JP4096638B2 - 電気接続箱の防水カバーの排水構造 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電気接続箱の防水カバーの排水構造に関し、特に、自動車用ジャンクションボックスへの水入りを防止するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車に搭載されるジャンクションボックスには、車両内に配管されたエアコンのダクトの下方位置に搭載されるものがあり、該ダクトから滴り落ちる水滴がジャンクションボックスの防水領域（例えば、コネクタ収容部など）に浸水しないように、水入り防止対策をする必要がある。
例えば、図９に示すように、ジャンクションボックス１のケース上面に設けられたコネクタ収容部１ａにワイヤハーネスＷ／Ｈの端末のコネクタ２を嵌合した状態から、その上方より防水シート３を接着剤等で貼り付け、水滴がコネクタ収容部１ａに侵入しないようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記防水構造によると、上記ダクトより防水シート３に落ちた水滴が、防水シート３の変形で予想外の箇所に落下したり、あるいは、防水シート３の裏面に水がつたわる等して、防水領域に水が浸入してしまう恐れがある。また、防水シート３に落ちた水が直ぐにシート３外へ流れ落ちずにシート３上に滞留してしまう場合もあり、その滞留した水が防水シート３の思わぬ変形により一気に流れ落ちて防水領域に飛散してしまう場合も考えられる。
さらに、ジャンクションボックス１のコネクタ収容部１ａにコネクタ２を嵌合した後に、作業者が防水シート３を貼り忘れた場合は、コネクタ収容部１ａ等のジャンクションボックス１の防水領域に水が侵入する不良が発生してしまう問題もある。
【０００４】
本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、ジャンクションボックス（電気接続箱）の防水領域に浸水しないように確実に排水すると共に、防水対策の作業忘れを防止することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、電気接続箱のケース上面側に防水カバーを備えたものであって、
上記防水カバーは、上記防水カバーの表面に落ちた水を集める谷部を形成し、該谷部の長手方向の一端側に隆起を設けて止水部とする一方、該谷部の他端側にリブを上方に突出させ、該リブに切れ目を設けると共に下方に落下部を設け、
上記防水カバーの表面に落ちた水滴を上記谷部に一時滞留させると共に、その水位が上記リブを越えたところで切れ目から上記落下部を伝って排水させる構成としていることを特徴とする電気接続箱の防水カバーの排水構造を提供している。
【０００６】
上記構造とすると、上記防水カバーの表面に落下した水滴の排水経路を意図的に設定しているので、防水カバーから電気接続箱の防水領域に滴り落ちないように防止することができる。
詳しくは、防水カバーの表面には谷部を設けているので、水滴はまず谷部へと集められる。また、谷部の長手方向の一側に上記止水部を隆起させているので、谷部にある水は、落下部のある他側へと導かれるようになっている。
ここで、他側にはリブを上方に突出させ、谷部の水をリブで堰き止めて一時的に滞留するようにしているので、少量の水滴の場合には、カバー外へと排水するまでもなく蒸発させることができる。
また、谷部の水が、リブの高さを越える水位となった場合には、リブの下方に突出した落下部をつたって、電気接続箱の防水領域の以外の所へと確実に排水させることができる。
【０００７】
上記防水カバーの落下部には、水をガイドするための溝を垂直方向に切り欠いていることが好ましい。
つまり、水が落下部をつたって滴り落ちる際に、ガイド用の溝があることにより、溝に沿って予定箇所へと確実に水滴を落とすことができる。
