JP4685223B2

JP4685223B2 - 回転部材の節度装置

Info

Publication number: JP4685223B2
Application number: JP2000270065A
Authority: JP
Inventors: 健二坂本; 修司垣内; 秀明船渡川; 正佳松原; 敦司中
Original assignee: U-SHINLTD.; Honda Motor Co Ltd
Current assignee: U-SHINLTD.; Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2000-09-06
Filing date: 2000-09-06
Publication date: 2011-05-18
Anticipated expiration: 2020-09-06
Also published as: JP2002082729A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、各種のコントローラ等において操作位置を切り替える場合のクリック動作、すなわち節度感のある位置決め動作を行うための回転部材の節度装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種の装置としては、ベースに取り付けられた回転部材の外周面と、この回転部材の外周面に対応するベースの内周面、のいずれか一方に所定のパターンで複数個の節度用段部を形成すると共に、これに対応して上記外周面と内周面の他方に上記節度用段部に係合する１個の節度部材を設けたものが一般的である。
【０００３】
例えば実用新案登録第２５２７５６１号公報には、操作ノブと一体に回転する回転部材にクリック用段部、すなわち節度用段部を形成し、これに対応してベースにクリック用のスプリング収容穴を形成してここにスプリングとボールからなる節度部材を収容することにより、クリック動作が行われるようにしている。この公報のものは、部品の共用化を図るために回転部材の同一外周面の片側に大ピッチで節度用段部を、他方の側に小ピッチで節度用段部をそれぞれ形成し、１８０度回転させて取り付けることにより、同じ部品で２種類の切り替えモードに対応できるようにしている。
【０００４】
しかしながら、このように同一の外周面に２種類のモード用のクリック用段部を形成したものでは、操作ノブの回動角度が制限されるために大きい回動範囲が必要な用途には使用することができなかった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
この発明はこの点に着目し、回動範囲が大きな用途にも使用でき、しかも部品の共用化が可能な回転部材の節度装置を提供することにより、上記のような問題を解決することを課題としてなされたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を達成するために、この発明では、ベースに回動可能に取り付けられた回転部材の外周面と、この回転部材の外周面に対応するベースの内周面、のいずれか一方に所定のパターンで複数個の節度用段部をほぼ円周全部にわたって形成した段部帯を設け、この段部帯に対応して上記外周面と内周面の他方に上記節度用段部に係合する節度部材の装着部を設けた回転部材の節度装置において、節度用段部の形成パターンが異なる複数種類の段部帯を軸方向に位置を異ならせて設けると共に、各段部帯ごとに節度部材の装着部を上記回転部材の軸方向に沿って位置をずらし、且つ該回転部材の軸心からの距離を異ならせて形成し、上記回転部材は、上記装着部材の後方に円形の支持部を有し、上記ベースには上記支持部が挿入される挿通穴が設けられ、用途に対応したいずれかの装着部にのみ節度部材を装着している。
【０００７】
このような構成により、各段部帯は３６０度の円周全部を使用して節度用段部を形成し、節度用段部の形成パターンが異なる複数種類の段部帯を軸方向に位置を異ならせて設けると共に、各段部帯ごとに節度部材の装着部を軸方向に沿って位置をずらし、且つ該回転部材の軸心からの距離を異ならせて形成し、上記回転部材は、上記装着部材の後方に円形の支持部を有し、上記ベースには前記支持部が挿入される挿通穴が設けられたものであるため、回動範囲の大きな用途も含む各種の用途に同一の部品を共用することが可能となるのである。
【０００８】
上記の構成において、複数種類の段部帯のすべてを、回転部材の外周面に設けられるか、あるいはベースの内周面に設けられたものとすることができ、または複数種類の段部帯の一部を回転部材の外周面に設けられたものとし、残りをベースの内周面に設けられたものとすることができる。
【０００９】
また、上記の構成は回転部材を１個使用する場合に限らず、複数個、例えば２個の同一形状の回転部材を１個のベースに取り付け、各回転部材ごとに互いに異なる段部帯に対応する装着部に節度部材を装着するようにしてもよい。このような構成により、例えば切り替え位置の異なる２種類の操作ノブを有するコントロールパネルを同一の部品を用いて構成することが可能となる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
次に、この発明を自動車のヒーターコントロール装置に適用した実施の形態を説明する。図１乃至図６は第１の実施例、図７及び図８は第２の実施例である。
【００１１】
図１は装置全体の正面図、図２は同装置の要部を破断して示した平面図であって、１は送風モード切換装置、２は温度調節装置、３は内外気切換装置、４は風量調節装置、５はこれらの各装置が一体に組み込まれたベース、６はベース５の前面に取り付けられた表示パネルである。
【００１２】
送風モード切換装置１及び温度調節装置２には、同一形状の回転部材７が用いられている。図３に示すように、この回転部材７は第１のボール収容穴８ａと第２のボール収容穴８ｂを、軸方向に沿って位置をずらせ、且つ軸心からの距離を異ならせて例えば反対方向に向けて形成すると共に、その後方には円形の支持部９、かさ歯車１０を順次設けて更に軸部１１を突設し、前方の基端１２にはノブ１３が装着される構造となっている。
【００１３】
図４は回転部材７がベース５に取り付けられる装着部を示すもので、ベース５には支持部９が挿入される挿通穴１５が形成され、更に前面側に第１の円形内周面１６ａ及びこれより大径の第２の円形内周面１６ｂが順次形成されている。図４の(ｂ)に示すように、第１の円形内周面１６ａには温度調節装置２に対応して小さいピッチで溝状の節度用段部１７ａが複数個形成されて、第１の段部帯１８ａが構成されている。また第２の円形内周面１６ｂには送風モード切換装置１に対応して大きいピッチで溝状の節度用段部１７ｂが複数個形成されて、第２の段部帯１８ｂが構成されている。なお、図４の(ａ)では節度用段部１７ａ及び１７ｂは図示を省略してある。
【００１４】
図５は回転部材７をベース５に装着した状態を示したものであり、回転部材７のボール収容穴８ａとベース５の段部帯１８ａ及びボール収容穴８ｂと段部帯１８ｂは、回転部材７の装着時にそれぞれ小間隔で対向する状態となるようにその位置、形状及び寸法が選定されている。また、回転部材７のボール収容穴８ａ及び８ｂのいずれかには、節度部材であるボール２０がスプリング２１によって外向きに付勢された状態で装着され、回転部材７が回動されるとボール２０が節度用段部１７ａまたは１７ｂに係合し、クリック動作が行われることになる。
【００１５】
図５は送風モード切換装置１の例であるから、ボール２０は内周面１６ｂの段部帯１８ｂに対応するボール収容穴８ｂに収容されているが、温度調節装置２の場合には、図２に示すようにボール２０は段部帯１８ａに対応するボール収容穴８ａに収容される。すなわち、同一の回転部材７を使用してボール２０とスプリング２１の収容位置を変えることによって、送風モード切換装置１用の節度装置と温度調節装置２用の節度装置のいずれかが構成されるのである。従って、右ハンドル用の自動車と左ハンドル用の自動車において、部品の配置を左右逆にしたい場合には、単に、送風モード切換装置１と温度調節装置２を逆にするだけで対応できるので、各種の部品を共用することができる。なお、ボール２０が収容されない側の段部帯は実質的には節度用段部は無くてもよいので、ベース５の用途が最初から決まっている場合は、節度用段部１７ａまたは１７ｂはそれぞれ必要な側にのみ形成するようにしてもよい。
【００１６】
なお図４の(ｂ)に示すように、上記の節度用段部１７ａ及び１７ｂ以外に、内周面１６ａの上方には次に述べる組み付け作業の際にボール２０を節度用段部１７ａに導くガイド用溝１９ａが、また内周面１６ｂの下方には組み付け作業の際にボール２０を節度用段部１７ｂに導くガイド用溝１９ｂが、それぞれ前面側から背面側に向けて形成されている。
【００１７】
以上は節度装置の構成に直接関係のある部分について述べたものであり、ヒーターコントロール装置としては更に次のような構成を備えている。すなわち、図２及び図５に示すように、ベース５には回転部材７の軸部１１を支持する軸受部２３と駆動部材２４を回動可能に保持する筒状軸部２５が形成されている。駆動部材２４は、環状の基部２６を筒状軸部２５にはめて回動可能に保持されており、基部２６の外周の一部には、回転部材７のかさ歯車１０と噛み合うセグメント状の歯部２７が形成され、反対側にはコントロールワイヤ２８が連結される連結用レバー２９が突設されている。従って、ノブ１３を操作して回転部材７を回転させると、歯車１０を介して駆動部材２４が回動してコントロールワイヤ２８が進退し、ワイヤ２８の他端を連結してあるモード切換機構及び温度調節機構が操作されるのである。
【００１８】
なお、内外気切換装置３及び風量調節装置４は従来と同じであるから、説明は省略する。
【００１９】
送風モード切換装置１及び温度調節装置２は、次のような簡単な手順でベース５に組み付けることができる。
【００２０】
まず、送風モード切換装置１側の駆動部材２４をベース５の筒状軸部２５に取り付け、次に回転部材７の前面側のボール収容穴８ｂにスプリング２１を入れ、その上にボール２０を載置する。そしてボール２０を内周面１６ｂの下方に形成されているガイド用溝１９ｂにはめ込み、そのまま回転部材７をベース５に押し込む。これにより、ボール２０は節度用溝１７ｂにはまり込んだ位置で保持されるのであり、図６の(ａ)はこの状態を示している。
【００２１】
温度調節装置２側の組み付けも同様な手順により行うことができる。この場合は、温度調節装置２側の駆動部材２４をベース５に取り付け、更に回転部材７の背面側のボール収容穴８ａにスプリング２１とボール２０を収容し、ボール２０を内周面１６ａの上方に形成されているガイド用溝１９ａにはめ込んでそのまま回転部材７をベース５に押し込むことにより、ボール２０は節度用溝１７ａにはまり込んだ位置で保持される。図６の(ｂ)はこの状態を示している。
【００２２】
次に保持板３０をベース５に取り付けると、各回転部材７は前面側への移動が阻止されて回転可能に保持される。その後、前面に表示パネル６を取り付け、ノブ１３を回転部材７の基端１２に圧入固定すれば組み付けは完了する。
【００２３】
以上のように、ボール２０は単にガイド用溝１９ａまたは１９ｂの中に入れればよく、これによりボール２０はガイドされて、送風モード切換装置１用の大ピッチの節度用段部１７ｂを備えた段部帯１８ｂ、または温度調節装置２用の小ピッチの節度用段部１７ａを備えた段部帯１８ａにはまり込むので、治具等を使用しないで簡単に組み付けることができる。また送風モード切換装置１と温度調節装置２との違いは、単にボール２０を入れる位置が異なるだけで同じ回転部材７を使用でき、部品点数を減少させることができる。
【００２４】
上記の実施例では回転部材７にボール収容穴を、ベース５側に節度用段部を有する段部帯を形成しているが、ボール収容穴と段部帯の形成位置はこれに限定されるものではなく、逆に回転部材７に段部帯を形成し、ベース５側にボール収容穴を形成してもよい。また同じ回転部材７にボール収容穴と段部帯を設けたり、回転部材７が複数個用いられる場合に回転部材７の一部はボール収容穴を設けたものとし、他の回転部材７は段部帯を設けたものとし、それに対応してベース５側に段部帯やボール収容穴を適宜設けるなど、その組み合わせは任意である。
【００２５】
図７及び図８は回転部材７に節度用段部を形成した段部帯を設け、ベース５側にボール収容穴を設けたものの実施例である。ここでは、回転部材７はそのほぼ中央部に鍔状の第１の円形部３５ａと第２の円形部３５ｂを設け、円形部３５ａの外周面には温度調節装置２用の小ピッチの節度用段部３６ａを形成して第１の段部帯３７ａとし、円形部３５ａより大径の円形部３５ｂの外周面には、送風モード切換装置１用の大ピッチの節度用段部３６ｂを形成して第２の段部帯３７ｂとしてある。これに対応してベース５の回転部材装着部では、第１の円形内周面３８ａにはボール収容穴３９ａを設け、第２の円形内周面３８ｂにはボール収容穴３９ｂを設けてあり、用途、すなわち送風モード切換装置１用か温度調節装置２用かに応じて、同じ形状の回転部材７を使用してそのボール収容穴３９ａまたは３９ｂにボール２０とスプリング２１を収容するのである。
【００２６】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、この発明の回転部材の節度装置は、節度用段部をほぼ円周全部にわたって形成すると共に、その節度用段部の形成パターンを異ならせた複数種類の段部帯を回転部材の軸方向に沿って配置し、且つ段部帯ごとに節度部材の装着部を上記回転部材の軸方向に沿って位置をずらし、且つ該回転部材の軸心からの距離を異ならせて形成し、上記回転部材は、上記装着部材の後方に円形の支持部を有し、上記ベースには上記支持部が挿入される挿通穴が設けられ、用途に対応したいずれかの装着部にのみ節度部材を装着したものである。
【００２７】
従って、各段部帯は他の段部帯に制約されることなく３６０度の円周全部を使用して節度用段部を自由に形成することができるので、節度部材の装着位置を変えるだけで異なる用途に使用することが可能になると共に、回動範囲の大きな用途にも同一の部品を共用することができるのであり、例えば切換位置の異なる２種類の操作部を備えたコントロールパネルを同一の部品を用いて構成することが可能となるのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態における自動車のヒーターコントロール装置の正面図である。
【図２】同装置の要部を破断して示した平面図である。
【図３】同装置の回転部材の一部破断平面図である。
【図４】同装置のベースの要部の破断平面図及び正面図である。
【図５】同装置の要部の一部破断平面図である。
【図６】同装置の組み付け状態の説明図である。
【図７】同装置の他の実施の形態における回転部材の平面図及び正面図である。
【図８】同装置のベースの要部の破断平面図である。
【符号の説明】
１送風モード切換装置
２温度調節装置
５ベース
７回転部材
８ａ、８ｂ、３８ａ、３８ｂボール収容穴（節度部材の装着部）
１３ノブ
１５挿通穴
１６ａ、１６ｂ円形内周面
１７ａ、１７ｂ、３６ａ、３６ｂ節度用段部
１８ａ、１８ｂ、３７ａ、３７ｂ段部帯
２０ボール
２１スプリング

Claims

ベースに回動可能に取り付けられた回転部材の外周面と、この回転部材の外周面に対応するベースの内周面、のいずれか一方に所定のパターンで複数個の節度用段部をほぼ円周全部にわたって形成した段部帯を設け、この段部帯に対応して上記外周面と内周面の他方に上記節度用段部に係合する節度部材の装着部を設けた回転部材の節度装置において、節度用段部の形成パターンが異なる複数種類の段部帯を軸方向に位置を異ならせて設けると共に、各段部帯ごとに節度部材の装着部を上記回転部材の軸方向に沿って位置をずらし、且つ該回転部材の軸心からの距離を異ならせて形成し、上記回転部材は、上記装着部材の後方に円形の支持部を有し、上記ベースには上記支持部が挿入される挿通穴が設けられ、用途に対応したいずれかの装着部にのみ節度部材を装着したことを特徴とする回転部材の節度装置。
複数種類の段部帯のすべてが、回転部材の外周面に設けられるか、あるいはベースの内周面に設けられていることを特徴とする請求項１記載の回転部材の節度装置。
複数種類の段部帯の一部は回転部材の外周面に設けられ、他はベースの内周面に設けられていることを特徴とする請求項１記載の回転部材の節度装置。
複数個の同一形状の回転部材を１個のベースに取り付け、各回転部材ごとに互いに異なる段部帯に対応する装着部に節度部材を装着するようにしたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の回転部材の節度装置。
２個の同一形状の回転部材がベースに取り付けられていることを特徴とする請求項４記載の回転部材の節度装置。