204内への燃料噴射バーストの周波数、形状、パターンおよび/または位相が変化する。上で説明したように、音響によって変化した燃料バーストのパターンは、改善された燃料/空気混合物を提供することができ、したがって燃焼効率が改善される。
第2の駆動アセンブリ270b(概略的に示されている)には、アクチュエータ222を噴射器210内を軸方向に移動させるためのラックアンドピニオンタイプの駆動アセンブリ270bが含まれている。より具体的には、第2の駆動アセンブリ270bには、アクチュエータ222に結合されたラックすなわちスリーブ272が含まれている。対応するピニオンすなわち歯車274はスリーブ272と係合している。動作中、第2の音響力モディファイア250bによって、第2の駆動アセンブリ270bが歯車274の回転運動をスリーブ272の直線運動に変換し、したがってアクチュエータ222が移動する。第1の音響力モディファイア250aの場合と同様、第2の音響力モディファイア250bもアクチュエータ222およびバルブ220の速やかで、かつ、正確な変位を提供することができ、したがって音響エネルギーを付与することによって、結果として得られる燃料の分布パターンおよび周波数を変化させることができ、かつ、改善することができる。
第3の音響力モディファイア250cは、燃料に点火するためのイオン化された空気のプラズマを形成する手段を含むことができる。例えば第3の音響力モディファイア250cは、プラズマ放射を誘導するためにフローバルブ220駆動の周波数を変え、それにより噴射される燃料の周波数、位相、形状および/またはパターンに有利に影響を及ぼすことができる。参照によりそのすべてが本明細書に組み込まれている特許文献17に、本明細書において説明されている噴射器210および他の噴射器によってプラズマ放射を駆動するための適切なドライバが記述されている。イオン化された空気のプラズマ放射は、プラズマに入る燃料の燃焼を加速させることができる。さらに、このプラズマ放射は、所定の燃焼室特性に従って速やかに燃料を燃焼させる形状に影響を及ぼすことができる。同様に、噴射器210も燃料の一部をイオン化して高エネルギープラズマを生成することができ、この高エネルギープラズマも同じく燃焼する燃料の分布パターンの形状に影響を及ぼすことができ、つまり分布パターンの形状を変化させることができる。いくつかの実施形態では、噴射器210は、さらに、噴射される燃料のスーパキャビテーションすなわち突然のガス化を生成することにより、噴射される燃料の燃焼および分布の特性に適合させることができる。より具体的には、力モディファイア250cは、ノズル部分218のフローバルブ220および/または他のコンポーネントを通って流れる燃料の突然のガス化が生成される方法で、これらのコンポーネントを駆動することができる。例えばフローバルブ220を開閉する周波数は、噴射される燃料の突然のガス化を誘導することができる。この突然のガス化により、急激に流入する液体燃料、または液体燃料成分と固体燃料成分の混合物からガスまたは蒸気が生成される。例えばこの突然のガス化は、燃焼室204に流入させるためにフローバルブ220の表面の周りにもたらされる液体燃料としての蒸気を生成することができる。燃料の突然のガス化により、噴射される燃料をガス化されていない燃料よりはるかに速やかに、かつ、完全に燃焼させることができる。さらに、噴射される燃料の突然のガス化は、例えば突出した楕円体を始めとする異なる燃料噴射パターンすなわち形状を生成することができ、この燃料噴射パターンは、噴射される燃料のパターンが概ね円錐体である従来のパターンとは著しく異なっている。さらに他の実施形態では、噴射される燃料の突然のガス化は、様々な他の燃料点火および燃焼改善技法と共に利用することができる。例えば突然のガス化は、液体燃料の過熱、プラズマおよび/または射出される燃料バーストの音響運動量と組み合わせることができる。これらの改善された燃料バーストの点火は、液体燃料成分の触媒点火と比較すると、必要な触媒がはるかに少なく、その上、必要な触媒面積がはるかに小さい。第3の音響力モディファイア250cは、図2には流体通路として概略的に示されているが、この第3の音響力モディファイア250cは、2010年7月21日に出願した、参照によりそのすべてが本明細書に組み込まれている、INTEGRATED FUEL INJECTORS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献4にさらに詳細に記載されているような他の形態または構成を取ることも可能である。
図2に示されている実施形態には、複数の音響力モディファイア250が含まれているが、他の実施形態では、もっと多い、あるいはもっと少ない音響力モディファイア250を存在させることも可能であり、また、音響力モディファイア250のタイプは、それらの組合せで変化させることができる。システムに必要な音響修正の量に加えて、噴射器210の間隔、機構および構成に応じて、使用する音響力モディファイアの数およびタイプを選択することができる。いくつかのケースでは、印加されるエネルギー、および結果として得られる、燃焼室204内における燃料/空気のパターン、位相、形状および/または周波数を微調整するために、複数の音響力モディファイアを組み合わせて使用することができる。
図3は、本開示の他の実施形態に従って構成された噴射器310の部分断面側面図である。噴射器310は、音響エネルギーを適応的に付与し、また、燃料を燃焼室304に放出するためにフローバルブ320の駆動を速やかに、かつ、正確に制御するように構成することができる。図に示されている噴射器310には、図1および2を参照して上で開示した噴射器の対応する特徴と、その構造および機能が概ね類似しているいくつかの特徴が含まれている。図3に示されているように、噴射器310には、ベース部分314を有するボディ312、ボディ312を貫通して延在している燃料通路323、ノズル部分318、およびフローバルブ320に結合されたケーブルすなわちアクチュエータ322が含まれている。バルブ320の位置は、バルブオペレータアセンブリ360によって制御することができる。バルブオペレータアセンブリ360は、センサおよび/または伝送コンポーネント327および音響力モディファイア350を含むことができる。図に示されている実施形態では、センサ327は、ノズル部分318の上に配置されているが、図1を参照して上で説明したように噴射器310上の別の位置に配置することも可能である。音響力モディファイア350には、フローバルブ320を開閉するためにアクチュエータ322を移動させるように構成される駆動アセンブリ370が含まれている。より具体的には、駆動アセンブリ370には、アクチュエータ322を変位させるように構成される駆動ドライバ324(第1〜第3のドライバ324a〜324cとして個々に識別されている)が含まれている。図3には3つのドライバ324a〜324cが示されているが、他の実施形態では、噴射器310は、単一の324、2つのドライバ324または4つ以上のドライバ324を含むことができる。ドライバ324は、圧電、電気機械、空気圧、水圧または他の適切な力修正コンポーネントであってもよい。
また、駆動アセンブリ370には、アクチュエータ322の押付け変位、引張り変位、ならびに/または押付けおよび引張り変位を提供するための対応するドライバ324およびアクチュエータ322に動作結合されたコネクタ328(第1〜第3のコネクタ328a〜328cとして個々に識別されている)が含まれている。アクチュエータ322は、コネクタ328間を噴射器310に沿って軸方向に自由にスライドすることができる。駆動アセンブリ370の他の特徴によれば、アクチュエータ322の第1の末端部分は、噴射器310のベース部分314の第1の案内軸受376aを貫通することができる。また、アクチュエータ322の末端部分は、コントローラ326に動作結合することも可能であり、それによりコントローラ326に燃焼データを中継することができ、したがってコントローラ326は、燃料噴射プロセスおよび点火プロセスを適応的に制御し、かつ、最適化することができる。アクチュエータ322の第2の末端部分は、噴射器310のノズル部分318の第2の案内軸受376bを貫通して延在することができ、それによりアクチュエータ322とフローバルブ320を整列させることができる。
音響力モディファイア350が活性化され、あるいは駆動されると、音響力モディファイア350は、フローバルブ320の所望の程度の運動を実施するために、ドライバ324にアクチュエータ322を変位させてアクチュエータ322を緊張または弛緩させる。より具体的には、ドライバ324は、コネクタにアクチュエータ322を噴射器310の縦軸に対して概ね直角の方向に変位させる。複数のドライバ324を使用することにより、燃焼室304内における燃料および/または空気の運動のパターン、形状、位相および/または音響周波数に対する所望の修正に従ってフローバルブ320の運動を細かく調整することができる。
また、噴射器310は、燃料、空気または燃料−空気混合物をイオン化することによってプラズマの比較的大きい電流バーストを燃焼室界面に引き渡すために音響力モディファイア350が導くことができるコンデンサ378をノズル部分318に含むことができる。コンデンサ378は筒形にすることができ、それにより、適切な金属選択によって提供することができる導電層、または適切な絶縁体によって分離されるグラフェン層の導電層などの多くの導電層を含むことができる。コンデンサ378は、適切な電源または導電管あるいはめっきに結合することができる絶縁されたケーブルを介して充電することができ、また、放電させることができる。
図4は、本開示のある実施形態に従って構成された音響力モディファイアを含んだ燃料噴射器を動作させるためのルーチンすなわち方法490の流れ図である。ルーチン490は、機関管理コンピュータ、機関制御ユニット、専用集積回路、プロセッサ、コンピュータおよび/または他の適切なプログラマブル機関制御デバイスによって制御することができ、あるいは実施することができる。方法490を使用して、燃料が噴射されている燃焼室の状態を監視することができ、また、燃焼室内における燃料および/または空気のパターン、位相、形状および/または音響周波数を変え、それにより燃料効率を最適化するために燃料噴射器内の1つまたは複数のコンポーネント、とりわけ音響力モディファイアに印加されるエネルギーを調整することができる。
例えば方法490には、燃料噴射器に燃料を導入するステップが含まれている(ブロック491)。この方法には、さらに、燃焼室の1つまたは複数の状態を感知するステップを含むことができる(ブロック492)。例えば燃料噴射器は、温度および圧力などの燃焼室の様々な特性および状態を読み取る、つまり感知することができ、かつ、プログラマブル機関制御デバイスのコントローラコンポーネントにフィードバックを提供することができるセンサおよび/または伝送コンポーネントを含むことができる。燃焼データは、無線、配線接続、光または他の伝送媒体を介して、上で詳細に説明したようにコントローラまたは他のコンポーネントに伝送することができる。
方法490には、さらに、燃料の状態および/または燃焼室の状態が所定の範囲内に入っているかどうかを決定するステップが含まれている(決定ブロック493)。特定の実施形態では、例えば、燃焼室の温度が窒素の酸化物の形成の閾値である2,200℃より高くなったかどうかを決定することが場合によっては望ましい。他の実施形態では、コロイド状建築用建設燃料などの燃料が、噴射器ボディ内の状態を十分に破壊、つまり変化させたかどうかを決定することが場合によっては望ましい。さらに他の実施形態では、他の所定の温度、圧力、燃料特性、機関負荷つまりトルク要求事項、および関連する特性ならびに条件を使用して、噴射器を適応的に制御することができる。
燃焼室の状態が所定の範囲外であることをシステムが決定すると、この方法には、システムへのエネルギーの印加を音響によって修正するステップが含まれている(ブロック494)。詳細には、この方法は、燃料噴射システムにおける1つまたは複数のコンポーネントへのエネルギーの周期的な付与によって、燃焼室内の燃料および/または空気の周波数、位相、形状および/またはパターンを変えるステップを含むことができる。例えばセンサからのフィードバックが、燃焼が非効果的に完了していることを示している場合、あるいは燃焼室が過度に過熱していることを示している場合、修正には、燃焼室内におけるより最適な燃料/空気混合物、より少ない熱点、およびより有効な燃焼を可能にするために、運動の高くなった周波数を有するよう、音響によって燃料パターン変えるステップを含むことができる。音響エネルギーの印加を修正するステップには、図1〜3を参照して上で説明した複数の機構のうちの任意の機構を含むことができる。音響力モディファイアは、本開示の異なる実施形態における多くの形態を採ることができ、また、この音響力モディファイアは、バルブドライバ、アクチュエータおよびバルブにエネルギーを印加することができ、燃料に直接エネルギーを印加することができ、あるいは噴射器または燃焼室の空気、燃料と空気の混合物、または燃料噴射器システム内の他のコンポーネントにエネルギーを印加することができる。特定の実施形態では、音響力モディファイアは、電磁力発生器、圧電力発生器、磁気ひずみ力発生器、またはコンポーネントを移動させるための他の適切なタイプの力発生器であるソレノイド巻線とすることができる。
この方法は、さらに、燃焼室にあるパターンの燃料を導入するステップ(ブロック495)、および燃料に点火するステップ(ブロック496)を含むことができる。図1〜3を参照して上で詳細に説明したように、燃料噴射器内の1つまたは複数のコンポーネントに音響エネルギーを印加することにより、システムの燃焼効率が修正される。詳細には、燃料噴射バーストの周波数および噴霧パターンによって、燃焼室における点火事象の開始、速度、効率および温度が制御される。音響エネルギーが印加されると、その音響エネルギーによって燃料および/または空気の運動の固有周波数およびパターンが修正される。この修正により、より有効に、かつ、より効率的に燃料に点火し、かつ、燃焼させる燃料の噴霧パターンが生成され、したがって浪費されるエネルギーおよび燃料が減少する。一実施形態では、センサフィードバックに基づいて、上で説明した任意の手段またはコンポーネントに音響エネルギーを印加することができ、それにより燃焼の開始および終了時に燃料を加速することができる。いくつかの実施形態では、方法490のすべてまたは一部を反復することによって燃焼室の燃料の噴射周波数およびパターンが微調整され、および/または燃焼効率が連続的に監視され、かつ、改善される。