【０００８】
上記防水カバーは上記電気接続箱を車体に固定するためのブラケットに回動自在に取り付けてケース上面を覆い、
上記防水カバーをケース側面側に回動させて、ケース側面のコネクタ収容部を嵌合不可とした状態で、ケース上面のコネクタ収容部に第１のコネクタを嵌合させ、上記防水カバーをケース上面側に回動させてケース側面のコネクタ収容部に第２のコネクタを嵌合する構成としている。
【０００９】
上記構成とすると、ケース上面のコネクタ収容部に上記第１のコネクタを嵌合する際には、ケース側面のコネクタ収容部が防水カバーで隠されて嵌合不可の状態となっているので、上記第２のコネクタを嵌合する際に、防水カバーをケース上面側に回動させなければならない。
よって、コネクタ嵌合作業を行うことで、作業者に防水カバーをケース上面を覆う状態へと強制的に戻させることができ、回動する防水カバーの戻し忘れを防止することができる。
【００１０】
上記落下部の下方には、傾斜ガイド部を待ち受け状態で上記ブラケットより突出させ、該傾斜ガイド部の下端を電気接続箱の防水領域よりも外方に位置させている。
【００１１】
例えば、設計上の都合により、防水カバーの落下部を電気接続箱の防水領域よりも外方に位置させることができない場合等において、防水カバーの落下部の下方位置に傾斜ガイド部をブラケット側に待ち受け状態で設けることにより、落下部より滴り落ちる水を傾斜ガイド部により電気接続箱の防水領域よりも外方に排水させることができる。
なお、上記傾斜ガイド部を、設計上の不都合なく防水カバーの落下部に連続して設けることが可能な場合には、傾斜ガイド部を防水カバー側に一体的に形成してもよい。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４は防水カバー１３が取り付けられたジャンクションボックス（電気接続箱）１０を示している。
ジャンクションボックス１０は、図２に示すように、ケース内部に積層したバスバー１５とＥＣＵ基板１６を収容して回路形成しており、ケース側面１１ａにコネクタ収容部１１ａ−１を備えていると共に、ケース上面１１ｂにもコネクタ収容部１１ｂ−１を備えている。
【００１３】
ケース上面１１ｂには、図６に示すブラケット１２が取り付けられており、ブラケット１２は、両側より上方に車体への取付部１２ａ、１２ｂを突設していると共に、一方の取付部１２ａの背面側には垂直部１２ｃ−２と傾斜部１２ｃ−１とを備えた傾斜ガイド部１２ｃを突設している。
【００１４】
ブラケット１２には、図５に示す防水カバー１３を回動自在に取り付けている。
防水カバー１３は、略板状の本体部１３ｈの両側より壁部１３ｇを下方に突出しており、壁部１３ｇの下端に軸部１３ｆを突設し、該軸部１３ｆでブラケット１２に回転自在に軸支させている。
防水カバー１３の本体部１３ｈは、水の滞留箇所となる谷部１３ｂを形成しており、谷部１３ｂの長手方向の一端側に隆起を設けて止水部１３ｄとしている一方、谷部１３ｂの他端側には止水部１３ｄより低背のリブ１３ｃを上方に突出すると共に、該リブ１３ｃの下方位置で壁部１３ｇと連続して形成された落下部１３ｅを下方に突出させている。
また、本体部１３ｈの一側はケース側面１１ａのコネクタ収容部１１ａ−１の一部を隠すための閉鎖部１３ａを設けており、また、落下部１３ｅの中央には溝１３ｅ−１を垂直方向に切り欠いている。
【００１５】
次に、ジャンクションボックス１０へのコネクタ嵌合作業について説明する。
図１乃至図４は、防水カバー１３がケース側面１１ａ側に傾倒された初期状態を示し、この状態から、ケース上面１１ｂのコネクタ収容部１１ｂ−１に第１のコネクタ（図示せず）を嵌合する。
