JP3077904B1 - 台車の昇降装置 - Google Patents
台車の昇降装置Info
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- JP3077904B1 JP3077904B1 JP11173647A JP17364799A JP3077904B1 JP 3077904 B1 JP3077904 B1 JP 3077904B1 JP 11173647 A JP11173647 A JP 11173647A JP 17364799 A JP17364799 A JP 17364799A JP 3077904 B1 JP3077904 B1 JP 3077904B1
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Abstract
【要約】
【課題】 土砂の搬出及び資材の搬入等の作業が短時間
で済み、台車の入れ替え作業も短時間で済むようになる
台車の昇降装置を提供する。 【解決手段】 トンネルの立坑上に架台（６）が組み上
げられ、架台（６）の上部に設けられたウインチ（７）
のチェン（７Ａ）に吊り上げ棒（１０）が取り付けら
れ、吊り上げ棒（１０）に取り付けられたワイヤ（１
１）に吊り上げ金具（１２）が取り付けられ、吊り上げ
金具（１２）は台車３のロッド（３Ａ）に接続され、台
車（３）と下段の台車（３）とは吊り具（１３）で接続
されるようになっているので、何台もの台車を吊り上げ
ることができる。
で済み、台車の入れ替え作業も短時間で済むようになる
台車の昇降装置を提供する。 【解決手段】 トンネルの立坑上に架台（６）が組み上
げられ、架台（６）の上部に設けられたウインチ（７）
のチェン（７Ａ）に吊り上げ棒（１０）が取り付けら
れ、吊り上げ棒（１０）に取り付けられたワイヤ（１
１）に吊り上げ金具（１２）が取り付けられ、吊り上げ
金具（１２）は台車３のロッド（３Ａ）に接続され、台
車（３）と下段の台車（３）とは吊り具（１３）で接続
されるようになっているので、何台もの台車を吊り上げ
ることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、地下トンネルの掘
削工事に使用される複数台の台車を効率的に処理する台
車の昇降装置に関するものである。
削工事に使用される複数台の台車を効率的に処理する台
車の昇降装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】都市部においての道路及び鉄道等の地下
トンネルの掘削工事現場では、掘削中のトンネルに台車
が走行するレールが敷かれ、トンネルに連通した立坑上
に組み上げられた架台に台車を昇降するウインチが設け
られている。そして、ウインチで台車を一台づつ昇降
し、掘り出した土砂の搬出及び資材の搬入等をおこなっ
ている。また、レール上の台車の入れ替え作業も、ウイ
ンチで台車を一台づつ昇降しておこなっている。このよ
うに台車を一台づつ昇降しておこなっているので、これ
らの作業は長い時間を費やし、工事費がかさんでいる。
トンネルの掘削工事現場では、掘削中のトンネルに台車
が走行するレールが敷かれ、トンネルに連通した立坑上
に組み上げられた架台に台車を昇降するウインチが設け
られている。そして、ウインチで台車を一台づつ昇降
し、掘り出した土砂の搬出及び資材の搬入等をおこなっ
ている。また、レール上の台車の入れ替え作業も、ウイ
ンチで台車を一台づつ昇降しておこなっている。このよ
うに台車を一台づつ昇降しておこなっているので、これ
らの作業は長い時間を費やし、工事費がかさんでいる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上述した様な
従来技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、土砂