図5Aは、本開示のある実施形態に従って構成された燃料引渡しシステム500の一部の略断面側面図である。システム500には、燃料噴射器510、燃焼室504およびエネルギー伝達デバイスすなわちピストン501が含まれている。燃焼室504は、少なくとも部分的に、噴射器510が含まれているヘッド部分と可動ピストン501の間に形成されている。しかしながら、他の実施形態では、噴射器510は、他のタイプの燃焼室および/またはエネルギー伝達デバイスと共に他の環境で使用することができる。噴射器510には、図1〜4を参照して上で説明した噴射器の対応する特徴と、その構造および機能が概ね類似しているいくつかの特徴が含まれている。例えば、以下でより詳細に説明するように、噴射器510には、燃焼室504における異なる燃料の噴射および点火を可能にするだけでなく、噴射器510による、異なる燃焼条件すなわち要求事項に従ったこれらの異なる燃料の噴射および点火の音響による修正を可能にするいくつかの特徴が含まれている。
図に示されている実施形態の他の態様によれば、噴射器510は、燃焼室504における燃焼の様々な特性(例えば燃焼プロセス、燃料、燃焼室504、等々の特性)を感知するための計装を含むことができる。噴射器510は、高い燃料効率および高い動力生成を達成し、さらには雑音、エンジンノック、熱損失および/または振動を小さくして、機関および/または車両の寿命を長くするために、感知されたこれらの状態に応答して、音響エネルギーを介して燃料噴射特性および点火特性を適応的に最適化することができる。詳細には、噴射器510には、噴射される燃料505aの特定の流動パターンすなわち噴霧パターンを達成するために、図1〜4に関連して上で説明した機構を使用した1つまたは複数の音響力モディファイアが含まれている。
音響力モディファイアは、音響エネルギーを印加して、噴射器ボディ、バルブ駆動アセンブリ、アクチュエータ、バルブ、燃料および/または空気などの任意の燃料噴射器コンポーネントに振動を誘導することができる。印加される音響周波数によって、噴射される燃料505aの周波数、形状、位相および/またはパターンのうちの1つまたは複数が修正され、かつ、制御される。詳細には、噴射される燃料505aを音響力モディファイアを介して制御することにより、個々の燃料バースト507(507a〜507dとして個々に識別されている)の周波数、個々のバースト507間の間隔(D〜Dとして個々に識別されている)、およびバーストのパターン/層化を調整することができる。例えば、一実施形態では、センサは、燃焼室が過度に熱い状態であることを決定することができ、また、振動を印加してバルブ駆動周波数を高くし、あるいは低くするように音響力モディファイアを導くことができる。それにより延いては複数のバースト507のうちの1つまたは複数のバースト間の1つまたは複数の距離D〜Dが調整され、それにより、燃焼を達成するために酸素と混合することができる燃料の利用可能な量、表面−体積比、および/または位置が変わる。これらの変化によって噴射される燃料505aが制御され、したがってより早い点火の開始、より完全な燃焼、および燃焼のより速い完了を達成する能力が提供される。
図5B〜5Eは、本開示の実施形態に従って構成された噴射器によって導入することができる、噴射される燃料505(パターン505b〜505eとして個々に識別されている)のいくつかのパターンを示したものである。より詳細には、個々のパターン505には、音響エネルギーを印加することによって適応的に修正または制御することができる燃料の複数の層すなわち燃料の一部が含まれている。当業者には理解されるように、図に示されているパターン505は、本開示のいくつかの実施形態の単なる代表的なものにすぎない。したがって本開示は、図5A〜5Eに示されているパターン505に限定されず、他の実施形態では、噴射器は、図に示されているパターン505とは異なるバーストパターンを分配することができる。図5A〜5Eに示されているパターン505は、異なる形状および構成を有しているが、これらのパターン505は、連続つまり成層燃料層を有する特徴を共有している。対応するパターン505の個々の層は、噴射される燃料の比較的大きい表面−体積比の利点を提供している。これらの大きい表面−体積比により、燃料チャージのより速い燃焼速度が提供され、かつ、燃料チャージの完全燃焼の絶縁および加速が促進される。このような高速で、かつ、完全な燃焼により、燃焼がより遅い燃料チャージに優るいくつかの利点が提供される。例えば燃焼がより遅い燃料チャージにはより早い点火が必要であり、そのために燃焼室の表面への重大な熱損失の原因になり、また、より早い点火に起因する早期圧力上昇を克服するために、より多くのバックワークまたは出力トルク損失をもたらしている。また、このような従来の燃焼動作は、汚染性放出物(例えば炭素を多く含んだ炭化水素粒子、窒素の酸化物、一酸化炭素、二酸化炭素、急冷された未燃焼の炭化水素、等々)、ならびに燃焼室のピストン、リング、シリンダ壁、バルブおよび他のコンポーネントの有害な加熱および摩耗に苦悩している。
上である程度詳細に説明したように、開示されている燃料噴射器および関連するシステムならびに方法によれば、いくつかの利点および利益が提供される。本明細書において説明されている噴射器によれば、オペレータは、燃焼室の燃料バーストおよび/または空気のパターンおよび周波数を音響エネルギーを使用して変えることにより、空気/燃料比および配置を極めて正確に計量することができる。したがってシステムにおける燃料およびエネルギーの浪費が低減される。同じく上で説明したように、燃料および/または空気に対する音響制御により、オペレータは、燃焼室の温度および圧力を制御することが可能になる。これは、燃焼室がシステム全体にとって有害な状態で動作するのを防止し、あるいは窒素の酸化物などの有害な放出物を生成する状態で動作するのを防止するためには、場合によっては有用である。例えば燃焼室の温度を音響によって制御することにより、所望の温度より高い温度で制御不能に蓄積し、かつ、燃焼する燃料/空気混合物が除去されるため、燃焼室の熱点を少なくすることができる。バルブ駆動周波数を制御することにより、メータリングバルブの速度を速くすることができ、また、システムの動作を安定させることができる。さらに、オペレータは、燃焼室に過剰の熱が蓄積しないよう、噴射と噴射の間の間隔を適応的に制御することができ、かつ、燃焼の開始および完了を音響エネルギーを使用して加速することができる。
本明細書において開示されている任意の駆動関連コンポーネント(それらに限定されないが、アクチュエータ、ドライバ、センサ、バルブ、駆動アセンブリ、バルブオペレータアセンブリおよび/または音響力モディファイアを含む)は、少なくとも部分的に、例えばウルトラライトエーロゲル(参照によりそのすべてが本明細書に組み込まれている非特許文献1に記載されている)を始めとする任意の数の適切な材料から構築することができ、あるいはこのような材料でコーティングすることができる。
本開示の範囲を逸脱することなく、様々な変更および修正を加えることができることは理解されよう。文脈が他に明確に要求していない限り、すべての説明および特許請求の範囲を通して、「備える」、「備えている」、等々という語は、排他的つまり網羅的な意味ではなく、包括的な意味、つまり「それらに限定されないが、〜を含む」という意味で解釈すべきである。また、単数または複数を使用した語にも、それぞれ複数または単数が含まれている。特許請求の範囲に、複数のアイテムのリストを参照する場合に「または」という語が使用されている場合、その語には、その語についての以下の解釈のすべてが包含されている。つまり、そのリストの複数のアイテムのうちの任意のアイテム、そのリストの複数のアイテムのうちのすべてのアイテム、およびそのリストの複数のアイテムの任意の組合せ。
上で説明した様々な実施形態の特徴は、それらを組み合わせて他の実施形態を提供することができる。本明細書の中で参照され、および/またはApplication Data Sheetにリストされている米国特許、米国特許出願公開、米国特許出願、外国特許、外国特許出願および非特許刊行物のすべては、参照によりそのすべてが本明細書に組み込まれている。本開示の態様は、様々な特許、出願および刊行物の様々な構成および概念の燃料噴射器および点火デバイスを使用し、それにより本開示のさらに他の実施形態を提供するために、必要に応じて修正することができる。
上記詳細な説明に照らして、これらおよび他の変更を本開示に加えることができる。一般に、以下の特許請求の範囲では、使用されている用語は、本明細書および特許請求の範囲で開示されている特定の実施形態に本開示を制限するものとして解釈してはならず、これらの用語は、特許請求の範囲に従って動作するすべてのシステムおよび方法が包含されるものとして解釈すべきである。したがって本発明は本開示によって制限されるのではなく、その代わりに本発明の範囲は、以下の特許請求の範囲によって広義に決定されるものとする。
本出願には、上で参照によって本明細書に組み込まれていない範囲まで、参照により以下の資料の各々の主題のすべてが組み込まれている。2009年8月27日に出願した、MULTIFUEL MULTIBURSTという名称の特許文献1、2004年11月9日に出願した、MULTIFUEL STORAGE, METERING AND IGNITION SYSTEMという名称の特許文献18、2008年1月7日に出願した、MULTIFUEL STORAGE, METERING AND IGNITION SYSTEMという名称の特許文献19、2009年10月19日に出願した、MULTIFUEL STORAGE, METERING AND IGNITION SYSTEMという名称の特許文献20、2010年3月9日に出願した、SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING HIGH VOLTAGE RF SHIELDING, FOR EXAMPLE, FOR USE WITH A FUEL INJECTORという名称の特許文献2、2009年12月7日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTORS AND IGNITERS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献3、2010年7月21日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTORS AND IGNITERS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献4、2010年7月21日に出願した、FUEL INJECTOR ACTUATOR ASSEMBLIES AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献5、2010年7月21日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTOR IGNITERS WITH CONDUCTIVE CABLE ASSEMBLIESという名称の特許文献6、2010年7月21日に出願した、SHAPING A FUEL CHARGE IN A COMBUSTION CHAMBER WITH MULTIPLE DRIVERS AND/OR IONIZATION CONTROLという名称の特許文献7、2010年7月21日に出願した、CERAMIC INSULATOR AND METHODS OF USE AND MANUFACTURE THEREOFという名称の特許文献8、2010年7月21日に出願した、METHOD AND SYSTEM OF THERMOCHEMICAL REGENERATION TO PROVIDE OXYGENATED FUEL, FOR EXAMPLE, WITH FUEL-COOLED FUEL INJECTORSという名称の特許文献9、2010年7月21日に出願した、METHODS AND SYSTEMS FOR REDUCING THE FORMATION OF OXIDES OF NITROGEN DURING COMBUSTION IN ENGINESという名称の特許文献10、2010年10月27日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTOR IGNITERS SUITABLE FOR LARGE ENGINE APPLICATIONS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献11、2010年10月27日に出願した、ADAPTIVE CONTROL SYSTEM FOR FUEL INJECTORS AND IGNITERSという名称の特許文献12、2010年12月6日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTOR IGNITERS CONFIGURED TO INJECT MULTIPLE FUELS AND/OR COOLANTS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献13、および2010年12月6日に出願した、INTEGRATED FUEL INJECTOR IGNITERS HAVING FORCE GENERATING ASSEMBLIES FOR INJECTING AND IGNITING FUEL AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTUREという名称の特許文献14。

Claims (19)

  1. 燃焼室に燃料を導入し、前記燃焼室の前記燃料に点火するための噴射器であって、
    噴射器ボディであって、
    前記ボディに燃料を受け取るように構成されたベース部分と、
    前記ベース部分に結合されたノズル部分であって、前記燃焼室に燃料を噴射するために前記燃焼室の近傍に配置されるように構成されるノズル部分と
    を含む噴射器ボディと、
    前記ノズル部分における点火機能であって、少なくとも部分的に燃料に点火するために点火事象を生成するように構成された点火機能と、
    前記ボディによって支えられたバルブであって、前記燃焼室に燃料を導入するために開位置へ移動させることができるバルブと、
    バルブオペレータアセンブリであって、
    第1の位置と第2の位置の間を移動することが可能なバルブアクチュエータと、
    前記燃焼室の1つまたは複数の状態を記録するように構成されたセンサと、
    前記燃焼室に噴射される燃料の分布を少なくとも部分的に制御するように構成された音響力モディファイアであって、前記センサに応答し、また、(a)前記ボディおよび/もしくは前記燃焼室の燃料、(b)前記燃焼室の空気、(c)前記バルブを駆動するための前記バルブアクチュエータ、ならびに/または(d)前記バルブに、振動を誘導するように構成される音響力モディファイアと、
    を含むバルブオペレータアセンブリと、
    を備えることを特徴とする噴射器。
  2. 前記音響力モディファイアが前記バルブに振動を誘導すると、前記音響力モディファイアは、バルブドライバを周期的に緊張および弛緩させ、それにより前記バルブアクチュエータを介して前記バルブの運動を誘発することを特徴とする請求項1に記載の噴射器。
  3. 前記バルブオペレータアセンブリは、駆動アセンブリを誘発して前記バルブアクチュエータの押付け変位、引張り変位、ならびに/または押付けおよび引張り変位を提供し、それにより前記バルブの運動を誘発するためにバルブドライバの一部を変位させるように構成された複数の変位ドライバをさらに備えることを特徴とする請求項1に記載の噴射器。
  4. 前記音響力モディファイアは、圧電力発生器、磁気ひずみ力発生器、電磁力発生器、電気機械力発生器、空気圧力発生器、または水圧力発生器のうちの少なくとも1つを備えることを特徴とする請求項1に記載の噴射器。
  5. 燃焼室に燃料を噴射し前記燃焼室の前記燃料に点火するための燃料噴射器を動作させる方法であって、
    前記燃料噴射器のボディ部分に燃料を導入するステップであって、前記ボディ部分は前記燃焼室に隣接するバルブを含み、開位置と閉位置の間で前記バルブを移動させることができるステップと、
    前記燃焼室に燃料の少なくとも一部を導入するために前記バルブを駆動して前記閉位置から前記開位置へ移動させるステップと、
    前記燃焼室の前記燃料、前記バルブまたは空気のうちの少なくとも1つに音響エネルギーを付与するステップと、
    前記バルブを介して前記ボディ部分から前記燃焼室へあるパターンの燃料を導入するステップと、
    前記燃焼室の前記燃料に少なくとも部分的に点火するために点火事象を生成するステップと、
    前記燃焼室の1つまたは複数の状態を感知するステップと、を含み、音響エネルギーを付与するステップは、前記感知に応答して、前記燃焼室の前記燃料、前記バルブまたは前記空気の運動を適応的に変えるステップを含むことを特徴とする方法。
  6. 音響エネルギーを付与するステップは、前記燃焼室の前記燃料、前記バルブまたは前記空気のうちの少なくとも1つの振動周波数を変えるためにエネルギーを伝達するステップを含むことを特徴とする請求項5に記載の方法。
  7. 音響エネルギーを付与するステップは、圧電力、磁気ひずみ力、電磁力、電気機械力、空気圧力または水圧力によって前記燃料、前記バルブまたは前記空気のうちの少なくとも1つを刺激するステップを含むことを特徴とする請求項5に記載の方法。
  8. 音響エネルギーを付与するステップは、前記燃料を介して音響エネルギーの圧縮波を伝搬させるステップ、および前記燃料の振動の周波数を変えるステップを含むことを特徴とする請求項5に記載の方法。
  9. 音響エネルギーを付与するステップは、前記燃焼室への燃料噴射バーストの周波数、形状、パターンおよび/または位相を制御するステップを含むことを特徴とする請求項5に記載の方法。
  10. 音響エネルギーを付与するステップは、イオン化された空気のプラズマを前記燃焼室に放射するステップを含み、それにより前記燃焼室の燃料噴射バーストの周波数、形状、パターンおよび/または位相を変えることを特徴とする請求項5に記載の方法。
  11. 音響エネルギーを付与するステップは、前記燃焼室に噴射される燃料の突然のガス化を誘導するために、前記バルブを開閉する周波数を制御するステップを含むことを特徴とする請求項5に記載の方法。
  12. 音響エネルギーを付与するステップは、前記燃料が前記バルブを通過して前記燃焼室に入る際に前記燃料の圧力を降下させるステップを含むことを特徴とする請求項5に記載の方法。
  13. 音響エネルギーを付与するステップは、前記燃焼室の前記燃料、前記バルブまたは前記空気のうちの少なくとも1つに約20,000Hzより高い周波数を誘導するステップを含むことを特徴とする請求項5に記載の方法。
  14. 前記燃焼室の温度または圧力を感知するステップ、および前記感知された温度または圧力に応答して、前記燃焼室への燃料噴射バーストの周波数、形状、パターンおよび/または位相を修正するステップをさらに含むことを特徴とする請求項5に記載の方法。
  15. 燃焼室に燃料を噴射するための燃料噴射器を動作させる方法であって、
    前記燃料噴射器のボディ部分に燃料を導入するステップであって、前記ボディ部分はバルブおよびバルブドライバを含むステップと、
    前記燃焼室の1つまたは複数の状態を感知するステップと、
    前記1つまたは複数の状態の感知に基づいて、前記燃焼室の前記燃料、前記バルブドライバ、前記バルブまたは空気のうちの少なくとも1つの運動を制御するために音響エネルギーを生成するステップと、
    前記燃焼室における燃料に少なくとも部分的に点火するために点火事象を生成するステップと、
    を含むことを特徴とする方法。
  16. 音響エネルギーを生成するステップは、前記バルブドライバに振動周波数を有する振動を誘導するステップ、および前記振動周波数に応じて規則的に前記バルブを開閉するステップを含むことを特徴とする請求項15に記載の方法。
  17. 音響エネルギーを生成するステップは、前記燃料の周波数、形状、パターンおよび/または位相を修正するステップを含むことを特徴とする請求項15に記載の方法。
  18. 音響エネルギーを生成するステップは、第1の周波数を有する音響エネルギーを生成するステップを含み、前記方法は、前記燃焼室の1つまたは複数の感知された状態に応答して、前記第1の周波数とは異なる第2の周波数を有する音響エネルギーを生成するステップをさらに含むことを特徴とする請求項15に記載の方法。
  19. 音響エネルギーを生成するステップは、前記燃焼室の前記感知された状態に応答して前記燃焼室にプラズマ放射を誘導するステップを含み、前記方法は、前記感知に応答して前記燃焼室の燃料の周波数を変えるステップをさらに含むことを特徴とする請求項15に記載の方法。
JP2012553081A 2010-02-13 2011-02-14 音響力モディファイアを有する燃料噴射器アセンブリならびに関連する使用方法および製造方法 Expired - Fee Related JP5260804B2 (ja)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US30440310P 2010-02-13 2010-02-13
US61/304,403 2010-02-13
US40743710P 2010-10-27 2010-10-27
US61/407,437 2010-10-27
PCT/US2011/024778 WO2011100701A2 (en) 2010-02-13 2011-02-14 Fuel injector assemblies having acoustical force modifiers and associated methods of use and manufacture

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2013525655A JP2013525655A (ja) 2013-06-20
JP5260804B2 true JP5260804B2 (ja) 2013-08-14

Family

ID=44368502

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012553081A Expired - Fee Related JP5260804B2 (ja) 2010-02-13 2011-02-14 音響力モディファイアを有する燃料噴射器アセンブリならびに関連する使用方法および製造方法

Country Status (9)

Country Link
US (3) US8205805B2 (ja)
EP (1) EP2534364A4 (ja)
JP (1) JP5260804B2 (ja)
KR (1) KR101245398B1 (ja)
CN (1) CN102906413B (ja)
AU (1) AU2011216246B2 (ja)
BR (1) BR112012020097A2 (ja)
CA (1) CA2788577C (ja)
WO (1) WO2011100701A2 (ja)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8074625B2 (en) 2008-01-07 2011-12-13 Mcalister Technologies, Llc Fuel injector actuator assemblies and associated methods of use and manufacture
US8561598B2 (en) 2008-01-07 2013-10-22 Mcalister Technologies, Llc Method and system of thermochemical regeneration to provide oxygenated fuel, for example, with fuel-cooled fuel injectors
US7628137B1 (en) 2008-01-07 2009-12-08 Mcalister Roy E Multifuel storage, metering and ignition system
US8387599B2 (en) 2008-01-07 2013-03-05 Mcalister Technologies, Llc Methods and systems for reducing the formation of oxides of nitrogen during combustion in engines
US8413634B2 (en) 2008-01-07 2013-04-09 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injector igniters with conductive cable assemblies
US8192852B2 (en) 2008-01-07 2012-06-05 Mcalister Technologies, Llc Ceramic insulator and methods of use and manufacture thereof
US8635985B2 (en) 2008-01-07 2014-01-28 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injectors and igniters and associated methods of use and manufacture
US8365700B2 (en) 2008-01-07 2013-02-05 Mcalister Technologies, Llc Shaping a fuel charge in a combustion chamber with multiple drivers and/or ionization control
US8225768B2 (en) 2008-01-07 2012-07-24 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injector igniters suitable for large engine applications and associated methods of use and manufacture
EP2470775B1 (en) 2009-08-27 2015-04-29 McAlister Technologies, LLC Shaping a fuel charge in a combustion chamber with multiple drivers and/or ionization control
CA2783185C (en) * 2009-12-07 2014-09-23 Mcalister Technologies, Llc Adaptive control system for fuel injectors and igniters
WO2011100701A2 (en) 2010-02-13 2011-08-18 Mcalister Roy E Fuel injector assemblies having acoustical force modifiers and associated methods of use and manufacture
US8528519B2 (en) 2010-10-27 2013-09-10 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injector igniters suitable for large engine applications and associated methods of use and manufacture
US8091528B2 (en) 2010-12-06 2012-01-10 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injector igniters having force generating assemblies for injecting and igniting fuel and associated methods of use and manufacture
US8820275B2 (en) 2011-02-14 2014-09-02 Mcalister Technologies, Llc Torque multiplier engines
WO2013025626A1 (en) * 2011-08-12 2013-02-21 Mcalister Technologies, Llc Acoustically actuated flow valve assembly including a plurality of reed valves
US8683988B2 (en) 2011-08-12 2014-04-01 Mcalister Technologies, Llc Systems and methods for improved engine cooling and energy generation
US8851047B2 (en) 2012-08-13 2014-10-07 Mcallister Technologies, Llc Injector-igniters with variable gap electrode
US8646432B1 (en) * 2012-10-11 2014-02-11 Mcalister Technologies, Llc Fluid insulated injector-igniter
US8746197B2 (en) 2012-11-02 2014-06-10 Mcalister Technologies, Llc Fuel injection systems with enhanced corona burst
US20140131466A1 (en) 2012-11-12 2014-05-15 Advanced Green Innovations, LLC Hydraulic displacement amplifiers for fuel injectors
US9309846B2 (en) 2012-11-12 2016-04-12 Mcalister Technologies, Llc Motion modifiers for fuel injection systems
US11092083B2 (en) 2017-02-10 2021-08-17 General Electric Company Pressure sensor assembly for a turbine engine