次いで、ケース側面１１ａの最上のコネクタ収容部１１ａ−１は防水カバー１３の閉鎖部１３ａで一部隠されて嵌合できないようになっているので、防水カバー１３をケース上面１１ｂ側に回動させて図２および図３の二点鎖線に示すケース上面１１ｂを覆った状態とした後、ケース側面１１ａのコネクタ収容部１１ａ−１に第２のコネクタ（図示せず）を嵌合する。
つまり、防水カバー１３をケース上面１１ｂを覆うように回動させなければコネクタ嵌合作業を行えないようにすることで、防水カバー１３を正規位置（図２および図３の二点鎖線）に戻し忘れることを防止している。
【００１６】
次に、防水カバー１３による排水構造を説明する。
防水カバー１３は、ケース上面１１ｂを覆う正規位置とした状態では、図７および図８に示すように、防水カバー１３の落下部１３ｅがブラケット１２に待ち受け状態で設けられた傾斜ガイド部１２ｃの垂直部１２ｃ−１の外面とラップする構成としている。
【００１７】
防水カバー１３の表面に落下した水滴Ｍは谷部１３ｂに集められ、谷部１３ｂの一側に隆起した止水部１３ｄにより、該水滴Ｍはリブ１３ｃのある他側に流れるようにしている。
谷部１３ｂに集められた水滴Ｍは、リブ１３ｃを越える水位になるまでは谷部１３ｂ上で滞留され、蒸発させることとしている。
【００１８】
谷部１３ｂに滞留した水滴Ｍが蒸発する前に、リブ１３ｃを越える水位となった場合には、水Ｍがリブ１３ｃの切れ目１３ｃ−１から落下部１３ｅを伝って流れ、傾斜ガイド部１２ｃへと流出する。
この際、落下部１３ｅに溝１３ｅ−１が切り欠かれているため、水Ｍは溝１３ｅ−１にガイドされて確実に傾斜ガイド部１２ｃへと流れ落ちる。
そして、傾斜ガイド部１２ｃに落下した水Ｍは、傾斜部１２ｃ−１に沿ってジャンクションボックス１０の外部へと排水される。
なお、谷部１３ｂは、水敵Ｍが落下部１３ｅのある他側へと流れるように傾斜させていても好適である。
【００１９】
上記構成とすると、防水カバー１３の表面に落下した水滴Ｍの排水経路を意図的に設定しているので、防水カバー１３から滴り落ちる水滴Ｍがジャンクションボックス１０の防水領域（例えば、コネクタ収容部など）に浸水しないように防止することができる。
【００２０】
また、防水カバー１３はブラケット１２の取付部１２ａ、１２ｂの間の空間で回動するので、防水カバー１３の落下部１３ｅよりも外方に突出する傾斜ガイド部を防水カバー１３側に一体的に設けることは、回動時に取付部１２ａと干渉するため不可能である。
そこで、本実施形態では、傾斜ガイド部１２ｃをブラケット１２側に待ち受け状態で設け、防水カバー１３の落下部１３ｅより滴り落ちる水を傾斜ガイド部１２ｃで受け止めて、ジャンクションボックス１０の防水領域（例えば、コネクタ収容部１３ｂ−１）よりも外方に排水させることができる。
【００２１】
勿論、傾斜ガイド部１２ｃを、設計上の不都合なく防水カバー１３の落下部１３ｅに連続して設けることが可能な場合には、傾斜ガイド部を防水カバー１３側に一体的に形成してもよいことは言うまでもない。
【００２２】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、上記防水カバーの表面に落下した水滴の排水経路を意図的に設定しているので、防水カバーから電気接続箱の防水領域に滴り落ちないように防止することができる。
また、上記防水カバーの落下部に水をガイドするための溝を垂直方向に切り欠いていることで、溝に沿って予定箇所へと確実に水滴を落とすことができる。
さらに、上記防水カバーを回動自在に取り付けて、ケース側面側に回動させた状態ではケース側面のコネクタ収容部を嵌合不可の状態とすることで、上記第２のコネクタを嵌合する際に、防水カバーをケース上面側に回動させなければならず、回動する防水カバーの戻し忘れを防止することができる。
【００２３】
