JP4901014B2

JP4901014B2 - 高所作業車の電線押上げ装置

Info

Publication number: JP4901014B2
Application number: JP2001115391A
Authority: JP
Inventors: 小田　　巧; 昌宏樋口
Original assignee: Tadano Ltd
Current assignee: Tadano Ltd
Priority date: 2001-04-13
Filing date: 2001-04-13
Publication date: 2012-03-21
Anticipated expiration: 2021-04-13
Also published as: JP2002308578A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、高所作業車の昇降手段の上端に装備したプラットホームに取付けたウインチサポートと、電線押上げ具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のウインチサポートと、電線押上げ具とについて、図４を用いて説明する。なお、ここでは、車両および昇降手段は、それぞれ軌陸両用車両、ブームとし、プラットホームは、ブームの上端に装備したものとして説明する。
【０００３】
高所作業車Ａは、走行自在な車両１に取付けた高所作業装置Ｂ、すなわち、基台フレーム２、基台フレーム２に取付けた接軌自在な鉄輪３、基台フレーム２に旋回自在に取付けた旋回台４、基端部を旋回台４の上端部に起伏自在に取付けたブーム５、ブーム５の先端に取付けブーム５の起伏駆動に関わりなく姿勢を水平に維持するよう取付けた姿勢維持部材６、姿勢維持部材６に水平首振自在に取付けたプラットホーム７から構成された装置、を架装している。
【０００４】
鉄輪３は、揺動アクチュエータ11（図示せず）により接軌自在、旋回台４は、旋回アクチュエータ12（図示せず）により旋回自在、ブーム５は、起伏アクチュエータ13により起伏自在および伸縮アクチュエータ14（図示せず）により伸縮自在、姿勢維持部材６は、姿勢維持アクチュエータ15により揺動自在、プラットホーム７は、首振アクチュエータ16（図示せず）により首振自在、に駆動される。
【０００５】
ところで、プラットホーム７の床面８上の長手方向一端側適所８ａには、電線押上げ具26が取付けられている。電線押上げ具26は、その基端部27ａをプラットホーム７の床面８上に固定され立設した電線押上げサポート27と、電線押上げサポート27の上端部27ｂに取付けられた電線押上げガイド28とからなっている。電線押上げガイド28は、さらに、上端部27ｂに取付け固定される脚部29、29と、脚部29の上端部29ｂ、29ｂ間に橋架固定29ｃされた軸部30と、軸部30の回りに回動自在に取付けられたガイドローラ31とからなっている。
【０００６】
また、プラットホーム７の床面８上であって、長手方向他端側適所８ｂには、ウインチ装置21が取付けられている。ウインチ装置21は、その基端部22ａをプラットホーム７の床面８上に固定され立設したウインチサポート22と、ウインチサポート22の上端部22ｂ付近に取付けられたウインチ23とからなっている。
【０００７】
このように構成されている高所作業車Ａが高所作業をする際には、まず、車両１を道路走行させ、作業現場に近い踏切に行く。そこで、軌道に鉄輪３を接軌させ、軌道走行が可能な状態にする。つぎに、軌道上を作業現場まで走行し、到着すると、高所作業を始める。
【０００８】
高所作業は、ブーム５を適宜に起仰、伸長作動させ、またプラットホーム７を適宜に首振り作動させて、高所作業に適した姿勢として、高所作業をする。この際、プラットホーム７に資材を積込み、積卸ししたり、作業対象物に対し資材を供給、保持するのに、ウインチ装置21は、利用される。
【０００９】
また、高所作業は、架線あるいは通信線の下で行われることが多く、これらの電線がプラットホーム７の床面８あるいは手摺に近いと、作業がし難いばかりでなく、時にはオペレータや資材が架線あるいは通信線に接触する可能性があった。そこで、電線押上げ具26のガイドローラ31は、架線あるいは通信線を預け、これらの電線をプラットホーム７の床面８あるいは手摺から所定距離離しておくために備えている。
【００１０】
以上のように、ウインチ装置21と電線押上げ具26とを備えているので、資材のハンドリングがし易く、また、資材を架線あるいは通信線に干渉させてしまう機会が少なくなり、高所作業を安全かつ効率良くできるのである。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、プラットホーム７の床面８上に、ウインチ装置21のウインチサポート22と、電線押上げ具26の電線押上げサポート27とが、立設しているので、プラットホーム７の床面８の有効作業面積が狭くなるという問題点があった。このため、プラットホーム７の床面８上を、オペレータが移動する場合や、資材を積載したり、取扱う場合に、制限を受ける場合があった。