Family Cites Families (392)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1451384A (en) 1920-04-19 1923-04-10 Whyte John Solenoid-controlled fuel injection and ignition valve
US1765237A (en) 1928-02-17 1930-06-17 Fred H King Triple-cam-drive gasoline engine
US2255203A (en) 1940-02-28 1941-09-09 Wright Aeronautical Corp Fuel injection spark plug
US2441277A (en) 1945-10-13 1948-05-11 American Bosch Corp Combined injector nozzle and spark plug
US2721100A (en) 1951-11-13 1955-10-18 Jr Albert G Bodine High frequency injector valve
US3060912A (en) 1960-02-15 1962-10-30 Walker Mfg Co Fuel injector-igniter
US3058453A (en) 1960-02-15 1962-10-16 Walker Mfg Co Fuel injector-igniter
US3081758A (en) 1960-05-02 1963-03-19 Walker Mfg Co Pressure actuated fuel injector
US3286164A (en) 1962-05-18 1966-11-15 Mobil Oil Corp Systems for detection and automatic registration of preignition ionization potentials in internal combustion engines
DE1476951B2 (de) 1963-02-18 1976-04-29 Papst, Hermann, 7742 St. Georgen Kraftstoffeinspritz- und zuendvorrichtung fuer brennkraftmaschinen mit direkter einspritzung
US3243335A (en) 1963-03-13 1966-03-29 Samuel P Faile Ceramic product and process of producing it
DE1526326C3 (de) 1964-02-10 1974-06-06 Hermann 7742 St. Georgen Papst Einspritz- und Zündvorrichtung für Brennkraftmaschinen
US3391680A (en) 1965-09-01 1968-07-09 Physics Internat Company Fuel injector-ignitor system for internal combustion engines
US3361161A (en) 1965-09-20 1968-01-02 Theodore F. Schwartz Chlorinating valve
US3520961A (en) 1967-05-12 1970-07-21 Yuken Ind Co Ltd Method for manufacturing ceramic articles
US3608050A (en) 1969-09-12 1971-09-21 Union Carbide Corp Production of single crystal sapphire by carefully controlled cooling from a melt of alumina
US3594877A (en) 1969-10-24 1971-07-27 Yuken Kogyo Co Ltd Apparatus for manufacturing ceramic articles
US3960995A (en) 1970-05-13 1976-06-01 Kourkene Jacques P Method for prestressing a body of ceramic material
US3689293A (en) 1970-07-08 1972-09-05 Corning Glass Works Mica glass-ceramics
US3931438A (en) 1971-11-08 1976-01-06 Corning Glass Works Differential densification strengthening of glass-ceramics
US3762170A (en) 1972-04-11 1973-10-02 D Fitzhugh Irrigation apparatus and methods
FR2236378A5 (ja) 1973-07-06 1975-01-31 Peugeot & Renault
US4172921A (en) 1974-05-17 1979-10-30 Jenaer Glaswerk Schott & Gen. Fireproof glass
US3926169A (en) 1974-06-21 1975-12-16 Fuel Injection Dev Corp Combined fuel vapor injector and igniter system for internal combustion engines
CA1040950A (en) 1974-07-29 1978-10-24 Roy E. Mcalister Method and apparatus for fuel injection-spark ignition system for an internal combustion engine
US3997352A (en) 1975-09-29 1976-12-14 Corning Glass Works Mica-spodumene glass-ceramic articles
US4020803A (en) 1975-10-30 1977-05-03 The Bendix Corporation Combined fuel injection and intake valve for electronic fuel injection engine systems
JPS6011224B2 (ja) * 1975-11-04 1985-03-23 株式会社豊田中央研究所 超音波燃料噴射供給装置
US4122816A (en) * 1976-04-01 1978-10-31 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Plasma igniter for internal combustion engine
US4099494A (en) 1976-10-19 1978-07-11 Caterpillar Tractor Co. Fuel spray
US4095580A (en) 1976-10-22 1978-06-20 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Pulse-actuated fuel-injection spark plug
US4368707A (en) 1976-11-22 1983-01-18 Fuel Injection Development Corporation Adaptive charge forming system for controlling the air/fuel mixture supplied to an internal combustion engine
US4135481A (en) 1976-11-26 1979-01-23 Cornell Research Foundation, Inc. Exhaust gas recirculation pre-stratified charge
US4116389A (en) 1976-12-27 1978-09-26 Essex Group, Inc. Electromagnetic fuel injection valve
GB1586254A (en) 1977-06-22 1981-03-18 Lucas Industries Ltd Fuel injection nozzle unit for supplying fuel to an internal combustion engine
US4281797A (en) 1978-07-26 1981-08-04 Ntn Toyo Bearing Company, Limited Fuel injection device for internal combustion engines
US4203393A (en) 1979-01-04 1980-05-20 Ford Motor Company Plasma jet ignition engine and method
CA1165695A (en) 1979-05-25 1984-04-17 John B. Wilson Hydrogen supplemented diesel electric locomotive
JPS5831180B2 (ja) * 1980-01-16 1983-07-04 株式会社 ハイト 包あん方法及び包あん機
JPS56101030A (en) 1980-01-18 1981-08-13 Toyota Motor Corp Method of electronically controlled fuel injection for internal combustion engine
US4567857A (en) 1980-02-26 1986-02-04 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Combustion engine system
US4330732A (en) 1980-03-14 1982-05-18 Purification Sciences Inc. Plasma ceramic coating to supply uniform sparking action in combustion engines
US4293188A (en) 1980-03-24 1981-10-06 Sperry Corporation Fiber optic small displacement sensor
US4381740A (en) 1980-05-05 1983-05-03 Crocker Alfred J Reciprocating engine
US4332223A (en) 1980-08-29 1982-06-01 Dalton James M Plasma fuel ignitors
US4364342A (en) 1980-10-01 1982-12-21 Ford Motor Company Ignition system employing plasma spray
EP0063952B1 (en) 1981-04-29 1986-02-05 Solex (U.K.) Limited An electromagnetically-operable fluid injection system for an internal combustion engine
US4377455A (en) 1981-07-22 1983-03-22 Olin Corporation V-Shaped sandwich-type cell with reticulate electodes
DE3133209C2 (de) 1981-08-21 1985-04-25 MTU Motoren- und Turbinen-Union München GmbH, 8000 München Hohler Verbundkörper, insbesondere Umdrehungskörper und Verfahren zu seiner Herstellung
US4483485A (en) 1981-12-11 1984-11-20 Aisan Kogyo kabuskiki Kaisha Electromagnetic fuel injector
US4469160A (en) 1981-12-23 1984-09-04 United Technologies Corporation Single crystal solidification using multiple seeds
US4448160A (en) * 1982-03-15 1984-05-15 Vosper George W Fuel injector
US4391914A (en) 1982-06-14 1983-07-05 Corning Glass Works Strengthened glass-ceramic article and method
US4528270A (en) 1982-11-02 1985-07-09 Kabushiki Kaisya Advance Kaihatsu Kenkyujo Electrochemical method for detection and classification of microbial cell
JPS59190379A (ja) 1983-04-12 1984-10-29 Kanegafuchi Chem Ind Co Ltd 縦型電解槽及びそれを用いる電解方法
US4760820A (en) 1983-07-20 1988-08-02 Luigi Tozzi Plasma jet ignition apparatus
US4536452A (en) 1983-10-24 1985-08-20 Corning Glass Works Spontaneously-formed machinable glass-ceramics
DE3443022A1 (de) 1984-11-26 1986-05-28 Walter Neumarkt am Wallersee Dolzer Transistorzuendanlage
US4677960A (en) 1984-12-31 1987-07-07 Combustion Electromagnetics, Inc. High efficiency voltage doubling ignition coil for CD system producing pulsed plasma type ignition
US4688538A (en) 1984-12-31 1987-08-25 Combustion Electromagnetics, Inc. Rapid pulsed multiple pulse ignition and high efficiency power inverter with controlled output characteristics
US4684211A (en) 1985-03-01 1987-08-04 Amp Incorporated Fiber optic cable puller
US4774914A (en) 1985-09-24 1988-10-04 Combustion Electromagnetics, Inc. Electromagnetic ignition--an ignition system producing a large size and intense capacitive and inductive spark with an intense electromagnetic field feeding the spark
US4716874A (en) 1985-09-27 1988-01-05 Champion Spark Plug Company Control for spark ignited internal combustion engine
DE3535124A1 (de) 1985-10-02 1987-04-02 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetisch betaetigbares kraftstoffeinspritzventil
US4733646A (en) 1986-04-30 1988-03-29 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Automotive ignition systems
US4774919A (en) 1986-09-08 1988-10-04 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Combustion chamber importing system for two-cycle diesel engine
US4834033A (en) 1986-10-31 1989-05-30 Larsen Melvin J Apparatus and method for a balanced internal combustion engine coupled to a drive shaft
US4742265A (en) 1986-11-12 1988-05-03 Ford Motor Company Spark plug center electrode of alloy material including aluminum and chromium
US4760818A (en) 1986-12-16 1988-08-02 Allied Corporation Vapor phase injector
US4841925A (en) 1986-12-22 1989-06-27 Combustion Electromagnetics, Inc. Enhanced flame ignition for hydrocarbon fuels
US5392745A (en) 1987-02-20 1995-02-28 Servojet Electric Systems, Ltd. Expanding cloud fuel injecting system
US4736718A (en) 1987-03-19 1988-04-12 Linder Henry C Combustion control system for internal combustion engines
EP0437302B1 (en) 1987-03-24 1994-09-21 Ngk Insulators, Ltd. Ceramic port liners
DE3714693A1 (de) 1987-05-02 1988-11-10 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetisch betaetigbares ventil
DE3731211A1 (de) 1987-09-17 1989-03-30 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzventil
JPH01116281A (ja) 1987-10-29 1989-05-09 Aisin Seiki Co Ltd 点火装置
US4777925A (en) * 1988-02-22 1988-10-18 Lasota Lawrence Combined fuel injection-spark ignition apparatus
JP2618448B2 (ja) 1988-08-09 1997-06-11 株式会社日立製作所 ガスタービン燃焼器状態監視装置及び監視方法及び制御方法
JPH0673694B2 (ja) * 1988-09-20 1994-09-21 株式会社日立製作所 圧延材のデスケーリング装置及び熱間圧延設備並びに圧延材
US5267601A (en) 1988-11-10 1993-12-07 Lanxide Technology Company, Lp Method for forming a metal matrix composite body by an outside-in spontaneous infiltration process, and products produced thereby
EP0387768B1 (en) 1989-03-14 1998-01-07 Denso Corporation Ignition system of multispark type
JPH02259268A (ja) * 1989-03-30 1990-10-22 Tonen Corp 火花点火エンジン用超音波霧化装置
US4977873A (en) 1989-06-08 1990-12-18 Clifford L. Elmore Timing chamber ignition method and apparatus
US6756140B1 (en) 1989-06-12 2004-06-29 Mcalister Roy E. Energy conversion system
US6446597B1 (en) 2000-11-20 2002-09-10 Mcalister Roy E. Fuel delivery and ignition system for operation of energy conversion systems
US5343699A (en) 1989-06-12 1994-09-06 Mcalister Roy E Method and apparatus for improved operation of internal combustion engines
US20030012985A1 (en) 1998-08-03 2003-01-16 Mcalister Roy E. Pressure energy conversion systems
US5394852A (en) 1989-06-12 1995-03-07 Mcalister; Roy E. Method and apparatus for improved combustion engine
US6155212A (en) 1989-06-12 2000-12-05 Mcalister; Roy E. Method and apparatus for operation of combustion engines
US4982708A (en) 1989-06-22 1991-01-08 Robert Bosch Gmbh Fuel injection nozzle for internal combustion engines
US4932263A (en) 1989-06-26 1990-06-12 General Motors Corporation Temperature compensated fiber optic pressure sensor
JP2761405B2 (ja) 1989-06-27 1998-06-04 三信工業株式会社 内燃機関の燃料噴射装置
US5034852A (en) 1989-11-06 1991-07-23 Raytheon Company Gasket for a hollow core module
US5036669A (en) 1989-12-26 1991-08-06 Caterpillar Inc. Apparatus and method for controlling the air/fuel ratio of an internal combustion engine
US5076223A (en) 1990-03-30 1991-12-31 Board Of Regents, The University Of Texas System Miniature railgun engine ignitor
US5211142A (en) 1990-03-30 1993-05-18 Board Of Regents, The University Of Texas System Miniature railgun engine ignitor
US5035360A (en) 1990-07-02 1991-07-30 The University Of Toronto Innovations Foundation Electrically actuated gaseous fuel timing and metering device
US5095742A (en) 1990-08-24 1992-03-17 Ford Motor Company Determining crankshaft acceleration in an internal combustion engine
FR2667113B1 (fr) 1990-09-26 1993-06-25 Semt Pielstick Procede de surveillance de l'emission d'oxydes d'azote par un moteur a combustion interne.
US5072617A (en) 1990-10-30 1991-12-17 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Fiber-optic liquid level sensor
US5109817A (en) 1990-11-13 1992-05-05 Altronic, Inc. Catalytic-compression timed ignition
JPH04284167A (ja) 1991-03-12 1992-10-08 Aisin Seiki Co Ltd 内燃機関の点火装置
US5131376A (en) 1991-04-12 1992-07-21 Combustion Electronics, Inc. Distributorless capacitive discharge ignition system
JPH051837U (ja) * 1991-06-26 1993-01-14 富士重工業株式会社 筒内直噴式エンジンの燃料噴射制御装置
US5207208A (en) 1991-09-06 1993-05-04 Combustion Electromagnetics Inc. Integrated converter high power CD ignition
JP2719468B2 (ja) 1991-10-09 1998-02-25 三菱電機株式会社 内燃機関用点火装置
NO175119C (no) 1992-02-06 1994-08-31 Alcatel Stk As Fiberoptisk kabel
GB9210115D0 (en) 1992-05-11 1992-06-24 United Fuels Ltd Improvements in or relating to internal combustion engines
US5439532A (en) 1992-06-30 1995-08-08 Jx Crystals, Inc. Cylindrical electric power generator using low bandgap thermophotovolatic cells and a regenerative hydrocarbon gas burner
US5394838A (en) 1992-07-24 1995-03-07 American Fuel Systems, Inc. Vaporized fuel injection system
GB2286633B (en) 1992-08-10 1997-11-12 Mark Alan Cherry Method and apparatus for compression timed ignition
US5297518A (en) 1992-08-10 1994-03-29 Cherry Mark A Mass controlled compression timed ignition method and igniter
US5361737A (en) 1992-09-30 1994-11-08 West Virginia University Radio frequency coaxial cavity resonator as an ignition source and associated method
US5404712A (en) 1992-10-06 1995-04-11 University Of Tennessee Research Corporation Laser initiated non-linear fuel droplet ignition
US5328094A (en) * 1993-02-11 1994-07-12 General Motors Corporation Fuel injector and check valve
US5305360A (en) 1993-02-16 1994-04-19 Westinghouse Electric Corp. Process for decontaminating a nuclear reactor coolant system
DE4312121B4 (de) 1993-04-14 2004-04-15 CCS Technology, Inc., Wilmington Optisches Kabel mit mehreren in einer vorgegebenen Struktur angeordneten Lichtwellenleitern
US5456241A (en) 1993-05-25 1995-10-10 Combustion Electromagnetics, Inc. Optimized high power high energy ignition system
US5515681A (en) 1993-05-26 1996-05-14 Simmonds Precision Engine Systems Commonly housed electrostatic fuel atomizer and igniter apparatus for combustors
CN1102632A (zh) 1993-06-25 1995-05-17 株式会社日立制作所 纤维增强复合材料及其制造方法以及用它制成的部件
US5390546A (en) 1993-07-01 1995-02-21 Wlodarczyk; Marek T. Fiber optic diaphragm sensors for engine knock and misfire detection
US5421195A (en) 1993-07-01 1995-06-06 Wlodarczyk; Marek T. Fiber optic microbend sensor for engine knock and misfire detection
US5461854A (en) 1993-07-07 1995-10-31 Griffin, Jr.; Arthur T. Combustor cooling for gas turbine engines
US5377633A (en) 1993-07-12 1995-01-03 Siemens Automotive L.P. Railplug direct injector/ignitor assembly
US5915272A (en) 1993-08-02 1999-06-22 Motorola Inc. Method of detecting low compression pressure responsive to crankshaft acceleration measurement and apparatus therefor
US5549746A (en) 1993-09-24 1996-08-27 General Electric Company Solid state thermal conversion of polycrystalline alumina to sapphire using a seed crystal
US5714680A (en) 1993-11-04 1998-02-03 The Texas A&M University System Method and apparatus for measuring pressure with fiber optics
EP0661446B1 (en) 1993-11-29 1998-05-27 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha A fuel injector with an integrated spark plug for a direct injection type engine
US5605125A (en) 1994-11-18 1997-02-25 Yaoita; Yasuhito Direct fuel injection stratified charge engine
US5702761A (en) 1994-04-29 1997-12-30 Mcdonnell Douglas Corporation Surface protection of porous ceramic bodies
US5435286A (en) 1994-05-02 1995-07-25 Cummins Engine Company, Inc. Ball link assembly for vehicle engine drive trains
US5568801A (en) 1994-05-20 1996-10-29 Ortech Corporation Plasma arc ignition system
US5475772A (en) 1994-06-02 1995-12-12 Honeywell Inc. Spatial filter for improving polarization extinction ratio in a proton exchange wave guide device
US6257499B1 (en) * 1994-06-06 2001-07-10 Oded E. Sturman High speed fuel injector
JP3642588B2 (ja) 1994-08-04 2005-04-27 日本ガスケット株式会社 金属製ガスケット
JPH0849623A (ja) * 1994-08-05 1996-02-20 Kiyoshi Takeuchi 液体噴霧装置およびその製造方法
US5607106A (en) 1994-08-10 1997-03-04 Cummins Engine Company Low inertia, wear-resistant valve for engine fuel injection systems
US5534781A (en) 1994-08-15 1996-07-09 Chrysler Corporation Combustion detection via ionization current sensing for a "coil-on-plug" ignition system
GB9416798D0 (en) 1994-08-19 1994-10-12 Lucas Ind Plc Delivery valve
US5549795A (en) 1994-08-25 1996-08-27 Hughes Aircraft Company Corona source for producing corona discharge and fluid waste treatment with corona discharge
JP2923839B2 (ja) 1994-09-20 1999-07-26 本田技研工業株式会社 油圧制御装置
JP3624225B2 (ja) 1994-10-04 2005-03-02 独立行政法人産業技術総合研究所 窒化ケイ素系又はサイアロン系のセラミックス及びその成形法
US6008163A (en) 1994-11-14 1999-12-28 Purdue Research Foundation Process for slip casting textured tubular structures
SE503900C2 (sv) 1995-01-18 1996-09-30 Mecel Ab Metod och system för övervakning av förbränningsmotorer genom detektering av aktuellt blandningsförhållande luft-bränsle
US5746171A (en) 1995-02-06 1998-05-05 Yaoita; Yasuhito Direct fuel injection stratified charge engine
US5517961A (en) 1995-02-27 1996-05-21 Combustion Electromagnetics, Inc. Engine with flow coupled spark discharge
US5699253A (en) 1995-04-05 1997-12-16 Ford Global Technologies, Inc. Nonlinear dynamic transform for correction of crankshaft acceleration having torsional oscillations
US5638779A (en) 1995-08-16 1997-06-17 Northrop Grumman Corporation High-efficiency, low-pollution engine
US5704553A (en) 1995-10-30 1998-01-06 Wieczorek; David P. Compact injector armature valve assembly
DE19542317A1 (de) 1995-11-14 1997-05-15 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzvorrichtung für einen Verbrennungsmotor
US5806581A (en) 1995-12-21 1998-09-15 Modine Manufacturing Company Oil cooler with a retained, blow-out proof, and extrusion resistant gasket configuration
US6102303A (en) 1996-03-29 2000-08-15 Siemens Automotive Corporation Fuel injector with internal heater
US5704321A (en) 1996-05-29 1998-01-06 The Trustees Of Princeton University Traveling spark ignition system
US7138046B2 (en) 1996-06-06 2006-11-21 World Hydrogen Energy Llc Process for production of hydrogen from anaerobically decomposed organic materials
JPH09324712A (ja) 1996-06-07 1997-12-16 Sanshin Ind Co Ltd 船外機の電子制御式燃料供給装置
SE510479C2 (sv) 1996-06-12 1999-05-25 Sem Ab Sätt att alstra en spänning för att detektera en jonström i gnistgapet vid en förbränningsmotor
US5863326A (en) 1996-07-03 1999-01-26 Cermet, Inc. Pressurized skull crucible for crystal growth using the Czochralski technique
US6017390A (en) 1996-07-24 2000-01-25 The Regents Of The University Of California Growth of oriented crystals at polymerized membranes
US5715788A (en) 1996-07-29 1998-02-10 Cummins Engine Company, Inc. Integrated fuel injector and ignitor assembly
DE19631986A1 (de) 1996-08-08 1998-02-12 Bosch Gmbh Robert Steuereinrichtung für eine direkteinspritzende Benzinbrennkraftmaschine
US5738818A (en) 1996-08-28 1998-04-14 Northrop Grumman Corporation Compression/injection molding of polymer-derived fiber reinforced ceramic matrix composite materials
US5662389A (en) 1996-09-10 1997-09-02 New York Air Brake Corporation Variable load EP brake control system
DE19638025A1 (de) 1996-09-18 1998-03-19 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil mit integrierter Zündkerze
US5853175A (en) 1996-09-30 1998-12-29 Ishikawa Gasket Co., Ltd. Cylinder head gasket with fluid flow path
US5797427A (en) * 1996-10-11 1998-08-25 Buescher; Alfred J. Fuel injector check valve
US5745615A (en) 1996-10-11 1998-04-28 Lucent Technologies Inc. Method of making an optical fiber grating, and article made by the method
CN2288277Y (zh) 1996-11-25 1998-08-19 黄炳麟 防止柴油机冒黑烟的装置
US6443373B1 (en) 1996-11-29 2002-09-03 Daniel Oswaldo Portugues Flexible outlet channel stopper membrane
DE19702066C2 (de) 1997-01-22 1998-10-29 Daimler Benz Ag Piezoelektrischer Injektor für Kraftstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen
US6622549B1 (en) 1997-02-06 2003-09-23 Marek T. Wlodarczyk Fuel injectors with integral fiber optic pressure sensors and associated compensation and status monitoring devices
US6029627A (en) * 1997-02-20 2000-02-29 Adrenaline Research, Inc. Apparatus and method for controlling air/fuel ratio using ionization measurements
US6281976B1 (en) 1997-04-09 2001-08-28 The Texas A&M University System Fiber optic fiber Fabry-Perot interferometer diaphragm sensor and method of measurement
US6092501A (en) 1997-05-20 2000-07-25 Nissan Motor Co., Ltd. Direct injection gasoline engine with stratified charge combustion and homogeneous charge combustion
US5896842A (en) 1997-06-05 1999-04-27 General Motors Corporation Closed-loop ignition timing control
US6599028B1 (en) 1997-06-17 2003-07-29 General Electric Company Fiber optic sensors for gas turbine control
US5930420A (en) 1997-08-15 1999-07-27 Lucent Technologies, Inc. Method for producing photo induced grating devices by UV irradiation of heat-activated hydrogenated glass
JP3975518B2 (ja) 1997-08-21 2007-09-12 株式会社豊田中央研究所 圧電セラミックス
US6503584B1 (en) 1997-08-29 2003-01-07 Mcalister Roy E. Compact fluid storage system
US6015065A (en) 1997-08-29 2000-01-18 Mcalister; Roy E. Compact fluid storage system
US5941207A (en) 1997-09-08 1999-08-24 Ford Global Technologies, Inc. Direct injection spark ignition engine
US6289869B1 (en) * 1997-09-12 2001-09-18 George D. Elliott Electromagnetic fuel ram-injector and improved ignitor
US5876860A (en) 1997-12-09 1999-03-02 N.V. Interturbine Thermal barrier coating ceramic structure
FR2772432B1 (fr) 1997-12-12 2000-02-18 Magneti Marelli France Injecteur d'essence a revetement ceramique anti-calamine, pour injection directe
JP3644228B2 (ja) 1998-01-07 2005-04-27 日産自動車株式会社 筒内噴射式火花点火機関
JP3833808B2 (ja) 1998-02-12 2006-10-18 日本特殊陶業株式会社 内燃機関の点火方法および内燃機関用点火装置
US6000628A (en) 1998-04-06 1999-12-14 Siemens Automotive Corporation Fuel injector having differential piston for pressurizing fuel
US6081183A (en) 1998-04-24 2000-06-27 Eaton Corporation Resistor adapted for use in forced ventilation dynamic braking applications
US6062498A (en) 1998-04-27 2000-05-16 Stanadyne Automotive Corp. Fuel injector with at least one movable needle-guide
US6517623B1 (en) 1998-12-11 2003-02-11 Jeneric/Pentron, Inc. Lithium disilicate glass ceramics
US6802894B2 (en) 1998-12-11 2004-10-12 Jeneric/Pentron Incorporated Lithium disilicate glass-ceramics
JP4087064B2 (ja) 1998-06-22 2008-05-14 株式会社日立製作所 筒内噴射型内燃機関および内燃機関の制御方法、燃料噴射弁
DE19828849A1 (de) 1998-06-27 1999-12-30 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil mit integrierter Zündkerze
DE19828848A1 (de) 1998-06-27 1999-12-30 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil mit integrierter Zündkerze
US6185355B1 (en) 1998-09-01 2001-02-06 Henry H. Hung Process for making high yield, DC stable proton exchanged waveguide for active integrated optic devices
US6761325B2 (en) * 1998-09-16 2004-07-13 Westport Research Inc. Dual fuel injection valve and method of operating a dual fuel injection valve
DE19843570A1 (de) 1998-09-23 2000-03-30 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
DE19846356A1 (de) 1998-10-08 2000-04-13 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zur Überwachung des Verbrennungsvorgangs in Verbrennungsmotoren
WO2000034196A2 (en) 1998-12-11 2000-06-15 Jeneric/Pentron Incorporated Pressable lithium disilicate glass ceramics
JP3527857B2 (ja) 1998-12-25 2004-05-17 株式会社日立製作所 燃料噴射装置及び内燃機関
US6042028A (en) 1999-02-18 2000-03-28 General Motors Corporation Direct injection fuel injector spray nozzle and method
DE19909482A1 (de) 1999-03-04 2000-09-07 Bosch Gmbh Robert Piezoelektrischer Aktor
DE19915088A1 (de) * 1999-04-01 2000-10-05 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Auswertung von Ionenstromsignalen zur Beurteilung von Verbrennungsvorgängen
JP4510173B2 (ja) 1999-04-06 2010-07-21 日産自動車株式会社 燃料改質装置付き内燃機関
WO2000077360A1 (fr) 1999-06-11 2000-12-21 Hitachi, Ltd. Moteur a injection directe et injecteur de carburant utilise dans ledit moteur
US6360721B1 (en) * 2000-05-23 2002-03-26 Caterpillar Inc. Fuel injector with independent control of check valve and fuel pressurization
US6173913B1 (en) 1999-08-25 2001-01-16 Caterpillar Inc. Ceramic check for a fuel injector
AU7087600A (en) 1999-09-01 2001-03-26 Corning Incorporated Fabrication of ultra-thinwall cordierite structures
DE60044626D1 (de) 1999-10-06 2010-08-12 Delphi Tech Holding Sarl Kraftstoffeinspritzventil
CN1174166C (zh) 1999-10-18 2004-11-03 轨道发动机公司(澳大利亚)有限公司 内燃机中燃料的直接喷射
DE19957172A1 (de) 1999-11-27 2001-08-09 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
DE10001828A1 (de) 2000-01-18 2001-07-19 Fev Motorentech Gmbh Direktgesteuerte Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Kolbenbrennkraftmaschine
DE10004960A1 (de) 2000-02-04 2001-08-09 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil und Verfahren zu dessen Betätigung
US6289868B1 (en) 2000-02-11 2001-09-18 Michael E. Jayne Plasma ignition for direct injected internal combustion engines
US6587239B1 (en) 2000-02-23 2003-07-01 Henry Hung Optical fiber network having increased channel capacity
US6583901B1 (en) 2000-02-23 2003-06-24 Henry Hung Optical communications system with dynamic channel allocation
AUPQ588500A0 (en) 2000-02-28 2000-03-23 Orbital Engine Company (Australia) Proprietary Limited Combined fuel injection and ignition means
DE10015165B4 (de) 2000-03-27 2004-01-29 Koenig & Bauer Ag Vorrichtung zur Zuführung von Druckmittel
JP4415497B2 (ja) 2000-03-29 2010-02-17 マツダ株式会社 火花点火式直噴エンジン
JP5248731B2 (ja) 2000-06-08 2013-07-31 ナイト,インコーポレイティド 燃焼強化システムおよび燃焼強化方法
US6517011B1 (en) * 2000-06-13 2003-02-11 Caterpillar Inc Fuel injector with pressurized fuel reverse flow check valve
US6501875B2 (en) 2000-06-27 2002-12-31 Oluma, Inc. Mach-Zehnder inteferometers and applications based on evanescent coupling through side-polished fiber coupling ports
US6549713B1 (en) 2000-06-27 2003-04-15 Oluma, Inc. Stabilized and integrated fiber devices
US6516114B2 (en) 2000-06-27 2003-02-04 Oluma, Inc. Integration of fibers on substrates fabricated with grooves
US6386178B1 (en) 2000-07-05 2002-05-14 Visteon Global Technologies, Inc. Electronic throttle control mechanism with gear alignment and mesh maintenance system
US6490391B1 (en) 2000-07-12 2002-12-03 Oluma, Inc. Devices based on fibers engaged to substrates with grooves
DE10034445A1 (de) 2000-07-15 2002-01-24 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
US6571035B1 (en) 2000-08-10 2003-05-27 Oluma, Inc. Fiber optical switches based on optical evanescent coupling between two fibers
DE10043093A1 (de) 2000-09-01 2002-03-14 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Gemischadaption bei Verbrennungsmotoren mit Benzindirekteinspritzung
US6542663B1 (en) 2000-09-07 2003-04-01 Oluma, Inc. Coupling control in side-polished fiber devices
US6532315B1 (en) 2000-10-06 2003-03-11 Donald J. Lenkszus Variable chirp optical modulator having different length electrodes
US20020131171A1 (en) 2000-10-16 2002-09-19 Henry Hung Optical fiber polarization independent non-reciprocal phase shifter
US20020141692A1 (en) 2000-10-16 2002-10-03 Henry Hung Optical network with dynamic balancing
US20020131756A1 (en) 2000-10-16 2002-09-19 Henry Hung Variable optical attenuator
GB0025668D0 (en) 2000-10-19 2000-12-06 Epicam Ltd Fuel injection assembly
JP4158328B2 (ja) 2000-10-19 2008-10-01 トヨタ自動車株式会社 筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置
WO2002033236A2 (de) 2000-10-22 2002-04-25 Westport Germany Gmbh Brennkraftmaschine mit einblasung von gasförmigem kraftstoff
DE10056006A1 (de) 2000-11-11 2002-05-16 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
JP3870692B2 (ja) 2000-11-24 2007-01-24 トヨタ自動車株式会社 筒内噴射式火花点火内燃機関
US6543700B2 (en) * 2000-12-11 2003-04-08 Kimberly-Clark Worldwide, Inc. Ultrasonic unitized fuel injector with ceramic valve body
US6663027B2 (en) * 2000-12-11 2003-12-16 Kimberly-Clark Worldwide, Inc. Unitized injector modified for ultrasonically stimulated operation
US20020084793A1 (en) 2000-12-29 2002-07-04 Hung Henry H. Simultaneous testing of multiple optical circuits in substrate
US6841309B1 (en) 2001-01-11 2005-01-11 Dupont Photomasks, Inc. Damage resistant photomask construction
US6453660B1 (en) 2001-01-18 2002-09-24 General Electric Company Combustor mixer having plasma generating nozzle
JP4517515B2 (ja) 2001-02-14 2010-08-04 マツダ株式会社 自動車用4サイクルエンジン
US6700306B2 (en) 2001-02-27 2004-03-02 Kyocera Corporation Laminated piezo-electric device
US6584244B2 (en) 2001-03-17 2003-06-24 Donald J. Lenkszus Switched filter for optical applications
US20020131673A1 (en) 2001-03-17 2002-09-19 Micro Photonix Integration Corporation Dynamic optical wavelength balancer
US20020131706A1 (en) 2001-03-17 2002-09-19 Micro Photonix Integration Corporation Plural wavelength optical filter apparatus and method of manufacture
US20020131674A1 (en) 2001-03-17 2002-09-19 Micro Photonix Integration Corporation Optical wavelength encoded multiple access arrangement
US20020131666A1 (en) 2001-03-19 2002-09-19 Henry Hung Non-reciprocal phase shifter
US20060005739A1 (en) 2001-03-27 2006-01-12 Kumar Ajith K Railroad system comprising railroad vehicle with energy regeneration
US20060005738A1 (en) 2001-03-27 2006-01-12 Kumar Ajith K Railroad vehicle with energy regeneration
US6561168B2 (en) 2001-03-29 2003-05-13 Denso Corporation Fuel injection device having heater
JP2002295333A (ja) 2001-03-30 2002-10-09 Denso Corp 燃料噴射装置
US20020150375A1 (en) 2001-04-13 2002-10-17 Hung Henry H. Crimp for providing hermetic seal for optical fiber
US20020151113A1 (en) 2001-04-13 2002-10-17 Hung Henry H. Apparatus and method for suppressing false resonances in fiber optic modulators
JP2002319715A (ja) 2001-04-19 2002-10-31 Denso Corp 圧電体素子及びこれを用いたインジェクタ
US6374816B1 (en) 2001-04-23 2002-04-23 Omnitek Engineering Corporation Apparatus and method for combustion initiation
JP4190161B2 (ja) 2001-05-08 2008-12-03 株式会社新川 ウェーハリングの供給返送装置
US7070126B2 (en) 2001-05-09 2006-07-04 Caterpillar Inc. Fuel injector with non-metallic tip insulator
US6621964B2 (en) 2001-05-21 2003-09-16 Corning Cable Systems Llc Non-stranded high strength fiber optic cable
JP3788275B2 (ja) 2001-06-26 2006-06-21 日産自動車株式会社 筒内直噴型内燃機関
DE10136808A1 (de) 2001-07-27 2003-02-13 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
US6898355B2 (en) 2001-07-30 2005-05-24 Alcatel Functionally strained optical fibers
US6766965B2 (en) 2001-08-31 2004-07-27 Siemens Automotive Corporation Twin tube hydraulic compensator for a fuel injector
US6984305B2 (en) 2001-10-01 2006-01-10 Mcalister Roy E Method and apparatus for sustainable energy and materials
US6749043B2 (en) 2001-10-22 2004-06-15 General Electric Company Locomotive brake resistor cooling apparatus
DE10152416A1 (de) 2001-10-24 2003-06-18 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
US6776352B2 (en) * 2001-11-26 2004-08-17 Kimberly-Clark Worldwide, Inc. Apparatus for controllably focusing ultrasonic acoustical energy within a liquid stream
JP2005299683A (ja) 2001-11-27 2005-10-27 Bosch Corp 液体の流量制御弁および可動子のためのアンカー
DE10159909A1 (de) 2001-12-06 2003-06-18 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil-Zündkerze-Kombination
DE10159910A1 (de) 2001-12-06 2003-06-18 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil-Zündkerze-Kombination
DE10159908A1 (de) 2001-12-06 2003-06-18 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil-Zündkerze-Kombination
US6719224B2 (en) 2001-12-18 2004-04-13 Nippon Soken, Inc. Fuel injector and fuel injection system
DE10208223A1 (de) 2002-02-26 2003-10-30 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
US6779513B2 (en) * 2002-03-22 2004-08-24 Chrysalis Technologies Incorporated Fuel injector for an internal combustion engine
DE10214167A1 (de) 2002-03-28 2003-10-09 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil-Zündkerze-Kombination
DE10315149A1 (de) 2003-04-03 2004-10-14 Daimlerchrysler Ag Brennkraftmaschine mit Selbstzündung
WO2003085292A1 (fr) 2002-04-04 2003-10-16 Japan Metal Gasket Co., Ltd. Joint metallique
JP4273003B2 (ja) 2002-04-04 2009-06-03 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト 噴射弁
ITBO20020360A1 (it) 2002-06-07 2003-12-09 Magneti Marelli Powertrain Spa Iniettore di carburante per un motore a combustione interna con polverizzazione multiforo
WO2003106822A1 (en) 2002-06-17 2003-12-24 Southwest Research Institute Method for controlling exhausted gas emissions
US7007658B1 (en) 2002-06-21 2006-03-07 Smartplugs Corporation Vacuum shutdown system
JP4308487B2 (ja) 2002-07-11 2009-08-05 株式会社豊田中央研究所 燃料噴射装置における燃料噴射方法
US6615899B1 (en) 2002-07-12 2003-09-09 Honeywell International Inc. Method of casting a metal article having a thinwall
US7124964B2 (en) 2002-09-13 2006-10-24 Quy Duc Bui Nozzle with flow rate and droplet size control capability
DE60332203D1 (de) 2002-09-27 2010-06-02 Kubota Kk Brennraum mit Wirbelkammer für eine Dieselbrennkraftmaschine
US7690352B2 (en) 2002-11-01 2010-04-06 Visteon Global Technologies, Inc. System and method of selecting data content of ionization signal
US6742499B2 (en) 2002-11-01 2004-06-01 Woodward Governor Company Method and apparatus for detecting abnormal combustion conditions in lean burn reciprocating engines
US6935310B2 (en) 2002-11-01 2005-08-30 Woodward Governor Company Method and apparatus for detecting abnormal combustion conditions in reciprocating engines having high exhaust gas recirculation
US7137382B2 (en) 2002-11-01 2006-11-21 Visteon Global Technologies, Inc. Optimal wide open throttle air/fuel ratio control
US6954074B2 (en) 2002-11-01 2005-10-11 Visteon Global Technologies, Inc. Circuit for measuring ionization current in a combustion chamber of an internal combustion engine
US7134423B2 (en) 2002-11-01 2006-11-14 Visteon Global Technologies, Inc. Ignition diagnosis and combustion feedback control system using an ionization signal
US6793177B2 (en) * 2002-11-04 2004-09-21 The Bonutti 2003 Trust-A Active drag and thrust modulation system and method
US6786200B2 (en) 2002-11-15 2004-09-07 Woodware Governor Company Method and apparatus for controlling combustion quality in lean burn reciprocating engines
US6993960B2 (en) 2002-12-26 2006-02-07 Woodward Governor Company Method and apparatus for detecting combustion instability in continuous combustion systems
US6883507B2 (en) 2003-01-06 2005-04-26 Etatech, Inc. System and method for generating and sustaining a corona electric discharge for igniting a combustible gaseous mixture
US6763811B1 (en) 2003-01-10 2004-07-20 Ronnell Company, Inc. Method and apparatus to enhance combustion of a fuel
US6851413B1 (en) 2003-01-10 2005-02-08 Ronnell Company, Inc. Method and apparatus to increase combustion efficiency and to reduce exhaust gas pollutants from combustion of a fuel