また、設計上の都合等により、防水カバーの落下部を電気接続箱の防水領域よりも外方に位置させることができない場合等においては、防水カバーの落下部の下方位置に傾斜ガイド部をブラケット側に待ち受け状態で設けることで、落下部より滴り落ちる水を傾斜ガイド部により電気接続箱の防水領域外へ排水させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る実施形態のジャンクションボックス（電気接続箱）にブラケットおよび防水カバーを取り付けた状態の正面図である。
【図２】 図１の右断面図である。
【図３】 図１の左側面図である。
【図４】 図１の背面図である。
【図５】 （Ａ）は防水カバーの側面図、（Ｂ）は上面図である。
【図６】 ブラケットの背面図である。
【図７】 要部断面図である。
【図８】 要部斜視図である。
【図９】 従来例を示す図面である。
【符号の説明】
１０ ジャンクションボックス（電気接続箱）
１１ ケース
１１ａ 側面
１１ａ−１ コネクタ収容部
１１ｂ 上面
１１ｂ−１ コネクタ収容部
１２ ブラケット
１２ｃ 傾斜ガイド部
１３ 防水カバー
１３ｂ 谷部
１３ｃ リブ
１３ｄ 止水部
１３ｅ 落下部
１３ｅ−１ 溝部
１３ｆ 軸部
１３ｇ 壁部
Ｍ 水滴
【発明の属する技術分野】
本発明は、電気接続箱の防水カバーの排水構造に関し、特に、自動車用ジャンクションボックスへの水入りを防止するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車に搭載されるジャンクションボックスには、車両内に配管されたエアコンのダクトの下方位置に搭載されるものがあり、該ダクトから滴り落ちる水滴がジャンクションボックスの防水領域（例えば、コネクタ収容部など）に浸水しないように、水入り防止対策をする必要がある。
例えば、図９に示すように、ジャンクションボックス１のケース上面に設けられたコネクタ収容部１ａにワイヤハーネスＷ／Ｈの端末のコネクタ２を嵌合した状態から、その上方より防水シート３を接着剤等で貼り付け、水滴がコネクタ収容部１ａに侵入しないようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記防水構造によると、上記ダクトより防水シート３に落ちた水滴が、防水シート３の変形で予想外の箇所に落下したり、あるいは、防水シート３の裏面に水がつたわる等して、防水領域に水が浸入してしまう恐れがある。また、防水シート３に落ちた水が直ぐにシート３外へ流れ落ちずにシート３上に滞留してしまう場合もあり、その滞留した水が防水シート３の思わぬ変形により一気に流れ落ちて防水領域に飛散してしまう場合も考えられる。
さらに、ジャンクションボックス１のコネクタ収容部１ａにコネクタ２を嵌合した後に、作業者が防水シート３を貼り忘れた場合は、コネクタ収容部１ａ等のジャンクションボックス１の防水領域に水が侵入する不良が発生してしまう問題もある。
【０００４】
本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、ジャンクションボックス（電気接続箱）の防水領域に浸水しないように確実に排水すると共に、防水対策の作業忘れを防止することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、電気接続箱のケース上面側に防水カバーを備えたものであって、
上記防水カバーは、上記防水カバーの表面に落ちた水を集める谷部を形成し、該谷部の長手方向の一端側に隆起を設けて止水部とする一方、該谷部の他端側にリブを上方に突出させ、該リブに切れ目を設けると共に下方に落下部を設け、
上記防水カバーの表面に落ちた水滴を上記谷部に一時滞留させると共に、その水位が上記リブを越えたところで切れ目から上記落下部を伝って排水させる構成としていることを特徴とする電気接続箱の防水カバーの排水構造を提供している。
【０００６】
