JP4042536B2 - コネクタのロック構造 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コネクタのロック構造に関し、詳しくは、コネクタが相手方コネクタに嵌合接続した状態から誤って外れることを防止するものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ワイヤハーネスの端末に接続されたコネクタが電気接続箱のコネクタ収容部に嵌合された状態より誤って外れたりしないよう、二重ロック構造を用いてコネクタ接続の安全性を高めている場合がある。
例えば、図６（Ａ）に示すように、実公平５−４５０６３号公報等に開示されているようなロック構造が提案されている。
図６（Ａ）に示す電気接続箱１の外面には第１コネクタ収容部２と第２コネクタ収容部３が隣接して突設されており、第１コネクタ収容部２と第２コネクタ収容部３の間に設けられた軸受にコイルバネ６を巻装したピン軸５を支持させることにより断面略Ｌ字形状のロッキングカバー４を起倒自在に支持すると共に、ロッキングカバー４はコイルバネ６により隣接するコネクタ収容部３を覆うように付勢されている。また、ロッキングカバー４の側面には係止孔４ａが穿設されていると共に、第１コネクタ収容部２の側壁の対応する位置に係止爪２ａが突出している。
【０００３】
図６（Ｂ）に示すように、ワイヤハーネスの端末に接続された第１コネクタ７を第１コネクタ収容部２に嵌合接続した後、ロッキングカバー４をコイルバネ６に抗して回動させ、ロッキングカバー４の係止孔４ａを第１コネクタ収容部２の係止爪２ａに係止することにより第１コネクタ７をロッキングカバー４で上方より押さえ込んで２重にロックすることで第１コネクタ７の抜け防止および半嵌合防止を図ることができる。
そして、ロッキングカバー４を回動させた後、第２コネクタ８を第２コネクタ収容部３に嵌合接続している。この際、ロッキングカバー４を回動させて第１コネクタ７のロック作業を行わなければ、第２コネクタ８を第２コネクタ収容部３に嵌合することはできないようになっているため、ロッキングカバー４のロック作業忘れを防止することができる。
【０００４】
【特許文献１】
実公平５−４５０６３号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図６（Ａ）（Ｂ）に示す構造では、ロッキングカバー４はコイルスプリング６により第２コネクタ収容部３側へと開いた状態に付勢しているが、電気接続箱１の搬送時、或いは、車両へ組付時の振動などにより、ロッキングカバー４が回動して係止孔４ａが第１コネクタ収容部２の係止爪２ａに誤って係止されてしまう恐れがあった。係止孔４ａが係止爪２ａに一度係止されてしまうと、係止解除作業はわざわざ冶具等を用いて行わねばならず非常に面倒となってしまう。
また、ロッキングカバー４の他に付勢部材としてのコイルスプリング６を別途必要としているので、部品コストが掛かると共に、コイルスプリング６をピン軸５に組み付ける手間も必要となり作業工数も増大する問題もある。
【０００６】
本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、コネクタ嵌合前にカバーが誤って係止されることを防止すると共に、部品コストおよび作業性を改善するを課題としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、電気接続箱のケースに設けた第１コネクタ収容部に嵌合接続する第１コネクタをカバーにより２重にロックする構造において、
上記ケースに、上記第１コネクタ収容部の外側面に設けた軸受部を挟んで第２コネクタ収容部を設け、上記軸受部に上記カバーを回動自在に取り付け、
上記カバーは、上記軸受部で支持された支持部と、上記支持部の上端より突出して上記第１コネクタを押さえ込み用の上壁部と、該上壁部の両側より突出すると共に上記第１コネクタの外面に突設した係止爪と係止する係止孔を設けた側壁部と、上記上壁部の下方にストッパー片を備え、該ストッパー片は上記上壁部と平行な下面部と、該下面部より前方上方に傾斜するテーパー部とを備えた屈折部を備え、
上記第１コネクタ収容部と第２コネクタ収容部との間に干渉壁をケースより突出し、該干渉壁の第２コネクタ収容部側の上端縁をストッパー用エッジとし、
上記カバーを上記第２コネクタ収容部側に倒した状態で、上記屈折部を上記ストッパー用エッジに当接させて回動規制しており、
上記第１コネクタを上記第１コネクタ収容部に嵌合係止すると共に、上記カバーは上記ストッパー片を上記干渉壁を乗り越えさせて上記第１コネクタ収容部側に回動させ、上記カバーの上記係止孔を上記第１コネクタの上記係止爪にロック結合し、上記第１コネクタをコネクタ収容部と上記カバーとで２重ロックしていることを特徴とするコネクタのロック構造を提供している。
【０００８】
上記構造とすると、上記コネクタを上記コネクタ収容部に嵌合接続するまでの間、カバーを干渉壁で回転規制しているため、例えば、上記コネクタ収容部を備えた電気接続箱を搬送する際や、車両へ組み付ける際の振動等により上記カバーが回動することを抑制でき、かつ、カバーが回転してしまっても、カバーの係止部の係止相手である被係止部は、コネクタ収容部に設けているのではなくコネクタ側に設けているので、コネクタをコネクタ収容部に嵌合していない時点では、カバーが誤って係止されることは有り得ない。したがって、上記カバーの誤係止を確実に防止することが可能になる。
【０００９】
また、上記コネクタが上記コネクタ収容部に嵌合接続されて互いにロックされた後は、上記カバーによってもコネクタは係止されて２重ロックされるので、コネクタの離脱防止および半嵌合防止を図ることができる。
なお、上記コネクタ収容部に嵌合する上記コネクタは自動車のエアバック用コネクタとすると、重要回路であるエアバック回路を構成するコネクタの嵌合不良等を確実に防止することができ、回路接続信頼性を高めることができる。
【００１１】
特に、上記構成とすると、上記カバーが上記第２コネクタ収容部側に倒れて開いた状態を保持するために、カバーのストッパー片を干渉壁に当接させて回転規制する構成としているので、コイルバネ等の別部品を不要とすることができ、部品点数が削減されると共に、別部品の組付作業も不要となり作業工数も削減できる。
また、上記カバーで第２コネクタ収容部が覆われていることにより、カバーを回動させて第１コネクタ収容部に嵌合された第１コネクタにロックしなければ、第２コネクタを嵌合できない。よって、第２コネクタの嵌合作業を行うことで、作業者にカバーを強制的に回動させてロック忘れを防止することができる。
【００１２】
また、上記のように、干渉壁の第２コネクタ収容部側の上端縁をストッパー用エッジとする一方、上記カバーより突設する上記ストッパー片に屈折部を設け、該屈折部を上記ストッパー用エッジに当接させている。
上記構成とすると、干渉壁の上端縁と屈折部とで係止することで、安定して係止することができると共に、屈折部が上記エッジ状の上端縁を乗り越えやすくなり、作業者が係止解除作業も行い易くなる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１および図２に示すように、電気接続箱１０の合成樹脂からなるケース上面に第１コネクタ収容部１１と第２コネクタ収容部１２を突設していると共に、第１コネクタ収容部１１と第２コネクタ収容部１２に挟まれるように軸受部１５を突設しており、該軸受部１５には軸部１４を介して断面略Ｌ形状のカバー１３が回動自在に取り付けられている。
【００１４】
第１コネクタ収容部１１には、エアバック回路を構成するバスバータブ１７を内部に突出しており、エアバック回路を構成するワイヤハーネス端末に接続された第１コネクタ２１が嵌合され、該第１コネクタ２１のハウジング外面には係止爪２１ａが突出している。
第２コネクタ収容部１２には、別の回路を構成するバスバータブ１７を内部に突出しており、別のワイヤハーネスの端末に接続された第２コネクタ２２が嵌合される。
なお、第１コネクタ２１は第１コネクタ収容部１１のロック部１１ａに係止ロックされる通常のロック構造で、また同様に、第２コネクタ２２も第２コネクタ収容部１２のロック部１２ａに係止ロックされる通常のロック構造を有している。
【００１５】
カバー１３は合成樹脂からなり、軸部１４により軸受部１５に支持された支持部１３ｅと、該支持部１３ｅの上端より直交方向に突出し第１コネクタ２１を押さえ込むための上壁部１３ａと、該上壁部１３ａの両側より突出する側壁部１３ｂと、該側壁部１３ｂに穿設され第１コネクタ２１の係止爪２１ａと係止する係止孔１３ｃとを備えている。
【００１６】
また、図３（Ａ）に示すように、カバー１３の上壁部１３ａの下方には、支持部１３ｅの側面に連続してストッパー片１３ｄが一体的に設けられており、第１コネクタ収容部１１と第２コネクタ収容部１２との間には、カバー１３のストッパー片１３ｄと当接する干渉壁１６を電気接続箱１０側より一体的に突設している。
【００１７】
ストッパー片１３ｄは、図３（Ｂ）に拡大して示すように、上壁部１３ａと平行な下面部１３ｄ−２と、該下面部１３ｄ−２より前方上方に傾斜するテーパー部１３ｄ−１とを備えた屈折部１３ｄ−３を有し、カバー１３のストッパー片１３ｄのテーパー部１３ｄ−１は、干渉壁１６の上端縁１６ａと圧接されて干渉すると共に、下面部１３ｄ−２は第２コネクタ収容部１２の側壁１２ｂ上端で支持されている。
これにより、カバー１３は仮止めされ、図３（Ｂ）中の矢印方向に回動するのを回転規制されていると共に、カバー１３が第２コネクタ収容部１２の上面開口の一部を覆った状態となっている。
【００１８】
なお、図３（Ｂ）ではカバー１３の仮止め状態において、ストッパー片１３ｄのテーパー部１３ｄ−１は干渉壁１６の側面に対して若干傾斜させた状態として、カバー１３を図中矢印方向に回動させる際に、ストッパー片１３ｄが干渉壁１６のエッジである上端縁１６ａを乗り越えやすくしている。
また、図３（Ｃ）に示す変形例のように、カバー１３’のストッパー片１３ｄ’のテーパー部１３ｄ−１’を干渉壁１６の側面１６ｂに対して平行に接面した状態で仮止め状態に取り付けてもよい。
【００１９】
次に、第１コネクタ収容部１１および第２コネクタ収容部１２に第１コネクタ２１および第２コネクタ２２を嵌合接続する手順について説明する。
図４に示すように、先ず、第１コネクタ２１を第１コネクタ収容部１１に嵌合してロック部１１ａに係止してロック接続する。
【００２０】
次いで、図５（Ａ）（Ｂ）に示すように、カバー１３を回動させてカバー１３ｂのストッパー片１３ｄに干渉壁１６の上端縁１６ａを乗り越えさせて、カバー１３の係止孔１３ｃを第１コネクタ２１の係止爪２１ａにロックする。これにより、カバー１３の上壁部１３ａにより第１コネクタ２１の上端が押えられ第１コネクタ２１の抜け防止を図ることができる。
したがって、第１コネクタ２１は、第１コネクタ収容部１１とのロックとカバー１３とのロックにより２重にロック固定され、エアバック回路などの重要回路に用いられるコネクタ接続の信頼性を高めることができる。
【００２１】
最後に、第２コネクタ収容部１２の上面開口の一部を覆っていたカバー１３は回動されているので、第２コネクタ２２を第２コネクタ収容部１２に嵌合接続することができる。
言い換えれば、カバー１３を回動させて第１コネクタ２１の係止爪２１ａに係止孔１３ｃをロックさせるのを忘れていた場合には、第２コネクタ１２は、覆われたカバー１３が邪魔となって第２コネクタ収容部１２に嵌合接続できないので、カバー１３のロック作業忘れを確実に防止することができる。
【００２２】
上記ロック構造とすると、第１コネクタ２１を第１コネクタ収容部１１に嵌合接続するまでの間の電気接続箱１０の搬送時などの振動により、万が一、カバー１３が回動してしまっても、カバー１３の係止相手は、第１コネクタ収容部１１ではなく第１コネクタ２１であるので、第１コネクタ２１を第１コネクタ収容部１１に嵌合していない時点では、カバー１３が誤って係止される可能性は皆無となる。よって、カバー１３の誤係止を確実に防止することができる。
【００２３】
また、カバー１３は第２コネクタ収容部１２側に倒れて開いた状態を保持するために、カバー１３に一体的に設けられたストッパー片１３ｄを、電気接続箱１０のケースに一体的に設けられた干渉壁１６に当接させて回転規制する構造としているので、従来用いていたコイルバネ等の別部品を不要とすることができ、部品点数が削減できると共に、別部品の組付作業も不要となり作業工数も削減すること可能になる。
【００２４】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、上記コネクタを上記コネクタ収容部に嵌合接続するまでの間に、振動等で上記カバーが回動してしまっても、カバーの係止部の係止相手は、コネクタ収容部ではなくコネクタとしているので、コネクタをコネクタ収容部に嵌合していない時点では、カバーが誤って係止されることはなく、カバーの誤係止を確実に防止することが可能になる。
また、上記カバーが上記第２コネクタ収容部側に倒れて開いた状態を保持するために、カバーのストッパー片を干渉壁に当接させて回転規制するようにしているので、コイルバネ等の別部品を不要とでき部品点数が削減されると共に、別部品の組付作業も不要となり作業工数も削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の実施形態のコネクタ収容部の上面図である。
【図２】 コネクタ収容部のＡ視側面図である。
【図３】 （Ａ）は図１のＩ−Ｉ線断面図、（Ｂ）は要部拡大図、（Ｃ）は変形例の要部拡大図である。
【図４】 第１コネクタを第１コネクタ収容部に嵌合した状態の側面図である。
【図５】 （Ａ）はカバーを第１コネクタへ係止した状態の側面図、（Ｂ）は断面図である。
【図６】 （Ａ）（Ｂ）は従来例を示す図面である。
【符号の説明】
１０ 電気接続箱
１１ 第１コネクタ収容部
１２ 第２コネクタ収容部
１３ カバー
１３ａ 係止孔（係止部）
１３ｄ ストッパー片
１４ 軸部
１５ 軸受部
１６ 干渉壁
１７ バスバータブ
２１ 第１コネクタ
２１ａ 係止爪（被係止部）
２２ 第２コネクタ
【発明の属する技術分野】
本発明は、コネクタのロック構造に関し、詳しくは、コネクタが相手方コネクタに嵌合接続した状態から誤って外れることを防止するものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ワイヤハーネスの端末に接続されたコネクタが電気接続箱のコネクタ収容部に嵌合された状態より誤って外れたりしないよう、二重ロック構造を用いてコネクタ接続の安全性を高めている場合がある。
例えば、図６（Ａ）に示すように、実公平５−４５０６３号公報等に開示されているようなロック構造が提案されている。
図６（Ａ）に示す電気接続箱１の外面には第１コネクタ収容部２と第２コネクタ収容部３が隣接して突設されており、第１コネクタ収容部２と第２コネクタ収容部３の間に設けられた軸受にコイルバネ６を巻装したピン軸５を支持させることにより断面略Ｌ字形状のロッキングカバー４を起倒自在に支持すると共に、ロッキングカバー４はコイルバネ６により隣接するコネクタ収容部３を覆うように付勢されている。また、ロッキングカバー４の側面には係止孔４ａが穿設されていると共に、第１コネクタ収容部２の側壁の対応する位置に係止爪２ａが突出している。
【０００３】
図６（Ｂ）に示すように、ワイヤハーネスの端末に接続された第１コネクタ７を第１コネクタ収容部２に嵌合接続した後、ロッキングカバー４をコイルバネ６に抗して回動させ、ロッキングカバー４の係止孔４ａを第１コネクタ収容部２の係止爪２ａに係止することにより第１コネクタ７をロッキングカバー４で上方より押さえ込んで２重にロックすることで第１コネクタ７の抜け防止および半嵌合防止を図ることができる。
そして、ロッキングカバー４を回動させた後、第２コネクタ８を第２コネクタ収容部３に嵌合接続している。この際、ロッキングカバー４を回動させて第１コネクタ７のロック作業を行わなければ、第２コネクタ８を第２コネクタ収容部３に嵌合することはできないようになっているため、ロッキングカバー４のロック作業忘れを防止することができる。
【０００４】
【特許文献１】
実公平５−４５０６３号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図６（Ａ）（Ｂ）に示す構造では、ロッキングカバー４はコイルスプリング６により第２コネクタ収容部３側へと開いた状態に付勢しているが、電気接続箱１の搬送時、或いは、車両へ組付時の振動などにより、ロッキングカバー４が回動して係止孔４ａが第１コネクタ収容部２の係止爪２ａに誤って係止されてしまう恐れがあった。係止孔４ａが係止爪２ａに一度係止されてしまうと、係止解除作業はわざわざ冶具等を用いて行わねばならず非常に面倒となってしまう。
また、ロッキングカバー４の他に付勢部材としてのコイルスプリング６を別途必要としているので、部品コストが掛かると共に、コイルスプリング６をピン軸５に組み付ける手間も必要となり作業工数も増大する問題もある。
【０００６】
本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、コネクタ嵌合前にカバーが誤って係止されることを防止すると共に、部品コストおよび作業性を改善するを課題としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、電気接続箱のケースに設けた第１コネクタ収容部に嵌合接続する第１コネクタをカバーにより２重にロックする構造において、
上記ケースに、上記第１コネクタ収容部の外側面に設けた軸受部を挟んで第２コネクタ収容部を設け、上記軸受部に上記カバーを回動自在に取り付け、
上記カバーは、上記軸受部で支持された支持部と、上記支持部の上端より突出して上記第１コネクタを押さえ込み用の上壁部と、該上壁部の両側より突出すると共に上記第１コネクタの外面に突設した係止爪と係止する係止孔を設けた側壁部と、上記上壁部の下方にストッパー片を備え、該ストッパー片は上記上壁部と平行な下面部と、該下面部より前方上方に傾斜するテーパー部とを備えた屈折部を備え、
上記第１コネクタ収容部と第２コネクタ収容部との間に干渉壁をケースより突出し、該干渉壁の第２コネクタ収容部側の上端縁をストッパー用エッジとし、
上記カバーを上記第２コネクタ収容部側に倒した状態で、上記屈折部を上記ストッパー用エッジに当接させて回動規制しており、
上記第１コネクタを上記第１コネクタ収容部に嵌合係止すると共に、上記カバーは上記ストッパー片を上記干渉壁を乗り越えさせて上記第１コネクタ収容部側に回動させ、上記カバーの上記係止孔を上記第１コネクタの上記係止爪にロック結合し、上記第１コネクタをコネクタ収容部と上記カバーとで２重ロックしていることを特徴とするコネクタのロック構造を提供している。
【０００８】
上記構造とすると、上記コネクタを上記コネクタ収容部に嵌合接続するまでの間、カバーを干渉壁で回転規制しているため、例えば、上記コネクタ収容部を備えた電気接続箱を搬送する際や、車両へ組み付ける際の振動等により上記カバーが回動することを抑制でき、かつ、カバーが回転してしまっても、カバーの係止部の係止相手である被係止部は、コネクタ収容部に設けているのではなくコネクタ側に設けているので、コネクタをコネクタ収容部に嵌合していない時点では、カバーが誤って係止されることは有り得ない。したがって、上記カバーの誤係止を確実に防止することが可能になる。
【０００９】
また、上記コネクタが上記コネクタ収容部に嵌合接続されて互いにロックされた後は、上記カバーによってもコネクタは係止されて２重ロックされるので、コネクタの離脱防止および半嵌合防止を図ることができる。
なお、上記コネクタ収容部に嵌合する上記コネクタは自動車のエアバック用コネクタとすると、重要回路であるエアバック回路を構成するコネクタの嵌合不良等を確実に防止することができ、回路接続信頼性を高めることができる。
【００１１】
特に、上記構成とすると、上記カバーが上記第２コネクタ収容部側に倒れて開いた状態を保持するために、カバーのストッパー片を干渉壁に当接させて回転規制する構成としているので、コイルバネ等の別部品を不要とすることができ、部品点数が削減されると共に、別部品の組付作業も不要となり作業工数も削減できる。
また、上記カバーで第２コネクタ収容部が覆われていることにより、カバーを回動させて第１コネクタ収容部に嵌合された第１コネクタにロックしなければ、第２コネクタを嵌合できない。よって、第２コネクタの嵌合作業を行うことで、作業者にカバーを強制的に回動させてロック忘れを防止することができる。
【００１２】
また、上記のように、干渉壁の第２コネクタ収容部側の上端縁をストッパー用エッジとする一方、上記カバーより突設する上記ストッパー片に屈折部を設け、該屈折部を上記ストッパー用エッジに当接させている。
上記構成とすると、干渉壁の上端縁と屈折部とで係止することで、安定して係止することができると共に、屈折部が上記エッジ状の上端縁を乗り越えやすくなり、作業者が係止解除作業も行い易くなる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１および図２に示すように、電気接続箱１０の合成樹脂からなるケース上面に第１コネクタ収容部１１と第２コネクタ収容部１２を突設していると共に、第１コネクタ収容部１１と第２コネクタ収容部１２に挟まれるように軸受部１５を突設しており、該軸受部１５には軸部１４を介して断面略Ｌ形状のカバー１３が回動自在に取り付けられている。
【００１４】
第１コネクタ収容部１１には、エアバック回路を構成するバスバータブ１７を内部に突出しており、エアバック回路を構成するワイヤハーネス端末に接続された第１コネクタ２１が嵌合され、該第１コネクタ２１のハウジング外面には係止爪２１ａが突出している。
第２コネクタ収容部１２には、別の回路を構成するバスバータブ１７を内部に突出しており、別のワイヤハーネスの端末に接続された第２コネクタ２２が嵌合される。
なお、第１コネクタ２１は第１コネクタ収容部１１のロック部１１ａに係止ロックされる通常のロック構造で、また同様に、第２コネクタ２２も第２コネクタ収容部１２のロック部１２ａに係止ロックされる通常のロック構造を有している。
【００１５】
カバー１３は合成樹脂からなり、軸部１４により軸受部１５に支持された支持部１３ｅと、該支持部１３ｅの上端より直交方向に突出し第１コネクタ２１を押さえ込むための上壁部１３ａと、該上壁部１３ａの両側より突出する側壁部１３ｂと、該側壁部１３ｂに穿設され第１コネクタ２１の係止爪２１ａと係止する係止孔１３ｃとを備えている。
【００１６】
また、図３（Ａ）に示すように、カバー１３の上壁部１３ａの下方には、支持部１３ｅの側面に連続してストッパー片１３ｄが一体的に設けられており、第１コネクタ収容部１１と第２コネクタ収容部１２との間には、カバー１３のストッパー片１３ｄと当接する干渉壁１６を電気接続箱１０側より一体的に突設している。
【００１７】
ストッパー片１３ｄは、図３（Ｂ）に拡大して示すように、上壁部１３ａと平行な下面部１３ｄ−２と、該下面部１３ｄ−２より前方上方に傾斜するテーパー部１３ｄ−１とを備えた屈折部１３ｄ−３を有し、カバー１３のストッパー片１３ｄのテーパー部１３ｄ−１は、干渉壁１６の上端縁１６ａと圧接されて干渉すると共に、下面部１３ｄ−２は第２コネクタ収容部１２の側壁１２ｂ上端で支持されている。
これにより、カバー１３は仮止めされ、図３（Ｂ）中の矢印方向に回動するのを回転規制されていると共に、カバー１３が第２コネクタ収容部１２の上面開口の一部を覆った状態となっている。
【００１８】
なお、図３（Ｂ）ではカバー１３の仮止め状態において、ストッパー片１３ｄのテーパー部１３ｄ−１は干渉壁１６の側面に対して若干傾斜させた状態として、カバー１３を図中矢印方向に回動させる際に、ストッパー片１３ｄが干渉壁１６のエッジである上端縁１６ａを乗り越えやすくしている。
また、図３（Ｃ）に示す変形例のように、カバー１３’のストッパー片１３ｄ’のテーパー部１３ｄ−１’を干渉壁１６の側面１６ｂに対して平行に接面した状態で仮止め状態に取り付けてもよい。
【００１９】
次に、第１コネクタ収容部１１および第２コネクタ収容部１２に第１コネクタ２１および第２コネクタ２２を嵌合接続する手順について説明する。
図４に示すように、先ず、第１コネクタ２１を第１コネクタ収容部１１に嵌合してロック部１１ａに係止してロック接続する。
【００２０】
次いで、図５（Ａ）（Ｂ）に示すように、カバー１３を回動させてカバー１３ｂのストッパー片１３ｄに干渉壁１６の上端縁１６ａを乗り越えさせて、カバー１３の係止孔１３ｃを第１コネクタ２１の係止爪２１ａにロックする。これにより、カバー１３の上壁部１３ａにより第１コネクタ２１の上端が押えられ第１コネクタ２１の抜け防止を図ることができる。
したがって、第１コネクタ２１は、第１コネクタ収容部１１とのロックとカバー１３とのロックにより２重にロック固定され、エアバック回路などの重要回路に用いられるコネクタ接続の信頼性を高めることができる。
【００２１】
最後に、第２コネクタ収容部１２の上面開口の一部を覆っていたカバー１３は回動されているので、第２コネクタ２２を第２コネクタ収容部１２に嵌合接続することができる。
言い換えれば、カバー１３を回動させて第１コネクタ２１の係止爪２１ａに係止孔１３ｃをロックさせるのを忘れていた場合には、第２コネクタ１２は、覆われたカバー１３が邪魔となって第２コネクタ収容部１２に嵌合接続できないので、カバー１３のロック作業忘れを確実に防止することができる。
【００２２】
上記ロック構造とすると、第１コネクタ２１を第１コネクタ収容部１１に嵌合接続するまでの間の電気接続箱１０の搬送時などの振動により、万が一、カバー１３が回動してしまっても、カバー１３の係止相手は、第１コネクタ収容部１１ではなく第１コネクタ２１であるので、第１コネクタ２１を第１コネクタ収容部１１に嵌合していない時点では、カバー１３が誤って係止される可能性は皆無となる。よって、カバー１３の誤係止を確実に防止することができる。
【００２３】
また、カバー１３は第２コネクタ収容部１２側に倒れて開いた状態を保持するために、カバー１３に一体的に設けられたストッパー片１３ｄを、電気接続箱１０のケースに一体的に設けられた干渉壁１６に当接させて回転規制する構造としているので、従来用いていたコイルバネ等の別部品を不要とすることができ、部品点数が削減できると共に、別部品の組付作業も不要となり作業工数も削減すること可能になる。
【００２４】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、上記コネクタを上記コネクタ収容部に嵌合接続するまでの間に、振動等で上記カバーが回動してしまっても、カバーの係止部の係止相手は、コネクタ収容部ではなくコネクタとしているので、コネクタをコネクタ収容部に嵌合していない時点では、カバーが誤って係止されることはなく、カバーの誤係止を確実に防止することが可能になる。
また、上記カバーが上記第２コネクタ収容部側に倒れて開いた状態を保持するために、カバーのストッパー片を干渉壁に当接させて回転規制するようにしているので、コイルバネ等の別部品を不要とでき部品点数が削減されると共に、別部品の組付作業も不要となり作業工数も削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の実施形態のコネクタ収容部の上面図である。
【図２】 コネクタ収容部のＡ視側面図である。
【図３】 （Ａ）は図１のＩ−Ｉ線断面図、（Ｂ）は要部拡大図、（Ｃ）は変形例の要部拡大図である。
【図４】 第１コネクタを第１コネクタ収容部に嵌合した状態の側面図である。
【図５】 （Ａ）はカバーを第１コネクタへ係止した状態の側面図、（Ｂ）は断面図である。
【図６】 （Ａ）（Ｂ）は従来例を示す図面である。
【符号の説明】
１０ 電気接続箱
１１ 第１コネクタ収容部
１２ 第２コネクタ収容部
１３ カバー
１３ａ 係止孔（係止部）
１３ｄ ストッパー片
１４ 軸部
１５ 軸受部
１６ 干渉壁
１７ バスバータブ
２１ 第１コネクタ
２１ａ 係止爪（被係止部）
２２ 第２コネクタ
Claims (1)
- 電気接続箱のケースに設けた第１コネクタ収容部に嵌合接続する第１コネクタをカバーにより２重にロックする構造において、
上記ケースに、上記第１コネクタ収容部の外側面に設けた軸受部を挟んで第２コネクタ収容部を設け、上記軸受部に上記カバーを回動自在に取り付け、
上記カバーは、上記軸受部で支持された支持部と、上記支持部の上端より突出して上記第１コネクタを押さえ込み用の上壁部と、該上壁部の両側より突出すると共に上記第１コネクタの外面に突設した係止爪と係止する係止孔を設けた側壁部と、上記上壁部の下方にストッパー片を備え、該ストッパー片は上記上壁部と平行な下面部と、該下面部より前方上方に傾斜するテーパー部とを備えた屈折部を備え、
上記第１コネクタ収容部と第２コネクタ収容部との間に干渉壁をケースより突出し、該干渉壁の第２コネクタ収容部側の上端縁をストッパー用エッジとし、
上記カバーを上記第２コネクタ収容部側に倒した状態で、上記屈折部を上記ストッパー用エッジに当接させて回動規制しており、
上記第１コネクタを上記第１コネクタ収容部に嵌合係止すると共に、上記カバーは上記ストッパー片を上記干渉壁を乗り越えさせて上記第１コネクタ収容部側に回動させ、上記カバーの上記係止孔を上記第１コネクタの上記係止爪にロック結合し、上記第１コネクタをコネクタ収容部と上記カバーとで２重ロックしていることを特徴とするコネクタのロック構造。
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