の搬出及び資材の搬入等の作業が短時間で済み、台車の
入れ替え作業も短時間で済むようになる台車の昇降装置
を提供することを目的としている。
従来技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、土砂
の搬出及び資材の搬入等の作業が短時間で済み、台車の
入れ替え作業も短時間で済むようになる台車の昇降装置
を提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、掘削中のトン
ネルに台車が走行するレールが敷かれ、トンネルに連通
した立坑上に組み上げられた架台に設けられる台車の昇
降装置において、前記立坑は複数台の台車の高さ以上の
深さを有し、前記架台は複数台の台車の高さ以上の高さ
に組み上げられ、前記架台の上部にはウインチが設けら
れ、ウインチのチェンの下端には吊り上げ棒が取り付け
られ、吊り上げ棒の両端に取り付けられたワイヤの下端
には吊り上げ金具が取り付けられ、吊り上げ金具に開け
られた穴は台車に植設されたロッドに嵌入され、台車に
植設されたロッドには吊り下げ金具に開けられた穴が嵌
入され、吊り下げ金具にはワイヤで接続された吊り上げ
金具が取り付けられ、吊り上げ金具に開けられた穴は下
段の台車に植設されたロッドに嵌入されるようになって
いる。このように、複数台の台車を一度に昇降できるよ
うにしたので、土砂の搬出及び資材の搬入作業、さらに
は台車の入れ替え作業も短時間ででき、工事費を安くす
ることができるようになる。
ネルに台車が走行するレールが敷かれ、トンネルに連通
した立坑上に組み上げられた架台に設けられる台車の昇
降装置において、前記立坑は複数台の台車の高さ以上の
深さを有し、前記架台は複数台の台車の高さ以上の高さ
に組み上げられ、前記架台の上部にはウインチが設けら
れ、ウインチのチェンの下端には吊り上げ棒が取り付け
られ、吊り上げ棒の両端に取り付けられたワイヤの下端
には吊り上げ金具が取り付けられ、吊り上げ金具に開け
られた穴は台車に植設されたロッドに嵌入され、台車に
植設されたロッドには吊り下げ金具に開けられた穴が嵌
入され、吊り下げ金具にはワイヤで接続された吊り上げ
金具が取り付けられ、吊り上げ金具に開けられた穴は下
段の台車に植設されたロッドに嵌入されるようになって
いる。このように、複数台の台車を一度に昇降できるよ
うにしたので、土砂の搬出及び資材の搬入作業、さらに
は台車の入れ替え作業も短時間ででき、工事費を安くす
ることができるようになる。
【０００５】そして、前記吊り下げ金具は逆Ｖ字状を
し、逆Ｖ字状の頂部に台車に植設されたロッドに嵌入さ
れる穴が明けられ、逆Ｖ字状の両下端にワイヤが取り付
けられ、前記吊り上げ金具はＩ字状をし、Ｉ字状の上端
に吊り下げ金具のワイヤが取り付けられ、Ｉ字状の下端
に台車に植設されたロッドに嵌入される穴が開けられて
いる。このように吊り下げ金具が逆Ｖ字状であるので、
下段の台車を吊り上げるワイヤは台車の連結棒を避けて
張ることができる。
し、逆Ｖ字状の頂部に台車に植設されたロッドに嵌入さ
れる穴が明けられ、逆Ｖ字状の両下端にワイヤが取り付
けられ、前記吊り上げ金具はＩ字状をし、Ｉ字状の上端
に吊り下げ金具のワイヤが取り付けられ、Ｉ字状の下端
に台車に植設されたロッドに嵌入される穴が開けられて
いる。このように吊り下げ金具が逆Ｖ字状であるので、
下段の台車を吊り上げるワイヤは台車の連結棒を避けて
張ることができる。
【０００６】また、前記台車に植設されたロッドには吊
り上げ金具及び吊り下げ金具の外れ防止用の安全ピンが
設けられているので、金具がロッドから外れることがな
く安全である。
り上げ金具及び吊り下げ金具の外れ防止用の安全ピンが
設けられているので、金具がロッドから外れることがな
く安全である。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明の実施の形態を説明する。図１に示す様に、地下のト
ンネル１は掘削機２で掘られ、トンネル１には台車３が
走行するレール４が敷かれ、掘り出された土砂の搬出及
びトンネル壁のセグメント等の資材の搬入を台車３です
るようになっている。トンネル１の所々には立坑５が開
けられ、立坑５上には架台６が組み上げられている。こ
の架台６の上部には電動のウィンチ７が取り付けられ、
ウィンチ７で複数台の台車３が同時に昇降できるように
なっている。
明の実施の形態を説明する。図１に示す様に、地下のト
ンネル１は掘削機２で掘られ、トンネル１には台車３が
走行するレール４が敷かれ、掘り出された土砂の搬出及
びトンネル壁のセグメント等の資材の搬入を台車３です
るようになっている。トンネル１の所々には立坑５が開
けられ、立坑５上には架台６が組み上げられている。こ
の架台６の上部には電動のウィンチ７が取り付けられ、
ウィンチ７で複数台の台車３が同時に昇降できるように
なっている。
【０００８】掘削機２で掘られた土砂は台車３に積ま
れ、台車３はレール４上を走行して立坑５の下まで移動
し、ウインチ７で地上まで上げられ、台車３に積まれた
土砂はトラック８に載せられて運ばれる。また、トラッ
ク８で運ばれてきた資材は台車３に載せられ、ウインチ
７でトンネル１まで下ろされ、資材を積んだ台車３はレ
ール４上を走行して作業場まで運ばれる。なお、図１中
の符号９は作業員が昇降する点検用階段である。
れ、台車３はレール４上を走行して立坑５の下まで移動
し、ウインチ７で地上まで上げられ、台車３に積まれた
土砂はトラック８に載せられて運ばれる。また、トラッ
ク８で運ばれてきた資材は台車３に載せられ、ウインチ
７でトンネル１まで下ろされ、資材を積んだ台車３はレ
ール４上を走行して作業場まで運ばれる。なお、図１中
の符号９は作業員が昇降する点検用階段である。
【０００９】図２、３に示すように、電動のウィンチ７
は架台６の上部の梁６Ａに取り付けられ、ウインチ７の
チェン７Ａの下端には台車３の幅より少し長い吊り上げ
棒１０が取り付けられている。そして、吊り上げ棒１０
の両端に取り付けられたワイヤ１１の下端にＩ字状の吊
り上げ金具１２が取り付けられ、この吊り上げ金具１２
に開けられた穴１２Ａが台車３に植設されたロッド３Ａ
に嵌入されるようになっている。
は架台６の上部の梁６Ａに取り付けられ、ウインチ７の
チェン７Ａの下端には台車３の幅より少し長い吊り上げ
棒１０が取り付けられている。そして、吊り上げ棒１０
の両端に取り付けられたワイヤ１１の下端にＩ字状の吊
り上げ金具１２が取り付けられ、この吊り上げ金具１２
に開けられた穴１２Ａが台車３に植設されたロッド３Ａ
に嵌入されるようになっている。
【００１０】図４に示すように、台車３に下段の台車３
を吊る吊り具１３は、逆Ｖ字状の吊り下げ金具１４と、
Ｉ字状の吊り上げ金具１５と、吊り下げ金具１４の両端
と吊り上げ金具１５の上端とを結ぶワイヤ１６で構成さ
れている。そして、吊り下げ金具１４の頂部及び吊り上
げ金具１５の下端には、台車３に植設されたロッド３Ａ
に嵌入される穴１４Ａ、１５Ａが開けられている。
を吊る吊り具１３は、逆Ｖ字状の吊り下げ金具１４と、
Ｉ字状の吊り上げ金具１５と、吊り下げ金具１４の両端
と吊り上げ金具１５の上端とを結ぶワイヤ１６で構成さ
れている。そして、吊り下げ金具１４の頂部及び吊り上
げ金具１５の下端には、台車３に植設されたロッド３Ａ
に嵌入される穴１４Ａ、１５Ａが開けられている。
【００１１】このように吊り具１３のワイヤ１６は、逆
Ｖ字状の吊り下げ金具１４の両端とＩ字状の吊り上げ金
具１５の上端で接続されているので、ワイヤ１６は台車
３の連結棒１７を逃げることができる。
Ｖ字状の吊り下げ金具１４の両端とＩ字状の吊り上げ金
具１５の上端で接続されているので、ワイヤ１６は台車
３の連結棒１７を逃げることができる。
【００１２】なお、図５に示すように、吊り具１３の吊
り下げ金具１８をＩ字状にし、吊り上げ金具１９をＶ字
状にしても、両金具１８、１９を接続するワイヤ２０は
台車３の連結棒１７を逃げることができる。
り下げ金具１８をＩ字状にし、吊り上げ金具１９をＶ字
状にしても、両金具１８、１９を接続するワイヤ２０は
台車３の連結棒１７を逃げることができる。
【００１３】そして、ウインチ７に設けられた吊り上げ
金具１２の穴１２Ａを台車３のロッド３Ａに嵌入し、吊
り具１３の吊り下げ金具１４の穴１４Ａを台車３に植設
されたロッド３Ａに嵌入して吊り上げ、吊り具１３の吊
り上げ金具１５の穴１５Ａを下段の台車３のロッド３Ａ
に嵌入して吊り上げる。
金具１２の穴１２Ａを台車３のロッド３Ａに嵌入し、吊
り具１３の吊り下げ金具１４の穴１４Ａを台車３に植設
されたロッド３Ａに嵌入して吊り上げ、吊り具１３の吊
り上げ金具１５の穴１５Ａを下段の台車３のロッド３Ａ
に嵌入して吊り上げる。
【００１４】上述のようにして複数台、例えば３台の台
車３が吊り上げられるので、架台６は３台の台車３をト
ラック８の荷台に上げる以上の高さに組まれ、立坑５は
３台の台車３の高さ以上の深さである。
車３が吊り上げられるので、架台６は３台の台車３をト
ラック８の荷台に上げる以上の高さに組まれ、立坑５は
３台の台車３の高さ以上の深さである。
【００１５】また、ウインチ７には、過負荷防止及び過
巻き上げ防止用のリミットスイッチが設けられ、台車３
の昇降の安全が確保されている。
巻き上げ防止用のリミットスイッチが設けられ、台車３
の昇降の安全が確保されている。
【００１６】図６に示すように、台車３に植設されたロ
ッド３Ａには、バネ３Ｂで回動付勢された安全ピン３Ｃ
が設けられている。そして、吊り上げ金具１２、１５及
び吊り下げ金具１４の着脱は、バネ３Ｂに抗して安全ピ
ン３Ｃを回動しておこなう。
ッド３Ａには、バネ３Ｂで回動付勢された安全ピン３Ｃ
が設けられている。そして、吊り上げ金具１２、１５及
び吊り下げ金具１４の着脱は、バネ３Ｂに抗して安全ピ
ン３Ｃを回動しておこなう。
【００１７】次に動作を説明する。トンネル１から土砂
を搬出するには、掘削機２で掘られた土砂を載せた台車
３をレール４上を走行して立坑５の下まで移動する。そ
して、台車３のロッド３Ａに設けられている安全ピン３
Ｃをバネ３Ｂに抗して回動し、ロッド３Ａにウインチ７
から下ろされた吊り上げ金具１２の穴１２Ａを嵌入し、
吊り具１３の吊り下げ金具１４の穴１４Ａも台車３のロ
ッド３Ａに嵌入する。吊り下げ金具１４の穴１４Ａが嵌
入すると、バネ３Ｂにより安全ピン３Ｃが戻り、吊り下
げ金具１４が外れることがなくなる。そして、ウインチ
７を駆動して台車３を少し上昇させ、次の台車３を立坑
５の下まで移動し、吊り具１３の吊り上げ金具１５の穴
１５Ａを台車３のロッド３Ａに嵌入する。このようにし
て３台の台車３を接続したならば、ウインチ７を駆動し
て台車３を立坑５を介して地上まで上昇させ、台車３に
積まれた土砂をトラック８に載せて搬出する。
を搬出するには、掘削機２で掘られた土砂を載せた台車
３をレール４上を走行して立坑５の下まで移動する。そ
して、台車３のロッド３Ａに設けられている安全ピン３
Ｃをバネ３Ｂに抗して回動し、ロッド３Ａにウインチ７
から下ろされた吊り上げ金具１２の穴１２Ａを嵌入し、
吊り具１３の吊り下げ金具１４の穴１４Ａも台車３のロ
ッド３Ａに嵌入する。吊り下げ金具１４の穴１４Ａが嵌
入すると、バネ３Ｂにより安全ピン３Ｃが戻り、吊り下
げ金具１４が外れることがなくなる。そして、ウインチ
７を駆動して台車３を少し上昇させ、次の台車３を立坑
５の下まで移動し、吊り具１３の吊り上げ金具１５の穴
１５Ａを台車３のロッド３Ａに嵌入する。このようにし
て３台の台車３を接続したならば、ウインチ７を駆動し
て台車３を立坑５を介して地上まで上昇させ、台車３に
積まれた土砂をトラック８に載せて搬出する。
【００１８】土砂を降ろしたならば、ウインチ７を駆動
して台車３を立坑５を介して下ろし、下端の台車３がレ
ール４に乗ったら吊り具１３を台車３から外し、レール
４上を走行して台車３を移動する。同様にして他の台車
３もレール４上に下ろす。
して台車３を立坑５を介して下ろし、下端の台車３がレ
ール４に乗ったら吊り具１３を台車３から外し、レール
４上を走行して台車３を移動する。同様にして他の台車
３もレール４上に下ろす。
【００１９】このようにして土砂を積んだ３台の台車３
を同時に処理でき、作業時間が短縮でき、工事費を安く
することができる。なお、１台又は２台だけの場合は、
その台数をウインチ７に接続すればよい。
を同時に処理でき、作業時間が短縮でき、工事費を安く
することができる。なお、１台又は２台だけの場合は、
その台数をウインチ７に接続すればよい。
【００２０】トンネル１に資材を搬入するには、トラッ
ク８で運ばれてきた資材を台車３に積み、台車３のロッ
ド３Ａにウインチ７から下ろされた吊り上げ金具１２の
穴１２Ａを嵌入し、吊り具１３の吊り下げ金具１４の穴
１４Ａも台車３のロッド３Ａに嵌入する。そして、ウイ
ンチ７を駆動して台車３を少し上昇させ、吊り具１３の
吊り上げ金具１５の穴１５Ａを次の台車のロッド３Ａに
嵌入する。このようにして複数台、例えば３台の台車３
を接続したならば、ウインチ７を駆動して台車３を立坑
５を介してトンネル１まで下ろし、下端の台車３がレー
ル４に乗ったら吊り具１３を台車３から外し、レール４
上を走行して台車３を移動する。同様にして他の台車３
もレール４上に下ろし、資材を積んだ台車３をレール４
上を走行して作業現場まで移動する。
ク８で運ばれてきた資材を台車３に積み、台車３のロッ
ド３Ａにウインチ７から下ろされた吊り上げ金具１２の
穴１２Ａを嵌入し、吊り具１３の吊り下げ金具１４の穴
１４Ａも台車３のロッド３Ａに嵌入する。そして、ウイ
ンチ７を駆動して台車３を少し上昇させ、吊り具１３の
吊り上げ金具１５の穴１５Ａを次の台車のロッド３Ａに
嵌入する。このようにして複数台、例えば３台の台車３
を接続したならば、ウインチ７を駆動して台車３を立坑
５を介してトンネル１まで下ろし、下端の台車３がレー
ル４に乗ったら吊り具１３を台車３から外し、レール４
上を走行して台車３を移動する。同様にして他の台車３
もレール４上に下ろし、資材を積んだ台車３をレール４
上を走行して作業現場まで移動する。
【００２１】このようにして資材を積んだ３台の台車３
を同時に下ろすことができる。なお、１台又は２台だけ
を下ろす場合は、その台数をウインチ７に接続すればよ
い。
を同時に下ろすことができる。なお、１台又は２台だけ
を下ろす場合は、その台数をウインチ７に接続すればよ
い。
【００２２】レール４上に並んだ複数台の台車３の順序
を入れ替えるには、入れ替える台車３を立坑５の下に位
置させ、台車３のロッド３Ａにウインチ７から下ろされ
た吊り上げ金具１２の穴１２Ａを嵌入し、吊り具１３の
吊り下げ金具１４の穴１４Ａも台車３のロッド３Ａに嵌
入する。そして、ウインチ７を駆動して台車３を少し上
昇させ、次の台車３を立坑５の下に位置させ、吊り具１
３の吊り上げ金具１５の穴１５Ａを台車のロッド３Ａに
嵌入する。このようにして複数台、例えば３台の台車３
を立坑５内へ吊り上げ、残りの台車３をレール４上を走
行して移動し、吊り上げた台車３を入れ替えるべき位置
へ下ろす。
を入れ替えるには、入れ替える台車３を立坑５の下に位
置させ、台車３のロッド３Ａにウインチ７から下ろされ
た吊り上げ金具１２の穴１２Ａを嵌入し、吊り具１３の
吊り下げ金具１４の穴１４Ａも台車３のロッド３Ａに嵌
入する。そして、ウインチ７を駆動して台車３を少し上
昇させ、次の台車３を立坑５の下に位置させ、吊り具１
３の吊り上げ金具１５の穴１５Ａを台車のロッド３Ａに
嵌入する。このようにして複数台、例えば３台の台車３
を立坑５内へ吊り上げ、残りの台車３をレール４上を走
行して移動し、吊り上げた台車３を入れ替えるべき位置
へ下ろす。
【００２３】このようにして３台の台車３を同時に処理