上記構造とすると、上記防水カバーの表面に落下した水滴の排水経路を意図的に設定しているので、防水カバーから電気接続箱の防水領域に滴り落ちないように防止することができる。
詳しくは、防水カバーの表面には谷部を設けているので、水滴はまず谷部へと集められる。また、谷部の長手方向の一側に上記止水部を隆起させているので、谷部にある水は、落下部のある他側へと導かれるようになっている。
ここで、他側にはリブを上方に突出させ、谷部の水をリブで堰き止めて一時的に滞留するようにしているので、少量の水滴の場合には、カバー外へと排水するまでもなく蒸発させることができる。
また、谷部の水が、リブの高さを越える水位となった場合には、リブの下方に突出した落下部をつたって、電気接続箱の防水領域の以外の所へと確実に排水させることができる。
【０００７】
上記防水カバーの落下部には、水をガイドするための溝を垂直方向に切り欠いていることが好ましい。
つまり、水が落下部をつたって滴り落ちる際に、ガイド用の溝があることにより、溝に沿って予定箇所へと確実に水滴を落とすことができる。
【０００８】
上記防水カバーは上記電気接続箱を車体に固定するためのブラケットに回動自在に取り付けてケース上面を覆い、
上記防水カバーをケース側面側に回動させて、ケース側面のコネクタ収容部を嵌合不可とした状態で、ケース上面のコネクタ収容部に第１のコネクタを嵌合させ、上記防水カバーをケース上面側に回動させてケース側面のコネクタ収容部に第２のコネクタを嵌合する構成としている。
【０００９】
上記構成とすると、ケース上面のコネクタ収容部に上記第１のコネクタを嵌合する際には、ケース側面のコネクタ収容部が防水カバーで隠されて嵌合不可の状態となっているので、上記第２のコネクタを嵌合する際に、防水カバーをケース上面側に回動させなければならない。
よって、コネクタ嵌合作業を行うことで、作業者に防水カバーをケース上面を覆う状態へと強制的に戻させることができ、回動する防水カバーの戻し忘れを防止することができる。
【００１０】
上記落下部の下方には、傾斜ガイド部を待ち受け状態で上記ブラケットより突出させ、該傾斜ガイド部の下端を電気接続箱の防水領域よりも外方に位置させている。
【００１１】
例えば、設計上の都合により、防水カバーの落下部を電気接続箱の防水領域よりも外方に位置させることができない場合等において、防水カバーの落下部の下方位置に傾斜ガイド部をブラケット側に待ち受け状態で設けることにより、落下部より滴り落ちる水を傾斜ガイド部により電気接続箱の防水領域よりも外方に排水させることができる。
なお、上記傾斜ガイド部を、設計上の不都合なく防水カバーの落下部に連続して設けることが可能な場合には、傾斜ガイド部を防水カバー側に一体的に形成してもよい。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４は防水カバー１３が取り付けられたジャンクションボックス（電気接続箱）１０を示している。
ジャンクションボックス１０は、図２に示すように、ケース内部に積層したバスバー１５とＥＣＵ基板１６を収容して回路形成しており、ケース側面１１ａにコネクタ収容部１１ａ−１を備えていると共に、ケース上面１１ｂにもコネクタ収容部１１ｂ−１を備えている。
【００１３】
ケース上面１１ｂには、図６に示すブラケット１２が取り付けられており、ブラケット１２は、両側より上方に車体への取付部１２ａ、１２ｂを突設していると共に、一方の取付部１２ａの背面側には垂直部１２ｃ−２と傾斜部１２ｃ−１とを備えた傾斜ガイド部１２ｃを突設している。
【００１４】
ブラケット１２には、図５に示す防水カバー１３を回動自在に取り付けている。
防水カバー１３は、略板状の本体部１３ｈの両側より壁部１３ｇを下方に突出しており、壁部１３ｇの下端に軸部１３ｆを突設し、該軸部１３ｆでブラケット１２に回転自在に軸支させている。
防水カバー１３の本体部１３ｈは、水の滞留箇所となる谷部１３ｂを形成しており、谷部１３ｂの長手方向の一端側に隆起を設けて止水部１３ｄとしている一方、谷部１３ｂの他端側には止水部１３ｄより低背のリブ１３ｃを上方に突出すると共に、該リブ１３ｃの下方位置で壁部１３ｇと連続して形成された落下部１３ｅを下方に突出させている。
また、本体部１３ｈの一側はケース側面１１ａのコネクタ収容部１１ａ−１の一部を隠すための閉鎖部１３ａを設けており、また、落下部１３ｅの中央には溝１３ｅ−１を垂直方向に切り欠いている。
【００１５】
次に、ジャンクションボックス１０へのコネクタ嵌合作業について説明する。
図１乃至図４は、防水カバー１３がケース側面１１ａ側に傾倒された初期状態を示し、この状態から、ケース上面１１ｂのコネクタ収容部１１ｂ−１に第１のコネクタ（図示せず）を嵌合する。
次いで、ケース側面１１ａの最上のコネクタ収容部１１ａ−１は防水カバー１３の閉鎖部１３ａで一部隠されて嵌合できないようになっているので、防水カバー１３をケース上面１１ｂ側に回動させて図２および図３の二点鎖線に示すケース上面１１ｂを覆った状態とした後、ケース側面１１ａのコネクタ収容部１１ａ−１に第２のコネクタ（図示せず）を嵌合する。
つまり、防水カバー１３をケース上面１１ｂを覆うように回動させなければコネクタ嵌合作業を行えないようにすることで、防水カバー１３を正規位置（図２および図３の二点鎖線）に戻し忘れることを防止している。
【００１６】
次に、防水カバー１３による排水構造を説明する。
防水カバー１３は、ケース上面１１ｂを覆う正規位置とした状態では、図７および図８に示すように、防水カバー１３の落下部１３ｅがブラケット１２に待ち受け状態で設けられた傾斜ガイド部１２ｃの垂直部１２ｃ−１の外面とラップする構成としている。
【００１７】
防水カバー１３の表面に落下した水滴Ｍは谷部１３ｂに集められ、谷部１３ｂの一側に隆起した止水部１３ｄにより、該水滴Ｍはリブ１３ｃのある他側に流れるようにしている。
谷部１３ｂに集められた水滴Ｍは、リブ１３ｃを越える水位になるまでは谷部１３ｂ上で滞留され、蒸発させることとしている。
【００１８】
谷部１３ｂに滞留した水滴Ｍが蒸発する前に、リブ１３ｃを越える水位となった場合には、水Ｍがリブ１３ｃの切れ目１３ｃ−１から落下部１３ｅを伝って流れ、傾斜ガイド部１２ｃへと流出する。
この際、落下部１３ｅに溝１３ｅ−１が切り欠かれているため、水Ｍは溝１３ｅ−１にガイドされて確実に傾斜ガイド部１２ｃへと流れ落ちる。
そして、傾斜ガイド部１２ｃに落下した水Ｍは、傾斜部１２ｃ−１に沿ってジャンクションボックス１０の外部へと排水される。
なお、谷部１３ｂは、水敵Ｍが落下部１３ｅのある他側へと流れるように傾斜させていても好適である。
【００１９】
上記構成とすると、防水カバー１３の表面に落下した水滴Ｍの排水経路を意図的に設定しているので、防水カバー１３から滴り落ちる水滴Ｍがジャンクションボックス１０の防水領域（例えば、コネクタ収容部など）に浸水しないように防止することができる。
【００２０】
また、防水カバー１３はブラケット１２の取付部１２ａ、１２ｂの間の空間で回動するので、防水カバー１３の落下部１３ｅよりも外方に突出する傾斜ガイド部を防水カバー１３側に一体的に設けることは、回動時に取付部１２ａと干渉するため不可能である。
そこで、本実施形態では、傾斜ガイド部１２ｃをブラケット１２側に待ち受け状態で設け、防水カバー１３の落下部１３ｅより滴り落ちる水を傾斜ガイド部１２ｃで受け止めて、ジャンクションボックス１０の防水領域（例えば、コネクタ収容部１３ｂ−１）よりも外方に排水させることができる。
【００２１】
勿論、傾斜ガイド部１２ｃを、設計上の不都合なく防水カバー１３の落下部１３ｅに連続して設けることが可能な場合には、傾斜ガイド部を防水カバー１３側に一体的に形成してもよいことは言うまでもない。