GB0306658D0 (en) 2003-03-22 2003-04-30 Scion Sprays Ltd A fluid injector
JP2004324613A (ja) 2003-04-28 2004-11-18 Nissan Motor Co Ltd 原動機温度制御装置
DE10337484B4 (de) 2003-08-14 2005-05-25 Zengerle, Roland, Prof. Dr. Mikrodosiervorrichtung und Verfahren zur dosierten Abgabe von Flüssigkeiten
US6976683B2 (en) 2003-08-25 2005-12-20 Elring Klinger Ag Cylinder head gasket
US7642209B2 (en) 2003-08-26 2010-01-05 Kyocera Corporation Silicon nitride sintered material and method for manufacturing
JP4002229B2 (ja) 2003-10-03 2007-10-31 株式会社日立製作所 燃料噴射弁
US6994073B2 (en) 2003-10-31 2006-02-07 Woodward Governor Company Method and apparatus for detecting ionization signal in diesel and dual mode engines with plasma discharge system
DE10354878A1 (de) 2003-11-24 2005-06-09 Robert Bosch Gmbh Kraftstoff-Einspritzvorrichtung, insbesondere für eine Brennkraftmaschine mit Kraftstoff-Direkteinspritzung, sowie Verfahren zu ihrer Herstellung
JP4039360B2 (ja) 2003-11-26 2008-01-30 トヨタ自動車株式会社 燃料噴射装置
JP4082347B2 (ja) 2003-12-18 2008-04-30 トヨタ自動車株式会社 プラズマインジェクター及び排ガス浄化システム
US7007661B2 (en) 2004-01-27 2006-03-07 Woodward Governor Company Method and apparatus for controlling micro pilot fuel injection to minimize NOx and UHC emissions
JP2005248818A (ja) 2004-03-04 2005-09-15 Kawasaki Heavy Ind Ltd エンジンのスワール生成装置
US6912998B1 (en) 2004-03-10 2005-07-05 Cummins Inc. Piezoelectric fuel injection system with rate shape control and method of controlling same
DE102004019241A1 (de) 2004-04-16 2005-11-03 Cellmed Ag Injizierbare vernetzte und unvernetzte Alginate und ihre Verwendung in der Medizin und in der ästhetischen Chirurgie
US7077379B1 (en) 2004-05-07 2006-07-18 Brunswick Corporation Fuel injector using two piezoelectric devices
US7484369B2 (en) 2004-05-07 2009-02-03 Rosemount Aerospace Inc. Apparatus for observing combustion conditions in a gas turbine engine
US20050255011A1 (en) 2004-05-12 2005-11-17 Greathouse Michael W Plasma fuel reformer with one-piece body
DE102004024535A1 (de) 2004-05-18 2005-12-15 Robert Bosch Gmbh Brennstoffeinspritzventil mit integrierter Zündvorrichtung
US7255290B2 (en) 2004-06-14 2007-08-14 Charles B. Bright Very high speed rate shaping fuel injector
ITTO20040512A1 (it) 2004-07-23 2004-10-23 Magneti Marelli Powertrain Spa Iniettore di carburante provvisto di spillo ad elevata flessibilita'
US6955154B1 (en) * 2004-08-26 2005-10-18 Denis Douglas Fuel injector spark plug
US7077108B2 (en) 2004-09-27 2006-07-18 Delphi Technologies, Inc. Fuel injection apparatus
JP4424147B2 (ja) 2004-10-13 2010-03-03 日産自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
US7386982B2 (en) 2004-10-26 2008-06-17 General Electric Company Method and system for detecting ignition failure in a gas turbine engine
EP1811162B1 (en) 2004-10-29 2014-06-04 NIPPON LEAKLESS INDUSTRY Co., Ltd. Metal gasket for cylinder head
DE102004052788A1 (de) 2004-10-30 2006-05-11 Volkswagen Ag Zylinderkopfdichtung zum Einsatz in einer Brennkraftmaschine und damit ausgerüstete Brennkraftmaschine
DE102004053352A1 (de) 2004-11-04 2006-05-18 Siemens Ag Ventil zum Einspritzen von Brennstoff
JP2006140072A (ja) 2004-11-15 2006-06-01 Hitachi Ltd 内燃機関の火花点火装置及び当該火花点火装置を備えた内燃機関
WO2006069376A2 (en) 2004-12-22 2006-06-29 University Of Cincinnati Improved superprimer
DE102005001046B4 (de) 2005-01-07 2014-11-06 Volkswagen Ag Verfahren zum Betrieb eines Hybridfahrzeugs sowie Hybridfahrzeug mit einem mit einer Elektromaschine gekoppelten Mehrzylinderverbrennungsmotor
JP2006200478A (ja) 2005-01-21 2006-08-03 Denso Corp 燃料噴射装置
JP4123244B2 (ja) 2005-03-30 2008-07-23 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料噴射制御装置
US7104246B1 (en) 2005-04-07 2006-09-12 Smart Plug, Inc. Spark ignition modifier module and method
US7214883B2 (en) 2005-04-25 2007-05-08 Leyendecker Robert R Electrical signal cable
JP5245405B2 (ja) 2005-04-28 2013-07-24 日立金属株式会社 窒化珪素基板、その製造方法、それを用いた窒化珪素配線基板及び半導体モジュール
US7404395B2 (en) 2005-05-18 2008-07-29 Hitoshi Yoshimoto Devices and methods for conditioning or vaporizing liquid fuel in an intermittent combustion engine
JP2006334077A (ja) 2005-06-01 2006-12-14 Aruze Corp 遊技場遊技機及び遊技システム
WO2006130938A1 (en) 2005-06-06 2006-12-14 Robert Bosch Limitada A fuel-heating assembly and method for the pre-heating of fuel of an internal combustion engine
JP4348710B2 (ja) 2005-06-10 2009-10-21 株式会社デンソー ピエゾインジェクタの駆動装置
US7140353B1 (en) 2005-06-28 2006-11-28 Cummins Inc. Fuel injector with piezoelectric actuator preload
US7527041B2 (en) 2005-07-08 2009-05-05 Westport Power Inc. Fuel injection valve
US7272487B2 (en) 2005-07-14 2007-09-18 Ford Global Technologies, Llc Method for monitoring combustion stability of an internal combustion engine
JP4497047B2 (ja) 2005-07-29 2010-07-07 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の冷却装置
US7625531B1 (en) 2005-09-01 2009-12-01 Los Alamos National Security, Llc Fuel injector utilizing non-thermal plasma activation
US7104250B1 (en) 2005-09-02 2006-09-12 Ford Global Technologies, Llc Injection spray pattern for direct injection spark ignition engines
US7588012B2 (en) 2005-11-09 2009-09-15 Caterpillar Inc. Fuel system having variable injection pressure
US7367319B2 (en) 2005-11-16 2008-05-06 Gm Global Technology Operations, Inc. Method and apparatus to determine magnitude of combustion chamber deposits
FR2894327B1 (fr) 2005-12-05 2008-05-16 Snecma Sa Dispositif d'injection d'un melange d'air et de carburant, chambre de combustion et turbomachine munies d'un tel dispositif
DE102005060139B4 (de) 2005-12-16 2010-02-04 Giese, Erhard, Dr. Zündkerze
JP2007173320A (ja) 2005-12-19 2007-07-05 Denso Corp 積層型圧電素子及びその製造方法
US8039412B2 (en) 2005-12-20 2011-10-18 Momentive Performance Materials Inc. Crystalline composition, device, and associated method
US7626247B2 (en) 2005-12-22 2009-12-01 Atmel Corporation Electronic package with integral electromagnetic radiation shield and methods related thereto
WO2007090228A1 (en) * 2006-02-06 2007-08-16 Orbital Australia Pty Limited Fuel injection apparatus
US7513222B2 (en) 2006-05-30 2009-04-07 James Robert Orlosky Combustion-steam engine
JP2007332804A (ja) 2006-06-12 2007-12-27 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の燃料噴射システムおよび内燃機関の燃料噴射方法
US7650873B2 (en) 2006-07-05 2010-01-26 Advanced Propulsion Technologies, Inc. Spark ignition and fuel injector system for an internal combustion engine
DE102006037040B4 (de) 2006-08-08 2008-07-24 Siemens Ag Brennstoffeinspritzventil mit Zündung
DE102006045663A1 (de) 2006-09-27 2008-04-03 Robert Bosch Gmbh Piezoaktor mit einer Ummantelung, zur Anordnung in einem Piezoinjektor
JP4818873B2 (ja) 2006-10-25 2011-11-16 東洋電装株式会社 点火プラグ一体型多機能点火装置
US7938102B2 (en) 2006-11-08 2011-05-10 William Sherry Method and system for conserving fuel in a diesel engine
EP1972606A1 (en) 2007-02-26 2008-09-24 Ngk Insulators, Ltd. Crystallographically-oriented ceramic
US7540271B2 (en) 2007-04-25 2009-06-02 Advanced Global Equities And Intellectual Properties, Inc. Fuel injection lubrication mechanism for continuous self lubrication of a fuel injector
US7418940B1 (en) 2007-08-30 2008-09-02 Ford Global Technologies, Llc Fuel injector spray pattern for direct injection spark ignition engines
DE102007044877B4 (de) 2007-09-20 2011-06-01 Compact Dynamics Gmbh Fluid-Einspritzventil
US20090093951A1 (en) 2007-10-05 2009-04-09 Mckay Daniel L Method for determination of Covariance of Indicated Mean Effective Pressure from crankshaft misfire acceleration
US7878177B2 (en) 2007-10-23 2011-02-01 Ford Global Technologies, Llc Internal combustion engine having common power source for ion current sensing and fuel injectors
US8365700B2 (en) 2008-01-07 2013-02-05 Mcalister Technologies, Llc Shaping a fuel charge in a combustion chamber with multiple drivers and/or ionization control
US8561598B2 (en) 2008-01-07 2013-10-22 Mcalister Technologies, Llc Method and system of thermochemical regeneration to provide oxygenated fuel, for example, with fuel-cooled fuel injectors
US8225768B2 (en) * 2008-01-07 2012-07-24 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injector igniters suitable for large engine applications and associated methods of use and manufacture
US8635985B2 (en) 2008-01-07 2014-01-28 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injectors and igniters and associated methods of use and manufacture
US8074625B2 (en) 2008-01-07 2011-12-13 Mcalister Technologies, Llc Fuel injector actuator assemblies and associated methods of use and manufacture
US7628137B1 (en) 2008-01-07 2009-12-08 Mcalister Roy E Multifuel storage, metering and ignition system
US8387599B2 (en) 2008-01-07 2013-03-05 Mcalister Technologies, Llc Methods and systems for reducing the formation of oxides of nitrogen during combustion in engines
US8192852B2 (en) 2008-01-07 2012-06-05 Mcalister Technologies, Llc Ceramic insulator and methods of use and manufacture thereof
US8413634B2 (en) 2008-01-07 2013-04-09 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injector igniters with conductive cable assemblies
US7721697B2 (en) 2008-01-31 2010-05-25 West Virginia University Plasma generating ignition system and associated method
US8239114B2 (en) 2008-02-12 2012-08-07 Delavan Inc Methods and systems for modulating fuel flow for gas turbine engines
JP4483955B2 (ja) 2008-02-28 2010-06-16 株式会社デンソー エンジンヘッドモジュール
US7714483B2 (en) 2008-03-20 2010-05-11 Caterpillar Inc. Fuel injector having piezoelectric actuator with preload control element and method
DE102008020107B4 (de) 2008-04-22 2011-08-25 Bruker BioSpin GmbH, 76287 Kompakte supraleitende Magnetanordnung mit aktiver Abschirmung, wobei die Abschirmspule zur Feldformung eingesetzt wird
US20100020518A1 (en) 2008-07-28 2010-01-28 Anadigics, Inc. RF shielding arrangement for semiconductor packages
FR2936025A1 (fr) * 2008-09-16 2010-03-19 Renault Sas Dispositif d'injection de fuide.
US20100077986A1 (en) 2008-09-28 2010-04-01 Jack Yajie Chen Steam Combustion Engine
US8176896B2 (en) 2008-10-08 2012-05-15 GM Global Technology Operations LLC Target wheel position detection systems
US8069836B2 (en) 2009-03-11 2011-12-06 Point-Man Aeronautics, Llc Fuel injection stream parallel opposed multiple electrode spark gap for fuel injector
JP5469915B2 (ja) * 2009-05-11 2014-04-16 三菱電機株式会社 燃料噴射弁
EP2470775B1 (en) 2009-08-27 2015-04-29 McAlister Technologies, LLC Shaping a fuel charge in a combustion chamber with multiple drivers and/or ionization control
US8416552B2 (en) 2009-10-23 2013-04-09 Illinois Tool Works Inc. Self-balancing ionized gas streams
CA2783185C (en) * 2009-12-07 2014-09-23 Mcalister Technologies, Llc Adaptive control system for fuel injectors and igniters
US8466887B2 (en) * 2009-12-09 2013-06-18 Htc Corporation Method and system for handling multiple touch input on a computing device
US20110297753A1 (en) 2010-12-06 2011-12-08 Mcalister Roy E Integrated fuel injector igniters configured to inject multiple fuels and/or coolants and associated methods of use and manufacture
WO2011100701A2 (en) * 2010-02-13 2011-08-18 Mcalister Roy E Fuel injector assemblies having acoustical force modifiers and associated methods of use and manufacture
US8091528B2 (en) * 2010-12-06 2012-01-10 Mcalister Technologies, Llc Integrated fuel injector igniters having force generating assemblies for injecting and igniting fuel and associated methods of use and manufacture

