JP4470607B2 - 車両用フード構造 - Google Patents
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Description
図1は、本発明の実施形態1に係る車両用フード構造としてのフード1を示し、このフード1は、外板を形成するフードアウタパネル3と、該フードアウタパネル3に対応した外形を有し、その裏面に接着剤10などで接合されたフードレインフォースメント5とを備えている。なお、図1においては、フードレインフォースメント5を可視化するため、フードアウタパネル3を一部破断している。
次に本実施形態に係る車両用フード構造の作用について説明する。
したがって、本発明の実施形態1に係る車両用フード構造によると、フードアウタパネル3に隆起させたバルジ部13前端と、フードレインフォースメント5の折れ曲がり部17とを平面視で略接するように配設している。このため、剛性の高いバルジ部13前端を折れ曲がりの起点として積極的に利用し、フードアウタパネル3の折れ曲がりを所定位置で確実に生じさせることで、デザイン性と衝突性能とを両立することができる。
図7乃至図9は本発明の実施形態2を示し、フードレインフォースメント5の折れ曲がり部17とバルジ部13との位置関係が異なる点で上記実施形態1と異なる。なお、図1乃至図6と同じ部分については同じ符号を付してその詳細な説明は省略する。
本発明は、上記実施形態1及び2について、以下のような構成としてもよい。
3 フードアウタパネル
5 フードレインフォースメント
7 補強用枠部
9 ディンプル
11 開口
13 バルジ部
15 棚部
17 折れ曲がり部
19 折れ曲がり線
Claims (5)
- フードアウタパネルと、該フードアウタパネルの裏面に配置されたパネル状フードレインフォースメントとを備え、該フードレインフォースメントには、前面衝突時に車両前後に折れるように車幅方向に延びる折れ曲がり部が一体に形成された車両用フード構造において、
上記フードアウタパネルには、上方へ隆起したバルジ部が一体に形成されており、該バルジ部前端と上記折れ曲がり部とが平面視で略接するように、バルジ部と折れ曲がり部とが配設されていることを特徴とする車両用フード構造。 - フードアウタパネルと、該フードアウタパネルの裏面に配置されたパネル状フードレインフォースメントとを備え、該フードレインフォースメントには、前面衝突時に車両前後に折れるように車幅方向に延びる折れ曲がり部が一体に形成された車両用フード構造において、
上記フードアウタパネルには、上方へ隆起したバルジ部が一体に形成されており、前面衝突時にフードアウタパネルに上記折れ曲がり部とバルジ部前端外周とが平面視で連続した折れ曲がり線を形成するように、バルジ部と折れ曲がり部とが配設されていることを特徴とする車両用フード構造。 - 請求項1又は2に記載の車両用フード構造において、
上記フードアウタパネルには、バルジ部前端から車両前方へ所定距離だけ略水平に延びる棚部が形成されていることを特徴とする車両用フード構造。 - 請求項1乃至3のいずれか1つに記載の車両用フード構造において、
上記フードアウタパネル及びフードレインフォースメントの前端部は、平面視で車幅方向中央部が突出した曲面状に形成され、
上記フードレインフォースメントの周縁部には、上記フードアウタパネル裏面に向かって窪んだ断面凹形状の補強用枠部が形成されており、
上記補強用枠部は、車両前端部から折れ曲がり部までの間の断面が、他の部位の断面よりも大きく形成されていることを特徴とする車両用フード構造。 - 請求項1乃至4のいずれか1つに記載の車両用フード構造において、
上記補強用枠部に囲まれたフードレインフォースメントには、該フードレインフォースメントからフードアウタパネル裏面に向かって窪んだ略円錐台形状のディンプルが複数形成されているとともに、該ディンプルの周りには開口が複数形成されていることを特徴とする車両用フード構造。
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