【００２２】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、上記防水カバーの表面に落下した水滴の排水経路を意図的に設定しているので、防水カバーから電気接続箱の防水領域に滴り落ちないように防止することができる。
また、上記防水カバーの落下部に水をガイドするための溝を垂直方向に切り欠いていることで、溝に沿って予定箇所へと確実に水滴を落とすことができる。
さらに、上記防水カバーを回動自在に取り付けて、ケース側面側に回動させた状態ではケース側面のコネクタ収容部を嵌合不可の状態とすることで、上記第２のコネクタを嵌合する際に、防水カバーをケース上面側に回動させなければならず、回動する防水カバーの戻し忘れを防止することができる。
【００２３】
また、設計上の都合等により、防水カバーの落下部を電気接続箱の防水領域よりも外方に位置させることができない場合等においては、防水カバーの落下部の下方位置に傾斜ガイド部をブラケット側に待ち受け状態で設けることで、落下部より滴り落ちる水を傾斜ガイド部により電気接続箱の防水領域外へ排水させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る実施形態のジャンクションボックス（電気接続箱）にブラケットおよび防水カバーを取り付けた状態の正面図である。
【図２】 図１の右断面図である。
【図３】 図１の左側面図である。
【図４】 図１の背面図である。
【図５】 （Ａ）は防水カバーの側面図、（Ｂ）は上面図である。
【図６】 ブラケットの背面図である。
【図７】 要部断面図である。
【図８】 要部斜視図である。
【図９】 従来例を示す図面である。
【符号の説明】
１０ ジャンクションボックス（電気接続箱）
１１ ケース
１１ａ 側面
１１ａ−１ コネクタ収容部
１１ｂ 上面
１１ｂ−１ コネクタ収容部
１２ ブラケット
１２ｃ 傾斜ガイド部
１３ 防水カバー
１３ｂ 谷部
１３ｃ リブ
１３ｄ 止水部
１３ｅ 落下部
１３ｅ−１ 溝部
１３ｆ 軸部
１３ｇ 壁部
Ｍ 水滴
Claims (4)
- 電気接続箱のケース上面側に防水カバーを備えたものであって、
上記防水カバーは、上記防水カバーの表面に落ちた水を集める谷部を形成し、該谷部の長手方向の一端側に隆起を設けて止水部とする一方、該谷部の他端側にリブを上方に突出させ、該リブに切れ目を設けると共に下方に落下部を設け、
上記防水カバーの表面に落ちた水滴を上記谷部に一時滞留させると共に、その水位が上記リブを越えたところで切れ目から上記落下部を伝って排水させる構成としていることを特徴とする電気接続箱の防水カバーの排水構造。 - 上記防水カバーの落下部には、水をガイドするための溝を垂直方向に切り欠いている請求項１に記載の電気接続箱の防水カバーの排水構造。
- 上記防水カバーは上記電気接続箱を車体に固定するためのブラケットに回動自在に取り付けてケース上面を覆い、
上記防水カバーをケース側面側に回動させて、ケース側面のコネクタ収容部を嵌合不可とした状態で、ケース上面のコネクタ収容部に第１のコネクタを嵌合させ、上記防水カバーをケース上面側に回動させてケース側面のコネクタ収容部に第２のコネクタを嵌合する構成としている請求項１または請求項２に記載の電気接続箱の防水カバーの排水構造。 - 上記落下部の下方には、傾斜ガイド部を待ち受け状態で上記ブラケットより突出させ、該傾斜ガイド部の下端を電気接続箱の防水領域よりも外方に位置させている請求項３に記載の電気接続箱の防水カバーの排水構造。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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