JP4350660B2 - 蒸発燃料処理装置の故障診断装置 - Google Patents
蒸発燃料処理装置の故障診断装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4350660B2 JP4350660B2 JP2005037042A JP2005037042A JP4350660B2 JP 4350660 B2 JP4350660 B2 JP 4350660B2 JP 2005037042 A JP2005037042 A JP 2005037042A JP 2005037042 A JP2005037042 A JP 2005037042A JP 4350660 B2 JP4350660 B2 JP 4350660B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- control valve
- purge
- purge control
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
- F02M25/0809—Judging failure of purge control system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
Description
なお、ここで言う「パージガスの流量異常」は、パージ制御弁の全開故障を含むものとする。
請求項3に記載の発明は、請求項1または2に記載の蒸発燃料処理装置の故障診断装置において、前記流量異常判定手段は、前記機関の始動直後に前記圧力検出手段(30)により検出される圧力(PTANK)の変化に基づいて前記パージ制御弁(19)の全開故障を判定する全開故障判定手段(31)を含むことを特徴とする。
請求項3に記載の発明によれば、機関の始動直後に検出される圧力の変化に基づいて、パージ制御弁の全開故障が判定される。機関始動直後においては、パージ制御弁は閉弁されている(開弁制御信号が出力されていない)ので、そのときに蒸発燃料処理装置内の圧力変化があれば、パージ制御弁が閉弁していない、すなわち全開故障であると判定することができる。したがって、パージ制御弁の全開故障を短時間で正確に判定することができる。
図1は本発明の一実施形態にかかる蒸発燃料処理装置及び内燃機関の吸気系の構成を示す図である。内燃機関(以下「エンジン」という)1は、吸気管2を有し、吸気管2には上流側から順に、エアクリーナ4、過給機5、インタークーラ6、及びスロットル弁3が設けられている。過給機5は、排気のエネルギにより回転駆動されるタービンと、該タービンにより駆動され、吸入される空気を加圧するコンプレッサとを備えている。過給機5は、吸気管2の下流側に加圧された空気を排出する。
キャニスタ12は、燃料タンク10内の蒸発燃料を吸着するための吸着剤としての活性炭を保持する吸着剤保持部13と、チャージ通路11及びパージ通路18が接続されている接続室14とを備えている。接続室14には、蒸発燃料処理装置内の圧力を検出する圧力センサ30が設けられている。圧力センサ30の検出信号は、図3に示すように、電子制御ユニット(以下「ECU」という)31に供給される。圧力センサ30により検出される圧力は、燃料タンク10内の圧力を常に示すわけではないが、定常的な状態では、燃料タンク10内の圧力と等しくなるので、圧力センサ30による検出圧力を、以下「タンク内圧PTANK」という。
本実施形態では、周期TD(例えば80ミリ秒)のパルス信号が、駆動信号としてパージ制御弁19に供給され、このパルス信号のデューティ比を変更することにより、パージ制御弁19の開度が制御される。したがって、パージ制御弁19が正常であるときは、圧力センサ30の出力波形(検出タンク内圧PTANKの波形)は、図4(a)に示すように、周期TDの成分にノイズ成分が重畳した波形となる。図4(a)に示す信号に、ノイズ成分を除去するローパスフィルタ処理(以下「第1ローパスフィルタ処理」という)を施すと、図4(c)に示す第1なまし信号SA1が得られる。
エンジン1の始動直後は、パージ制御弁19は閉弁されているので、パージ制御19が正常に閉弁していれば、タンク内圧PTANKは、図5(a)に実線で示すように、ほぼ大気圧PAと等しくなる。一方、パージ制御弁19が全開故障しているときは、始動直後に直ちに第1のパージ通路18を介して蒸発燃料処理装置内に負圧が導入されるので、タンク内圧PTANKは大気圧PAより低い負圧PNまで低下する。したがって、始動直後のタンク内圧PTANKの低下量が所定判定量を超えたとき(タンク内圧PTANKが所定負圧より低くなったとき)は、パージ制御弁19が全開故障していると判定することができる。
PTNKOCAVE=CPTNKOCAVE×PTANK
+(1−CPTNKOCAVE)×PTNKOCAVE
(1)
ここでCPTNKOCAVEは、0から1の間の値に設定される第1なまし係数であり、右辺のPTNKOCAVEは前回算出値である。
PTNKAVE=CPTNKAVE×PTNBNDSTP
+(1−CPTNKAVE)×PTNKAVE (3)
ここでCPTNKAVEは、0から1の間の値に設定される第2なまし係数であり、右辺のPTNKAVEは前回算出値である。第2なまし係数CPTNKAVEは、第1なまし係数CPTNKOCAVEより小さな値(カットオフ周波数がより低くなる値)に設定されている。
DPTNKOCAV=PTNKOCAVE−PTNKEVP0 (4)
DPTNKAVE=PTNKAVE−PTNKEVP0 (5)
ステップS40では、圧力センサ30が正常であるか否かを判別する。具体的には、図示しない処理で断線またはショート(地絡)が検出されているときは、ステップS40の答は否定(NO)となり、それ以外のときは、肯定(YES)となる。圧力センサ30の異常が検出されているときは直ちに本処理を終了する。圧力センサ30が正常であるときは、脈動判定終了フラグFPTNOCENDが「1」であるか否かを判別する(ステップS41)。
ステップS57で、周期計測タイマTPOCINTBLの値が、所定上限値TMPOCINTBLHより大きいときは、計測した周期が長すぎるため、前記ステップS59に進む。