Also Published As

Publication number Publication date
AU2011216246B2 (en) 2013-01-17
CN102906413B (zh) 2014-09-10
US20120204831A1 (en) 2012-08-16
US9464581B2 (en) 2016-10-11
KR101245398B1 (ko) 2013-03-19
KR20120132500A (ko) 2012-12-05
CA2788577A1 (en) 2011-08-18
CA2788577C (en) 2014-04-01
WO2011100701A3 (en) 2011-11-17
US20110210182A1 (en) 2011-09-01
JP2013525655A (ja) 2013-06-20
US20150060563A1 (en) 2015-03-05
CN102906413A (zh) 2013-01-30
BR112012020097A2 (pt) 2018-03-20
EP2534364A2 (en) 2012-12-19
US8727242B2 (en) 2014-05-20
US8205805B2 (en) 2012-06-26
WO2011100701A2 (en) 2011-08-18
EP2534364A4 (en) 2014-04-23
AU2011216246A1 (en) 2012-09-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5260804B2 (ja) 音響力モディファイアを有する燃料噴射器アセンブリならびに関連する使用方法および製造方法
CA2839894C (en) Fuel injector assemblies having acoustical force modifiers and associated methods of use and manufacture
JP5718921B2 (ja) 複数のドライバ及び/又はイオン化制御を備える燃焼室における燃料給気の形状設定
CA2783185C (en) Adaptive control system for fuel injectors and igniters
US9371787B2 (en) Adaptive control system for fuel injectors and igniters
JP2015536405A (ja) 化学燃料の調整及び活性化
WO2015013553A1 (en) Multi-fuel plasma injector
JP2014500932A (ja) 複数の燃料および/または冷却剤を噴射するよう構成された、一体型燃料噴射・点火装置、並びに使用および製造のための関連方法
AU2013205284A1 (en) Fuel Injector Assemblies Having Acoustical Force Modifiers And Associated Methods Of Use And Manufacture
RU2544401C2 (ru) Адаптивная управляющая система для топливных инжекторов и воспламенителей
KR20130086079A (ko) 연료 인젝터 및 점화기를 위한 적응 제어 시스템
EP2927475A1 (en) Shaping a fuel charge in a combustion chamber with multiple drivers and/or ionization control
AU2015201362A1 (en) Method and system for adjusting the ionization level within a combustion chamber

Legal Events

Date Code Title Description
TRDD Decision of grant or rejection written
A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130425

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160502

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees