JP4523085B2

JP4523085B2 - 円錐形プーリー巻掛け式伝動装置

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Publication number: JP4523085B2
Application number: JP36575098A
Authority: JP
Inventors: ヴァルターベルンハルト; グレーフクルト; アイトロートライナー
Original assignee: LuK Getriebe Systeme GmbH
Current assignee: LuK Getriebe Systeme GmbH
Priority date: 1997-12-22
Filing date: 1998-12-22
Publication date: 2010-08-11
Anticipated expiration: 2018-12-22
Also published as: DE19857709A1; US6585613B1; DE19857709B4; NL1010859A1; JPH11257448A; NL1026511A1; NL1010859C2; DE19861359B4; US6174253B1

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、無断階に調節可能な円錐形プーリー巻掛け式伝動装置であって、軸線方向移動可能及び軸線方向不動な円錐プレートをそれぞれ備えた第１の円錐プレート対及び第２の円錐プレート対、トルク伝達のために円錐プレート対間に配置された巻掛け手段を有している形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
このような伝動装置は例えばドイツ連邦共和国特許出願公開第１９５４４６４４号公報により公知である。
【０００３】
さらに例えば米国特許第５６４９４５７号明細書によって、前記形式の伝動装置のために駐車停止機構が公知であり、この場合、手動操作可能な爪(Klinke)が、出力側のプレート対の軸に相対回動不能に取り付けられた歯車に作用するようになっている。このような装置は出力軸に軸線方向の付加的な構成スペースを必要として、かつ費用がかかる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、前記形式の伝動装置の構造、及び組立を簡単にして、かつ機能を改善することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明の構成では、ほぼ円形リング状のエレメントを用いて、圧力負荷及び／又は移動可能な円錐プレートの軸線方向移動のための圧力室及びピストン・シリンダユニットが形成されており、さらに、車両の転がり移動の防止のために、それぞれ少なくとも１つの入力側の円錐プレート及び出力側の円錐プレートを互いに摩擦接続的にロックするロック装置を備えており、該ロック装置は、入力側の円錐プレートの外周面と出力側の円錐プレートの外周面とにより画定された間隙内で前記両方の外周面に当接可能な少なくとも１つのくさびを含んでいる。
【０００６】
本発明の有利な実施態様では、トルク伝達及び／又は回動防止のために溶接継ぎ目が設けられている。
【０００７】
同じく有利には、１つの軸の円形リング状のエレメントの軸線方向の確保(axiale Sicherung)のために溶接継ぎ目が設けられている。
【０００８】
さらに有利には、円形リング状のエレメントの軸線方向の確保のための溶接継ぎ目が別の円形リング状のエレメントに設けられている。
【０００９】
別の実施態様で有利には、円形リング状のエレメントが半径方向内側に軸の受容のための開口を有しており、該エレメントが半径方向内側で溶接継ぎ目を用いて軸に結合されている。
【００１０】
本発明に基づき、冒頭に述べた形式の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置に、車両の転がり移動(Wegrollen)を防止するためにロック装置を備えて、該ロック装置によって、それぞれ少なくとも１つの入力側の円錐プレート及び出力側の円錐プレートを互いに摩擦接続的にロックするようにし、即ち、両方の円錐プレートに同時に摩擦接続的に接触するための手段を設けて、これによって両方の円錐プレートが摩擦作用に基づきもはや互いに回動不能であり、駆動系の端部に配置された駆動車輪がもはや回転できず、ひいては車両が転がり移動を防止されるようになっている。このような構成に基づき、出力軸への軸線方向のスペースが不要である。付加的な歯車の使用が省略される。
【００１１】
本発明に基づき円錐形プーリー巻掛け式伝動装置に設けられるロック装置において著しく有利には、摩擦作用(Reibeingriff)が円錐プレートの両方の外周面で行われ、１つのくさびが周方向で円錐プレートの外周面間に形成された間隙内に両方の円錐プレートの相互のロックのために差し込まれる。この場合、ロック装置は１つのくさびを両側から若しくは片側からのみ間隙内に差し込むように設けられてよい。くさびは横断面でくさび状であり、若しくは円錐プレートの半径に適合されていてよい。くさびの材料は摩耗値の高い材料、例えばクラッチの摩擦ライニング若しくはブレーキライニングのための材料、場合によってはファイバー強化されたプラスチック若しくは類似のものであってよい。
【００１２】
本発明に基づくロック装置は、くさびの作動のためのアクチュエータを有しており、アクチュエータが有利には伝動装置のケーシング内に取り付けられていてよく、例えば電気式のモータ、液力式又は空気力式の圧力供給装置の受圧シリンダ(Nehmerzylinder)、予荷重のかけられたばね若しくは、機械的若しくは電気的に作動可能なロープウインチ(Seilwinde)であってよい。
【００１３】
この場合、本発明に基づき１つのアクチュエータが１つのくさびを負荷するようになっていてよく、若しくは２つのくさびを使用する場合には、１つのアクチュエータが適当に形成された機構を用いて両方のくさびに作用するようになっているか若しくは、各アクチュエータがそれぞれ１つのくさびに作用するようになっている。電気的なアクチュエータを使用すると利点として、乗客室内に機械的な系若しくは圧力系を敷設する必要がない。
【００１４】
さらに有利には有利には、アクチュエータ、ここではモータ、或いはロープウインチ若しくは受圧シリンダがくさびの差し込み中に軸線方向に圧縮可能なエネルギー貯蔵部、例えばコイルばね、ダイヤフラムばね、若しくは皿ばねの作用に抗して作動され、次いでエネルギー貯蔵部が係止され、その結果、係止解除に際してロック装置がアクチュエータの作動なしに解離される。これによって、機械的若しくは発火技術的(pyrolytisch)にエネルギー貯蔵部を係止解除する緊急係止解除機能が得られ、ロック装置の解離が例えば配電網若しくは圧力供給装置の故障に際しても可能であり、配電網の故障に際しては付加的に設けられた電気的なエネルギー貯蔵部若しくはバッテリーが電動式のアクチュエータに給電してよい。予荷重のかけられたエネルギー貯蔵部の係止解除装置は、例えばボルト若しくは類似のものをエネルギー貯蔵部の作用方向から取り除く手動操作可能なロープウインチ若しくは同じ機能の発火ユニット(pyrolytische Einheit)から成っていてよい。
【００１５】
少なくとも１つの円錐プレートが軸線方向移動可能であるので、円錐プレートの軸線方向でのずれの際にくさびの傾倒モーメント(Kippmoment)を避けるために有利には、少なくとも１つの円錐プレートの外周面に、軸線方向に延びる環状のつばが設けられ、これによって円錐プレートへのくさびの接触面が軸線方向で同じ高さにある。つばは同時に、軸線方向移動可能な円錐プレートの圧力負荷ユニットの構成部分であってよく、例えば円錐プレートの軸線方向の負荷のためのピストンを案内する円筒面、若しくは該円筒面の少なくとも一部分を形成している。
【００１６】
電気的なアクチュエータで作動可能なロック装置の制御が、有利には乗客室内で電気的なスイッチによって行われてよく、これによって費用のかかる通路案内(Leitungsfuehrung)及び機械的な伝達装置が省略できる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１に部分的に示す実施例の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置(Kegelscheibenumschlingungsgetriebe)は、入力側で入力軸Ａに相対回動不能に配置されたプレート対(Scheibenpaar)、例えば円錐プレート対(Kegelscheibenpaar)１、及び出力軸Ｂに相対回動不能に配置されたプレート対、例えば円錐プレート対２を備えている。各プレート対１，２は軸線方向に移動可能、例えば運動可能なプレート部分(Scheibenteil)、例えば円錐プレート(Kegelscheibe)１ａ，２ａ及び軸線方向不動なプレート部分、例えば円錐プレート１ｂ，２ｂを有している。両方のプレート対間に、トルク伝達のためにチェーン３若しくはベルトの形の巻掛け手段が設けられている。
【００１８】
プレート対１，２の図示の上側半部には、プレート部分１ａ，１ｂ；２ａ，２ｂ間の、伝動装置の低速方向での最大の伝達（アンダードライブ[underdrive]）に対応する軸線方向の相対位置が示してあるのに対して、図示の下側半部には、所属のプレート部分１ａ，１ｂ；２ａ，２ｂ間の、高速方向での最大の伝達（オーバードライブ[overdrive]）に対応する相対位置が示してある。
【００１９】
プレート対１は、ピストン・シリンダユニットとして形成された調節部材(Stellglied)４を介して軸線方向で締め付け可能である。円錐プレート対(Kegelscheibenpaar)２は、類似の形式で、同じくピストン・シリンダユニットとして形成された調節部材５を介して軸線方向でチェーン３に対して締め付け可能である。ピストン・シリンダユニット５の圧力室６内に、コイルばねによって形成された蓄力器７を設けてあり、該蓄力器が軸線方向運動可能なプレート部分２ａを軸線方向不動なプレート部分２ｂの方向に押している。チェーン３が出力側でプレート対２の半径方向内側の領域内に位置している場合には、蓄力器７によって生ぜしめられる締め付け力(Verspannkraft)は、チェーン３がプレート対２の直径の大きい方の領域内に位置している場合よりも大きくなっている。即ちこのことは、伝動装置の高速方向での伝達の増大に伴って、蓄力器７によって生ぜしめられる締め付け力(Vorspannkraft)が増大することを意味している。コイルばね７は一方で直接に、軸線方向運動可能なプレート部分２ａに支えられていて、他方で、出力軸Ｂに堅く結合されて圧力室６を制限するコップ形(topffoermig)の構成部分８に支えられている。
【００２０】
作用的にピストン・シリンダユニット４，５に対して並列接続して別のピストン・シリンダユニット１０，１１を設けてあり、該ピストン・シリンダユニットが伝動装置の伝達変化(Uebersetzungsaenderung)のために役立つ。ピストン・シリンダユニット１０，１１の圧力室１２，１３が、要求される伝達比に相応して交互に圧力媒体で満たされ、若しくは放圧される。このために、圧力室１２，１３が必要に応じて圧力媒体源、例えばポンプに接続されるか、若しくは排出管路に接続される。従って、伝達変化に際して一方の圧力室１２，１３が圧力媒体で満たされ、即ち該圧力室の容積が増大され、これに対して、他方の圧力室１３，１２が少なくとも部分的に放圧され、即ち該圧力室の容積が減少される。圧力室１２，１３のこのような交互の圧力負荷(Druckbeaufschlagung)若しくは放圧は、適当な弁を用いて行われる。このような弁の構造及び機能については、既に挙げた公知技術が参照される。例えばドイツ連邦共和国特許出願公開第４０３６６８３号明細書においては、四角スライダ(Vierkantschieber)として形成された弁３６を設けてあり、該弁がポンプとして形成された圧力媒体源１４に接続されている。
【００２１】
少なくともトルクに関連した圧力を形成するために、トルクセンサ(Drehmomentfuehler)１４を設けてあり、トルクセンサは液力原理をベースにしている。トルクセンサ１４は、駆動歯車若しくは駆動ピニオン１５を介して導入されたトルクを円錐プレート対１に伝達する。駆動歯車１５は転がり軸受(Waelzlager)１６を介して入力軸Ａに支承されていて、形状接続部(Formschluss)若しくは歯部１７を介して、トルクセンサ１４の、軸線方向で駆動歯車１５に支持されたカムプレート１８に相対回動不能(drehfest)に結合されている。トルクセンサ１４は、軸線方向で定置のカムプレート１８及び軸線方向で移動可能なカムプレート１９を有しており、カムプレートはそれぞれ傾斜面(Auflauframpe)を有しており、傾斜面間に球体２０の形の拡開部材(Spreizkoerper)が設けられている。カムプレート１９は入力軸Ａ上で軸線方向移動可能であるものの、入力軸に対して回動不能である。このために、カムプレート１９は、軸線方向で球体２０から離れる方向に延びた半径方向外側の区分１９ａを有しており、該区分が歯部１９ｂを備えており、該歯部が、入力軸Ａに軸線方向でも周方向でも相対回動不能に結合された構成部分２１の対向歯部(Gegenverzahnung)２１ａと噛み合っている。歯部１９ｂと対向歯部２１ａとは互いに、構成部分１９，２１間の軸線方向の相対的な移動を可能にするように構成されている。
【００２２】
トルクセンサ１４の構成部分が２つの圧力室２２，２３を形成している。圧力室２２が、入力軸Ａに堅く結合されたリング状の構成部分２４並びに、カムプレート１９により形成された若しくは保持された区分(Bereich)又は構成部分(Bauteil)２５，２６を用いて形成されている。この場合、リング状の構成部分２４が溶接結合部によって入力軸のような軸Ａに結合されている。溶接結合部の溶接継ぎ目９０がリング状の溶接継ぎ目としてリング状の構成部分２４を一方において軸Ａと相対回動不能に結合して、他方において軸線方向で支えている。リング状の圧力室２３が、実質的にリング状の圧力室２２の半径方向外側に、しかも軸線方向で圧力室２２に対してずらして配置されている。第２の圧力室２３は同じく、リング状の構成部分２４、該構成部分２４に堅く結合されたスリーブ状の構成部分２１及び、カムプレート１９に堅く結合されたリング状の構成部分２５によって形成されており、該構成部分２５は軸線方向に移動可能であって、ピストンと同じように作用する。
【００２３】
トルクセンサ１４及び円錐プレート対１を保持する入力軸Ａは、トルクセンサ側でニードル軸受(Nadellager)２７を介して、かつ円錐プレート対１の、トルクセンサ１４と反対の側で軸線方向の力を受け止める球軸受(Kugellager)２８及び、半径方向の力に対して設けられたローラ軸受(Rollenlager)２９を介してケーシング３０内に支承されている。出力プレート対(Abtriebsscheibenpaar)２を受容する出力軸Ｂが、調節部材５，１１と隣接する端部でダブル円錐形ローラ軸受(Zweifachkegelrollenlager)３１（該ダブル円錐形ローラ軸受は半径方向力(Radialkraft)も両方の軸線方向で生じる軸線方向力(Axialkraft)も受け止める）を介して、かつプレート対２の、調節部材５，１１と逆の側でローラ軸受３２を介してケーシング３０内に支承されている。出力軸Ｂは、調節部材５，１１と逆の端部に傘歯車３３を保持しており、傘歯車が例えばディファレンシャルと作用結合されている。
【００２４】
円錐形プーリー巻掛け式伝動装置の締め付けのために必要であってトルクセンサ１４を介して少なくともトルクに関連して調節された圧力を形成するために、ポンプ３４を設けてあり、該ポンプが入力軸Ａ内に形成された中央の通路３５（該通路は少なくとも１つの半径方向の通路３６に開口している）を介してトルクセンサ１４の圧力室２２に接続されている。ポンプ３４は、さらに接続管路３７を介して、第２のプレート対２のピストン・シリンダユニット５の圧力室６に接続されている。接続管路３７は出力軸Ｂ内に設けられた中央の通路３８に開口しており、該通路は同じく半径方向に延びる少なくとも１つの通路３９を介して圧力室６に接続されている。
【００２５】
トルクセンサ１４の圧力室２２は、図１の断面図で見て周方向にずらされていて、従って破線で示す通路４０を介してピストン・シリンダユニット４の圧力室９に接続されている。通路４０は、溶接継ぎ目９０によって軸Ａに堅く結合されたリング状の構成部分２４内に形成されている。従って通路４０を介して第１の圧力室２２と圧力室９とは常に接続されている。入力軸Ａ内にはさらに少なくとも１つの流出通路４１を設けてあり、流出通路は圧力室２２に接続していて、若しくは接続可能であり、流出通路の流出横断面(Abflussquerschnitt)が少なくとも伝達されるトルクに関連して変化可能である。流出通路４１は入力軸Ａの中央の孔４２に開口しており、該孔は１つの管路に接続されていてよく、該孔を介して、トルクセンサ１４から流出する油が例えば構成部分の潤滑のために対応する箇所に導かれてよい。軸線方向移動可能(axial verschiebbar)に入力軸Ａに支承された軸線方向運動可能(axial bewegbar)な傾斜面プレート(Rampenscheibe)若しくはカムプレート１９が、内側の区分２６ａで以て、流出通路４１と協働する閉鎖区分(Schlussbereich)を形成しており、該閉鎖区分が少なくとも、生じているトルクに関連して流出通路４１を多かれ少なかれ閉鎖する。従って、閉鎖区分２６ａは流出通路４１と関連して弁若しくは絞り箇所(Drosselstelle)を形成している。少なくとも、両方のプレート１８，１９間に生じるトルクに関連して、制御ピストンとして有効なプレート１９を介して流出開口(Abflussoeffnung)若しくは流出通路４１が相応に開かれ若しくは閉じられ、従って少なくとも、生じているトルクに相応してポンプ３４によって形成される圧力が、少なくとも圧力室２２内に生ぜしめられる。圧力室２２が圧力室９に接続されていて、かつ通路若しくは管路３５，３６，３７，３８，３９を介して圧力室６にも接続されているので、該圧力室９，６内にも対応する圧力が生ぜしめられる。
【００２６】
ピストン・シリンダユニット４，５とピストン・シリンダユニット１０，１１との並列接続に基づき、トルクセンサ１４から供給された圧力によって軸線方向移動可能なプレート１ａ，２ａに生ぜしめられる力が、伝動装置の伝達の調節のために圧力室１２，１３内に作用する圧力に基づき前記プレート１ａ，２ａに生ぜしめられる力に加えられる。
【００２７】
圧力室１２への圧力媒体の供給は、軸Ａ内に設けられた通路４３を介して行われ、該通路は半径方向の孔４４を介して軸Ａ内に形成されたリング溝４５に接続している。リング溝４５から、リング状の構成部分２４内に形成された少なくとも１つの通路４６を延存させてあり、該通路がスリーブ状の構成部分２１内に形成された半径方向の貫通開口４７との接続部を形成しており、貫通開口が圧力室１２内に開口している。類似の形式で圧力室１３も、通路３８の周囲に形成された通路４８を介して油を供給されるようになっており、該通路４８が半径方向に延びる接続通路４９を介して圧力室１３に連通している。通路４３と通路４８とは接続管路５１，５２を介して少なくとも１つの弁５０を介在して共通の１つの圧力源に接続されている。弁(Ventil)５０若しくは弁機構(Ventilsystem)５０に接続する圧力源５３は、別個のポンプによって形成され、若しくは既存のポンプ３４によって形成されていてよく、この場合、複数の弁を有する適当な体積分配機構(Volumenverteilungssystem)若しくは圧力分配機構(Druckverteilungssystem)５４が必要である。このような実施例は破線で示してある。
【００２８】
圧力負荷に際して作用的に並列に圧力室２２に接続された圧力室２３は、個別の構成部分の、円錐プレート対１の上側半部に示す相対位置では、圧力媒体供給機構から分離(trennen)されており、それというのは、圧力室２３に通じる通路若しくは孔５５，５６，５７，５８，５９，６０が、特にポンプ３４のような圧力源に接続されていないからである。軸線方向移動可能なプレート１ａの位置に基づき、半径方向の孔６０が完全に開かれており、従って、圧力室２３が完全に放圧されている。トルクセンサから伝達すべきトルクに基づきカム(Nocken)若しくはカムプレート１９に生ぜしめられる軸線方向力(Axialkraft)が、もっぱら、圧力室２２内に形成された圧力油クッション(Druckoelpolster)によって受け止められる。この場合、圧力室２２内に生じる圧力は、伝達すべきトルクが大きければ大きいほど高くなっている。この圧力は、既に述べたように絞り弁(Drosselventil)として有効な区分２６ａ及び流出孔(Abflussbohrung)４１を介して制御される。
【００２９】
高速方向での伝達変化に際して、円錐プレート１ａは右側へ円錐プレート１ｂの方向に移動させられる。このことは円錐プレート対２に作用して、円錐プレート２ａが軸線方向不動の円錐プレート２ｂから軸線方向に離される。前に述べたように、円錐プレート対１，２の図示の上側半部には、プレート１ａ，１ｂ；２ａ，２ｂ間の、低速方向での伝達のための極限位置(Extremstellung)に対応する相対位置が示してあるのに対して、図示の下側半部には、プレート１ａ，１ｂ；２ａ，２ｂ間の、高速方向での伝達の極限位置に対応する相対位置が示してある。
【００３０】
円錐プレート対１，２の図示の上側半部に示す伝達比から図示の下側半部に示す伝達比へ移行させるために、弁５０の適当な制御によって圧力室１２が相応に充填され、かつ圧力室１３が相応に放圧されて、体積を減少される。
【００３１】
軸線方向移動可能な円錐プレート１ａ，２ａは所属の軸Ａ，Ｂに、歯部から成る結合部６１，６２を介して相対回動不能に連結されている。プレート１ａ，２ａに設けられた内歯及び軸Ａ，Ｂに設けられた外歯によって形成された相対回動不能な結合部６１，６２は、所属の軸Ａ，Ｂ上でのプレート１ａ，２ａの軸線方向の移動を可能にする。
【００３２】
駆動側のプレート対１の軸線方向移動可能なプレート１ａ及びチェーン３の図示の上側半部に鎖線で示す位置が、伝動装置の高速方向での可能な最大の伝達に対応する。プレート対１のチェーン３の鎖線で示す該位置に、プレート対２のチェーン３の実線で示す位置が対応している。
【００３３】
従動側のプレート対２の軸線方向移動可能な円錐プレート２ａ及びチェーン３の図示の下側半部に鎖線で示す位置は、伝動装置の低速方向での可能な最大の伝達に対応している。チェーン３の該位置に、チェーンの図示の上側半部に実線で示す位置が対応している。
【００３４】
図示の実施例では、プレート１ａ，２ａが半径方向内側のセンタリング区分(Zentrierbereich)６３，６４；６５，６６を有しており、該センタリング区分を介してプレートは直接に所属の軸Ａ，Ｂ上に受容され、若しくはセンタリングされている。軸線方向移動可能なプレート１ａの、軸Ａの周面に実質的に遊びなく受容された案内区分(Fuehrungsbereich)６３，６４が、通路５９，６０と協働して弁を形成しており、この場合、プレート１ａは通路５９，６０に関連して実際に弁スライダとして役立つ。プレート対１の図示の上側半部に示す位置からのプレート１ａの右側への移動に際して、所定の移動距離の後に通路６０が、プレート１ａの軸線方向移動距離の増大に伴って案内区分６４によって次第に閉鎖される。このことは、案内区分６４が半径方向で通路６０上に位置するようになることを意味する。この位置では、通路５９も半径方向外側に対して円錐プレート１ａによって、それも案内区分６３によって閉じられている。プレート１ｂの方向へのプレート１ａの引き続く軸線方向移動に際して、通路６０は閉じられたままであるのに対して、プレート１ａ若しくは該プレートの制御区分(Steuerbereich)若しくは案内区分６３は通路５９を次第に開放する。従って、通路５９を介してシリンダ・ピストンユニット４の圧力室９と通路５８とが接続され、これによって通路５７，５６，５５を介して圧力室２３への接続部が生ぜしめられる。通路６０が実質的に閉じられており、もっぱら圧力室９と両方の圧力室２２，２３との間の接続しか生じていないので、両方の圧力室２２，２３内、及び圧力室９内、ひいては該圧力室と通路３５及び管路３７，３８を介して作用的に接続された圧力室６内に、伝達経路内に生じ得るわずかな損失を除いて、実質的に同じ圧力が生じる。両方の圧力室２２，２３間の伝達に関連した接続によって、トルクセンサ１４内に存在する圧力媒体クッションの軸線方向に有効な面が増大され、それというのは両方の圧力室２２，２３の軸線方向に有効な面が作用的に互いに合算されるからである。軸線方向に有効な支持面(Abstuetzflaeche)の増大に基づき、同じトルクに関連して、トルクセンサによって形成される圧力が面増大(Flaechenzunahme)に実質的に比例して減少されており、このことは圧力室９，６内にも相応に減少された圧力が生じていることを意味している。従って、本発明に基づくトルクセンサ１４を用いて、前記圧力の、トルクに関連した調節に重畳されてかつ伝達に関連した調節が行われる。図示のトルクセンサ１４は実際に圧力若しくは圧力レベルの二段階の調節を可能にする。
【００３５】
図示の実施例では両方の通路５９，６０は互いに、かつプレート１ａの、該通路と協働する区分６３，６４に対して次のように配置され、若しくは構成されており、即ち、１つの圧力室２２から両方の圧力室２２，２３への切換及び逆の切換が円錐形プーリー巻掛け式伝動装置のほぼ１：１の伝達比に際して行われる。既に述べたように、このような切換は構造的に急激には行われず、従って、流出通路６０を既に閉じてあるものの、接続通路５９と圧力室９とをまだ接続していない移行区分が生じる。この移行区分内で伝動装置若しくはトルクセンサ１４の機能を保証し、これに対してカムプレート１９の軸線方向の移動運動可能性を確保しておくために、圧力室２３の体積変化を可能にする補償手段が設けられており、その結果、トルクセンサ１４がポンプ作用を生ぜしめ、このことはトルクセンサ１４のシリンダ構成部分とピストン構成部分とが相対的に運動できることを意味している。このような補償手段(Ausgleichsmittel)が図示の実施例では舌状シール若しくはリップシール(Zungen- und Lippendichtung)６７によって形成されており、舌状シール若しくはリップシールはリング状の構成部分２４の半径方向の溝内に受容されていて、構成部分２５の内側の円筒面と協働して、両方の圧力室２２，２３を互いにシールしている。この場合、シールリング(Dichtungsring)６７は次のように構成して配置されており、即ちシールリングが軸線方向の１つの方向でのみ遮断を行い若しくは両方の圧力室２２，２３間の圧力補償を阻止するのに対して、軸線方向の逆の方向で少なくとも圧力室２３と圧力室２２との間の正の差圧力の生じている場合に圧力補償若しくはシールリング６７の流過を可能にする。従って、シールリング６７は逆止弁と同じように作用し、この場合、圧力室２２から圧力室２３への流れが阻止されるものの、圧力室２２に対する圧力室２３内のある程度の過圧に際して、シールリング６７によって形成されたシール箇所を介した流過が可能である。即ち、右側へのカムプレート１９の運動に際して圧力液体が、閉じられた圧力室２３から圧力室２２内へ流れる。続く左側へのカムプレート１９の運動に際しては、圧力室２３内に負圧が生じ、場合によっては気泡が油内に形成される。しかしながらこのことは、トルクセンサ若しくは円錐形プーリー巻掛け式伝動装置の機能にとって不都合ではない。
【００３６】
逆止弁と同じように作用するシール６７の代わりに、両方の圧力室２２，２３間で有効な１つの逆止弁を設けてもよく、逆止弁はリング状の構成部分２４内に取り付けられる。この場合には、軸線方向の両方の方向で有効なシール(Abdichtung)６７が用いられる。さらに、前記形式の１つの逆止弁が両方の通路３５，５８間で有効であるように配置されてもよい。この場合、逆止弁は体積流れが圧力室２３から圧力室２２に向かう方向で可能であるものの、逆の方向では逆止弁が遮断を行うように配置されていなければならない。
【００３７】
これまでの説明から明らかなように、実質的に伝達領域の、低速方向で伝達（アンダードライブ）する部分領域全体にわたって、プレート１８，１９に設けられた球体傾斜路(Kugelrampe)によって生ぜしめられる軸線方向力がもっぱら、圧力室２２によって形成された軸線方向に有効な面で支持されるのに対して、実質的に伝達領域の、高速方向で伝達（オーバードライブ）する部分領域全体にわたって、プレート１９の球体傾斜路によって生ぜしめられる軸線方向力が、圧力室２２，２３の軸線方向に有効な両方の面で受け止められる。従って同じ入力モーメントに関連して、低速方向での伝動装置の伝達に際して、トルクセンサによって形成される圧力は、高速方向での伝動装置の伝達に際してトルクセンサ１４によって形成される圧力よりも高くなっている。既に述べたように、図示の伝動装置は、両方の圧力室２２，２３間の接続若しくは遮断を行う切換点(Umschaltpunkt)がほぼ１：１の伝達の領域内に位置するように構成されている。しかしながら、切換点若しくは切換領域(Umschaltbereich)は、通路５９，６０、ひいては円錐プレート１ａの、該通路と協働する区分６３，６４の適当な構成及び配置によって相応に円錐形プーリー伝動装置(Kegelscheibengetriebe)の全伝動領域内で移動させられてよい。
【００３８】
両方の圧力室２２，２３間の接続若しくは遮断は、このために設けられた特殊な弁を介して行われてもよく、該弁は、両方の圧力室２２，２３を接続する１つの通路の領域に配置されており、この場合、該弁は直接にプレート１ａ若しくは２ａを介して作動されるのではなく、例えば外部のエネルギー源によって作動されてよい。このために例えば電磁的、液力的若しくは空気力的に作動可能な弁を使用してよく、該弁は伝動装置の伝達比(Uebersetzungsverhaeltniss)若しくは伝達変化(Uebersetzungsaenderung)に関連して切換可能であってよい。例えば３／２・弁(3/2-Ventil)を使用してよく、該３／２・弁が両方の圧力室２２，２３間の接続若しくは遮断を行う。さらに圧力弁を用いてもよい。適当な１つの弁が、両方の通路３５，５８を接続する１つの管路の領域内に設けられてよく、この場合、両方の通路５９，６０は閉じられており、若しくは設けられていない。前記適当な弁は、圧力室２２，２３の遮断された状態で圧力室２３が該弁を介して圧力軽減(druckentlasten)されているように切換られ、若しくは接続されている。このために、該弁は、油溜めに通じる管路に接続されていてよい。
【００３９】
外部から制御可能な弁を使用する場合には、該弁は別のパラメータに関連しても操作可能であってよい。このような弁は例えば、駆動時に生じるトルク衝撃に関連しても作動可能であってよい。これによって、例えば円錐形プーリー伝動装置の少なくとも特定の運転状態若しくは伝達領域でのチェーンの滑りが避けられ、若しくは少なくとも減少される。
【００４０】
図１に示す構成では、トルクセンサ１４は入力側で、かつ軸線方向移動可能な円錐プレート１ａに隣接して配置されている。しかしながら、トルクセンサ１４はトルク経路(Drehmomentfluss)内で任意の箇所に設けられて、相応に適合されてよい。さらにトルクセンサ１４が、それ自体周知のように出力側で、例えば出力軸Ｂ上に設けられてよい。この場合、このようなトルクセンサは、トルクセンサ１４と同じ形式で、軸線方向移動可能な円錐プレート２ａに隣接して配置されている。複数のトルクセンサを使用することも可能である。この場合、例えば入力側にも出力側にも適当な１つのトルクセンサが配置されてよい。
【００４１】
少なくとも２つの圧力室２２，２３を備えた本発明に基づくトルクセンサ１４が、トルクに関連した及び／又は伝達に関連した圧力調節のためのそれ自体公知の別の手段と組み合わされてもよい。従って例えば、転がり部材(Waelzkoerper)２０が、ドイツ連邦共和国特許出願公開第４２３４２９４号公報に記載してあるように、伝達変化に関連して半径方向で、該転がり部材と協働する転動傾斜路(Abwaelzrampe)若しくは転動軌道(Abwaelzbahn)に沿って移動可能であってよい。
【００４２】
図１に示す実施例において、圧力室６はトルクセンサ１４に接続されている。外側の圧力室１３もトルクセンサ１４によって生ぜしめられた圧力で負荷可能であり、この場合、内側の圧力室６が伝達変化のために役立つ。このために、第２のプレート対２の両方の管路５２，３７の接続部を交互にし若しくは互いに交換するだけでよい。
【００４３】
図１に示すトルクセンサ１４の実施例では、トルクセンサを形成する構成部分がほぼ薄板から製造されている。従って、特にカムプレート１８，１９が例えばエンボス加工によって薄板成形部分(Blechformteil)として製造されてよい。
【００４４】
図２は本発明に基づく伝動装置１００の一部分を示しており、この場合、入力歯車１１５が図１の構造に関連していてもっぱら部分的に示してある。トルクセンサ１１４はほぼ円形リング状のプレート部分１１８，１１９で示してあり、両方の部分１１８，１１９は傾斜路を備えたカムプレートとして形成されており、該カムプレート間には転がり部材（図示せず）が受容されている。エレメント(Element)１１８は入力歯車１１５に相対回動不能に結合されている。
【００４５】
トルクセンサ１１４は、入力歯車１１５を介して導入されたトルクを円錐プレート対１０１に伝達する。入力歯車１１５は形状接続部(Formschluss)若しくは歯部１１７を介して、トルクセンサ１１４の、軸線方向で入力歯車１１５に支持されたカムプレート１１８に相対回動不能(drehfest)に結合されている。トルクセンサ１１４は、軸線方向不動のカムプレート１１８及び軸線方向移動可能なカムプレート１１９を有しており、カムプレートはそれぞれ傾斜路(Auflauframpe)を有しており、傾斜路間に拡開部材若しくは転がり部材が設けられている。
【００４６】
カムプレート１１９は入力軸１９９上で軸線方向移動可能であるものの、入力軸に対して回動不能に配置されている。このために、カムプレート１１９は、軸線方向で球体から離れる方向に延びた半径方向外側の区分１１９ａを有しており、該区分が歯部１１９ｂを備えており、該歯部が、入力軸１９９に軸線方向でも周方向でも堅く結合された構成部分１２１の対向歯部(Gegenverzahnung)１２１ａと噛み合っている。歯部１１９ｂと対向歯部１２１ａとは互いに、構成部分１１９，１２１間の軸線方向の相対的な移動を可能にするように構成されている。
【００４７】
トルクセンサ１１４の構成部分が２つの圧力室１２２，１２３を制限している。圧力室１２２は、入力軸１９９に堅く結合されたリング状の構成部分１２４並びに、カムプレート１１９により形成された構成部分１２５によって制限されている。この場合、リング状の構成部分１２４が半径方向内側の区分で溶接結合部によって入力軸のような軸１９９に結合されている。溶接結合部の溶接継ぎ目１９０がリング状の溶接継ぎ目としてリング状の構成部分１２４を一方において軸１９９と相対回動不能に結合して、他方において軸線方向で支えている。
【００４８】
構成部分１２４と円錐プレート対の軸１９９との結合における利点として、比較的費用のかかるナット及び歯部を用いた相対回動不能な及び軸線方向力支持作用の結合を行う必要がない。相対回動不能な及び軸線方向力支持作用の溶接継ぎ目の形成によって、シール作用を生ぜしめかつ所要スペースのわずかな簡単な結合が達成される。このような結合が図２のｂに部分的に示してある。溶接継ぎ目によって、ピストン・シリンダユニットの構成部分の軸線方向力若しくは押圧力が受け止められる。さらに溶接継ぎ目によって、構成部分が意図しない回動に対して確保される。
【００４９】
図２に示してあるように、溶接継ぎ目１９０を用いて圧力室がシールされる。例えば、室区分１２２内の圧力Ｐ１は円錐プレート１０１ａと構成部分１２４との間の室区分内の圧力Ｐ４と同じである。圧力Ｐ４と室区分１２３内の圧力Ｐ３との間には、シールが半径方向内側の領域で構成部分１２４と軸１９９との間に例えばＯ・リングのようなシールリング１５０を用いて若しくはプレス嵌め(Presssitz)によって達成される。この場合、Ｏ・リング１５０は軸１９９の周面の周方向溝内に受容されている。圧力Ｐ３と圧力Ｐ２との間には、シールが例えばＯ・リングを用いて若しくはプレス嵌めによって達成される。圧力Ｐ１の圧力区分と圧力Ｐ２の圧力区分との間は、溶接継ぎ目１９０を用いてシールされる。
【００５０】
回動防止、軸線方向力支持及び／又はシールのための溶接継ぎ目は、別の利点としてわずかなスペースしか必要とせず、かつ分離しない。
【００５１】
図２のｂから明らかなように、溶接継ぎ目１９０はカバーキャップ１９５を用いて被われていてよく、カバーキャップは円形リング状のプレート部分として軸１９９にかぶせはめられて、溶接継ぎ目を被う。この場合、カバーキャップ１９５は半径方向内側の第１のリング区分１９５ａを有しており、該リング区分が軸線方向に延びていて、軸を半径方向内側で開口内に受容する。さらにカバーキャップ１９５は半径方向外側の第２のリング区分１９５ｂを有しており、該リング区分は軸線方向に延びていて、構成部分１２４を軸線方向で部分的に取り囲んでいる。プレート対の軸に圧力ばめ(aufpressen)されていてよいカバーキャップ１９５によって、伝動装置の液力油の汚れが減少される。
【００５２】
図３に部分的に示す円錐形プーリー巻掛け式伝動装置２００の円錐プレート対２０１は、軸線方向移動可能な円錐プレート２０２及び軸線方向不動に軸２０２に結合された円錐プレート（図示せず）を有しており、軸線方向移動可能な円錐プレート２０２は軸２２０上に軸線方向移動可能に、しかしながら該軸に対して相対回動不能に配置されている。このために円錐プレート２０２は内側歯部２０３を有しており、該内側歯部が軸２２０の外側歯部２２１に形状接続的(formschluessig)に相対回動不能に結合されている。
【００５３】
軸線方向移動可能な円錐プレート２０２の軸線方向移動のため、及び円錐プレート対の円錐プレート間の巻掛け手段の圧着制御(Anpressungssteuerung)のため、及び伝動装置の伝達調節(Uebersetzungseinstellung)のために、ピストン・シリンダユニット２１１を設けてあり、該ピストン・シリンダユニットが圧力負荷のための２つの圧力室２１３，２１４を有している。圧力室２１３，２１４は軸２２０内の通路２１５，２１６を用いて圧力媒体を供給されるようになっており、このために場合によっては弁、絞り及び圧力媒体供給のための少なくとも１つのポンプが設けられている。
【００５４】
圧力室２１３，２１４はほぼ円形リング状の構成部分によって形成されている。圧力室２１４が、軸線方向移動可能な円錐プレート２０２の１つの側壁２０２ａの半径方向内側の区分、軸２２０の円筒周壁２２０ａ、円形リング状の構成部分２３０の半径方向内側の壁、並びに構成部分２３１の軸線方向に延びる半径方向内側の壁によって形成されている。圧力室２１４は軸２２０の軸線を中心としてほぼ回転対称的である。円錐プレートの軸線方向移動可能性及び構成部分２３０の軸線方向不動の配置に基づき、圧力室２１４の体積は変化可能であり、その結果、該圧力室の意図的な圧力負荷によって円錐プレートの軸線方向の移動が制御される。円形リング状の構成部分２３０は一方の軸線方向で軸２２０の段部に位置固定され、かつ他方の軸線方向で円形リング状の構成部分２３２によって位置固定されている。円形リング状の構成部分２３２は半径方向内側の区分で溶接継ぎ目２４０によって軸に結合されている。この場合、溶接継ぎ目２４０を介してエレメント２３２と軸２２０との間の回動不能(drehfest)なかつ軸線方向力支持可能(axialkraftabstuetzend)な結合が行われる。
【００５５】
円形リング状の構成部分２３２を用いて同時に、別の円形リング状の構成部分２３３も半径方向内側の区分で溶接継ぎ目２４０若しくは別の溶接継ぎ目によって軸に結合されている。同じく別の有利な実施例ではエレメント２３０が半径方向内側の区分で溶接結合部を用いて軸２２０に結合されていてよい。
【００５６】
軸線方向移動可能な円錐プレート２０２及び該円錐プレートに軸線方向不動に結合された円形リング状のエレメント２３１がピストン・シリンダユニット２１１のピストンを形成しており、シリンダがエレメント２２０，２３０によって形成されている。圧力室２１４内には、蓄力器が、既に前に図１について述べたように、円錐プレート２０２と軸線方向不動に配置されたエレメントとの間に締め付けて配置されている。
【００５７】
圧力室２１３は、ほぼＣ字形のリング状の構成部分２３１，円形リング状の構成部分２３０の半径方向外側の壁、並びに構成部分２３２の半径方向内側の壁によって形成されている。圧力室２１３は軸２２０の軸線に対してほぼ回転対称的である。円錐プレートの軸線方向移動可能性、円錐プレートに軸線方向不動に結合された構成部分２３１、並びに軸線方向不動に配置された構成部分２３２によって、圧力室２１３の体積が変化可能であり、その結果、該圧力室の意図的な圧力負荷によって円錐プレートの軸線方向の移動が制御される。同じく巻掛け手段の圧着が制御される。円形リング状の構成部分２３２は半径方向内側の区分で溶接継ぎ目２４０によって軸に結合されている。
【００５８】
円形リング状の構成部分２３０，２３２は半径方向外側の端部区分にシールリングのための受容部を有しており、シールリングはエレメント２３１の円筒面に密接に接触する。
【００５９】
図４に示す別の実施例３００においては、円形リング状の構成部分２３０，２３２，２３３が機能的に円形リング状の複雑な１つの構成部分３０１にまとめられている。構成部分３０１は半径方向内側の区分で溶接継ぎ目によって軸３０２に結合されている。円形リング状の複雑な構成部分３０１は、ほぼ回転対称的なコア３１０、並びに円形リング状のプレート部分として形成されたアーム(Arm)３１１，３１２を有している。アーム３１１は半径方向及び軸線方向に延びており、アーム３１２はもっぱらほぼ軸線方向に向けられている。アーム３１１，３１２は端部区分にシールリングのための受容部を有している。シールリング３２３，３２４がＣ字形の構成部分３２０の対向シール面(Gegendichtflaeche)に対して負荷されて、圧力室３２１，３２２を密閉している。有利には、回転対称的な構成部分３０１が鍛造部分若しくは鋳造部分として形成されている。アーム３１１，３１２は有利には、打ち抜き部分のような薄板部分として形成されて、溶接によってエレメント３１０に結合されていてよい。特に有利な実施例では、アームがリング状の薄板部分として形成されている。次いでアームはエレメント３１０のリング状のコアの周面に溶接される。
【００６０】
断面でＣ字形の円形リング状の構成部分３２０に、円形リング状の構成部分３３０を密接に結合してあり、該構成部分は散乱油キャップ(Fliehoelhaube)として役立ち、遠心作用下の液力媒体、例えば油を半径方向内側へ導く。散乱油キャップは半径方向内側の区分にシールリング３３１の受容部を有しており、該シールリングが構成部分３０１の外周面３３２に対して密接に負荷されている。
【００６１】
構成部分３０１は軸線方向で不動に配置されており、構成部分３２０は円錐プレート３５０に回動不能及び軸線方向不動に結合されて、該円錐プレートと一緒に軸線方向移動可能である。
【００６２】
図５は伝動装置４００の軸線方向移動可能な円錐プレート４０１の断面図である。軸線方向移動可能な円錐プレート４０１は軸４０２に、円錐プレート４０１の内側歯部及び軸４０２の外側歯部によって軸線方向移動可能に、しかしながら相対回動不能に結合されている。巻掛け手段４０３は部分的にしか示してない。
【００６３】
円錐プレート４０１は図５の上側半部に軸線方向の一方の位置で示してあり、図５の下側半部に軸線方向の他方の位置で示してある。軸線方向移動可能な円錐プレートの軸線方向移動のために、圧力媒体負荷のための２つの圧力室４１２，４１４を備えたピストン・シリンダユニット４１０が用いられている。
【００６４】
圧力室４１２が、円形リング状の構成部分４２０、軸４０２、円錐プレート４０１及びピストン４３０によって制限して形成されている。該圧力室は接続部４４０を備えており、該接続部が軸４０２に沿った通路（図示せず）を介して圧力媒体を供給されるようになっている。
【００６５】
円形リング状のエレメント４２０は半径方向内側の区分で軸４０２に相対回動不能に結合、例えば溶接されている。エレメント４２０は軸線方向の第１の中間区分４２３で半径方向に広がって、第２の中間区分で一定に維持している。エレメント４２０は円錐プレートに隣接の軸線方向の端部区分４２５でピストン４５０のストッパとして役立ている。
【００６６】
ピストン４３０が円形リング状のエレメントとして形成されていて、半径方向内側で、軸線方向移動可能な円錐プレート４０１に軸線方向不動及び相対回動不能に、例えば溶接若しくは摩擦接続(reibschluessig)若しくは(formschluessig)形状接続によって結合されている。ピストン４３０の半径方向外側の端部の受容部にシールが設けられており、該シールのシールリングが区分４２４に対して密接に負荷されている。
【００６７】
圧力室４１４は、円形リング状のエレメント４６０、円錐プレート４０１、及びピストン４５０によって制限して形成されている。該圧力室は接続部（図示せず）を備えており、該接続部が軸４０２に沿った通路（図示せず）を介して圧力媒体を供給されるようになっている。
【００６８】
円形リング状の構成部分４６０はほぼ中空円筒を形成していて、軸線方向移動可能な円錐プレートに半径方向外側で、例えば摩擦接続若しくは形状接続によって結合されている。同じく溶接結合が行われてよい。
【００６９】
ピストン４５０は円形リング状のエレメントとして形成されている。ピストン４５０の半径方向内側及び半径方向外側の端部の受容部にシールが設けられており、該シールのシールリングが区分４６１，４０１ａに対して密接に負荷されている。
【００７０】
圧力室を形成する円形リング状のエレメントの半径方向内側の区分が、さらに同時に、ケーシング４８０内での軸４０２の軸受のための軸受内側リング４７０のための受容部として役立っている。この場合、軸受外側リング４７１がケーシング側に受容されている。
【００７１】
図６に示す円錐形プーリー巻掛け式伝動装置２００は図１に示す伝動装置１０と類似している。違いとして、該伝動装置２００はロック装置(Feststelleinrichtung)２０１を有しており、該ロック装置は出力側及び入力側の両方の円錐プレート２０１ａ，２０１ｂ，２０２ａ，２０２ｂのために形成されている。経済的な実施例ではロック装置はプレート対２０１ａ，２０２ｂ若しくは２０２ａ，２０１ｂに作用してよく、スペース及び配置の理由の場合にはロック装置は有利な形式でプレート対２０１ａ，２０２ｂに作用する。
【００７２】
ロック装置２０１はアクチュエータ(Aktor)２１２，２１３を有しており、アクチュエータはケーシング突起２１４，２１５に不動に若しくは旋回可能に取り付けられている。有利には、電磁石若しくは回転運動を直線運動に換える変換装置、例えばラック付きのウオーム歯車装置を備えたモータのような電動駆動のアクチュエータが用いられ、つば２２２，２２３を備えた連接棒(Schubstange)２２０，２２１がロッド２１６，２１７を軸線方向で両方に負荷する。軸線方向でケーシング突起２１４，２１５とつば２２２，２２３との間に、軸線方向に有効なエネルギー貯蔵部(Energiespeicher)、ここではコイルばね２２４，２２５を配置してあり、エネルギー貯蔵部が連接棒の最大の調節行程を生ぜしめ、エネルギー貯蔵部の作用に抗してアクチュエータ２１２，２１３が連接棒を最小の調節行程で運動させる。
【００７３】
ヒンジ２４４，２４５を用いてつば２２２，２２３に結合され、従って強制的に案内される作動機構２１６，２１７の機能は図７に詳細に示してある。作動機構２１６，２１７は連接棒２２０，２２１の軸線方向の運動を旋回運動に変換して、旋回運動がくさび(Keil)２１８，２１９を外側から円錐プレート２０１ａ，２０１ｂ，２０２ａ，２０２ｂの周方向で円錐プレート間の間隙２２６，２２７内に押し込む。
【００７４】
円錐プレート２０１ａ，２０２ｂ若しくは２０１ｂ，２０２ａの軸線方向の離隔の際の傾倒モーメントを避けるために、円錐プレート２０１ａ，２０２ａが軸線方向に形成されたつば２２８，２２９を有しており、従って両方の円錐プレート２０１ａ，２０２ｂ若しくは２０２ａ，２０１ｂにおいてくさび２１８，２１９の軸線方向の接触面が軸線方向の同じ高さで生じる。つば２２８，２２９は軸線方向で円筒形の段部を形成していて、ピストン室の構成若しくはピストン室のカバーに関与させられてよく、図示の実施例ではピストン室２１３が部分的につば２２８及びシリンダ２１１ａによって形成され、この場合、つばとシリンダが互いに密接に結合、例えば溶接されており、これによってシリンダ２１１ａがピストン２１１ｂのために著しく簡単に構成され得る。円錐プレート２０１ａのつば２２９は薄板２１０ａのセンタリング作用を生ぜしめ、該薄板は外側のピストン室２０４ａを形成していて、区分２１０ｂに周方向で軸線方向に向けられた櫛形プロフィール(Kammprofil)を有して、半径方向外側で支えられている。ピストン室２０４ａの密閉のために、ピストン２１０ｄと薄板２１０ａとの間に薄板２１０ｃが設けられて、円錐プレート２０１ａの肩部２０１ｃに接触してセンタリングされている。
【００７５】
図７はロック装置２０１の平面図であり、図面を見易くするために円錐プレートは省略してある。ロック装置２０１は入力側の円錐プレート及び出力側の円錐プレートから成る１つの円錐プレート対に対して形成されている。実線はロック装置を解離された位置で示し、破線は係合された位置で示している。
【００７６】
アクチュエータ２１３はケーシング突起２１５に取り付けられていて、軸線方向でアクチュエータ２１３によって両方向に作動可能な連接棒２２１を有しており、該連接棒は端部２２３をつば状にエンボス加工されている。軸線方向でつば２２３とケーシング突起２１５との間にコイルばね２２５を締め込んであり、コイルばねが連接棒２２１を所定の力で負荷している。従ってアクチュエータ２１３はロック装置２１０の係合(Einruecken)に際してコイルばねによって助成され、スパイラルばね(Spiralfeder)２２６がばね定数の適当な設定に基づきロック装置２０１をアクチュエータ２１３の作動なしに解離する。このために、アクチュエータ２１３は、ロック装置２０１の解離の後に連接棒２２１を係止して、従ってアクチュエータを常に作動させておく必要がないように形成されていてよい。従って、ロック装置を係合させるためには、係止解除のパルスだけで十分である。
【００７７】
つば２２３にヒンジ２４５を連結してあり、該ヒンジが作動機構２１７を受容しており、作動機構がヒンジ２４５に旋回可能に受容された２つの枢着レバー２４６，２４７を有しており、該枢着レバーはヒンジ２４８，２４９を介して第２のレバー２５０，２５１に旋回可能に結合されている。レバー２５０，２５１は伝動装置のケーシング若しくは別の定置の構成部分に設けられた転向点２５２，２５３に枢着されている。レバー２５０，２５１の端部に、くさび(Keil)２１９ａ，２１９ｂがレバー２５０，２５１の縦軸線を基準にして転向点２５２，２５３から離れる方向に配置されており、ロック機能を確保するためには原理的には１つのくさびで十分であり、この場合には前述の作動機構が用いられて、両方の転向点２５２，２５３のうちの１つの転向点の後ろで対応するレバー２５０若しくは２５１が切り詰められる。
【００７８】
作動機構２１７によってアクチュエータの軸線方向の運動が転向点２５２，２５３を中心とした回転運動に変換され、回転運動がくさびを周方向で２つの円錐プレート（それぞれ１つの入力側の円錐プレートと１つの出力側の円錐プレート）間の間隙内に係合させる。
【００７９】
アクチュエータ２１３の供給電圧の支障に際して、アクチュエータのための付加的な電圧供給が行われてよく、若しくは手動の緊急係止解除装置２５４が設けられていてよい。このために、トグルレバー装置(Kniehebelanordnung)を配置してあり、トグルレバー装置がヒンジ２４５に旋回可能に結合された第１のレバー２５５及び、ケーシング部分２５６に結合された第２のレバー２５７を有しており、両方のレバー２５５，２５７がヒンジ２５８によって互いに旋回可能である。係合過程に際してトグルレバーがヒンジ２５８で曲げられ、従って係合されたロック装置の終端位置でレバー２５５，２５７が破線で示す位置を占める。ヒンジ２５８に引っ張りロープ(Zugseil)２５９を固定してあり、引っ張りロープが伝動装置ケーシング２６０を通して外側へ導かれて、グリップ２６２を備えている。グリップと伝動装置ケーシングとの間に行程長さ補償ばね２６１を配置してあり、行程長さ補償ばねがロック装置２０１の係合過程と解離過程との間のヒンジ２５８の行程を補償する。選択的に、補償ばねの使用を省略して、伝動装置内の引っ張りロープ２５９の長さを余分に設けておくこともできる。緊急係止解除装置を作動させたい場合には、グリッパ２６２が引っ張られ、レバー比に基づきロック装置が解離される。さらに操作ロッドから成る操作装置を設けることも考えられ、操作ロッドがヒンジ２５８に作用結合されており、従って、緊急係止解除装置２５４がロッドの配置に関連して押され若しくは引っ張られる。本発明の思想では、別の箇所、例えば乗客室への操作装置の配置を排除するものではない。さらに補償ばね２６１が伝動装置内で若しくは伝動装置の外側でヒンジに作用するようになっていてよく、かつ適当な力によってロック装置を単独で解離できるように構成されていてよく、この場合、補償ばねは通常の運転時には例えばボルト(Bolzen)若しくは類似のものによって締め付けられた状態に保たれ、ボルトは緊急係止解除の目的に際してはじめて手動で、例えばロープを用いて若しくは発火技術によって外される。
【００８０】
本発明の明細書では、請求範囲に記載されていないものの本発明に基づく種々の構成及び手段の特許請求を留保してある。
【００８１】
本発明は図示の実施例に限定されるものではない。本発明の枠内で多数の変更が可能である。即ち、請求項及び実施例に記載の構成を種々に組み合わせてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】円錐形プーリー巻掛け式伝動装置のような伝動装置の部分断面図
【図２】図２のａは円錐プレート対の部分断面図、図２のｂは溶接継ぎ目の部分の拡大断面図
【図３】円錐プレート対の別の実施例の部分断面図
【図４】円錐プレート対のさらに別の実施例の部分断面図
【図５】円錐プレート対のさらに別の実施例の部分断面図
【図６】ロック装置を備えた伝動装置の断面図
【図７】ロック装置の平面図
【符号の説明】
１プレート対、２プレート対、３チェーン、４，５調節部材、６圧力室、７蓄力器、８構成部分、９圧力室、１０，１１ピストン・シリンダユニット、１２，１３圧力室、１４トルクセンサ、１５駆動歯車、１６転がり軸受、１７歯部、１８，１９カムプレート若しくは傾斜路プレート、１９ａ区分、１９ｂ歯部、２１構成部分、２２，２３圧力室、２４，２５，２６構成部分、２６ａ区分、２７ニードル軸受、２８球軸受、２９ローラ軸受、３０ケーシング、３１ダブル円錐形ローラ軸受、３２ローラ軸受、３３傘歯車、３４ポンプ、３５，３６通路、３７接続管路、３８，３９，４０通路、４１流出通路、４２中央の孔、４３通路、４４半径方向の孔、４５リング溝、４６通路、４７貫通開口、４８通路、４９接続通路、５０弁、５１，５２接続管路、５３圧力源、５５，５６，５７，５８通路、５９通路、６０半径方向の孔、６１，６２結合部、６３，６４，６５，６６センタリング区分、６７舌状シール若しくはリップシール、１１４トルクセンサ、１１５入力歯車、１１８，１１９プレート部分、１１９ａ区分、１９０溶接継ぎ目、１９９入力軸、２００円錐形プーリー巻掛け式伝動装置、２０１円錐プレート対、２０２円錐プレート、２０３内側歯部、２１３アクチュエータ、２１４，２１５ケーシング突起、２１７作動機構、２２０，２２１連接棒、２２２，２２３つば、２４０溶接継ぎ目、２４５ヒンジ、２４６，２４７枢着レバー、２５４緊急係止解除装置、２５５レバー、２５６ケーシング部分、２５７レバー、２５８ヒンジ、２５９引っ張りロープ、２６０伝動装置ケーシング

Claims

無断階に調節可能な円錐形プーリー巻掛け式伝動装置であって、１つの軸に沿って軸線方向移動可能及び軸線方向不動な円錐プレートをそれぞれ備えた第１の円錐プレート対及び第２の円錐プレート対、トルク伝達のために円錐プレート対間に配置された巻掛け手段を有しており、ほぼ円形リング状のエレメントを用いて、圧力負荷及び／又は移動可能な円錐プレートの軸線方向移動のための圧力室及びピストン・シリンダユニットが形成されており、さらに、前記それぞれ少なくとも１つの入力側の円錐プレート及び出力側の円錐プレートを互いに摩擦接続的にロックするロック装置を備えており、該ロック装置は、入力側の円錐プレートの外周面と出力側の円錐プレートの外周面とにより画定された間隙内で両方の前記外周面に当接可能な少なくとも１つのくさびを含んでいることを特徴とする、円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記ロック装置は、２つの前記くさびを備えており、該両方のくさびは前記間隙を介して対向して配置されている請求項１記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記くさびがアクチュエータを用いて前記間隙内に差し込まれるようになっている請求項１又は２記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記くさびがアクチュエータを用いて前記間隙内に差し込まれるようになっており、軸線方向に有効な皿ばね若しくはコイルばねが作用方向で予荷重をかけられていて、かつ前記アクチュエータ若しくは別の構成部分によって予荷重のかけられた状態で係止されるようになっている請求項２記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記アクチュエータが電気的、液力的、空気力的若しくは機械的に作動されるようになっている請求項３又は４記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記アクチュエータが、電動モータ、液力式又は空気力式の圧力シリンダを用いて作動されるようになっている請求項５記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記ロック装置が緊急運転時に解離されるようになっている請求項３から６のいずれか１項記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記予荷重のかけられた皿ばね若しくはコイルばねが機械的に係止解除されて、前記ロック装置が皿ばね若しくはコイルばねの弛緩によって解離されるようになっている請求項７記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記少なくとも１つの円錐プレートが外周面に、軸線方向に形成されたつばを有しており、前記くさびの接触面が両方の円錐プレートにおいて軸線方向のほぼ同じ高さに位置している請求項１から８のいずれか１項記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記少なくとも個別の円形リング状のエレメントが溶接継ぎ目を用いて前記軸に結合されている請求項１から９のいずれか１項記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。
前記円形リング状のエレメントが半径方向内側に前記軸の受容のための開口を有しており、該エレメントが半径方向内側で溶接継ぎ目を用いて前記軸に結合されている請求項１０記載の円錐形プーリー巻掛け式伝動装置。