でき、作業時間が短縮でき、工事費を安くすることがで
きる。なお、１台又は２台だけの場合は、その台数をウ
インチ７に接続すればよい。なお、図示の実施の形態は
あくまでも例示であり、本発明の技術的範囲を限定する
趣旨ではない旨を付記する。
でき、作業時間が短縮でき、工事費を安くすることがで
きる。なお、１台又は２台だけの場合は、その台数をウ
インチ７に接続すればよい。なお、図示の実施の形態は
あくまでも例示であり、本発明の技術的範囲を限定する
趣旨ではない旨を付記する。
【００２４】
【発明の効果】以上のように本発明は、掘削中のトンネ
ルに台車が走行するレールが敷かれ、トンネルに連通し
た立坑上に組み上げられた架台に設けられる台車の昇降
装置において、前記立坑は複数台の台車の高さ以上の深
さを有し、前記架台は複数台の台車の高さ以上の高さに
組み上げられ、前記架台の上部にはウインチが設けら
れ、ウインチのチェンの下端には吊り上げ棒が取り付け
られ、吊り上げ棒の両端に取り付けられたワイヤの下端
には吊り上げ金具が取り付けられ、吊り上げ金具に開け
られた穴は台車に植設されたロッドに嵌入され、台車に
植設されたロッドには吊り下げ金具に開けられた穴が嵌
入され、吊り下げ金具にはワイヤで接続された吊り上げ
金具が取り付けられ、吊り上げ金具に開けられた穴は下
段の台車に植設されたロッドに嵌入されるようになって
いる。このように、複数台の台車を一度に昇降できるよ
うにしたので、土砂の搬出及び資材の搬入作業、さらに
は台車の入れ替え作業も短時間ででき、工事費を安くす
ることができるようになる。
ルに台車が走行するレールが敷かれ、トンネルに連通し
た立坑上に組み上げられた架台に設けられる台車の昇降
装置において、前記立坑は複数台の台車の高さ以上の深
さを有し、前記架台は複数台の台車の高さ以上の高さに
組み上げられ、前記架台の上部にはウインチが設けら
れ、ウインチのチェンの下端には吊り上げ棒が取り付け
られ、吊り上げ棒の両端に取り付けられたワイヤの下端
には吊り上げ金具が取り付けられ、吊り上げ金具に開け
られた穴は台車に植設されたロッドに嵌入され、台車に
植設されたロッドには吊り下げ金具に開けられた穴が嵌
入され、吊り下げ金具にはワイヤで接続された吊り上げ
金具が取り付けられ、吊り上げ金具に開けられた穴は下
段の台車に植設されたロッドに嵌入されるようになって
いる。このように、複数台の台車を一度に昇降できるよ
うにしたので、土砂の搬出及び資材の搬入作業、さらに
は台車の入れ替え作業も短時間ででき、工事費を安くす
ることができるようになる。
【図１】本発明の台車の昇降装置を使用して掘削工事を
している説明図である。
している説明図である。
【図２】本発明の台車の昇降装置の正面図である。
【図３】本発明の台車の昇降装置の側面図である。
【図４】吊り具の正面図である。
【図５】他の実施の形態の吊り具の正面図である。
【図６】台車に植設されたロッドの部分の断面図であ
る。
る。
１・・・トンネル ２・・・掘削機 ３・・・台車 ３Ａ・・・ロッド ３Ｂ・・・バネ ３Ｃ・・・安全ピン ４・・・レール ５・・・立坑 ６・・・架台 ７・・・ウインチ ７Ａ・・・チェン ８・・・トラック ９・・・点検用階段 １０・・・吊り上げ棒 １１・・・ワイヤ １２・・・吊り上げ金具 １２Ａ・・・穴 １３・・・吊り具 １４、１８・・・吊り下げ金具 １４Ａ・・・穴 １５、１９・・・吊り上げ金具 １５Ａ・・・穴 １６、２０・・・ワイヤ １７・・・連結棒
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平６−42284（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−5177（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B66C 1/62 B66F 11/00 E21F 13/00
Claims (3)
- 【請求項１】 掘削中のトンネルに台車が走行するレー
ルが敷かれ、トンネルに連通した立坑上に組み上げられ
た架台に設けられる台車の昇降装置において、前記立坑
は複数台の台車の高さ以上の深さを有し、前記架台は複
数台の台車の高さ以上の高さに組み上げられ、前記架台
の上部にはウインチが設けられ、ウインチのチェンの下
端には吊り上げ棒が取り付けられ、吊り上げ棒の両端に
取り付けられたワイヤの下端には吊り上げ金具が取り付
けられ、吊り上げ金具に開けられた穴は台車に植設され
たロッドに嵌入され、台車に植設されたロッドには吊り
下げ金具に開けられた穴が嵌入され、吊り下げ金具には
ワイヤで接続された吊り上げ金具が取り付けられ、吊り
上げ金具に開けられた穴は下段の台車に植設されたロッ
ドに嵌入されることを特徴とした台車の昇降装置。 - 【請求項２】 前記吊り下げ金具は逆Ｖ字状をし、逆Ｖ
字状の頂部に台車に植設されたロッドに嵌入される穴が
明けられ、逆Ｖ字状の両下端にワイヤが取り付けられ、
前記吊り上げ金具はＩ字状をし、Ｉ字状の上端に吊り下
げ金具のワイヤが取り付けられ、Ｉ字状の下端に台車に
植設されたロッドに嵌入される穴が開けられている請求
項１に記載の台車の昇降装置。 - 【請求項３】 前記台車に植設されたロッドには吊り下
げ金具及び吊り上げ金具の外れ防止用の安全ピンが設け
られている請求項１又は２に記載の台車の昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11173647A JP3077904B1 (ja) | 1999-06-21 | 1999-06-21 | 台車の昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11173647A JP3077904B1 (ja) | 1999-06-21 | 1999-06-21 | 台車の昇降装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3077904B1 true JP3077904B1 (ja) | 2000-08-21 |
| JP2001002367A JP2001002367A (ja) | 2001-01-09 |
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ID=15964502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11173647A Expired - Fee Related JP3077904B1 (ja) | 1999-06-21 | 1999-06-21 | 台車の昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3077904B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113845015A (zh) * | 2021-09-05 | 2021-12-28 | 中建三局第一建设工程有限责任公司 | 一种用于基坑底人工挖孔桩的土方吊运系统及方法 |
-
1999
- 1999-06-21 JP JP11173647A patent/JP3077904B1/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113845015A (zh) * | 2021-09-05 | 2021-12-28 | 中建三局第一建设工程有限责任公司 | 一种用于基坑底人工挖孔桩的土方吊运系统及方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001002367A (ja) | 2001-01-09 |
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