JP4103735B2 - ワイヤハーネス用カバー - Google Patents

Description

本発明は、ワイヤハーネス用カバーに関し、詳しくは、車体パネルの貫通孔へ通すワイヤハーネスの先端に取り付ける治具であって、ワイヤハーネス端末のコネクタ等を保護しながらワイヤハーネスを貫通孔に貫通させ、貫通後に取り外すものである。

自動車のエンジンルームから車室内へと配索するワイヤハーネスは、図６に示すように、エンジンルームと車室とを仕切るダッシュパネル１に穿設した貫通孔２に貫通させる作業が必要となる。その場合、ワイヤハーネスＷ／Ｈには、コネクタＣ等を端末に取り付けた複数本の支線が分岐されているため、コネクタＣ等の端末機器が貫通孔の周縁に引っ掛って挿通作業を容易に行うことができず、無理に通すとコネクタＣ等に破損が生じる問題がある。

そこで、図７に示すように、ワイヤハーネスＷ／Ｈの貫通側先端にワイヤハーネス通し治具となるワイヤハーネス用カバー４を取り付け、コネクタＣ等を保護しながら、ワイヤハーネスＷ／Ｈをダッシュパネル１の貫通孔２に容易に通せるようにしている。ワイヤハーネス用カバー４のワイヤハーネスＷ／Ｈへの取り付けは、ワイヤハーネスＷ／Ｈの端末にワイヤハーネス用カバー４を被せた後、該カバー４に設けたテープ巻用下片５にワイヤハーネスＷ／Ｈと共にテープＴを巻きつけている。

また、特開平９−１０７６１４号公報（特許文献１）には、図８に示すように、包装シート５を設け、該包装シート５でワイヤハーネスＷ／Ｈを包むように丸めて重ね合わせ、該シート５の長さ方向にわたって取り付けた面ファスナー６ａと６ｂとを係止して巻き付け状態を保持するもの開示されている。

しかしながら、ワイヤハーネス通し治具として用いるワイヤハーネス用カバーは、ワイヤハーネスＷ／Ｈを貫通孔に通した後、取り外さなければならないが、図７に示すワイヤハーネス用カバー４を用いると、テープＴを巻き戻してワイヤハーネス用カバー４をワイヤハーネスＷ／Ｈから取り外さなければならない。また、図８に示すシート５では長さ方向にわたる面ファスナーの係止を解く作業が必要となる。また、図８に示すシート５は図７の樹脂成型品のカバー４と比較して、貫通孔への通し作業時に保護強度が低い問題もある。
其の際、車室側には種々の機器が配置されているため、作業スペースが小さく、この狭小な作業スペース内での上記カバー４やシート５からなる通し治具の取り外し作業は容易でなく、作業性が悪い問題がある。
特開平９−１０７６１４号公報

本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、前記図７に示すワイヤハーネス通し治具を用いるが、該カバーをテープ巻きすることなくワイヤハーネスに取り付けて、ワイヤハーネスを貫通孔に通した後のワイヤハーネス用カバーの取り外し作業をワンタッチで行えるようにすることを課題としている。

上記課題を解決するため、本発明は、車体パネルの貫通孔へのワイヤハーネス通し治具となる可撓性を有する樹脂製カバーであって、
円錐筒形状とした本体の大径側開口端より長尺な巻付片を突出させ、該巻付片の先端に引掛部を突設していると共に、該引掛部を挿入できる切込みを上記本体の開口端より設ける一方、上記本体の小径側先端に開口を設け、該開口の縁部の一部より引張片を一体的に突出させ、該引張片は基部側の幅を先端側よりも大きくしており、
上記本体を上記ワイヤハーネスの貫通孔挿入側の先端に被せた状態で上記巻付片を電線群に巻き付けた後に上記引掛部を上記切込みに引っ掛けて、ワイヤハーネスに取り付け、上記引張片を把持してワイヤハーネスを車体パネルの貫通孔に通すことができる構成としていることを特徴とするワイヤハーネス用カバーを提供している。