ステップS71では、パージフロー異常判定終了フラグFDONE90Eが「1」であるか否かを判別する。最初は、この答は否定(NO)であるので、ステップS72に進み、脈動判定終了フラグFPTNOCENDが「1」であるか否かを判別する。この答が否定(NO)であるときは、直ちに本処理を終了する。
ステップS81では、全開故障判定終了フラグFDONE92Eが「1」であるか否かを判別する。最初は、この答は否定(NO)であるので、ステップS82に進み、脈動判定終了フラグFPTNOCENDが「1」であるか否かを判別する。この答が否定(NO)であるときは、直ちに本処理を終了する。
ステップS87では、全開故障判定終了フラグFDONE92Eを「1」に設定し、本処理を終了する。その後は、ステップS81の答が肯定(YES)となるので、本処理は実質的に実行されない。
2 吸気管
10 燃料タンク
11 チャージ通路(第1の通路)
12 キャニスタ
18 第1のパージ通路(第2の通路)
20,23 通路(第2の通路)
24 ジェットポンプ
30 圧力センサ(圧力検出手段)
31 電子制御ユニット(制御手段、第1のフィルタ処理手段、第2のフィルタ処理手段、流量異常判定手段、全開故障判定手段)
Claims (4)
- 燃料タンクと、大気に連通する空気通路が接続され、前記燃料タンク内で発生する蒸発燃料を吸着する吸着剤を有するキャニスタと、該キャニスタと前記燃料タンクとを接続する第1の通路と、前記キャニスタと内燃機関の吸気系とを接続する第2の通路と、前記第2の通路に設けられたパージ制御弁とを備えた蒸発燃料処理装置の故障を診断する故障診断装置において、
前記蒸発燃料処理装置内の圧力を検出する圧力検出手段と、
前記パージ制御弁を駆動する駆動信号のデューティ比を変化させ、前記パージ制御弁の開度を制御する制御手段と、
前記圧力検出手段により検出される圧力に、第1のフィルタ処理を施す第1のフィルタ処理手段と、
前記圧力検出手段により検出される圧力に、前記第1のフィルタ処理より通過周波数帯域が狭い第2のフィルタ処理を施す第2のフィルタ処理手段と、
前記第1及び第2のフィルタ処理手段から出力されるフィルタ処理後圧力に基づいて、前記第2の通路を流れるパージガスの流量異常を判定する流量異常判定手段とを備え、
前記流量異常判定手段は、前記フィルタ処理後圧力に基づいて、前記圧力検出手段により検出される圧力波形に、前記パージ制御弁の駆動信号周期とほぼ同一の周期を有する脈動成分が検出されたとき、前記パージガスの流量は正常と判定することを特徴とする蒸発燃料処理装置の故障診断装置。 - 前記流量異常判定手段は、前記パージ制御弁を駆動する駆動信号のデューティ比が所定上限値より大きいとき、または前記デューティ比が所定下限値より小さいときは、前記脈動成分の検出を中断することを特徴とする請求項1に記載の蒸発燃料処理装置の故障診断装置。
- 前記流量異常判定手段は、前記機関の始動直後に前記圧力検出手段により検出される圧力の変化に基づいて前記パージ制御弁の全開故障を判定する全開故障判定手段を含むことを特徴とする請求項1または2に記載の蒸発燃料処理装置の故障診断装置。
- 前記流量異常判定手段は、前記機関の停止直後に前記圧力検出手段により検出される圧力の変化に基づいて前記パージ制御弁の全開故障を判定する全開故障判定手段を含むことを特徴とする請求項1または2に記載の蒸発燃料処理装置の故障診断装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005037042A JP4350660B2 (ja) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | 蒸発燃料処理装置の故障診断装置 |
US11/346,367 US7367326B2 (en) | 2005-02-15 | 2006-02-03 | Failure diagnosis apparatus for evaporative fuel processing system |
CA002536137A CA2536137C (en) | 2005-02-15 | 2006-02-13 | Failure diagnosis apparatus for evaporative fuel processing system |
DE102006007069A DE102006007069B4 (de) | 2005-02-15 | 2006-02-15 | Fehlerdiagnosegerät und-verfahren für ein Verdampfungskraftstoff-Verarbeitungssystem |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005037042A JP4350660B2 (ja) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | 蒸発燃料処理装置の故障診断装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006226114A JP2006226114A (ja) | 2006-08-31 |
JP4350660B2 true JP4350660B2 (ja) | 2009-10-21 |
Family
ID=36776404
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005037042A Expired - Fee Related JP4350660B2 (ja) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | 蒸発燃料処理装置の故障診断装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7367326B2 (ja) |
JP (1) | JP4350660B2 (ja) |
CA (1) | CA2536137C (ja) |
DE (1) | DE102006007069B4 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10378469B2 (en) | 2017-02-13 | 2019-08-13 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Evaporated fuel treating device and vehicle |
Families Citing this family (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4501838B2 (ja) * | 2005-10-25 | 2010-07-14 | 株式会社デンソー | 車両用異常診断装置 |
US9200600B1 (en) | 2006-05-15 | 2015-12-01 | Brunswick Corporation | Method for controlling a fuel system of a marine propulsion engine |
DE102007016217A1 (de) * | 2007-04-04 | 2008-10-09 | Audi Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Prüfen einer Bewegbarkeit eines Unterdruckventils einer Kraftstoffanlage eines Kraftfahrzeugs |
JP2009191778A (ja) * | 2008-02-15 | 2009-08-27 | Hitachi Ltd | 高圧燃料システムの制御診断装置 |
JP5158513B2 (ja) * | 2008-12-19 | 2013-03-06 | 株式会社デンソー | 燃料性状センサ |
DE102009009897B4 (de) * | 2009-02-20 | 2018-01-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Diagnose einer Tankentlüftungsanlage und Vorrichtung hierfür |
US7810475B2 (en) * | 2009-03-06 | 2010-10-12 | Ford Global Technologies, Llc | Fuel vapor purging diagnostics |
US8312765B2 (en) | 2009-03-06 | 2012-11-20 | Ford Global Technologies, Llc | Fuel vapor purging diagnostics |
DE102009033451B4 (de) * | 2009-07-16 | 2017-01-26 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren zum Überprüfen der Funktionsfähigkeit eines Ventils in einem Gaskanal einer Brennkraftmaschine sowie Steuervorrichtung |
JP5318793B2 (ja) * | 2010-02-03 | 2013-10-16 | 愛三工業株式会社 | 蒸発燃料処理装置の漏れ診断装置 |
DE102010041119B4 (de) * | 2010-09-21 | 2013-04-18 | Continental Automotive Gmbh | Funktionsüberprüfung eines in einem Gaskanal einer Brennkraftmaschine angeordneten Ventils mittels einer Bandpassfilterung |
US8973558B2 (en) | 2011-02-22 | 2015-03-10 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for fuel vapor control |
JP5704338B2 (ja) * | 2011-07-07 | 2015-04-22 | 三菱自動車工業株式会社 | 内燃機関の燃料蒸発ガス排出抑止装置 |
JP5672454B2 (ja) * | 2011-07-07 | 2015-02-18 | 三菱自動車工業株式会社 | 内燃機関の燃料蒸発ガス排出抑止装置 |
US8770176B2 (en) * | 2011-07-18 | 2014-07-08 | Eaton Corporation | Fluid control valve assembly |
DE102011081157B4 (de) * | 2011-08-18 | 2015-10-08 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Durchführung einer Einspritzmengenkorrektur in Abhängigkeit von einem gefilterten Messsignal eines Lastsensors. |
JP5776572B2 (ja) * | 2012-02-03 | 2015-09-09 | 株式会社デンソー | 蒸発燃料処理システム |
JP5927979B2 (ja) * | 2012-02-23 | 2016-06-01 | 浜名湖電装株式会社 | 蒸発燃料パージ装置 |
US9109550B2 (en) * | 2012-04-06 | 2015-08-18 | Ford Global Technologies, Llc | Modular design for fuel vapor purging in boosted engines |
JP5825281B2 (ja) * | 2013-03-21 | 2015-12-02 | トヨタ自動車株式会社 | 蒸発燃料処理装置 |
US9359978B2 (en) * | 2014-03-25 | 2016-06-07 | Continental Automotive Systems, Inc. | Turbo purge module hose detection and blow off prevention check valve |
JP6384164B2 (ja) * | 2014-07-15 | 2018-09-05 | 浜名湖電装株式会社 | 燃料蒸発ガスパージシステムの異常検出装置 |
JP2017078378A (ja) * | 2015-10-21 | 2017-04-27 | 株式会社デンソー | 診断装置 |
JP2017115636A (ja) * | 2015-12-22 | 2017-06-29 | 株式会社デンソー | 異常診断装置 |
JP6315002B2 (ja) * | 2016-02-04 | 2018-04-25 | トヨタ自動車株式会社 | パージ装置 |
JP6376518B2 (ja) * | 2016-03-23 | 2018-08-22 | マツダ株式会社 | 蒸発燃料処理装置の異常判定装置 |
JP6397440B2 (ja) * | 2016-03-24 | 2018-09-26 | 株式会社Subaru | エンジン制御装置 |
JP6597661B2 (ja) * | 2017-02-07 | 2019-10-30 | トヨタ自動車株式会社 | 圧力センサの異常診断装置 |
JP6622779B2 (ja) * | 2017-11-02 | 2019-12-18 | 本田技研工業株式会社 | 蒸発燃料処理装置及び流体処理装置 |
JP6594467B2 (ja) * | 2018-02-14 | 2019-10-23 | 株式会社Subaru | パージシステムの故障診断装置 |
US11047342B2 (en) * | 2018-04-06 | 2021-06-29 | Vitesco Technologies USA, LLC | Vapor purge system having venturi hose-off detection capability |
KR20200003527A (ko) * | 2018-07-02 | 2020-01-10 | 현대자동차주식회사 | 연료증기 듀얼 퍼지 시스템의 리크 진단 방법 |
US10774761B2 (en) * | 2018-11-13 | 2020-09-15 | Ford Global Technologies, Llc | Systems and methods for reducing vehicle valve degradation |
WO2020179150A1 (ja) * | 2019-03-01 | 2020-09-10 | 愛三工業株式会社 | 蒸発燃料処理装置 |
KR102378007B1 (ko) * | 2020-06-15 | 2022-03-24 | 주식회사 현대케피코 | 듀얼 퍼지 이젝터 및 이를 이용한 듀얼 퍼지 시스템 |
CN114323502B (zh) * | 2022-01-13 | 2022-12-20 | 靖江市新博液压件有限公司 | 电磁阀性能参数台式测试装置 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3199057B2 (ja) | 1991-09-13 | 2001-08-13 | 株式会社デンソー | 燃料蒸散防止装置用異常検出装置 |
DE4229487A1 (de) * | 1992-09-03 | 1994-03-10 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und System zum Auswerten des Signals eines Drucksensors in einem Kraftfahrzeug |
DE4307100C2 (de) * | 1993-03-06 | 1997-08-07 | Daimler Benz Ag | Verfahren zur Funktionsüberprüfung eines Regenerierventils in einer Tankentlüftungsanlage |
DE4312721A1 (de) * | 1993-04-20 | 1994-10-27 | Bosch Gmbh Robert | Tankentlüftungsanlage sowie Verfahren und Vorrichtung zum Überprüfen der Funktionsfähigkeit eines Tankentlüftungsventils |
JP2001193580A (ja) * | 2000-01-14 | 2001-07-17 | Honda Motor Co Ltd | 蒸発燃料放出防止装置の異常診断装置 |
JP4319794B2 (ja) * | 2001-07-19 | 2009-08-26 | 日産自動車株式会社 | 燃料蒸発ガス処理装置の故障診断装置 |
DE10150420A1 (de) * | 2001-10-11 | 2003-04-30 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit eines Tankentlüftungsventils einer Tankentlüftungsanlage |
JP3930437B2 (ja) * | 2002-04-11 | 2007-06-13 | 株式会社日本自動車部品総合研究所 | 蒸発燃料処理装置の故障診断方法および故障診断装置 |
DE60210773T2 (de) * | 2002-09-20 | 2007-04-12 | Ford Global Technologies, LLC (n.d.Ges.d. Staates Delaware), Dearborn | Verfahren und Gerät für Überwachung von Steuerventilen |
US7036359B2 (en) * | 2003-07-31 | 2006-05-02 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Failure diagnostic system for fuel vapor processing apparatus |
JP4210626B2 (ja) * | 2004-04-14 | 2009-01-21 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料蒸気パージシステムの故障診断装置、ならびにそれを備えた燃料蒸気パージ装置および燃焼機関 |
-
2005
- 2005-02-15 JP JP2005037042A patent/JP4350660B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-02-03 US US11/346,367 patent/US7367326B2/en active Active
- 2006-02-13 CA CA002536137A patent/CA2536137C/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-02-15 DE DE102006007069A patent/DE102006007069B4/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10378469B2 (en) | 2017-02-13 | 2019-08-13 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Evaporated fuel treating device and vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US7367326B2 (en) | 2008-05-06 |
JP2006226114A (ja) | 2006-08-31 |
DE102006007069B4 (de) | 2010-04-08 |
CA2536137C (en) | 2008-10-14 |
DE102006007069A1 (de) | 2006-08-24 |
US20060179928A1 (en) | 2006-08-17 |
CA2536137A1 (en) | 2006-08-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4350660B2 (ja) | 蒸発燃料処理装置の故障診断装置 | |
US7383826B2 (en) | Fuel vapor treatment apparatus, system having the same, method for operating the same | |
US7082815B1 (en) | Evaporated fuel treatment device of internal combustion engine | |
US7213584B2 (en) | Fuel supply apparatus and control method for internal combustion engine | |
JP3239701B2 (ja) | 燃料蒸気処理装置の故障診断装置 | |
CN111561408B (zh) | 蒸发燃料处理装置 | |
JP3322119B2 (ja) | 燃料蒸散防止装置の故障診断装置 | |
JP2004353559A (ja) | 蒸発燃料処理装置のリーク診断装置 | |
JP2005098125A (ja) | 空気供給装置の診断装置 | |
US7117729B2 (en) | Diagnosis apparatus for fuel vapor purge system and method thereof | |
JP2006037783A (ja) | インタンクキャニスタシステムの故障診断装置及び故障診断方法 | |
KR100756861B1 (ko) | 캐니스터 퍼지 밸브의 완전 열림 고착 진단 방법 | |
JP2006177199A (ja) | 蒸発燃料処理装置のリーク診断装置 | |
JP3899857B2 (ja) | 蒸発燃料処理装置の故障診断装置 | |
JP4303537B2 (ja) | 加減圧装置 | |
WO2021166056A1 (ja) | 蒸発燃料処理装置の故障診断方法および故障診断装置 | |
WO2020179150A1 (ja) | 蒸発燃料処理装置 | |
JP2000282973A (ja) | 蒸発燃料処理系圧力検出手段の故障診断装置 | |
JP3830859B2 (ja) | 圧力検出装置の故障判定装置 | |
MXPA06001780A (en) | Failure diagnosis apparatus for evaporative fuel processing system | |
JP3070449B2 (ja) | 燃料蒸気処理装置の診断装置 | |
KR100786525B1 (ko) | 자동차의 고장 진단 방법 | |
JP2018131920A (ja) | 蒸発燃料処理装置と、蒸発燃料処理装置の状態の判定方法 | |
KR100717949B1 (ko) | 자동차의 퍼지 밸브 제어 방법 | |
JPH0783124A (ja) | 燃料蒸発ガス抑止装置の診断装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080901 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090217 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090409 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090707 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090722 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120731 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120731 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130731 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140731 Year of fee payment: 5 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |