JP4024900B2 - 自動車用インストルメントパネル - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、少なくとも１つの上側パネル部分と１つの下側パネル部分とからなる自動車用インストルメントパネルであって、相隣接するパネル部分が、それぞれ隣接するパネル部分に向き合う側で少なくとも１つのダクトを形成しているものに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ＥＰ０１８５８５６Ｂ１によりインストルメントパネルを２つのパネル部分から構成することが公知であり、これらのパネル部分はダクトを形成するためにそれぞれ一体に形成される壁を有する。このダクトは換気装置及び暖房装置の構成要素を受容するのに役立ち、例えば暖房装置又は空調装置と当該吹出しノズルとの間の導風路を受容するのに役立つ。公知のインストルメントパネルでは欠点として、ダクトを構成するために、実質的に垂直な薄い壁厚の壁がパネル部分に一体に形成されている。それ故に、相隣接するパネル部分の相対応する当接面が実質的に同一平面で相隣接するように、パネル部分を正確に成形することが必要となる。更に、暖房装置若しくは換気装置の個々の構成要素がそれらのために設けられる切欠に嵌め込まれねばならないので、大きな組付け支出が必要である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、エアダクトをインストルメントパネルの内部に簡単に且つ任意の形状で形成することができるように、自動車用インストルメントパネルを構成することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、請求項１〜１１のいずれかに記載の自動車用インストルメントパネルを要旨とする。
【０００５】
【発明の実施の形態】
前述の課題を解決するために、本発明は、上側パネル部分の下面に吸音材料からなる複数の遮音層が続いており、遮音層が複数の層に相並べて配置されて、３次元方向に延びる少なくとも１つのエアダクトを構成するためにそれぞれ孔及び／又は凹部及び／又は切欠を有することを特徴としている。
【０００６】
本発明によれば、インストルメントパネルは、層状に重ねて配置される遮音材料からなる遮音層を有する。積み重ねられた遮音層は、エアダクトの任意の形状若しくは任意の横断面を達成することができるように、凹部／孔を有する。複数のこのような遮音層を設けることによって、重ね合わせて配置される複数のエアダクトをさまざまな方向に延ばして構成することが可能となる。一方で、暖房装置又は空調装置の運転時に発生する音が効果的に減衰される。この目的のためにインストルメントパネルは好ましくはこれらの遮音層で完全に充填されている。他方で、遮音層が層ごとに配置されていることで、エアダクトを任意の方向に延ばすことが可能となる。付加的に導風路をインストルメントパネルの内部に布設することはもはや必要ない。インストルメントパネルが実質的に完全に吸音材料で充填されて、孔及び凹部を有するだけであることによって、インストルメントパネルの形状安定性の向上を達成することができる。
【０００７】
遮音層は発泡成形品として製造可能であり、上側パネル部分に固着される。好ましくは、遮音層は軟質連続気泡フォームからなる。
【０００８】
本発明の１構成によれば、パネル部分及び／又は遮音層は発泡プラスチック、特に発泡ポリプロピレン材料、からなる。この材料は、粘弾性硬質フォームとして、インストルメントパネルの高い横剛性及び縦剛性を保証する。
【０００９】
本発明によれば、エアダクトを通すインストルメントパネルに小型暖房装置又は空調装置を組付けることが簡単に可能となり、暖房装置又は空調装置の吹出し管の孔とインストルメントパネルの吸込口とを互いに対応させねばならないだけである。僅かな組付け支出によって、一方で暖房装置又は空調装置を製造し、他方で一体な導風ダクトを有するインストルメントパネルを製造して、互いに結合することができる。吹出し口に当該吹出しノズル要素を嵌め込む必要があるだけである。
【００１０】
【実施例】
図面に基づいて、以下、本発明の１実施例を詳しく説明する。
【００１１】
図１がインストルメントパネル１０を略示しており、そのなかに複数の導風ダクトが配置されている。特に図２から良好に認めることができるように、このインストルメントパネル１０は上側パネル部分１１と下側パネル部分１２とからなる。これらのパネル部分１１、１２は発泡プラスチック、好ましくは発泡ポリプロピレン（ＥＰＰ）、からなる。これらのパネル部分１１、１２の組立て後にエアダクト９が形成され、これらのエアダクトが、下側パネル部分１２の下面にあるインストルメントパネル１０の入口領域１３から、側部に配置される各１つの側部ノズル吹出し口１４、前方に延びる中央ノズル吹出し口１５、及びウインドシールドガラス１６の領域に配置される複数のデフロスタ吹出し口１７へと延びるように、パネル部分１１、１２は形成されている。この目的のためにパネル部分１１、１２が舟状くぼみ１８を有し、パネル部分１１、１２の組立て後にこれらのくぼみがエアダクト９を形成し、このエアダクトはほぼ同じ大きさの横断面で側部ノズル吹出し口１４及び中央ノズル吹出し口１５へと延びている。デフロスタ吹出し口１７に至るエアダクト９は実質的に凹面形状でウインドシールドガラス１６の方向に延びており、このダクト９の横断面はデフロスタノズル吹出し口１７の領域で狭くなっている。
【００１２】
入口領域１３の下方で空調装置２１がインストルメントパネル１０に強固に結合されている。空調装置２１はそれ自体周知の如くに構成されており、蒸発器２２とヒータ２３とを有する。空調装置２１の吹出し口２５を通過する空気流の温度は混合ダンパ２４によって調整される。空調装置２１の領域に横方向で吹出し管２６が設けられており、この吹出し管を通して空気流は図示しない足元吹出しノズルの方向に誘導される。
【００１３】
インストルメントパネル１０の寸法に関する要求条件に基づいてパネル部分１１、１２は射出成形品として簡単に製造することができる。両方の部分１１、１２を当接面２８で接着することによって強固な結合が実現される。インストルメントパネル１０が−エアダクト９若しくはその他の電気ケーブル用ダクトを除き−ほぼ完全に発泡プラスチックで充填されていることによってコンパクトな形状が得られ、この形状は更に遮音作用も有する。遮音性を高めるために減衰帯域２７を設けておくことができ、これらの減衰帯域は好ましくはエアダクト９の転向部に配置されている。減衰帯域は遮音材料で構成して、個々のパネル部分１１、１２の製造後にこれらに被着することができる。引き続きパネル部分１１、１２は組み合わせてインストルメントパネル１０とされる。
【００１４】
パネル部分１１、１２は、横に延びる−図示しない−横桁が押出し被覆可能となるように形成しておくことができ、こうして車両の十分な横剛性が保証されている。
【００１５】
図４、図５に示す本発明の第２実施例によれば、インストルメントパネル１０の内部空間が複数層の水平な遮音層３０によって充填されている。遮音層３０は遮音材料からなる。遮音層３０は壁厚が比較的薄く、適宜数の遮音層３０を積み重ねてエアダクト３１が形成され、このエアダクトは連続的空気流を１平面で誘導するだけでなく、更には任意方向での連続的空気流を保証する。
【００１６】
図４と図５から認めることができるように、エアダクト３１は一番上の遮音層３０の上隅領域から円弧状に下方へと３次元方向に延設し、９０°転向させた後に遮音層３０の長手中立面に平行に側部領域へと延設することができる。この目的のために一番上の２つの遮音層３０がそれぞれ孔３２若しくは３３を有し、遮音層３０は実質的に孔３２、３３と一直線に並んで重なっている。孔３２、３３は扇形状である。上から２番目の遮音層３０が下面にくさび形凹部３４を有し、この凹部の推移は下方に続く隣接した遮音層３０の切欠３５の推移に一致している。切欠３５は横断面が下方にくさび形に拡張し、下方に続く遮音層３０の切欠３６と同じ角状推移を有する。下方に続く他の遮音層３０が凹部３７を有し、遮音層３０の組立て後に、図４に示す推移のエアダクト３１が形成される。
【００１７】
こうして、特定数の遮音層３０を積層することによって、要求条件に応じて連続的推移で任意方向に延設することのできるエアダクト３１が構成されている。この目的のために層は、孔３２、３３、凹部３４、３７及び切欠３５、３６を構成するために、適宜な押抜き部又は打抜き部を備えねばならないだけである。遮音層３０は遮音材料、好ましくは連続気泡フォーム、からなる。このフォームは発泡プラスチック、ＰＥフォーム又はウレタンフォームとして構成しておくことができる。遮音層３０は上下に重ねられ、横方向で好適な固着手段によって互いに保持される。引き続き遮音層は下面が上側パネル部分１１に固着される。エアダクトが遮音層３０によって形成されるので、下側パネル部分１２の組付けは省くことができる。こうしてインストルメントパネル１０は上側パネル部分１１とその下面に続く遮音層３０とによって形成される。
【００１８】
減衰すべき可聴周波数の適切な調節を実行することができるように、遮音層３０は異なる材料で構成することもできる。このために、吸音性の異なる適宜な材料を選定しなければならず、音源の場所に基づいて、若しくは遮音層３０の層構造の内部での音の推移に基づいて、これらの材料は配置されている。更に、遮音層３０の数を増やすことによって空気流の連続性若しくは均一性が−鋭い縁で乱流を生じることなく−高まる。そのことから、空気流中を運ばれる騒音が更に低減する。更に、遮音層３０のこのような多層配置によって、エアダクトは任意方向に延設することが可能となる。例えば、エアダクトは高さをずらして交差させることができる。そのことから、インストルメントパネルの省スペースな構成が可能となる。
【００１９】
細菌を予防するために孔３２、３３、凹部３４、３７及び切欠３５、３６が薄い表皮層３８を有し、この表皮層は個々の遮音層３０の製造後にそれぞれ被着される。表皮層３８は好ましくは不織布材料からなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】インストルメントパネルの斜視図である。
【図２】図１のインストルメントパネルをＩＩ−ＩＩ線に沿って示す断面図である。
【図３】エアダクト領域のインストルメントパネルの部分横断面図である。
【図４】上側パネル部分に固着される多層遮音層のブロックとこのブロック内を延びるエアダクトの一部とを示す斜視図である。
【図５】図４のブロックを組立状態で示す複数の遮音層の斜視図である。
【符号の説明】
９ エアダクト
１０ インストルメントパネル
１１，１２ パネル部分
１３ 入口領域
１４ 側部ノズル吹出し口
１５ 中央ノズル吹出し口
１６ ウインドシールドガラス
１７ デフロスタ吹出し口
１８ 舟状くぼみ
２１ 空調装置
２２ 蒸発器
２３ ヒータ
２４ 混合ダンパ
２７ 減衰帯域
２８ 当接面
３０ 遮音層
３１ エアダクト
３２，３３ 孔
３４ くさび形凹部
３５ 切欠
３６ 切欠
３７ 凹部

Claims (11)

1. 上側部分と下側部分とを有する自動車用インストルメントパネルであって、上側部分と下側部分が互いに結合されて、ダクト部分を有するダクトが形成されており、ダクト部分がインストルメントパネルの入口領域から吹出し口まで延びており、
   遮音性をもたせるためにインストルメントパネルに発泡材料がほぼ完全に充填されており、
   上側部分が上側パネル部分であり、下側部分が下側パネル部分であり、上側パネル部分と下側パネル部分が互いに密着状態に結合されて、それらの間にエアダクトが形成されており、
   遮音材料で構成された減衰帯域が、エアダクトの転向部に配置されて、遮音性が高められている自動車用インストルメントパネル。
2. 上側部分を構成する上側パネル部分と下側部分を構成する下側パネル部分が、当接面で接着をすることによって互いに結合されている、請求項１に記載の自動車用インストルメントパネル。
3. エアダクトが３次元方向に延びている、請求項１又は２に記載の自動車用インストルメントパネル。
4. 複数の遮音層を積み重ねてエアダクトを形成している、請求項１〜３のいずれか 1 項に記載の自動車用インストルメントパネル。
5. 上側部分が上側パネル部分であり、下側部分が複数の遮音層からなり、複数の遮音層が、上側パネル部分の真下に配置され、かつ遮音材料で構成されている、請求項４に記載の自動車用インストルメントパネル。
6. 遮音層に形成されたエアダクトが、孔、切欠および凹部の少なくとも１つを有する、請求項４又は５に記載の自動車用インストルメントパネル。
7. 遮音層が上側パネル部分に取り外し可能に結合されている、請求項４〜６のいずれか１項に記載の自動車用インストルメントパネル。
8. インストルメントパネルの内部が、遮音層でほぼ完全に充填されている、請求項４〜７のいずれか１項に記載の自動車用インストルメントパネル。
9. 遮音層が、互いに異なる材料で構成されていて、減衰すべき可聴周波数を調節する構成になっている、請求項４〜８のいずれか１項に記載の自動車用インストルメントパネル。
10. 細菌予防のための表皮層が、孔、切欠および凹部に形成されている、請求項６に記載の自動車用インストルメントパネル。
11. 細菌予防のための表皮層が不織布材料からなる薄い表皮層である、請求項１０に記載の自動車用インストルメントパネル。

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