上記構成のワイヤハーネス用カバーは従来のテープの役割を果たす巻付片を一体的に設けているため、別部材のテープを用いることなく、ワイヤハーネスに取り付けることができる。即ち、カバーの本体をワイヤハーネスの貫通孔挿入側の先端に被せた状態で巻付片を電線群に巻き付け、該巻付片の先端側の引掛部を切込みに引っ掛けることにより、ワイヤハーネスに取り付けられるため、ワイヤハーネス用カバーをワイヤハーネスにテープ巻きにより取り付ける必要がない。また、ワイヤハーネスを車体パネルの貫通孔に通した後、カバーをワイヤハーネスから取り外す際には、巻付片の引掛部を切込みから抜き取るだけでよいため、カバーをワンタッチで取り外すことができる。よって、狭い作業スペースでのテープ巻き戻し作業がなくなり、カバー取り外し作業が容易となる。

上記巻付片の長さを上記ワイヤハーネスに少なくとも一巻きできる長さとし、該巻付片の先端に設ける上記引掛部を長さ方向に間隔をあけて複数個設け、上記ワイヤハーネスの外径に応じて所要の引掛部を上記切込みに引っ掛けることができる構成としていることが好ましい。

上記構成とすると、切込みに引っ掛ける引掛部を複数個の引掛部から任意に選択することによりワイヤハーネスに巻き付ける巻付片の周長を変えることができるため、外径の異なるワイヤハーネスにワイヤハーネス用カバーを取り付けることができる。

上記本体の小径側先端より引張片を一体的に突出させ、該引張片を把持してワイヤハーネスを車体パネルの貫通孔に通すことができる構成としている。
ワイヤハーネスを車体パネルの貫通孔を通す際、該貫通孔の近傍に他の機器が多数配置されており、挿通作業が困難な場合があるが、ワイヤハーネス用カバーを上記構成とすると、ワイヤハーネス用カバーの本体の小径側先端より突出させた引張片を車室側から貫通孔に引き込むことにより、貫通孔へのワイヤハーネスの通し作業を容易に行うことができる。

以上の説明より明らかなように、本発明によれば、ワイヤハーネス用カバーの本体をワイヤハーネスの貫通孔挿入側の先端に被せた状態で巻付片を電線群に巻き付けて引掛部を切込みに引っ掛けて、ワイヤハーネスに取り付けることができるため、ワイヤハーネス用カバーをワイヤハーネスにテープ巻きにより取り付ける必要がない。よって、ワイヤハーネスを車体パネルの貫通孔に通した後、ワイヤハーネス用カバーをワイヤハーネスから取り外す際には、巻付片の引掛部を切込みから抜き取るだけのワンタッチ作業で、狭い作業スペースでも容易に行える。

また、引掛部を複数個設けておくと、ワイヤハーネスの外径に応じて所要の引掛部を切込みに引っ掛けることができ、外径の異なるワイヤハーネスに共用して用いることができ、ワイヤハーネス用カバーの汎用性が高まる。

さらに、貫通孔への挿入側先端となる本体の小径側先端より引張片を一体的に突出すると、該引張片を引っ張ることによりワイヤハーネスを貫通孔に容易に通すことができる。

本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４は、本発明の実施形態を示し、ワイヤハーネス用カバー１０（以下、「カバー１０」と略称する）は、前記図６と同様、自動車のダッシュパネル１の貫通孔２に通すワイヤハーネスＷ／Ｈの先端に被せて取り付けるものである。

カバー１０は可撓性を有する樹脂成形品であり、図１に示すように、円錐筒形状とした本体１１の大径側開口端１１ａより長尺な巻付片１２を突出させている。該巻付片１２の先端側には、巻付片１２の両側面の対向して突出させた引掛部１２ａを長さ方向に間隔をあけて４個連設している。一方、巻付片１２の近傍には、本体１１の大径側開口端１１ａを切り欠いて、巻付片１２を挿入して引掛部１２ａを係止できる切込み１３を設けている。該切込み１３は、大径側の開口端側を縮径させた台形状としている。
一方、本体１１の小径側先端１１ｂにも開口１１ｃを設け、該開口１１ｃの縁部の一部より舌片を突出させて引張片１４としている。該引張片１４の基部側の幅は先端側よりも大きくして引張強度を高めている。

カバー１０を取り付けるワイヤハーネスＷ／Ｈは、上記のようにダッシュパネル１の貫通孔２に通すものであり、その先端には複数のコネクタＣを取り付けている。

次に、カバー１０のワイヤハーネスＷ／Ｈへの取付方法について説明する。
先ず、図２（Ａ）に示すように、ワイヤハーネスＷ／Ｈの先端に本体１１を被せ、ワイヤハーネスＷ／Ｈの端末に接続した複数のコネクタＣを本体１１の内部空間に収容する。
次いで、図２（Ｂ）に示すように、巻付片１２をワイヤハーネスＷ／Ｈの電線群に巻き付け、巻付片１２を切込み１３に挿入して、図３に示すように、所要の引掛部１２ａを係止し、カバー１０をワイヤハーネスＷ／Ｈに取り付ける。

上記のように、ワイヤハーネスＷ／Ｈの先端にカバー１０を取り付けた後、図４に示すように、カバー１０をエンジンルームである室外側Ｘからダッシュパネル１の貫通孔２に通し、該貫通孔２から突出したカバー１０の引張片１４を室内側Ｙから把持して引っ張ってワイヤハーネスＷ／Ｈを貫通孔２に通している。その後、カバー１０の巻付片１２を切込み１３から抜き取って、カバー１０をワイヤハーネスＷ／Ｈから取り外し、ワイヤハーネスＷ／Ｈの端末のコネクタＣを室内側Ｙの機器に嵌合接続している。

上記構成とすると、カバー１０の本体１１をワイヤハーネスＷ／Ｈの貫通孔挿入側の先端に被せた状態で巻付片１２を電線群に巻き付けて引掛部１２ａを切込み１３に引っ掛けて、ワイヤハーネスＷ／Ｈに取り付けることができるため、カバー１０をワイヤハーネスＷ／Ｈにテープ巻きにより取り付ける必要がない。また、ワイヤハーネスＷ／Ｈを車体パネル１の貫通孔２に通した後、カバー１０をワイヤハーネスＷ／Ｈから取り外す際には、巻付片１２の引掛部１２ａを切込み１３から抜き取るだけでよいため、カバー１０の取り外し作業をワンタッチで容易にすることができる。

図５は本発明の実施形態の変形例を示し、引掛部１２ａ’の形状を上記実施形態と相違させている。変形例のワイヤハーネス用カバー１０’では、巻付片１２’の先端の一側面を突出させて引掛部１２ａ’を設けている。
上記構成としても、巻付片１２’をワイヤハーネスの電線群に巻き付けて、引掛部１２ａ’を切込み１３’に引掛けるだけでカバー１０’をワイヤハーネスに取り付けることができ、また、巻付片１２’を切込み１３’から抜き取るだけのワンタッチ作業でワイヤハーネスからカバー１０’を取り外すことができる。
なお、他の構成及び作用効果は上記実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。

本発明の実施形態のワイヤハーネス用カバーの正面図である。 （Ａ）（Ｂ）はワイヤハーネス用カバーのワイヤハーネスへの取付方法を示す図面である。 引掛部を切込みに係止した状態を示す要部拡大図である。 ワイヤハーネスをダッシュパネルの貫通孔に通す状態を示す図面である。 変形例のワイヤハーネス用カバーの正面図である。 ワイヤハーネスを通す箇所を示す図面である。 従来例を示す図面である。 （Ａ）（Ｂ）は他の従来例を示す図面である。

符号の説明

１ ダッシュパネル
２ 貫通孔
１０ ワイヤハーネス用カバー
１１ 本体
１２ 巻付片
１２ａ 引掛部
１３ 切込み
１４ 引張片
Ｃ コネクタ
Ｗ／Ｈ ワイヤハーネス

Claims (2)

1. 車体パネルの貫通孔へのワイヤハーネス通し治具となる可撓性を有する樹脂製カバーであって、
   円錐筒形状とした本体の大径側開口端より長尺な巻付片を突出させ、該巻付片の先端に引掛部を突設していると共に、該引掛部を挿入できる切込みを上記本体の開口端より設ける一方、上記本体の小径側先端に開口を設け、該開口の縁部の一部より引張片を一体的に突出させ、該引張片は基部側の幅を先端側よりも大きくしており、
   上記本体を上記ワイヤハーネスの貫通孔挿入側の先端に被せた状態で上記巻付片を電線群に巻き付けた後に上記引掛部を上記切込みに引っ掛けて、ワイヤハーネスに取り付け、上記引張片を把持してワイヤハーネスを車体パネルの貫通孔に通すことができる構成としていることを特徴とするワイヤハーネス用カバー。
2. 上記巻付片の長さを上記ワイヤハーネスに少なくとも一巻きできる長さとし、該巻付片の先端に設ける上記引掛部を長さ方向に間隔をあけて複数個設け、上記ワイヤハーネスの外径に応じて所要の引掛部を上記切込みに引っ掛けることができる構成としている請求項１に記載のワイヤハーネス用カバー。

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