【００１２】
本願発明は、上記従来技術の問題点を解決した高所作業車の電線押上げ装置、すなわち、プラットホーム７の床面８の有効作業面積が狭くなることを可及的に抑えた電線押上げ装置を提供することを課題とするものである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するため、本願発明に係る高所作業車の電線押上げ装置は、以下の如く構成する。
【００１４】
本願発明の請求項１では、高所作業車の電線押上げ装置を、車両に取付けた基台と、基台に取付けた昇降手段と、昇降手段の上端に取付けたプラットホームと、ウインチ装置と、電線押上げ具とから構成されている高所作業車において、ウインチ装置はその基端部のウインチサポートを、プラットホームに取付け、電線押上げ具は、ウインチサポートの上端部付近に取付けると共に、電線押上げ具に備えられ電線を預け支持する電線ガイド部を、ウインチ装置より上方にスライド自在に備えた構成とした。
【００１５】
このように構成したので、プラットホームに取付けられるサポートとしては、ウインチサポートだけがあり、電線押上げ具のサポートはない。よって、プラットホームの有効作業面積が狭くなることを可及的に抑え、高所作業を効率良くできる高所作業車の電線押上げ装置になる。
【００１６】
本願発明の請求項２では、請求項１記載の高所作業車の電線押上げ装置において、ウインチサポートの基端部を、プラットホーム床面に取付けられていることとして構成した。
【００１７】
このように構成したので、プラットホームの床面には、ウインチサポートだけがあり、電線押上げ具のサポートはない。よって、プラットホームの床面の有効作業面積が狭くなることを可及的に抑え、高所作業を効率良くできる高所作業車の電線押上げ装置になる。
【００１８】
本願発明の請求項３では、請求項１または２記載の高所作業車の電線押上げ装置における車両を、軌陸両用車両または軌道専用車両として構成した。
【００１９】
このように構成したので、電線を押上げしながら作業する機会の多い軌道上で作業する高所作業車、すなわち軌陸両用車または軌道専用車両に架装した高所作業車の高所作業を効率良くできる。
【００２０】
本願発明の請求項４では、請求項１または２または３記載の高所作業車の電線押上げ装置を、ウインチサポートは、プラットホームに取付けられるベースブロックと、ベースブロックに対し水平首振自在としたアッパーブロックと、アッパーブロックをベースブロックに対し少なくとも格納位置と張出位置との所定位置に首振り固定可能な固定手段とを持っている構成にした。
【００２１】
このように構成したので、高所作業をする場合で、電線押上げ装置を格納位置で使用するときには、電線の真下で高所作業ができ、また、ウインチ装置を用いてプラットホーム上の資材の取扱いが容易にできる。そして、電線押上げ装置を張出し位置で使用するときには、電線から水平方向に離れているので、プラットホーム上の空間を自由に使った高所作業を行え、また、ウインチ装置を用いて資材を地上から持上げることができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】
本願発明の実施の形態について、図１、図２、および図３を用いて説明する。符号１〜７、および11〜16は、従来の技術で説明し用いたものと同義であるので、ここでは、符号の説明を省略し用いる。
【００２３】
51は、床面、56は、ウインチ装置、57は、ウインチサポート、60は、ウインチ、66は、電線押上げ具、67は、脚部、68は、軸部である。
【００２４】
ウインチ装置56は、プラットホーム７の床面51上の長手方向一端側適所51ａに取付けられている。ウインチ装置56は、その基端部57ａをプラットホーム７の床面51上に固定され立設したウインチサポート57と、ウインチサポート57の上端部59ｂ付近に取付けられたウインチ60とからなっている。
【００２５】
また、電線押上げ具66は、ウインチサポート57の上端部57ｂの上面側に取付けられている。電線押上げ具66は、その脚部67、67をウインチサポート57の上端部57ｂの上面側に取付け固定される脚部67、67と、脚部67の上端部67ｂ、67ｂ間に橋架固定67ｃされた軸部68、軸部68の回りに回動およびスライド自在に取付けられたガイドローラ31（請求範囲における電線ガイド部）からなっている。
【００２６】
高所作業車Ａは、走行自在な車両１に取付けた高所作業装置Ｂ、すなわち、基台フレーム２、基台フレーム２に取付けた接軌自在な鉄輪３、基台フレーム２に旋回自在に取付けた旋回台４、基端部を旋回台４の上端部に起伏自在に取付けたブーム５、ブーム５の先端に取付けブーム５の起伏駆動に関わりなく姿勢を水平に維持するよう取付けた姿勢維持部材６、姿勢維持部材６に首振自在に取付けたプラットホーム７から構成された装置、を架装している。
【００２７】
鉄輪３は、揺動アクチュエータ11（図示せず）により接軌自在、旋回台４は、旋回アクチュエータ12（図示せず）により旋回自在、ブーム５は、起伏アクチュエータ13により起伏自在および伸縮アクチュエータ14（図示せず）により伸縮自在、姿勢維持部材６は、姿勢維持アクチュエータ15により揺動自在、プラットホーム７は、首振アクチュエータ16（図示せず）により首振自在、に駆動される。
【００２８】
このように構成されている高所作業車Ａが高所作業をする際には、まず、車両１を道路走行させ、作業現場に近い踏切に行く。そこで、軌道に鉄輪３を接軌させ、軌道走行が可能な状態にする。つぎに、軌道上を作業現場まで走行し、到着すると、高所作業を始める。
【００２９】
高所作業は、ブーム５を適宜に起仰、伸長作動させ、またプラットホーム７を適宜に首振り作動させて、高所作業に適した姿勢として、高所作業をする。この際、プラットホーム７に資材を積込み、積卸ししたり、作業対象物に対し資材を供給、保持するのに、ウインチ装置56を、利用する。
【００３０】
また、高所作業を、架線あるいは通信線の下で行う場合、これらの電線を、電線押上げ具66のガイドローラ31に預けて、高所作業をする。
【００３１】
このように、ウインチ装置56と電線押上げ具66とを備えているため、ウインチ装置56により、資材のハンドリングがし易く、また、電線押上げ具66により、ウインチ装置56より高い位置に架線あるいは通信線を保持しているので、
これらの電線に干渉する機会が少なくなり、従来の高所作業車と同様に高所作業を安全かつ効率良くできるのである。
【００３２】
そして、ウインチサポート57は、プラットホーム床面51に取付けられ、電線押上げ具66は、ウインチサポート57上端から所定距離上方に離隔してウインチサポート57に取付けて構成しているため、プラットホーム７の床面51には、ウインチサポート57だけがあり、電線押上げ具66のサポートはない。よって、プラットホーム７の床面51の有効作業面積が狭くなることを可及的に抑え、資材の積込みやハンドリングおよびオペレータの作業や移動スペースを可及的に広げ、高所作業を効率良くできるのである。
【００３３】
また、ウインチサポート57は、プラットホーム床面51に取付けられるベースブロック58と、ベースブロック58に対し水平首振自在としたアッパーブロック59と、アッパーブロック59をベースブロック58に対し少なくとも格納位置と張出位置との所定位置に首振り固定可能な固定手段61とを持っている構成にしてもよい。固定手段61は、ベースブロック58の上端部58bに設けたフランジの所定位置に開けたピン穴と、アッパーブロック59の下端部59aに設けたフランジの所定位置に開けたピン穴とを、ピンで固定する形式のものでも、他の同様な機能、すなわち、少なくとも格納位置と張出位置との所定位置に首振り固定可能な機能を擁する固定手段であってもよい。
【００３４】
このように構成すると、高所作業をする場合で、電線押上げ具66を格納位置で使用するときには、電線の真下で高所作業ができ、また、ウインチ装置を用いてプラットホーム上の資材の取扱いが容易にできる。そして、電線押上げ具66を張出し位置で使用するときには、電線から水平方向に離れているので、プラットホーム上の空間を自由に使った高所作業を行え、また、ウインチ装置を用いて資材を地上から持上げることができる。
【００３５】
なお、ウインチサポート57の基端部57ａは、プラットホーム７の床面51でなく、側面あるいは下面に取付けられているものでもよい。このようにすると、プラットホームの有効作業面積が狭くなることを抑え、高所作業を効率良くできる高所作業車の電線押上げ装置になる。
【００３６】
以上の説明では、電線押上げ具66は、電線ガイド部として、ガイドローラ31を備えたものとして説明したが、シュー型、平板型等、電線を下から押上げて保持できるものを備えているものであれば、形状は制限されるものではない。
【００３７】
そして、電線ガイド部とウインチサポート57との間を絶縁手段を用いると共に所定距離離して、絶縁を確保するようにしてもよい。
【００３８】
また、ウインチサポート57は、伸縮式として、プラットホームからの高さを変更できるようにしてもよい。高所作業時の電線等の支持高さを適宜変更できるばかりでなく、非作業（格納）時の高さを抑えガード下等の走行が容易になる。電線押上げ具66についても、脚部67を、同様に伸縮式としたり、折曲げ式としてもよい。電線押上げ具66を用いた高所作業時に、電線ガイド部31が、ウインチ装置56より上方に位置するように構成されていればよいのである。
【００３９】
そして、昇降手段として、伸縮ブーム５を採用したものとして説明したが、シザーズ式、ポスト伸縮式等他の昇降手段を採用してもよいことは、もちろんである。
【００４０】
さらに、車両１は、軌陸両用車両として説明したが、道路走行だけが可能な通常のトラックでも、軌道専用車両でもよいことはもちろんである。
【００４１】
【発明の効果】
請求項１においては、高所作業車の電線押上げ装置を、車両に取付けた基台と、基台に取付けた昇降手段と、昇降手段の上端に取付けたプラットホームと、ウインチ装置と、電線押上げ具とから構成されている高所作業車において、ウインチ装置はその基端部のウインチサポートを、プラットホームに取付け、電線押上げ具は、ウインチサポートの上端部付近に取付けると共に、電線押上げ具に備えられ電線を預け支持する電線ガイド部を、ウインチ装置より上方にスライド自在に備えた構成とした。
【００４２】
このように構成したので、プラットホームに取付けられるサポートとしては、ウインチサポートだけがあり、電線押上げ具のサポートはない。よって、プラットホームの有効作業面積が狭くなることを抑え、高所作業を効率良くできる高所作業車の電線押上げ装置になるという効果を持つのである。
【００４３】
本願発明の請求項２においては、請求項１記載の高所作業車の電線押上げ装置において、ウインチサポートの基端部を、プラットホーム床面に取付けられていることとして構成した。
【００４４】
このように構成したので、プラットホームの床面には、ウインチサポートだけがあり、電線押上げ具のサポートはない。よって、プラットホームの床面の有効作業面積が狭くなることを可及的に抑え、高所作業を効率良くできる高所作業車の電線押上げ装置になるという効果を持つのである。
【００４５】
本願発明の請求項３においては、請求項１または２記載の高所作業車の電線押上げ装置における車両を、軌陸両用車両または軌道専用車両として構成した。
【００４６】
このように構成したので、電線を押上げしながら作業する機会の多い軌道上で作業する高所作業車の高所作業を効率良くできるという効果を持つのである。
【００４７】
本願発明の請求項４においては、請求項１または２または３記載の高所作業車の電線押上げ装置を、ウインチサポートは、プラットホームに取付けられるベースブロックと、ベースブロックに対し水平首振自在としたアッパーブロックと、アッパーブロックをベースブロックに対し少なくとも格納位置と張出位置との所定位置に首振り固定可能な固定手段とを持っている構成にした。
【００４８】
このように構成したので、高所作業をする場合で、電線押上げ装置を格納位置で使用するときには、電線の真下で高所作業ができ、また、ウインチ装置を用いてプラットホーム上の資材の取扱いが容易にできる。そして、電線押上げ装置を張出し位置で使用するときには、電線から水平方向に離れているので、プラットホーム上の空間を自由に使った高所作業を行え、また、ウインチ装置を用いて資材を地上から持上げることができるという効果を持つのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明に係る高所作業車の電線押上げ装置を示す説明図である。
【図２】本願発明の要部を示す図１の右側面図であり、ウインチサポートが格納位置にある状態を示す説明図である。
【図３】本願発明の要部を示す図１の右側面図であり、ウインチサポートが張出位置にある状態を示す説明図である。
【図４】従来の高所作業車の電線押上げ装置を示す説明図である。
【符号の説明】
１車両、
２基台、
５ブーム、
７プラットホーム、
８、51 プラットホーム床面、
13 起伏アクチュエータ、
21、56 ウインチ装置、
22、57 ウインチサポート、
26、66 電線押上げ具、
28 電線押上げガイド、
31 ガイドローラ（電線ガイド部）、
58 ベースブロック、
59 アッパーブロック、
61 固定手段、

Claims

車両に取付けた基台と、基台に取付けた昇降手段と、昇降手段の上端に取付けたプラットホームと、ウインチ装置と、電線押上げ具とから構成されている高所作業車において、
ウインチ装置はその基端部のウインチサポートを、プラットホームに取付け、電線押上げ具は、ウインチサポートの上端部付近に取付けると共に、電線押上げ具に備えられ電線を預け支持する電線ガイド部を、ウインチ装置より上方にスライド自在に備えていることを特徴とする高所作業車の電線押上げ装置。
前記ウインチサポートの基端部は、プラットホーム床面に取付けられていることを特徴とする請求項１記載の高所作業車の電線押上げ装置。
前記車両は、軌陸両用車両または軌道専用車両であることを特徴とする請求項１または２記載の高所作業車の電線押上げ装置。
前記ウインチサポートは、プラットホームに取付けられるベースブロックと、ベースブロックに対し水平首振自在としたアッパーブロックと、アッパーブロックをベースブロックに対し少なくとも格納位置と張出位置との所定位置に首振り固定可能な固定手段とを持っていることを特徴とする請求項１または２または３記載の高所作業車の電線押上げ装置。